Comandos Elétricos

1. TESLA
ELECTRICITY

2. TESLA ELECTRICITY
 Botoeiras – Tipos e aplicações
 Botoeiras são dispositivos de comando, que tem como função estabelecer ou
interromper a carga em um circuito de comando, a partir de um acionamento
manual. Os sinalizadores, servem para o operador do painel poder visualizar com
sinais luminosos o que acontece no circuito. Esses equipamentos seguem as normas
NR26 e NR12 para a segurança dos usuários.

3. TESLA
ELECTRICITY
Os tipos de botoeira variam quanto as cores, formatos e aplicações.
As cores das botoeiras seguem um padrão, de acordo com sua função:
 Verde ou Preto – Ligar, dar partida ou arranque.
 Vermelho – Desligar, parar ou botão de Emergência.
 Amarelo – Eliminar condição perigosa ou iniciar um retorno.
 Azul ou Branco – Funções diferentes das anteriores
 Para a instalação das botoeiras, também existe um padrão: Em posição vertical, o botão
“Desliga” deve ficar em cima do botão “Liga“. Na horizontal, o botão “Desliga” fica a direita
do botão “Liga“.

4. TESLA ELECTRICITY
 Sinalizadores
 Servem para mostrar o que está acontecendo no circuito, por sinais luminosos. Para
seguir um padrão, as normas NR26 e NR12 citam o uso das
cores verde, vermelho, amarelo, azul e branco. O uso das cores deve ser da forma mais
simples e reduzida possível, evitando confundir o profissional que opera o painel.
 Cores para sinalização:
 Verde: Máquina em perfeita condição de funcionamento, pronta para operar.
 Vermelho: Estado de alerta, máquina parada, seja por dispositivo de emergência ou de
proteção.
 Amarelo: Alarme de falha, grandezas do sistema, como temperatura, atingindo valor
máximo.
 Branco: Circuito pronto para funcionar, indica que tudo está normal.
 Azul: Função qualquer que não seja nenhuma acima.

5. TESLA ELECTRICITY
 Tipos de Botoeiras
Agora vamos seguir para alguns tipos de botoeiras e suas aplicações.
Chave Seletora:
Possui duas ou mais posições, com a grande vantagem de necessitar apenas uma chave para
várias funções, como ligar e desligar, já que ele possui várias posições.
Entretanto, o problema dessa botoeira é quando há uma falha na energia elétrica. Assim, se
a botoeira estiver acionada para ligar e o sistema desligar, a chave seletora continua na
mesma posição. Assim, quando a energia voltar, o circuito vai voltar a trabalhar de onde
estava, o que pode ser um problema de segurança.

6. TESLA ELECTRICITY
 Botoeira sem Retenção
 Possui um botão Normalmente Fechado, e só ativa a carga quando é pressionado.
Ele traz uma grande vantagem, que é a segurança em caso de uma queda de
energia, uma vez que, o circuito só é acionado novamente se o botão for
pressionado, entretanto, é necessário um segundo botão para desligar.
 Ele é usado quando queremos acionar uma carga apenas por um curto período de
tempo, ou como um contato de selo. A botoeira sem retenção pode também ser
chamada de botão pulsador.

7. TESLA ELECTRICITY
 Contato de Selo
 Contato de Selo é uma maneira de manter uma carga ligada
a partir do pulso de uma botoeira sem retenção.
 Portanto, ele funciona usando um contator com contatos
auxiliares e de carga, interligado com duas botoeiras, uma
com a função de ligar e outra com a função de desligar.
 Diferente da botoeira seletora, o contato de selo, ao
acontecer uma queda de energia elétrica, vai ser
desarmado, somente ligando novamente a partir de
acionamento manual.
 Assim, o diagrama da ligação é o seguinte:

8. TESLA ELECTRICITY

9. TESLA ELECTRICITY
 Já que no contato de selo precisamos trabalhar com dois
botões, temos uma opção de botoeira de impulso duplo, que
tem os dois botões de pulso juntos, no qual, normalmente, um
lado é verde e outro vermelho:

10. TESLA ELECTRICITY
 Botão Cogumelo
 É comum quando queremos fazer um circuito em que o botão cogumelo
só será acionado em caso de emergência. Serve também para desligar o
sistema em caso de manutenção.
 Para acionar basta pressionar. O botão fica retido em sua posição final e
para voltar a posição inicial, você deve girar no sentido horário,
promovendo o destravamento. Isso serve para que haja segurança, de
forma que, uma vez acionado, não voltará a sua posição inicial por
engano ou acidente.

11. TESLA ELECTRICITY
 O que é chave fim de curso?
 As chaves fim de curso podem determinar a presença ou ausência, passagem,
posicionamento e término do curso de um objeto, por isso o nome de “chave fim
de curso”.
 Sensores de fim de curso, ou do inglês microswitch, são dispositivos
eletromecânicos que tem como função indicar que um motor ou a estrutura ligada
ao seu eixo (um portão automático, por exemplo) chegaram ao fim do seu campo
de movimento. São sensores simples de trabalhar, principalmente na
programação, já que funcionam como um interruptor de comandos elétricos.
 O sensor de fim de curso é capaz de ser atuado por uma força física externa muito
pequena, é um dispositivo de baixo custo e com alta durabilidade, geralmente
projetados para suportar mais de 1 milhão de ciclos, e este valor pode chegar até
10 milhões de ciclos, para modelos destinados a aplicações mais robustas.


12. TESLA ELECTRICITY
 Como funciona a chave fim de curso?
 Os sensores fim de curso consistem basicamente de um interruptor comutador que
é acionado através de uma força mínima e assim atua sobre o circuito empregado.
Essas chaves possuem uma vida útil bastante longa podendo chegar a 1 milhão de
ciclos dependendo da aplicação (aplicação pesada).

13. TESLA ELECTRICITY
 Chave fim de curso com contato comutador

14. TESLA ELECTRICITY
 Quando a haste do sensor é acionada, os terminais do sensor ficam em curto.
Com isso o sensor entende que foi acionado e em sequência envia um sinal
elétrico para o motor determinando que o mesmo deve parar ou inverter a
rotação.
 Características da chave fim de curso

15. TESLA ELECTRICITY
 Uma chave fim de curso é composta basicamente por três elementos, sendo eles:
caixa, contatos e atuadores.
 A caixa comporta o mecanismo de acionamento e os contatos, e existem caixas de
plástico e de metal.
 Estes dispositivos possuem um contato NF (mais comum), mas também tem os
contatos NA. Esses dispositivos possuem, em modo geral, apenas um contato, mas
não se deixe enganar pelo seu tamanho. As chaves de fim de curso são robustas
devido a corrente que suportam e a quantidade de ciclos de vida útil que o
mesmo tem.
 Como os demais elementos temos também alguns tipos de atuadores como: pinos
arredondados, pinos com roletes, hastes flexíveis, alavancas com roletes,
alavancas angulares com roletes.
 Deste modo é preciso considerar alguns detalhes como por exemplo, o espaço
disponível para instalação, o grau de proteção, tipo de atuador, tipo de contato
NA ou NF, entre outros.

16. TESLA ELECTRICITY
 Aplicação
Este tipo de dispositivo é muito utilizado em máquinas industriais e também em portões
automáticos. Na robótica, tem como aplicação, identificar degraus, paredes, ou até
mesmo como medida de segurança impedindo que o sistema force o motor.
 Em resumo, a função principal é avisar que o comando ou determinada situação foi
completada.

17. TESLA ELECTRICITY
Umas das aplicações mais comuns da chave fim de curso são:
 Inversão de Polaridade;
 Circuito de tempo;
 Mudança de estado ou função;
 Acionamento biestável.
Atualmente na indústria, existe uma grande aplicação de chaves fim de curso, seja ela em
guindastes, esteiras, elevadores, máquinas etc.
 Conclusão
 E agora, você já consegue dar início ao seu projeto com as informações deste artigo?
Espero que sim.
 Para utilizar a chave fim de curso é necessário se atentar a algumas particularidades como
aplicação, tipo de acionamento, tipo de contato necessário e etc.
 Saber como e quando utilizar este tipo de componente é bastante importante, assim como
sempre se atentar para que os conhecimentos sejam aplicados da forma mais segura
possível, evitando assim, possíveis acidentes elétricos.
 Compartilhe esse artigo sobre chave fim de curso com seus amigos para que eles também
possam entender melhor sobre o assunto.
 Para saber um pouco mais sobre a chave fim de curso assista ao vídeo abaixo, onde você vai
encontrar informações mais detalhadas sobre este componente.

18. TESLA ELECTRICITY
Conclusão
 E agora, você já consegue dar início ao seu projeto com as informações deste
artigo? Espero que sim.
 Para utilizar a chave fim de curso é necessário se atentar a algumas
particularidades como aplicação, tipo de acionamento, tipo de contato necessário
e etc.
 Saber como e quando utilizar este tipo de componente é bastante importante,
assim como sempre se atentar para que os conhecimentos sejam aplicados da
forma mais segura possível, evitando assim, possíveis acidentes elétricos.
 Compartilhe esse artigo sobre chave fim de curso com seus amigos para que eles
também possam entender melhor sobre o assunto.
 Para saber um pouco mais sobre a chave fim de curso assista ao vídeo abaixo, onde
você vai encontrar informações mais detalhadas sobre este componente.

19. TESLA ELECTRICITY
 Relé Térmico – O que é e como funciona
 Para proteger circuitos elétricos contra sobrecarga, é necessário
um dispositivo que abra o circuito quando a corrente elétrica
nos condutores exceder um valor máximo estipulando,
oferecendo proteção aos outros componentes do circuito
elétrico. Assim, o relé térmico é um dispositivo capaz de efetuar
essa proteção, sendo um dispositivo muito utilizado em
instalações elétricas industriais.
 O objetivo desse artigo é mostrar como funciona o relé térmico,
quais as suas aplicações, classes e vantagens do uso do
componente.

20. TESLA ELECTRICITY
 O que é o relé térmico
 O relé térmico, ou relé bimetálico de sobrecarga é um dispositivo que atua
na proteção do circuito contra sobrecarga, bloqueando a passagem de
corrente quando ela passa de um determinado valor. Assim, motores
elétricos e outros circuitos de potência podem ser protegidos em casos de
anomalias na rede elétrica.
 O relé térmico é construído com a função de proteger um circuito de potência contra
sobre carga, falta de tensão ou falta de fase. Também podem ser usados para
identificar defeitos, disparar alarmes, sinalizações ou abrir disjuntores.
 Como sobrecorrentes geram aquecimento dos condutores, um evento desses poderia
causar o derretimento do isolamento dos condutores. Assim, esse evento poderia
causar um curto-circuito e até mesmo um incêndio. O relé térmico é capaz de evitar
esse aquecimento, e portanto até mesmo evitar um curto-circuito na instalação
elétrica.

21. TESLA ELECTRICITY
 Como funciona o relé térmico
 O dispositivo funciona a partir da dilatação de duas laminas com
diferentes coeficientes de dilatação. Quando ocorre uma sobrecarga,
as lâminas se aquecem e dilatam, desarmando o circuito em que ele
está conectado.
 Se ocorrer uma falta de fase ou queda de tensão, consequentemente
vai haver um aumento na corrente que também vai dilatar as
laminas, desarmando o circuito.
 Isso que chamamos de lâminas, são denominadas “bimetal”, “par
bimetálico” ou “par termoelétrico”.
 A grande vantagem do relé térmico, é que a partir do momento que
ele é desarmado, ele só poderá ser acionado manualmente, para que
o circuito seja ligado novamente. Portanto, o relé térmico é um
ótimo dispositivo de proteção e segurança para instalações elétricas.

22. TESLA ELECTRICITY
 Contatos e botões
 O componente possui diversos botões e contatos para ser ligado nas instalações
elétricas. Assim, seus contatos são os seguintes:
 Três Contatos principais, que recebem as fases, para alimentação da carga de um
circuito – A entrada de alimentação é identificada como L1, L2, L3 ou 1, 3 e 5. A
saída é identificada por T1, T2 ou T3 ou 2, 4 e 6;
 Um contato auxiliar normalmente fechado – Nomeado como 95-96;
 Um contato auxiliar normalmente aberto – Nomeado como 97-98;
 Terminal A2, para ser conectado a bobina de um contator, quando queremos
acoplar o relé térmico a um contator.

23. TESLA ELECTRICITY
 Já os principais botões do relé térmico são:
 Disco Seletor – Botão giratório para regular a corrente nominal
da carga – Ele possui uma fenda, portanto utilize uma chave de
fenda ou philips para fazer o ajuste;
 O Botão Vermelho de teste que inverte os contatos auxiliares
95,96 se pressionado;
 Um Botão Verde – Indicativo de falha – Se ele estiver
levantado, indica uma falha no sistema;
 Botão Azul H ou A – Para ajustar se queremos rearme
automático ou manual, e botão RESET para rearmar o relé.

24. TESLA ELECTRICITY
 Classes do relé térmico
 Eles são divididos por classes de disparo. Dessa forma, eles se
diferenciam pelo tempo que o relé vai permitir uma sobre
corrente, para se adaptar a motores que possuem altas
correntes de partida.
 A Classe 10 serve para motores com partidas de até 10
segundos;
 Já a Classe 20 será usada em motores com partidas de até 20
segundos;
 Por fim, a Classe 30 em partidas de até 30 segundos.
 Vantagens do uso de um relé térmico

25. TESLA ELECTRICITY
 Um relé térmico possui muitas vantagens, e sua instalação só
traz benefícios a segurança da rede elétrica. Uma das
vantagens é poder ajustar o componente para uma
determinada faixa de corrente. Assim, também pode ser
ajustada a corrente de partida de motores, testando se tudo
está funcionando corretamente. Outra vantagem do relé de
sobrecarga é que ele compensa as variações de temperatura do
ambiente, portanto não necessitando nenhum ajuste adicional.
 O componente ainda possui um certo tempo de resposta,
evitando assim que ele desarme o circuito na partida de um
motor elétrico, que demanda uma corrente muito grande.
 Assim, o relé térmico é possui princípios semelhantes aos de
um disjuntor termomagnético, sendo utilizado com um
dispositivo de proteção para motores elétricos e instalações
elétricas industriais.

26. TESLA ELECTRICITY
 Fusível – O que é e para que serve
 fusível é um componente muito importante para proteger um circuito
elétrico ou eletrônico contra sobrecorrente de forma que o dispositivo se
rompe e deixa de conduzir quando a corrente ultrapassa o seu limite.
Saber usar e dimensionar o fusível é primordial para proteger os circuitos
da forma correta, evitando a queima de componentes mais caros.
 O que é o fusível?
 O fusível é um condutor com uma secção transversal de área calculada
para suportar um valor máximo de corrente e depois disso se romper e
não conduzir mais. Esse condutor fica protegido por uma carcaça
isolante, com dois terminais em suas extremidades.

27. TESLA ELECTRICITY
 O que é o fusível?
 O condutor no interior do fusível é feito de uma liga metálica,
com baixo ponto de fusão, como o chumbo. Quando a corrente
ultrapassa o limite estipulado para o fusível, essa liga esquenta e
se rompe, impedindo a passagem de corrente.
 Assim, o fusível pode ser utilizado para circuitos de proteção,
contra sobrecorrente e sobrecarga.
 O fusível geralmente terá também um soquete que o comporte,
possibilitando que o componente seja substituído quando
necessário. Todo fusível tem escrito em seu corpo qual a corrente
que ele é capaz de suportar.
 É importante dimensionar bem o fusível, tendo em vista que ele
deve romper antes de haver danos aos condutores ou
componentes do circuito em que ele está sendo aplicado.

28. TESLA ELECTRICITY
 Principais características do fusível
 Além da velocidade de atuação dos fusíveis, eles possuem as seguintes
características:
 Corrente de ruptura: É o valor máximo de corrente que o fusível comportar
antes de se fundir;
 Corrente nominal: É a corrente que o componente é capaz de suportar sem se
romper. Essa é a corrente que normalmente está escrita no corpo do fusível;
 Corrente convencional de atuação: É o valor de corrente que causa a ruptura do
fusível após um determinado tempo em funcionamento;
 Curva característica: Mostra a corrente em função do tempo necessário para o
componente entrar em colapso.
 Fusíveis mais lentos podem ser aplicados em motores elétricos, que possuem um
pico de corrente maior em sua partida.

29. TESLA ELECTRICITY
 Classificações de fusível
 Os fusíveis são classificados por duas letras, sendo a primeira minúscula e a
segunda maiúscula.
 Letra minúscula:
 a – Limitador de corrente, atua somente em curto-circuito
 g – Limitador de corrente, atuando em curto-circuito e em sobrecargas
 Letra maiúscula:
 G – Proteção de linha
 M – Proteção de motores
 L – Proteção de linha
 Tr – Proteção de transformadores
 R – Proteção ultrarrápida de semicondutores
 S – Proteção de semicondutores e linha.

30. TESLA ELECTRICITY
 No geral, a primeira letra diz se o componente é somente para
curto-circuito ou também para sobrecargas, enquanto que a
segunda letra diz a carga em que ele deve ser utilizado.
 Veja alguns exemplos:
 aG – A letra a representa que é um limitador de corrente
contra curto-circuito e a letra G diz que é para proteção de
linha;
 gR – A letra g representa que é um limitador de corrente que
atua em curto-circuito e em sobrecargas e a letra R diz que é
para proteção ultrarrápida de semicondutores;
 aM – A letra a representa que é um limitador de corrente
contra curto-circuito e a letra M diz que é para proteção de
motores elétricos.

31. TESLA ELECTRICITY
 Tipos de Fusível
 Ainda existem os tipos, para as mais diferentes aplicações:
 Tipo NH: Utilizados na proteção de curto-circuito e sobrecorrentes em
instalações elétricas industriais;
 Tipo D: Utilizados na proteção contra curto-circuito em instalações
elétricas residenciais e comerciais;
 Ultrarrápidos: Utilizados na proteção de curto-circuito em
semicondutores, circuitos retificadores e outros circuitos eletrônicos;
 Aplicações de fusíveis
 Curto-circuito
 Sobrecorrentes
 Proteção de circuitos eletrônicos
 Proteção de instalações elétricas