O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da empresa para o ano de 2004. Destaca-se recorde histórico de receita líquida e lucro líquido. Foram entregues 148 jatos no ano, superando a meta de produção. A empresa expandiu sua participação no mercado de aviação regional e obteve novos pedidos para sua família de jatos regionais.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para 2005. A receita líquida caiu 10,7% devido à valorização do real, mas os pedidos em carteira totalizaram US$ 10,4 bilhões. Destaques incluem a certificação dos jatos E-175 e E-190 e o lançamento dos jatos Phenom. No 4o trimestre, a receita subiu 3% e 40 jatos foram entregues, incluindo os modelos E-175/190 e Legacy 600.
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2003, destacando o crescimento do backlog para US$10,6 bilhões, lucro líquido de R$588 milhões e caixa líquido de R$642 milhões. Apresenta também novos pedidos, investimentos em produtos e pessoas.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no quarto trimestre e no exercício de 2008, apresentando receita líquida de R$4,1 bilhões e prejuízo líquido de R$40,6 milhões no trimestre, e receita líquida de R$11,7 bilhões e lucro líquido de R$428,8 milhões no ano. Detalha os principais destaques operacionais da empresa no período, incluindo novos pedidos, entregas e certificações de aeronaves.
O documento apresenta os resultados financeiros da Embraer para o 4o trimestre e ano de 2012, destacando:
1) As receitas líquidas totalizaram R$12,2 bilhões, um aumento de 24% em relação a 2011.
2) O lucro operacional foi de R$1,2 bilhão, um aumento de 133% em relação a 2011.
3) O lucro líquido foi de R$698 milhões, um aumento de 346% em relação a 2011.
1) A Embraer anunciou seus resultados financeiros para 2004, com receita líquida recorde de R$10,2 bilhões, 55,7% maior do que 2003, e lucro líquido que mais que dobrou para R$1,256 bilhão.
2) No quarto trimestre de 2004, a Embraer entregou 42 jatos e teve receita líquida de R$2,647 bilhões, 37% maior do que no mesmo período de 2003.
3) Os resultados recordes foram impulsionados pelas entregas da nova família de
1) A Embraer apresentou resultados positivos em 2006, com lucro líquido de R$622 milhões e carteira de pedidos recorde de US$14,8 bilhões.
2) A empresa expandiu sua participação de mercado para jatos de 30-120 assentos e lançou novos produtos como o jato executivo Lineage 1000.
3) A Embraer continuou investindo em capacitação de pessoal, pesquisa e desenvolvimento e ampliação da produção para atender o crescimento projetado para 2007.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 4o trimestre e ano de 2006, apresentando receita líquida de R$2,3 bilhões e lucro líquido de R$215,6 milhões no trimestre, e R$8,3 bilhões e R$621,7 milhões no ano. Apesar de desafios na produção, as vendas de jatos comerciais e executivos foram positivas, com pedidos firmes totalizando US$14,8 bilhões em 2006.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2002 e o quarto trimestre de 2002. A Embraer obteve receita líquida de R$7,7 bilhões e lucro líquido de R$1,2 bilhões em 2002, apesar das dificuldades econômicas. No quarto trimestre de 2002, a receita líquida foi de R$2,9 bilhões e o lucro líquido foi de R$648,6 milhões. A Embraer também anunciou parcerias na China e certificação de novos modelos de
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para 2005. A receita líquida caiu 10,7% devido à valorização do real, mas os pedidos em carteira totalizaram US$ 10,4 bilhões. Destaques incluem a certificação dos jatos E-175 e E-190 e o lançamento dos jatos Phenom. No 4o trimestre, a receita subiu 3% e 40 jatos foram entregues, incluindo os modelos E-175/190 e Legacy 600.
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2003, destacando o crescimento do backlog para US$10,6 bilhões, lucro líquido de R$588 milhões e caixa líquido de R$642 milhões. Apresenta também novos pedidos, investimentos em produtos e pessoas.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no quarto trimestre e no exercício de 2008, apresentando receita líquida de R$4,1 bilhões e prejuízo líquido de R$40,6 milhões no trimestre, e receita líquida de R$11,7 bilhões e lucro líquido de R$428,8 milhões no ano. Detalha os principais destaques operacionais da empresa no período, incluindo novos pedidos, entregas e certificações de aeronaves.
O documento apresenta os resultados financeiros da Embraer para o 4o trimestre e ano de 2012, destacando:
1) As receitas líquidas totalizaram R$12,2 bilhões, um aumento de 24% em relação a 2011.
2) O lucro operacional foi de R$1,2 bilhão, um aumento de 133% em relação a 2011.
3) O lucro líquido foi de R$698 milhões, um aumento de 346% em relação a 2011.
1) A Embraer anunciou seus resultados financeiros para 2004, com receita líquida recorde de R$10,2 bilhões, 55,7% maior do que 2003, e lucro líquido que mais que dobrou para R$1,256 bilhão.
2) No quarto trimestre de 2004, a Embraer entregou 42 jatos e teve receita líquida de R$2,647 bilhões, 37% maior do que no mesmo período de 2003.
3) Os resultados recordes foram impulsionados pelas entregas da nova família de
1) A Embraer apresentou resultados positivos em 2006, com lucro líquido de R$622 milhões e carteira de pedidos recorde de US$14,8 bilhões.
2) A empresa expandiu sua participação de mercado para jatos de 30-120 assentos e lançou novos produtos como o jato executivo Lineage 1000.
3) A Embraer continuou investindo em capacitação de pessoal, pesquisa e desenvolvimento e ampliação da produção para atender o crescimento projetado para 2007.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 4o trimestre e ano de 2006, apresentando receita líquida de R$2,3 bilhões e lucro líquido de R$215,6 milhões no trimestre, e R$8,3 bilhões e R$621,7 milhões no ano. Apesar de desafios na produção, as vendas de jatos comerciais e executivos foram positivas, com pedidos firmes totalizando US$14,8 bilhões em 2006.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2002 e o quarto trimestre de 2002. A Embraer obteve receita líquida de R$7,7 bilhões e lucro líquido de R$1,2 bilhões em 2002, apesar das dificuldades econômicas. No quarto trimestre de 2002, a receita líquida foi de R$2,9 bilhões e o lucro líquido foi de R$648,6 milhões. A Embraer também anunciou parcerias na China e certificação de novos modelos de
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido foi menor que em 2005, devido a atrasos na produção e aumento de custos. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
1) O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo a entrega de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões.
2) A carteira de pedidos aumentou 11,2% para US$20,9 bilhões, embora as vendas tenham desacelerado no último trimestre devido à crise financeira.
3) A Embraer implementou medidas para adequar custos e pessoal à nova realidade de demanda, incluindo uma redução de 20% dos
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do 2 T06Embraer RI
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 3o trimestre de 2012, apresentando receita líquida de R$3,385 bilhões.
2) A empresa entregou 27 jatos comerciais E-Jets no trimestre.
3) As receitas de defesa e segurança aumentaram 68% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Demonstrações financeiras publicadas31 12-11 bookEmbraer RI
O relatório descreve o desempenho da Embraer em 2011. A empresa entregou 216 aeronaves no ano, com bom desempenho nas áreas de aviação comercial, executiva e defesa. Entretanto, a Embraer precisou constituir provisões de US$ 361 milhões devido a possíveis perdas com financiamentos de aeronaves da American Airlines e Mesa Airlines. Após as provisões, o lucro líquido foi de US$ 112 milhões. A Embraer continua focada em crescimento sustentável e excelência operacional.
2008 - ApresentaçãO Do Resultado Do ExercíCio De 2007Embraer RI
Frederico Fleury Curado foi eleito o novo Diretor-Presidente da Embraer, enquanto Maurício Botelho permanece como Presidente do Conselho de Administração. A Embraer manteve seu grau de investimento junto às agências de classificação de risco. Foram entregues 169 jatos no ano, cumprindo a meta estabelecida.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2007, com receita líquida de R$1,77 bilhões e lucro líquido de R$58,5 milhões.
2) A empresa entregou 25 aeronaves no trimestre, menos do que no ano anterior, devido a problemas na cadeia de suprimentos.
3) A Embraer contratou 2.000 novos funcionários para aumentar a produção, impactando os custos industriais no trimestre.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2003 e o quarto trimestre de 2003. A receita líquida caiu 15,2% em relação a 2002 devido à queda no número de entregas de aeronaves e desvalorização do real. O lucro líquido foi de R$ 587,7 milhões, abaixo dos R$ 1,179 bilhão de 2002. Os pedidos em carteira totalizam US$ 28,1 bilhões.
Embraer anuncia resultados positivos no 1o trimestre de 2011, com entrega de 102 jatos comerciais e lucro líquido de R$174 milhões. A empresa também destaca novos contratos e parcerias assinados no período, expansão de sua rede de suporte global e lançamento de novos produtos.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2005. A empresa obteve receita líquida de R$2,4 bilhões e lucro líquido de R$89,3 milhões. Destaca-se a redução dos estoques e contas a receber, gerando caixa. A Embraer também iniciou entregas dos modelos E175 e E190 e manteve carteira de pedidos firmes em US$10,4 bilhões.
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido diminuiu 12,3% em relação a 2005 devido a atrasos na produção. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2004. Teve receita líquida recorde de R$3,034 bilhões e lucro líquido de R$382,1 milhões. Foram entregues 43 jatos no trimestre, incluindo os primeiros 15 jatos EMBRAER 170. A carteira de pedidos totalizava US$28,3 bilhões.
O documento resume os resultados do segundo trimestre de 2003 da Embraer, incluindo 4 novos pedidos para os jatos E-170/E-190, planos para uma nova fábrica nos EUA, e atualizações sobre os programas E-170, E-175, E-190 e E-195. Também discute o ambiente econômico e impactos cambiais no resultado da Embraer.
O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo entregas de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões. A Embraer também implementou melhorias operacionais através do Programa de Excelência Empresarial e apoiou projetos sociais. No entanto, devido à crise financeira global, a Embraer viu uma queda nas vendas no quarto trimestre e reduziu seu quadro de funcionários em cerca de 20%.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2004, mostrando receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$396,9 milhões. Foram entregues 40 jatos no trimestre. A carteira de pedidos totalizava US$29,5 bilhões, sendo US$11 bilhões em pedidos firmes. A Embraer revisou sua previsão de entregas para 145 aeronaves em 2004 e igual número em 2005.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
1) A Embraer anunciou os resultados do 2o trimestre de 2006, com receita líquida de R$ 2,3 bilhões e lucro líquido de R$ 155,8 milhões.
2) No trimestre, a Embraer entregou 36 aeronaves, incluindo 30 jatos comerciais.
3) A Embraer concluiu no trimestre a reestruturação societária que a levou para o Novo Mercado da Bovespa.
2008 - ApresentaçãO Apimec Resultados 1º Trimestre De 2008Embraer RI
1) O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer no primeiro trimestre de 2008.
2) Foram entregues 74 jatos da família ERJ145 e conquistados novos clientes.
3) A carteira de pedidos totaliza US$ bilhões, com projeção de entregas crescentes até 2009.
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do ExercíCio De 2005Embraer RI
1) O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2005, destacando aumento da receita líquida, lucro líquido e backlog.
2) Foram entregues 141 jatos em 2005, com destaque para os primeiros EMBRAER 175 e 190. Novos pedidos somaram 99 aeronaves.
3) A empresa expandiu investimentos em treinamento, educação e benefícios para funcionários.
Este documento resume a história e as operações atuais da Embraer. A empresa foi fundada em 1969 como um projeto estratégico nacional brasileiro para desenvolver a indústria aeronáutica. Atualmente, a Embraer opera em três segmentos principais: aviação comercial, defesa e executiva. A empresa investe pesadamente em P&D e tem uma força de trabalho altamente qualificada.
Apresentação Institucional - Abril - PortuguêsEmbraer RI
Este documento resume a história e as operações atuais da Embraer. A empresa foi fundada em 1969 como um projeto estratégico nacional brasileiro para desenvolver a indústria aeronáutica. Atualmente, a Embraer opera em três segmentos principais: aviação comercial, defesa e executiva. A empresa investe pesadamente em P&D e tem uma força de trabalho altamente qualificada.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2005. A receita líquida foi de R$1,934,8 milhões e o lucro líquido foi de R$166,7 milhões. Embora menores do que no ano anterior, os resultados foram beneficiados pela desvalorização do real frente ao dólar. Foram entregues 30 aeronaves no trimestre, com foco nas entregas do EMBRAER 175 e 190 no segundo semestre.
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido foi menor que em 2005, devido a atrasos na produção e aumento de custos. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
1) O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo a entrega de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões.
2) A carteira de pedidos aumentou 11,2% para US$20,9 bilhões, embora as vendas tenham desacelerado no último trimestre devido à crise financeira.
3) A Embraer implementou medidas para adequar custos e pessoal à nova realidade de demanda, incluindo uma redução de 20% dos
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do 2 T06Embraer RI
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 3o trimestre de 2012, apresentando receita líquida de R$3,385 bilhões.
2) A empresa entregou 27 jatos comerciais E-Jets no trimestre.
3) As receitas de defesa e segurança aumentaram 68% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Demonstrações financeiras publicadas31 12-11 bookEmbraer RI
O relatório descreve o desempenho da Embraer em 2011. A empresa entregou 216 aeronaves no ano, com bom desempenho nas áreas de aviação comercial, executiva e defesa. Entretanto, a Embraer precisou constituir provisões de US$ 361 milhões devido a possíveis perdas com financiamentos de aeronaves da American Airlines e Mesa Airlines. Após as provisões, o lucro líquido foi de US$ 112 milhões. A Embraer continua focada em crescimento sustentável e excelência operacional.
2008 - ApresentaçãO Do Resultado Do ExercíCio De 2007Embraer RI
Frederico Fleury Curado foi eleito o novo Diretor-Presidente da Embraer, enquanto Maurício Botelho permanece como Presidente do Conselho de Administração. A Embraer manteve seu grau de investimento junto às agências de classificação de risco. Foram entregues 169 jatos no ano, cumprindo a meta estabelecida.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2007, com receita líquida de R$1,77 bilhões e lucro líquido de R$58,5 milhões.
2) A empresa entregou 25 aeronaves no trimestre, menos do que no ano anterior, devido a problemas na cadeia de suprimentos.
3) A Embraer contratou 2.000 novos funcionários para aumentar a produção, impactando os custos industriais no trimestre.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2003 e o quarto trimestre de 2003. A receita líquida caiu 15,2% em relação a 2002 devido à queda no número de entregas de aeronaves e desvalorização do real. O lucro líquido foi de R$ 587,7 milhões, abaixo dos R$ 1,179 bilhão de 2002. Os pedidos em carteira totalizam US$ 28,1 bilhões.
Embraer anuncia resultados positivos no 1o trimestre de 2011, com entrega de 102 jatos comerciais e lucro líquido de R$174 milhões. A empresa também destaca novos contratos e parcerias assinados no período, expansão de sua rede de suporte global e lançamento de novos produtos.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2005. A empresa obteve receita líquida de R$2,4 bilhões e lucro líquido de R$89,3 milhões. Destaca-se a redução dos estoques e contas a receber, gerando caixa. A Embraer também iniciou entregas dos modelos E175 e E190 e manteve carteira de pedidos firmes em US$10,4 bilhões.
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido diminuiu 12,3% em relação a 2005 devido a atrasos na produção. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2004. Teve receita líquida recorde de R$3,034 bilhões e lucro líquido de R$382,1 milhões. Foram entregues 43 jatos no trimestre, incluindo os primeiros 15 jatos EMBRAER 170. A carteira de pedidos totalizava US$28,3 bilhões.
O documento resume os resultados do segundo trimestre de 2003 da Embraer, incluindo 4 novos pedidos para os jatos E-170/E-190, planos para uma nova fábrica nos EUA, e atualizações sobre os programas E-170, E-175, E-190 e E-195. Também discute o ambiente econômico e impactos cambiais no resultado da Embraer.
O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo entregas de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões. A Embraer também implementou melhorias operacionais através do Programa de Excelência Empresarial e apoiou projetos sociais. No entanto, devido à crise financeira global, a Embraer viu uma queda nas vendas no quarto trimestre e reduziu seu quadro de funcionários em cerca de 20%.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2004, mostrando receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$396,9 milhões. Foram entregues 40 jatos no trimestre. A carteira de pedidos totalizava US$29,5 bilhões, sendo US$11 bilhões em pedidos firmes. A Embraer revisou sua previsão de entregas para 145 aeronaves em 2004 e igual número em 2005.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
1) A Embraer anunciou os resultados do 2o trimestre de 2006, com receita líquida de R$ 2,3 bilhões e lucro líquido de R$ 155,8 milhões.
2) No trimestre, a Embraer entregou 36 aeronaves, incluindo 30 jatos comerciais.
3) A Embraer concluiu no trimestre a reestruturação societária que a levou para o Novo Mercado da Bovespa.
2008 - ApresentaçãO Apimec Resultados 1º Trimestre De 2008Embraer RI
1) O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer no primeiro trimestre de 2008.
2) Foram entregues 74 jatos da família ERJ145 e conquistados novos clientes.
3) A carteira de pedidos totaliza US$ bilhões, com projeção de entregas crescentes até 2009.
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do ExercíCio De 2005Embraer RI
1) O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2005, destacando aumento da receita líquida, lucro líquido e backlog.
2) Foram entregues 141 jatos em 2005, com destaque para os primeiros EMBRAER 175 e 190. Novos pedidos somaram 99 aeronaves.
3) A empresa expandiu investimentos em treinamento, educação e benefícios para funcionários.
Este documento resume a história e as operações atuais da Embraer. A empresa foi fundada em 1969 como um projeto estratégico nacional brasileiro para desenvolver a indústria aeronáutica. Atualmente, a Embraer opera em três segmentos principais: aviação comercial, defesa e executiva. A empresa investe pesadamente em P&D e tem uma força de trabalho altamente qualificada.
Apresentação Institucional - Abril - PortuguêsEmbraer RI
Este documento resume a história e as operações atuais da Embraer. A empresa foi fundada em 1969 como um projeto estratégico nacional brasileiro para desenvolver a indústria aeronáutica. Atualmente, a Embraer opera em três segmentos principais: aviação comercial, defesa e executiva. A empresa investe pesadamente em P&D e tem uma força de trabalho altamente qualificada.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2005. A receita líquida foi de R$1,934,8 milhões e o lucro líquido foi de R$166,7 milhões. Embora menores do que no ano anterior, os resultados foram beneficiados pela desvalorização do real frente ao dólar. Foram entregues 30 aeronaves no trimestre, com foco nas entregas do EMBRAER 175 e 190 no segundo semestre.
Em março de 2000, a Embraer atingiu uma produção recorde de 12 jatos regionais por mês. No trimestre, foram produzidos e entregues 34 jatos e alcançado um faturamento bruto de R$1,052 bilhões, mantendo a Embraer como principal exportadora brasileira. A carteira de pedidos totalizava R$31,8 bilhões, sendo R$13,4 bilhões em encomendas firmes. O lucro líquido no trimestre foi de R$97,6 milhões.
O documento apresenta os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2006. A receita líquida foi de R$1,9 bilhões, 20,2% menor do que no mesmo período de 2005 devido a menos entregas de aeronaves. O lucro líquido foi de R$163,4 milhões, um aumento de 57,6% em relação a 2005. A carteira de pedidos atingiu recorde de US$13,3 bilhões, 30,4% maior do que no trimestre anterior.
O documento apresenta informações financeiras e operacionais da Embraer do primeiro trimestre de 2010, incluindo entregas de aeronaves, receita, lucro operacional, backlog de pedidos e previsões para o ano. Apresenta também detalhes sobre a transformação da linha de produção dos jatos E-Jets para aumentar a produtividade.
A Embraer anunciou seus resultados do primeiro trimestre de 2004, com receita líquida de R$1,8 bilhões e lucro líquido de R$194,6 milhões. As entregas totalizaram 23 aeronaves, mesmo número do primeiro trimestre de 2003. A margem bruta caiu para 31,8% devido ao início da produção do EMBRAER 170. O EBITDA foi de R$301 milhões, com margem de 16,6%.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 2o trimestre de 2009, com receita líquida de R$3,019 bilhões e lucro líquido de R$466,9 milhões.
2) A carteira de pedidos firmes atingiu US$19,8 bilhões, com 882 pedidos do E-Jet E170/E190.
3) No trimestre a Embraer entregou 35 jatos comerciais, 19 executivos e 2 de defesa.
Semelhante a 2005 - ApresentaçãO DivulgaçãO Dos Resultados 2004 (20)
This document provides a summary of Embraer's corporate and business strategy, product strategy, financial performance, and market outlook. The key points are:
1) Embraer's strategy focuses on organic growth, margin enhancement, business diversification, and establishing itself as Brazil's defense leader.
2) In 2015, Embraer's order backlog was $22.5 billion, with 95-100 E-Jet deliveries expected.
3) Embraer forecasts 6,350 new 70-130 seat jet deliveries globally between 2015-2034 worth $300 billion.
5.0 embraer day ny march2016 defense r.15Embraer RI
This document provides an overview of Embraer's Defense & Security Aviation division, including highlights from 2015 and information on major programs. It discusses the KC-390 flight test campaign progress, financial results, key defense programs like the Gripen NG and Brazilian satellite, and international exposure through contracts in countries like the UK. The document outlines revenue, backlog, impacts from currency fluctuations, and expansion of service and support activities. It presents Embraer as offering an integrated portfolio of solutions including aircraft, satellites, radar, and mission systems.
4.0 embraer day br 2016 commercial aviation rev7Embraer RI
This document provides an overview and highlights of Embraer, a Brazilian aerospace company, and its E-Jets aircraft family. Some key points:
- Embraer had record backlog and deliveries in 2015 and received 176 new orders. The E2 series is in development.
- Financial results have been strong with rising revenues and deliveries between 2009-2015.
- The E-Jets have captured over half of the market share and outsold competitors, with over 1,200 delivered to 70 airlines in 50 countries.
- The E2 series is expected to provide fuel burn reductions of 16-24% per seat compared to previous models.
Embraer provides an overview of its executive jet business. It has experienced healthy business growth with a CAGR of 21% from 2002-2015. It now has a global footprint with over 975 jets delivered to over 60 countries. The document discusses Embraer's product portfolio and the market for executive jets, forecasting strong future growth in the small and medium jet segments. It highlights key achievements and models in Embraer's line-up, including high delivery and sales numbers for the Phenom 100E, Phenom 300, Legacy 450/500, and Lineage 1000E.
The document outlines the agenda for Embraer Day 2016 in Brazil, including presentations on 2015 results and 2016 guidance, commercial and executive aviation, defense and security, and Q&A sessions. Presenters include the Director of Investor Relations, President & CEO, Executive Vice President & CFO, and presidents of the commercial aviation, executive jets, and defense and security divisions. A cocktail reception follows from 5-7pm at the hotel.
This document provides an earnings results presentation for Embraer for 4Q15 and FY2015. It summarizes key financial highlights including a backlog of $22.5 billion, free cash flow generation of $178 million, and net revenues of $5.93 billion. It also outlines deliveries, financial results, segment performance, expenses, cash flow, debt profile, and the 2016 outlook with projected net revenues of $6-6.4 billion and EBITDA of $800-870 million.
The document provides an overview of Embraer's defense and security division, including its products and programs. Key points discussed include the KC-390 transport aircraft program, sales of the Super Tucano aircraft, and efforts to adjust programs in response to budget cuts from the Brazilian government. The document outlines Embraer's focus on finalizing KC-390 development, improving efficiency, boosting international sales, and adapting to the Brazilian budget situation.
This document provides an overview of the business jet market and Embraer's position within it. It discusses factors influencing the market recovery, including corporate profits, wealth levels, and used aircraft prices. Forecasts indicate slow but steady growth over the next decade. Embraer aims to strengthen its presence in light and midsize categories with new models and upgrades. Services are expanding with a new service center in São Paulo.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, product portfolio, and market outlook. Key points include organic growth and margin enhancement through new product lines; diversifying revenues and expanding customer base; improving market share and margins through product focus and customer support. Charts show growing order backlog, revenues, and aircraft deliveries as well as market forecasts through 2034 for 70-130 seat aircraft demand.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, commercial and executive jet portfolios and market outlook. The key points are:
- Organic growth, margin enhancement, business diversification and product strategy are priorities.
- Firm order backlog was $22.1 billion in 3Q15 with planned commercial jet deliveries of 95-100 E-Jets.
- Net revenues for 2015 are forecasted between $5.8-6.3 billion.
- The E-Jets family dominates the 70-130 seat market with over 1,600 orders and Embraer aims to establish the E2 as the most efficient aircraft in its class.
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This document summarizes Embraer's comprehensive product portfolio and strong growth over the past decade. Some key points include:
- Embraer has experienced 20% compound annual growth rate (CAGR) since 2002 and has grown its market share from 2.7% to 16.5% for executive aviation deliveries.
- It has a global footprint with over 70 service centers worldwide supporting more than 900 aircraft in 60 countries.
- Embraer consistently ranks highly in worldwide customer support and satisfaction surveys.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, commercial jet programs, and market outlook. Key points include growing revenues through new product launches like the E2 family, expanding the customer base globally, and forecasting strong demand in the commercial and executive jet markets with over 9,000 jet deliveries projected from 2015-2024.
This document contains Embraer's earnings results for the 3rd quarter of 2015. It highlights strong order backlog and aircraft deliveries. Net revenues increased compared to the same period last year. Income from operations and EBITDA margins were in line with expectations. However, net income was negative due to currency fluctuations. Research, development and capital expenditures remained on track with annual targets.
This document summarizes Embraer's business growth and global expansion over the past decade. Some key points include:
- Embraer has experienced 20% compound annual growth rate (CAGR) since 2002, increasing its market share of deliveries from 2.7% to 16.5%.
- It has a global footprint with 74 service centers worldwide and over 900 jets in service across 60 countries.
- Embraer has consistently ranked highly in worldwide customer support and satisfaction surveys.
2015 10 8 emb day - commercial rev-finalEmbraer RI
This document summarizes information about Embraer's commercial aviation business in 2015. It notes that Embraer delivered 122 commercial jets in 2015, had firm orders of 165 aircraft for the year, and expects deliveries of 95-100 and revenues of $3.2-$3.4 billion for 2015. It also provides an overview of Embraer's E-Jets family and the in-development E2 series, which is expected to provide fuel burn reductions of 16-24% per seat compared to current E-Jets models.
- Embraer Defense and Security achieved several accomplishments in recent years including sales of the Super Tucano to the US Air Force and progress on the KC-390 program.
- In 2015, Embraer faced new challenges including a 50% depreciation of the Brazilian real which reduced projected revenue by $1.1-1.25 billion and impacted programs.
- Embraer's main focuses moving forward are finalizing KC-390 development, improving operational efficiency, increasing international sales, and adjusting programs to the Brazilian government's budget.
This document contains Embraer's earnings results for the 3rd quarter of 2015. It highlights strong order backlog and aircraft deliveries. Net revenues increased compared to the same period last year. Income from operations and EBITDA margins were in line with expectations. However, net income was negative due to currency fluctuations. Research, development and capital expenditures remained on track with annual targets.
- Embraer delivered 122 commercial jets in 2015 and has a record backlog of 530 aircraft.
- Revenues in 2015 were between $3.2-3.4 billion, meeting guidance.
- The E-Jets E2 program is on schedule with 640 commitments so far and the E-Jets have a 60% market share in the 70-130 seat segment.
- The E-Jets E2 are expected to have 24% lower fuel burn per seat and 25% lower maintenance costs per seat compared to current E-Jets.
This document provides Embraer's earnings results for the 2nd quarter of 2015. It summarizes key highlights including record backlog, positive free cash flow, and net income. The outlook for 2015 is also revised with increased guidance for net revenues, EBITDA, and EBIT. Overall the document presents Embraer's financial performance and outlook in a favorable light with continued growth.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, including:
- Organic growth, margin enhancement, business diversification, and organic growth through acquisitions.
- Establishing Embraer as the defense house of Brazil and focusing on product strategy, customer base expansion and excellence in customer experience.
- Details on Embraer's commercial jet portfolio, order backlog, revenues, and outlook for 2015 aircraft deliveries.
- Information on the E-Jets family and new E2 models in development.
2005 - ApresentaçãO DivulgaçãO Dos Resultados 2004
1. Apresentação dos
Resultados 2004
Maurício Botelho
Diretor Presidente
São Paulo - 18 de março, 2005
2. Resultados 2004
• Destaques 2004
• Resultados e Indicadores de Desempenho
• Clientes e Pedidos em Carteira
• Investimentos e Produtividade
• Recursos Humanos
• Balanço Social
• Relações com Investidores
4. Destaques 2004
Recorde Histórico de Receita Líquida e Lucro Líquido
Lucro Líquido em milhares de reais
Receita Líquida em milhares de reais
10.231 1.256
1.179
7.748
6.571 587
2002 2003 2004 2002 2003 2004
642 17,5 17,5
13,2
321 Caixa líquido de R$ Backlog firme de
34,2 milhões 10,6
US$ 10,1 bilhões
9,0 10,1
34.2
2002 2003 2004
2002 2003 2004
Firmes Opções
5. Cenário
Apesar do crescimento do volume de passageiros transportados e
do esforço de redução de custos pelas empresas aéreas em todo
mundo, a recuperação do setor aéreo não ocorreu nas dimensões
esperadas
Os modelos de negócio das empresas aéreas regionais e das
empresas aéreas Low Cost, Low Fare têm se mostrado mais
competitivos na nova realidade de mercado
Os recursos disponíveis para a estruturação do financiamento das
vendas continuam escassos
6. Cenário
Várias empresas consideram em seus planos de recuperação e
modernização a incorporação de novos jatos comerciais na faixa
de 50 a 100 passageiros, objetivando solucionar o problema de
demanda, oferta de assentos, freqüência das linhas e densidade
das rotas.
7. Destaques – Aviação Comercial
Finnair encomenda 12 aeronaves
EMBRAER 170, além de outras oito
opções do mesmo modelo,
conversíveis em jatos EMBRAER 175
ou EMBRAER 190.
Republic Airways encomenda 23 aeronaves EMBRAER 170 firmes e 26
opções para serem operadas no sistema United Express
Air Canada assina contrato para 45 EMBRAER 190 e 15 EMBRAER 175,
além de opções para mais 60 aeronaves
Hong Kong Express assina contrato para quatro aeronaves EMBRAER
170, arrendadas pela GECAS
8. Destaques - Aviação Comercial
Copa Airlines confirma compra de dez jatos EMBRAER 190, além
de opção para outras 20 aeronaves do mesmo modelo
US Airways anuncia pedido de concordata levando a Embraer a
reduzir o número estimado de entregas no ano para 145 sendo que
efetivamente entregou 148
Luxair converte duas opções de aeronaves ERJ 135 em
encomendas firmes e inclui mais uma opção de compra do mesmo
modelo.
A Harbin Embraer Aircraft Industry entrega 5 jatos ERJ 145 à
China Southern, maior empresa aérea da República Popular da
China
9. Destaques - Aviação Comercial
A participação de mercado representa aviões
entregues e pedidos firmes em carteira
12. Destaques - Aviação Corporativa
Novas melhorias foram introduzidas no Legacy Executive:
• Aumento do teto operacional para 41.000 pés
• Autorização para operar a partir do Aeroporto de London City (LCY)
• Plano de manutenção revisado reduz custos em 5%
• Expansão do envelope de pouso e decolagem para 8.500 pés
• Nova configuração de interior
• Suporte para conexão global de alta velocidade por meio da tecnologia wireless
fidelity – Wi-fi
13. Destaques - Aviação Corporativa
O primeiro jato Legacy Executive para o mercado asiático é
entregue para a Legend Development Co. Ltd., Macau - China
Re-estruturação da rede de distribuição, vendas e centros de
serviços do Legacy:
Brasil Oriente Médio
América do Norte China
Europa Austrália
14. Destaques - Mercado de Defesa
A Embraer usando um derivado
do ERJ 145, através do consórcio
liderado pela Lockheed Martin é
selecionada para fornecer o novo
avião para supervisão de campos
de combate – programa Aerial
Common Sensor (ACS), a ser
utilizado pelo exército dos EUA.
Este contrato é estimado em US$
7 bilhões em 20 anos.
15. Destaques - Mercado de Defesa
Iniciada a construção da fábrica da
Embraer em Jacksonville, EUA, que
será dedicada a programas de defesa
daquele país, começando pelo
programa ACS.
Entrada em operação do primeiro EMB 145 AEW&C pela Força Aérea Grega,
nas condições da OTAN, de um pedido total de quatro aeronaves já entregues .
Entrega de duas aeronaves EMB 145 MP e uma EMB 145 AEW&C à Força
Aérea Mexicana, incluindo o sistema de controle de vôo, concluindo as entregas
previstas.
TAME Línea Aérea del Ecuador assina carta de intenções para compra de dois
EMBRAER 170, um EMBRAER 190 e outras quatro opções de compra
16. Destaques - Serviços ao Cliente
Consórcio liderado pela Embraer, com a participação da European
Aeronautic Defense and Space Company (EADS), adquire 65% do
capital da Indústria Aeronáutica de Portugal S.A. (OGMA), uma das
mais importante empresas de manutenção de aeronaves da
Europa, cujas vendas em 2004 atingiram € 140 milhões.
Expansão das instalações da EAMS em Nashville, TN
Acordo de cooperação com a empresa Hawker Pacific, que
assumirá as atividades de suporte logístico e apoio a frota de EMB
120 e EMB 110 na região da Austrália e Pacífico
17. Destaques- Área Industrial
• Certificação de duas aeronaves
• Primeiro vôo de duas aeroanves
• Produção de 256 aeronaves e 6 conjuntos:
• Entrega de 148 aviões cívis, e produção de mais três EMBRAER 170 que não
foram entregues
• Construção de 5 aviões pré séries da família EMBRAER 170/190
• Entrega de 2 EMB 145 AEW&C e 3 EMB 145 MP
• Entrega de 7 ALX e testes do primeiro F-5 série, com dispoonibilização de 3
ALX e 1 F-5
• Entrega de 6 conjuntos de segmentos do ERJ 145 para a HEAI, na China
• Entrega de 83 Ipanema
18. Destaques- Área Industrial
• Desafio superado e ultrapassado de producção recorde de
aeronaves na área comercial, corporativa e de defesa
• Ritmo de crescimento inédito na cadência de produção da
família EMBRAER 170/190:
• Seis aeronaves EMBRAER 170 produzidas por mês
ao final de 2004, dez meses após o inicio das
entregas
• Foram necessários 18 meses para atingimento
desta cadência de produção após certificação do
ERJ 145
19. Destaques - Área Industrial
O EMBRAER 170 é homologado
pelo CTA, FAA e EASA e as
primeiras entregas são feitas à
LOT, US Airways e Alitalia
Primeiro vôo do EMBRAER 190 e
EMBRAER 195
O EMBRAER 175 é homologado
pelo CTA, e aguarda certificação da
EASA e da Transport Canada Civil
Aviation (TCCA), previstas para o
primeiro semestre de 2005;
20. Destaques - Área Industrial
Entregue em maio, à Chautauqua
Airlines, a 800ª aeronave da família
ERJ 145.
O Legacy Executive recebe
autorização para operar a partir do
aeroporto de London City (LCY).
Indústria Aeronáutica Neiva,
subsidiária integral da Embraer,
recebe a Certificação do Motor a
Álcool para o Ipanema.
22. Empregados
14.648
12.941
12.227
11.048
10.334
8.302
6.737
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
BRASIL 13.799 EUROPA 186 CINGAPURA 19
EUA 465 CHINA 179
23. Formação Educacional
3.591 Engenheiros (*)
Mestrado e
Pós-graduação;
Doutorado; 2%
6%
Nível Superior;
30%
Nível Médio ;
62%
(*) Incluiu 628 profissionais formados que atuam em outras especialidades
24. Programa de Especialização em Engenharia
Criado em 2001 com o objetivo de formar, em 18 meses, engenheiros
aeronáuticos para o atendimento da demanda das áreas de
engenharia da Embraer, representando investimentos de mais de
R$ 41 milhões
462 engenheiros especialistas em nível de mestrado em engenharia
aeronáutica formados desde 2001
25. Investimento em Treinamento
R$ 213 milhões investidos em Treinamento nos últimos quatro anos
58 60
53
42
2001 2002 2003 2004
27. Responsabilidade Social
•A Embraer apoiou programas sociais conduzidos por outras entidades,
como o Programa Fome Zero, do Governo Brasileiro, com o qual
contribuiu com R$ 1,325 milhão em 2004.
•Atividades culturais conduzidas no Brasil e no exterior, também são
apoiadas pela Empresa, que, em 2004, contribuiu com mais de R$ 2,8
milhões, a maior parte deste valor com base em leis de incentivo fiscal
à cultura e artes cênicas.
•A Embraer no ano de 2004 completou a certificação pelas normas
ISO14001 e OSHAS 18001 de suas unidades Brasil com as
certificações das unidades Neiva e Gavião Peixoto.
28. Sistema de Gestão Integrado
Metodologia de apoio a gestão de
recursos e pessoas
Parceria entre o Instituto Embraer e
a secretaria municipal de educação
de SJC com investimentos de cerca
de R$ 1 milhão abrangendo, de
forma direta ou indireta: 44 escolas,
2.600 professores e 39.400 alunos.
29. Colégio Eng. Juarez Wanderley
O Colégio Engenheiro Juarez
Wanderley completou três anos de
atividades e a primeira turma, com 198
alunos, concluiu o curso de ensino
médio.
Dos alunos formandos, 197 prestaram
vestibular e 162 foram aprovados.
30. Benefícios a Empregados
R$ 1,539 milhões em Benefícios e Remuneração
Farmácia; 3%
PLR
Seguro de Vida; 2%
11%
Outros; 11%
Benefícos
Cobertura
9%
Odontológica; 2% Saúde; 37%
Alimentação; 17%
Salários
80% Aposentadoria
Complementar; 18%
PLR R$ 175,5 milhões Benefícios R$ 132 milhões
35. Receita por Segmento e por Mercado
Receita por Segmento Receita por Mercado
Aviação
Brasil
Corporativa
Outros 8,3%
Outros 6.9%
4,2%
6,7%
Europa
11,2%
Defesa 10.3%
Aviação América do
Comercial Norte 76,3%
76,1%
43. Composição do Endividamento
Endividamento total de R$ 3.553,6 milhões
Moeda Local
25%
Moeda
Estrangeira
75%
• Custo Captação Moeda Local = 12,4 % a/a
• Custo Captação Moeda Estrangeira = variação cambial +
5,38% a/a
44. Endividamento e Vencimentos
Valores em R$ milhões
Curto
Prazo
38%
Longo
1.363 Prazo
62%
3.554 532
792
443
424
Total Curto Prazo 2006 2007 2008 Além de
2009
• Prazo Médio do Endividamento longo prazo 3 anos e 4 meses
54. Investimentos
R$ Milhões
765
739
697 627
390
267
142
1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
Inclui investimentos em produtos de defesa e P&D não aplicado a
programas
55. Ciclo de Produção – Família ERJ 145
Em meses
8,0
6,0 6,0
5,5
4,9 5,0
3,7
3,4
3,1
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
56. Produtividade da Força de Trabalho
Receita por empregado –US$ 243 mil
307
247 254
242 243
227
185
172
91
1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
57. Investimentos Projetados
US$ milhões 2005 2006
P&D Total 119 66
- Aviação Comercial 89 37
- Aviação Corporativa 11 12
-Outros 19 17
Defesa 88 38
Produtividade e Capacitação 77 59
TOTAL 284 163
*Investimentos em Defesa são suportados pelos próprios contratos.
*Não inclui novos programas
59. Governança Corporativa
• Todos os administradores e empregados assinaram o código de
ética e conduta da Empresa
• Política de divulgação conforme regras estabelecidas pela CVM e
SEC
• 230 colaboradores incluídos na política de negociação de ações da
Empresa
• O Conselho Fiscal acumula funções do Comitê de Auditoria,
seguindo as regras estabelecidas pela Sarbanes Oxley
60. Gestão de Risco
• Processo estruturado de gestão de riscos em nível corporativo
• A partir da Análise Geral de Riscos, foram desenvolvidos e
implementados diversos projetos de redução de risco em processos
empresariais e nos principais sistemas de informação.
• O ambiente geral de controle revisado, com aprimoramento da
estrutura corporativa de controles internos, pronta para atender a lei
Sarbanes-Oxley seção 404:
• Estrutura de controles dos processos relevantes para as
demonstrações financeiras em fase de teste de acordo com PCAOB
(Public Companies Audit Oversight Board).
61. Estrutura do Capital Votante
ON: 242.544.448 34,0%
Bovespa
19,2%
Governo
Brasileiro
0,8%
Acionistas
Controladores
Grupo Europeu 60%
20%
0,8% 20% Grupo Europeu
Governo Brasileiro Dassault Aviation 5,7% 60% Acionistas Controladores
Thales 5,7% PREVI (Fundo de Pensão) 20%
19,2% EADS 5,7% SISTEL (Fundo de Pensão) 20%
Bovespa Snecma 2,9% Cia Bozano 20%
62. Estrutura de Capital – Ações Preferenciais
BNDES
9.6%
Bovespa
34.4%
NYSE
56%
PN: 475.797.420 66,0%
73. Lucro Antes das Despesas Financeiras
R$ Milhões
18,4%
16,9% 17,60%
14,1% 558
462 465
255
1T04 2T04 3T04 4T04
Incluindo Participações dos Empregados nos Lucros e Resultados