3. Situação nacional
- Transporte regular: 3.313 municípios ;
- Frota de ônibus: 107.000 veículos;
- Empregos diretos: 537 mil postos de trabalho;
- Passageiros pagantes transportados por dia: 34 milhões;
(Redução acumulada de mais de 30% ao longo dos últimos 22 anos).
- A idade média da frota (2015): 4 anos e 9 meses.
(São Paulo, Rio De Janeiro, Salvador, Fortaleza, Recife, Goiânia, Belo Horizonte, Curitiba e Porto Alegre)
- Percentual dos municípios com mais de 100 mil
habitantes com Bilhetagem Eletrônica (2012):
85,2%
8. • Poucas experiências no Brasil:
• Rio de Janeiro-RJ;
• Região Metropolitana de Curitiba-PR;
• Região Metropolitana de São Paulo-SP;
• Fortaleza-CE;
• ...
• Principal motivações:
• Retirada do dinheiro à bordo; e
• Redução de custos de comercialização.
Cartões com dupla função
9. • Avanços na interoperabilidade dos sistemas de
pagamento;
• Geração de novas receitas com a adesão de Meios de
Pagamento de Uso Geral pelas Empresas de Transporte
Urbano;
• Necessidade de soluções simples, modernas e
inovadoras;
• Independência de fornecedor exclusivo; e
• Migração de sistema proprietário para um sistema
aberto.
Desafios
10. • Os cartões com dupla função: parte da
transformação do setor de transportes públicos;
• O potencial de transformação é gigantesco; e
• Concretização do potencial depende do avanço
tecnológico e da maturidade organizacional das
empresas.
Conclusões