Este documento descreve os tipos de plataformas marítimas usadas na perfuração offshore e os equipamentos e sequência operacional para perfuração no mar. Resume os principais tipos de plataformas como fixas, auto-eleváveis, semissubmersíveis e navios-sonda. Também explica os equipamentos como cabos guias, brocas e revestimentos, além da sequência de operações para iniciar um poço com ou sem cabos guias.

1. FUNCEFET- RJ
CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO
EM
ENGENHARIA DE PETRÓLEO
Módulo: Perfuração
Professores: Elton J. B. Ribeiro/ Marcilio Paiva Prado
Apostila 9

2. CAPÍTULO 9
PERFURAÇÃO NO MAR
1
SONDAS MARÍTIMAS
Os principais tipos de sondas marítimas usadas nas operacões de
perfuração estão relacionadas a seguir:
•
Plataforma Fixa (Fixed Platform);
•
Plataforma Submersível (Submersible);
•
Plataforma Auto-elevável (Jack Up);
•
Plataforma Semisubmersível Ancorada (Semi Submersible/SS) e com
Posicionamento Dinâmico (SSDP);
•
Navio Sonda Ancorado (Drill Ship/DS) e com Posicionamento
Dinâmico (DSDP);
•
•
Tension Leg Platform (TLP);
Spar buoy.
1.1) Plataformas Fixas
As principais caracteristícas das plataformas fixas estão relacionadas a
seguir:
•
A sonda de perfuração / completação é denominada de sonda
modulada (SM);
Sonda de
Perfuração
•
A jaqueta é lançada é fixada ao fundo do mar através de estacas,
após são instalados os vários módulos, através de uma operação
com balsa guindaste (Hook up);
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3. Estrutura da
Jaqueta
•
Os poços podem ser perfurados antes ou depois da instalação da
jaqueta;
•
Não é necessário compensador de movimentos, visto que são fixas
e não respondem dinamicamente à ação das ondas;
•
Perfuram somente no campo em que estão locadas. Se o campo
tiver uma área muito extensa, os poços mais afastados serão
perfurados por outros tipos de plataforma;
•
Limitação de lâmina d`água em até 200 metros.
1.2) Plataforma Auto-elevável (Jack up)
As principais caracteristícas das plataformas auto-eleváveis (jack up)
estão relacionadas a seguir:
•
Possui grande mobilidade, ou seja, pode perfurar poços em vários
campos. Contudo, há limitação de LDA até 200 metros;
•
Apoia-se no fundo quando está na locação, através de sapatas de
aço. Quando termina a perfuração recolhe-se as pernas com as
sapatas, o casco flutua e a plataforma é transportada com auxílio
de rebocadores para a nova locação;
•
Possui baixo custo e grande oferta para locação no mercado;
•
Não é necessário compensador de movimentos, visto que se
apoiam no fundo e não respondem dinamicamente à ação das
ondas;
•
Em geral possui formato em planta triangular;
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4. Jack up perfurando em LDA MUITO RASA, as pernas estão bem
recolhidas.
Nesta situação as pernas não estão tão recolhidas.
1.3) Plataforma Semi-submersivel
As principais caracteristícas das plataformas semi-submersíveis estão
relacionadas a seguir:
•
São chamadas de semi-submersivél devido ao fato de navegaram
com os pontoons (flutuadores) em parte fora da água e ao
chegarem na locação, os tanques de lastro são enchidos e a
plataforma afunda parcialmente, com o objetivo de ficarem mais
estáveis à ação da onda;
•
São as plataformas de perfuração mais usadas;
•
Possui boa estabilidade à ação dinâmica das ondas, quando
comparada com os navios sonda;
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5. •
Podem ser ancoradas ou com posicionamento dinâmico;
•
Quando ancoradas podem operar em LDA em torno de 1500
metros;
•
Quando usam posicionamento dinâmico (DP), podem operar em
LDA de até 3000 metros;
•
Apresentam alto custo, principalmente as que usam sistema DP;
•
Grande procura , quando o mercado está aquecido, pode
comprometer o cronograma de alguns empreendimentos;
•
As plataformas com sistema DP não possuem linhas de ancoragem
e possuem propulsão propria, consequentemene, mudam de
locação com mairo rapidez;
•
As plataformas ancoradas dependem do auxílio de rebocadores
para recolher as linhas de ancoragem e mudarem de locação;
•
Há necessidade de compensador de movimentos;
•
Possuem grande mobilidade.
Pontoons
(Flutuadores)
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Pernas
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6. Torre
Deck de Perfuração
1.4) Navio Sonda
As principais caracteristícas dos navios-sonda estão relacionadas a
seguir:
•
Possui grande capacidade
consumíveis de perfurácão;
•
Não há limite de LDA, sendo este limite daddo pelos equipamentos
da sonda;
•
Em geral são do tipo DP;
•
Respondem mais a ação das ondas, quando comparado as
plataformas do tipo semi-submersível;
•
Possuem grande mobilidade.
de
carga
para
transportar
os
Navio Sonda.
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7. 1.5) Tension Leg Platform (TLP)
As principais caracteristícas das TLP`s estão relacionadas a seguir:
•
É uma plataforma de produção, com facilidades para perfurar;
•
Devido ao seu sistema de ancoragem, tendões com alta rigidez,
apresentam baixa resposta dinâmica à ação da onda;
•
Não apresenta mobilidade, ou seja, é capaz de perfurar somente no
campos em que está locada;
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8. Plataforma TLP (Tension Leg Platform).
1.6) Spar buoy
As principais caracteristícas das plataformas do tipo Spar buoy estão
relacionadas a seguir:
•
Assim como a TLP, também, é uma plataforma de produção, com
facilidades para perfurar;
•
Devido ao seu calado profundo, apresenta baixa resposta dinâmica
à ação da onda;
•
Não apresenta mobilidade, ou seja, é capaz de perfurar somente no
campos em que está locada.
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9. Plataforma Spar buoy.
2 EQUIPAMENTOS E SEQUÊNCIA OPERACIONAL PARA PERFURAÇÃO
A seguir são apresentados os principais equipamentos usados para perfuração
offshore, assim como a sequência de instalação desses equipamentos.
1) Início do poço com sistema de cabos guias.
1.1)
Descida da base guia temporária (BGT);
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10. Descida da BGT.
Detalhe da BGT.
1.2)
Retirada da coluna de assentamento da BGT;
1.3)
Perfuração da fase 1, usando broca de 30” com alargador para 36”.
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11. 1.4)
Instalação do revestimento de 30” com a base guia permanente (BGP)e
cabos guia.
Detalhe da BGP e Ferramenta de
Instalação.
Descida da BGP.
1.5)
Perfuração da fase 2, com broca de 26”.
Perfuração da fase 2.
Detalhe da perfuração da fase 2- Sem
retorno.
1.6)
Instalação do revestimento de 20”.
1.7)
Descida do BOP e instalação do riser.
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12. 1.8)
Perfuração da fase 3 com broca de 17 ½”, com circulação de fluido de
perfuração.
Nas fases seguintes serão instalados os revestimentos intermediários de 13
3/8” e de produção de 9 5/8”.
2) Início do poço sem cabos guias.
2.1)
Descida da base de jateamento, condutor de 30” e BHA (bottom hole
assembly) de jateamento.
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13. Descida da BAJA.
Detalhe da BAJA, Condutor de 30” e
BHA.
2.2)
Jateamento do condutor de 30” até assentamento no fundo do mar.
2.3)
Perfuração da fase 2, com broca de 26”.
Perfuração da fase 2.
2.4)
Retirada da Coluna de Jateamento.
Instalação do revestimento de 20”.
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14. 2.5)
Descida do BOP e instalação do riser.
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15. 3) DETALHE DO SISTEMA DE RISER, BOP E LMRP PARA PLATAFORMA
SEMISUBMERSÍVEL E NAVIO SONDA.
A figura a seguir mostra o detalhe completo do sistema de riser que liga a
plataforma com a cabeça de poço no fundo, permitindo que as operações de
perfuração sejam executadas com segurança.
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