1) O documento celebra os 50 anos de Brasília, cidade planejada pelo presidente JK que impulsionou a indústria automotiva no país. 2) Vários carros foram lançados para homenagear Brasília e JK, como o FNM JK, Simca Esplanada e Willys Itamaraty. 3) Apesar de ter projetado muitos dos monumentos de Brasília, o arquiteto Oscar Niemeyer não recebeu homenagens da indústria automotiva.

1. E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 2 5 D E A B R I L D E 2 0 1 0 ● P A R A A N U N C I A R N O S M E G A C L A S S I F I C A D O S L I G U E ( 3 1 ) 3 2 2 8 - 2 0 0 0
2 MEGACLASSIFICADOSVEÍCULOS
50 ANOS
ROLIMÃ
Difícil imaginar uma cidade no mundo
quetenharecebidotantashomenagens
daindústriaautomotivaquantoaCapi-
tal Federal, que completou 50 anos de
fundação na quarta-feira. Idealizada pe-
lo mesmo presidente que concebeu o
Grupo Executivo da Indústria Automo-
bilística (Geia), Juscelino Kubitschek, a
criação aconteceu no momento em
que o país escolheu o padrão de trans-
porte rodoviário, em detrimento da B R A S IL I A
malha ferroviária. Se para o bem ou pa-
ra o mal, o tempo está julgando. ARQUIVO EM/D.A PRESS
INÍCIO Em novembro de 1959, o Fus-
ca, veículo fundamental para a histó- CA NDANGO
SIMCA ESPLANADA ria do país, teve a fabricação iniciada
(leia matéria de capa). Cinco meses de-
ABRIL PRESS/REPRODUÇÃO pois, no dia da inauguração de Brasília,
foi apresentado o Simca Esplanada.
CARAVANA Pouco antes da inaugura-
ção, em 2 de fevereiro, os quase 300 ex-
pedicionários que partiram de quatro
diferentes pontos do Brasil (Porto Ale-
gre, Cuiabá, Belém e Rio de Janeiro) em
130 carros, que abrangiam quase todos
os modelos fabricados no país, chega-
vam à capital no fim da chamada Cara-
vana da Integração Nacional. JK, inclu-
sive, desfilou em uma Romi-Iseta, o pri-
meiro veículo legitimamente brasileiro
nachegadadosbravosexpedicionários.
EDITORA TEMPO E MEMÓRIA/DIVULGAÇÃO
PRESIDENTE JK também recebeu
uma homenagem da Alfa Romeo, que sil para construir a nova capital federal. cil seria conciliar os traços econômicos
fez da versão nacional da Alfa Romeo O jipe começou a ser produzido no país e retos dos russos com as linhas sen-
2000, montado na fábrica da FNM em em 1958, equipado inicialmente com suais e curvas de Niemeyer. Uma ou-
F N M JK Xerém, em Duque de Caxias (RJ), o motor tricilíndrico de dois tempos, de tra opção poderia ser os comunistas
FNM JK, um dos mais modernos — e 900cm³, de 38cv, depois substituído de mercado chineses que tudo co-
ROBERTO NASSER/DIVULGAÇÃO - 3/9/08 caros — da época. Por isso, teve uma por um 1.000cm³ de 50cv, com tração piam e também vendem cada vez
produção pequena, de cerca de 500 permanente nas quatro rodas e reduzi- mais carros.
unidades por ano. Em 1970, seu me- da. A produção foi até 1964.
lhor ano, foram feitas 1,2 mil unida- ÓBVIO Ao relacionar Brasília e carros, é
des. Em 1973, saiu de linha. COMUNA Se o político que idealizou claro, não é possível deixar de citar a
Brasília teve sua homenagem auto- perua da Volkswagen homônima da ci-
FINEZA Outro luxuoso que homena- motiva, quem não recebeu foi o arqui- dade, o maior sucesso entre todos que
geia a Capital Federal é o Willys Itama- teto autor dos principais monumen- homenageiam a capital. No Brasil, fo-
raty, lançado em 1966 e batizado com tos da cidade: Oscar Niemeyer. Dada a ram produzidas 950 mil unidades en-
o nome da sede do Ministério das Re- orientação política do centenário ar- tre 1973 e 1982. O modelo se destacou
lações Exteriores. Se o Esplanada que- tista uma boa associação seria que a por ser compacto (17cm menor que o
ria ser um carro de ministro, o Itama- russa Lada fizesse a homenagem. Difí- Fusca), mas com bom espaço interno.
raty se propunha a levar os diploma-
tas, com direito a um painel de jaca-
randá maciço, bancos em couro e mo-
tor 3.0. Quando a Ford assumiu a Wi- BE LCA R
llys, em 1967, o Itamaraty passou a ter
a concorrência interna do Galaxie e
deixou de ser produzido em 1971.
TRABALHADOR Brasília não é feita
apenas de figurões. Por isso, a DKW-Ve-
mag escolheu muito bem o nome de
seu jipe derivado do Munga, projetado
WI L LYS ITAMA RATY para o exército alemão: Candango, a
mesma alcunha dada aos trabalhado-
res que vieram de outras partes do Bra-
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