O documento descreve a evolução do automóvel desde sua invenção no século 18 até os dias atuais. Começa com a criação do primeiro motor a vapor em 1769 e o desenvolvimento do motor a combustão no século 19. Destaca Karl Benz como o inventor do primeiro carro moderno em 1886 e como Henry Ford popularizou o automóvel no início do século 20 através da linha de montagem. Atualmente existem cerca de 700 milhões de automóveis no mundo.
2. A Evolução do Automóvel
A história do automóvel começa em 1769, com a criação do motor a vapor
de automóveis. Em 1807, os primeiros carros movidos por um motor de combustão
interna a gás combustível apareceram, o que levou à introdução, em 1885, do
moderno motor a gasolina.
O ano de 1886 é considerado o ano de nascimento do automóvel moderno -
com o Benz Patent-Motorwagen, pelo inventor alemão Karl Benz.
3. Os carros movidos a energia elétrica apareceram
brevemente, no século XX; praticamente desapareceram de uso
até o século XXI. A história do automóvel pode ser dividido num
certo número de eras, com base nos meios comuns de
propulsão. Períodos posteriores foram definidos por tendências
de estilo exterior, tamanho e preferências de serviços públicos.
4. • Actualmente existem cerca de 700 milhões de passageiros de
automóveis a nível mundial (cerca de um carro para cada onze
pessoas).
• Em todo o mundo, há cerca de 806 milhões de carros e
camiões; eles queimam mais de 1 bilião de m³ de combustível
por ano.
• Estes números estão a crescer rapidamente, sobretudo na
China e na Índia.
5. Os primeiros quilómetros!
• 1769 - Modelo pioneiro
O engenheiro francês
Nicolas-Joseph Cugnot
construiu o primeiro carro
movido a vapor.
A máquina, criada
originalmente para
transportar peças de
artilharia do exército
francês, podia levar até
quatro pessoas - não
ultrapassava os 3 km/h.
6. • 1850 - Novidade
explosiva
O inventor belga Étienne
Lenoir criou um motor a
explosão que usava gás
como combustível. Essa
inovação, aperfeiçoada pelo
engenheiro alemão
Nikolaus Otto, substituiria o
motor a vapor e seria
fundamental para a
evolução do automóvel.
7. • 1885 - Três ou quatro
rodas?
Considerado um dos pais
da versão moderna do
automóvel, o engenheiro
alemão Karl Benz foi
quem patenteou o
primeiro carro com
motor de explosão.
O carro de três rodas, ou
triciclo, era difícil de
dirigir e Benz tinha
dificuldade em controlá-
lo.
8. “O primeiro automóvel”
O primeiro veículo motorizado a ser produzido com propósito
comercial foi um carro com três rodas. Produzido por Karl Benz e possuía um
motor a gasolina. Chamado de motorwagen (carro motorizado), as primeiras
unidades foram produzidas pela empresa do inventor, a Benz & Co., na
cidade alemã de Mannheim. Com sistema de arranque a manivela, este
primeiro automóvel tinha potência de 0,8 cv, podendo atingir 18 km/h.
Outro engenheiro alemão de extrema importância nestes primórdios
da história do automóvel foi Gottlieb Daimler. Ele inventou, em 1886, o
primeiro veículo de quatro rodas com motor de combustão interna.
9. • 1906 - Ainda o vapor
No início do século XX,
os carros a gasolina
ainda conviviam com os
modelos a vapor.
Numa corrida nos
Estados Unidos, um
veículo a vapor fabricado
pelos irmãos Stanley,
estabeleceu um novo
recorde mundial de
velocidade: 204 km/h.
10. • 1908 - Revolução
Industrial
O americano Henry Ford
criou a linha de
montagem, tornando os
veículos mais acessíveis.
"O Ford T pode ser
adquirido em qualquer
cor, desde que seja
preto", dizia ele.
Em 1920, metade dos
carros a nível mundial
eram do modelo Ford T.
11. “If I had asked people
what they wanted,
they would have said
faster horses.”
- Henry Ford
13. • Na Exposição Universal de 1889,
realizada em Paris, o automóvel foi
divulgado a nível mundial. Antes disso,
poucas pessoas conheciam a invenção
e o interesse era pequeno e restrito.
• Nos primeiros anos do século XX, a
maioria dos automóveis produzidos
era movida a energia elétrica ou a
vapor. Apenas na década de 1920 é
que os automóveis com motor a
gasolina passaram a ter a preferência
dos consumidores.
Curiosidades
14. • A primeira corrida de automóveis da história ocorreu em
22 de julho 1894. O trajeto foi entre as cidades francesas
de Paris e Rouen, de 125 km. Com participação de 32
automóveis (apenas 8 terminaram), a prova foi vencida
pelo conde francês Albert de Dion. Por desrespeitar
vários regulamentos, ele foi desclassificado. Os jurados
deram o prémio aos fabricantes Panhard Et
Lavassor e Peugeot.
• O primeiro pneu para automóveis foi lançado em 1895
pela empresa francesa Michelin.
• Comemora-se o Dia do Automóvel a 13 de maio.
15. Conclusão
A evolução do automóvel contribuiu fortemente
para o desenvolvimento da tecnologia e para facilitar a
deslocação humana. A partir da produção do primeiro
automóvel, uma máquina ainda simples,
desenvolveram-se os automóveis atuais e outros meios
de deslocação mais céleres.