O documento discute a utilização de modelos BIM para verificar automaticamente projetos de acessibilidade de acordo com a regulamentação. A abordagem proposta substitui o atual processo manual e demorado por um processo automatizado, rápido e desmaterializado. Detalha iniciativas internacionais nesta área, requisitos para modelos BIM e plataformas de verificação automática, e conclui que é possível verificar projetos automaticamente, embora ainda haja desenvolvimentos necessários.
Utilização de Modelos BIM para a Verificação Automática de Projetos - Plano de Acessibilidades. João Rodrigues, FEUP
1. Utilização de Modelos BIM para a
Verificação Automática de
Projetos
Plano de Acessibilidades
João Pedro Pereira Rodrigues
5ºano MIEC-Construções Civis
Apresentação de Dissertação de Mestrado
Julho 2015
3. A RESPOSTA
Nova abordagem com o processo verificação automática de
projetos:
• Automático
• Rápido
• Desmaterializado
4. INICIATIVAS
Autor(es) Especialidades
(Jiang e Leicht, 2015) Estruturas/Construções
(Poças Martins e
Monteiro, 2013) Hidráulica
(Eastman et al., 2009) Acessibilidades
(Liu et al., 2014) Sistemas AVAC
(Eastman et al., 2009) Incêndios
(Eastman et al., 2009) Coordenação espaços
(Zhang et al., 2013) Segurança em Obra
5. COMUNICAÇÃO E INTEROPERABILIDADE:
Autor(es) Áreas da Construção Tipo de
ficheiro
(Jiang e Leicht, 2015) Estruturas/Construções IFC
(Poças Martins e
Monteiro, 2013) Hidráulica xml
(Eastman et al., 2009) Acessibilidades IFC
(Eastman et al., 2009) Incêndios IFC
(Eastman et al., 2009) Coordenação espaços IFC
6. VERIFICAÇÃO AUTOMÁTICA DE PROJETOS:
REGULAMENTAÇÃO
(Plano de Acessibilidades)
MODELOS DE
INFORMAÇÃO (BIM)
PLATAFORMA DE
VERIFICAÇÃO
AUTOMÁTICA (SMC)
Definição de Modelo Tipos de modelos
Estudo Prévio
Execução
Informação a
conter nos
modelos BIM
7. INFORMAÇÃO A CONTER NOS MODELOS BIM:
Componente Parâmetros
Tipo de
dados
Stair
Bar depht
(leftRailbarDepth)
Numérico
Bar depht
(rightRailbarDepth)
Numérico
Bar thickness
(leftRailbarDepth)
Numérico
Bar depht
(rightRailbarDepth)
Numérico
Clear Width between
Railing Bars
Numérico
Flight Width Numérico
Hight of rail
(leftRailHeight)
Numérico
Hight of rail
(rightRailHeight)
Numérico
Number of risers Numérico
Nosing Numérico
Number of Half landings Numérico
Riser Height Numérico
(Outro) (Outro) (Outro)
Omniclass
Uniclass 2
Space usage
Building Elements Uniformat
SISTEMAS DE CLASSIFICAÇÃO
PARA MODELOS BIM:
NIVEIS DE DETALHE (LOD):
LOD 100
LOD 200
LOD 300
LOD 350
LOD 400
LOD 500
8. VERIFICAÇÃO AUTOMÁTICA DE PROJETOS:
REGULAMENTAÇÃO
(Plano de Acessibilidades)
MODELOS DE
INFORMAÇÃO (BIM)
PLATAFORMA DE
VERIFICAÇÃO
AUTOMÁTICA (SMC)
Análise das Regras Parametrização das Regras Estruturação das Regras
9. PLATAFORMA DE VERIFICAÇÃO AUTOMÁTICA (SMC):
Importância dos sistemas de classificação nos modelos
MODELOS
PARAMETRIZAÇÃO
(SMC)
RESULTADOS
(SMC)
12. VERIFICAÇÃO AUTOMÁTICA DE PROJETOS:
REGULAMENTAÇÃO
(Plano de Acessibilidades)
MODELOS DE
INFORMAÇÃO (BIM)
PLATAFORMA DE
VERIFICAÇÃO
AUTOMÁTICA (SMC)
Análise Regulamentar
Definição de Modelo Tipos de modelos
Análise de Nível 2
Análise de Nível 1
Estudo Prévio
Execução
Análise das Regras Parametrização das Regras Estruturação das Regras
Informação a
conter nos
modelos BIM
Enquadra
Não Enquadra
Sim = Verificável
Não = Não Verificável
Não Proposição
13. RESULTADOS DA ANÁLISE REGULAMENTAR – ISO
RESULTADOS ANÁLISE REGULAMENTAR – ESTADOS UNIDOS DA AMÉRICA
16. CONCLUSÕES:
Gerais:
• Existem meios para efetuar uma verificação automática de
projetos (Plano de Acessibilidades);
• Ainda necessita de desenvolvimento para uma aplicação
futura;
Regulamentação:
• A forma de redação da regulamentação influencia a
verificação;
17. Conclusões:
Modelos BIM e Plataforma de Verificação Automática:
• Formato IFC para resolver a interoperabilidade
• Exigência de LOD’s nos BIM
• LOD 300 a 350 para modelos de estudo prévio
• LOD 400 a 500 Para modelos de execução
• Exigência de Sistemas de Classificação em coerência com o
que for usado na parametrização
Os projetos são entregues nos Municípios
São vistos por entidades licenciadoras – processo manual
Um processo que demora cerca de 30 dias (RJUE)
Em Portugal: o RJUE (Decreto-Lei 136/2014) e Portaria 113/2015 indicam a apreciação feita no licenciamento de projetos e quais os elementos necessários para a apreciação.
Sempre suscetível a falhas humanas
Agilizar o processo por parte da entidade licenciadora
Permite que os projetistas possam efetuar verificações parciais de conformidade durante o processo de elaboração dos projetos
Desmaterializar os elementos entregues para licenciamento
Introduzir para o próximo slide que existem Iniciativas em várias especialidades
Tem havido desenvolvimentos na verificação automática de projetos em várias especialidades
Destacar os artigos das acessibilidades e coordenação de espaços
Dizer só as vantagens do IFC: comunicação e interoperabilidade entre softwares
componentes básicas pertencentes a cada objeto existente num determinado modelo de informação: a geometria, as relações e as propriedades
Definição de Modelo de verificação automática: aspetos são geralmente os que são propostos a serem abordados pelos projetistas na fase da elaboração dos seus projetos, e que terão de estar presentes no modelo de verificação automática.
Modelo BIM de um edifício e a sua zona envolvente, concretamente, as suas zonas de acesso.
MODELOS: Explicar porque previ dois tipos de modelos (Portaria 701H)
EP: modelo BIM onde é discutido, solucionado e por fim dimensionados os principais volumes e espaços pertencentes ao modelo.
Execução: anterior + conter informação detalhada de todas as peças, objetos, sistemas e componentes que irão existir no edifício
Explicar o que são os LODS no BIM
Exigir LODs nos modelos para garantir a informação necessária
Sistemas de classificação: São meras “etiquetas” para distinguir componentes num modelo; São importantes para a verificação automática; Tem organizações diferentes, o que leva a que cada sistema de classificação venha vantagens e desvantagens face uns aos outros.
Exemplo de checklist da informação que um componente terá de conter para a verificação do plano de acessibilidades.
1 - PLAT.V.A: Funciona por regras, user-friendly, não dá para programar regras, estruturei regras da forma mais conveniente, vantagens, desvantagens, etc.
2 - MODELOS: Explicar porque previ dois tipos de modelos (Portaria 701H)
3 - Analise Regulamentar: Decreto-Lei 163/2006, precisei de dar uma definição para modelos (dizer qual foi), falar dos níveis de análise (enquadramento do modelo) e (% verificável)
(Esquema que servirá de ponte para os resultados (slides seguintes): 1) analise regulamentação, 2) Informação a conter nos modelos e 3) irregularidades do SMC)
Modelos com sistemas de classificação diferentes
Parametrização de acordo com a modelação (BIM)
Irregularidades de modelação são difíceis de ser detetadas automaticamente.
Parte dos princípios de modelação (entidade modeladora)
Explicar o que são problemas de semântica.
Pode, por exemplo faltar parâmetros necessários à realização de uma qualquer operação com o modelo BIM.
Exemplo: modelo contém a informação mas não é possível parametrizar regras para associar essa informação
1 - PLAT.V.A: Funciona por regras, user-friendly, não dá para programar regras, estruturei regras da forma mais conveniente, vantagens, desvantagens, etc.
2 - MODELOS: Explicar porque previ dois tipos de modelos (Portaria 701H)
3 - Analise Regulamentar: Decreto-Lei 163/2006, precisei de dar uma definição para modelos (dizer qual foi), falar dos níveis de análise (enquadramento do modelo) e (% verificável)
(Esquema que servirá de ponte para os resultados (slides seguintes): 1) analise regulamentação, 2) Informação a conter nos modelos e 3) irregularidades do SMC)
ISO: 929 requisitos (Accessibility and usability of the built environment)
EUA: 997 requisitos (2010 ADA standards for Accessible Design)
Vol1: 335 requisitos (Aproved Document M – Access and Use of Buildings – Volume 1: Dwellings) - Habitaçoes
Vol2: 429 requisitos (Aproved Document M – Access and Use of Buildings – Volume 1: Buildings other than Dwellings)
Doc K: 200 requisitos (Aproved Document K – Protection from falling, collision and impact)
Decreto-Lei 163/2006 de
388 requisitos
A verificação automática é possível mas ainda necessita de desenvolvimento
Deverão ser feitas iniciativas para progredir nos aspetos que ainda não são verificáveis, quer porque o SMC não permite, quer porque a regulamentação é ambígua.