A física e o…
capacete
Introdução do tema
Uma das principais causas de acidentes rodoviários é o
excesso de velocidade.
Durante um acidente são exercidas forças sobre os
veículos, deformando-os de modo a que quem se encontra
na sua posse se possa ferir gravemente.
Contudo, foi necessário criar dispositivos que atenuassem
os efeitos das forças durante os acidentes rodoviários
como os capacetes.
Os capacetes e a segurança rodoviária
O capacete é, como quase todos sabemos, o primeiro e mais
importante elemento de proteção que um motociclista tem
para fazer frente aos impactos que possa sofrer na sua
cabeça.
O capacete deve ser utilizado sempre que conduzimos um
ciclomotor ou mota, mesmo quando estamos a realizar
manobras a baixa velocidade uma vez que também aí
podemos sofrer uma queda e bater com a cabeça no chão com
força suficiente para sofrer graves lesões.
Força resultante num acidente
Todas as colisões podem ser consideradas
como sistemas isolados, ou seja, durante a
colisão a resultante das forças externas é
igual a zero. Isto ocorre porque o intervalo
de tempo durante uma colisão é tão curto,
que o impulso das forças externas se torna
praticamente insignificante.
Os capacetes e a 1ª Lei de Newton
A 1 Lei de Newton ou
Lei da Inércia vai
permitir nos
compreender o que
acontece aos
passageiros em algumas
situações do dia a dia,
em termos de segurança
rodoviária.
Podemos verificar a lei por
exemplo no caso de uma colisão
frontal durante o intervalo de
tempo que dura a colisão, o
obstáculo exerce uma força sobre
o veículo e este é obrigado a
parar. No mesmo intervalo de
tempo, o ocupante é atirado para
a frente, pois tem tendência a
permanecer em movimento com
a mesma velocidade.
Os capacetes e a pressão
Em caso de acidente é importante diminuir a
pressão exercida pelas forças e para isso são
utilizados acessórios como cintos de segurança,
capacetes e airbags.
No caso de impacto, os capacetes, como envolvem
uma grande parte da cabeça, permitem distribuir as
forças que atuam durante uma colisão por uma
maior área, diminuindo assim a pressão.
Conclusão
Neste trabalho abordamos o assunto “A física e o… capacete” e
concluímos que o capacete é um dos mais importantes elementos de
proteção num acidente de um ciclomotor e que tem este objetivo pois
ajuda a diminuir a pressão na colisão.
Esperamos que tenham gostado!
Webgrafia:
https://www.circulaseguro.pt/seguranca-passiva/o-que-o-capacete
http://cfq-blog.blogspot.com/2014/09/9-ano-importancia-do-uso-do-capacete.html?m=
https://www.andardemoto.pt/moto-dica-longas/187-tudo-o-que-deve-saber-sobre-um-capacete/
https://educacao.uol.com.br/disciplinas/fisica/colisoes-1-choque-entre-dois-corpos-obedecem-leis-fis
icas.htm
Bibliografia:
À descoberta do Planeta Azul 9ºano - Movimentos e Forças, Eletricidade (Manual do aluno)

A física dos capacetes

  • 1.
    A física eo… capacete
  • 2.
    Introdução do tema Umadas principais causas de acidentes rodoviários é o excesso de velocidade. Durante um acidente são exercidas forças sobre os veículos, deformando-os de modo a que quem se encontra na sua posse se possa ferir gravemente. Contudo, foi necessário criar dispositivos que atenuassem os efeitos das forças durante os acidentes rodoviários como os capacetes.
  • 3.
    Os capacetes ea segurança rodoviária O capacete é, como quase todos sabemos, o primeiro e mais importante elemento de proteção que um motociclista tem para fazer frente aos impactos que possa sofrer na sua cabeça. O capacete deve ser utilizado sempre que conduzimos um ciclomotor ou mota, mesmo quando estamos a realizar manobras a baixa velocidade uma vez que também aí podemos sofrer uma queda e bater com a cabeça no chão com força suficiente para sofrer graves lesões.
  • 5.
    Força resultante numacidente Todas as colisões podem ser consideradas como sistemas isolados, ou seja, durante a colisão a resultante das forças externas é igual a zero. Isto ocorre porque o intervalo de tempo durante uma colisão é tão curto, que o impulso das forças externas se torna praticamente insignificante.
  • 6.
    Os capacetes ea 1ª Lei de Newton A 1 Lei de Newton ou Lei da Inércia vai permitir nos compreender o que acontece aos passageiros em algumas situações do dia a dia, em termos de segurança rodoviária. Podemos verificar a lei por exemplo no caso de uma colisão frontal durante o intervalo de tempo que dura a colisão, o obstáculo exerce uma força sobre o veículo e este é obrigado a parar. No mesmo intervalo de tempo, o ocupante é atirado para a frente, pois tem tendência a permanecer em movimento com a mesma velocidade.
  • 7.
    Os capacetes ea pressão Em caso de acidente é importante diminuir a pressão exercida pelas forças e para isso são utilizados acessórios como cintos de segurança, capacetes e airbags. No caso de impacto, os capacetes, como envolvem uma grande parte da cabeça, permitem distribuir as forças que atuam durante uma colisão por uma maior área, diminuindo assim a pressão.
  • 8.
    Conclusão Neste trabalho abordamoso assunto “A física e o… capacete” e concluímos que o capacete é um dos mais importantes elementos de proteção num acidente de um ciclomotor e que tem este objetivo pois ajuda a diminuir a pressão na colisão.
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    Esperamos que tenhamgostado! Webgrafia: https://www.circulaseguro.pt/seguranca-passiva/o-que-o-capacete http://cfq-blog.blogspot.com/2014/09/9-ano-importancia-do-uso-do-capacete.html?m= https://www.andardemoto.pt/moto-dica-longas/187-tudo-o-que-deve-saber-sobre-um-capacete/ https://educacao.uol.com.br/disciplinas/fisica/colisoes-1-choque-entre-dois-corpos-obedecem-leis-fis icas.htm Bibliografia: À descoberta do Planeta Azul 9ºano - Movimentos e Forças, Eletricidade (Manual do aluno)