1) O documento compara a demanda no metrô de Recife nos dias 1o e 8 de junho, quando medidas de isolamento social foram afrouxadas.
2) Na linha centro, a demanda total aumentou 6,94% e a demanda paga aumentou 4,76% no período.
3) Na linha sul, a demanda total aumentou 13,88% e a demanda paga aumentou 15,27% no período.
4) No total, a demanda das duas linhas aumentou 8,17% e a demanda paga aumentou 8,26%, mo
Comparativo de demanda no metrô de Recife com flexibilização da quarentena
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COMPARATIVO ENTRE AS DEMANDAS DE 08/06/2020 x 01/06/2020
Até 31/05/2020 estava em funcionamento o Decreto nº. 49.017, de 11/05/2020,
que intensificava as medidas restritivas de circulação em 05 (cinco) municípios da
RMR, dentre os quais 03 (três) estão inseridos no translado do Metrô (Recife, Jaboatão
dos Guararapes e Camaragibe).
No dia 01/06/2020, voltou-se a situação anterior ao Decreto, ainda com
isolamento social muito forte, mas entramos no que o Governo Estadual denominou de
Etapa 4.1 já com a liberação de abertura de lojas de material de construção e lojas de
comércio não essencial funcionando em regime de delivery.
A partir do dia 08/06, entramos na Etapa 4.2 com os shoppings funcionando em
regime de delivery, volta gradual da construção civil com liberação de 50% dos
trabalhadores e volta gradual do comércio atacadista.
Abaixo, faremos o comparativo das demandas na Linha Centro, Linha Sul e o
total na Linha Elétrica nos dias 01/06 e 08/06.
Na Linha Centro, houve um aumento percentual de 6,94% ou 4.123 passageiros
em número bruto na demanda total do dia 08/06 quando comparada à do dia 01/06. A
demanda de pagantes também aumentou em 4,76% ou 505 passageiros pagantes
nesse mesmo dia.
LINHA CENTRO 01/06/2020 (segunda) 08/06/2020 (segunda)
DEMANDA TOTAL 59.439 63.562
TOTAL PAGANTE 10.609 11.114
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COMPARATIVO
DIA 01/06 E 08/06
Demanda Total (%) 6,94%
Demanda de Pagantes (%) 4,76%
Demanda Total (un) 4.123
Demanda de Pagantes (un) 505
COMPARATIVO DE DEMANDA
Gráfico 01
Gráfico 02
3. 3
Gráfico 03
Na Linha Sul, houve um aumento na demanda total de 13,88% ou 1.789
passageiros, já na demanda pagante o aumento foi de 15,27% ou 810 passageiros
pagantes.
LINHA SUL 01/06/2020 (segunda) 08/06/2020 (segunda)
DEMANDA TOTAL 12.885 14.674
TOTAL PAGANTE 5.304 6114
COMPARATIVO DE DEMANDA
COMPARATIVO
DIA 08/06 E
01/06
Aumento Demanda Total (%) 13,88%
Aumento Demanda de Pagantes (%) 15,27%
Aumento Demanda Total (un) 1.789
Aumento Demanda de Pagantes (un) 810
Gráfico 04
4. 4
Gráfico 05
Gráfico 06
Portanto, a nossa demanda total das duas linhas teve um acréscimo de 8,17%
ou 5.912 passageiros e de 8,26% ou 1.315 nos passageiros pagantes.
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Dessa forma, concluímos que o afrouxamento das medidas restritivas contribuiu
para que as pessoas voltassem a utilizar mais o metrô em seus deslocamentos.
TOTAL LINHA ELÉTRICA 01/06/2020 (segunda) 08/06/2020 (segunda)
DEMANDA TOTAL 72.324 78.236
TOTAL PAGANTE 15.913 17.228
COMPARATIVO DIA
08/06 E 01/06
Demanda Total (%) 8,17%
Demanda de Pagantes (%) 8,26%
Demanda Total (un) 5.912
Demanda de Pagantes (un) 1.315
COMPARATIVO DE DEMANDA
Gráfico 07
Gráfico 08
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Gráfico 09
OBSERVAÇÂO: Os números de “Demanda Pagante” da linha centro, linha sul e do
somatório das linhas do dia 01/06 diferem dos apresentados no relatório do Sistema
Mercury do dia 01/06/2020, extraído no dia 02/06/2020, porque alguns validadores das
linhas de bloqueios das estações devem ter sido atualizados, razão pela qual os
relatórios extraídos na data de hoje (09/06/2020) referentes ao dia 01/06/2020
apresentaram um leve aumento.
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Comportamento da demanda ao longo da pandemia do COVID-19:
Considerando que a Pandemia por COVID-19 em Pernambuco foi confirmada no
início de março, temos o seguinte comportamento da demanda de passageiros:
Demanda Total Linha Centro Linha Sul Linha Elétrica Total
09/mar 195.000 70.000 265.000
31/mar 53.000 11.000 64.000
15/abr 59.000 12.000 71.000
30/abr 60.000 13.000 73.000
18/mai 59.000 12.000 71.000
08/jun 63.000 15.000 78.000
Mostra que, na segunda quinzena de março, houve uma queda expressiva na
demanda, em torno de 75,00%, e mesmo com o avanço da pandemia houve uma
estabilidade nos números da demanda de passageiros em algo em torno de 71.000 em
meados de abril e 73.000 no final de abril.
Mesmo com o aumento no rigor do isolamento em 18 de maio por parte do
Governo de Pernambuco, a demanda de passageiros sofreu uma pequena queda
voltando ao patamar de 71.000.
Já na segunda semana de junho, com abertura gradual das atividades da
construção covil e comércio não essencial atingimos uma demanda de passageiros de
78.000.
EQUIPE COPET/GIPLA