Este artigo examina os impactos econômicos das práticas de subcontratação na pré-fabricação de edifícios. Um modelo é desenvolvido para explorar estas implicações, concluindo que sistemas de produção verticalizados ou a incorporação de subcontratadas é mais benéfica economicamente do que práticas usuais de subcontratação.
Os métodos de prospecção de cenários e sua importância nas organizações apl...
Impacto da subcontratação na pré-fabricação
1. Universidade Federal Fluminense
PROFESSOR PESQUISADOR
ANTONIO FERNANDO NAVARRO, M. Sc.
PROFESSOR ORIENTADOR
MIGUEL LUIZ FERREIRA RIBEIRO, D. Sc.
CLASSIFICAÇÃO DO ASSUNTO
Práticas de sub-contratação
REFERÊNCIA BIBLIOGRÁFICA
HSIEH, T.Y. The economic implications of subcontracting practice on building prefabrication.
Automation in Construction, v.1997, n.6, p.163-174, 1997.
PALAVRAS-CHAVE
Subcontratação, pré-fabricação de edificações, automação da construção
Subcontracting, Building prefabrication, Construction automation
OBJETIVO
Este artigo examina o impacto das mudanças oriundas da adoção de técnicas de pré-fabricação no
âmbito da construção.
Especial atenção é dada aos impactos originados pela adoção de práticas de sub-contratação.
METODOLOGIA DE PESQUISA (E/OU MÉTODO DE CONSTRUÇÃO)n
Inicialmente o artigo revisa as práticas de sub-contratação adotadas na indústria de construção e,
então, desenvolve um modelo para as relações contrante-subcontratada. O modelo construído é
usado para explorar as implicações econômicas no contexto da prática da sub-contratação.
Posteriormente, discutem-se os impactos desse tipo de prática na estrutura de
distribuição/compartilhamento de custos e de riscos em construções pré-fabricadas.
CONCLUSÃO (PRINCIPAIS RESULTADOS, POLÊMICAS E CONCLUSÕES)
A principal conclusão do artigo é de que o emprego de sistemas verticalizados de produção ou a
incorporação da sub-contratada à organização tem um impacto econômico mais positivo para o
contratante do que as práticas usuais de sub-contratação, no ambiente de construções préfabricadas.
OPINIÃO (PONTOS FORTES E FRACOS)
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2. Universidade Federal Fluminense
Pontos fortes:
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Estabelece uma importante polêmica: a conclusão apresentada no tópico anterior é
polêmica, visto que, em diversos setores de produção há a crença de que a empresa deve
se concentrar em seu negócio central (corebusiness). Essa crença se deve ao fato de que
as empresas não conseguem eficiência máxima ao longo de toda a cadeia produtivas do
produto, sendo recomendada a terceirização ou sub-contratação em, segmentos da cadeia
onde hajam empresas mais eficientes atuando. A crença é de ao seguir essa
recomendação, há redução do custo final do produto com acompanhamento de um ganho
de qualidade – originado pelos ganhos decorrentes do aprendizado.
A conclusão do autor é muito bem argumentada e destaca aspectos particulares da subcontratação no âmbito de construções pré-fabricadas.
Outro destaca que um aspecto relevante da pesquisa é a importância do tema, a qual é
amplificada pela crescente redução de espaço físico para a construção de canteiros no
entorno da obra no recorte geográfico (Taiwan) pesquisado.
A modelagem matemática robusta e fundamentada em métodos de pesquisa operacional
(programação matemática).
Pontos fracos:
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A aplicação do modelo é experimentada em apenas dois casos. O que reduz a confiança
na abrangência dos resultados.
Se por um lado o uso de métodos de pesquisa operacional dá maior robustez a
modelagem esse fato pode dificultar a compreensão e o entendimento para um
profissional que seja leigo nesse tipo de modelagem.
Observações adicionais:
•
•
Embora o autor não destaque esse aspecto, é possível associar o aumento dos custos gerais
do contratante no âmbito da sub-contratação em construções pré-fabricadas aos custos de
transação e de controle das sub-contratadas.
Embora o mercado da construção investigado seja um mercado particular (Taiwan), esse
artigo levanta aspectos que devem ser explorados na pesquisa a ser efetuada. Em especial
esse tema é relevante devido a crescente adoção de sub-contratação no âmbito da
construção de plataformas marítimas de exploração e produção de petróleo – as quais são,
em grande parte, pré-fabricadas em canteiros de sub-contratadas.
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