O documento fornece instruções sobre o uso e manutenção de uma escada mecânica Magirus 55 M. Ele descreve os objetivos, dados técnicos, comandos e procedimentos de operação da viatura, incluindo o recolhimento em caso de emergência.

1. ESCADA MECÂNICA MAGIRUS 55 M
CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL
SUBSEÇÃO DE CAPACITAÇÃO E TREINAMENTO DE CONDUTORES E
OPERADORES - SUCAT

2. OBJETIVOS
-RECONHECER OS DADOS TÉCNICOS E CAPACIDADE OPERACIONAL
DE TODA A VIATURA (COMBATE A INCÊNDIO E SALVAMENTO);
-CONHECER E SABER FUNCIONAR TODOS OS INSTRUMENTOS DA
VIATURA;
-IDENTIFICAR TODOS OS PONTOS QUE DEVE SER FEITO A
MANUTENÇÃO DE 1º ESCALÃO E MANUTENÇÃO ESPECÍFICA;
-SABER MANUSEAR AS FERRAMENTAS DE APOIO EXISTENTE NA
VIATURA;
-CONDUZIR DE FORMA SEGURA, OBSERVANDO TODAS A
CARACTERÍSTICAS DA VIATURA.

3. FINALIDADE
COMBATE A INCÊNDIO SALVAMENTO EM ALTURA
E OPERAÇÕES COM GRUA

4. DADOS TÉNICOS
-SCANIA P 440;
-MOTOR 6 CILINDROS EM LINHA;
-CÂMBIO 6 VELOCIDADES AUTOMÁTICO;
5 VELOCIDADES MANUAL;
-VEÍCULO 6 X 4;
-SISTEMA RETARDADOR FREIO MOTOR E RETARDER;
-COMBUSTÍVEL S-10 300 L;
-ARLA 32 75 L.

5. DADOS TÉCNICOS
Cesto Escada
Mesa
Giratória
SapatasCompartimento
Cabina
270 + 30 kg
ALTURA 55m
360 graus
contínuo
5,20m6
SCANIA
P 440
Elevador
180 kg
GRAUS - 10 + 75
BAR 280
LITROS 180

6. DADOS TÉCNICOS
3,98m
11,98m
9,71m
2,55m
5,20m
25,170 kg

7. INCLINAÇÃO DO TERRENO 8 GRAUS
A INCLINAÇÃO DO
TERRENO NÃO PODE
EXCEDER A 8º, ACIMA
DESTA MEDIDA NÃO É
POSSIVEL USAR A
ESCADA.

8. GRÁFICO OPERACIONAL E LIMITE DE ALCANCE

9. DISTÂNCIA DE REDES ELÉTRICAS
BAIXA VOTAGEM AC 1000 V OU 1500 V DC
(NÃO SE APLICA TENSÕES <50 V AC OU 120 V DC)
1 m
SISTEMAS DE ALTA TENSÃO DE ATÉ 110 KV 3 m
INSTALAÇÕES DE ALTA TENSÃO MAIS DE 110 KV A 220 KV 4 m
INSTALAÇÕES DE ALTA TENSÃO MAIS DE 220 KV A 380 KV 5 m

10. USO DOS ESTAIS
GRÁFICO VELOCIDADE DO VENTO
OBS: A UNIDADE É TODA DE METAL, SEM ISOLAMETO, PORTANTO
NÃO A OPERE PERTO DE CONDUTORES ELÉTRICOS ATIVADOS OU
QUANDO ESTIVER COM INCIDÊNCIA DE RAIOS.

11. USO DOS ESTAIS
FIXAÇÃO DOS ESTAIS
30 a 40 GRAUS

12. CARGA PESADA AEM

13. CARGAS DA AEM

14. PAINEL DE INSTRUMENTOS

15. LADO ESQUERDO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
4
1-ELEVAR EIXOS – NÃO
UTILIZAR
2-LIMITADOR DE FUMAÇA
BRANCA
3-ATIVADOR DE PILOTO
AUTOMÁTICO
4-AJUSTES DE RELÓGIO
5-TOMADA DE FORÇA
1 2 3
5
4

16. LADO DIREITO
PAINEL DE INSTRUMENTOS
1 2 3 4
5
6 7
1 – MODO POTÊNCIA
2 – AQUECEDOR DE COMBUSTÍVEL
3 – AQUECEDOR DE RETROVISORES
4 – LUZES DA CABINE
5 – FAROL DE NEBLINA E MILHA
6 – CONTROLE DE TRAÇÃO,
BLOQUEIO DO DIFERENCIAL E EIXO
TRASEIRO
7 – CARGAS MÓVEIS – NÃO MEXER
1 2 3 4
5
6 7

17. PAINEL DE INSTRUMENTOS
1-FREIO DE ESTACIONAMENTO
2-CHAVE GERAL
3-SAÍDA DE AR
4-INDICAÇÃO DE PRESSÃO DOS
PNEUS IVPM
5-REGULADOR DE
TEMPERATURA
6-TELA PARA VISÃO DA RÉ
7-INCLINÔMETRO
1 2
3
4
5
6
7

18. COMANDOS DO AR CONDICIONADO E
VENTIADOR
1-CIRCULAÇÃO DO AR
2-REGULADOR DA
TEMPERATURA
3-CHAVE DE ACIONAMENTO DO
VENTILADOR E AR
CONDICIONADO
4-CHAVE DE DIRECIONAMENTO
DO AR

19. PAINEL DE GERENCIAMENTO DE PRESSÃO
DOS PNEUS IVPM
1-LUZ DE ADVERTÊNCIA
(PRESSÃO MUITO BAIXA)
2-INDICADOR DE PRESSÃO DE
CADA PNEU
3-INDECADOR DO PNEU
DESCALIBRADO
4-LUZ DE ADVERTÊNCIA
(VELOCIDADE REDUZIDA)
1 2 3 4

20. CARREGADOR DE PILHAS E CONTROLE
REMOTO

21. AJUSTE DO VOLANTE E BANCO

22. PAINEL DE INSTRUMENTOS
1-SAÍDA DE AR COMPRIMIDO
2-ACENDEDOR DE CIGARRO
3-CARREGADOR EM GERAL
4-CONTROLE DA SUSPENÇÃO
NÃO MEXER
1 2
3 4

23. BOTÃO “INFO”
1-COMPUTADOR DE BORDO
2-INFORNAÇÕES SOBRE O
VEÍCULO
3-DADOS ATUAIS
4-DEFINIÇÕES
1
2 3
4

24. COMANDOS DO PILOTO AUTOMÁTICO
ATIVADOR DO
CONTROLE DE
CRUZEIRO
REGULAGEM DO CONTROLE DE CRUZEIRO

25. INTERRUPTORES DA REGULAGEM DA
SUSPENSÃO
SUBIR E DESCSER A
SUSPENSÃO
TRASEIRA
CARGAS MÓVEIS
(TRANSFERÊNCIA
DE CARGAS)
NÃO MEXER

26. BLOQUEIO DO DIFERENCIAL E TC
TC OFF-ROAD
ATIVADO

27. ALAVANCA DE MUDANÇA DE MARCHA
RÉ
NEUTRO
DRIVE
LIMITADOR DE
MARCHA

28. ALAVANCA DO RETARDADOR DO FREIO
MOTOR
5 NÍVEIS DE
RETARDER
FREIO MOTOR

29. VÍDEO FREIO MOTOR E RETARDER

30. 1-GIROFLEX E INDICADORES 10-LUZ FRONTAL (SILIBRIM)
2-SIRENE A AR (FÁ/DÓ) 11-COMPARTIMENTO ABERTO
3-LUZES FRONTAIS E LATERAIS 12-PATOLAMENTO
4-LUZES DE TRABALHO 13-TOMADA DE FORÇA
5-LUZ FRONTAL (CILIBRIM) 14-LUZES DE TRABALHO
6-DIAGNÓSTICO REMOTO 15-RÁDIO
7-ALTERNADOR DO TIPO DE 16-CONTROLE SIRENE E MEGAFONE
8-LUZES DO GIROFLEX 17-HORÍMETRO
9-INDICADOR DE RECARGA EXTERNA
DA BATERIA
COMANDO SUPERIOR DE LUZES E
ALARMES
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 13 15
10 12 14
17
16

31. PROCEDIMENTO DE ACIONAMENTO DO PTO
VIATURA PARADA
FREIO DE ESTACIONAMENTO ACIONADO
CÂMBIO EM NEUTRO
ACIONAR PTO

32. VÍDEO PTO

33. COMPARTIMENTO LATERAL

34. PROCEDIMENTO DE PATOLAMENTO

35. COMANDO TRASEIRO

36. ANTES DA OPERAÇÃO “LUGAR”

37. PAINEL DE COMANDO DAS VIGAS E
SAPATAS
1-APOIO DAS VIGAS
2-BOTÃO DE EMERGÊNCIA
3-ALAVANCA DE COMANDO
4-SAPATA DIANTEIRA
5-PARAR ROTAÇÃO DO
CESTO
6-SEM FUNÇÃO
7-BAIXAR SAPATAS AUTOM.
8-SUBIR SAPATAS AUTOM.
9-SAPATA TRASEIRA
4
2 3
9
5 6 7 8
1

38. PATOLAMENTO

39. MESA GIRATÓRIA E COMANDO PRINCIPAL

40. Microfone, acelerador E CHAVE DE
Emergência
CHAVE DE EMERGÊNCIA
ACELERADORMICROFONE
COMANDOS DE MESA

41. COMANDOS DA ESCADAELEVADOR E
FALAR AO MICROFONE

42. REGULAGEM DO BANCO E NÍVEL

43. PAINEL DIGITAL DO COMANDO PRINCIPAL

44. EQUILÍBRIO DE NÍVEL
DEGRAUS SOBREPOSTOS
ILUMINAÇÃO PROJETORES
MOTOR DE ARRANQUE
MUDANÇA DE MENU
PAINEL DE CONTROLE DA MESA
MOTOR DE ARRANQUE

45. INDICAÇÃO GRÁFICA
APRESENTAÇÃO DO
CAMPO VERTICAL
APRESENTAÇÃO DO CAMPO
HORIZONTAL
INDICAÇÃO DE CARGA INDICAÇÃO DE ALCANCE
DADOS DE ALCANCE MAX
E ATUAIS

46. SÍMBOLOS E INFORMAÇÕES
OPERAÇÃO DE PONTE
PROÍBIDO CARREGAR NA
POSIÇÃO LIVRE
TROCA DAS BATERIAS
DO CONTROLE REMOTO

47. SÍMBOLOS E INFORMAÇÕES
AVISO DE COLISÃO
CARGA DO CESTO
PRESSÃO DE ÓLEO
TENSÃO DA BATERIA
MOTOR FUNCIONANDO
VELOCIDADE DOS
MOVIMENTOS

48. SÍMBOLOS E FUNÇÕES
POUSAR
AUTOMATICAMENTE A
ESCADA COLOCAR TODAS ALAVANCAS DE
COMANDO NA POSIÇÃO ZERO

49. SÍMBOLOS E FUNÇÕES
MUDAR DE
INDICAÇÃO DE
CAMPO
MOVIMENTAÇÃO
LIVRE
TEXTO INDICATIVO
MENSAGEM DE
ERRO
VOLUME DE SOM NO
POSTO DE COMANDO
PRINCIPAL

50. SÍMBOLOS E FUNÇÕES
VOLUME DE SOM
NA PONTA DA
ESCADA
HABILITAR
ELEVADOR
GERADOR
DE
CORRENTE
DESCONECTAR
SINAL DE AVISO

51. SÍMBOLOS E FUNÇÕES
ACIONAR
PROJETORES
INDIVIDUALMENTE FUNÇÃO LÍNGUA
AQUECIMENTO
DO ASSENTO
LUMINOSIDADE
E CONTRASTE

52. Cesto
CESTO OPERACIONAL

53. Cesto
CESTO-PAINEL DIGITAL

54. ESGUICHO CANHÃO
CANHÃO MONITOR RECOLHIDO
COMANDO MANUAL DO
CANHÃO MONITOR

55. Manivela e tubulação do canhão monitor
MANIVELA
TUBULAÇÃO
MANIVELA E TUBULAÇÃO DE CANHÃO
MONITOR
ADMISSÃO DE ÁGUA
ABERTURA DO
ASPERSOR

56. ASPERSOR DE ÁGUA

57. Registro de dreno da tubulação D’agua
DRENOS

58. SUPORTE PARA MACA NO CESTO

59. ESCADA DE APOIO

60. saída de energia
TOMADAS 380 E 220 VOLTS

61. ILUMINAÇÃO DO CESTO E ESCADA

62. PROCEDIMENTO DE SOLTAR O CESTO DA
ESCADA

63. RETIRADA DO CESTO

64. HABILITANDO O ELEVADOR
SÍMBOLO NO PAINEL DE
CONTROLE
BOTÃO VERDE E
MANETE DESCE OS
TRILHOS
MANETE DESCE O
ELEVADOR

65. PROCEDIMENTO DE UTILIZAÇÃO DO
ELEVADOR
ALTURA E GRAU DE
INCLINAÇÃO
DESCER TRILHOS
ELEVADOR ABERTO
ARVORAR + DE 23 METROS
ÂNGULO SUPERIOS A 45
GRAUS

66. ANGULAÇÃO E EXTENSÃO
ACESSO DO CESTO PARA ESCADA
(EMERGÊNCIA)
IGUAL A 45 GRAUS
EXTRAÍDA NO MÍNIMO 23 GRAUS

67. UTILIZAÇÃO DO ELEVADOR
PONTO DE AMARRAÇÃO
SUPORTE PARA CONTROLE REMOTO
180 KG

68. CONTROLE REMOTO DO ELEVADOR
1-BOTÃO DE EMERGÊNCIA
2-VISOR
3-SUBIR O ELEVADOR
4-DESCER O ELEVADOR
5-PRESSÃO DE ÓLEO
6-DESLIGA O MOTOR
7-LIGAR LUZES DA ESCADA
8-LIGAR O CONTROLE (START)
1
2
3 4
5
6 7
8

69. RECEPTOR DO
CONTROLE
WI-FI
ESCADA UTILITÁRIA
ATRÁS DA CABINE
WI-FI

70. PROCEDIMENTOS DE EMERGÊNCIA
SEQUÊNCIA DE RECOLHIMENTO DA ESCADA
1-RECOLHER O ELEVADOR E TRILHOS;
2-RECOLHER A ESCADA;
3-BAIXAR A ESCADA PRÓXIMA DO SOLO;
4-RECOLHER O CESTO (MANUALMENTE);
5-ELEVAR A ESCADA;
6-NIVELAR A MESA GIRATÓRIA ATRAVÉS DOS DISCOS
(SUPERIOR E INFERIOR);
7-BAIXAR ESCADA NO MALHAL (BERÇO);
8-RECOLHER SAPATAS;
9-DESTRAVAR O EIXO;
10-DESLICAR PTO E VIATURA.

71. PROCEDIMENTO DE EMERGÊNCIA COM
PANE ELÉTRICA
-O OPERADOR DEVERÁ UTILIZAR O ACELERADOR LATERAL PARA BAIXO PARA
RECOLHER A ESCADA E ALINHAR OS DISCOS DA MESA GIRATÓRIA;
TODOS OS MOVIMENTOS DA ESCADA É FEITO POR MEIO DAS ALAVANCAS QUE
ESTÃO DENTRO DA GAVETA NO POSTO DE COMANDO COM O ACELERADOR
ACIONADO;
-O CESTO DEVERÁ SER COLOCADO NA POSIÇÃO DE TRANSPORTE DE FORMA
MANUAL PRÓXIMO AO SOLO, ANTES DE GUARDAR A ESCADA;
-O ALINHAMENTO DOS DISCOS DA MESA GIRATÓRIA É FEITO POR MEIO DO
ACELERADOR LATERAL PARA BAIXO E AS ALAVANCAS POSICIONADAS NA PARTE
TRASEIRA DA VIATURA;
-PARA RECOLHIMENTO DAS SAPATAS (VIGAS), A POSIÇÃO DO ACELERADOR
LATERAL É PARA CIMA E RECOLHE POR MEIO DAS ALAVANCAS NA PARTE
TRASEIRA DA VIATURA.
LEMBRE-SE QUE O SISTEMA DE ALARME (ANTICOLISÃO) NESSA OPERAÇÃO NÃO
FUNCIONA, O QUE EXIGE MÁXIMA ATENÇÃO.

72. RECOLHIMENTO DOS TRILHOS E
ELEVADOR
CHAVE 17 MM

73. ALAVANCAS DO SISTEMA DE EMERGÊNCIA DA
ESCADA

74. ALAVANCA DE DESLOCAMENTO DE
EMERGÊNCIA
ATIVA O MOVIMENTO DAS VIGAS
DE APOIO OU DA ESCADA NA
OPERAÇÃO DE EMERGÊNCIA.
DESATIVA TODAS FUNÇÕES DE
CONTROLE E TODOS OS
DISPOSITIVOS DE SEGURANÇA.
SAPATAS ESCADA

75. COMANDO MANUAL DE OPERAÇÃO DAS
SAPATAS
ALAVANCAS DO SISTEMA DE EMERGÊNCIA DAS
SAPATAS E SENSOR DE ALINHAMENTO DOS DISCOS

76. OPERANDO CESTO NO MODO MANUAL
ALAVANCA DE
DIRECIONAMENTO DO CESTO
PEDAL HIDRÁULICO DE
NIVELAMENTO DO CESTO

77. PROCEDIMENTO DE EMERGÊNCIA COM
PANE HIDRÁULICA
-LIGAR O GERADOR (O MOTOR DO CARRO DESLIGADO);
-CONECTAR O CABO DE ENERGIA NO GERADOR E NA ESCADA
(DEGRAU AO LADO DO COMPARTIMENTO PRINCIPAL);
-UM MILITAR DEVE POSICIONAR A CHAVE QUE HABILITA O
FUNCIONAMENTO AO LADO DA CONEXÃO DE ENERGIA E FICAR
SEGURANDO;
-O CONDUTOR DEVERÁ OPERAR A ESCADA NORMALMENTE, TODOS
OS MOVIMENTOS DA ESCADA FUNCIONARÁ POR MEIO DAS
ALAVANCAS NORMAIS, PORÉM COM VELOCIDADE REDUZIDA.

78. Entrada de energia 220 V
DISPOSITIVO DE EMERGÊNCIA

79. GERADOR
GERADOR EISIMANN 9,5 KVA
MOTOR 23HP 4 TEMPOS 1,4 L
ÓLEO 20W40
COMB GASOLINA 5L
ENER MONOFÁSICO TRIFÁ SICO
PARTIDA ELÉTRICA E MANUAL

80. ABERTO
ExternoFechado
GERADOR
ENTRADA EXTERNA DE
COMBUSTÍVEL
VARETA DE ÓLEO
ABASTECIMENTO DE ÓLEO

81. AFOGADOR PARA PARTIDA
MANUAL
PROCEDIMENTO P/
PARTIDA MANUAL
1 - COLOQUE A CHAVE DE
IGNIÇÃO NA POSIÇÃO 1
2 - COLOQUE O AFOGADOR
NA POSIÇÃO 90 GRAUS
3 - PUXE A MANOPLA DE
PARTIDA MANUAL E
4 - VOLTE A ALAVANCA DO
AFOGADOR PARA
POSIÇÃO INICIAL.
GERADOR
MANOPLA DE
PARTIDA
MANUAL

82. 1 23
3
5
4 4 4
7 8
Painel de
operação
1) DISJUNTOR MONOFÁSICO
2) DISJUNTOR TRIFÁSICO
3) 02 SAÍDA TRIFÁSICA
4) 03 SAÍDA MONOFÁSICA
5) BOTÃO DE EMERGÊNCIA
6) BOTÃO SELETOR
7) CABO DE ENERGIA
8) LED’S INDICATIVOS DAS
FASES
6
GERADOR

83. FERRAMENTAS DO GERADOR
- 02 VELAS
- 01 ESCOVA DE AÇO
- CHAVE DE FENDA ISOLADA
- CHAVE TIPO “L”
- CHAVE DE BOCA 11
- CHAVE DUPLA DE BOCA 10 E 13
- CHAVE DE VELA
- CABO DE TESTE

84. MANUTENÇÃO DE 1º ESCALÃO
VERIFICAÇÕES
• NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR;
• NÍVEL DO LÍQUIDO DO ARREFECIMENTO;
• NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO;
• NÍVEL DO ÓLEO DA TRANSMISSÃO;
• NÍVEL DO RESEVATÓRIO DO LIMPADOR DE PARABRISA;
• NÍVEL DA ÁGUA DAS BATERIAS;
• CONDIÇÕES DAS CORREIAS;
• CONDIÇÕES DA TURBINA;
• DRENAGEM DO FILTRO SEPARADOR DE ÁGUA E COMBUSTÍVEL;
• DRENAGEM DOS BALÕES DE AR;
• NÍVEL DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E ARLA;
• CALIBRAGEM DOS PNEUS;
• LIMPEZA E COSERVAÇÃO DA VIATURA.

85. 1) OBSERVE SE A OBJETOS SOLTOS NA CABINE
2) FECHE AS PORTAS
3) ELEVE A ESCADA A 20º
4) DEIXE A TAMPA FRONTAL ABERTA
5) GIRE A VÁLVULA DE LIBERAÇÃO DO ÓLEO DO
MACACO HIDRÁULICO
6) CHAVE TIPO L NA POSIÇÃO
7) USE O CABO DE FORÇA
8) OBSERVE SE AS TRAVAS DA CABINE SOLTARAM
9) ELEVE ATÉ O FINAL
PROCEDIMENTO PARA CABINAR

86. VERIFICAÇÕES
1 2 3
4 5 6
7 8
1-ALAVANCA PARA ABRIR A
TAMPA FRONTAL
2-VARETA DE ÓLEO E BOCAL
DE ABASTECIMENTO DE
ÓLEO
3-LÍQUIDO DO
ARREFECIMENTO
4-BOLÇA PNEUMÁTICA DA
CABINE
5-ASPIRAÇÃO DE MOTOR
6-RESERVATÓRIO DA ÁGUA
DO LIMPADOR DE
PARABRISA
7-ALAVANCA PARA CABINAR
8-FILTRO DO AR DA CABINE

87. VERIFICAÇÕES
1-DRENAGEM DO
FILTRO SEPARADOR
(ÁGUA- ÓLEO)
2-NÍVEL DO ÓLEO
HIDRÁULICO
3-CONDIÇÕES DAS
CORREIAS
4-NÍVEL DO ÓLEO DA
TRANSMISSÃO
1 2
3 4

88. Saída 24 volts
VERIFICAÇÕES
1-CONJUNTO DE BATERIAS
2-TOMADA 24 VOLTS
3-FITA AUTO EJECT
4-CABO DO CARREGADOR DE BATERIAS
1
3 4
2

89. VERIFICAÇÕES
EM CONDIÇÕES
NORMAIS NÃO SE
DESLIGA A CHAVE GERAL

90. VERIFICAÇÕES

91. VERIFICAÇÕES

92. CALIBRAGEM DOS PNEUS

93. VÁLVULAS PNEUMÁTICAS
8 BAR
8 BAR
23 BAR

94. MANUTENÇÃO ESPECÍFICA
• OBSERVAR O ÓLEO DA SIRENE FÁ DÓ;
• NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO DO ENGENHO;
• CONDIÇÕES DOS CILINDROS HIDRÁULICOS;
• CONDIÇÕES DE CABOS DE AÇO;
• CONDIÇOES DE POLIAS E ROLDANAS;
• CONDIÇÕES DE MANGUEIRAS E CONEXÕES;
• NÍVEL DO ÓLEO DE RESERVATÓRIO DO CESTO.

95. Saída 24V para iluminação, somente funciona com farol
ligado
VERIFICAÇÕES
1-CABOS DE AÇO
2-CILINDROS
3-POLIAS E ROLDANAS
4-MANGUEIRAS HIDRÁULICAS
(VAZAMENTOS)
5-NÍVEL DO ÓLEO HIDRÁULICO
6-NÍVEL DO ÓLEO DO CESTO
1 2 3
4 5 6

96. COMPRESSOR DE AR DA SIRENE
COLOCAR 04 (QUATRO) A 06
(SEIS) GOTAS DE ÓLEO A
CADA 15 DIAS.

97. Saída 24V para iluminação, somente funciona com farol
ligado
FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS
1-FERRAMENTAS DE APOIO
2-PINO DE REBOQUE TRASEIRO
3-GRAMPO MANILHA
4-SUPORTE DE REBOQUE
5-PINO DE REBOQUE DIANTEIRO
1
2 3 444
4
5

98. Saída 24V para iluminação, somente funciona com farol
ligado
FERRAMENTAS E ACESSÓRIOS
1-ESTAIS
2-SILIBRIM
3-MACACO
4- CAIXA DE FUSÍVEIS,
LÂMPADAS E CHAVES
COMBINADAS
5- CABO DA FICHA AUTO EJECT
6-MANGUEIRA PNEUMÁTICA
7-CAMBÃO
1 2 3
4
6 7
5

99. ESTABELECIMENTO DE ESCADAS E PLATAFORMAS
CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL
SUBSEÇÃO DE CAPACITAÇÃO E TREINAMENTO DE CONDUTORES E
OPERADORES - SUCAT
ABEAEM
APM

100. OBJETIVO
• CAPACIDADE OPERACIONAL DAS AEM,s;
• EMPREGO TÁTICO DAS AEM,s E PLATAFORMAS
EM COMBATE A INCÊNDIOS;
• EMPREGO TÁTICO DAS AEM,s E PLATAFORMAS
EM SALVAMENTOS ÁEREOS;
• UTILIZAÇÃO DE EPI,s.

101. EPI EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO
INDIVIDUAL
CAPACETE F1
CAPA DE APROXIMAÇÃO
LUVAS
CABO DA VIDA
MOLA E OITO
ANEMÔMETRO
CILINDRO DE OXIGÊNIO

102. ESTABELECIMENTO
• O OBJETO A SER TRABALHADO DEVERÁ ESTAR DE PREFERÊNCIA À
RETAGUARDA OU AO LADO DA VIATURA;
• A UMA DISTÂNCIA DE 8 A 15 METROS DO OBJETO;
• NÃO DEVERÁ HAVER OBSTÁCULOS ACIMA DA ESCADA OU NAS LATERAIS;
• OBSERVAR A PRESENÇA DE GALERIAS DE ESGOTO, DUTOS DE GÁS E
CABIAMENTO DE FIBRA ÓTICA;
• DEVERÁ HAVER BASTANTE ESPAÇO PARA ESTENDER AS SAPATAS O MÁXIMO
POSSÍVEL E A ESCADA;
• O CHÃO DEVERÁ SER BASTANTE FIRME PARA AGUENTAR A PRESSÃO DAS
SAPATAS;
• EM OPERAÇÕES NOTURNAS DEVE-SE LIGAR TODA A ILUMINAÇÃO DA
ESCADA;
• UTILIZAR SEMPRE OS EPI,s.

103. SAPATAS ESTENDIDAS

104. ESTABELECIMENTO FRONTAL E DE RÉ

105. ESTABELECIMENTO LATERAL

106. TÁTICA DE EMPREGO DAS AEM
• UTILIZADA PRIMARIAMENTE PARA O SALVAMENTO AÉREO;
• AS ESCADAS PODEM SER UTILIZADAS COMO ROTA DE
ACESSO A VÍTIMAS E PRA O COMBATE A INCÊNDIO;
• SÃO EXCELENTES ROTAS DE SAÍDAS DE BOMBEIROS QUE
DESEMPENHAM TAREFAS NA ÁREA SINISTRADA, (ÁREA
QUENTE);
• O POSICIONAMENTO ANTECIPADO DAS AEM,s PODE SER
REALIZADO VISANDO FUTURAS INTERVENÇÕES;
• DEVE SEMPRE SER EVITADO A EXPOSIÇÃO POR UM TEMPO
MUITO PROLONGADO A FUMAÇA E AO CALOR DEVIDO AO
SEU EQUIPAMENTO.

107. PESSOA EM UMA JANELA SOLICITANDO AJUDA
• POSICIONE A ESCADA DE 8 A 15 METROS DA EDIFICAÇÃO,
DESDE QUE FIQUE PRÓXIMO DE UM ÂNGULO ÓTIMO DE
ESCALADA (75 GRAUS);
• SIGA NO SOLO A LINHA DA JANELA ONDE A VÍTIMA ESTÁ
LOCALIZADA;
• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” ALINHADO COM O
CENTRO DA JANELA ONDE SE ENCONTRA A VÍTIMA;
• UTILIZE COMO REFERÊNCIA AS MARCAÇÕES DA CALÇADA PARA
ALINHAR O CENTRO DA “MESA GIRANTE”.

108. PESSOA SOLICITANDO AJUDA

109. PESSOAS EM DIFERENTES JANELAS PEDINDO
AJUDA
• REALIZE O SALVAMENTO PRIMEIRO DAS VÍTIMAS QUE
ESTIVEREM MAIS EXPOSTAS AO INCÊNDIO;
• SE AS VÍTIMAS ESTIVEREM LOCALIZADAS UMA
IMEDIATAMENTE ACIMA DA OUTRA, ALINHADAS
VERTICALMENTE, PROCEDA O POSICIONAMENTO COMO
FEITO PARA UMA VÍTIMA;
• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” ENTRE AS DUAS
VÍTIMAS, CASO ESTAS NÃO ESTEJAM ALINHADAS
VERTICALMENTE E NÃO EXISTAM MAIS AEM,s DISPONÍVEIS;
• POSICIONE A FAVOR DO VENTO.

110. PESSOAS EM DIFERENTES JANELAS

111. EDIFICAÇÕES COM MENOS DE 10 M DE
LARGURA SEM VÍTIMAS VISÍVEIS
• POSICIONE A “MESA GIRANTE” NO CENTRO DA EDIFICAÇÃO;
• DEIXE A AEM EM CONDIÇÕES DE SER “ARVORADAS”;
• ESTE PROCEDIMENTO DEVE SER ADOTADO PARA VÍTIMAS
NÃO EVIDENTES, PROPICINADO:
• ROTAS DE ACESSO E SAÍDA DE BOMBEIROS;
• SALVAMENTO IMEDIATO CASO ALGUMA VÍTIMA APARENTE
SEJA IDENTIFICADA;
• UTILIZAÇÃO DA CANALIZAÇÃO PARA COMBATE A INCÊNDIO
DA AEM.

112. EDIFICAÇÃO COM MENOS DE 10 M DE
LARGURA E SEM VÍTIMA

113. EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA
SEM VÍTIMAS VISÍVEIS
• POSICIONE O CENTRO DA “MESA GIRANTE” A 5 M DO CANTO DE ONDE O
SOCORRO SE APROXIMOU DA EDIFICAÇÃO;
• NÃO PREPARE A AEM PARA ESTABELECIMENTO, AGUARDE O
DESENVOLVIMENTO DA OPERAÇÃO DE COMBATE A INCÊNDIO EM LOCAL
SEGURO;
• CASO SEJA NECESSÁRIO A UTILIZAÇÃO DA AEM, POSICIONE-A DE TAL
MODO A COBRIR O MÁXIMO DE ÁREA AFETADA PELO INCÊNDIO, PARA
EVITAR O REPOSICIONAMENTO E PERMITIR UTILIZAÇÃO DA CANALIZAÇÃO
DA VIATURA PARA COMBATE AO INCÊNDIO;
• QUANDO UTILIZANDO MAIS DE UMA AEM POSICIONE-AS EM LADOS
OPOSTOS DA EDIFICAÇÃO, OU O MAIS DISTANTE POSSÍVEL QUANDO ESTAS
ESTIVEREM DO MESMO LADO DA EDIFICAÇÃO.

114. EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA
SEM VÍTIMAS

115. EDIFICAÇÃO COM MAIS DE 10 M DE LARGURA
SEM VÍTIMAS

116. VÍDEO ESTABELECIMENTO COMPLETO

117. INSTRUTORES
ELITE OPERACIONAL
M.R.SILVA L. RAMOS

118. BIBLIOGRAFIA
• MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO IVECO MAGIRUS;
• MANUAL DE OPERAÇÃO GIMAEX;
• ESTABELECIMENTO DE ESCADAS E PLATAFORMAS) CETOP (MAJ LEAL);
• MANUAL BRONTO SKYLIFT.
SUB TEN M.R.SILVA MAT 1403252
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SGT L. RAMOS MAT
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CORPO DE BOMBEIROS MILITAR DO DISTRITO FEDERAL
SUBSEÇÃO DE CAPACITAÇÃO E TREINAMENTO DE
CONDUTORES E OPERADORES - SUCAT

119. “Feliz aquele que transfere o que sabe e
aprende o que ensina”.
Cora Coralina
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