SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 35
Baixar para ler offline
RODA DIANTEIRA/
SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 13-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 13-2
GUIDÕES 13-3
RODA DIANTEIRA 13-9
SUSPENSÃO DIANTEIRA 13-14
COLUNA DE DIREÇÃO 13-24
13-1
CBR600F 13.
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INFORMAÇÕES GERAIS
c
ESPECIFICAÇÕES
Unidade: mm
• Ao efetuar serviços de reparo e manutenção na roda dianteira, suspensão ou coluna de direção, apóie a
motocicleta em um cavalete apropriado.
• Um disco de freio ou uma pastilha contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte pastilhas contaminadas e
limpe o disco contaminado com um detergente para freio de alta qualidade.
- Consulte o Capítulo 15 quanto a informações sobre o sistema de freios.
- Use apenas pneus marcados “TUBELESS” (“SEM CÂMARA” ) e válvulas para pneus sem câmara em aros
marcados “TUBELESS TIRE APPLICABLE” (“APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA”).
Item Padrão Limite de uso
Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 1,5
Pressão do pneu frio Somente piloto 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36 psi) —
Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2
, 36psi) —
Empenamento do eixo — 0,20
Excentricidade da roda Radial — 2,0
Axial — 2,0
Contrapeso para balanceamento da roda — 60 g (máx.)
Garfo Comprimento livre da mola 286 280,3
Empenamento do garfo — 0,20
Fluido recomendado Fluido ATF —
Nível do fluido 116 —
Capacidade de fluido 462 ± 2,5 cm3
—
Assento inicial do ajustador da pré carga 4a ranhura a partir do topo
Assento inicial do ajustador da tensão 1–3/4 volta a partir da posição
—
mais rígida
Assento inicial do ajustador da 1–1/4 voltas a partir da posição
—
compressão mais rígida
Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 – 1,5 kgf —
13
13-0
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO CBR600F
12 N.m (1,2 kg.m)
59 N.m (5,9 kg.m)
103 N.m (10,3 kg.m)
23 N.m (2,3 kg.m)
39 N.m (3,9 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
22 N.m (2,2 kg.m)
30 N.m (3,0 kg.m)
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-2
VALORES DE TORQUES
Parafuso de fixação do contrapeso do guidão 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo
Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 20 N.m (2,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo
Parafuso do eixo dianteiro 59 N.m (5,9 kg.m)
Parafuso flange do suporte do eixo dianteiro 22 N.m (2,2 kg.m)
Parafuso flange da presilha da mangueira do
freio dianteiro (Garfo esquerdo) 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso da conexão 3 vias da mangueira do
freio dianteiro (Garfo direito) 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso Allen do garfo 34 N.m (3,4 kg.m) Aplique trava química na rosca
Parafuso superior do garfo 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso Allen de fixação da mesa superior 23 N.m (2,3 kg.m)
Parafuso flange de fixação da mesa inferior 39 N.m (3,9 kg.m)
Porca de ajuste do rolamento da coluna de
direção 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo nas roscas e superfície de
assentamento
Contraporca de ajuste do rolamento da coluna
de direção –––––––
Porca da coluna de direção 103 N.m (10,3 kgf.m) Consulte a página 13-29
Parafuso da presilha da mangueira do freio
dianteiro (Coluna de direção) 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso de fixação do cilindro mestre 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 30 N.m (3,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100
Cabeçote extrator de rolamento,
20 mm 07749-0050600
Instalador de rolamento 07749-0010000
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 20 mm 07746-0040500
Contrapeso do instalador do vedador
do garfo 07947-KA50100
Acessório do instalador do vedador
do garfo 07947-KA40200
Roda difícil de girar
• Rolamento da roda dianteiro defeituoso
• Eixo dianteiro empenado
• Freio arrastando
Suspensão muito macia
• Quantidade insuficiente de fluido na suspensão
• Fluido fora das especificações
• Molas da suspensão fracas
• Pressão dos pneus muito baixa
Suspensão muito dura
• Garfos empenados
• Excesso de fluido na suspensão
• Fluido fora das especificações
• Passagens de fluido nos garfos obstruídas
Ruídos na suspensão dianteira
• Quantidade insuficiente de fluido na suspensão
• Fixadores dos garfos soltos
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Direção dura
• Porca de ajuste do rolamento da coluna de direção muito
apertada
• Rolamentos da coluna de direção danificados ou
defeituosos
• Coluna de direção empenada
• Pressão do pneu insuficiente
Direção inclinada para um lado ou sem posicionamento
correto
• Rolamentos da coluna de direção soltos ou danificados
• Garfo empenado
• Eixo empenado
• Roda instalada incorretamente
• Chassi empenado
• Rolamento da roda desgastado ou danificado
• Rolamentos da articulação do braço oscilante desgastados
ou danificados
Roda dianteira trepidando
• Aro torto
• Rolamentos da roda dianteira desgastados ou danificados
• Pneu defeituoso
• Roda e pneu desbalanceados
CBR600F
Chave da coluna de dreção 07916-3710101
Conjunto de extratores de pista 07946-KM90001
_ Acessório do instalador A 07946-KM90100
_ Acessório do instalador B 07946-KM90200
_ Conjunto do cabo do
instalador 07946-KM90300
_ Extrator de rolamento, A 07946-KM90401
_ Extrator de rolamento, B 07946-KM90500
_ Base do conjunto 07946-KM90600
Instalador da coluna de direção 07946-MB00000
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-3
CBR600F
GUIDÕES
REMOÇÃO
Remova o parafuso e o contrapeso da extremidade da
manopla.
Remova os interruptores do guidão direito/parafusos do
alojamento do acelerador.
Solte os conectores da fiação do interruptor da embreagem.
Remova os parafusos do suporte da alavanca da
embreagem, o suporte e a alavanca da embreagem.
Solte os conectores da fiação do interruptor do freio
dianteiro do interruptor.
Remova os parafusos do suporte do cilindro mestre, o
suporte e o conjunto do cilindro mestre.
NOTA
Mantenha o cilindro mestre na posição horizontal para
evitar a entrada de ar no sistema hidráulico,
PARAFUSO
EXTREMIDADE DA MANOPLA
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES
PARAFUSOS
SUPORTE SUPORTE DA ALAVANCA
PARAFUSOS
CILINDRO MESTRE SUPORTE
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-4
Remova os parafusos e os interruptores do guidão esquerdo.
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES
Remova o anel limitador do guidão.
Remova os pinos-trava de fixação da mesa superior e do guidão.
PINO-TRAVA DE ANEL LIMITADOR
FIXAÇÃO DO GUIDÃO
GUIDÃO
Remova o alojamento dos interruptores do guidão direito e a
manopla do acelerador do guidão.
GUIDÃO
MANOPLA DO ACELERADOR
Remova o parafuso e a extremidade do guidão.
Remova a manopla do guidão.
CBR600F
ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES
EXTREMIDADE DO GUIDÃO MANOPLA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-5
CBR600F
Desacople as extremidades dos cabos do acelerador da
manopla do acelerador e remova o alojamento.
Aplique graxa na superfície deslizante da manopla do
acelerador.
Instale a manopla do acelerador no guidão direito.
Instale cada guidão nos garfos, alinhando as guias com as
ranhuras da mesa superior.
INSTALAÇÃO
Acople as extremidades dos cabos do acelerador ao tubo
interno.
MANOPLA DO ACELERADOR
EXTREMIDADES DOS CABOS
GUIDÃO DIREITO MANOPLA DO ACELERADOR
RANHURA DA MESA SUPERIOR
PINO LIMITADOR DO GUIDÃO
MANOPLA DO ACELERADOR
EXTREMIDADES DOS CABOS
GRAXA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-6
Aperte firmemente os parafusos de fixação do guidão.
Instale o anel limitador nas ranhuras do garfo.
PARAFUSO DE ANEL LIMITADOR
FIXAÇÃO DO GUIDÃO
GUIDÃO
Remova a extremidade da manopla do contrapeso do
guidão.
Descarte o retentor.
Instale um novo retentor no contrapeso do guidão.
Instale a extremidade da manopla no contrapeso, alinhando
seu ressalto com o entalhe do contrapeso.
Instale um parafuso de fixação novo.
Insira o conjunto do contrapeso no guidão.
Gire o contrapeso do guidão e enganche a lingüeta do
retentor com o orifício no guidão.
SUBSTITUIÇÃO DO CONTRAPESO DO GUIDÃO
Remova a manopla do guidão.
Endireite a lingüeta do retentor do contrapeso com uma
chave de fenda ou um punção.
Instale provisoriamente a extremidade da manopla e o
parafuso e, em seguida, remova o contrapeso do guidão,
girando a extremidade da manopla.
NOTA
Aplique lubrificante em spray através do orifício de trava
para facilitar a remoção da borracha.
CBR600F
LINGÜETA DO RETENTOR
ANEL RETENTOR
COXIM DE
BORRACHA
CONTRAPESO INTERNO
ORIFÍCIO DE TRAVA
CONTRAPESO INTERNO
CONTRAPESO DO GUIDÃO
ANEL RETENTOR
LINGÜETA DO RETENTOR
ANEL RETENTOR
ANEL RETENTOR
CONTRAPESO INTERNO
CONTRAPESO DO GUIDÃO
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-7
CBR600F
Aplique Adesivo Honda A na parte interna da manopla, nas
superfícies limpas do guidão esquerdo e na manopla do
acelerador.
NOTA
Gire a manopla para uma aplicação uniforme do adesivo.
Deixe o adesivo secar durante uma hora antes de usá-lo.
Espere de 3 a 5 minutos e instale a manopla.
Aperte primeiro o parafuso dianteiro e, em seguida, o
traseiro.
Instale o conjunto do suporte da alavanca da embreagem,
alinhando a extremidade do suporte com a marca gravada
no guidão.
Instale o suporte da alavanca da embreagem com a marca
“UP” virada para cima.
Aperte primeiro o parafuso superior e, em seguida, o inferior.
Conecte a fiação do interruptor da embreagem.
Instale os interruptores do guidão esquerdo, alinhando seu
pino posicionador com o orifício no guidão.
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES
PARAFUSOS MARCA “UP”
SUPORTE SUPORTE DA ALAVANCA
PINO
ALOJAMENTO DOS
ORIFÍCIO INTERRUPTORES
MANOPLA
MANOPLA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-8
Instale os interruptores do guidão direito, alinhando seu pino
posicionador com o orifício no guidão.
PINO ORIFÍCIO
ALOJAMENTO MANOPLA DO
DO INTERRUPTOR ACELERADOR
Instale o cilindro mestre, alinhando sua extremidade com a
marca gravada no guidão.
Instale o suporte do cilindro mestre com a marca “UP”
virada para cima.
Aperte primeiro o parafuso superior e, em seguida, o inferior.
TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m)
Conecte a fiação do interruptor do freio.
MARCA “UP” PARAFUSOS
CILINDRO MESTRE SUPORTE
Instale a extremidade da manopla e aperte o novo parafuso
de fixação no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
PARAFUSO
EXTREMIDADE DA MANOPLA
Aperte primeiro o parafuso dianteiro e, em seguida, o
traseiro.
PARAFUSOS
ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR
CBR600F
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-9
CBR600F
RODA DIANTEIRA
REMOÇÃO
Apóie a motocicleta firmemente em um suporte apropriado.
Remova os parafusos de fixação e os cálipers do freio.
Prenda o cáliper com um arame para que não fique
pendurado pela mangueira do freio. Não dobre nem torça a
mangueira.
NOTA
Depois de remover os cálipers, não acione a alavanca do
freio.
Solte os pinos-trava esquerdos do eixo dianteiro.
Remova o eixo e a roda dianteira.
Remova os espaçadores laterais.
Solte os pinos-trava direitos do eixo dianteiro.
Remova o parafuso do eixo.
CÁLIPER DO FREIO PARAFUSOS
PINOS-TRAVA EIXO
ESPAÇADORES LATERAIS
PARAFUSO DO EIXO PINOS TRAVA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-10
INSPEÇÃO
Eixo
Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento.
O empenamento real é a metade da leitura total do indicador.
Limite de Uso 0,20 mm
Excentricidade da roda
Verifique a excentricidade da roda, colocando-a em um
suporte giratório.
Gire a roda manualmente e faça a leitura da excentricidade
com um relógio comparador.
A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio
comparador.
Limite de Uso
Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm
Balanceamento da roda
a
NOTA
Instale novamente o pneu se necessário.
Para um bom balanceamento, a marca de balanceamento
(um ponto pintado na parede lateral) deve estar localizada
perto da haste da válvula.
O balanceamento da roda afeta diretamente a
estabilidade, o manuseio e, sobretudo, a segurança da
motocicleta. Verifique sempre o balanceamento quando
o pneu for retirado do aro.
MARCA DE BALANCEAMENTO
HASTE DA VÁLVULA
Rolamento da roda
Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo.
Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente.
Verifique também se a pista externa se ajusta firmemente no
cubo.
Remova e descarte os rolamentos se não girarem suave e
silenciosamente ou se ficarem soltos no cubo.
NOTA
Instale os novos rolamentos no cubo da roda, usando as
ferramentas especiais (página 13-11).
Substitua os rolamentos em pares.
CBR600F
EIXO
ROLAMENTO DA RODA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-11
CBR600F
Observe as marcas de rotação na roda e no pneu.
DESMONTAGEM
Remova os parafusos e os discos do freio.
Remova os retentores de pó.
Instale o cabeçote do extrator de rolamento no rolamento.
Instale o cabo do extrator de rolamento pelo outro lado e
retire o rolamento do cubo da roda.
Remova o espaçador e retire o outro rolamento.
FERRAMENTAS:
Cabeçote do extrator de rolamento,
20 mm 07746 - 0050600
Cabo do extrator de rolamento
07746 - 0050100
Remova os retentores de pó da roda.
Monte a roda, o pneu e o conjunto dos discos do freio em
um suporte de inspeção.
Gire a roda, deixe-a parar e marque o ponto mais baixo (mais
pesado) da roda com giz.
Faça isto duas ou três vezes para verificar a área mais
pesada. Se a roda estiver balanceada, não irá parar sempre
na mesma posição.
Para balancear a roda, instale os contrapesos no lado mais
alto do aro, o lado oposto às marcas de giz. Acrescente
apenas o contrapeso suficiente de modo que a roda não mais
pare na mesma posição quando for girada. Não acrescente
mais do que 60 gramas à roda.
MARCAS DE ROTAÇÃO
RETENTOR DE PÓ
PARAFUSOS DISCO DO FREIO
CABEÇOTE DO EXTRATOR CABO DO
EXTRATOR
SUPORTE PARA INSPEÇÃO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-12
MONTAGEM
a
Instale corretamente o novo rolamento direito.
Instale o espaçador e, em seguida, o rolamento esquerdo
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador de rolamento 07749-0010000
Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300
Guia, 20 mm 07746-0040500
Nunca instale rolamentos usados. Depois de removido, o
rolamento deve ser substituído por um novo.
ACESSÓRIO/GUIA
INSTALADOR
c
Instale os discos do freio no cubo da roda.
Instale e aperte os novos parafusos de fixação no torque
especificado.
TORQUE: 20 N.m ( 2,0 kg.m)
Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e instale os
retentores no cubo da roda.
Não deixe cair graxa nos discos do freio ou a força de
frenagem será reduzida.
PARAFUSOS MARCAS DE ROTAÇÃO
RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO
CBR600F
NOVO
GRAXA
DISCO DO FREIO DIREITO
ROLAMENTO DIREITO DA RODA (6204)
RETENTOR DE PÓ DIREITO
ESPAÇADOR
ROLAMENTO ESQUERDO DA RODA(6204)
DISCO DO FREIO ESQUERDO
RETENTOR DE PÓ ESQUERDO
20 N.m (2,0 kg.m)
GRAXA
GRAXA
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-13
CBR600F
INSTALAÇÃO
Instale os espaçadores laterais.
Fixe o eixo e aperte seu parafuso no torque especificado
TORQUE: 59 N.m (5,9 kg.m )
Aperte os pinos-trava direitos do eixo no torque especificado.
TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m)
Instale os cálipers do freio e aperte os novos parafusos de
fixação no torque especificado.
TORQUE: 30 N.m (3,0 kg.m)
Instale a roda dianteira entre os garfos.
Aplique uma camada fina de graxa na superfície do eixo
dianteiro.
Instale o eixo dianteiro pelo lado esquerdo.
ESPAÇADORES LATERAIS
PARAFUSO DO EIXO PINOS-TRAVA
CÁLIPER DO FREIO PARAFUSOS
PINOS-TRAVA EIXO
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-14
Com o freio dianteiro acionado, force a suspensão para cima
e para baixo diversas vezes para assentar o eixo e verificar o
funcionamento do freio.
Após a instalação, verifique a folga entre o disco do freio e o
suporte do eixo do garfo em cada lado.
A folga deve ser de pelo menos 0,7 mm.
SUSPENSÃO DIANTEIRA
REMOÇÃO
Remova a roda dianteira (página 13-9).
Remova os parafusos especiais, os parafusos da braçadeira
da mangueira do freio e o pára-lama dianteiro.
PARAFUSO ESPECIAL
PARAFUSO
PÁRA-LAMA DIANTEIRO DA BRAÇADEIRA
Aperte os pinos-trava esquerdos do eixo no torque
especificado.
TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m)
PINOS-TRAVA
CBR600F
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-15
CBR600F
Remova as braçadeiras da fiação do guidão.
Solte o pino-trava inferior e remova o cilindro interno da
mesa superior e a coluna de direção.
DESMONTAGEM
a
Remova o protetor do garfo utilizando uma chave de fenda.
Cuidado para não riscar o cilindro interno ou danificar o
retentor de pó.
Remova o anel limitador do guidão.
Solte os pinos-trava da mesa superior e do guidão.
Ao desmontar o garfo dianteiro, solte o parafuso superior,
mas não o remova ainda.
Remova o conjunto do guidão e fixe-o.
NOTA
Mantenha o cilindro mestre virado para cima.
BRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO
PINO-TRAVA INFERIOR
PROTETOR DO GARFO
PINO-TRAVA SUPERIOR ANEL LIMITADOR
DO GUIDÃO
PINO-TRAVA DO GUIDÃO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-16
Remova o parafuso superior do garfo do cilindro interno.
PARAFUSO DO GARFO
Remova as seguintes peças:
– Placa de conexão da mola
– Espaçador da mola
– Assento da mola
– Mola do garfo
ASSENTO DA MOLA ESPAÇADOR DA MOLA
MOLA DO GARFO PLACA DE CONEXÃO
Retire o fluido do garfo, bombeando o cilindro interno para
cima e para baixo diversas vezes.
Retire o fluido do amortecedor, bombeando a haste para
cima e para baixo diversas vezes.
Abaixe a placa de conexão e instale uma chave cilíndrica 14
mm na contraporca do ajustador de amortecimento.
Fixe o ajustador do amortecimento e, em seguida, solte e
remova o parafuso superior do garfo.
NOTA
Não remova o ajustador de amortecimento da haste do
amortecedor ou a força de amortecimento será
modificada.
PLACA DE CONEXÃO DA MOLA
PARAFUSO DO GARFO
CBR600F
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-17
CBR600F
Prenda o suporte do eixo em uma morsa com mordentes
macios.
Prenda o amortecedor com o suporte e remova o parafuso
Allen e a arruela de vedação do garfo.
NOTA
Se o amortecedor girar juntamente com o parafuso Allen,
instale temporariamente a mola do garfo, assento da
mola, no espaçador e o parafuso do garfo.
Remova o retentor de pó.
Remova o anel de retenção do vedador de óleo.
a
Não risque a superfície deslizante do cilindro interno.
Remova o conjunto do amortecedor do cilindro interno.
VEDADOR DE PÓ
ANEL DE RETENÇÃO
AMORTECEDOR
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-18
Puxe o cilindro interno até sentir que há resistência na bucha
deslizante. Em seguida, mova-o para dentro e para fora,
batendo na bucha suavemente até que o cilindro interno se
separe do cilindro externo.
A bucha deslizante será forçada para fora pela bucha do
cilindro interno.
INSPEÇÃO
Mola do garfo
Meça o comprimento livre da mola do garfo.
Limite de Uso 280,3 mm
Cilindro interno/cilindro externo/amortecedor
Verifique o cilindro interno, o cilindro externo e o
amortecedor quanto a marcas, riscos ou desgaste excessivo.
Substitua os componentes desgastados ou danificados.
Verifique o amortecedor quanto a danos.
Verifique a válvula retentora de óleo quanto a desgaste ou
danos.
Substitua o amortecedor completo se algum componente
estiver danificado.
AMORTECEDOR
CILINDRO INTERNO CILINDRO EXTERNO
Remova o retentor de óleo e o anel de vedação do cilindro
externo.
Remova o anel limitador, vedador de óleo, o anel de apoio e
a bucha deslizante do cilindro interno.
Solte cuidadosamente a bucha deslizante utilizando uma
chave de fenda até poder ser removida manualmente.
NOTA
Não remova a bucha deslizante se não houver
necessidade de substituí-la por uma nova.
RETENTOR BUCHA VEDADOR DE ÓLEO
DE ÓLEO DESLIZANTE
ANEL DE APOIO BUCHA DESLIZANTE
CBR600F
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-19
CBR600F
Apóie o cilindro interno em blocos em “V” e meça seu
empenamento.
O empenamento real é metade da leitura total do relógio
comparador.
Limite de Uso 0,20 mm
MONTAGEM
Bucha do cilindro interno
Inspecione visualmente a bucha do cilindro interno e a bucha
deslizante.
Substitua as buchas se houver riscos ou escoriações
excessivas ou se o teflon estiver desgastado de modo que a
superfície de cobre apareça em mais de 3/4 da superfície
total.
Verifique o anel de apoio; substitua-o se houver
empenamento nos pontos mostrados na ilustração.
RELÓGIO COMPARADOR
CILINDRO INTERNO
BUCHA
SUPERFÍCIES DE COBRE
ANEL DE APOIO
PONTOS DE INSPEÇÃO
RETENTOR DE PÓ
ANEL DE RETENÇÃO
VEDADOR DE ÓLEO
ANEL DE APOIO
BUCHA DESLIZANTE
PROTETOR DO GARFO
CILINDRO EXTERNO
34 N.m (3,4 kg.m)
CILINDRO INTERNO
AMORTECEDOR
PARAFUSO DO GARFO 22 N.m (2,2 kg.m)
LIMITADOR DO
ASSENTO DA MOLA
ESPAÇADOR DA MOLA
ASSENTO DA MOLA
MOLA DO AMORTECEDOR
BUCHA DO CILINDRO INTERNO
VEDADOR DE ÓLEO
NOVO
NOVO
NOVO
TRAVA
ATF
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-20
Antes da montagem, lave todas as peças com um solvente
não inflamável e seque-as.
Instale o vedador de pó, anel limitador, o novo vedador de
óleo, o anel de apoio e a bucha deslizante.
Instale uma nova bucha deslizante sem danificar o
acabamento da bucha estiver sido removida.
NOTA
Remova as irregularidades da superfície da bucha com
cuidado para não danificar o acabamento.
Instale a bucha deslizante, anel de apoio e o novo vedador de
óleo no cilindro interno.
NOTA
Aplique fluido para suspensão no anel de vedação e instale-o
na ranhura do cilindro interno.
Instale o vedador de óleo no cilindro externo.
Aplique fluido para suspensão nos lábios do novo anel de
vedação.
Instale o cilindro interno no cilindro externo.
Instale o vedador de óleo com a marca voltada para cima.
Não abra a bucha mais do que necessário.
VEDADOR DE ÓLEO BUCHA DESLIZANTE
BUCHA DO CILINDRO
ANEL DE APOIO INTERNO
Instale o vedador de óleo usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTA:
Contrapeso do instalador do
vedador de óleo 07947-KA50100
Acessório do instalador do
vedador de óleo 07947-KA40200
ACESSÓRIO
CONTRAPESO
Instale o anel limitador firmemente nas ranhuras do cilindro
externo.
ANEL LIMITADOR
BUCHA DESLIZANTE
ANEL DE VEDAÇÃO
CBR600F
NOVO
ATF
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-21
CBR600F
Instale o retentor de pó.
Aplique trava química nas roscas do parafuso Allen do garfo.
Instale o parafuso Allen juntamente com a nova arruela de
vedação.
Fixe o suporte do eixo em uma morsa com mordedores
macios.
Fixe o amortecedor com o suporte e aperte o parafuso Allen
do garfo no torque especificado.
TORQUE: 34 N.m (3,4 kg.m)
NOTA
Se o amortecedor girar juntamente com o parafuso Allen,
instale temporariamente a mola do garfo, o assento da
mola, espaçador e o parafuso do garfo.
Instale o amortecedor no cilindro externo.
RETENTOR DE PÓ
ARRUELA DE VEDAÇÃO PARAFUSO ALLEN
AMORTECEDOR
TRAVA
NOVA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-22
Abasteça o cilindro interno com a quantidade especificada de
fluido para suspensão.
FLUIDO RECOMENDADO: Fluido para Suspensão
CAPACIDADE DE FLUIDO: 462 ± 2,5 cm3
Puxe a haste do amortecedor para cima e instale a mola do
garfo com a extremidade cônica virada para cima.
Instale os seguintes itens:
– Espaçador da mola
– Limitador do assento da mola
– Placa de conexão da mola
ASSENTO DA MOLA ESPAÇADOR DA MOLA
MOLA DO GARFO PLACA DE CONEXÃO
Instale os novos anéis de vedação no parafuso superior do
garfo.
Aplique fluido para suspensão no novo anel de vedação.
Instale o parafuso superior do garfo no ajustador do
amortecimento de retorno até ficar completamente
assentado.
Fixe o ajustador do amortecimento de retorno com uma
chave cilíndrica 17 mm e aperte o parafuso superior do garfo.
PLACA DE CONEXÃO DA MOLA
PARAFUSO DO GARFO
Bombeie várias vezes a haste do amortecedor até o fluido
escorrer pelo orifício de óleo do ajustador de amortecimento.
Bombeie lentamente o cilindro externo para remover o ar
remanescente.
Comprima lentamente o cilindro externo.
Meça o nível de fluido na parte superior do cilindro interno.
NOTA
NÍVEL DE FLUIDO: 116 mm
Certifique-se de que o nível de fluido seja o mesmo em
ambos os garfos.
CBR600F
ATF
116 mm
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-23
CBR600F
Aperte o parafuso superior do garfo no cilindro interno.
INSTALAÇÃO
Instale os garfos dianteiros na mesa inferior, no suporte do
guidão e na mesa superior até que a altura a partir da
superfície da mesa superior seja de 33 mm.
Aperte o pino trava da mesa superior no torque especificado.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
Aperte o pino-trava da mesa Inferior no torque especificado.
TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m)
Instale o protetor do garfo.
PARAFUSO DO GARFO
MESA SUPERIOR
PARAFUSO SUPERIOR
PINOS-TRAVA INFERIOR
33 mm
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-24
Aperte o parafuso superior do garfo no torque especificado.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m)
Instale o guidão.
Certifique-se de que as guias do guidão estão posicionadas
nas ranhuras da mesa superior.
Aperte o parafuso de fixação do guidão firmemente.
PINOS-TRAVA DA ANEL LIMITADOR
MESA SUPERIOR
PINOS-TRAVA DO GUIDÃO
COLUNA DE DIREÇÃO
REMOÇÃO
Remova a roda dianteira (página 13-9).
Remova a carenagem superior (página 2-7).
Solte a braçadeira da fiação e desacople o conector 4P
(Branco) do interruptor de ignição.
Remova o parafuso e a braçadeira da mangueira do freio.
Desacople o conector da buzina.
Remova o parafuso e a buzina.
PARAFUSO DO SUPORTE DA BUZINA
PARAFUSO DA BRAÇADEIRA DA
MANGUEIRA DO FREIO
Lado direito:
Fixe a fiação dos interruptores direito com a braçadeira.
Lado esquerdo:
Fixe a fiação dos interruptores e da buzina com as
braçadeiras.
Instale a roda dianteira (página 13-13).
BRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO
CBR600F
BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO
CONECTORES 4P (BRANCO)
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-25
CBR600F
Remova a tampa da porca da coluna de direção.
Endireite as lingüetas da arruela de trava.
Remova a contraporca e a arruela de trava.
Remova a porca de ajuste do rolamento da coluna de
direção, usando a ferramenta especial.
FERRAMENTA:
Chave da coluna de direção 07916 - 3710101
Remova a porca da coluna de direção e a mesa superior.
Remova o guidão (página 13-3).
Remova os garfos (página 13-14).
TAMPA DA PORCA DA COLUNA
LINGÜETA DA ARRUELA-TRAVA
CONTRAPORCA
PORCA DE AJUSTE
CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO
PORCA DA COLUNA
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-26
Remova as seguintes peças:
– Retentor de pó
– Pista interna do rolamento superior
– Rolamento superior
– Coluna de direção
– Rolamento inferior
COLUNA DE DIREÇÃO ROLAMENTO INFERIOR
PISTA INTERNA/
ROLAMENTO SUPERIOR RETENTOR DE PÓ
Instale o extrator de pista na parte superior da coluna, como
mostra a ilustração.
Alinhe o extrator de rolamento A com a ranhura na coluna de
direção.
Aperte ligeiramente a porca B com uma chave.
NOTA
Segure o cabo do instalador com uma chave, gire a porca A
gradativamente para remover a pista externa superior.
Anote a direção de instalação da base do conjunto.
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO
NOTA
Substitua as pistas usando o conjunto de extratores de pista,
de acordo com os seguintes procedimentos.
FERRAMENTAS
Conjunto de extratores de pista 07946 - KM90001
Acessório do instalador, A (1) 07946 - KM90100
Acessório do instalador, B (2) 07946 - KM90200
Conjunto do cabo do instalador (3) 07946 - KM90300
Extrator de rolamento, A (4) 07946 - KM90401
Extrator de rolamento, B (5) 07946 - KM90500
Base do conjunto (6) 07946 - KM90600
Substitua sempre as pistas e os rolamentos em conjunto.
CBR600F
PORCA A
PORCA B
ACESSÓRIO DO INSTALADOR
PORCA A
BASE DO
CONJUNTO
PORCA B
PISTA EXTERNA
SUPERIOR
EXTRATOR A DE
ROLAMENTO
CABO DO INSTALADORACESSÓRIO DO
INSTALADOR
(1) (2)
(3)
(4) (5)
(6)
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-27
CBR600F
Instale o extrator de rolamento na coluna de direção
conforme mostra a ilustração.
Alinhe o extrator B do rolamento com a ranhura da coluna de
direção.
Aperte lentamente a porca B.
Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A
gradativamente para remover a pista de esferas do
rolamento inferior.
Instale uma nova pista externa superior e o extrator de pista,
como mostra a ilustração.
Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A
gradativamente até que a ranhura do acessório do instalador
A fique alinhada com a extremidade superior da coluna de
direção. Isto permitirá a instalação da pista externa superior.
ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR
EXTRATOR B DO
ROLAMENTO
PISTA EXTERNA
INFERIOR
ACESSÓRIO DO
INSTALADOR
PORCA B
BASE DO CONJUNTO
PORCA A
ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR
PISTA EXTERNA
SUPERIOR
ACESSÓRIO DO
INSTALADOR
BASE DO CONJUNTO
PORCA A
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-28
Instale a nova pista externa inferior e o extrator de pista,
como mostra a figura ao lado.
Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A
gradativamente até que a ranhura do acessório do instalador
B fique alinhada com a extremidade inferior da coluna de
direção. Isto permitirá a instalação da pista externa inferior.
Instale provisoriamente a porca da coluna de direção para
evitar que as roscas sejam danificadas durante a remoção da
pista interna do rolamento inferior.
Remova a pista interna do rolamento inferior com uma
talhadeira ou ferramenta equivalente, tomando cuidado para
não danificar a coluna.
Remova o retentor de pó.
PISTA INTERNA INFERIOR
RETENTOR DE PÓ
Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó e instale-o
na coluna de direção.
Instale uma nova pista interna do rolamento inferior, usando
uma ferramenta especial e uma prensa hidráulica.
FERRAMENTA
Instalador da coluna de direção 07946 - MB00000
PISTA INTERNA INFERIOR
INSTALADOR DA COLUNA DE DIREÇÃO
CBR600F
BASE DO CONJUNTO
PORCA A
ACESSÓRIO DO
INSTALADOR
PISTA EXTERNA
INFERIOR
ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-29
CBR600F
INSTALAÇÃO
Aplique graxa nos rolamentos inferior e superior, e em suas
pistas.
Instale o rolamento inferior na coluna de direção.
Insira a coluna no tubo da coluna de direção.
Instale o rolamento superior, a pista interna e o retentor de
pó.
Aplique óleo na rosca da porca de ajuste do rolamento.
Instale e aperte a porca de ajuste do rolamento da coluna no
torque inicial.
FERRAMENTA:
Chave da coluna de direção 07916–3710101
TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m)
COLUNA DE DIREÇÃO ROLAMENTO INFERIOR
PISTA INTERNA/
ROLAMENTO SUPERIOR RETENTOR DE PÓ
PORCA DE AJUSTE
CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO
:ROLAMENTOS,
:PISTAS DE ROLAMENTOS,
:RETENTORES DE PÓ
GRAXA
COLUNA DE DIREÇÃO
CONTRAPORCA
ARRUELA DE TRAVA
PORCA DE AJUSTE
RETENTOR DE PÓ
SUPERIOR
PISTA INTERNA
SUPERIOR
ROLAMENTO
SUPERIOR
PISTA EXTERNA
SUPERIOR
PISTA EXTERNA INFERIOR
ROLAMENTO INFERIOR
PISTA INTERNA INFERIOR
RETENTOR DE PÓ INFERIOR
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-30
Movimente a coluna de direção para a direita e esquerda, de
batente a batente, cinco vezes para assentar os rolamentos.
Certifique-se de que a coluna de direção move suavemente,
sem folga ou engripamento; em seguida, solte a porca de
ajuste do rolamento.
Instale a nova arruela de trava na coluna de direção.
Alinhe as lingüetas da arruela de trava com as ranhuras na
porca de ajuste e dobre as duas lingüetas opostas (mais
curtas) sobre as ranhuras da porca de ajuste.
Instale e aperte a contraporca com os dedos.
Fixe a contraporca e, em seguida, aperte-a em 1/4 de volta
(90o
) para alinhar as ranhuras com as lingüetas da arruela de
trava.
Dobre as lingüetas da arruela de trava para cima sobre a
ranhura da contraporca.
LINGÜETA DA ARRUELA DE TRAVA
CONTRAPORCA
Reaperte a porca de ajuste do rolamento no torque
especificado.
TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m)
Verifique novamente se a coluna de direção move
suavemente, sem folga ou engripamento.
PORCA DE AJUSTE
CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO
CBR600F
CONTRAPORCA
ARRUELA DE TRAVA
PORCA DE AJUSTE
NOVO
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-31
CBR600F
Instale os seguintes componentes:
– Guidão (página 13-5).
– Garfos dianteiros (página 13-23).
Instale a porca da coluna de direção e a mesa superior.
Aperte a porca da coluna de direção no torque especificado.
TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m)
Instale o parafuso e a braçadeira da mangueira do freio e
aperte-o no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
Instale a buzina e aperte o parafuso de fixação.
Acople o conector da fiação da buzina.
Acople o conector 4P (Branco) do interruptor de ignição e
prenda a fiação com a braçadeira (página 1-23).
Instale os seguintes componentes:
- Roda dianteira (página 13-13).
- Carenagem superior (página 2-9).
Instale a tampa da porca da coluna de direção.
PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO
PARAFUSO DO SUPORTE DA BUZINA
PARAFUSO DA BRAÇADEIRA DA
MANGUEIRA DO FREIO
CAPA DA PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO
BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO
CONECTORES 4P (BRANCO)
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-32
PRÉ-CARGA DO ROLAMENTO DA COLUNA DE
DIREÇÃO.
Apoie a motocicleta usando um cavalete apropriado e
levante a roda dianteira do solo.
Posicione a coluna de direção virada para a frente.
Enganche uma balança de mola no cilindro interno e meça a
pré-carga do rolamento da coluna de direção.
NOTA
Certifique-se de que não haja interferências de fios ou cabos.
A pré-carga deve ser de 10 - 15 N (1,0 - 1,5 kgf.)
Se as leituras não coincidirem com os limites de uso,
abaixe a roda dianteira e ajuste a porca de ajuste do
rolamento de direção.
CBR600F
90O
RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO
13-33
CBR600F
NOTAS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a CBR600F.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de
funcionamento da motocicleta.
A 1a
manutenção programada é muito importante,
pois irá compensar os desgastes iniciais que
ocorrem durante o período de amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais
detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
2
1
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
6
5
8
7
4
3
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO
DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA)
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS /PISTÃO/
CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
SISTEMA DE PARTIDA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO
23SUPLEMENTO

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

010178 embreage
010178 embreage010178 embreage
010178 embreageDigossound
 
Manual de serviço ch125 spacy (1993) mskv8931 p informac
Manual de serviço ch125 spacy (1993)   mskv8931 p informacManual de serviço ch125 spacy (1993)   mskv8931 p informac
Manual de serviço ch125 spacy (1993) mskv8931 p informacThiago Huari
 
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiantManual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiantThiago Huari
 
Manual serviço 125 ml83 direcao
Manual serviço 125 ml83 direcaoManual serviço 125 ml83 direcao
Manual serviço 125 ml83 direcaoThiago Huari
 
Manual de serviço cr125 99 freiohid
Manual de serviço cr125 99 freiohidManual de serviço cr125 99 freiohid
Manual de serviço cr125 99 freiohidThiago Huari
 
Manual de serviço nx150 (1989) mskw8891 p rodatras
Manual de serviço nx150 (1989)   mskw8891 p rodatrasManual de serviço nx150 (1989)   mskw8891 p rodatras
Manual de serviço nx150 (1989) mskw8891 p rodatrasThiago Huari
 
Manual de serviço cg125 titan ks es kse cg125 cargo (2002) manivela
Manual de serviço cg125 titan  ks es kse cg125 cargo (2002) manivelaManual de serviço cg125 titan  ks es kse cg125 cargo (2002) manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es kse cg125 cargo (2002) manivelaThiago Huari
 
010178 cilindro
010178 cilindro010178 cilindro
010178 cilindroDigossound
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreage
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreageManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreage
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreageThiago Huari
 
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecote
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecoteManual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecote
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecoteThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 freio hidraulico
Manual de serviço xr250 freio hidraulicoManual de serviço xr250 freio hidraulico
Manual de serviço xr250 freio hidraulicoThiago Huari
 
Manual de serviço cr125 99 manivela
Manual de serviço cr125 99 manivelaManual de serviço cr125 99 manivela
Manual de serviço cr125 99 manivelaThiago Huari
 
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacao
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacaoManaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacao
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacaoThiago Huari
 
Manual de serviço cr250 99 rodatras
Manual de serviço cr250 99 rodatrasManual de serviço cr250 99 rodatras
Manual de serviço cr250 99 rodatrasThiago Huari
 
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivelaManual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivelaThiago Huari
 
Manual de serviço nx200 xr rodatras
Manual de serviço nx200 xr rodatrasManual de serviço nx200 xr rodatras
Manual de serviço nx200 xr rodatrasThiago Huari
 
Manual serviço aero rodatras
Manual serviço aero rodatrasManual serviço aero rodatras
Manual serviço aero rodatrasThiago Huari
 
Manual de serviço xlx350 r 00x6b-kv2-603 lubrific
Manual de serviço xlx350 r   00x6b-kv2-603 lubrificManual de serviço xlx350 r   00x6b-kv2-603 lubrific
Manual de serviço xlx350 r 00x6b-kv2-603 lubrificThiago Huari
 

Mais procurados (18)

010178 embreage
010178 embreage010178 embreage
010178 embreage
 
Manual de serviço ch125 spacy (1993) mskv8931 p informac
Manual de serviço ch125 spacy (1993)   mskv8931 p informacManual de serviço ch125 spacy (1993)   mskv8931 p informac
Manual de serviço ch125 spacy (1993) mskv8931 p informac
 
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiantManual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 rodadiant
 
Manual serviço 125 ml83 direcao
Manual serviço 125 ml83 direcaoManual serviço 125 ml83 direcao
Manual serviço 125 ml83 direcao
 
Manual de serviço cr125 99 freiohid
Manual de serviço cr125 99 freiohidManual de serviço cr125 99 freiohid
Manual de serviço cr125 99 freiohid
 
Manual de serviço nx150 (1989) mskw8891 p rodatras
Manual de serviço nx150 (1989)   mskw8891 p rodatrasManual de serviço nx150 (1989)   mskw8891 p rodatras
Manual de serviço nx150 (1989) mskw8891 p rodatras
 
Manual de serviço cg125 titan ks es kse cg125 cargo (2002) manivela
Manual de serviço cg125 titan  ks es kse cg125 cargo (2002) manivelaManual de serviço cg125 titan  ks es kse cg125 cargo (2002) manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es kse cg125 cargo (2002) manivela
 
010178 cilindro
010178 cilindro010178 cilindro
010178 cilindro
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreage
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreageManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreage
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 embreage
 
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecote
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecoteManual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecote
Manual de serviço c 100 dream - 00 x6b-gn5-710 cabecote
 
Manual de serviço xr250 freio hidraulico
Manual de serviço xr250 freio hidraulicoManual de serviço xr250 freio hidraulico
Manual de serviço xr250 freio hidraulico
 
Manual de serviço cr125 99 manivela
Manual de serviço cr125 99 manivelaManual de serviço cr125 99 manivela
Manual de serviço cr125 99 manivela
 
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacao
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacaoManaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacao
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) alimentacao
 
Manual de serviço cr250 99 rodatras
Manual de serviço cr250 99 rodatrasManual de serviço cr250 99 rodatras
Manual de serviço cr250 99 rodatras
 
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivelaManual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivela
Manual de serviço cg125 titan ks es cg125 cargo manivela
 
Manual de serviço nx200 xr rodatras
Manual de serviço nx200 xr rodatrasManual de serviço nx200 xr rodatras
Manual de serviço nx200 xr rodatras
 
Manual serviço aero rodatras
Manual serviço aero rodatrasManual serviço aero rodatras
Manual serviço aero rodatras
 
Manual de serviço xlx350 r 00x6b-kv2-603 lubrific
Manual de serviço xlx350 r   00x6b-kv2-603 lubrificManual de serviço xlx350 r   00x6b-kv2-603 lubrific
Manual de serviço xlx350 r 00x6b-kv2-603 lubrific
 

Semelhante a Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) rodadian

Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadian
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadianManual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadian
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadianThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiant
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiantManaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiant
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiantThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadianManaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadianThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadian
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadianManaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadian
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadianThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadianManaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadianThiago Huari
 
Manual de serviço vt600 c 00x6b-mz8-601 rodadian
Manual de serviço vt600 c   00x6b-mz8-601 rodadianManual de serviço vt600 c   00x6b-mz8-601 rodadian
Manual de serviço vt600 c 00x6b-mz8-601 rodadianThiago Huari
 
Manual de serviço vt600 c rodadian
Manual de serviço vt600 c rodadianManual de serviço vt600 c rodadian
Manual de serviço vt600 c rodadianThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatras
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatrasManaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatras
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatrasThiago Huari
 
Manual de serviço nx200 xr rodatras3
Manual de serviço nx200 xr rodatras3Manual de serviço nx200 xr rodatras3
Manual de serviço nx200 xr rodatras3Thiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodatras3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodatras3Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodatras3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodatras3Thiago Huari
 
Manual de serviço nx200 xr rodadian
Manual de serviço nx200 xr rodadianManual de serviço nx200 xr rodadian
Manual de serviço nx200 xr rodadianThiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadianManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadianThiago Huari
 
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...Thiago Huari
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatrasManaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatrasThiago Huari
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatras
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatrasManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatras
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatrasThiago Huari
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatrasManaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatrasThiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian3Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian3Thiago Huari
 
Manual de serviço nx200 xr rodadian3
Manual de serviço nx200 xr rodadian3Manual de serviço nx200 xr rodadian3
Manual de serviço nx200 xr rodadian3Thiago Huari
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadian
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadianManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadian
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadianThiago Huari
 
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 roda-dianteira
Manual de serviço shadow 750   00 x6b-meg-001 roda-dianteiraManual de serviço shadow 750   00 x6b-meg-001 roda-dianteira
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 roda-dianteiraThiago Huari
 

Semelhante a Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) rodadian (20)

Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadian
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadianManual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadian
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) rodadian
 
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiant
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiantManaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiant
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) rodadiant
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadianManaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (1)_(~1998) rodadian
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadian
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadianManaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadian
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodadian
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadianManaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadian
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodadian
 
Manual de serviço vt600 c 00x6b-mz8-601 rodadian
Manual de serviço vt600 c   00x6b-mz8-601 rodadianManual de serviço vt600 c   00x6b-mz8-601 rodadian
Manual de serviço vt600 c 00x6b-mz8-601 rodadian
 
Manual de serviço vt600 c rodadian
Manual de serviço vt600 c rodadianManual de serviço vt600 c rodadian
Manual de serviço vt600 c rodadian
 
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatras
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatrasManaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatras
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) rodatras
 
Manual de serviço nx200 xr rodatras3
Manual de serviço nx200 xr rodatras3Manual de serviço nx200 xr rodatras3
Manual de serviço nx200 xr rodatras3
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodatras3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodatras3Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodatras3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodatras3
 
Manual de serviço nx200 xr rodadian
Manual de serviço nx200 xr rodadianManual de serviço nx200 xr rodadian
Manual de serviço nx200 xr rodadian
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadianManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian
 
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...
Manual serviço c 100 biz c-100 biz es c-100 biz+ (2002) - 00 x6b-gce-763 roda...
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatrasManaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) rodatras
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatras
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatrasManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatras
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodatras
 
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatrasManaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatras
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) rodatras
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian3Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p rodadian3
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadian3
 
Manual de serviço nx200 xr rodadian3
Manual de serviço nx200 xr rodadian3Manual de serviço nx200 xr rodadian3
Manual de serviço nx200 xr rodadian3
 
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadian
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadianManual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadian
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 rodadian
 
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 roda-dianteira
Manual de serviço shadow 750   00 x6b-meg-001 roda-dianteiraManual de serviço shadow 750   00 x6b-meg-001 roda-dianteira
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 roda-dianteira
 

Mais de Thiago Huari

Manual de serviço xr250 defeitos
Manual de serviço xr250 defeitosManual de serviço xr250 defeitos
Manual de serviço xr250 defeitosThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 alimentacao
Manual de serviço xr250 alimentacaoManual de serviço xr250 alimentacao
Manual de serviço xr250 alimentacaoThiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p indice
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p indiceManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p indice
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p indiceThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 luzes ind
Manual de serviço xr250 luzes indManual de serviço xr250 luzes ind
Manual de serviço xr250 luzes indThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 lubrificacao
Manual de serviço xr250 lubrificacaoManual de serviço xr250 lubrificacao
Manual de serviço xr250 lubrificacaoThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 introd
Manual de serviço xr250 introdManual de serviço xr250 introd
Manual de serviço xr250 introdThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 informacao
Manual de serviço xr250 informacaoManual de serviço xr250 informacao
Manual de serviço xr250 informacaoThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 indice
Manual de serviço xr250 indiceManual de serviço xr250 indice
Manual de serviço xr250 indiceThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 ignicao
Manual de serviço xr250 ignicaoManual de serviço xr250 ignicao
Manual de serviço xr250 ignicaoThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 embreagem
Manual de serviço xr250 embreagemManual de serviço xr250 embreagem
Manual de serviço xr250 embreagemThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 diagrama
Manual de serviço xr250 diagramaManual de serviço xr250 diagrama
Manual de serviço xr250 diagramaThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 ctracapa
Manual de serviço xr250 ctracapaManual de serviço xr250 ctracapa
Manual de serviço xr250 ctracapaThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 cilindro
Manual de serviço xr250 cilindroManual de serviço xr250 cilindro
Manual de serviço xr250 cilindroThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 chassi
Manual de serviço xr250 chassiManual de serviço xr250 chassi
Manual de serviço xr250 chassiThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 capa
Manual de serviço xr250 capaManual de serviço xr250 capa
Manual de serviço xr250 capaThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 cabecote
Manual de serviço xr250 cabecoteManual de serviço xr250 cabecote
Manual de serviço xr250 cabecoteThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 bateria
Manual de serviço xr250 bateriaManual de serviço xr250 bateria
Manual de serviço xr250 bateriaThiago Huari
 
Manual de serviço xr250 alternador
Manual de serviço xr250 alternadorManual de serviço xr250 alternador
Manual de serviço xr250 alternadorThiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen2Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen2
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2Thiago Huari
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemenManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemenThiago Huari
 

Mais de Thiago Huari (20)

Manual de serviço xr250 defeitos
Manual de serviço xr250 defeitosManual de serviço xr250 defeitos
Manual de serviço xr250 defeitos
 
Manual de serviço xr250 alimentacao
Manual de serviço xr250 alimentacaoManual de serviço xr250 alimentacao
Manual de serviço xr250 alimentacao
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p indice
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p indiceManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p indice
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p indice
 
Manual de serviço xr250 luzes ind
Manual de serviço xr250 luzes indManual de serviço xr250 luzes ind
Manual de serviço xr250 luzes ind
 
Manual de serviço xr250 lubrificacao
Manual de serviço xr250 lubrificacaoManual de serviço xr250 lubrificacao
Manual de serviço xr250 lubrificacao
 
Manual de serviço xr250 introd
Manual de serviço xr250 introdManual de serviço xr250 introd
Manual de serviço xr250 introd
 
Manual de serviço xr250 informacao
Manual de serviço xr250 informacaoManual de serviço xr250 informacao
Manual de serviço xr250 informacao
 
Manual de serviço xr250 indice
Manual de serviço xr250 indiceManual de serviço xr250 indice
Manual de serviço xr250 indice
 
Manual de serviço xr250 ignicao
Manual de serviço xr250 ignicaoManual de serviço xr250 ignicao
Manual de serviço xr250 ignicao
 
Manual de serviço xr250 embreagem
Manual de serviço xr250 embreagemManual de serviço xr250 embreagem
Manual de serviço xr250 embreagem
 
Manual de serviço xr250 diagrama
Manual de serviço xr250 diagramaManual de serviço xr250 diagrama
Manual de serviço xr250 diagrama
 
Manual de serviço xr250 ctracapa
Manual de serviço xr250 ctracapaManual de serviço xr250 ctracapa
Manual de serviço xr250 ctracapa
 
Manual de serviço xr250 cilindro
Manual de serviço xr250 cilindroManual de serviço xr250 cilindro
Manual de serviço xr250 cilindro
 
Manual de serviço xr250 chassi
Manual de serviço xr250 chassiManual de serviço xr250 chassi
Manual de serviço xr250 chassi
 
Manual de serviço xr250 capa
Manual de serviço xr250 capaManual de serviço xr250 capa
Manual de serviço xr250 capa
 
Manual de serviço xr250 cabecote
Manual de serviço xr250 cabecoteManual de serviço xr250 cabecote
Manual de serviço xr250 cabecote
 
Manual de serviço xr250 bateria
Manual de serviço xr250 bateriaManual de serviço xr250 bateria
Manual de serviço xr250 bateria
 
Manual de serviço xr250 alternador
Manual de serviço xr250 alternadorManual de serviço xr250 alternador
Manual de serviço xr250 alternador
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen2Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen2
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2
 
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemenManual de serviço xr200 r nx200 cbx200s   mskbb931p suplemen
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen
 

Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) rodadian

  • 1. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 13-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 13-2 GUIDÕES 13-3 RODA DIANTEIRA 13-9 SUSPENSÃO DIANTEIRA 13-14 COLUNA DE DIREÇÃO 13-24 13-1 CBR600F 13. INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INFORMAÇÕES GERAIS c ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm • Ao efetuar serviços de reparo e manutenção na roda dianteira, suspensão ou coluna de direção, apóie a motocicleta em um cavalete apropriado. • Um disco de freio ou uma pastilha contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte pastilhas contaminadas e limpe o disco contaminado com um detergente para freio de alta qualidade. - Consulte o Capítulo 15 quanto a informações sobre o sistema de freios. - Use apenas pneus marcados “TUBELESS” (“SEM CÂMARA” ) e válvulas para pneus sem câmara em aros marcados “TUBELESS TIRE APPLICABLE” (“APLICÁVEL PARA PNEU SEM CÂMARA”). Item Padrão Limite de uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 1,5 Pressão do pneu frio Somente piloto 250 kPa (2,50 kgf/cm2 , 36 psi) — Piloto e passageiro 250 kPa (2,50 kgf/cm2 , 36psi) — Empenamento do eixo — 0,20 Excentricidade da roda Radial — 2,0 Axial — 2,0 Contrapeso para balanceamento da roda — 60 g (máx.) Garfo Comprimento livre da mola 286 280,3 Empenamento do garfo — 0,20 Fluido recomendado Fluido ATF — Nível do fluido 116 — Capacidade de fluido 462 ± 2,5 cm3 — Assento inicial do ajustador da pré carga 4a ranhura a partir do topo Assento inicial do ajustador da tensão 1–3/4 volta a partir da posição — mais rígida Assento inicial do ajustador da 1–1/4 voltas a partir da posição — compressão mais rígida Pré-carga do rolamento da coluna de direção 1,0 – 1,5 kgf — 13
  • 2. 13-0 RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO CBR600F 12 N.m (1,2 kg.m) 59 N.m (5,9 kg.m) 103 N.m (10,3 kg.m) 23 N.m (2,3 kg.m) 39 N.m (3,9 kg.m) 12 N.m (1,2 kg.m) 22 N.m (2,2 kg.m) 30 N.m (3,0 kg.m)
  • 3. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-2 VALORES DE TORQUES Parafuso de fixação do contrapeso do guidão 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo Parafuso de fixação do disco do freio dianteiro 20 N.m (2,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo Parafuso do eixo dianteiro 59 N.m (5,9 kg.m) Parafuso flange do suporte do eixo dianteiro 22 N.m (2,2 kg.m) Parafuso flange da presilha da mangueira do freio dianteiro (Garfo esquerdo) 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso da conexão 3 vias da mangueira do freio dianteiro (Garfo direito) 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso Allen do garfo 34 N.m (3,4 kg.m) Aplique trava química na rosca Parafuso superior do garfo 23 N.m (2,3 kg.m) Parafuso Allen de fixação da mesa superior 23 N.m (2,3 kg.m) Parafuso flange de fixação da mesa inferior 39 N.m (3,9 kg.m) Porca de ajuste do rolamento da coluna de direção 25 N.m (2,5 kg.m) Aplique óleo nas roscas e superfície de assentamento Contraporca de ajuste do rolamento da coluna de direção ––––––– Porca da coluna de direção 103 N.m (10,3 kgf.m) Consulte a página 13-29 Parafuso da presilha da mangueira do freio dianteiro (Coluna de direção) 10 N.m (1,0 kg.m) Parafuso de fixação do cilindro mestre 12 N.m (1,2 kg.m) Parafuso de fixação do cáliper do freio dianteiro 30 N.m (3,0 kg.m) Parafuso ALOC: Substitua por um novo FERRAMENTAS ESPECIAIS Cabo do extrator de rolamento 07746-0050100 Cabeçote extrator de rolamento, 20 mm 07749-0050600 Instalador de rolamento 07749-0010000 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia, 20 mm 07746-0040500 Contrapeso do instalador do vedador do garfo 07947-KA50100 Acessório do instalador do vedador do garfo 07947-KA40200 Roda difícil de girar • Rolamento da roda dianteiro defeituoso • Eixo dianteiro empenado • Freio arrastando Suspensão muito macia • Quantidade insuficiente de fluido na suspensão • Fluido fora das especificações • Molas da suspensão fracas • Pressão dos pneus muito baixa Suspensão muito dura • Garfos empenados • Excesso de fluido na suspensão • Fluido fora das especificações • Passagens de fluido nos garfos obstruídas Ruídos na suspensão dianteira • Quantidade insuficiente de fluido na suspensão • Fixadores dos garfos soltos DIAGNOSE DE DEFEITOS Direção dura • Porca de ajuste do rolamento da coluna de direção muito apertada • Rolamentos da coluna de direção danificados ou defeituosos • Coluna de direção empenada • Pressão do pneu insuficiente Direção inclinada para um lado ou sem posicionamento correto • Rolamentos da coluna de direção soltos ou danificados • Garfo empenado • Eixo empenado • Roda instalada incorretamente • Chassi empenado • Rolamento da roda desgastado ou danificado • Rolamentos da articulação do braço oscilante desgastados ou danificados Roda dianteira trepidando • Aro torto • Rolamentos da roda dianteira desgastados ou danificados • Pneu defeituoso • Roda e pneu desbalanceados CBR600F Chave da coluna de dreção 07916-3710101 Conjunto de extratores de pista 07946-KM90001 _ Acessório do instalador A 07946-KM90100 _ Acessório do instalador B 07946-KM90200 _ Conjunto do cabo do instalador 07946-KM90300 _ Extrator de rolamento, A 07946-KM90401 _ Extrator de rolamento, B 07946-KM90500 _ Base do conjunto 07946-KM90600 Instalador da coluna de direção 07946-MB00000
  • 4. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-3 CBR600F GUIDÕES REMOÇÃO Remova o parafuso e o contrapeso da extremidade da manopla. Remova os interruptores do guidão direito/parafusos do alojamento do acelerador. Solte os conectores da fiação do interruptor da embreagem. Remova os parafusos do suporte da alavanca da embreagem, o suporte e a alavanca da embreagem. Solte os conectores da fiação do interruptor do freio dianteiro do interruptor. Remova os parafusos do suporte do cilindro mestre, o suporte e o conjunto do cilindro mestre. NOTA Mantenha o cilindro mestre na posição horizontal para evitar a entrada de ar no sistema hidráulico, PARAFUSO EXTREMIDADE DA MANOPLA PARAFUSOS ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES PARAFUSOS SUPORTE SUPORTE DA ALAVANCA PARAFUSOS CILINDRO MESTRE SUPORTE
  • 5. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-4 Remova os parafusos e os interruptores do guidão esquerdo. PARAFUSOS ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES Remova o anel limitador do guidão. Remova os pinos-trava de fixação da mesa superior e do guidão. PINO-TRAVA DE ANEL LIMITADOR FIXAÇÃO DO GUIDÃO GUIDÃO Remova o alojamento dos interruptores do guidão direito e a manopla do acelerador do guidão. GUIDÃO MANOPLA DO ACELERADOR Remova o parafuso e a extremidade do guidão. Remova a manopla do guidão. CBR600F ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES EXTREMIDADE DO GUIDÃO MANOPLA
  • 6. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-5 CBR600F Desacople as extremidades dos cabos do acelerador da manopla do acelerador e remova o alojamento. Aplique graxa na superfície deslizante da manopla do acelerador. Instale a manopla do acelerador no guidão direito. Instale cada guidão nos garfos, alinhando as guias com as ranhuras da mesa superior. INSTALAÇÃO Acople as extremidades dos cabos do acelerador ao tubo interno. MANOPLA DO ACELERADOR EXTREMIDADES DOS CABOS GUIDÃO DIREITO MANOPLA DO ACELERADOR RANHURA DA MESA SUPERIOR PINO LIMITADOR DO GUIDÃO MANOPLA DO ACELERADOR EXTREMIDADES DOS CABOS GRAXA
  • 7. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-6 Aperte firmemente os parafusos de fixação do guidão. Instale o anel limitador nas ranhuras do garfo. PARAFUSO DE ANEL LIMITADOR FIXAÇÃO DO GUIDÃO GUIDÃO Remova a extremidade da manopla do contrapeso do guidão. Descarte o retentor. Instale um novo retentor no contrapeso do guidão. Instale a extremidade da manopla no contrapeso, alinhando seu ressalto com o entalhe do contrapeso. Instale um parafuso de fixação novo. Insira o conjunto do contrapeso no guidão. Gire o contrapeso do guidão e enganche a lingüeta do retentor com o orifício no guidão. SUBSTITUIÇÃO DO CONTRAPESO DO GUIDÃO Remova a manopla do guidão. Endireite a lingüeta do retentor do contrapeso com uma chave de fenda ou um punção. Instale provisoriamente a extremidade da manopla e o parafuso e, em seguida, remova o contrapeso do guidão, girando a extremidade da manopla. NOTA Aplique lubrificante em spray através do orifício de trava para facilitar a remoção da borracha. CBR600F LINGÜETA DO RETENTOR ANEL RETENTOR COXIM DE BORRACHA CONTRAPESO INTERNO ORIFÍCIO DE TRAVA CONTRAPESO INTERNO CONTRAPESO DO GUIDÃO ANEL RETENTOR LINGÜETA DO RETENTOR ANEL RETENTOR ANEL RETENTOR CONTRAPESO INTERNO CONTRAPESO DO GUIDÃO NOVO
  • 8. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-7 CBR600F Aplique Adesivo Honda A na parte interna da manopla, nas superfícies limpas do guidão esquerdo e na manopla do acelerador. NOTA Gire a manopla para uma aplicação uniforme do adesivo. Deixe o adesivo secar durante uma hora antes de usá-lo. Espere de 3 a 5 minutos e instale a manopla. Aperte primeiro o parafuso dianteiro e, em seguida, o traseiro. Instale o conjunto do suporte da alavanca da embreagem, alinhando a extremidade do suporte com a marca gravada no guidão. Instale o suporte da alavanca da embreagem com a marca “UP” virada para cima. Aperte primeiro o parafuso superior e, em seguida, o inferior. Conecte a fiação do interruptor da embreagem. Instale os interruptores do guidão esquerdo, alinhando seu pino posicionador com o orifício no guidão. PARAFUSOS ALOJAMENTO DOS INTERRUPTORES PARAFUSOS MARCA “UP” SUPORTE SUPORTE DA ALAVANCA PINO ALOJAMENTO DOS ORIFÍCIO INTERRUPTORES MANOPLA MANOPLA
  • 9. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-8 Instale os interruptores do guidão direito, alinhando seu pino posicionador com o orifício no guidão. PINO ORIFÍCIO ALOJAMENTO MANOPLA DO DO INTERRUPTOR ACELERADOR Instale o cilindro mestre, alinhando sua extremidade com a marca gravada no guidão. Instale o suporte do cilindro mestre com a marca “UP” virada para cima. Aperte primeiro o parafuso superior e, em seguida, o inferior. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) Conecte a fiação do interruptor do freio. MARCA “UP” PARAFUSOS CILINDRO MESTRE SUPORTE Instale a extremidade da manopla e aperte o novo parafuso de fixação no torque especificado. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) PARAFUSO EXTREMIDADE DA MANOPLA Aperte primeiro o parafuso dianteiro e, em seguida, o traseiro. PARAFUSOS ALOJAMENTO DO INTERRUPTOR CBR600F NOVO
  • 10. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-9 CBR600F RODA DIANTEIRA REMOÇÃO Apóie a motocicleta firmemente em um suporte apropriado. Remova os parafusos de fixação e os cálipers do freio. Prenda o cáliper com um arame para que não fique pendurado pela mangueira do freio. Não dobre nem torça a mangueira. NOTA Depois de remover os cálipers, não acione a alavanca do freio. Solte os pinos-trava esquerdos do eixo dianteiro. Remova o eixo e a roda dianteira. Remova os espaçadores laterais. Solte os pinos-trava direitos do eixo dianteiro. Remova o parafuso do eixo. CÁLIPER DO FREIO PARAFUSOS PINOS-TRAVA EIXO ESPAÇADORES LATERAIS PARAFUSO DO EIXO PINOS TRAVA
  • 11. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-10 INSPEÇÃO Eixo Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento. O empenamento real é a metade da leitura total do indicador. Limite de Uso 0,20 mm Excentricidade da roda Verifique a excentricidade da roda, colocando-a em um suporte giratório. Gire a roda manualmente e faça a leitura da excentricidade com um relógio comparador. A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio comparador. Limite de Uso Radial 2,0 mm Axial 2,0 mm Balanceamento da roda a NOTA Instale novamente o pneu se necessário. Para um bom balanceamento, a marca de balanceamento (um ponto pintado na parede lateral) deve estar localizada perto da haste da válvula. O balanceamento da roda afeta diretamente a estabilidade, o manuseio e, sobretudo, a segurança da motocicleta. Verifique sempre o balanceamento quando o pneu for retirado do aro. MARCA DE BALANCEAMENTO HASTE DA VÁLVULA Rolamento da roda Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa se ajusta firmemente no cubo. Remova e descarte os rolamentos se não girarem suave e silenciosamente ou se ficarem soltos no cubo. NOTA Instale os novos rolamentos no cubo da roda, usando as ferramentas especiais (página 13-11). Substitua os rolamentos em pares. CBR600F EIXO ROLAMENTO DA RODA
  • 12. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-11 CBR600F Observe as marcas de rotação na roda e no pneu. DESMONTAGEM Remova os parafusos e os discos do freio. Remova os retentores de pó. Instale o cabeçote do extrator de rolamento no rolamento. Instale o cabo do extrator de rolamento pelo outro lado e retire o rolamento do cubo da roda. Remova o espaçador e retire o outro rolamento. FERRAMENTAS: Cabeçote do extrator de rolamento, 20 mm 07746 - 0050600 Cabo do extrator de rolamento 07746 - 0050100 Remova os retentores de pó da roda. Monte a roda, o pneu e o conjunto dos discos do freio em um suporte de inspeção. Gire a roda, deixe-a parar e marque o ponto mais baixo (mais pesado) da roda com giz. Faça isto duas ou três vezes para verificar a área mais pesada. Se a roda estiver balanceada, não irá parar sempre na mesma posição. Para balancear a roda, instale os contrapesos no lado mais alto do aro, o lado oposto às marcas de giz. Acrescente apenas o contrapeso suficiente de modo que a roda não mais pare na mesma posição quando for girada. Não acrescente mais do que 60 gramas à roda. MARCAS DE ROTAÇÃO RETENTOR DE PÓ PARAFUSOS DISCO DO FREIO CABEÇOTE DO EXTRATOR CABO DO EXTRATOR SUPORTE PARA INSPEÇÃO
  • 13. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-12 MONTAGEM a Instale corretamente o novo rolamento direito. Instale o espaçador e, em seguida, o rolamento esquerdo usando as ferramentas especiais. FERRAMENTAS: Instalador de rolamento 07749-0010000 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Guia, 20 mm 07746-0040500 Nunca instale rolamentos usados. Depois de removido, o rolamento deve ser substituído por um novo. ACESSÓRIO/GUIA INSTALADOR c Instale os discos do freio no cubo da roda. Instale e aperte os novos parafusos de fixação no torque especificado. TORQUE: 20 N.m ( 2,0 kg.m) Aplique graxa nos lábios dos retentores de pó e instale os retentores no cubo da roda. Não deixe cair graxa nos discos do freio ou a força de frenagem será reduzida. PARAFUSOS MARCAS DE ROTAÇÃO RETENTOR DE PÓ DISCO DO FREIO CBR600F NOVO GRAXA DISCO DO FREIO DIREITO ROLAMENTO DIREITO DA RODA (6204) RETENTOR DE PÓ DIREITO ESPAÇADOR ROLAMENTO ESQUERDO DA RODA(6204) DISCO DO FREIO ESQUERDO RETENTOR DE PÓ ESQUERDO 20 N.m (2,0 kg.m) GRAXA GRAXA NOVO
  • 14. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-13 CBR600F INSTALAÇÃO Instale os espaçadores laterais. Fixe o eixo e aperte seu parafuso no torque especificado TORQUE: 59 N.m (5,9 kg.m ) Aperte os pinos-trava direitos do eixo no torque especificado. TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m) Instale os cálipers do freio e aperte os novos parafusos de fixação no torque especificado. TORQUE: 30 N.m (3,0 kg.m) Instale a roda dianteira entre os garfos. Aplique uma camada fina de graxa na superfície do eixo dianteiro. Instale o eixo dianteiro pelo lado esquerdo. ESPAÇADORES LATERAIS PARAFUSO DO EIXO PINOS-TRAVA CÁLIPER DO FREIO PARAFUSOS PINOS-TRAVA EIXO NOVO
  • 15. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-14 Com o freio dianteiro acionado, force a suspensão para cima e para baixo diversas vezes para assentar o eixo e verificar o funcionamento do freio. Após a instalação, verifique a folga entre o disco do freio e o suporte do eixo do garfo em cada lado. A folga deve ser de pelo menos 0,7 mm. SUSPENSÃO DIANTEIRA REMOÇÃO Remova a roda dianteira (página 13-9). Remova os parafusos especiais, os parafusos da braçadeira da mangueira do freio e o pára-lama dianteiro. PARAFUSO ESPECIAL PARAFUSO PÁRA-LAMA DIANTEIRO DA BRAÇADEIRA Aperte os pinos-trava esquerdos do eixo no torque especificado. TORQUE: 22 N.m (2,2 kg.m) PINOS-TRAVA CBR600F
  • 16. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-15 CBR600F Remova as braçadeiras da fiação do guidão. Solte o pino-trava inferior e remova o cilindro interno da mesa superior e a coluna de direção. DESMONTAGEM a Remova o protetor do garfo utilizando uma chave de fenda. Cuidado para não riscar o cilindro interno ou danificar o retentor de pó. Remova o anel limitador do guidão. Solte os pinos-trava da mesa superior e do guidão. Ao desmontar o garfo dianteiro, solte o parafuso superior, mas não o remova ainda. Remova o conjunto do guidão e fixe-o. NOTA Mantenha o cilindro mestre virado para cima. BRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO PINO-TRAVA INFERIOR PROTETOR DO GARFO PINO-TRAVA SUPERIOR ANEL LIMITADOR DO GUIDÃO PINO-TRAVA DO GUIDÃO
  • 17. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-16 Remova o parafuso superior do garfo do cilindro interno. PARAFUSO DO GARFO Remova as seguintes peças: – Placa de conexão da mola – Espaçador da mola – Assento da mola – Mola do garfo ASSENTO DA MOLA ESPAÇADOR DA MOLA MOLA DO GARFO PLACA DE CONEXÃO Retire o fluido do garfo, bombeando o cilindro interno para cima e para baixo diversas vezes. Retire o fluido do amortecedor, bombeando a haste para cima e para baixo diversas vezes. Abaixe a placa de conexão e instale uma chave cilíndrica 14 mm na contraporca do ajustador de amortecimento. Fixe o ajustador do amortecimento e, em seguida, solte e remova o parafuso superior do garfo. NOTA Não remova o ajustador de amortecimento da haste do amortecedor ou a força de amortecimento será modificada. PLACA DE CONEXÃO DA MOLA PARAFUSO DO GARFO CBR600F
  • 18. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-17 CBR600F Prenda o suporte do eixo em uma morsa com mordentes macios. Prenda o amortecedor com o suporte e remova o parafuso Allen e a arruela de vedação do garfo. NOTA Se o amortecedor girar juntamente com o parafuso Allen, instale temporariamente a mola do garfo, assento da mola, no espaçador e o parafuso do garfo. Remova o retentor de pó. Remova o anel de retenção do vedador de óleo. a Não risque a superfície deslizante do cilindro interno. Remova o conjunto do amortecedor do cilindro interno. VEDADOR DE PÓ ANEL DE RETENÇÃO AMORTECEDOR
  • 19. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-18 Puxe o cilindro interno até sentir que há resistência na bucha deslizante. Em seguida, mova-o para dentro e para fora, batendo na bucha suavemente até que o cilindro interno se separe do cilindro externo. A bucha deslizante será forçada para fora pela bucha do cilindro interno. INSPEÇÃO Mola do garfo Meça o comprimento livre da mola do garfo. Limite de Uso 280,3 mm Cilindro interno/cilindro externo/amortecedor Verifique o cilindro interno, o cilindro externo e o amortecedor quanto a marcas, riscos ou desgaste excessivo. Substitua os componentes desgastados ou danificados. Verifique o amortecedor quanto a danos. Verifique a válvula retentora de óleo quanto a desgaste ou danos. Substitua o amortecedor completo se algum componente estiver danificado. AMORTECEDOR CILINDRO INTERNO CILINDRO EXTERNO Remova o retentor de óleo e o anel de vedação do cilindro externo. Remova o anel limitador, vedador de óleo, o anel de apoio e a bucha deslizante do cilindro interno. Solte cuidadosamente a bucha deslizante utilizando uma chave de fenda até poder ser removida manualmente. NOTA Não remova a bucha deslizante se não houver necessidade de substituí-la por uma nova. RETENTOR BUCHA VEDADOR DE ÓLEO DE ÓLEO DESLIZANTE ANEL DE APOIO BUCHA DESLIZANTE CBR600F
  • 20. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-19 CBR600F Apóie o cilindro interno em blocos em “V” e meça seu empenamento. O empenamento real é metade da leitura total do relógio comparador. Limite de Uso 0,20 mm MONTAGEM Bucha do cilindro interno Inspecione visualmente a bucha do cilindro interno e a bucha deslizante. Substitua as buchas se houver riscos ou escoriações excessivas ou se o teflon estiver desgastado de modo que a superfície de cobre apareça em mais de 3/4 da superfície total. Verifique o anel de apoio; substitua-o se houver empenamento nos pontos mostrados na ilustração. RELÓGIO COMPARADOR CILINDRO INTERNO BUCHA SUPERFÍCIES DE COBRE ANEL DE APOIO PONTOS DE INSPEÇÃO RETENTOR DE PÓ ANEL DE RETENÇÃO VEDADOR DE ÓLEO ANEL DE APOIO BUCHA DESLIZANTE PROTETOR DO GARFO CILINDRO EXTERNO 34 N.m (3,4 kg.m) CILINDRO INTERNO AMORTECEDOR PARAFUSO DO GARFO 22 N.m (2,2 kg.m) LIMITADOR DO ASSENTO DA MOLA ESPAÇADOR DA MOLA ASSENTO DA MOLA MOLA DO AMORTECEDOR BUCHA DO CILINDRO INTERNO VEDADOR DE ÓLEO NOVO NOVO NOVO TRAVA ATF
  • 21. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-20 Antes da montagem, lave todas as peças com um solvente não inflamável e seque-as. Instale o vedador de pó, anel limitador, o novo vedador de óleo, o anel de apoio e a bucha deslizante. Instale uma nova bucha deslizante sem danificar o acabamento da bucha estiver sido removida. NOTA Remova as irregularidades da superfície da bucha com cuidado para não danificar o acabamento. Instale a bucha deslizante, anel de apoio e o novo vedador de óleo no cilindro interno. NOTA Aplique fluido para suspensão no anel de vedação e instale-o na ranhura do cilindro interno. Instale o vedador de óleo no cilindro externo. Aplique fluido para suspensão nos lábios do novo anel de vedação. Instale o cilindro interno no cilindro externo. Instale o vedador de óleo com a marca voltada para cima. Não abra a bucha mais do que necessário. VEDADOR DE ÓLEO BUCHA DESLIZANTE BUCHA DO CILINDRO ANEL DE APOIO INTERNO Instale o vedador de óleo usando as ferramentas especiais. FERRAMENTA: Contrapeso do instalador do vedador de óleo 07947-KA50100 Acessório do instalador do vedador de óleo 07947-KA40200 ACESSÓRIO CONTRAPESO Instale o anel limitador firmemente nas ranhuras do cilindro externo. ANEL LIMITADOR BUCHA DESLIZANTE ANEL DE VEDAÇÃO CBR600F NOVO ATF NOVO
  • 22. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-21 CBR600F Instale o retentor de pó. Aplique trava química nas roscas do parafuso Allen do garfo. Instale o parafuso Allen juntamente com a nova arruela de vedação. Fixe o suporte do eixo em uma morsa com mordedores macios. Fixe o amortecedor com o suporte e aperte o parafuso Allen do garfo no torque especificado. TORQUE: 34 N.m (3,4 kg.m) NOTA Se o amortecedor girar juntamente com o parafuso Allen, instale temporariamente a mola do garfo, o assento da mola, espaçador e o parafuso do garfo. Instale o amortecedor no cilindro externo. RETENTOR DE PÓ ARRUELA DE VEDAÇÃO PARAFUSO ALLEN AMORTECEDOR TRAVA NOVA
  • 23. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-22 Abasteça o cilindro interno com a quantidade especificada de fluido para suspensão. FLUIDO RECOMENDADO: Fluido para Suspensão CAPACIDADE DE FLUIDO: 462 ± 2,5 cm3 Puxe a haste do amortecedor para cima e instale a mola do garfo com a extremidade cônica virada para cima. Instale os seguintes itens: – Espaçador da mola – Limitador do assento da mola – Placa de conexão da mola ASSENTO DA MOLA ESPAÇADOR DA MOLA MOLA DO GARFO PLACA DE CONEXÃO Instale os novos anéis de vedação no parafuso superior do garfo. Aplique fluido para suspensão no novo anel de vedação. Instale o parafuso superior do garfo no ajustador do amortecimento de retorno até ficar completamente assentado. Fixe o ajustador do amortecimento de retorno com uma chave cilíndrica 17 mm e aperte o parafuso superior do garfo. PLACA DE CONEXÃO DA MOLA PARAFUSO DO GARFO Bombeie várias vezes a haste do amortecedor até o fluido escorrer pelo orifício de óleo do ajustador de amortecimento. Bombeie lentamente o cilindro externo para remover o ar remanescente. Comprima lentamente o cilindro externo. Meça o nível de fluido na parte superior do cilindro interno. NOTA NÍVEL DE FLUIDO: 116 mm Certifique-se de que o nível de fluido seja o mesmo em ambos os garfos. CBR600F ATF 116 mm
  • 24. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-23 CBR600F Aperte o parafuso superior do garfo no cilindro interno. INSTALAÇÃO Instale os garfos dianteiros na mesa inferior, no suporte do guidão e na mesa superior até que a altura a partir da superfície da mesa superior seja de 33 mm. Aperte o pino trava da mesa superior no torque especificado. TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m) Aperte o pino-trava da mesa Inferior no torque especificado. TORQUE: 39 N.m (3,9 kg.m) Instale o protetor do garfo. PARAFUSO DO GARFO MESA SUPERIOR PARAFUSO SUPERIOR PINOS-TRAVA INFERIOR 33 mm
  • 25. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-24 Aperte o parafuso superior do garfo no torque especificado. TORQUE: 23 N.m (2,3 kg.m) Instale o guidão. Certifique-se de que as guias do guidão estão posicionadas nas ranhuras da mesa superior. Aperte o parafuso de fixação do guidão firmemente. PINOS-TRAVA DA ANEL LIMITADOR MESA SUPERIOR PINOS-TRAVA DO GUIDÃO COLUNA DE DIREÇÃO REMOÇÃO Remova a roda dianteira (página 13-9). Remova a carenagem superior (página 2-7). Solte a braçadeira da fiação e desacople o conector 4P (Branco) do interruptor de ignição. Remova o parafuso e a braçadeira da mangueira do freio. Desacople o conector da buzina. Remova o parafuso e a buzina. PARAFUSO DO SUPORTE DA BUZINA PARAFUSO DA BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA DO FREIO Lado direito: Fixe a fiação dos interruptores direito com a braçadeira. Lado esquerdo: Fixe a fiação dos interruptores e da buzina com as braçadeiras. Instale a roda dianteira (página 13-13). BRAÇADEIRAS DA FIAÇÃO CBR600F BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO CONECTORES 4P (BRANCO)
  • 26. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-25 CBR600F Remova a tampa da porca da coluna de direção. Endireite as lingüetas da arruela de trava. Remova a contraporca e a arruela de trava. Remova a porca de ajuste do rolamento da coluna de direção, usando a ferramenta especial. FERRAMENTA: Chave da coluna de direção 07916 - 3710101 Remova a porca da coluna de direção e a mesa superior. Remova o guidão (página 13-3). Remova os garfos (página 13-14). TAMPA DA PORCA DA COLUNA LINGÜETA DA ARRUELA-TRAVA CONTRAPORCA PORCA DE AJUSTE CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO PORCA DA COLUNA
  • 27. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-26 Remova as seguintes peças: – Retentor de pó – Pista interna do rolamento superior – Rolamento superior – Coluna de direção – Rolamento inferior COLUNA DE DIREÇÃO ROLAMENTO INFERIOR PISTA INTERNA/ ROLAMENTO SUPERIOR RETENTOR DE PÓ Instale o extrator de pista na parte superior da coluna, como mostra a ilustração. Alinhe o extrator de rolamento A com a ranhura na coluna de direção. Aperte ligeiramente a porca B com uma chave. NOTA Segure o cabo do instalador com uma chave, gire a porca A gradativamente para remover a pista externa superior. Anote a direção de instalação da base do conjunto. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO NOTA Substitua as pistas usando o conjunto de extratores de pista, de acordo com os seguintes procedimentos. FERRAMENTAS Conjunto de extratores de pista 07946 - KM90001 Acessório do instalador, A (1) 07946 - KM90100 Acessório do instalador, B (2) 07946 - KM90200 Conjunto do cabo do instalador (3) 07946 - KM90300 Extrator de rolamento, A (4) 07946 - KM90401 Extrator de rolamento, B (5) 07946 - KM90500 Base do conjunto (6) 07946 - KM90600 Substitua sempre as pistas e os rolamentos em conjunto. CBR600F PORCA A PORCA B ACESSÓRIO DO INSTALADOR PORCA A BASE DO CONJUNTO PORCA B PISTA EXTERNA SUPERIOR EXTRATOR A DE ROLAMENTO CABO DO INSTALADORACESSÓRIO DO INSTALADOR (1) (2) (3) (4) (5) (6)
  • 28. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-27 CBR600F Instale o extrator de rolamento na coluna de direção conforme mostra a ilustração. Alinhe o extrator B do rolamento com a ranhura da coluna de direção. Aperte lentamente a porca B. Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A gradativamente para remover a pista de esferas do rolamento inferior. Instale uma nova pista externa superior e o extrator de pista, como mostra a ilustração. Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A gradativamente até que a ranhura do acessório do instalador A fique alinhada com a extremidade superior da coluna de direção. Isto permitirá a instalação da pista externa superior. ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR EXTRATOR B DO ROLAMENTO PISTA EXTERNA INFERIOR ACESSÓRIO DO INSTALADOR PORCA B BASE DO CONJUNTO PORCA A ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR PISTA EXTERNA SUPERIOR ACESSÓRIO DO INSTALADOR BASE DO CONJUNTO PORCA A NOVO
  • 29. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-28 Instale a nova pista externa inferior e o extrator de pista, como mostra a figura ao lado. Fixe o cabo do instalador com uma chave e gire a porca A gradativamente até que a ranhura do acessório do instalador B fique alinhada com a extremidade inferior da coluna de direção. Isto permitirá a instalação da pista externa inferior. Instale provisoriamente a porca da coluna de direção para evitar que as roscas sejam danificadas durante a remoção da pista interna do rolamento inferior. Remova a pista interna do rolamento inferior com uma talhadeira ou ferramenta equivalente, tomando cuidado para não danificar a coluna. Remova o retentor de pó. PISTA INTERNA INFERIOR RETENTOR DE PÓ Aplique graxa nos lábios do novo retentor de pó e instale-o na coluna de direção. Instale uma nova pista interna do rolamento inferior, usando uma ferramenta especial e uma prensa hidráulica. FERRAMENTA Instalador da coluna de direção 07946 - MB00000 PISTA INTERNA INFERIOR INSTALADOR DA COLUNA DE DIREÇÃO CBR600F BASE DO CONJUNTO PORCA A ACESSÓRIO DO INSTALADOR PISTA EXTERNA INFERIOR ACESSÓRIO DO INSTALADOR CABO DO INSTALADOR NOVO
  • 30. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-29 CBR600F INSTALAÇÃO Aplique graxa nos rolamentos inferior e superior, e em suas pistas. Instale o rolamento inferior na coluna de direção. Insira a coluna no tubo da coluna de direção. Instale o rolamento superior, a pista interna e o retentor de pó. Aplique óleo na rosca da porca de ajuste do rolamento. Instale e aperte a porca de ajuste do rolamento da coluna no torque inicial. FERRAMENTA: Chave da coluna de direção 07916–3710101 TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m) COLUNA DE DIREÇÃO ROLAMENTO INFERIOR PISTA INTERNA/ ROLAMENTO SUPERIOR RETENTOR DE PÓ PORCA DE AJUSTE CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO :ROLAMENTOS, :PISTAS DE ROLAMENTOS, :RETENTORES DE PÓ GRAXA COLUNA DE DIREÇÃO CONTRAPORCA ARRUELA DE TRAVA PORCA DE AJUSTE RETENTOR DE PÓ SUPERIOR PISTA INTERNA SUPERIOR ROLAMENTO SUPERIOR PISTA EXTERNA SUPERIOR PISTA EXTERNA INFERIOR ROLAMENTO INFERIOR PISTA INTERNA INFERIOR RETENTOR DE PÓ INFERIOR
  • 31. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-30 Movimente a coluna de direção para a direita e esquerda, de batente a batente, cinco vezes para assentar os rolamentos. Certifique-se de que a coluna de direção move suavemente, sem folga ou engripamento; em seguida, solte a porca de ajuste do rolamento. Instale a nova arruela de trava na coluna de direção. Alinhe as lingüetas da arruela de trava com as ranhuras na porca de ajuste e dobre as duas lingüetas opostas (mais curtas) sobre as ranhuras da porca de ajuste. Instale e aperte a contraporca com os dedos. Fixe a contraporca e, em seguida, aperte-a em 1/4 de volta (90o ) para alinhar as ranhuras com as lingüetas da arruela de trava. Dobre as lingüetas da arruela de trava para cima sobre a ranhura da contraporca. LINGÜETA DA ARRUELA DE TRAVA CONTRAPORCA Reaperte a porca de ajuste do rolamento no torque especificado. TORQUE: 25 N.m (2,5 kg.m) Verifique novamente se a coluna de direção move suavemente, sem folga ou engripamento. PORCA DE AJUSTE CHAVE DA COLUNA DE DIREÇÃO CBR600F CONTRAPORCA ARRUELA DE TRAVA PORCA DE AJUSTE NOVO
  • 32. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-31 CBR600F Instale os seguintes componentes: – Guidão (página 13-5). – Garfos dianteiros (página 13-23). Instale a porca da coluna de direção e a mesa superior. Aperte a porca da coluna de direção no torque especificado. TORQUE: 103 N.m (10,3 kg.m) Instale o parafuso e a braçadeira da mangueira do freio e aperte-o no torque especificado. TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m) Instale a buzina e aperte o parafuso de fixação. Acople o conector da fiação da buzina. Acople o conector 4P (Branco) do interruptor de ignição e prenda a fiação com a braçadeira (página 1-23). Instale os seguintes componentes: - Roda dianteira (página 13-13). - Carenagem superior (página 2-9). Instale a tampa da porca da coluna de direção. PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO PARAFUSO DO SUPORTE DA BUZINA PARAFUSO DA BRAÇADEIRA DA MANGUEIRA DO FREIO CAPA DA PORCA DA COLUNA DE DIREÇÃO BRAÇADEIRA DA FIAÇÃO CONECTORES 4P (BRANCO)
  • 33. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-32 PRÉ-CARGA DO ROLAMENTO DA COLUNA DE DIREÇÃO. Apoie a motocicleta usando um cavalete apropriado e levante a roda dianteira do solo. Posicione a coluna de direção virada para a frente. Enganche uma balança de mola no cilindro interno e meça a pré-carga do rolamento da coluna de direção. NOTA Certifique-se de que não haja interferências de fios ou cabos. A pré-carga deve ser de 10 - 15 N (1,0 - 1,5 kgf.) Se as leituras não coincidirem com os limites de uso, abaixe a roda dianteira e ajuste a porca de ajuste do rolamento de direção. CBR600F 90O
  • 34. RODA DIANTEIRA/ SUSPENSÃO/SISTEMA DE DIREÇÃO 13-33 CBR600F NOTAS
  • 35. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBR600F. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1a manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 19 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 22, “Diagnose de Defeitos”. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADOS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADOS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. 2 1 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 6 5 8 7 4 3 ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL (INJEÇÃO DE COMBUSTIVEL PROGRAMADA) SISTEMA DE ARREFECIMENTO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA CARCAÇA DO MOTOR/TRANSMISSÃO ÁRVORE DE MANIVELAS /PISTÃO/ CILINDRO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO BATERIA/SISTEMA DE CARGA SISTEMA DE IGNIÇÃO SISTEMA DE PARTIDA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DIAGNOSE DE DEFEITOS SISTEMAELÉTRICOCHASSIMOTORESISTEMADETRANSMISSÃO 23SUPLEMENTO