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amarração de
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a te 3 a ação de ca gas co co e tes
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 EN 12 640
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Princípios Físicos
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– Transporte
Transporte
E di õ i d d ã i t f á i
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Para frente 0,8 G
Para os lados 0,5 G
Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem:
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Para trás 0,5 G
Exemplo para uma escavadeira de 50 toneladas
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Para os lados 0,5 G
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25 000 daN
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Tipos de amarração
Tipos de amarração –
– NBR 15883
NBR 15883-
-1
1
Tipos de amarração
p ç
Vertical lashing Direct lashing
Vertical / Atrito Direta
Inclined lashing
Inclinada
Diagonal lashing
Diagonal
A
A Realidade
Realidade no
no Brasil
Brasil...
...
 Transporte de cargas indivisíveis e especiais praticado por empresas
profissionais com responsáveis técnicos equipes de engenharia e veículos
profissionais, com responsáveis técnicos, equipes de engenharia e veículos
especiais e dedicados;
 Transporte de cargas gerais praticado por empresas profissionais, com
responsável técnico, motoristas autônomos ou agregados, com experência
de vida no volante e na amarração com cordas, porém com equipamentos em
quantidade e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de pontos
de amarração;
 Transporte de cargas gerais praticado por profissionais autônomos com
experiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com
experiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com
equipamentos e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de
pontos de amarração e em más condições de conservação e segurança.
Estruturas veiculares
Estruturas veiculares
Requerimentos básicos
Requerimentos básicos
ATENÇÃO
ATENÇÃO
•
• Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada:
Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada:
•
• Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.)
Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.)
p ( , p ç ç , p ç , )
p ( , p ç ç , p ç , )
•
• Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.)
Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.)
•
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Quantidade de carga (peso, volume, dimensões, etc.)
•
• Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.)
Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.)
•
• Correta distribuição da carga no veículo de transporte.
Correta distribuição da carga no veículo de transporte.
•
• Verificação dos pontos de amarração no veículo
Verificação dos pontos de amarração no veículo
•
• Verificação dos pontos de amarração no veículo.
Verificação dos pontos de amarração no veículo.
Pontos de amarração no veículo
Pontos de amarração no veículo –
– Riscos de falha!
Riscos de falha!
ç
ç
A
A Realidade
Realidade no
no Brasil
Brasil...
...
A
A Realidade
Realidade no
no Brasil
Brasil...
...
A
A Realidade
Realidade no
no Brasil
Brasil...
...
A
A Realidade
Realidade no
no Brasil
Brasil...
...
Sugestões
Sugestões para
para reflexão
reflexão e
e providências
providências...
...
a) Validar a criação de um curso para a “profissão” de motorista e dentre vários tópicos á
serem abordados, inserir a amarração e consolidação de cargas na grade;
b) Criar um curso específico para a fiscalização (Polícia Rodoviária Federal, Estaduais e
Cias. de Trânsito) voltado para a Amarração de cargas dentro das novas normas técnicas
e resoluções;
) C é í
c) Criação de norma técnica para pontos de amarração em veículos comerciais de transporte
(vide exemplo europeu e americano); - em andamento.
d) Criar um manual de instruções ilustrado para usuários (motoristas / transportadores e a
i dú t i f b i t d i t ) f t á ã lid ã d
indústria fabricante de equipamentos) referente á amarração e consolidação de cargas
(vide exemplo americano);
e) Endurecer as Leis de responsabilidade e conseqüências para danos materiais e pessoais
d l d d ( id l Al ã )
causados pela perda da carga. (vide exemplo Alemão)
f) Inserir a obrigatoriedade da realização da inspeção periódica em equipamentos de
amarração de cargas, á ser realizada por profissional qualificado a cada 03 meses, não
l i d bilid d d i ã i l d á i t d d
excluindo a responsabilidade da inspeção visual do usuário antes de cada uso.
G t t t ã !
Grato por seu tempo e atenção!
Fernando Fuertes
fernando@amarracaodecargas.com.br
Tel: (11) 4229-5000
Cel.: (11) 7421-6000

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  • 3. Grandes erros e suposições! Grandes erros e suposições! p ç p ç 1. “A carga é tão pesada que não irá se mover!“ 2. “As proteções da plataforma são tão fortes que nada poderá rompê-las!“ 3. “Eu dirijo cuidadosamente, então eu não preciso amarrar a carga!“ 4. “Eu dirijo há tantos anos e nunca aconteceu nada comigo!“
  • 4. ... Amarração da carga ... Amarração da carga – – Atividade Atividade necessária e uma exigência legal. necessária e uma exigência legal.
  • 5. Amarre sua carga antes que seja Amarre sua carga antes que seja g q j g q j tarde demais! tarde demais!
  • 6. As forças da física não perdoam! As forças da física não perdoam! As forças da física não perdoam! As forças da física não perdoam!
  • 7. Guindastes também podem voar... Guindastes também podem voar... p p Mas onde irão parar? Mas onde irão parar?
  • 8. Normas Normas técnicas técnicas e e Resoluções Resoluções importantes importantes para para a a amarração amarração de de cargas cargas   Código Nacional de trânsito Cód go ac o a de t â s to  Resoluções e portarias brasileiras: • Resolução 293/08 – Produtos siderúrgicos • Resolução 354/10 – Blocos e chapas serradas ornamentais • Resolução 196 – Toras de madeira • ABNT NBR 15883-1:2010 – Parte 1 – Cálculo de tensões ABNT NBR 15883-1:2010 Parte 1 Cálculo de tensões • ABNT NBR 15883-2:2010 – Parte 2 – Cintas planas
  • 9. Normas Normas técnicas técnicas e e Resoluções Resoluções importantes importantes para para a a amarração amarração de de cargas cargas  Normas técnicas alemãs VDI 2700 VDI 2700 VDI 2700 Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov 04) Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov 04)  Normas técnicas alemãs – VDI 2700 VDI 2700 VDI 2700 Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov.04) Amarração de cargas em veículos de transportes (Nov.04) VDI 2700 VDI 2700- -1 1 Treinamento e seu conteúdo (Mar 05) Treinamento e seu conteúdo (Mar 05) VDI 2700 VDI 2700- -2 2 Forças de amarração (Nov 02) Forças de amarração (Nov 02) 2 00 2 00 3 1 3 1 (O 06) (O 06) VDI 2700 VDI 2700- -3.1 3.1 Manual de instruções para amarração (Out 06) Manual de instruções para amarração (Out 06) VDI 2700 VDI 2700- -3.2 3.2 Dispositivos veiculares e métodos de amarração de carga Dispositivos veiculares e métodos de amarração de carga VDI 2700 VDI 2700- -4 4 Distribuição do peso da carga (Mai 00) Distribuição do peso da carga (Mai 00) VDI 2700 VDI 2700- -5 5 Sistemas de gerenciamento da qualidade (Abr 01) Sistemas de gerenciamento da qualidade (Abr 01) VDI 2700 VDI 2700- -6 6 Amarração de cargas fracionadas (Out 06) Amarração de cargas fracionadas (Out 06) VDI 2700 VDI 2700- -7 7 Segurança de cargas no transportes combinado de cargas Segurança de cargas no transportes combinado de cargas VDI 2700 VDI 2700- -8 8 Segurança de carros de passeio e minivans em carretas (Mar 00) Segurança de carros de passeio e minivans em carretas (Mar 00)
  • 10. Normas Normas técnicas técnicas e e Resoluções Resoluções importantes importantes para para a a amarração amarração de de cargas cargas  Normas técnicas alemãs VDI 2700  Normas técnicas alemãs – VDI 2700 VDI 2700 VDI 2700 9 9 Amarração de bobinas de papel (Abr 06) Amarração de bobinas de papel (Abr 06) VDI 2700 VDI 2700- -9 9 Amarração de bobinas de papel (Abr 06) Amarração de bobinas de papel (Abr 06) VDI 2700 VDI 2700- -11 11 Amarração de cargas metálicas para reforço de estruturas Amarração de cargas metálicas para reforço de estruturas de concreto (Out 06) de concreto (Out 06) VDI 2700 VDI 2700- -12 12 Amarração de caixas de bebidas (Mai 06) Amarração de caixas de bebidas (Mai 06) VDI 2700 VDI 2700- -12 12 Amarração de caixas de bebidas (Mai 06) Amarração de caixas de bebidas (Mai 06) VDI 2700 VDI 2700- -15 15 Mantas anti Mantas anti- -deslizantes (Out 06) deslizantes (Out 06) VDI 2700 VDI 2700- -17 17 Amarração de caçambas basculantes (Set/07) Amarração de caçambas basculantes (Set/07) VDI 2700 VDI 2700- -17 17 Amarração de caçambas basculantes (Set/07) Amarração de caçambas basculantes (Set/07)
  • 11. Normas Normas técnicas técnicas e e Resoluções Resoluções  EN 12.195 Partes 1- 4 importantes importantes para para a a amarração amarração de de cargas cargas EN 12.195 Partes 1 4 Dispositivos de amarração de cargas em veículos de transporte; Segurança Parte 1 Cálculo das forças da amarração. Parte 2 Amarração de cargas com cintas têxteis Parte 3 Amarração de cargas com correntes a te 3 a ação de ca gas co co e tes Parte 4 Amarração de cargas com cabos de aço  EN 12 640  EN 12.640 Amarração de cargas em veículos de transporte; Pontos de amarração em veículos comerciais para transporte de cargas; Requerimentos mínimos e teste.
  • 12. Princípios Físicos Princípios Físicos – – Transporte Transporte E di õ i d d ã i t f á i E di õ i d d ã i t f á i Para frente 0,8 G Para os lados 0,5 G Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem: Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem: Para trás 0,5 G
  • 13. Exemplo para uma escavadeira de 50 toneladas Exemplo para uma escavadeira de 50 toneladas Em condições normais de condução as seguintes forças máximas ocorrem: Em condições normais de condução as seguintes forças máximas ocorrem: Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem: Em condições normais de condução, as seguintes forças máximas ocorrem: Para frente 0,8 G P l d 0 5 G 25 000 daN 100 % Para os lados 0,5 G Para trás 0,5 G 40 000 daN 25 000 daN 25 000 daN 50 t = 50 000 kg ≈ 50 000 daN
  • 14. Tipos de amarração Tipos de amarração – – NBR 15883 NBR 15883- -1 1 Tipos de amarração p ç Vertical lashing Direct lashing Vertical / Atrito Direta Inclined lashing Inclinada Diagonal lashing Diagonal
  • 15. A A Realidade Realidade no no Brasil Brasil... ...  Transporte de cargas indivisíveis e especiais praticado por empresas profissionais com responsáveis técnicos equipes de engenharia e veículos profissionais, com responsáveis técnicos, equipes de engenharia e veículos especiais e dedicados;  Transporte de cargas gerais praticado por empresas profissionais, com responsável técnico, motoristas autônomos ou agregados, com experência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com equipamentos em quantidade e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de pontos de amarração;  Transporte de cargas gerais praticado por profissionais autônomos com experiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com experiência de vida no volante e na amarração com cordas, porém com equipamentos e qualidade insuficientes, além do veículo desprovido de pontos de amarração e em más condições de conservação e segurança.
  • 16. Estruturas veiculares Estruturas veiculares Requerimentos básicos Requerimentos básicos ATENÇÃO ATENÇÃO • • Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada: Determinação do veículo correto a partir da carga a ser transportada: • • Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.) Material transportado (rolos, peças em aço, peças de concreto, etc.) p ( , p ç ç , p ç , ) p ( , p ç ç , p ç , ) • • Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.) Embalagem (barras, caixas, engradados, pallets, etc.) • • Quantidade de carga (peso, volume, dimensões, etc.) Quantidade de carga (peso, volume, dimensões, etc.) • • Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.) Condições externas (tempo, clima, estradas, etc.) • • Correta distribuição da carga no veículo de transporte. Correta distribuição da carga no veículo de transporte. • • Verificação dos pontos de amarração no veículo Verificação dos pontos de amarração no veículo • • Verificação dos pontos de amarração no veículo. Verificação dos pontos de amarração no veículo.
  • 17. Pontos de amarração no veículo Pontos de amarração no veículo – – Riscos de falha! Riscos de falha! ç ç
  • 18. A A Realidade Realidade no no Brasil Brasil... ...
  • 19. A A Realidade Realidade no no Brasil Brasil... ...
  • 20. A A Realidade Realidade no no Brasil Brasil... ...
  • 21. A A Realidade Realidade no no Brasil Brasil... ...
  • 22. Sugestões Sugestões para para reflexão reflexão e e providências providências... ... a) Validar a criação de um curso para a “profissão” de motorista e dentre vários tópicos á serem abordados, inserir a amarração e consolidação de cargas na grade; b) Criar um curso específico para a fiscalização (Polícia Rodoviária Federal, Estaduais e Cias. de Trânsito) voltado para a Amarração de cargas dentro das novas normas técnicas e resoluções; ) C é í c) Criação de norma técnica para pontos de amarração em veículos comerciais de transporte (vide exemplo europeu e americano); - em andamento. d) Criar um manual de instruções ilustrado para usuários (motoristas / transportadores e a i dú t i f b i t d i t ) f t á ã lid ã d indústria fabricante de equipamentos) referente á amarração e consolidação de cargas (vide exemplo americano); e) Endurecer as Leis de responsabilidade e conseqüências para danos materiais e pessoais d l d d ( id l Al ã ) causados pela perda da carga. (vide exemplo Alemão) f) Inserir a obrigatoriedade da realização da inspeção periódica em equipamentos de amarração de cargas, á ser realizada por profissional qualificado a cada 03 meses, não l i d bilid d d i ã i l d á i t d d excluindo a responsabilidade da inspeção visual do usuário antes de cada uso.
  • 23. G t t t ã ! Grato por seu tempo e atenção! Fernando Fuertes fernando@amarracaodecargas.com.br Tel: (11) 4229-5000 Cel.: (11) 7421-6000