A urbanização resulta da transferência de pessoas do campo para a cidade, levando ao crescimento das cidades em relação ao campo. Isso ocorreu no Brasil a partir da década de 1930 com a industrialização, e atualmente mais de 80% dos brasileiros vivem em áreas urbanas. A urbanização causa problemas como crescimento desordenado das cidades, falta de infraestrutura, transporte deficitário e desigualdade social.

1. Conceito
A urbanização resulta fundamentalmente da transferência de pessoas do meio rural
(campo) para o meio urbano (cidade). Assim, a idéia de urbanização está intimamente
associada à concentração de muitas pessoas em um espaço restrito (a cidade) e na
substituição das atividades primárias (agropecuária) por atividades secundárias
(indústrias) e terciárias (serviços). Entretanto, por se tratar de um processo, costuma-se
conceituar urbanização como sendo "o aumento da população urbana em relação à
população rural", e nesse sentido só ocorre urbanização quando o percentual de aumento
da população urbana é superior a da população rural.
Urbanização – Causas e Consequências·.
A Urbanização é um fenômeno demográfico e estrutural que está aumentando a cada
dia. Saiba hoje no Not 1 Educação o que é a Urbanização, quais os motivos e impactos
na sociedade. Veja também termos importantes para a Geografia e suas Definições e
explicação, tais como Conurbação, Metrópole, Megalópole, Megacidade e mais.
Urbanização é o crescimento da população no meio urbano, ou seja, nas cidades em
relação ao crescimento no meio rural. No Brasil a urbanização teve início na década de
30, associada à intensificação do processo de industrialização, sobretudo após a 2ª
Guerra Mundial. Em 1940, 31 % da população brasileira vivia nas cidades, já
atualmente mais de 80% da população vive nas cidades do país.
Há diversas causas para a Urbanização, entre elas a Industrialização, êxodo rural devido
às precárias condições de vida no campo e atração exercida pelas cidades.
Consequências da Urbanização e Problemas Urbanos - Os principais efeitos são:
- o crescimento caótico das cidades e regiões metropolitanas;
- falta de infraestrutura adequada em termos de serviços (energia, água, saneamento,
hospitais);
- transporte coletivo deficitário; problemas de moradia (favelas, cortiços, habitações
ilegais, loteamentos clandestinos em áreas de mananciais);
- grande desigualdade social, desemprego e saturação de setores de trabalho.
Processos recentes de urbanização em Salvador: O Miolo, região popular e
estratégia da cidades (Resumo)
Este artigo insere-se numa pesquisa muito mais ampla que, nos últimos doze anos, trata
de reconstituir e interpretar os processos de urbanização e de segregação em Salvador.
Cidade histórica do Brasil, Salvador é hoje muito distinta daquela existente até o século
XIX. Novos bairros surgiram e cresceram, sendo o Miolo (região com cerca de 41

2. bairros e 35 por cento da superfície da cidade) o exemplo mais marcante desta nova
configuração urbana.
Até finais de 1940 o Miolo era praticamente rural. Nos anos 50, começaram a expansão
horizontal e a segregação urbana em Salvador, transformando-o na área de maior
expressão do processo de periferização sócio-espacial da cidade.
A partir de então, as alterações foram impressionantes. Na década de 60, mudanças no
sistema de transporte transformaram a cidade. Nos anos 70 houve a implantação de
importantes equipamentos e um intenso incremento habitacional. Nas décadas de 80 e
90 o Miolo cresceu com taxas superiores às de Salvador, constituindo-se num grande
eixo de expansão da cidade.
A densificação prossegue, tornando necessárias ações estratégicas que contemplem as
necessidades da expressiva comunidade local e que se preocupem também com a
qualidade de vida na região e em toda a cidade.
Apresentação de Projeto de Pesquisa: Efeitos da Urbanização Sobre os Padrões de
Vento, Estudo de Caso Salvador-BA
A cidade de Salvador teve seu crescimento urbano intensificado de forma desordenada,
o que resultou na substituição de áreas verdes por uma zona urbana edificada, alterando
o relevo, impermeabilizando o solo, diminuindo a participação do fluxo de calor no
solo, alterando o balanço de energia e modificando a circulação do ar. Como resultado,
essas mudanças locais causadas por edificações e ocupações inadequadas acarretam
alterações no clima e no conforto urbano
O empobrecimento da
região do Recôncavo transformou-a em supridora de migrantes, permanentes e
temporários, de baixa renda, contribuindo mais que as outras regiões do estado para a
favelização de Salvador.

3. A estrutura da cidade começou a ser modificada. Foi colocado em prática um estudo
feito pelo engenheiro, Mário Leal Ferreira, através dos estudos de Escritório do
Planejamento Urbanístico da Cidade do Salvador - EPUCS, há 40 anos e que estava
esquecido. Casas e sobrados começaram a ser demolidos, dando lugar a grandes
edificações. Prédios passaram a ser ocupados por repartições públicas e pelo comércio.

4. Ilustrações: Positivas e negativas.
Apesar da urbanização ter aspectos positivos, apresenta aspectos negativos como: Com
o aumento da urbanização a desigualdade social também aumenta, pois ao mesmo
tempo que a mesma gera empregos, gera desemprego, mendicância, favelas,
criminalidades e etc.
A urbanização deve ocorre, mas de uma maneira que atenda as necessidades de boa
parte da população, tentando amenizar a desigualdade social consequentemente
diminuindo a violência e o surgimento de favelas.
Com o êxodo rural as pessoas vão para as cidades em busca de melhores condições de
vida ou então são "expulsas" do campo por causa da mecanização das lavouras. Com
isso o grandes centros urbanos ficam aglomerados e essas pessoas acabam ficando as
margens da sociedade formando as favelas e a miséria
Devido às elevadas taxas de
crescimento de população,
motorização e de urbanização.
Houve aumento do nº de
automóveis em circulação em
aproximadamente 94% em 10 anos,
tendo em 2009 uma frota de
671.489 veículos (SALVADOR,
2009), crescendo a uma taxa de
aproximadamente 6% ao ano.
Salvador é uma das cidades mais
densas da América Latina,
caracterizada por uma grande
diversificação de padrões de
assentamento populacional e de
atividades econômicas, com
espaços escassos para habitação e
equipamentos.