A Evolução do Automóvel
TIC
8ºB ESAG
2013/2014
A Evolução do Automóvel
A história do automóvel começa em 1769, com a criação do motor a vapor
de automóveis. Em 1807, os ...
Os carros movidos a energia elétrica apareceram
brevemente, no século XX; praticamente desapareceram de uso
até o século X...
• Actualmente existem cerca de 700 milhões de passageiros de
automóveis a nível mundial (cerca de um carro para cada onze
...
Os primeiros quilómetros!
• 1769 - Modelo pioneiro
O engenheiro francês
Nicolas-Joseph Cugnot
construiu o primeiro carro
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O inventor belga Étienne
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“O primeiro automóvel”
O primeiro veículo motorizado a ser produzido com propósito
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• 1906 - Ainda o vapor
No início do século XX,
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Industrial
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criou a linha de
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“If I had asked people
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Evolução do Automóvel
• Na Exposição Universal de 1889,
realizada em Paris, o automóvel foi
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• A primeira corrida de automóveis da história ocorreu em
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Conclusão
A evolução do automóvel contribuiu fortemente
para o desenvolvimento da tecnologia e para facilitar a
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Webgrafia
• http://www.suapesquisa.com/cienciastecnolo
gia/carrosantigos/
• http://mundoestranho.abril.com.br/materia/c
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Trabalho realizado por:
• Matilde Lopes, nº25
• Sara Quintela, nº27
• João Pinho, nº20
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A evolução do automóvel! (ESAG)

  1. 1. A Evolução do Automóvel TIC 8ºB ESAG 2013/2014
  2. 2. A Evolução do Automóvel A história do automóvel começa em 1769, com a criação do motor a vapor de automóveis. Em 1807, os primeiros carros movidos por um motor de combustão interna a gás combustível apareceram, o que levou à introdução, em 1885, do moderno motor a gasolina. O ano de 1886 é considerado o ano de nascimento do automóvel moderno - com o Benz Patent-Motorwagen, pelo inventor alemão Karl Benz.
  3. 3. Os carros movidos a energia elétrica apareceram brevemente, no século XX; praticamente desapareceram de uso até o século XXI. A história do automóvel pode ser dividido num certo número de eras, com base nos meios comuns de propulsão. Períodos posteriores foram definidos por tendências de estilo exterior, tamanho e preferências de serviços públicos.
  4. 4. • Actualmente existem cerca de 700 milhões de passageiros de automóveis a nível mundial (cerca de um carro para cada onze pessoas). • Em todo o mundo, há cerca de 806 milhões de carros e camiões; eles queimam mais de 1 bilião de m³ de combustível por ano. • Estes números estão a crescer rapidamente, sobretudo na China e na Índia.
  5. 5. Os primeiros quilómetros! • 1769 - Modelo pioneiro O engenheiro francês Nicolas-Joseph Cugnot construiu o primeiro carro movido a vapor. A máquina, criada originalmente para transportar peças de artilharia do exército francês, podia levar até quatro pessoas - não ultrapassava os 3 km/h.
  6. 6. • 1850 - Novidade explosiva O inventor belga Étienne Lenoir criou um motor a explosão que usava gás como combustível. Essa inovação, aperfeiçoada pelo engenheiro alemão Nikolaus Otto, substituiria o motor a vapor e seria fundamental para a evolução do automóvel.
  7. 7. • 1885 - Três ou quatro rodas? Considerado um dos pais da versão moderna do automóvel, o engenheiro alemão Karl Benz foi quem patenteou o primeiro carro com motor de explosão. O carro de três rodas, ou triciclo, era difícil de dirigir e Benz tinha dificuldade em controlá- lo.
  8. 8. “O primeiro automóvel” O primeiro veículo motorizado a ser produzido com propósito comercial foi um carro com três rodas. Produzido por Karl Benz e possuía um motor a gasolina. Chamado de motorwagen (carro motorizado), as primeiras unidades foram produzidas pela empresa do inventor, a Benz & Co., na cidade alemã de Mannheim. Com sistema de arranque a manivela, este primeiro automóvel tinha potência de 0,8 cv, podendo atingir 18 km/h. Outro engenheiro alemão de extrema importância nestes primórdios da história do automóvel foi Gottlieb Daimler. Ele inventou, em 1886, o primeiro veículo de quatro rodas com motor de combustão interna.
  9. 9. • 1906 - Ainda o vapor No início do século XX, os carros a gasolina ainda conviviam com os modelos a vapor. Numa corrida nos Estados Unidos, um veículo a vapor fabricado pelos irmãos Stanley, estabeleceu um novo recorde mundial de velocidade: 204 km/h.
  10. 10. • 1908 - Revolução Industrial O americano Henry Ford criou a linha de montagem, tornando os veículos mais acessíveis. "O Ford T pode ser adquirido em qualquer cor, desde que seja preto", dizia ele. Em 1920, metade dos carros a nível mundial eram do modelo Ford T.
  11. 11. “If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” - Henry Ford
  12. 12. Evolução do Automóvel
  13. 13. • Na Exposição Universal de 1889, realizada em Paris, o automóvel foi divulgado a nível mundial. Antes disso, poucas pessoas conheciam a invenção e o interesse era pequeno e restrito. • Nos primeiros anos do século XX, a maioria dos automóveis produzidos era movida a energia elétrica ou a vapor. Apenas na década de 1920 é que os automóveis com motor a gasolina passaram a ter a preferência dos consumidores. Curiosidades
  14. 14. • A primeira corrida de automóveis da história ocorreu em 22 de julho 1894. O trajeto foi entre as cidades francesas de Paris e Rouen, de 125 km. Com participação de 32 automóveis (apenas 8 terminaram), a prova foi vencida pelo conde francês Albert de Dion. Por desrespeitar vários regulamentos, ele foi desclassificado. Os jurados deram o prémio aos fabricantes Panhard Et Lavassor e Peugeot. • O primeiro pneu para automóveis foi lançado em 1895 pela empresa francesa Michelin. • Comemora-se o Dia do Automóvel a 13 de maio.
  15. 15. Conclusão A evolução do automóvel contribuiu fortemente para o desenvolvimento da tecnologia e para facilitar a deslocação humana. A partir da produção do primeiro automóvel, uma máquina ainda simples, desenvolveram-se os automóveis atuais e outros meios de deslocação mais céleres.
  16. 16. Webgrafia • http://www.suapesquisa.com/cienciastecnolo gia/carrosantigos/ • http://mundoestranho.abril.com.br/materia/c omo-foi-inventado-o-automovel • http://pt.wikipedia.org/wiki/Automóvel
  17. 17. Trabalho realizado por: • Matilde Lopes, nº25 • Sara Quintela, nº27 • João Pinho, nº20 8ºB

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