Transportes de ados

1. Transporte
Profª Luana Alves

3. Transporte: funcionalidade e importância
• As empresas de transportes oferecem duas funções: movimentação e armazenamento
de materiais
• A gestão de transportes implica na tomada de decisão sobre como movimentar
materiais e produtos acabados entre diferentes pontos de uma determinada rede de
negócios
• Entre 1/3 e 2/3 dos custos logísticos são atribuídos a transporte
• Um sistema de transporte eficiente contribui para: intensificar a competitividade,
aumentar as economias de escala e reduzir os preços dos produto em geral

4. Agências, serviços de pequenos embarques e
frota própria
• Há quem faça as contas e opte por frota própria
• Existem empresas, que mesmo sem possuírem frotas,
consolidam cargas e agrupam os modais mais adequados para
sua logística
• Outras possuem frotas e fazem este serviço
• Para pequenos volumes:

5. Tipos de modais
• Cinco modais disponíveis
• Estes modais podem ser
utilizados de forma exclusiva ou
integrado

6. Critérios de decisão do modal
• Para escolher o modal mais indicado, quatro fatores são os mais utilizados:
• Compensações básicas de custos: às vezes o modal pode não ser confiável,
porém é barato, compensa se utilizar de estoques intermediários
• Considerações sobre competitividade: a seleção do transporte pode representar
vantagem competitiva
Preço
Tempo
médio
de
viagem
Variabi-
lidade
do
tempo
Perdas
e danos

7. FERROVIÁRIO
• Longo curso
• Baixa velocidade
• Indicado para matérias primas e
produtos de baixo custo
• Mover cargas completas
• Necessita de grandes investimentos
• Menor custo para grandes distâncias
• Sem flexibilidade, com dependência de
outros modais
Tipos de modais

8. RODOVIÁRIO
• Menor porte que a ferroviária
• Transporte de produtos semi-prontos
ou acabados
• Sua grande vantagem é o porta-a-porta
• Flexibilidade e rapidez
• Dependência da infraestrutura de
rodovias
Tipos de modais

9. AÉREO
• Rapidez inigualável
• Caro, mas rápido para grandes
distâncias
• Ideal para mercadorias com pouco peso
e volume
• Confiabilidade e disponibilidade
qualificada sob condições normais
• Pouco flexível
• Variabilidade do tempo baixa
Tipos de modais

10. AQUAVIÁRIO
• Baixa velocidade
• Custos baixos
• Confiabilidade e disponibilidade
dependem das condições climáticas
• Transporta insumos como: minérios,
madeiras, grãos, combustíveis
• Transporte de grandes quantidades
• Maior exigência de embalagens
Tipos de modais

11. DUTOVIÁRIO
• Geralmente a mais lenta das opções
(24h)
• Carga em forma líquida ou gasosa
• Transporte de petróleo e derivados
• Abastecimento de água e esgotos
• Limitada diversidade de produtos
• Alto custo fixo
• Pequena flexibilidade
Tipos de modais

12. Classificação quanto as formas de transportes
• Modal ou unimodal
• Multimodal
• Intermodal
• Sucessivo

13. Características de custos de
transportes
• Custos fixos e variáveis
• Características de custos por modal
• Ferroviário (custos fixos altos e variáveis relativamente baixos)
• Rodoviário (custos fixos baixos e variáveis altos)
• Aquaviário (custos de carga e descarga altos, além dos custos com a
construção dos navios, já as vias são “gratuitas”)
• Aeroviário (despesas altas divididas por porções pequenas de transporte)
• Dutoviário (similar ao ferroviário com a vantagem de não ter “volta”)

14. Adilso Pastorio
Caminhoneiro e empresário