O documento discute a proposta de um Sistema Integrado de Mobilidade (SIM) para a Universidade Estadual de Campinas. Atualmente, o transporte individual é o principal meio de locomoção, gerando problemas como congestionamento e dificuldade de encontrar vagas. O SIM visa promover modos de transporte sustentáveis como transporte público e bicicletas, por meio de ações como ampliação de linhas de ônibus, implantação de ciclovias e disponibilização de bicicletas compartilhadas. O sistema traria benefíci

1. sistema integrado de
mobilidade…

2. A Universidade Estadual de Campinas foi
pensada para permitir a integração dos
cursos, das atividades e dos usuários; no
entanto percebe-se atualmente que tal
convívio não existe de forma eficaz.
Isso ocorreu devido a adoção do transporte
particular como meio principal e pouco foi
feito para viabilizar modos alternativos de
locomoção de menor impacto ambiental
Esta postura das pessoas de procurarem
individualmente a solução para o problema
acarretou alguns empecilhos, tal como
mostram os slides a seguir.
Na tentativa de resolver a questão da
mobilidade no campus e fortalecer a
integração dos universitários, o grupo
elaborou o S.I.M.

3. O Usuário do carro...
Enfrenta congestionamentos tanto na
chegada como na saída da
universidade.
Perde tempo na procura de uma vaga,
que pode estar bem longe do local de
estudo.
E fica em dúvida cruel entre tirar o carro da
vaga ou ir a pé quando é necessário se
deslocar pelo campus.

4. S.I.M
O Usuário da bicicleta...
Tem que disputar espaço com os carros e
motoristas mal educados devido a inexistência
de ciclofaixas nas principais vias.
Encara um caminho para universidade muitas
vezes longo nada animador.
E fica sujeito às mudanças do tempo em
um mundo cada dia mais imprevisível.
!#

5. S.I.M
O Usuário do transporte público...
Enfrenta ônibus lotados devido ao mal
dimensionamento da oferta de transporte
nos horários de pico.
Fica sujeito a irregularidade nos horários do
transporte coletivo.
E tem como opção de deslocamento
dentro do campus fazer os trajetos a pé
ou esperar mais um pouco por um ônibus.

6. Mas, o que é S.I.M?
…e, como
funciona? Significa sistema integrado de mobilidade.
Em linhas gerais, é uma proposta que visa levar o maior
número de pessoas a trocar o meio de transporte individual,
caro e poluente…
…por um sistema otimizado, que envolve:
um transporte público eficiente conectado
com uma rede de ciclofaixas e bicicletas.
#%$#@@
%&$@!!!
Mobilidade dos usuários
tanto dentro do
Campus quanto no
trajeto cidade -
faculdade

7. Para isso, algumas ações vão ajudar a colocar o S.I.M em
funcionamento.
1° Equipar os ônibus
com suportes para
bicicletas. Quem mora
longe vai poder levar a
sua própria bicicleta.
Como?
Assim….
2° Estender a linha de onibus da universidade para as principais ruas e
avenidas do bairro e utlizando biodiesel a partir do óleo de cozinha dos
restaurantes universitários e cantinas
3° Implantar ciclofaixas nas vias de
modo a aumentar a segurança do
ciclista.
4° Disponibilizar bicicletas destinadas a circulaçao dentro do Campus em
pontos estratégicos. Quando utilizadas, vão gerar energia, armazer e
contribuir para a iluminação das vias ou dos pontos de ônibus.
Obrigado!!!
Ônibus equipados já existem
de verdade. Vamos buscar as
soluções existentes e propor
novos meios de transportar a
bicicleta.

8. Agora , usando os óculos da sustentabilidade,
vejamos quais são os benefícios do S.I.M.
AMBIENTAL
Como os ônibus serão abastecidos pelo biodiesel gerado a partir do
óleo de cozinha, teremos um transporte com baixo carbono e com fonte
de energia renovável.
Reduzindo o número de veículos, diminui-se
a emissão de gases causadores do efeito
estufa além de evitar a formação das “ilhas
de calor”.

9. SOCIAL
Apoiar a prática de exercícios
através do uso da bicicleta tem
grande importância para a saúde de
seus usuários. É um medida de
prevenção.
Incentivar a socialização dos
usuários do campus, através do
convívio e encontro entre
estudantes, garantindo um
transporte barato e eficiente.
Do ponto de vista Social, podemos perceber
duas questões muito importantes.

10. ECONÔMICO
Além disso, incentiva-se um meio de transporte com baixo
custo de investimento e manutenção. Quem sabe começam
a surgir pequenos comércios relacionados à bicicleta?
O tempo gasto em congestionamentos é também um
desperdício econômico, já que o consumo de combustível
acontece da mesma maneira. Com o uso das bicicletas e do
transporte coletivo, isso não acontece.
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Utilizar os recursos financeiros de forma
eficiente e coerente é também uma atitude
sustentável.
Diminuindo os investimentos para manutenção e segurança da rede viária,
a universidade pode relocar os recursos financeiros para áreas de interesse
de todos usuários do campus.