Este documento fornece especificações e procedimentos de teste para uma bomba injetora DP310. Ele lista especificações técnicas da bomba, condições de teste ISO, procedimentos de teste detalhados em 72 etapas e informações sobre ajuste de dosagem máxima e rotação.

1. PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP310
BOMBA INJETORA: 28552982-1 LCVB/ABRIL/2017
AGRÍCOLA TURBO INTERCOOLER – NEF 4 CILINDROS – FPT
82kW@2200 RPM
REVISÃO: 00
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ESPECIFICAÇÕES BÁSICAS DA BOMBA:
Tipo da bomba: DP310
Rotação: Sentido anti-horário.
Tipo do regulador de rotações: Mecânico todas as rotações.
Comprimento articulação Regulador: 41.5 mm (±0.3).
Pré Carga na mola do avanço de cargas leves: 18,5 à 19,0 N
Pré Carga na mola do avanço de velocidade: 12,75 à 13,25 N
Unidade limitadora de fumaça (BOOST)
Deslocamento do limitador de fumaça: 5,90 à 6,10 mm
Calço do limitador de fumaça: 0,2 mm.
Posição da mola do regulador: Ver código na placa identificadora
Pistões bombeadores: Qtd. (4) – Diâmetro 7.0mm.
Tipo de acionamento: Monobloco (CP Drive)
Tipo de avanço: Automático com a rotação, cargas parciais e Partida à frio.
Solenóide de corte de óleo: 12Vcc.
Solenóide de partida a frio: 12Vcc
CONDIÇÕES DE TESTE ISO: (IMPORTANTE: LEIA AS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE)
Estes valores, para uso exclusivo em serviço, foram compilados e somente poderão ser utilizados numa bancada de testes
conforme a Norma ISO 4008.
Bancada de teste: Conforme norma ISO4008
Fluído de teste: ISO 4113 à temperatura de 40 ± 2ºC.
Pressão de alimentação: 0.35 bar (5,0 lbf/pol2).
Pressão de retorno: 0.0 bar - Livre
Bicos injetores: BDL0S6889-CF.
Pressão de abertura dos injetores: 175 + 5 - 0 bar.
Tubos de alta pressão: 6 x 1.8 x 450mm.
Acionamento da bancada de teste: Ver Boletim de Serviço BS número 55.
Pressão no limitador de pressão: de 0 à 1 bar (0 à 15,0 lbf/pol2).
Sensor de avanço: R5319/4LY
PROCEDIMENTO PARA TESTE ISO:
1. O solenoide de corte de óleo (quando montado) permanecer ligado em todos os testes, exceto quando especificado o
contrário.
2. O solenoide de partida à frio deve ser ligado apenas para verificação do avanço de partida.
3. O dispositivo para medição da pressão de transferência deve ser montado no cabeçote hidráulico no furo onde é
montado o solenoide de corte de óleo.
4. O sensor de avanço deve ser montado na carcaça de alumínio. Referenciar o avanço em ZERO à 500rpm. A alavanca
do acelerador deve estar totalmente aberta.
5. Rosquear totalmente para dentro o parafuso de ajuste de Cargas Parciais. Em seguida abra o mesmo em duas voltas.
6. Rosquear totalmente para dentro o parafuso de ajuste do Lacth Valve. Em seguida abrir o mesmo em 6 voltas
7. Onde houver * drene o óleo das provetas por 30 seg. e aguarde 15 segundos antes de efetuar a leitura, exceto quando
especificado em contrário nas instruções do fabricante da bancada de testes.
8. A alavanca do acelerador deve permanecer totalmente aberta, exceto quando especificado em contrário.
9. Sempre quando a rotação for menor do que 500 rpm, o limitador de fumaça (Boost deve ser ajustado para 0,0 lbf/pol2
Nota 1: Todas as dosagens são fornecidas em mm³/injetada. A partir dessa dosagem, o operador deve determinar o número
de injetadas aplicadas, de acordo com as instruções do fabricante da bancada de testes.

2. PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP310
BOMBA INJETORA: 28552982-1 LCVB/ABRIL/2017
AGRÍCOLA TURBO INTERCOOLER – NEF 4 CILINDROS – FPT
82kW@2200 RPM
REVISÃO: 00
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Obs: A coluna A/V refere-se à:
A: Ajuste
V: Verificação
TESTE OPERAÇÃO A/V RPM REQUISITOS
1 Boost A 200 Máx. 0,4 lbf/pol2
2 Sangria V 200 Todos os injetores devemestar injetando.
Alavanca do acelerador fechada.
Estabilizar. Ciclo de velocidade entre 100 a 500 rpm5 vezes.
3 Boost A 1100 15 lbf/pol2
Alavanca do acelerador Aberta.
4 Pressão de Transferência A 1100 92 a 94 lbf/pol2
5 Dosagem A 1100 102 ± 2 mm³/inj.
6 Max. Livre A 1235 12 a 20 mm³/inj.
Estabilizar. Ciclo de velocidade entre 500 a 1235 rpm5 vezes.
Estabilizar em1100 rpm. Temperatura de retorno deve estar entre 38 e 42°C
7 Fluxo de retorno V 1100 Entre 350 e 850 cm³/min
8 Pressão de carcaça V 1100 7 a 13 psi
9 Pressão de transferência A 1100 Conforme teste (9) +82,5 à +83,5 psi
Colocar em0 rpm.
10 Boost A 100 Máx. 0,4 lbf/pol2
11 Pressão de transferência V 100 Mínimo 8 psi
12 Pressão de transferência V 1100 Conforme teste(9) ± 1,0 psi. Se fora voltar p/ teste (8)
13 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
Retirar medidores de pressão
14 Boost V 500 15 lbf/pol2
15 Zerar avanço. A 500 Referenciar para 0°
16 Avanço V 700 0,5° máximo
17 Avanço V 1050 2,8° a 3,2°
18 Avanço V 1100 2,8° a 3,2°
19 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
Energizar solenóide do avanço para partida à frio.
20 Avanço V 700 6° a 10°
Desligar solenóide do avanço.
Ajuste do avanço de cargas leves. (Ajustar dosagempela válvula dosificadora usando R800EP ou pela alavanca do acelerador)
21 Boost A 1100 15 lbf/pol2
22 Dosagem A 1100 Ajustar entre 41,5 à 45,5 mm³/inj.
23 Avanço A 1100 Ajustar pela válvula lateral entre 5,8° a 6,2°
24 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
25 Boost A 1100 15 lbf/pol2
26 Dosagem V 1100 Ajustar entre 41,5 à 45,5 mm³/inj.
27 Avanço V 1100 Dosagemconforme teste (26) 5,8° a 6,2°
28 Dosagem V 1100 Ajustar entre 64 a 66 mm³/inj.
29 Avanço V 1100 Dosagemconforme teste (28) 1,5° a 4,5°
30 Dosagem V 1100 Ajustar entre 24 a 36 mm³/inj.
30 Avanço V 1100 Dosagemconforme teste (30) 8,8° a 9,2°
31 Dosagem V 700 Ajustar entre 65 a 85 mm³/inj.
32 Dosagem V 700 Dosagemconforme teste (31) 1,8° a 2,2°
33 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
Instalar ajustador de dosagemMáx.
34 Boost A 1100 15 lbf/pol2

3. PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP310
BOMBA INJETORA: 28552982-1 LCVB/ABRIL/2017
AGRÍCOLA TURBO INTERCOOLER – NEF 4 CILINDROS – FPT
82kW@2200 RPM
REVISÃO: 00
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R800EP e Alavanca devemestar totalmente abertos.
35 Dosagem A 1100 Ajustar conforme código de serviço
36 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
Instalar sensor do CPS – TORQUE TRIMMER
37 Boost A 1100 15 lbf/pol2
38 CPS A 1100
Referenciar CPS para 0,0 mm. Torque Trimmer totalmente
aberto
39 Dosagem V 1100
Conforme teste (35) ±1,8mm³/inj. Se fora voltar no teste (33) e
reajustar
40 CPS A 850 -1,12 a -1,06 mm
41 CPS V 1100 Conforme teste (38) ± 0,1mm
42 CPS V 1050 -0,2 a 0,1 mm
43 CPS V 700 -2,5 a -2,0 mm
44 CPS V 550 -2,3 a -1,7 mm
45 CPS V 1100 0,0 mm± 0,2
46 Boost A 1100 Máx. 0,4 lbf/pol2
47 CPS V 1100 5,8 a 6,8 mm
48 Boost A 1100 0,7 a 1,3 lbf/pol2
49 CPS V 1100 Conforme teste (47) ±0,3 mm
50 Boost A 1100 9,2 a 9,8 lbf/pol2
51 CPS V 1100 Conforme teste (45) ±0,2 mm
52 Boost A 280 Máx. 0,4 lbf/pol2
53 CPS V 280
Fechar Válvula de bloqueio
0,0 a 3,0 mm
54 CPS A 280
Abrir válv. De bloqueio
4,0 a 6,0 mm
55 Boost A 0 Máx. 0,4 lbf/pol2
56 Dosagem V 100 Mínimo 70 mm³/inj
57 CPS V 240 0,0 a 3,0 mm
58 CPS V 320 4,0 a 6,0 mm
59 Boost A 1100 15 lbf/pol2
60 Dosagem V 1100
Conforme código de serviço ±1,0 mm³/inj. Se fora voltar ao
teste (33)
61 Boost A 450 Máx. 0,4 lbf/pol2
62 Dosagem A 450
Ajustar Marcha-Lenta
12,0 a 16,0 mm³/inj.
63 Dosagem V 570
Corte da Marcha-Lenta
Máx. 3 mm³/inj
Abrir alavanca do acelerador
63 Boost A 1100 15 lbf/pol2
64 Dosagem V 1100 Conforme teste (60) ±1,4 mm³/inj
65 Dosagem V 600 120 a 138 mm³/inj
66 Dosagem A 1210
Ajustar Parafuso do regulador
12 a 16 mm³/inj
67 Dosagem A 1260
Corte do regulador
Máx. 3,0 mm³/inj
68 Dosagem V 1100 Conforme teste (64) ±2,0 mm³/inj
69 Boost A 500 Máx. 0,4 lbf/pol2
70 Dosagem V 500
Desligar solenoide
Máx. 2,0 mm³/inj
Ajustar a rotação para Zero RPM. Energizar o solenoide
71 Dosagem V 100 Mínimo 70 mm³/inj
72 Timing A 1100 Referencia SIN DT339

4. PLANO DE TESTES PARA BOMBA INJETORA DP310
BOMBA INJETORA: 28552982-1 LCVB/ABRIL/2017
AGRÍCOLA TURBO INTERCOOLER – NEF 4 CILINDROS – FPT
82kW@2200 RPM
REVISÃO: 00
4/4
Sensor Piezo Saída “U”
Ângulo de Off-set 5,4°
Trigger level 25%
Código de serviço: 102L1100/5/2420
CONSULTE NO FINAL DAS INSTRUÇÕES GERAIS PARA TESTE, AS INFORMAÇÕES RELATIVAS AO
AJUSTE DA DOSAGEM MÁXIMA E ROTAÇÃO E AS VARIAÇÕES QUE ESTES AJUSTES PODEM
CAUSAR NO DESEMPENHO DO MOTOR.