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INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
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Defeitos no funcionamento da embreagem normalmente podem ser corrigi...
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
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Drene o óleo do motor (página 3-13).
Remova o silencioso/escapamento (página 2-8).
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DESMONTAGEM/INSPEÇÃO
Remova o anel elástico e o retentor de óleo.
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REMOÇÃO
Remova a tampa lateral direita da carcaça do
motor (página 9-5).
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– Arruela de pressão
– Arruela
– Cubo da embreagem
– Disco A d...
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Verifique os separadores quanto a
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Aplique solução de bissulfeto de molibdênio
na guia da carcaça da embreagem e instale-a
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Instale as lingüetas externas do disco A da
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Instale as molas da embreagem, a placa de
acionamento e seus parafusos no platô.
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Instale a engrenagem motora primária,
alinhando sua ranhura larga com o dente
largo da á...
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NOTA:
Para serviços no eixo de mudança de
marchas, consulte o página 11-8.
REMOÇÃO
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Limpe as superfícies de contato da carcaça
direita e da tampa da carcaça.
Aplique óleo p...
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Instale os pinos guias na tampa da carcaça
direita.
Lubrifique os aneis de vedação com ó...
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COMO USAR ESTE MANUAL
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  1. 1. 9-1 9.EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE ................ 9-2 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO .......................... 9-3 DIAGNOSE DE DEFEITOS ................................ 9-4 REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................ 9-5 EMBREAGEM .................................................... 9-7 ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA..............9-13 SELETOR DE MARCHAS ..................................9-15 INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR ................9-16 9
  2. 2. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-2 LOCALIZAÇÃO DO COMPONENTE 12 N.m (1,2 kgf.m) 12 N.m (1,2 kgf.m) 108 N.m (11,0 kgf.m) 108 N.m (11,0 kgf.m)
  3. 3. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-3 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • A embreagem e o seletor de marchas podem ser reparados com o motor instalado no chassi. • O nível e a viscosidade do óleo do motor e o uso de aditivos afetam diretamente o funcionamento da embreagem. O uso de aditivos não é recomendado. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicleta trepidar com a embreagem desacoplada, verifique o nível e o óleo do motor antes de reparar o sistema de embreagem. ESPECIFICAÇÕES VALORES DE TORQUE Porca-trava do cubo da embreagem 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nas superfícies de assentamento. Trava Porca da engrenagem motora primária 108 N.m (11 kgf.m) Aplique óleo na rosca e nas superfícies de assentamento. Parafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kgf.m) Parafuso de junção do tubo de passagem de óleo 12 N.m (1,2 kgf.m) Parafuso de fixação do suporte do pedal direito 10 N.m (1,0 kgf.m) FERRAMENTAS Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002 Instalador 07749-0010000 Fixador do cubo da embreagem 07JMB-MN50301 Guia, 17 mm 07746-0040400 Acessório 28 x 30 mm 07946-1870100 Item Padrão Limite de Uso Embreagem Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 — Comprimento livre da mola da embreagem 35,6 32,0 Espessura do disco da embreagem A 2,92 – 3,08 2,69 B 2,92 – 3,08 2,69 Empenamento do separador — 0,30 D.I. da carcaça da embreagem 25,000 – 25,021 25,04 Guia da carcaça da embreagem D.I. 19,990 – 20,010 20,03 D.E 24,959 – 24,980 24,17 D.E. da árvore primária na guia da carcaça da embreagem 19,959 – 19,980 19,91 Unidade: mm
  4. 4. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-4 DIAGNOSE DE DEFEITOS Defeitos no funcionamento da embreagem normalmente podem ser corrigidos com o ajuste da folga livre. Alavanca da embreagem muito dura • Cabo da embreagem sujo, engripado ou danificado • Passagem incorreta do cabo da embreagem • Mecanismo de acionamento da embreagem danificado • Rolamento da embreagem defeituoso A embreagem não desacopla ou a motocicleta trepida com a embreagem desacoplada • Folga livre excessiva da alavanca da embreagem • Separadores da embreagem empenados • Mecanismo de acionador da embreagem defeituoso • Viscosidade inadequada do óleo do motor ou uso de aditivo A embreagem patina • Ausência de folga livre da alavanca da embreagem • Mecanismo de acionador da embreagem engripando • Discos da embreagem desgastados • Molas da embreagem fracas • Uso de aditivo Dificuldade na mudança de marchas • Funcionamento incorreto da embreagem • Viscosidade incorreta do óleo do motor • Ajuste incorreto da embreagem • Eixo de mudança de marchas empenado ou danificado (página 11-11) • Excêntrico posicionador de marchas danificado • Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10) As marchas escapam • Posicionador de marchas danificado • Mola de retorno do seletor de marchas quebrada ou fraca (página 11-11) • Excêntrico posicionador danificado ou desgastado • Eixo dos garfos seletores empenado ou garfos seletores e tambor seletor danificados (página 11-10) • Ranhuras ou ressaltos de acoplamento da engrenagem desgastados (página 11-9) Pedal seletor de marchas não retorna • Mola de retorno do eixo do seletor de marchas desgastada ou quebrada (página 11-11) • Eixo do seletor de marchas empenado (página 11-11)
  5. 5. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-5 Drene o óleo do motor (página 3-13). Remova o silencioso/escapamento (página 2-8). Remova a haste do freio traseiro da peça de junção (página 13-6). Remova os parafusos de fixação do pedal de apoio direito e desconecte a mola de retorno do interruptor da luz de freio traseiro e a haste do feio. Remova o suporte do pedal direito. Remova o parafuso de fixação do tubo de passagem de óleo e as arruelas de vedação. Desconecte o cabo da embreagem do braço acionador da embreagem. Remova os parafusos de fixação inferiores do tubo de óleo, anéis de vedação e os pinos-guias. Remova os tubos de óleo das presilhas. Desaperte os parafusos da tampa da carcaça direita na ordem cruzada em 2 – 3 etapas. Remova a tampa da carcaça direita. Remova a junta, pinos-guia e o anel de vedação. REMOÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR PARAFUSOS INTERRUPTOR DAS LUZES SUPORTE DO PEDAL DIREITO CABO DA EMBREAGEM BRAÇO DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM PARAFUSOS/PINOS-GUIA/ ANÉIS DE VEDAÇÃO PARAFUSOS TAMPA LATERAL DIREITA PINOS-GUIA JUNTA PINO-GUIA/ANEL DE VEDAÇÃO MOLAHASTE DO FREIO PARAFUSO DE FIXAÇÃO/ARRUELAS DE VEDAÇÃO
  6. 6. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-6 DESMONTAGEM/INSPEÇÃO Remova o anel elástico e o retentor de óleo. Inspecione o retentor de óleo e substitua-o se estiver desgastado ou danificado. Pressione o retentor de óleo na carcaça sobre o orifício do anel elástico. Instale firmemente o anel elástico. Remova o braço acionador da embreagem e a mola de retorno da tampa da carcaça direita. Verifique se o braço acionador da embreagem está empenado ou danificado. Verifique se a mola de retorno está desgastada ou danificada. Verifique se o retentor de pó e a bucha estão desgastados ou danificados. Substitua-os se necessário. MONTAGEM Aplique graxa nos lábios do retentor de pó novo e instale-o na tampa da carcaça direita. Aplique óleo de motor na superfície deslizante do braço acionador da embreagem e na tampa da carcaça direita. Instale a mola de retorno com sua extremidade menor virada para a ponta do braço acionador como mostrado. Enganche a extremidade da mola de retorno na lingüeta da tampa da carcaça. RETENTOR DE ÓLEO ANEL ELÁSTICO BRAÇO ACIONADOR MOLA DE RETORNO BUCHA RETENTOR DE PÓ BRAÇO ACIONADOR DA EMBREAGEM Alinhe MOLA DE RETORNO GANCHO
  7. 7. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-7 REMOÇÃO Remova a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-5). Remova o acionador da embreagem. Desaperte os parafusos das molas da embreagem numa seqüência cruzada em 2 e 3 etapas. Remova os parafusos da mola, placa de acionamento da embreagem e molas da embreagem. Destrave a contra-porca do cubo da embreagem. Encaixe a ferramenta especial na placa de pressão usando quatro parafusos flange 6 x 60 mm para fixar o cubo da embreagem. Solte a contra-porca do cubo da embreagem. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07JMB-MN50301 Remova a ferramenta especial e a contra- porca do cubo da embreagem. EMBREAGEM Cuidado para não danificar a rosca da árvore primária. ACIONADOR DA EMBREAGEM PLACA DE ACIONAMENTO PARAFUSOS/MOLAS Destrave PORCA-TRAVA DO CUBO DA EMBREAGEM CONTRA-PORCAFIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
  8. 8. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-8 Remova os seguintes itens: – Arruela de pressão – Arruela – Cubo da embreagem – Disco A da embreagem – Separadores da embreagem – Disco B da embreagem – Placa de pressão – Arruela de encosto – Carcaça da embreagem – Guia da carcaça da embreagem ARRUELA DE PRESSÃO ARRUELA PLACA DE PRESSÃO CUBO DA EMBREAGEM CARCAÇA DA EMBREAGEM GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM ARRUELA DE ENCOSTO DISCOS E SEPARADORES DA EMBREAGEM
  9. 9. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-9 Rolamento da placa de acionamento da embreagem Inspecione o rolamento da placa de acionamento da embreagem quanto a danos. Gire a pista interna do rolamento da embreagem com o dedo. O rolamento deverá girar suavemente, sem ruídos e sem folga. Certifique-se de que a pista externa do rolamento não apresente folga excessiva na placa de acionamento. Substitua o rolamento se a pista interna não girar suavemente e sem ruídos, ou se a pista externa apresentar folga excessiva na placa de acionamento. Retire o rolamento da placa de acionamento da embreagem. Insira um novo rolamento na placa acionadora da embreagem usando as ferramentas especiais. Ferramentas: Instalador 07749-0010000 Acessório, 28 x 30 mm 07946-1870100 Guia, 17 mm 07746-0040400 Mola da embreagem Meça o comprimento livre da mola da embreagem. Limite de Uso: 32,0 mm Discos da embreagem Verifique se há indícios de escoriações ou descoloração nos discos. Meça a espessura dos discos. Limite de Uso: Disco A: 2,69 mm Disco B: 2,69 mm INSPEÇÃO ROLAMENTO DA PLACA DE ACIONAMENTO Substitua as molas da embreagem como um conjunto. Substitua os discos e os separadores como um conjunto.
  10. 10. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-10 Verifique os separadores quanto a empenamento excessivo e a descoloração. Inspecione os separadores quanto a empenamento em uma superfície plana, utilizando um cálibre de lâminas. Limite de Uso: 0,30 mm Cubo da embreagem Verifique o cubo da embreagem quanto a sulcos, entalhes ou desgaste anormal causados pelos separadores. Carcaça da embreagem Verifique os rebaixos da carcaça da embreagem quanto a sulcos, entalhes ou desgaste anormal causados pelos discos. Verifique os dentes serrilhados da engrenagem movida primária quanto a desgaste ou danos. Meça o D.I. da carcaça da embreagem. Limite de uso: 25,04 mm Guia da carcaça da embreagem Meça o D.E. e o D.I. da guia da carcaça da embreagem. Limite de Uso: D.I. 20,03 mm D.E. 24,17 mm Árvore primária Meça o D.E. da árvore primária na área da superfície deslizante da guia da carcaça da embreagem. Limite de Uso: 19,91 mm Separadores da embreagem Substitua os discos e os separadores como um conjunto. CARCAÇA DA EMBREAGEM GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM ENGRENAGEM MOVIDA
  11. 11. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-11 Aplique solução de bissulfeto de molibdênio na guia da carcaça da embreagem e instale-a na árvore primária. Instale a carcaça da embreagem e arruela de encosto. Lubrifique os discos e os separadores das placas da embreagem com óleo de motor. Instale o disco A, o disco B e o separador da embreagem no cubo da embreagem como na figura. Instale a placa de pressão no conjunto do cubo da embreagem alinhando as lingüetas da placa de pressurização com os encaixes do cubo da embreagem. Instale o conjunto do cubo da embreagem no cubo da embreagem. INSTALAÇÃO GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM CARCAÇA DA EMBREAGEM CUBO DA EMBREAGEM MONTAGEM DO CUBO DA EMBREAGEM CUBO DA EMBREAGEM SEPARADORES DA EMBREAGEM PLACA DE PRESSÃO DISCO A DISCO B DISCO C ARRUELA DE ENCOSTO
  12. 12. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-12 Instale as lingüetas externas do disco A da embreagem nos encaixes superficiais do cubo embreagem. Instale a arruela. Instale a arruela de pressão com a marca “OUT SIDE” virada para fora. Aplique óleo de motor nas roscas e na superfície de assentamento da nova contra- porca do cubo da embreagem e instale-os na árvore primária. Encaixe a ferramenta especial na placa de pressão usando quatro parafusos flange 6 x 60 mm para fixar o cubo da embreagem. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07JMB-MN40301 Aperte a contra-porca do cubo da embreagem no torque especificado. Torque: 108 N.m (11,0 kgf.m) Remova a ferramenta especial. Trave a contra-porca do cubo da embreagem na ranhura da árvore primária. Cuidado para não danificar as roscas da árvore de manivelas. ENCAIXES SUPERFICIAIS ARRUELA MARCA “OUT SIDE” ARRUELA ELÁSTICA FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM CONTRA-PORCA Trava CONTRA-PORCA DO CUBO DA EMBREAGEM
  13. 13. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-13 Instale as molas da embreagem, a placa de acionamento e seus parafusos no platô. Aperte os parafusos num padrão cruzado, em 2 e 3 etapas. Instale o acionador da embreagem. Instale a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-16). REMOÇÃO Remova os seguintes itens: – Tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-5) – Embreagem (página 9-7) – Engrenagem movida da bomba de óleo (página 4-4) Utilizando a ferramenta especial, remova a porca da engrenagem motora primária, conforme mostrado. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002 Remova a arruela e a engrenagem motora primária da árvore de manivelas. ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA PLACA DE ACIONAMENTO PARAFUSOS/MOLAS ACIONADOR DA EMBREAGEM PORCA DA ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA ARRUELA
  14. 14. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-14 Instale a engrenagem motora primária, alinhando sua ranhura larga com o dente largo da árvore de manivelas. Instale a arruela. Aplique óleo para motor na rosca e superfície de assentamento da porca da engrenagem motora primária e, em seguida, instale-a na árvore de manivelas. Segure a engrenagem motora primária utilizando a ferramenta especial, aperte a porca da engrenagem motora primária no torque especificado. Ferramenta: Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002 TORQUE: 108 N.m (11,0 kgf.m) Instale os seguintes componentes: – Engrenagem movida da bomba de óleo (página 4-9) – Embreagem (página 9-11) – Tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-16) INSTALAÇÃO Alinhe ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA ARRUELA PORCA DA ENGRENAGEM MOTORA PRIMÁRIA FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
  15. 15. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-15 NOTA: Para serviços no eixo de mudança de marchas, consulte o página 11-8. REMOÇÃO Remova a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-5). Remova os seguintes itens: – Parafuso do posicionador de marchas – Posicionador de marchas – Pino-guia – Parafuso do posicionador de marchas – Posicionador de marchas – Arruela – Mola de retorno Verifique se o excêntrico posicionador e o posicionador de marchas estão desgastados ou danificados. Verifique se a mola de retorno está gasta ou danificada. INSTALAÇÃO Instale a mola de retorno, a arruela, o posicionador de marchas e o parafuso. Aperte o parafuso do posicionador de marchas no torque especificado. TORQUE: 12 N.m (1,2 kg.m) Instale o pino-guia no orifício do tambor de acionamento. Levante o posicionador de marchas com uma chave de fenda e instale o excêntrico posicionador alinhando o orifício com o pino- guia. Aplique trava química na rosca do parafuso do excêntrico posicionador. Instale e aperte firmemente o parafuso do excêntrico posicionador. Instale a tampa lateral direita da carcaça do motor (página 9-16). SELETOR DE MARCHAS PARAFUSO DO EXCÊNTRICO POSICIONADOR EXCÊNTRICO POSICIONADOR POSICIONADOR DE MARCHAS PARAFUSO PARAFUSO PARAFUSO POSICIONADOR DE MARCHAS POSICIONADOR DE MARCHAS PINO-GUIA PINO-GUIA ARRUELA/MOLA DE RETORNO MOLA/ARRUELA Alinhe
  16. 16. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-16 Limpe as superfícies de contato da carcaça direita e da tampa da carcaça. Aplique óleo para motor no novo anel de vedação. Instale os pinos-guia, anéis de vedação e uma nova junta. Instale a tampa lateral direita da carcaça do motor, girando o braço de acionamento da embreagem no sentido horário para acoplar a ranhura do eixo do braço de acionamento com o flange da guia de acionamento da embreagem, conforme mostrado. Instale os parafusos da tampa lateral direita da carcaça do motor e aperte-os na ordem cruzada em 2 e 3 etapas. Instale as novas arruelas de vedação e aperte o parafuso de fixação da tubo de passagem de óleo no torque especificado. Torque: 12 N.m (1,2 kgf.m) INSTALAÇÃO DA TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR JUNTA PINO-GUIA/ANEL DE VEDAÇÃO PINOS-GUIA BRAÇO DE ACIONAMENTO PARAFUSOS PARAFUSO DE FIXAÇÃO ARRUELAS DE VEDAÇÃO TAMPA LATERAL DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR
  17. 17. EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9-17 Instale os pinos guias na tampa da carcaça direita. Lubrifique os aneis de vedação com óleo de motor e instale-os nos pinos-guia. Instale os tubos de óleo nas presilhas. Instale as juntas inferiores do tubo de óleo, os parafusos das juntas inferiores na tampa da carcaça direita e aperte-os firmemente. Conecte o cabo da embreagem no braço do acionador de marchas da embreagem. Enganche a mola de retorno no interruptor da luz do freio traseiro e a haste do freio. Instale o pedal de apoio direito e aperte os parafusos de fixação do pedal de apoio no torque especificado. Torque: 10 N.m (1,0 kgf.m) Instale a haste do freio traseiro na peça de junção (página 13-12) Instale o silencioso/escapamento (página 2-10) Abasteça a carcaça com o óleo de motor recomendado (página 3-12) Ajuste: – Folga livre na alavanca da embreagem (página 3-24) – Folga livre no pedal de freio (página 3-23) PINOS-GUIA ANÉIS DE VEDAÇÃO CABO DA EMBREAGEM JUNTAS INFERIORES PARAFUSOS PARAFUSOS MOLA BRAÇO DO ACIONADOR INTERRUPTOR DA LUZ HASTE DO FREIO APOIO DO PEDAL DIREITO
  18. 18. ANOTAÇÕES
  19. 19. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a CBX250. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se a toda a motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que podem ser necessários para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 18 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 20, “Diagnose de Defeitos”. A medida em que você lê o manual, irá encontrar informações precedidas pela palavra NOTA. O propósito desta mensagem é ajudar a prevenir danos ao veículo, outras propriedades ou ao meio ambiente. MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-venda (Setor de Publicações Técnicas) TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES CONTIDAS NESTE MANUAL ESTÃO BASEADAS NAS MAIS RECENTES INFORMAÇÕES SOBRE O PRODUTO DISPONÍVEIS NA ÉPOCA DE SUA PUBLICAÇÃO. A Moto Honda da Amazônia Ltda., SE RESERVA O DIREITO DE FAZER ALTERAÇÕES A QUALQUER MOMENTO, SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISSO INCORRA EM QUALQUER OBRIGAÇÃO. NENHUMA PARTE DESTE MANUAL PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. Sua segurança, e a segurança de outros, são muito importantes. Para lhe ajudar a realizar decisões fundamentadas disponibilizamos mensagens de segurança e outras informações neste manual. É óbvio que não é possível alertar sobre todos os problemas associados com a manutenção do veículo. Você deve usar seu próprio julgamento. Você vai encontrar informações importantes de segurança numa variedade de formas incluindo: • Etiquetas de Segurança – no veículo • Mensagens de Segurança – Precedido do símbolo de alerta de segurança e um dos três sinais de palavras, Perigo, Atenção, Cuidado. Estas palavras significam: Você SERÁ GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ ser GRAVEMENTE FERIDO se não seguir as instruções. Você PODERÁ se FERIR se não seguir as instruções. • Instruções – Como realizar a manutenção deste veículo corretamente e com segurança. Data de Publicação: Outubro de 2005 © Moto Honda da Amazônia Ltda. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 1 CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6 CABEÇOTE/VÁLVULAS 7 CILINDRO/PISTÃO 8 EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10 CARCAÇA/ÁRVORE DE MANIVELAS/ TRANSMISSÃO/BALANCEIRO 11 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13 FREIO HIDRÁULICO 14 BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO 16 PARTIDA ELÉTRICA 17 LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES 18 EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20 ÍNDICE 21 MOTORETRANSMISSÃOCHASSISISTEMAELÉTRICO PERIGO ATENÇÃO CUIDADO

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