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4-1
4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
DIAGRAMA DO SISTEMA DE
LUBRIFICAÇÃO.................................................. 4-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 4-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 4-3
BOMBA DE ÓLEO.............................................. 4-4
TELA DO FILTRO DE ÓLEO .............................. 4-9
RADIADOR DE ÓLEO ........................................ 4-9
TUBO DE ÓLEO DO RADIADOR/
TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO......................4-10
4
DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-2
RADIADOR
TUBOS DE ÓLEO
TUBO DA PASSAGEM
DE ÓLEO
FILTRO DE ÓLEO
BOMBA DE ÓLEO
TELA DO FILTRO ÓLEO
ÁRVORE
PRIMÁRIA
ÁRVORE SECUNDÁRIA
ÁRVORE DAS
MANIVELAS
ÁRVORE DE COMANDO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-3
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• O reparo e os serviços na bomba de óleo podem ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• Os procedimentos descritos neste capítulo devem ser efetuados após a drenagem do óleo do motor.
• Ao remover ou instalar a bomba de óleo, tome cuidado para que sujeira e poeira não penetrem no motor.
• Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o
conjunto da bomba.
• Após a instalação da bomba de óleo, certifique-se de que não existam vazamentos de óleo.
ESPECIFICAÇÕES
VALORES DE TORQUE
Tampa da válvula de alívio de pressão de óleo 19 N.m (1,9 kgf.m)
Parafuso de montagem da bomba de óleo 10 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso de fixação do tubo de passagem de óleo 8 mm 12 N.m (1,2 kgf.m)
7 mm 12 N.m (1,2 kgf.m)
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nível do óleo de motor muito baixo
• Consumo de óleo
• Vazamento externo de óleo
• Anéis do pistão instalados incorretamente
• Anel do pistão desgastado
• Cilindro desgastado
• Guia da válvula desgastada
• Vedação da haste da válvula desgastada
Contaminação do óleo
• Óleo ou filtro não trocados com freqüência
• Anéis do pistão desgastados
O óleo usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a pele por períodos prolongados.
Embora isto seja pouco provável, a menos que o óleo usado seja manuseado diariamente, recomendamos
lavar bem as mãos com água e sabão imediatamente após o manuseio do óleo usado.
Item Padrão Limite de Uso
Capacidade de óleo Após a drenagem 1,5 litros —
do motor Após a troca do óleo e do filtro 1,5 litros —
Após a desmontagem 1,8 litros —
Óleo recomendado Mobil Super Moto 4T
Classificação de serviço API: SF
Viscosidade: SAE 20W-50
Bomba de óleo Folga entre a extremidade 0,15 0,20
Folga do rotor e a carcaça da bomba 0,15 – 0,21 0,25
Folga lateral 0,02 – 0,08 0,12
CUIDADO
Unidade: mm
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-4
REMOÇÃO
Drene o óleo do motor (página 3-13).
Remova a embreagem (página 9-7)
Remova a engrenagem movida da bomba de
óleo.
Remova os parafusos fixadores e o conjunto
da bomba de óleo.
Remova os pinos-guia do lado direito da
carcaça.
DESMONTAGEM
Remova o eixo da bomba de óleo do
conjunto da bomba de óleo.
ENGRENAGEM MOVIDA
DA BOMBA DE ÓLEO
PARAFUSOS
PINOS-GUIA
EIXO DA BOMBA
DE ÓLEO
CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEO
BOMBA DE ÓLEO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-5
Remova os parafusos da bomba de óleo.
Remova a tampa da bomba de óleo.
Remova os rotores interno e externo e os
pinos-guia.
Remova o tampão da válvula de alívio, a
mola de válvula e a válvula de alívio de
pressão.
INSPEÇÃO
Instale temporariamente os rotores externo e
interno e o eixo da bomba na carcaça da
bomba de óleo.
Meça a folga entre os rotores interno e
externo.
Limite de Uso: 0,20 mm
PARAFUSOS
ROTOR INTERNO
ROTOR EXTERNO
TAMPA
TAMPÃO
MOLA DE VÁLVULA/
VÁLVULA DE ALÍVIO
PINOS-GUIA
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-6
Meça a folga entre o rotor externo e a
carcaça da bomba.
Limite de Uso: 0,25 mm
Meça a folga lateral utilizando um cálibre de
lâminas e uma régua de precisão.
Limite de Uso: 0,12 mm
Verifique se a mola da válvula não está gasta
ou com fadiga.
Verifique a válvula de alívio quanto a
obstrução e dano.
Limpe as peças restantes.
MOLA DA VÁLVULA
VÁLVULA DE ALÍVIO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-7
Instale a válvula de alívio de pressão na
tampa da bomba de óleo.
Instale a mola da válvula, a tampa da válvula
de alívio e aperte a tampa da válvula de
alívio no torque especificado.
Torque: 19 N.m (1,9 kgf.m)
Instale o rotor externo e o rotor interno na
carcaça da bomba de óleo.
Instale os pinos-guia e a tampa da bomba de
óleo.
PINOS-GUIA
CARCAÇA DA
BOMBA DE ÓLEO
CARCAÇA DA
BOMBA DE
ÓLEO
MOLA
MOLA DA VÁLVULA
TAMPÃO DA VÁLVULA
19 N.m (1,9 kgf.m)
TAMPÃO
TAMPA
10 N.m (1,0 kgf.m)
ROTOR INTERNO
ROTOR
INTERNO
ROTOR
EXTERNOPINOS-GUIA
TAMPA DA
BOMBA DE ÓLEO
EIXO DA BOMBA
DE ÓLEO
VÁLVULA DE ALÍVIO
DE PRESSÃO
VÁLVULA DE ALÍVIO
ROTOR EXTERNO
Instale a válvula de
alívio com a face
menor virada para a
mola.
MONTAGEM
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-8
Instale e aperte os parafusos de montagem
da bomba de óleo no torque especificado.
Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m)
Instale o eixo da bomba de óleo enquanto
alinha os rebaixos do eixo da bomba de óleo
e o rotor interno.
INSTALAÇÃO
Instale os dois pinos-guia na carcaça direita.
Instale o conjunto da bomba de óleo.
Instale os parafusos de fixação e aperte-os
firmemente.
PARAFUSOS
PARAFUSOS
PINOS-GUIA
REBAIXO
EIXO DA BOMBA
DE ÓLEO
CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-9
Instale a engrenagem movida da bomba de
óleo, alinhando os rebaixos e o eixo da
bomba de óleo.
Instale a embreagem (página 9-11).
Após a instalação, abasteça o motor com o
óleo recomendado (página 3-12) e certifique-
se de que não haja vazamentos.
TELA DO FILTRO DE ÓLEO
Remova a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-5).
Retire a tela do filtro da carcaça direita do
motor.
Limpe completamente a tela do filtro com
solvente não inflamável.
Instale a tela do filtro.
Instale a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-16).
RADIADOR DE ÓLEO
INSPEÇÃO
Inspecione as passagens de ar do radiador
de óleo quanto a obstruções ou danos.
Endireite as aletas com uma chave de fenda
pequena e remova insetos, barro ou qualquer
outra obstrução, utilizando ar comprimido.
Inspecione o radiador e os tubos de óleo
quanto a vazamento.
REMOÇÃO
Drene o óleo do motor (página 3-13).
Solte os parafusos e as conexões superiores
dos tubos de óleo e os anéis de vedação.
Remova os parafusos de fixação do radiador
de óleo e o espaçador. Em seguida, retire o
radiador.
ENGRENAGEM MOVIDA DA BOMBA DE
ÓLEO
ALINHE
PARA FORA
TELA DO FILTRO DE ÓLEO
RADIADOR DE ÓLEO
RADIADOR
DE ÓLEO
PARAFUSOS DE
FIXAÇÃO SUPERIORES
PARAFUSO DE FIXAÇÃO/BUCHA
CHAVE DE FENDA
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-10
INSTALAÇÃO
Instale o radiador de óleo, o espaçador e o
parafuso de fixação.
Aperte firmemente o parafuso de fixação do
radiador de óleo.
Lubrifique os novos anéis de vedação de
óleo e instale-os nas juntas do tubo de óleo.
Instale as juntas superiores do tubo de óleo e
os parafusos da junta superior no radiador
de óleo.
Aperte firmemente os parafusos da junta
superior.
Abasteça com o óleo de motor recomendado
e verifique o nível de óleo de motor (página
3-12).
TUBO DE ÓLEO/ TUBO DE
PASSAGEM DE ÓLEO
REMOÇÃO
TUBO DE ÓLEO
Drene o óleo do motor (página 3-13).
Remova os parafusos, as juntas superiores
do tubo de óleo e anéis de vedação.
Remova os parafusos e as juntas inferiores
do tubo de óleo, os pinos-guia e os anéis de
vedação da tampa lateral direita da carcaça
do motor.
Remova as junções inferiores do tubo de
óleo das presilhas.
RADIADOR DE ÓLEO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
PARAFUSO/
ESPAÇADORES
PARAFUSOS PRESILHAS
JUNTAS
INFERIORESPINOS-GUIA/ ANÉIS
PARAFUSOS DAS JUNTAS SUPERIORES
JUNTAS SUPERIORES
PARAFUSOS DAS JUNTAS SUPERIORES
JUNTAS SUPERIORES
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-11
TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO
Remova o motor de partida (página 17-6).
Remova os parafusos das junções do tubo de
passagem de óleo, arruela de vedação e o
tubo de óleo.
INSPEÇÃO
TUBO DE ÓLEO
Verifique os tubos de óleo quanto a
obstruções, trincas ou danos e substitua-os,
se necessário.
TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO/PARAFUSO
DE JUNÇÃO
Verifique os parafusos e o tubo de óleo
quanto a obstruções, trincas ou danos e
substitua-os, se necessário.
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO/
ARRUELAS DE VEDAÇÃO
TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO
TUBOS DO ÓLEO
TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO
PARAFUSOS
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-12
INSTALAÇÃO
Tubo de óleo
Instale os pinos-guia na tampa lateral direita
da carcaça do motor.
Aplique óleo para motor nos novos anéis de
vedação e instale os novos pinos-guia.
Instale as junções inferiores nas presilhas.
Instale e aperte firmemente os parafusos das
conexões inferiores dos tubos de óleo do
radiador.
Aplique óleo de motor nos anéis de vedação
e instale-os nas juntas superiores do tubo de
óleo.
Instale as juntas superiores do tubo de óleo e
os parafusos de fixação no radiador de óleo.
Aperte firmemente os parafusos de fixação
superiores do tubo.
Abasteça a carcaça com o óleo de motor
recomendado (página 3-12).
ANÉIS DE VEDAÇÃO
PINOS-GUIA
PARAFUSOS
PARAFUSOS DE
FIXAÇÃO SUPERIORES
PRESILHAS
FIXADORES INFERIORES
FIXADORES SUPERIORES
FIXADORES SUPERIORES
ANÉIS DE VEDAÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
4-13
Tubo de passagem de óleo
Instale o tubo de passagem de óleo com
novas arruelas de vedação e parafusos
fixadores.
Aperte os parafusos de fixação do tubo de
passagem de óleo no torque especificado.
Torque:
Parafuso de fixação do tubo de passagem
de óleo:
8 mm: 12 N.m (1,2 kgf.m)
7 mm: 12 N.m (1,2 kgf.m)
Instale o motor de partida (página 17-12).
PARAFUSOS DE
FIXAÇÃO 7mm /
ARRUELAS DE
VEDAÇÃO
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
8 mm / ARRUELAS DE VEDAÇÃO
TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO
ANOTAÇÕES
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a
CBX250.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para
garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os
desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2
apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que
podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos
subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de
acordo com sua localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice
apresentado na primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou
conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas
seguintes apresentam procedimentos mais detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20,
“Diagnose de Defeitos”.
A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidas
pela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenir
danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-venda
(Setor de Publicações Técnicas)
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS
NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS
MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O
PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA
PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia
Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER
ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM
PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM
QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE
DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA
SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Para
lhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamos
mensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvio
que não é possível alertar sobre todos os problemas associados com
a manutenção do veículo.
Você deve usar seu próprio julgamento.
Você vai encontrar informações importantes de segurança numa
variedade de formas incluindo:
• Etiquetas de Segurança – no veículo
• Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de
segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado.
Estas palavras significam:
Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguir
as instruções.
Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se não
seguir as instruções.
Você PODERÁ se FERIR se não seguir as
instruções.
• Instruções – Como realizar a manutenção deste veículo
corretamente e com segurança.
Data de Publicação: Outubro de 2005
©
Moto Honda da Amazônia Ltda.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS 1
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6
CABEÇOTE/VÁLVULAS 7
CILINDRO/PISTÃO 8
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10
CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/
TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 12
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13
FREIO HIDRÁULICO 14
BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15
SISTEMA DE IGNIÇÃO 16
PARTIDA ELÉTRICA 17
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18
EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
ÍNDICE 21
MOTORETRANSMISSÃOCHASSISISTEMAELÉTRICO
PERIGO
ATENÇÃO
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  • 1. 4-1 4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO.................................................. 4-2 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 4-3 DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 4-3 BOMBA DE ÓLEO.............................................. 4-4 TELA DO FILTRO DE ÓLEO .............................. 4-9 RADIADOR DE ÓLEO ........................................ 4-9 TUBO DE ÓLEO DO RADIADOR/ TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO......................4-10 4
  • 2. DIAGRAMA DO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-2 RADIADOR TUBOS DE ÓLEO TUBO DA PASSAGEM DE ÓLEO FILTRO DE ÓLEO BOMBA DE ÓLEO TELA DO FILTRO ÓLEO ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE SECUNDÁRIA ÁRVORE DAS MANIVELAS ÁRVORE DE COMANDO
  • 3. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-3 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • O reparo e os serviços na bomba de óleo podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • Os procedimentos descritos neste capítulo devem ser efetuados após a drenagem do óleo do motor. • Ao remover ou instalar a bomba de óleo, tome cuidado para que sujeira e poeira não penetrem no motor. • Se alguma parte da bomba de óleo estiver desgastada além do limite de uso especificado, substitua todo o conjunto da bomba. • Após a instalação da bomba de óleo, certifique-se de que não existam vazamentos de óleo. ESPECIFICAÇÕES VALORES DE TORQUE Tampa da válvula de alívio de pressão de óleo 19 N.m (1,9 kgf.m) Parafuso de montagem da bomba de óleo 10 N.m (1,0 kgf.m) Parafuso de fixação do tubo de passagem de óleo 8 mm 12 N.m (1,2 kgf.m) 7 mm 12 N.m (1,2 kgf.m) DIAGNOSE DE DEFEITOS Nível do óleo de motor muito baixo • Consumo de óleo • Vazamento externo de óleo • Anéis do pistão instalados incorretamente • Anel do pistão desgastado • Cilindro desgastado • Guia da válvula desgastada • Vedação da haste da válvula desgastada Contaminação do óleo • Óleo ou filtro não trocados com freqüência • Anéis do pistão desgastados O óleo usado pode causar câncer de pele se permanecer em contato com a pele por períodos prolongados. Embora isto seja pouco provável, a menos que o óleo usado seja manuseado diariamente, recomendamos lavar bem as mãos com água e sabão imediatamente após o manuseio do óleo usado. Item Padrão Limite de Uso Capacidade de óleo Após a drenagem 1,5 litros — do motor Após a troca do óleo e do filtro 1,5 litros — Após a desmontagem 1,8 litros — Óleo recomendado Mobil Super Moto 4T Classificação de serviço API: SF Viscosidade: SAE 20W-50 Bomba de óleo Folga entre a extremidade 0,15 0,20 Folga do rotor e a carcaça da bomba 0,15 – 0,21 0,25 Folga lateral 0,02 – 0,08 0,12 CUIDADO Unidade: mm
  • 4. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-4 REMOÇÃO Drene o óleo do motor (página 3-13). Remova a embreagem (página 9-7) Remova a engrenagem movida da bomba de óleo. Remova os parafusos fixadores e o conjunto da bomba de óleo. Remova os pinos-guia do lado direito da carcaça. DESMONTAGEM Remova o eixo da bomba de óleo do conjunto da bomba de óleo. ENGRENAGEM MOVIDA DA BOMBA DE ÓLEO PARAFUSOS PINOS-GUIA EIXO DA BOMBA DE ÓLEO CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEO BOMBA DE ÓLEO
  • 5. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-5 Remova os parafusos da bomba de óleo. Remova a tampa da bomba de óleo. Remova os rotores interno e externo e os pinos-guia. Remova o tampão da válvula de alívio, a mola de válvula e a válvula de alívio de pressão. INSPEÇÃO Instale temporariamente os rotores externo e interno e o eixo da bomba na carcaça da bomba de óleo. Meça a folga entre os rotores interno e externo. Limite de Uso: 0,20 mm PARAFUSOS ROTOR INTERNO ROTOR EXTERNO TAMPA TAMPÃO MOLA DE VÁLVULA/ VÁLVULA DE ALÍVIO PINOS-GUIA
  • 6. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-6 Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba. Limite de Uso: 0,25 mm Meça a folga lateral utilizando um cálibre de lâminas e uma régua de precisão. Limite de Uso: 0,12 mm Verifique se a mola da válvula não está gasta ou com fadiga. Verifique a válvula de alívio quanto a obstrução e dano. Limpe as peças restantes. MOLA DA VÁLVULA VÁLVULA DE ALÍVIO
  • 7. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-7 Instale a válvula de alívio de pressão na tampa da bomba de óleo. Instale a mola da válvula, a tampa da válvula de alívio e aperte a tampa da válvula de alívio no torque especificado. Torque: 19 N.m (1,9 kgf.m) Instale o rotor externo e o rotor interno na carcaça da bomba de óleo. Instale os pinos-guia e a tampa da bomba de óleo. PINOS-GUIA CARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEO CARCAÇA DA BOMBA DE ÓLEO MOLA MOLA DA VÁLVULA TAMPÃO DA VÁLVULA 19 N.m (1,9 kgf.m) TAMPÃO TAMPA 10 N.m (1,0 kgf.m) ROTOR INTERNO ROTOR INTERNO ROTOR EXTERNOPINOS-GUIA TAMPA DA BOMBA DE ÓLEO EIXO DA BOMBA DE ÓLEO VÁLVULA DE ALÍVIO DE PRESSÃO VÁLVULA DE ALÍVIO ROTOR EXTERNO Instale a válvula de alívio com a face menor virada para a mola. MONTAGEM
  • 8. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-8 Instale e aperte os parafusos de montagem da bomba de óleo no torque especificado. Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m) Instale o eixo da bomba de óleo enquanto alinha os rebaixos do eixo da bomba de óleo e o rotor interno. INSTALAÇÃO Instale os dois pinos-guia na carcaça direita. Instale o conjunto da bomba de óleo. Instale os parafusos de fixação e aperte-os firmemente. PARAFUSOS PARAFUSOS PINOS-GUIA REBAIXO EIXO DA BOMBA DE ÓLEO CONJUNTO DA BOMBA DE ÓLEO
  • 9. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-9 Instale a engrenagem movida da bomba de óleo, alinhando os rebaixos e o eixo da bomba de óleo. Instale a embreagem (página 9-11). Após a instalação, abasteça o motor com o óleo recomendado (página 3-12) e certifique- se de que não haja vazamentos. TELA DO FILTRO DE ÓLEO Remova a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-5). Retire a tela do filtro da carcaça direita do motor. Limpe completamente a tela do filtro com solvente não inflamável. Instale a tela do filtro. Instale a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-16). RADIADOR DE ÓLEO INSPEÇÃO Inspecione as passagens de ar do radiador de óleo quanto a obstruções ou danos. Endireite as aletas com uma chave de fenda pequena e remova insetos, barro ou qualquer outra obstrução, utilizando ar comprimido. Inspecione o radiador e os tubos de óleo quanto a vazamento. REMOÇÃO Drene o óleo do motor (página 3-13). Solte os parafusos e as conexões superiores dos tubos de óleo e os anéis de vedação. Remova os parafusos de fixação do radiador de óleo e o espaçador. Em seguida, retire o radiador. ENGRENAGEM MOVIDA DA BOMBA DE ÓLEO ALINHE PARA FORA TELA DO FILTRO DE ÓLEO RADIADOR DE ÓLEO RADIADOR DE ÓLEO PARAFUSOS DE FIXAÇÃO SUPERIORES PARAFUSO DE FIXAÇÃO/BUCHA CHAVE DE FENDA
  • 10. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-10 INSTALAÇÃO Instale o radiador de óleo, o espaçador e o parafuso de fixação. Aperte firmemente o parafuso de fixação do radiador de óleo. Lubrifique os novos anéis de vedação de óleo e instale-os nas juntas do tubo de óleo. Instale as juntas superiores do tubo de óleo e os parafusos da junta superior no radiador de óleo. Aperte firmemente os parafusos da junta superior. Abasteça com o óleo de motor recomendado e verifique o nível de óleo de motor (página 3-12). TUBO DE ÓLEO/ TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO REMOÇÃO TUBO DE ÓLEO Drene o óleo do motor (página 3-13). Remova os parafusos, as juntas superiores do tubo de óleo e anéis de vedação. Remova os parafusos e as juntas inferiores do tubo de óleo, os pinos-guia e os anéis de vedação da tampa lateral direita da carcaça do motor. Remova as junções inferiores do tubo de óleo das presilhas. RADIADOR DE ÓLEO ANÉIS DE VEDAÇÃO PARAFUSO/ ESPAÇADORES PARAFUSOS PRESILHAS JUNTAS INFERIORESPINOS-GUIA/ ANÉIS PARAFUSOS DAS JUNTAS SUPERIORES JUNTAS SUPERIORES PARAFUSOS DAS JUNTAS SUPERIORES JUNTAS SUPERIORES
  • 11. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-11 TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO Remova o motor de partida (página 17-6). Remova os parafusos das junções do tubo de passagem de óleo, arruela de vedação e o tubo de óleo. INSPEÇÃO TUBO DE ÓLEO Verifique os tubos de óleo quanto a obstruções, trincas ou danos e substitua-os, se necessário. TUBO DE PASSAGEM DE ÓLEO/PARAFUSO DE JUNÇÃO Verifique os parafusos e o tubo de óleo quanto a obstruções, trincas ou danos e substitua-os, se necessário. PARAFUSOS DE FIXAÇÃO/ ARRUELAS DE VEDAÇÃO TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO TUBOS DO ÓLEO TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO PARAFUSOS
  • 12. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-12 INSTALAÇÃO Tubo de óleo Instale os pinos-guia na tampa lateral direita da carcaça do motor. Aplique óleo para motor nos novos anéis de vedação e instale os novos pinos-guia. Instale as junções inferiores nas presilhas. Instale e aperte firmemente os parafusos das conexões inferiores dos tubos de óleo do radiador. Aplique óleo de motor nos anéis de vedação e instale-os nas juntas superiores do tubo de óleo. Instale as juntas superiores do tubo de óleo e os parafusos de fixação no radiador de óleo. Aperte firmemente os parafusos de fixação superiores do tubo. Abasteça a carcaça com o óleo de motor recomendado (página 3-12). ANÉIS DE VEDAÇÃO PINOS-GUIA PARAFUSOS PARAFUSOS DE FIXAÇÃO SUPERIORES PRESILHAS FIXADORES INFERIORES FIXADORES SUPERIORES FIXADORES SUPERIORES ANÉIS DE VEDAÇÃO
  • 13. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4-13 Tubo de passagem de óleo Instale o tubo de passagem de óleo com novas arruelas de vedação e parafusos fixadores. Aperte os parafusos de fixação do tubo de passagem de óleo no torque especificado. Torque: Parafuso de fixação do tubo de passagem de óleo: 8 mm: 12 N.m (1,2 kgf.m) 7 mm: 12 N.m (1,2 kgf.m) Instale o motor de partida (página 17-12). PARAFUSOS DE FIXAÇÃO 7mm / ARRUELAS DE VEDAÇÃO PARAFUSOS DE FIXAÇÃO 8 mm / ARRUELAS DE VEDAÇÃO TUBO DE PASSAGEM DO ÓLEO
  • 15. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBX250. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20, “Diagnose de Defeitos”. A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidas pela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenir danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-venda (Setor de Publicações Técnicas) TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Para lhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamos mensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvio que não é possível alertar sobre todos os problemas associados com a manutenção do veículo. Você deve usar seu próprio julgamento. Você vai encontrar informações importantes de segurança numa variedade de formas incluindo: • Etiquetas de Segurança – no veículo • Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado. Estas palavras significam: Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ se FERIR se não seguir as instruções. • Instruções – Como realizar a manutenção deste veículo corretamente e com segurança. Data de Publicação: Outubro de 2005 © Moto Honda da Amazônia Ltda. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 1 CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6 CABEÇOTE/VÁLVULAS 7 CILINDRO/PISTÃO 8 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10 CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13 FREIO HIDRÁULICO 14 BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO 16 PARTIDA ELÉTRICA 17 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18 EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20 ÍNDICE 21 MOTORETRANSMISSÃOCHASSISISTEMAELÉTRICO PERIGO ATENÇÃO CUIDADO