O documento apresenta um levantamento de dados do Parque João Simão Garcia em Buritama para um projeto de revitalização. Ele descreve a história da cidade e do parque, características do terreno, localização, pré-projeto, estudos climáticos, sistema viário, hidrografia e mobiliário existente para subsidiar o projeto de melhorias na infraestrutura e serviços do parque.

1. 1
SABRINY LOPES ALCANTARA
PARQUE JOÃO SIMÃO GARCIA
ARAÇATUBA
2016

2. 2
SABRINY LOPES S. ALCANTARA
PARQUE JOÃO SIMÃO GARCIA
Trabalho de levantamentos de dados do terreno Parque João Simão Garcia para
elaboração do projeto Revitalização do Parque da cidade de Buritama – SP para o curso
de Arquitetura e Urbanismo apresentado à Universidade Paulista – UNIP – campus de
Araçatuba (SP).
Prof.ª Gislaine Biach
ARAÇATUBA
2016

3. 3
Introdução
Estudo para levantamento de dados do terreno para criação de projeto revitalização
do Parque João Simão Garcia “Prainha de Buritama”.
Buritama se encontra a cerca de 542 km da capital do estado de São Paulo, o terreno
escolhido se localiza na área rural da cidade, e é
Em função do descrito, este estudo apresenta o Parque Turístico João Simão Garcia,
popularmente conhecido como Prainha de Buritama, que é uma das atrações importantes
do município e da região. Apresenta-se com uma área verde de grande expansão e uma
orla como finalidade de levar lazer para toda a população que o procura para lazer e
turismo. Além disso, destaca-se que é importante para a economia do pequeno município.

4. 4
SUMÁRIO
1. História da cidade 08
2. História do parque 09
3. Terreno 10
3.1 Terreno em relação ao município 11
3.2 Terreno vista aérea 11
3.3 Planta baixa do terreno 11
4. Localização 12
4.1 País 12
4.2 Localização Regional 13
5. Pré-projeto 14
5.1 Pontos positivos 14
5.2 Pontos negativos 15
6. Estudo de massa 16
7. Uso e ocupação do solo 16
8. Sistema viário 17
8.1 Sistema viário no parque 17
9. Levantamento climático 18
10. Gabarito 19
11. Hidrografia 20
12. Tráfego 21
13. Mobiliário urbano 21
14. Iluminação 22
15. Vegetação 22
16. Normatização 23
16.1 ABNT 23
16.2 Código sanitário 23
16.3 Código florestal 24
16.4 Legislação municipal 24
17. Público alvo 24
18. Órgão regulamentador 24

5. 5
19. Estudos de antecedentes 25
19.1 Projeto I – Parque Linear da Prainha 25
19.2 Projeto II - Reordenamento da avenida Beira Mar 25
19.3 Projeto III – Parque do Flamengo 27
20 Pré-programa de necessidades 28

6. 6
LISTA DE ILUSTRAÇÕES
Fig 1 Inauguração 1991 09
Fig 2 Reforma do parque 2001 09
Fig 3 Terreno em relação ao município 10
Fig 4 Vista aérea 10
Fig 5 Planta baixa 10
Fig 6 Mapa do Brasil 12
Fig 7 Localização regional 13
Fig 8 Orla rio Tiete 14
Fig 9 Área verde 14
Fig 10 Área verde 14
Fig 11 Abandono do parque 15
Fig 12 Banheiro publico 15
Fig 13 Quiosque 15
Fig 14 Restaurante 15
Fig 15 Estudo de massa 16
Fig 16 Vias 17
Fig 17 Vias internas do parque 17
Fig 18 Gráfico estudo dos ventos 18
Fig 19 Gráfico estudo térmico 18
Fig 20 Gabarito da portaria 19
Fig 21 Gabarito banheiro 19
Fig 22 Gabarito posto policial 19
Fig 23 Encarde da cidade 20
Fig 24 Orla do tiete 20
Fig 25 Quiosque 21
Fig 26 Ducha 21
Fig 27 Banco 21
Fig 28 Placa de sinalização 21
Fig 29 Poste de iluminação 22
Fig 30 Plantação de oiti 22

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Fig 31 Palmeira imperial 22
Fig 32 Croqui projeto I 25
Fig 33 Projeto II setor I 26
Fig 34 Projeto II setor II 26
Fig 35 Projeto II setor III 26
Fig 36 Projeto III 27

8. 8
1. HISTÓRIA DA CIDADE
Por volta de 1892, as famílias Teixeira Dias, Pereira, Santos e Goulart, provindas
de Minas Gerais, vieram ter à região, atraídas pelo solo fértil, formando o primitivo núcleo
ao qual deram o nome de Palmeiras, algum tempo depois com a construção de uma capela
em homenagem à Nossa Senhora do Divino Livramento. Passados dois anos, em 1894,
Palmeiras era elevado à categoria de Distrito Policial com o nome de Buriti, pelo fato de
haver na região palmeiras nativas, buritis, que se estendiam desde o centro do planalto, até
às margens do rio Tietê. Constituía parte integrante do município de São José do Rio Preto.
Em 29 de Novembro de 1927, foi elevado à categoria de Distrito de Paz, pela Lei nº 2.102,
passando a denominar-se Buritama.
Em 24 de agosto de 1948, pela Lei nº 233, passou a ser município, ficando sob a
jurisdição da comarca de Monte Aprazível. Finalmente, pela Lei nº 8.050, de 31 de
Dezembro de 1963, passou a ser comarca, instalada em 25 de junho de 1966, ficando os
municípios de Turiúba, Planalto, Lourdes e Zacarias, sob a jurisdição da comarca de
Buritama. Sua padroeira é Nossa Senhora do Divino Livramento, cuja imagem se encontra
na igreja matriz no centro da cidade.
Na década de 1940, o distrito já possuía ares de cidade, o que viera mesmo a
acontecer em 1948, mas antecipadamente, a Senhora Maria Florinda, fazendeira da cidade,
doara terras de sua propriedade para o Patrimônio da Santa, bairro este que ainda existe
em tempos atuais, mas com outro nome (Bairro do Livramento). Entretanto até hoje estas
terras não têm seu registro cartorial, pois Santa não é pessoa física nem jurídica, e com
isso não pode possuir bens.
Mesmo assim a fazendeira doou as terras e formou-se então este bairro que possui cerca
de cinco mil habitantes, o maior da cidade.

9. 9
2. HISTÓRIA DO PARQUE TURÍSTICO JOÃO SIMÃO GARCIA
O Parque Turístico João Simão Garcia, com a Prainha de Buritama é uma das atrações mais
importantes, com 2 km de praia de água doce e área verde, 88 quiosques com churrasqueira, área de
camping, restaurante, campo de futebol, quadras de vôlei de areia e local de embarque e desembarque
de lanchas e botes.
O parque existe desde da década dos anos 80 com o início da construção da Usina Nova
Avanhandava, mais a prefeitura oficializou mesmo na década dos anos 90 como parque turístico para
a população local.
A última reforma do parque foi no ano de 2004 para instalação de controle eletrônico e
oficialmente implantando o controle de usuários, assim transformando o parque mais seguro com a
implantação de portaria e fechando o parque com um alambrado tornado assim apenas um acesso ao
parque.
Fig1 Fig 2
Arquivo pessoal :Placa de inauguração 1991 Arquivo pesoal:Placa ultima reforma 2 001

10. 10
3. Terreno
O terreno escolhido fica cerca de 4 km da cidade de Buritama na beira da represa
Nova Avanhandava criada a partir da construção da Usina Hidrelétrica no Rio Tiete.
O terreno pertence ao Parque João Simão Garcia conhecido popularmente como
“Prainha de Buritama” o terreno faz parte do turismo da cidade, localizado entre a rodovia
SP-461 e a cidade de Buritama com área total de 157.640,43 m2.
3.1TERRENO EM RELAÇÃO AO MUNICÍPIO
Fig 3
Imagens: www.google.com.br/map

11. 11
3.2 VISTA AEREA TERRENO
Fig 4
Imagens:google Earth
3.3 PLANTA BAIXA DO TERRENO
Fig 5

12. 12
Fonte: Auto Cad
4. LOCALIZAÇÃO
4.1 PAÍS
Brasil - Estado de São Paulo – Cidade de Buritama

13. 13
Fonte google Earth
Fig 6
4.2 LOCALIZAÇÃO REGIONAL.
BURITAMA

14. 14
Buritama tem a área total de 326,638 Km², localiza-se a uma latitude 21,07 sul e a
uma longitude 50,15 oeste. Sua população estimada em 2014 de acordo com o IBGE é de
16.449 habitantes, sendo urbana: 15.418, rural: 1.219, homens: 7.732, mulheres: 7.686.
Região: Araçatuba
Limites: Zacarias L, Santo Antônio do Aracanguá O, Turiúba NE, Lourdes N, Brejo
Alegre SE e Birigui S.
Acesso Rodoviário: SP-461 Importante ligação da região, a Rodovia Dep. Roberto
Rollemberg, passa por Buritama, criando um elo entre o Sul e o Norte do Rio Tietê,
interligando as regiões de Araçatuba e Votuporanga.
Fig 7
FontePrefeitura Municipalde Buritama

15. 15
5. PRÉ PROJETO
O parque nos últimos anos tem chamado muito atenção por suas belezas naturais,
mais ao mesmo tempo existe uma escassez de planejamento e manutenção para que se
torne para o usuário um ambiente de boa conduta e de conforto total. O parque tem uma
grande concentração de área verde, nativa e revitalizada, com uma grande extensão de
agua e isso atrai os turistas nos dias de calor, mais ao mesmo tempo o parque não tem
estrutura para grande público que o frequenta.
A importância da revitalização do parque é para trazer melhorias para os usuários e
o meio ambiente, coma a criação de um playground para as crianças e a criação de uma
pousada o acolhimento dos turista das cidades vizinhas, área para esportes, revitalização
da área de camping, restaurantes, banheiros, mobiliário urbano etc.
5.1 PONTOS POSITIVOS: NATUREZA
Fig 8 Fig 9
Arquivo Pessoal: Orla do rio Tiete Arquivo Pessoal: Área verde
Fig 10 Arquivo Pessoal: Área verde

16. 16
PONTOS NEGATIVOS: ABANDONO
Fig 11
Fig 12
Arquivo pessoal: Banheiros Públicos
Fig 13 Fig 14
Arquivo Pessoal:Quiosque Arquivo Pessoal:Restaurante

17. 17
6. Estudo de Massa
Fig 15
7. USO E OCUPAÇÃO DO SOLO DE BURITAMA
O município de Buritama possui um núcleo urbano consolidado que abrigam usos de
serviços, comércios e tem predominância de uso residencial.
Nas extremidades do território, no entorno da Represa Avanhadava encontram-se
loteamentos residenciais para o veraneio, de médio e alto padrão, que atraem interessados
de toda região.

18. 18
8. Sistema Viário:
SP-461 - importante ligação da região, a Rodovia Deputado Roberto Rollemberg passa por
Buritama, criando um elo entre o sul e o norte do Rio Tietê, interligando as regiões de
Araçatuba e Votuporanga.
Rodovia SP- 461: Sentido Buritama
Avenida: Antônio Alves Teixeira (Vicinal), Buritama - Prainha
Interno: Vias intermediarias de apenas circulação dentro do parque.
Fig 16 Vias
Imagens: www.google.com.br/map
8.1 SISTEMA VIÁRIO NO PARQUE
Tráfego: No terreno se encontra dentro de um parque fechado e o trafego é
controlado por limites de velocidades 20 km/h, durante a semana o tráfego é bem pouco e
aos finais de semana se concentra por causa dos turistas.
Vias interno do Parque
Vias de acesso ao Parque
Fonte: www.google.com.br/map
Prainha

19. 19
Fig 17 vias internas e externa
9. LEVANTAMENTO CLIMÁTICO
Região de boa ventilação por causa da orla e da vegetação. Os ventos
predominantes vem do noroeste e tem velocidade média de 5,4 Km/h, podendo atingir até
7 Km/h nos meses de máxima. A temperatura em média é de 33º na primavera e verão e
de 22º no inverno, mais com a alteração atuais na temperatura do meio ambiente existes
variações adversas aos dados.
Gráfico de vento Fig 18
Fonte: http://www.climatempo.com.br/vento/cidade/2085/buritama-sp
Gráfico de temperatura Fig 19

20. 20
Fonte: http://www.climatempo.com.br/climatologia/2085/buritama-sp
10.GABARITO DE ALTURA
As edificaçõesexistente portaria, restaurante, posto policial medem em média 3,00m de
pé direito altura padrão para pequenas edificações; os quiosques com 2,00m e os sanitários
públicos medem 2,50m de pé direito.
Arquivo pessoal: Portaria Fig 20

21. 21
Arquivo pessoal: Sanitários Públicos Fig 21
Arquivo pessoal: Posto Policial Fig 22
11.HIDROGRAFIA
Buritama é considerada pela a população como sem fosse uma ilha, banhada pelo
o rio tiete
A orla do parque também é banhado pelo o rio tiete com 2 km de extensão com área
de proteção permanente.
Encarde da cidade

22. 22
Fig 23 Fonte: Prefeitura Municipal de Buritama
Orla Tiete
Fig 24 Arquivo pessoal:Tiete
12.Tráfego
No terreno se encontra dentro de um parque fechado e o trafego é controlado por
limites de velocidades 20 km/h, durante a semana o tráfego é bem pouco e aos finais de
semana se concentra por causa dos turistas.

23. 23
13.Mobiliário Urbano
Existe no terreno a concentração de 88 quiosques que serve para o uso dos usuários, a
escassez de alguns mobiliários urbanos importantes de uso como lixeiras, telefones
públicos, bancos de acento, playground, as placas de sinalização, etc.
Arquivo Pessoal: Quiosque Fig 25 Arquivo Pessoal:Ducha para banhista Fig 26
Arquivo pessoal :Banco para acento Fig 27 Arquivo pessoal: Placa de sinalização Fig 28
14.Iluminação
O terreno possui durante o dia boa iluminação solar e a noite é iluminada por postes
urbanos em estado precários. Os quiosques possuem rede elétrica para os usuários
usarem durante a noite

24. 24
Arquivo pessoal: Poste de iluminação Fig 29
15.Vegetação
A área se concentra nas margens no rio tiete por isso a concentração de arvores
nativa como buritis, ipês, palmeiras de várias espécies, arvores frutíferas, farinha branca,
sete copa e, além disso, prefeitura se encarregou de plantar em torno de 300 arvores de
Oiti para garantir o conforto ambiental para os usuários, existe também no local um
paisagismo par separar as vias de acesso interno e na portaria.
Fig 30 Fig 31
Arquivo pessoal: Plantação de oiti Arquivo pessoal: Palmeira Imperial
16. NORMATIZAÇÃO
16.1 ABNT 9050
Para parques, praças e locais turísticos:

25. 25
8.5.3.1 Sempre que os parques turísticos admitirem pavimentação, mobiliário ou
equipamentos edificados ou montados, estes devem ser acessíveis.
8.5.3.2 Nos locais onde as características ambientais sejam legalmente preservadas,
deve-se buscar o máximo grau de acessibilidade com mínima intervenção no meio
ambiente.
8.5.3.3 O piso das rotas acessíveis deve atender as especificações contidas em
6.1.1.
8.5.3.4 Pelo menos de 5%, com no mínimo uma, do total das mesas destinadas jogos
ou refeições devem atender a 9.3. Recomenda-se, além disso, que pelo menos outros 10%
sejam adaptáveis para acessibilidade.
8.5.3.5 Quando se tratar da áreas tombadas deve-se atender a 8.1.
16.2 CÓDIGO SANITÁRIO
Livro I - Saneamento Ambiental e organização Territorial
Livro II - Saneamento Básico
Livro III - Saneamento das Edificações
Título III - Normas Específicas das Edificações.
Habitações Coletivas
Seção I - Hotéis, Motéis, Casas de Pensão, Hospedarias e estabelecimentos
Congêneres
Capítulo VII - Locais de Reunião – Esportivos, Recreativos, Sociais, Culturais e
Religiosos.
Seção I - Piscinas
Seção II - Colônias de Férias e Acampamentos
Livro V - Norma Básicas de Proteção Contra Radiação e Riscos Elétricos
Livro VI - Controle da Poluição do Meio Ambiente - Água, Ar e Solo
16.3 CÓDIGO FLORESTAL
Área de Preservação Permanente
Áreas consolidadas em área de APP

26. 26
16.4 LEGISLAÇÃO MUNICIPAL – BURITAMA – SP
Lei complementar n. º 06, de 09 de janeiro de 2004, Seção do parcelamento na zona
de urbanização de interesse turístico, Lei complementar n. º 07, de 09 de janeiro de 2004,
Lei complementar nº 05, de 31 de dezembro de 2003, Plano Nacional de Turismo – Governo
Federal
17.PÚBLICO ALVO
O projeto de revitalização da Prainha de Buritama tem como objetivo de levar cultura
e lazer para toda população do município e região.
O público que frequenta o parque abrange toda faixa etária de idade, e amantes da
natureza e vão em busca de ar puro e de agua limpa para encontros entre amigos, embora
o parque deixa a desejar a recreação para o público infantil e amantes de esportes.
O parque recebe em média 40.000 pessoas por mês durante a temporada da
primavera e verão.
18.ÓRGÃO REGULAMENTADOR
Os principais órgãos responsáveis para a elaboração do projeto do parque é de
responsabilidade do Governo do município de Buritama, CNPJ: 44.435.121/0001-31.

27. 27
19.ESTUDOS DE ANTECEDENTES
19.1 PROJETO I - PARQUE LINEAR DA PRAINHA
Cuiabá MT
Geovany Jessé Alexandre da Silva e Luiz da Rosa Garcia Netto
O PROJETO: O Parque Linear da Prainha se constitui num projeto utópico de intervenção
urbana para a cidade de Cuiabá, capital do Estado de Mato Grosso.
Croqui do Parque fonte google.com.br Fig 32
19.2 PROJETO II - REORDENAMENTO DA AVENIDA BEIRA-MAR
Fortaleza CE Brasil, 2009
Ricardo Muratori
O PROJETO: Este projeto buscou examinar as soluções urbanísticas reconhecidas
como exitosas para o redesenho de orlas urbanas, em diversificadas metrópoles mundiais.
A conclusão é que entre elas há algo em comum: são projetos de desenho urbano que
colocaram objetivos públicos em primeiro lugar, uma vez que as orlas são bens
inerentemente públicos e, por isto, o desenho alcança o apoio da comunidade, a proteção
do valor das propriedades locais e o orgulho cívico. Na medida do possível, a nova orla da
beira mar e sua vizinhança formarão um bairro vibrante, vivificado e, ao mesmo tempo, um

28. 28
destino internacional. Seu ambiente se formará com múltiplos atrativos relacionados com
alta conectividade, pela excelência do transporte e da mobilidade. Seu papel potencial
como conector de várias comunidades urbanas é evidente, sem, no entanto, ter que ser
configurado como um espaço congestionado por veículos ou transformado em via de
tráfego de passagem, como ocorreu com a maioria dos espaços congêneres no mundo.
Fig 33 Fig 34
Fig 35 Fonte google.com.br
19.3 PROJETO III PARQUE DO FLAMENGO

29. 29
Rio de Janeiro - RJ
Roberto Burle Marx
O Projeto Princípios constituintes “A urbanização do Aterro foi concebida pelo Grupo
de Trabalho com os seguintes critérios: A defesa e o enriquecimento da paisagem, e
prestação de um serviço público para o povo carioca de caráter educacional e recreativo”.
Fonte: google.com.br Fig 36

30. 30
20.PRÉ PROGRAMA DE NECESSIDADES DO PARQUE
Esse programa prevê as necessidades para a valorização e preservação do parque
já existente, existe a necessidade da reforma da entrada principal/administração, a reforma
e a ampliação do restaurante existente, a construção de um pavilhão para feiras e
exposições, a construção de uma concha acústica para levar uma pouco de cultura para o
local e promover eventos como carnaval, shows de verão etc.
A criação de uma área voltada para a pratica de esportes é muito importante, por
isso a proposta de uma área com equipamentos de ginastica ao ar livre, uma pista de skate,
pista de bike cross, pista de caminhada, ciclovia em torno do parte, poli quadras esportivas,
etc.
Os equipamentos já existente no parque se encontra em degradação por isso a
importância de criação de novos banheiros públicos com total acessibilidade e a reforma
dos existente pois faz parte da história do parque, construção de duchas ao entorno da orla
para os banhistas, construção e reformas dos taques coletivos para limpeza de peixes, a
reforma da pista de embarque e desembarque, a criação de uma marina com proposta de
abrigar e alugar de barcos, lanchas e jet-ski.
O parque recebe em torno de 6.000 veículos na alta temporada, por isso a
importância de criação de estacionamentos para carros, motos, e ônibus.
Para melhor segurança do parque a criação de um posto para bombeiros e a reforma
do posto policial que hoje se encontra desativado e não dá apoio ao parque, hoje o parque
tem apenas um bombeiro para atender em torno de 40.000 turista por meses de alta
temporada, hoje o parque possui dificuldades para dar um atendimento para feridos e
afogados por isso a proposta da criação de uma enfermaria para os primeiros socorros,
existem na história do parque vários relatos de afogamentos levando à até a óbito, brigas
entre os turistas e problemas causado pelo o consumo de bebidas alcoólicas.
E finalmente para o conforto dos turista a criação de uma pousada, recreação para
as crianças com um playground e a restauração dos quiosques com área de camping,
melhoria da iluminação noturna para melhor aproveitamento da noite no parque.