O documento fornece instruções para remoção e instalação do motor CB600F, listando os componentes e valores de torque necessários. Ele descreve os procedimentos de remoção do motor, incluindo drenagem de óleo e líquido de arrefecimento, desconexão de cabos e remoção dos suportes do motor. Também fornece instruções para instalação do motor, conexão de cabos, instalação dos suportes e aperto dos parafusos aos valores de torque especificados.

1. 7-0
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CB600F
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
54 N.m (5,5 kgf.m)
20 N.m (2,0 kgf.m)
54 N.m (5,5 kgf.m)
10 N.m (1,0 kgf.m)
54 N.m (5,5 kgf.m)
54 N.m (5,5 kgf.m)
22 N.m (2,2 kgf.m)

2. REMOÇÃO/
INSTALAÇÃO DO MOTOR
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES 7-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
REMOÇÃO DO MOTOR 7-2
INSTALAÇÃO DO MOTOR 7-5
7-1
CB600F 7.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Durante a remoção e a instalação do motor, utilize um elevador ou equivalente para apoiar a motocicleta.
• Utilize um macaco-jacaré ou outro suporte ajustável para apoiar o motor, facilitar a remoção/instalação e transportar o
motor.
a
• Os serviços de manutenção e reparo dos seguintes componentes podem ser efetuados com o motor instalado no
chassi.
– Radiador de óleo/bomba de óleo
– Bomba d'água
– Cabeçote/válvulas
– Embreagem/seletor de marchas
– Alternador/embreagem de partida
• Para os serviços de manutenção e reparo dos itens a seguir, será necessário remover o motor.
– Árvore de manivelas/transmissão
– Pistão/cilindro
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
Não utilize o filtro de óleo como ponto de apoio para o macaco. Caso contrário, o motor será danificado.
Item Especificações
Peso seco do motor 63,2 kg
Capacidade de óleo do motor Após desmontagem 4,2 l
Capacidade de líquido de arrefecimento Radiador e motor 2,05 l
VALORES DE TORQUE
Parafuso especial do pinhão de transmissão 54 N.m (5,5 kgf.m)
Porca do suporte dianteiro do motor 54 N.m (5,5 kgf.m)
Parafuso do suporte dianteiro do motor 22 N.m (2,2 kgf.m)
Porca do suporte traseiro do motor (superior) 54 N.m (5,5 kgf.m)
Porca do suporte traseiro do motor (inferior) 54 N.m (5,5 kgf.m)
Parafuso da articulação do pedal de câmbio
(lado do eixo de mudança de marchas) 20 N.m (2,0 kgf.m)
Porca de articulação do braço oscilante 88 N.m (9,0 kgf.m)
Porca do terminal do motor de partida 10 N.m (1,0 kgf.m)

3. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-2
CB600F
REMOÇÃO DO MOTOR
Remova os seguintes itens:
– tampa lateral (página 2-2)
– tanque de combustível (página 2-4)
– tubo de escapamento (página 2-5)
– carburadores (página 5-7)
– radiador (página 6-8)
Drene o líquido de arrefecimento do motor (página 6-4).
Drene o óleo do motor (página 3-14).
Desligue o interruptor de ignição (OFF) e desconecte o cabo
negativo da bateria.
Remova os parafusos e a tampa do pinhão de transmissão. PARAFUSOS
TAMPA DO PINHÃO DE TRANSMISSÃO
Apóie a roda traseira no solo, mantenha aplicado o freio
traseiro e desaperte o parafuso especial do pinhão de
transmissão.
Afrouxe a corrente de transmissão (página 3-20).
Apóie a motocicleta firmemente utilizando um elevador ou
equivalente.
Remova o parafuso especial, a arruela e o pinhão de
transmissão.
PARAFUSO ESPECIAL/ARRUELA
PINHÃO DE TRANSMISSÃO
Remova os supressores de ruído das velas de ignição e o
conjunto da bobina de ignição (página 17-8).
SUPRESSOR DE RUÍDO
BOBINA DE IGNIÇÃO
Remova a placa-guia da corrente de transmissão e os pinos-
guia.
PINOS-GUIA PLACA-GUIA

4. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-3
CB600F
Remova os parafusos e a guia do cabo da embreagem. Em
seguida, desconecte o cabo do braço da embreagem.
Desconecte os seguintes itens:
– conector 3P (natural) do termosensor
– conector 3P (natural) da fiação secundária do motor
– conector 2P (azul) do gerador de pulsos da ignição
– conector 3P (natural) do alternador
– conector 3P (preto) do sensor de velocidade do veículo
CONECTOR 3P (NATURAL) CONECTOR 3P (PRETO)
DO TERMOSENSOR DO SENSOR DE VELOCIDADE
CONECTOR 2P (AZUL) DO CONECTOR 3P (NATURAL)
GERADOR DE PULSOS DO ALTERNADOR
Remova a porca do terminal e o cabo do motor de partida.
Remova o parafuso e o terminal do cabo-terra.
Remova o parafuso e a articulação do pedal de câmbio.
ARTICULAÇÃO DO PEDAL DE CÂMBIO
PARAFUSO
Remova a cinta da fiação.
CINTA DA FIAÇÃO
CONECTOR 3P
(NATURAL) DA
FIAÇÃO
SECUNDÁRIA
PARAFUSO CABO-TERRA
CABO DO MOTOR
DE PARTIDAMOTOR DE PARTIDA

5. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-4
CB600F
Coloque um macaco-jacaré ou outro suporte ajustável sob o
motor.
a
Remova o parafuso/porca e o espaçador do suporte dianteiro
direito do motor.
Remova os parafusos e o suporte dianteiro direito do motor.
Não utilize o filtro de óleo como ponto de apoio para o
macaco. Caso contrário, o motor será danificado.
PARAFUSOS/PORCAS SUPORTE DIANTEIRO
DIREITO
ESPAÇADOR PARAFUSOS
Remova a porca de articulação do braço oscilante.
PORCA DE ARTICULAÇÃO DO BRAÇO OSCILANTE
Remova os parafusos de fixação do suporte esquerdo da
articulação do braço oscilante.
Puxe levemente o suporte da articulação para fora e
desloque-o de modo a possibilitar a remoção do parafuso do
suporte inferior do motor.
PARAFUSOS
SUPORTE ESQUERDO DA ARTICULAÇÃO
Remova o parafuso/porca e o espaçador do suporte dianteiro
esquerdo do motor.
ESPAÇADOR
PARAFUSOS/PORCAS

6. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-5
CB600F
Remova o parafuso/porca e o espaçador do suporte traseiro
inferior do motor.
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA
INSTALAÇÃO DO MOTOR
NOTA
• Observe a direção de instalação dos parafusos dos
suportes.
• A altura do macaco-jacaré deve ser ajustada
continuamente a fim de aliviar a tensão sobre os fixadores
do motor.
• Encaminhe a fiação e os cabos corretamente (página 1-22).
Instale o motor no chassi.
Instale o parafuso/porca e o espaçador do suporte traseiro
superior do motor.
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA DO SUPORTE
TRASEIRO SUPERIOR
Remova o parafuso/porca e o espaçador do suporte traseiro
superior do motor.
Abaixe cuidadosamente o macaco ou suporte ajustável e, em
seguida, retire o motor do chassi.
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA

7. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-6
CB600F
Instale o parafuso/porca e o espaçador do suporte traseiro
inferior do motor.
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA DO SUPORTE
TRASEIRO INFERIOR
Instale e aperte a porca de articulação do braço oscilante no
torque especificado.
TORQUE: 88 N.m (9,0 kgf.m)
PORCA DE ARTICULAÇÃO DO BRAÇO OSCILANTE
Instale o parafuso/porca e o espaçador do suporte dianteiro
esquerdo do motor.
ESPAÇADOR
PARAFUSOS/PORCAS DO SUPORTE
DIANTEIRO ESQUERDO
Instale o suporte esquerdo da articulação do braço oscilante
e, em seguida, aperte seus parafusos firmemente.
PARAFUSOS
SUPORTE ESQUERDO DA ARTICULAÇÃO

8. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-7
CB600F
Instale o suporte dianteiro direito e aperte os parafusos no
torque especificado.
TORQUE: 22 N.m (2,2 kgf.m)
Instale o parafuso/porca e o espaçador do suporte dianteiro
direito do motor.
PARAFUSO/PORCA DO PARAFUSOS
SUPORTE DIANTEIRO DIREITO
SUPORTE
ESPAÇADOR DIANTEIRO DIREITO
Aperte a porca do suporte traseiro inferior do motor no
torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,5 kgf.m)
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA DO SUPORTE TRASEIRO INFERIOR
Aperte a porca do suporte traseiro superior do motor no
torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,5 kgf.m)
ESPAÇADOR
PARAFUSO/PORCA DO SUPORTE TRASEIRO SUPERIOR
Aperte as porcas do suporte dianteiro direito do motor no
torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,5 kgf.m)
PARAFUSO/PORCA DO SUPORTE
DIANTEIRO DIREITO

9. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-8
CB600F
Instale a articulação do pedal de câmbio alinhando sua fenda
com a marca de punção no eixo de mudança de marchas.
Instale e aperte o parafuso de fixação no torque especificado.
TORQUE: 20 N.m (2,0 kgf.m)
ARTICULAÇÃO DO PEDAL DE CÂMBIO
FENDA/MARCA DE PUNÇÃO PARAFUSO
Prenda a fiação utilizando a cinta da fiação.
CINTA DA FIAÇÃO
Conecte os seguintes itens:
– conector 3P (natural) do termosensor
– conector 3P (natural) da fiação secundária do motor
– conector 2P (azul) do gerador de pulsos da ignição
– conector 3P (natural) do alternador
– conector 3P (preto) do sensor de velocidade do veículo
Conecte o cabo da embreagem ao braço da embreagem.
Instale a guia do cabo da embreagem e aperte os parafusos
firmemente.
CONECTOR 3P (NATURAL) CONECTOR 3P (PRETO)
DO TERMOSENSOR DO SENSOR DE VELOCIDADE
CONECTOR 2P (AZUL) DO CONECTOR 3P (NATURAL)
GERADOR DE PULSOS DO ALTERNADOR
Instale o terminal do cabo-terra e aperte o parafuso
firmemente.
Instale o cabo do motor de partida em seu terminal. Aperte a
porca no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kgf.m)
PARAFUSO CABO-TERRA
CABO DO MOTOR DE PARTIDA
MOTOR DE
PARTIDA
CONECTOR 3P
(NATURAL)
DA FIAÇÃO
SECUNDÁRIA

10. REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
7-9
CB600F
Instale o conjunto da bobina de ignição (página 17-8).
Conecte os supressores de ruído das velas de ignição
firmemente (página 3-6).
SUPRESSOR DE RUÍDO
BOBINA DE IGNIÇÃO
Instale os pinos-guia e a placa-guia da corrente de
transmissão.
PINOS-GUIA PLACA-GUIA
Instale a tampa do pinhão de transmissão e aperte os
parafusos firmemente.
Instale os seguintes itens:
– tampa lateral (página 2-2)
– tanque de combustível (página 2-4)
– tubo de escapamento (página 2-5)
– carburadores (página 5-25)
– radiador (página 6-12)
Abasteça o sistema de arrefecimento com o líquido de
arrefecimento recomendado e efetue a sangria do ar do
sistema (página 6-4).
Abasteça o motor com o óleo recomendado até atingir o
nível correto (página 3-13).
Conecte o cabo negativo da bateria.
PARAFUSOS
TAMPA DO PINHÃO DE TRANSMISSÃO
Instale o pinhão de transmissão com sua marca "15T" voltada
para fora.
Instale a arruela e o parafuso especial do pinhão de
transmissão.
Apóie a roda traseira no solo, mantenha aplicado o freio
traseiro e aperte o parafuso especial do pinhão de
transmissão no torque especificado.
TORQUE: 54 N.m (5,5 kgf.m)
PARAFUSO ESPECIAL/ARRUELA
MARCA "15T" PINHÃO DE TRANSMISSÃO

11. 15
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19
20
21
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a motocicleta Honda CB600F.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o
veículo esteja em perfeitas condições de
funcionamento.
A realização da primeira manutenção
programada é extremamente importante. O
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta. O capítulo 2 descreve os
procedimentos de remoção/instalação dos
componentes necessários para possibilitar os
serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema,
informações de serviço e diagnose de defeitos
para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22, "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-venda
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MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/
TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
PISTÃO/CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
DIAGRAMA ELÉTRICO
22DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO