O documento discute como melhorar a qualidade de vida de João, morador de São Gonçalo que trabalha no Rio. Embora o transporte público seja importante, o problema é mais profundo e inclui saúde, educação, lazer e desenvolvimento econômico. Transformar a linha férrea em uma "Linha de Benefícios" poderia trazer esses serviços às estações e às áreas ao redor, beneficiando as comunidades locais.

1. João
é morador de
São Gonçalo

2. E trabalha
no Rio

3. Diariamente vai de ônibus para o trabalho

4. Só passa por isso porque no
Rio tem emprego e salários
melhores

5. Como ajudar João?

6. O politico
tradicional
melhora o
ônibus

7. Mas isso resolve
a vida do João?

8. É uma solução pontual e
paliativa.
O problema é mais profundo,
ainda que a mobilidade seja
uma necessidade clara para
o conjunto de ações.

9. João é muito
mais do que
um passageiro
João quer trabalhar perto de casa,
quer atendimento médico e escola de qualidade
para os filhos, quer opção de lazer na sua região
e serviços no bairro.
João sonha em ter a própria padaria em sua região.
João quer crescer com sua região.
João quer dar uma vida melhor para seus filhos.
João quer qualidade de vida.

10. A Maria, o José e o Jorge não são
apenas passageiros.
São como João, moradores de São
Gonçalo e todos querem uma
melhor qualidade de vida.

11. O politico gestor
entende que a evolução das pessoas
depende do desenvolvimento de suas
regiões com foco nas necessidades
humanas.
A composição de necessidades para a qualidade
de vida teve como base os dados do IDH e IBEU.
Qualidade
de vida?

12. Atender
as principais
necessidades de
cada região

13. Equilibrar
a qualidade de vida
entre as regiões

14. QUALIFICAR
A tomada de decisão, com
ações que valorizem as
vocações regionais

15. industrial
metalúrgico,
mecânico e
automobilístico
Pecuária
leiteira
turismo
Atividades de
maior relevância das
regiões hortigranjeiros
textil
turismo
Cana-de-açucar
Industria
Petróleo
gás
indústria
Turismo
financeiro,
educacional,
comercial, de
transportes e
comunicações
Pecuária
turismo
turismo

16. CRIAR
Células de Desenvolvimento
regional baseadas nas
vocações locais.

17. Celula de
Desenvolvimento
aplicado na Região
Metropolitana

18. Região
metropolitana
Transformar a
linha férrea

19. Transformar a
linha ferrea
em uma Linha
de Benefícios

20. Campo
Grande
Bangú
Santa Cruz
A estação do trem como centro de bairro
Transformação das estações, e seu entorno, em verdadeiros centros de
bairro, implantando serviços públicos, comércio, habitação e
indústrias em um raio de até 5km das estações.

22. Novas áreas sobre o leito do trem
Enterrar a linha férrea nas áreas mais densas, liberando
o solo para parques, equipamentos públicos e novas
construções.

23. Acabar com as barreiras ferroviárias
e unir os bairros, distribuindo
e equalizando os benefícios

26. EscolasTécnicas
a serem construídas sobre os CIEPs,
oferecendo cursos em função da
vocação econômica da região.

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