O documento descreve o SETCESP, o maior sindicato patronal da América Latina, que oferece serviços especializados para o setor de transporte rodoviário de cargas. Ele também apresenta a Saito Tecnologia e Engenharia de Lubrificação, uma startup que desenvolveu um produto chamado Alfa X para aumentar a vida útil de componentes de veículos, reduzindo emissões, consumo de combustível e custos de manutenção. O texto explica como a Saito realizará testes do produto com empresas associadas ao SETC
Transporte: Realidade, Narrativas e Perspectivas do Brasil
O SETCESP e suas iniciativas para o transporte rodoviário de cargas
1.
2. Com 81 anos, o SETCESP é o
maior sindicato patronal da
América Latina:
1,1 milhão de
veículos de carga (38% da frota estadual)
mais de 200 mil
empregos formais
21 mil empresas ligadas ao
transporte rodoviário de cargas
50 municípios da GRMSP
3. O SETCESP oferece serviços especializados e
exclusivos para atender a demanda e interesses
das transportadoras, gerando maior valor para seus
associados. Confira:
Consultoria
Jurídica
Posto de
Cadastramento
Assessoria de
Segurança
Assessoria
Econômica
Recursos
de Multa
Diretorias de
Especialidades
Eventos
Técnicos
Treinamentos
Comissão de
Conciliação Prévia
4. Fomenta o desenvolvimento de
novos produtos e serviços para
o transporte rodoviário de cargas e
promove a maior eficiência do
setor ajudando os empreendedores
a tornarem seus projetos viáveis.
Tudo isso com a mentoria, selo de
certificação e aprovação do
SETCESP.
Lançado em junho/2017, atualmente
acompanha 14 startups.
5. A Saito Tecnologia e Engenharia de
Lubrificação é uma empresa
especializada em lubrificação
Industrial e Automotiva. Com o
tempo especializou se em
tecnologias que controlam o
desgaste e evitam a quebra das
máquinas. Para que isto fosse
possível, idealizou um produto
chamado Alfa X, que, utilizado no
motor, caixas de câmbio, caixas de
direção, comandos, diferenciais,
turbinas, aumentam
significativamente a vida destes
componentes.
A startup
6. O Projeto
É uma nanotecnologia de revestimento metálico, sob a ação da temperatura e
pressão, cria uma barreira anti-atrito, extremamente poderosa.
Não interfere nas características físicas ou químicas do lubrificante o que
permite que seja utilizado em óleos minerais, vegetais, sintéticos e semi-
sinteticos.
Desenvolvido e Fabricado no Brasil.
7. O projeto
Após dois anos
• Utilizados com todos os lubrificantes
(óleos e graxas)
• Motores, câmbios, diferenciais,
rolamentos, sistemas hidráulicos, etc.
• Manutenção da
condição original,
Dosagem menor e alto
rendimento
ALFA X- que ele faz?
8. O projeto
Reduz Emissão de Gases Poluentes;
Reduz o Consumo de Combustível;
Diminui Temperatura, Ruído e
Vibração;
Facilita as Partidas a Frio;
Reduz o Desgaste e Diminui os
Custos de Manutenção;
Aumenta a Confiabilidade e a Vida
útil do Motor.
Benefícios:
NOSSO FOCO É O CONHECIMENTO
9. Plano de negócio
A empresa Saito trata sem custo:
• 3 Caminhões
• 2 Motores estacionários
(geradores)
• Mínimo 2 compressores
• Tratar empresas que tenham conjunto próprio;
• Ter manutenção interna; (para facilitar e visualização);
• Ter todos os controles de manutenção com histórico da troca
lubrificantes e peças;
• Bom controle de consumo de diesel;
• Preferência que possua uma linha fixa e continua sempre com o
mesmo equipamento e motorista para facilitar a apuração de dados;
• Preferência linhas onde o abastecimento seja feito sempre no mesmo
local;
• Ter Gerador;
• Ter compressor;
• Teste serão realizados com o acompanhamento do sistema da
empresa de transporte e tecnologia de vibração e termografia a ser
fornecido pela Saito.
Perfil da empresa ideal para o teste:
10. “O homem de manutenção não deve ser, simplesmente, aquele que conserta;
mas, principalmente, aquele que não deixa a máquina quebrar."
QUEM USA
11. Associe-se ao SETCESP e tenha
maior eficiência em seus
negócios com os produtos e
serviços do Laboratório de Inovação.
12. Fique por dentro das nossas ações!
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