O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 4o trimestre e ano de 2006, apresentando receita líquida de R$2,3 bilhões e lucro líquido de R$215,6 milhões no trimestre, e R$8,3 bilhões e R$621,7 milhões no ano. Apesar de desafios na produção, as vendas de jatos comerciais e executivos foram positivas, com pedidos firmes totalizando US$14,8 bilhões em 2006.
2008 - Resultado Do 4º Trimestre E Do ExercíCio De 2007 Em LegislaçãO SocietáRiaEmbraer RI
A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 4o trimestre e do exercício de 2007, registrando receita líquida de R$3,3 bilhões e lucro líquido de R$212,7 milhões no trimestre, e receita líquida de R$9,9 bilhões e lucro líquido de R$657 milhões no ano. A empresa entregou 61 aeronaves no trimestre e bateu recorde anual de entregas com 169 aeronaves. A carteira de pedidos firmes atingiu US$18,8 bilhões, também
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do 2 T06Embraer RI
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para 2005. A receita líquida caiu 10,7% devido à valorização do real, mas os pedidos em carteira totalizaram US$ 10,4 bilhões. Destaques incluem a certificação dos jatos E-175 e E-190 e o lançamento dos jatos Phenom. No 4o trimestre, a receita subiu 3% e 40 jatos foram entregues, incluindo os modelos E-175/190 e Legacy 600.
1) A Embraer anunciou seus resultados financeiros para 2004, com receita líquida recorde de R$10,2 bilhões, 55,7% maior do que 2003, e lucro líquido que mais que dobrou para R$1,256 bilhão.
2) No quarto trimestre de 2004, a Embraer entregou 42 jatos e teve receita líquida de R$2,647 bilhões, 37% maior do que no mesmo período de 2003.
3) Os resultados recordes foram impulsionados pelas entregas da nova família de
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2007, com receita líquida de R$1,77 bilhões e lucro líquido de R$58,5 milhões.
2) A empresa entregou 25 aeronaves no trimestre, menos do que no ano anterior, devido a problemas na cadeia de suprimentos.
3) A Embraer contratou 2.000 novos funcionários para aumentar a produção, impactando os custos industriais no trimestre.
A Embraer divulgou os resultados do 2o trimestre de 2008, com receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$176,3 milhões. A carteira de pedidos firmes alcançou R$20,7 bilhões. No trimestre, a Embraer entregou 52 jatos e anunciou novos modelos executivos.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2005. A empresa obteve receita líquida de R$2,4 bilhões e lucro líquido de R$89,3 milhões. Destaca-se a redução dos estoques e contas a receber, gerando caixa. A Embraer também iniciou entregas dos modelos E175 e E190 e manteve carteira de pedidos firmes em US$10,4 bilhões.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2003 e o quarto trimestre de 2003. A receita líquida caiu 15,2% em relação a 2002 devido à queda no número de entregas de aeronaves e desvalorização do real. O lucro líquido foi de R$ 587,7 milhões, abaixo dos R$ 1,179 bilhão de 2002. Os pedidos em carteira totalizam US$ 28,1 bilhões.
2008 - Resultado Do 4º Trimestre E Do ExercíCio De 2007 Em LegislaçãO SocietáRiaEmbraer RI
A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 4o trimestre e do exercício de 2007, registrando receita líquida de R$3,3 bilhões e lucro líquido de R$212,7 milhões no trimestre, e receita líquida de R$9,9 bilhões e lucro líquido de R$657 milhões no ano. A empresa entregou 61 aeronaves no trimestre e bateu recorde anual de entregas com 169 aeronaves. A carteira de pedidos firmes atingiu US$18,8 bilhões, também
2006 - ApresentaçãO Dos Resultados Do 2 T06Embraer RI
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para 2005. A receita líquida caiu 10,7% devido à valorização do real, mas os pedidos em carteira totalizaram US$ 10,4 bilhões. Destaques incluem a certificação dos jatos E-175 e E-190 e o lançamento dos jatos Phenom. No 4o trimestre, a receita subiu 3% e 40 jatos foram entregues, incluindo os modelos E-175/190 e Legacy 600.
1) A Embraer anunciou seus resultados financeiros para 2004, com receita líquida recorde de R$10,2 bilhões, 55,7% maior do que 2003, e lucro líquido que mais que dobrou para R$1,256 bilhão.
2) No quarto trimestre de 2004, a Embraer entregou 42 jatos e teve receita líquida de R$2,647 bilhões, 37% maior do que no mesmo período de 2003.
3) Os resultados recordes foram impulsionados pelas entregas da nova família de
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2007, com receita líquida de R$1,77 bilhões e lucro líquido de R$58,5 milhões.
2) A empresa entregou 25 aeronaves no trimestre, menos do que no ano anterior, devido a problemas na cadeia de suprimentos.
3) A Embraer contratou 2.000 novos funcionários para aumentar a produção, impactando os custos industriais no trimestre.
A Embraer divulgou os resultados do 2o trimestre de 2008, com receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$176,3 milhões. A carteira de pedidos firmes alcançou R$20,7 bilhões. No trimestre, a Embraer entregou 52 jatos e anunciou novos modelos executivos.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2005. A empresa obteve receita líquida de R$2,4 bilhões e lucro líquido de R$89,3 milhões. Destaca-se a redução dos estoques e contas a receber, gerando caixa. A Embraer também iniciou entregas dos modelos E175 e E190 e manteve carteira de pedidos firmes em US$10,4 bilhões.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2003 e o quarto trimestre de 2003. A receita líquida caiu 15,2% em relação a 2002 devido à queda no número de entregas de aeronaves e desvalorização do real. O lucro líquido foi de R$ 587,7 milhões, abaixo dos R$ 1,179 bilhão de 2002. Os pedidos em carteira totalizam US$ 28,1 bilhões.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2007, incluindo receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$306 milhões. A Embraer entregou 47 jatos nesse trimestre, um aumento de 30,6% em relação ao trimestre anterior. Destaques incluem novos pedidos de jatos e expansão de serviços para clientes executivos nos EUA.
1) A Embraer apresentou resultados positivos em 2006, com lucro líquido de R$622 milhões e carteira de pedidos recorde de US$14,8 bilhões.
2) A empresa expandiu sua participação de mercado para jatos de 30-120 assentos e lançou novos produtos como o jato executivo Lineage 1000.
3) A Embraer continuou investindo em capacitação de pessoal, pesquisa e desenvolvimento e ampliação da produção para atender o crescimento projetado para 2007.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no quarto trimestre e no exercício de 2008, apresentando receita líquida de R$4,1 bilhões e prejuízo líquido de R$40,6 milhões no trimestre, e receita líquida de R$11,7 bilhões e lucro líquido de R$428,8 milhões no ano. Detalha os principais destaques operacionais da empresa no período, incluindo novos pedidos, entregas e certificações de aeronaves.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2002 e o quarto trimestre de 2002. A Embraer obteve receita líquida de R$7,7 bilhões e lucro líquido de R$1,2 bilhões em 2002, apesar das dificuldades econômicas. No quarto trimestre de 2002, a receita líquida foi de R$2,9 bilhões e o lucro líquido foi de R$648,6 milhões. A Embraer também anunciou parcerias na China e certificação de novos modelos de
1) O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo a entrega de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões.
2) A carteira de pedidos aumentou 11,2% para US$20,9 bilhões, embora as vendas tenham desacelerado no último trimestre devido à crise financeira.
3) A Embraer implementou medidas para adequar custos e pessoal à nova realidade de demanda, incluindo uma redução de 20% dos
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 2o trimestre de 2007, com receita líquida de R$2,19 bilhões e lucro líquido de R$79,7 milhões.
2) Os custos industriais permaneceram elevados devido aos altos níveis de produção, enquanto a margem bruta caiu para 14,7%.
3) A carteira de pedidos da Embraer atingiu recorde de US$15,6 bilhões, com a adição de 23 novos pedidos no trimestre.
O relatório descreve o desempenho da Embraer em 2007. A empresa atingiu recordes de vendas e entregas, com a carteira de pedidos chegando a US$18,8 bilhões. Embraer também expandiu suas operações globais de serviços. Apesar da apreciação do real, a receita líquida cresceu 20,8% em relação a 2006, embora o lucro líquido tenha crescido menos. A Embraer continua focada em inovação e eficiência para atender à crescente demanda global por aeron
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2009, com receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$38,3 milhões.
2) Devido à desaceleração econômica mundial, a Embraer reduziu suas estimativas de entregas e receita para 2009.
3) A Embraer implementou um programa de corte de custos, incluindo redução de 20% no quadro de funcionários.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 2o trimestre de 2009, com receita líquida de R$3,019 bilhões e lucro líquido de R$466,9 milhões.
2) A carteira de pedidos firmes atingiu US$19,8 bilhões, com 882 pedidos do E-Jet E170/E190.
3) No trimestre a Embraer entregou 35 jatos comerciais, 19 executivos e 2 de defesa.
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2003, destacando o crescimento do backlog para US$10,6 bilhões, lucro líquido de R$588 milhões e caixa líquido de R$642 milhões. Apresenta também novos pedidos, investimentos em produtos e pessoas.
2005 - ApresentaçãO DivulgaçãO Dos Resultados 2004Embraer RI
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da empresa para o ano de 2004. Destaca-se recorde histórico de receita líquida e lucro líquido. Foram entregues 148 jatos no ano, superando a meta de produção. A empresa expandiu sua participação no mercado de aviação regional e obteve novos pedidos para sua família de jatos regionais.
Embraer resultados 3 t14_jornalistas_finalEmbraer RI
Este documento resume os resultados financeiros da Embraer no terceiro trimestre de 2014, incluindo entrega de aeronaves, receita líquida, lucro operacional e lucro líquido, além de apresentar alguns destaques do período como novos pedidos, parcerias e lançamentos de produtos.
Edição 26 - Petrobras em Ações - n° 01/2008Petrobras
1) A Petrobras subiu para a sexta maior empresa de energia do mundo e é a maior empresa de capital aberto da América Latina.
2) A Petrobras bateu recorde diário de produção de petróleo no Brasil com 2,2 milhões de barris por dia.
3) As descobertas no pré-sal no Brasil podem tornar o país um dos principais produtores mundiais de petróleo.
Relatório de Análise Setorial da Indústria Baiana - Edição 04 - 2012Sistema FIEB
O documento apresenta um relatório de análise setorial da indústria baiana. Resume os desempenhos de vários setores industriais no estado da Bahia nos primeiros cinco meses de 2012, destacando uma recuperação da indústria de transformação com crescimento de 4,8% em relação ao ano anterior, impulsionada principalmente pelos setores de produtos químicos e alimentos. Também discute os desafios enfrentados por setores como refino de petróleo, metalurgia básica e veículos automotores.
El documento habla sobre el verano, la llegada del calor y las vacaciones. Algunos puntos importantes son la protección contra el sol usando sombrero, gafas y bloqueador solar, los beneficios de la playa como caminar y relajarse, e hidratarse bebiendo abundantes líquidos. También menciona la seguridad en la playa a través de salvavidas y vigilancia.
The nature of difficulties in learning english by the students at secondary s...Alexander Decker
This study investigated the difficulties secondary school students in Pakistan face learning English as a second language. 654 students from provincial and federal government schools were given an English language test. The study found students in provincial schools struggled more with verbs, narration, conjunctions, prepositions, articles, sentence structure, and reading comprehension. Both school types had similar difficulties with active and passive voices. The study concluded students in federal schools performed significantly better overall. It recommended improving English teaching methods and providing more grammar instruction, especially to provincial school students.
Two ill men shared a hospital room, one by the window and one confined to his bed. Each afternoon, the man by the window described the beautiful scenery outside to his roommate, who lived vicariously through the descriptions. After the first man died, the second man was moved to the window, only to discover the window faced a blank wall - the first man had been blind all along and was encouraging his roommate through his stories.
This document contains summaries of learning questions from various marketing management textbook chapters. The summaries are in 3 sentences or less:
The document reviews key concepts from chapters on marketing research, consumer markets, market segmentation, and brand equity. It provides definitions and implications of Herzberg's two-factor theory. The summaries identify which statements are false about natural environment trends and which members of the buying center define specifications.
The document discusses a learning content development system. It aims to provide an easy-to-use platform for educators and instructional designers to create, deliver, and manage interactive learning content and assessments. The system integrates tools for content creation, management, delivery, and analytics to help users effectively develop lessons and track learner progress.
This document discusses developing a Local Human Development Index (LHDI) for Poland based on the principles of the UN's Human Development Index. It proposes measuring the LHDI at the local administrative unit (LAU1) level to better inform domestic policymaking. The LHDI would include indicators to measure the economic, educational and health dimensions of human development as both outcomes of policies and inputs like funding. Additional contextual measures may also be included. Computation of the LHDI would aim to unveil differences within Poland and link levels of human development to policy decisions and inputs. Subjective well-being indicators could potentially complement the objective LHDI in the future.
This document contains sample questions and answers from chapters of Philip Kotler's book on marketing management. It provides multiple choice questions related to concepts from each chapter, such as the key factors influencing consumer behavior, the components of a marketing information system, levels of target marketing, and components of brand equity. The questions are intended as a learning tool to test understanding of the important topics from each chapter.
Diskussion über Jugendstudien in Polen und DeutschlandWie ticken Jugendliche heute? Was wollen sie? Welche Interessen, Ziele, Bedürfnisse haben sie? In welchem Alltag werden sie groß? Zum Auftakt unserer diesjährigen Zentralstellenkonferenz gehen wir am Montag, 22. Oktober, ab 16 Uhr, Fragen wie diesen nach.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2007, incluindo receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$306 milhões. A Embraer entregou 47 jatos nesse trimestre, um aumento de 30,6% em relação ao trimestre anterior. Destaques incluem novos pedidos de jatos e expansão de serviços para clientes executivos nos EUA.
1) A Embraer apresentou resultados positivos em 2006, com lucro líquido de R$622 milhões e carteira de pedidos recorde de US$14,8 bilhões.
2) A empresa expandiu sua participação de mercado para jatos de 30-120 assentos e lançou novos produtos como o jato executivo Lineage 1000.
3) A Embraer continuou investindo em capacitação de pessoal, pesquisa e desenvolvimento e ampliação da produção para atender o crescimento projetado para 2007.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no quarto trimestre e no exercício de 2008, apresentando receita líquida de R$4,1 bilhões e prejuízo líquido de R$40,6 milhões no trimestre, e receita líquida de R$11,7 bilhões e lucro líquido de R$428,8 milhões no ano. Detalha os principais destaques operacionais da empresa no período, incluindo novos pedidos, entregas e certificações de aeronaves.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer para o ano de 2002 e o quarto trimestre de 2002. A Embraer obteve receita líquida de R$7,7 bilhões e lucro líquido de R$1,2 bilhões em 2002, apesar das dificuldades econômicas. No quarto trimestre de 2002, a receita líquida foi de R$2,9 bilhões e o lucro líquido foi de R$648,6 milhões. A Embraer também anunciou parcerias na China e certificação de novos modelos de
1) O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo a entrega de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões.
2) A carteira de pedidos aumentou 11,2% para US$20,9 bilhões, embora as vendas tenham desacelerado no último trimestre devido à crise financeira.
3) A Embraer implementou medidas para adequar custos e pessoal à nova realidade de demanda, incluindo uma redução de 20% dos
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 2o trimestre de 2007, com receita líquida de R$2,19 bilhões e lucro líquido de R$79,7 milhões.
2) Os custos industriais permaneceram elevados devido aos altos níveis de produção, enquanto a margem bruta caiu para 14,7%.
3) A carteira de pedidos da Embraer atingiu recorde de US$15,6 bilhões, com a adição de 23 novos pedidos no trimestre.
O relatório descreve o desempenho da Embraer em 2007. A empresa atingiu recordes de vendas e entregas, com a carteira de pedidos chegando a US$18,8 bilhões. Embraer também expandiu suas operações globais de serviços. Apesar da apreciação do real, a receita líquida cresceu 20,8% em relação a 2006, embora o lucro líquido tenha crescido menos. A Embraer continua focada em inovação e eficiência para atender à crescente demanda global por aeron
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2009, com receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$38,3 milhões.
2) Devido à desaceleração econômica mundial, a Embraer reduziu suas estimativas de entregas e receita para 2009.
3) A Embraer implementou um programa de corte de custos, incluindo redução de 20% no quadro de funcionários.
1) A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 2o trimestre de 2009, com receita líquida de R$3,019 bilhões e lucro líquido de R$466,9 milhões.
2) A carteira de pedidos firmes atingiu US$19,8 bilhões, com 882 pedidos do E-Jet E170/E190.
3) No trimestre a Embraer entregou 35 jatos comerciais, 19 executivos e 2 de defesa.
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Embraer para o ano de 2003, destacando o crescimento do backlog para US$10,6 bilhões, lucro líquido de R$588 milhões e caixa líquido de R$642 milhões. Apresenta também novos pedidos, investimentos em produtos e pessoas.
2005 - ApresentaçãO DivulgaçãO Dos Resultados 2004Embraer RI
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da empresa para o ano de 2004. Destaca-se recorde histórico de receita líquida e lucro líquido. Foram entregues 148 jatos no ano, superando a meta de produção. A empresa expandiu sua participação no mercado de aviação regional e obteve novos pedidos para sua família de jatos regionais.
Embraer resultados 3 t14_jornalistas_finalEmbraer RI
Este documento resume os resultados financeiros da Embraer no terceiro trimestre de 2014, incluindo entrega de aeronaves, receita líquida, lucro operacional e lucro líquido, além de apresentar alguns destaques do período como novos pedidos, parcerias e lançamentos de produtos.
Edição 26 - Petrobras em Ações - n° 01/2008Petrobras
1) A Petrobras subiu para a sexta maior empresa de energia do mundo e é a maior empresa de capital aberto da América Latina.
2) A Petrobras bateu recorde diário de produção de petróleo no Brasil com 2,2 milhões de barris por dia.
3) As descobertas no pré-sal no Brasil podem tornar o país um dos principais produtores mundiais de petróleo.
Relatório de Análise Setorial da Indústria Baiana - Edição 04 - 2012Sistema FIEB
O documento apresenta um relatório de análise setorial da indústria baiana. Resume os desempenhos de vários setores industriais no estado da Bahia nos primeiros cinco meses de 2012, destacando uma recuperação da indústria de transformação com crescimento de 4,8% em relação ao ano anterior, impulsionada principalmente pelos setores de produtos químicos e alimentos. Também discute os desafios enfrentados por setores como refino de petróleo, metalurgia básica e veículos automotores.
El documento habla sobre el verano, la llegada del calor y las vacaciones. Algunos puntos importantes son la protección contra el sol usando sombrero, gafas y bloqueador solar, los beneficios de la playa como caminar y relajarse, e hidratarse bebiendo abundantes líquidos. También menciona la seguridad en la playa a través de salvavidas y vigilancia.
The nature of difficulties in learning english by the students at secondary s...Alexander Decker
This study investigated the difficulties secondary school students in Pakistan face learning English as a second language. 654 students from provincial and federal government schools were given an English language test. The study found students in provincial schools struggled more with verbs, narration, conjunctions, prepositions, articles, sentence structure, and reading comprehension. Both school types had similar difficulties with active and passive voices. The study concluded students in federal schools performed significantly better overall. It recommended improving English teaching methods and providing more grammar instruction, especially to provincial school students.
Two ill men shared a hospital room, one by the window and one confined to his bed. Each afternoon, the man by the window described the beautiful scenery outside to his roommate, who lived vicariously through the descriptions. After the first man died, the second man was moved to the window, only to discover the window faced a blank wall - the first man had been blind all along and was encouraging his roommate through his stories.
This document contains summaries of learning questions from various marketing management textbook chapters. The summaries are in 3 sentences or less:
The document reviews key concepts from chapters on marketing research, consumer markets, market segmentation, and brand equity. It provides definitions and implications of Herzberg's two-factor theory. The summaries identify which statements are false about natural environment trends and which members of the buying center define specifications.
The document discusses a learning content development system. It aims to provide an easy-to-use platform for educators and instructional designers to create, deliver, and manage interactive learning content and assessments. The system integrates tools for content creation, management, delivery, and analytics to help users effectively develop lessons and track learner progress.
This document discusses developing a Local Human Development Index (LHDI) for Poland based on the principles of the UN's Human Development Index. It proposes measuring the LHDI at the local administrative unit (LAU1) level to better inform domestic policymaking. The LHDI would include indicators to measure the economic, educational and health dimensions of human development as both outcomes of policies and inputs like funding. Additional contextual measures may also be included. Computation of the LHDI would aim to unveil differences within Poland and link levels of human development to policy decisions and inputs. Subjective well-being indicators could potentially complement the objective LHDI in the future.
This document contains sample questions and answers from chapters of Philip Kotler's book on marketing management. It provides multiple choice questions related to concepts from each chapter, such as the key factors influencing consumer behavior, the components of a marketing information system, levels of target marketing, and components of brand equity. The questions are intended as a learning tool to test understanding of the important topics from each chapter.
Diskussion über Jugendstudien in Polen und DeutschlandWie ticken Jugendliche heute? Was wollen sie? Welche Interessen, Ziele, Bedürfnisse haben sie? In welchem Alltag werden sie groß? Zum Auftakt unserer diesjährigen Zentralstellenkonferenz gehen wir am Montag, 22. Oktober, ab 16 Uhr, Fragen wie diesen nach.
O documento apresenta os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2006. A receita líquida foi de R$1,9 bilhões, 20,2% menor do que no mesmo período de 2005 devido a menos entregas de aeronaves. O lucro líquido foi de R$163,4 milhões, um aumento de 57,6% em relação a 2005. A carteira de pedidos atingiu recorde de US$13,3 bilhões, 30,4% maior do que no trimestre anterior.
O documento relata os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2006. A receita líquida cresceu 18,9% em relação ao ano anterior. Foram entregues 36 aeronaves no trimestre. A Embraer concluiu uma reestruturação societária para facilitar o acesso ao mercado de capitais e apoiar o crescimento da empresa.
1) A Embraer anunciou os resultados do 2o trimestre de 2006, com receita líquida de R$ 2,3 bilhões e lucro líquido de R$ 155,8 milhões.
2) No trimestre, a Embraer entregou 36 aeronaves, incluindo 30 jatos comerciais.
3) A Embraer concluiu no trimestre a reestruturação societária que a levou para o Novo Mercado da Bovespa.
A Embraer divulgou seus resultados financeiros do 4o trimestre e do exercício de 2007, apresentando receita líquida de R$3,3 bilhões e lucro líquido de R$212,7 milhões no trimestre, e receita líquida de R$9,9 bilhões e lucro líquido de R$657 milhões no ano. A empresa bateu recordes de entregas em 2007, mas suas margens foram pressionadas pela valorização do Real frente ao dólar e aumento de custos com novas contratações.
Resultado do 4º Trimestre e do Exercício de 2007 em Legislação SocietáriaEmbraer RI
No quarto trimestre de 2007, a Embraer obteve lucro líquido de R$212,7 milhões, com receita líquida de R$3,3 bilhões. No ano de 2007, a empresa teve lucro líquido recorde de R$657 milhões, com receita líquida de R$10 bilhões. A carteira de pedidos atingiu o recorde de US$18,8 bilhões em 2007, impulsionada pelas vendas de jatos executivos e da família EMBRAER 170/190.
A Embraer anuncia os resultados do 1o trimestre de 2006, com receita líquida de R$1,8 bilhões, 13,1% menor que no mesmo período de 2005, devido à oscilação cambial. O lucro líquido foi de R$86,9 milhões, com margem líquida de 4,9%. Foram entregues 27 aeronaves no trimestre.
A Embraer anuncia os resultados do 1o trimestre de 2006, com receita líquida de R$1,8 bilhões, 13,1% menor que no mesmo período de 2005, devido à oscilação cambial. O lucro líquido foi de R$86,9 milhões, com margem líquida de 4,9%. Foram entregues 27 aeronaves no trimestre.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 2o trimestre de 2005. A receita líquida foi de R$1,934,8 milhões e o lucro líquido foi de R$166,7 milhões. Embora menores do que no ano anterior, os resultados foram beneficiados pela desvalorização do real frente ao dólar. Foram entregues 30 aeronaves no trimestre, com foco nas entregas do EMBRAER 175 e 190 no segundo semestre.
O relatório discute o desempenho da Embraer em 2008, incluindo entregas de 204 jatos, crescimento de receita de 17,5%, e lucro líquido de R$428,8 milhões. A Embraer também implementou melhorias operacionais através do Programa de Excelência Empresarial e apoiou projetos sociais. No entanto, devido à crise financeira global, a Embraer viu uma queda nas vendas no quarto trimestre e reduziu seu quadro de funcionários em cerca de 20%.
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido diminuiu 12,3% em relação a 2005 devido a atrasos na produção. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
O relatório descreve os resultados financeiros da Embraer para 2006. Apesar de desafios na cadeia de suprimentos, as vendas de aeronaves atingiram um recorde de 199 unidades. A carteira de pedidos também atingiu um recorde de US$14,8 bilhões. Entretanto, a receita líquida caiu 8,7% e o lucro líquido foi menor que em 2005, devido a atrasos na produção e aumento de custos. A Embraer continuou a desenvolver novos produtos e expandir mercados globais.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2009. A receita líquida foi de R$ 2,3 bilhões, menor do que no ano anterior devido ao mix de produtos entregues. O lucro líquido foi de R$ 221,9 milhões, beneficiado por reversão de provisões fiscais. A Embraer entregou 57 jatos no trimestre.
A Embraer divulgou seus resultados financeiros do quarto trimestre e ano de 2009. No quarto trimestre, a Embraer entregou 91 aeronaves, um recorde, e obteve receita líquida de R$2,8 bilhões. Para 2009, a Embraer entregou 244 aeronaves e teve receita líquida de R$10,8 bilhões. A margem operacional de 2009 foi de 6,8%, abaixo da expectativa de 8,4% devido a uma provisão relacionada à concordata da MESA. O lucro líqu
PublicaçãO Do BalançO 31 De Dezembro De 2009Embraer RI
O documento resume o relatório da administração da Embraer para 2009. A empresa entregou 244 aeronaves, um recorde, apesar da crise financeira global. A Embraer adotou medidas para reduzir custos e preservar caixa, mantendo sua saúde financeira. A empresa também continuou investindo em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos.
PublicaçãO Do BalançO 31 De Dezembro De 2009Embraer RI
O documento resume o relatório da administração da Embraer para 2009. A empresa entregou 244 aeronaves, um recorde, apesar da crise financeira global. A Embraer adotou medidas para reduzir custos e preservar caixa, mantendo sua saúde financeira. A empresa também teve sucesso no desenvolvimento de novos produtos e manteve bons níveis de satisfação de clientes e funcionários.
O documento resume o relatório da administração da Embraer para 2009. A empresa entregou 244 aeronaves, um recorde, apesar da crise financeira global. A Embraer adotou medidas para reduzir custos e preservar caixa, mantendo sua saúde financeira. A empresa também continuou investindo em pesquisa e desenvolvimento de novos produtos.
As três frases resumem o documento da seguinte forma:
A Embraer divulgou seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2008, com receita líquida de R$2,3 bilhões e lucro líquido de R$63,4 milhões. A carteira de pedidos atingiu recorde de US$20,3 bilhões com novos pedidos de clientes como a Azul Linhas Aéreas. A empresa também destacou entregas de 45 jatos no trimestre e manteve a previsão de entregar entre 195-200 aeronaves em
Demonstraã§ãµes financeiras publicadas31 12-11 bookEmbraer RI
O relatório da administração discute o desempenho da Embraer em 2011, incluindo a entrega de 216 aeronaves e receita líquida de US$ 5,8 bilhões. A Embraer constituiu provisões de US$ 361 milhões devido a garantias financeiras associadas a financiamentos de aeronaves no passado, resultando em lucro líquido de US$ 112 milhões. O relatório também discute os mercados de aviação comercial, executiva e defesa, além de iniciativas de sustentabilidade.
Demonstrações financeiras publicadas31 12-11 bookEmbraer RI
O relatório descreve o desempenho da Embraer em 2011. A empresa entregou 216 aeronaves no ano, com bom desempenho nas áreas de aviação comercial, executiva e defesa. Entretanto, a Embraer precisou constituir provisões de US$ 361 milhões devido a possíveis perdas com financiamentos de aeronaves da American Airlines e Mesa Airlines. Após as provisões, o lucro líquido foi de US$ 112 milhões. A Embraer continua focada em crescimento sustentável e excelência operacional.
O documento resume os resultados financeiros da Embraer no 3o trimestre de 2004, mostrando receita líquida de R$2,7 bilhões e lucro líquido de R$396,9 milhões. Foram entregues 40 jatos no trimestre. A carteira de pedidos totalizava US$29,5 bilhões, sendo US$11 bilhões em pedidos firmes. A Embraer revisou sua previsão de entregas para 145 aeronaves em 2004 e igual número em 2005.
This document provides a summary of Embraer's corporate and business strategy, product strategy, financial performance, and market outlook. The key points are:
1) Embraer's strategy focuses on organic growth, margin enhancement, business diversification, and establishing itself as Brazil's defense leader.
2) In 2015, Embraer's order backlog was $22.5 billion, with 95-100 E-Jet deliveries expected.
3) Embraer forecasts 6,350 new 70-130 seat jet deliveries globally between 2015-2034 worth $300 billion.
5.0 embraer day ny march2016 defense r.15Embraer RI
This document provides an overview of Embraer's Defense & Security Aviation division, including highlights from 2015 and information on major programs. It discusses the KC-390 flight test campaign progress, financial results, key defense programs like the Gripen NG and Brazilian satellite, and international exposure through contracts in countries like the UK. The document outlines revenue, backlog, impacts from currency fluctuations, and expansion of service and support activities. It presents Embraer as offering an integrated portfolio of solutions including aircraft, satellites, radar, and mission systems.
4.0 embraer day br 2016 commercial aviation rev7Embraer RI
This document provides an overview and highlights of Embraer, a Brazilian aerospace company, and its E-Jets aircraft family. Some key points:
- Embraer had record backlog and deliveries in 2015 and received 176 new orders. The E2 series is in development.
- Financial results have been strong with rising revenues and deliveries between 2009-2015.
- The E-Jets have captured over half of the market share and outsold competitors, with over 1,200 delivered to 70 airlines in 50 countries.
- The E2 series is expected to provide fuel burn reductions of 16-24% per seat compared to previous models.
Embraer provides an overview of its executive jet business. It has experienced healthy business growth with a CAGR of 21% from 2002-2015. It now has a global footprint with over 975 jets delivered to over 60 countries. The document discusses Embraer's product portfolio and the market for executive jets, forecasting strong future growth in the small and medium jet segments. It highlights key achievements and models in Embraer's line-up, including high delivery and sales numbers for the Phenom 100E, Phenom 300, Legacy 450/500, and Lineage 1000E.
The document outlines the agenda for Embraer Day 2016 in Brazil, including presentations on 2015 results and 2016 guidance, commercial and executive aviation, defense and security, and Q&A sessions. Presenters include the Director of Investor Relations, President & CEO, Executive Vice President & CFO, and presidents of the commercial aviation, executive jets, and defense and security divisions. A cocktail reception follows from 5-7pm at the hotel.
This document provides an earnings results presentation for Embraer for 4Q15 and FY2015. It summarizes key financial highlights including a backlog of $22.5 billion, free cash flow generation of $178 million, and net revenues of $5.93 billion. It also outlines deliveries, financial results, segment performance, expenses, cash flow, debt profile, and the 2016 outlook with projected net revenues of $6-6.4 billion and EBITDA of $800-870 million.
The document provides an overview of Embraer's defense and security division, including its products and programs. Key points discussed include the KC-390 transport aircraft program, sales of the Super Tucano aircraft, and efforts to adjust programs in response to budget cuts from the Brazilian government. The document outlines Embraer's focus on finalizing KC-390 development, improving efficiency, boosting international sales, and adapting to the Brazilian budget situation.
This document provides an overview of the business jet market and Embraer's position within it. It discusses factors influencing the market recovery, including corporate profits, wealth levels, and used aircraft prices. Forecasts indicate slow but steady growth over the next decade. Embraer aims to strengthen its presence in light and midsize categories with new models and upgrades. Services are expanding with a new service center in São Paulo.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, product portfolio, and market outlook. Key points include organic growth and margin enhancement through new product lines; diversifying revenues and expanding customer base; improving market share and margins through product focus and customer support. Charts show growing order backlog, revenues, and aircraft deliveries as well as market forecasts through 2034 for 70-130 seat aircraft demand.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, commercial and executive jet portfolios and market outlook. The key points are:
- Organic growth, margin enhancement, business diversification and product strategy are priorities.
- Firm order backlog was $22.1 billion in 3Q15 with planned commercial jet deliveries of 95-100 E-Jets.
- Net revenues for 2015 are forecasted between $5.8-6.3 billion.
- The E-Jets family dominates the 70-130 seat market with over 1,600 orders and Embraer aims to establish the E2 as the most efficient aircraft in its class.
5 embraer day 2015 vae bf-final_v2_sc_siteEmbraer RI
This document summarizes Embraer's comprehensive product portfolio and strong growth over the past decade. Some key points include:
- Embraer has experienced 20% compound annual growth rate (CAGR) since 2002 and has grown its market share from 2.7% to 16.5% for executive aviation deliveries.
- It has a global footprint with over 70 service centers worldwide supporting more than 900 aircraft in 60 countries.
- Embraer consistently ranks highly in worldwide customer support and satisfaction surveys.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, financial performance, commercial jet programs, and market outlook. Key points include growing revenues through new product launches like the E2 family, expanding the customer base globally, and forecasting strong demand in the commercial and executive jet markets with over 9,000 jet deliveries projected from 2015-2024.
This document contains Embraer's earnings results for the 3rd quarter of 2015. It highlights strong order backlog and aircraft deliveries. Net revenues increased compared to the same period last year. Income from operations and EBITDA margins were in line with expectations. However, net income was negative due to currency fluctuations. Research, development and capital expenditures remained on track with annual targets.
This document summarizes Embraer's business growth and global expansion over the past decade. Some key points include:
- Embraer has experienced 20% compound annual growth rate (CAGR) since 2002, increasing its market share of deliveries from 2.7% to 16.5%.
- It has a global footprint with 74 service centers worldwide and over 900 jets in service across 60 countries.
- Embraer has consistently ranked highly in worldwide customer support and satisfaction surveys.
2015 10 8 emb day - commercial rev-finalEmbraer RI
This document summarizes information about Embraer's commercial aviation business in 2015. It notes that Embraer delivered 122 commercial jets in 2015, had firm orders of 165 aircraft for the year, and expects deliveries of 95-100 and revenues of $3.2-$3.4 billion for 2015. It also provides an overview of Embraer's E-Jets family and the in-development E2 series, which is expected to provide fuel burn reductions of 16-24% per seat compared to current E-Jets models.
- Embraer Defense and Security achieved several accomplishments in recent years including sales of the Super Tucano to the US Air Force and progress on the KC-390 program.
- In 2015, Embraer faced new challenges including a 50% depreciation of the Brazilian real which reduced projected revenue by $1.1-1.25 billion and impacted programs.
- Embraer's main focuses moving forward are finalizing KC-390 development, improving operational efficiency, increasing international sales, and adjusting programs to the Brazilian government's budget.
This document contains Embraer's earnings results for the 3rd quarter of 2015. It highlights strong order backlog and aircraft deliveries. Net revenues increased compared to the same period last year. Income from operations and EBITDA margins were in line with expectations. However, net income was negative due to currency fluctuations. Research, development and capital expenditures remained on track with annual targets.
- Embraer delivered 122 commercial jets in 2015 and has a record backlog of 530 aircraft.
- Revenues in 2015 were between $3.2-3.4 billion, meeting guidance.
- The E-Jets E2 program is on schedule with 640 commitments so far and the E-Jets have a 60% market share in the 70-130 seat segment.
- The E-Jets E2 are expected to have 24% lower fuel burn per seat and 25% lower maintenance costs per seat compared to current E-Jets.
This document provides Embraer's earnings results for the 2nd quarter of 2015. It summarizes key highlights including record backlog, positive free cash flow, and net income. The outlook for 2015 is also revised with increased guidance for net revenues, EBITDA, and EBIT. Overall the document presents Embraer's financial performance and outlook in a favorable light with continued growth.
This document provides an overview of Embraer's corporate and business strategy, including:
- Organic growth, margin enhancement, business diversification, and organic growth through acquisitions.
- Establishing Embraer as the defense house of Brazil and focusing on product strategy, customer base expansion and excellence in customer experience.
- Details on Embraer's commercial jet portfolio, order backlog, revenues, and outlook for 2015 aircraft deliveries.
- Information on the E-Jets family and new E2 models in development.
1. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
EMBRAER DIVULGA OS RESULTADOS DO 4O
TRIMESTRE E DO EXERCÍCIO DE 2006.
As informações operacionais e financeiras da Empresa, exceto quando
de outra forma indicadas, são apresentadas com base em números
consolidados e em reais, de acordo com as práticas contábeis adotadas
no Brasil.
São José dos Campos, 22 de março de 2007 – A Embraer (BOVESPA:
BOVESPA: EMBR3 EMBR3, NYSE: ERJ), empresa líder na fabricação de jatos comerciais com até
NYSE: ERJ 120 assentos, apresentou no quarto trimestre de 2006 (4T06), receita líquida de
R$ 2.330,1 milhões e lucro líquido de R$ 215,6 milhões, correspondente a um
www.embraer.com.br
lucro por ação de R$ 0,29135. No exercício de 2006 a receita líquida foi R$
8.342,4 milhões, com lucro líquido de R$ 621,7 milhões, o que corresponde a um
Relações com Investidores lucro por ação de R$ 0,84028.
Anna Cecilia Bettencourt
Carlos Eduardo Camargo No 4T06 a Embraer registrou 75 novos pedidos firmes de aeronaves para o
Paulo Ferreira
segmento de Aviação Comercial, somando mais de 225 novos pedidos firmes no
Tel: +55 (12) 3927 4404 ano de 2006. A base de clientes da empresa expandiu-se nesse trimestre com a
investor.relations@embraer.com.br inclusão de companhias como a norte-americana Northwest Airlines dos EUA, a
Virgin Blue Airlines da Austrália, a Sirte Oil da Líbia, a Air Caraibes de
Guadalupe, e a Kenya Airways do Quênia. As vendas de jatos executivos
também mostraram bom desempenho no 4T06 para todos os modelos oferecidos
pela Empresa, com destaque para a família Phenom com mais de 350 ordens
firmes com base em 31 de dezembro de 2006. A carteira de pedidos firmes da
Embraer no final de 2006 atingiu o nível recorde de US$ 14,8 bilhões, 11,3%
maior que o trimestre anterior. A família EMBRAER 170/190 continua mostrando
um bom desempenho de vendas, tendo acumulado um total de 619 pedidos
firmes e 568 opções de compra.
Em decorrência das dificuldades verificadas no aumento da cadência de
produção das aeronaves EMBRAER 190 e EMBRAER 195, especialmente em
relação à montagem da asa e a atrasos na cadeia de suprimentos, a Embraer
entregou 37 aeronaves no último trimestre de 2006, totalizando 130 entregas no
ano todo. Devido às ações tomadas e os resultados esperados, a Empresa
alterou a sua previsão de entregas de 150 para 165 a 170 aeronaves em 2007.
A receita líquida do 4T06 caiu 14,6% quando comparada ao quarto trimestre de
2005 (4T05). No 4T06 foram entregues 37 aeronaves, 7,5% a menos que igual
período do ano anterior, quando a Embraer entregou 40 jatos. O menor número
de aeronaves entregues foi reflexo direto das dificuldades relacionadas à cadeia
produtiva citadas anteriormente. No 4T06 a receita líquida da Embraer totalizou
R$ 2.330,1 milhões, abaixo dos R$ 2.727,6 milhões registrados no 4T05. No
exercício 2006, a receita líquida totalizou R$ 8.342,4 milhões, 8,7% a menos que
os R$ 9.133,3 milhões do exercício de 2005.
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2. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
A margem bruta de 23,5% registrada no 4T06 apresentou crescimento em
relação aos 22,4% apresentados no 4T05. Apesar das adversidades já
reportadas, enfrentadas em relação às entregas de aeronaves, a Empresa ficou
exposta a uma volatilidade menor na moeda, tendo o Real valorizado na média
10,55% no período. No exercício de 2006, a margem bruta foi 24,6%, superior
aos 23,7% do exercício de 2005, justificadas pelos mesmos motivos
anteriormente citados.
No 4T06 as despesas operacionais incluindo a Participação dos Empregados
nos Lucros e Resultados (PLR) somaram R$ 413,9 milhões, mostrando redução
de 9,7% em relação aos R$ 458,2 milhões apurados no 4T05, em função do
menor número de aeronaves entregues na comparação entre os trimestres, bem
como à menor provisão de PLR. A margem operacional da Empresa ficou em
5,7% do 4T06, mostrando estabilidade em relação aos 5,6% apresentados no
4T05. No exercício de 2006, a despesas operacionais registraram um aumento
de 12,7%, totalizando R$ 1.404,1 milhões, enquanto que em 2005 o total
apurado foi de R$ 1.245,8 milhões. O destaque ficou por conta do aumento de
35,1% nas despesas comerciais passando de R$ 617,4 milhões em 2005 para
R$ 813,7 milhões em 2006, devido às contratações de executivos para reforçar o
time de vendas da Aviação Executiva, da agressiva estratégia de marketing
implementada para divulgar os novos produtos desse mercado, e ainda ao
suporte dado a alguns clientes devido ao início das operações comerciais do
EMBRAER 190, contando ainda que em 2006 não ocorreram reversões de
provisões de despesas comerciais como em 2005. As despesas administrativas
mantiveram-se estáveis, encerrando 2006 em R$ 512,7 milhões, comparadas
aos R$ 483,2 milhões registrados em 2005.
O resultado líquido do 4T06 foi de R$ 215,6 milhões, com margem líquida de
9,3%, apresentando melhoria quando comparado aos R$ 205,2 milhões
apurados no 4T05 que representaram uma margem líquida de 7,5%. Já o
resultado líquido do exercício de 2006 foi 12,3% menor que o exercício anterior,
ao compararmos os R$ 621,7 milhões apurados no ano de 2006 com os R$
708,9 milhões de 2005. A margem líquida em 2006 foi 7,5%, portanto abaixo dos
7,8% registrados em 2005.
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3. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
DESTAQUES DE 2006
Em 2006, a Embraer atingiu uma importante etapa do programa da família de jatos EMBRAER 170/190, obtendo a
certificação e iniciando as entregas do jato EMBRAER 195, a maior aeronave já produzida pela Empresa. A Embraer
reafirmou o seu compromisso em ser um dos grandes fabricantes de aeronaves no mercado de aviação executiva
lançando em outubro o Lineage 1000, um jato executivo para a categoria ultra-large baseado na plataforma do
EMBRAER 190. Ainda no segmento da Aviação Executiva, a Embraer reportou mais de 350 vendas firmes de
aeronaves da família Phenom, lançada em maio de 2005.
O segmento de Aviação Comercial registrou em 2006, mais de 225 novas ordens firmes encerrando o ano com US$
14,8 bilhões em pedidos firmes. A carteira de clientes da Embraer continuou se diversificando com a entrada da
AeroRepublica da Colômbia, da Royal Jordanian Airlines da Jordânia, da Mandarin Airlines de Taiwan, da Egypt Air do
Egito, do grupo HNA da China, da Northwest Airlines dos Estados Unidos, da Virgin Blue da Austrália, da Sirte Oil da
Líbia, da Air Caraibes de Guadalupe e da Kenya Airways do Quênia, confirmando o sucesso da família EMBRAER
170/190.
A Embraer tornou público o seu desapontamento no início do ano de 2006 quando o programa ACS (Aerial Common
Sensor), destinado a fornecer aeronaves de patrulha e reconhecimento ao exército norte-americano, foi cancelado. A
plataforma do ERJ 145, jato comercial de 50 assentos, havia sido escolhida como vencedora, mas devido a mudanças
nos requisitos do projeto, essa plataforma tornou-se tecnicamente inviável.
Também no início do ano de 2006, a Embraer recebeu da agência de classificação de risco Standard and Poor’s a
classificação BBB-, considerada grau de investimento, concluindo assim o processo de análise de risco da Empresa
iniciado no final de 2005, quando recebeu da agência Moody’s a classificação Baa3, também considerada grau de
investimento.
Em março de 2006, a Assembléia Geral de Acionistas aprovou a reorganização societária da Embraer, transformando
todas as ações em circulação em ações ordinárias com direito a voto e 100% de Tag-Along, o que assegura a todos os
acionistas direitos iguais em caso de aquisição do controle da Empresa. Essa reestruturação foi considerada a operação
societária mais importante na Empresa desde a sua privatização em 1994. Com isso, a Embraer tornou-se a primeira
empresa brasileira de grande porte a ter o controle pulverizado, eliminando o acordo de acionistas entre os antigos
controladores.
Em meados de 2006, verificando a manutenção das dificuldades em relação à sua cadeia de suprimentos,
principalmente problemas relacionados à montagem final das asas das aeronaves EMBRAER 190 e EMBRAER 195, a
Embraer e a Kawasaki Heavy Industries (KHI) assinaram um acordo de transferência da fabricação e montagem final
das asas dos referidos modelos para a Embraer, visando o processo de aumento da cadência de produção das
aeronaves da família EMBRAER 170/190 em andamento na Empresa.
O mês de junho também foi marcado pelo corte da primeira peça de metal do Phenom 100, jato ultra-leve que tem o
primeiro vôo previsto para 2007. O cronograma de desenvolvimento dessa aeronave segue conforme previsto.
O Conselho de Administração da Embraer aprovou em reunião realizada em 6 de agosto de 2006 a indicação de
Frederico Fleury Curado como sucessor de Maurício Botelho na presidência da Empresa, a ser eleito em abril de 2007,
quando Mauricio Botelho continuará exercendo a função de Presidente do Conselho de Administração, posição que
ocupa desde março de 2006 e com mandato até abril de 2009.
Buscando otimizar a administração das suas posições de caixa e endividamento, a Embraer concluiu em agosto de
2006 uma linha de crédito rotativo do tipo stand-by no valor de US$ 500 milhões com um sindicato de bancos liderados
pelo BNP Paribas. A Empresa também emitiu US$ 400 milhões em bônus no mercado internacional em outubro de
2006, com vencimento de 10 anos, mudando assim o perfil do endividamento.
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4. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
No mês de outubro a Embraer participou da National Business Aviation Association (NBAA), onde foi reiterado o
comprometimento da Empresa com a expansão dos negócios na área de Aviação Executiva. Parcerias estratégicas
com a empresa canadense CAE, e com as instituições financeiras Bank of América e US Bank Equipment Finance Multi
Service Aviation, foram anunciadas para melhor atender às demandas desse diferenciado mercado, que vão desde
serviços de treinamento para pilotos, implementação de novos centros de serviços próprios, certificação de centros de
serviços de terceiros, seleção de empresas para distribuição de peças de reposição, até a criação de soluções de
financiamento especialmente desenhadas para as aeronaves da família Phenom.
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5. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS
A seguir, apresentamos uma análise comparativa dos principais indicadores da demonstração de resultados
consolidados da Embraer, referentes ao 3T06, 4T05 e 4T06, juntamente com os 12 meses encerrados em 31 de
dezembro de 2005 e 2006.
Revisado Auditado
Demonstração de Resultado 3º Trimestre 4º Trimestre Doze meses encerrados
2006 2005 2006 2005 2006
em milhões de R$ exceto %,quantidade de ações e lucro por ação
Receita líquida 1.943,4 2.727,6 2.330,1 9.133,3 8.342,4
Lucro bruto 479,1 610,0 546,6 2.166,5 2.049,1
Margem bruta 24,7% 22,4% 23,5% 23,7% 24,6%
Despesas operacionais (344,3) (409,5) (377,3) (1.245,8) (1.404,1)
Participação nos lucros (32,7) (48,7) (36,5) (133,4) (98,2)
Lucro operacional antes das receitas(despesas) financeiras 102,1 151,8 132,7 787,2 546,9
Margem operacional 5,3% 5,6% 5,7% 8,6% 6,6%
Depreciação e amortização 88,1 80,2 85,5 284,1 330,4
EBITDA 388,6 457,9 389,6 1.078,3 876,0
Margem EBITDA 20,0% 16,8% 16,7% 11,8% 10,5%
Receitas (despesas) financeiras líquidas 83,8 44,7 92,5 67,5 293,9
Variações monetárias e cambiais líquidas 26,4 (4,9) 29,2 44,1 (28,6)
Outras receitas(despesas)não operacionais líquidas (1,3) 15,6 (22,2) 13,7 (14,7)
Lucro antes dos impostos 210,9 207,2 232,3 912,6 797,5
Imposto de renda e contribuição social (43,2) 14,5 (9,4) (179,7) (155,6)
Participação dos minoritários (4,3) (16,4) (7,3) (23,9) (20,1)
Lucro líquido 163,4 205,2 215,6 708,9 621,7
Margem líquida 8,4% 7,5% 9,3% 7,8% 7,5%
Quantidade de ações ao final do período 738.699.207 721.832.057 739.903.914 721.832.057 739.903.914
Lucro por ação 0,22126 0,23080 0,29135 0,98213 0,84028
O EBITDA, de acordo com o Oficio Circular CVM no.1/2005 representa o lucro líquido adicionado
de receitas (despesas) financeiras líquidas, imposto de renda e contribuição social, depreciação e amortização,
receitas (despesas) não operacionais, participações minoritárias e equivalência patrimonial.
Entregas, Receita Líquida e Margem Bruta.
No 4T06 foram entregues 37 jatos, 7,5% a menos que as 40 unidades entregues no 4T05. O faturamento líquido
registrado no 4T06 foi de R$ 2.330,1 milhões, 14,6% menor em relação aos R$ 2.727,6 milhões apurados no 4T05,
justificado principalmente pelo menor número de aeronaves entregues. Na comparação entre os exercícios a queda foi
de 8,7%, pois em 2006 a receita líquida de vendas apurada pela Embraer foi de R$ 8.342,4 milhões enquanto em 2005
a mesma totalizou R$ 9.133,3 milhões.
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6. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
Entregas por Segmento 3T06 4T05 4T06 2005 2006
Aviação Comercial 22 32 25 120 98
ERJ 135 - - - 2 -
ERJ 145 1 6 2 46 12
EMBRAER 170 9 11 6(1) 46(1) 32(2)
EMBRAER 175 3 5 3(1) 14 11(1)
EMBRAER 190 8 10 12 12 40
EMBRAER 195 1 - 2 3
Defesa e Governo - 2 2 7 5
EMB 145 - - - 1 -
EMBRAER 170 - - 2 (1) - 4 (1)
EMBRAER 190 - - - - 1
Legacy - 2 - 6 -
Aviação Executiva 8 6 10 14 27
Legacy-Executive/Shuttle 8 6 10 14 27
Total 30 40 37 141 130
Entregas identificadas em parênteses representam leasing operacional.
A receita líquida do segmento de Aviação Comercial representou 59,3% do total das receitas da Embraer no 4T06,
enquanto os outros segmentos da Empresa representaram 40,7% da receita total, comparados a uma participação de
34,1% em igual período de 2005. A Embraer continua empenhando-se na diversificação das suas receitas, e no
exercício de 2006, a participação da receita líquida do segmento de Aviação Comercial totalizou 64,3% comparada a
uma participação de 71,5% no total das receitas em 2005.
Revisado Auditado
Receita Líquida 3º Trimestre 4º Trimestre Exercício de
por Segmento 2006 2005 2006 2005 2006
(milhões) R$ % R$ % R$ % R$ % R$ %
Aviação Comercial 1.231,5 63,4% 1.796,5 65,9 1.382,1 59,3 6.527,9 71,5 5.366,4 64,3
Aviação de Defesa e Governo 27,3 1,4% 275,8 10,1 160,7 6,9 989,7 10,8 492,0 5,9
Aviação Executiva 398,2 20,5% 278,8 10,2 479,9 20,6 655,7 7,2 1.309,4 15,7
Serviços aos Clientes e Outros 286,4 14,7% 376,5 13,8 307,4 13,2 960,0 10,5 1.174,7 14,1
Total 1.943,4 100,0 2.727,6 100,0 2.330,1 100,0 9.133,3 100,0 8.342,4 100,0
A receita do segmento de Defesa e Governo apresentou redução na sua participação sobre o total das receitas da
Embraer no 4T06, totalizando R$ 160,7 milhões, comparado aos R$ 275,8 milhões registrados no mesmo período do
ano anterior. Na comparação entre os exercícios de 2006 e 2005, a variação na receita de vendas foi de 50,3%
passando de R$ 989,7 milhões em 2005 para R$ 492,0 milhões em 2006. A variação apresentada é conseqüência do
andamento dos contratos em carteira, uma vez que o reconhecimento de receita relativa ao mercado de Defesa e
Governo se dá em função da etapa em que o contrato se encontra e não no momento da entrega da aeronave, salvo
em casos como a entrega de aeronaves para companhias aéreas estatais e de transporte de autoridades.
Com a entrega de 10 aeronaves Legacy 600 no 4T06, quatro a mais que no 4T05, a receita do segmento de Aviação
Executiva atingiu R$ 479,9 milhões, representando um aumento de 72,1% na comparação com R$ 278,8 milhões
apurados no 4T05. A área de Aviação Executiva encerrou o período de 2006 com receita de R$ 1.309,4 milhões
apresentando um crescimento de 99,7% em comparação aos R$ 655,7 milhões registrados em 2005.
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7. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
O segmento de Serviços aos Clientes e Outros registrou faturamento de R$ 307,4 milhões no 4T06, abaixo da receita
de R$ 376,5 milhões registrada no 4T05. No entanto, no exercício de 2006 a receita desse segmento foi de R$ 1.174,7
milhões, mostrando um crescimento absoluto de 22,4% em relação aos R$ 960,0 milhões apurados em 2005 refletindo
o aumento das nossas instalações de manutenção em Nashville, EUA e as receitas da OGMA em Portugal.
A margem bruta de vendas no 4T06 foi de 23,5%, maior que a margem de 22,4% obtida em igual período do ano
anterior. Em função da desvalorização média do dólar norte americano frente ao Real de 10,55% verificada no exercício
de 2006, a margem bruta da Embraer manteve-se sobre pressão, e atingiu 24,6%, pouco superior aos 23,7% registrada
no ano anterior. É importante ressaltar, que os atrasos de fornecimento de peças para a produção das aeronaves da
família EMBRAER 170/190, provocaram o aumento do tempo de produção com a maior permanência das aeronaves
nas docas de produção, aumentando os custos industriais, conseqüentemente afetando a margem bruta da Empresa no
período.
Despesas Operacionais e Lucro Operacional
As despesas operacionais, incluindo a Participação dos Empregados nos Lucros e Resultados (PLR), totalizaram R$
413,9 milhões no 4T06, 9,7% abaixo dos R$ 458,2 milhões apurados no 4T05. As despesas administrativas somaram
R$ 180,9 milhões no 4T06 comparadas a R$ 150,4 milhões apurados no 4T05. As despesas comerciais totalizaram R$
162,1 milhões no 4T06, representando uma queda de 24,3% em relação aos R$ 214,0 milhões no 4T05, diferença essa
atribuída ao menor número de aeronaves entregues pelo segmento de Aviação Comercial na comparação entre os
períodos e a reversão da provisão de garantias financeiras no 4T06. Na comparação entre o ano de 2006 e 2005, o
comportamento das despesas administrativas foi estável atingindo R$ 512,7 milhões e R$ 483,2 milhões
respectivamente. Já as despesas comerciais apresentaram crescimento de 31,8%, passando de R$ 617,4 milhões em
2005 para R$ 813,7 milhões em 2006, devido às contratações de pessoal e às campanhas de marketing voltadas
principalmente para a área de Aviação Executiva e ao suporte dado ao início das operações comerciais do EMBRAER
190 para alguns de nossos clientes, contando ainda que em 2005 ocorreram reversões de provisões de despesas
comerciais.
A conta Outras (Despesas) Receitas Operacionais Líquidas apresentou no 4T06 despesa de R$ 33,7 milhões
comparada a uma despesa de R$ 45,0 milhões no 4T05, principalmente devido ao recebimento de seguros das perdas
registradas em conseqüência do vendaval que atingiu a Empresa no início de 2006. Na comparação entre os exercícios
de 2005 e 2006 a redução chegou a 43,4% quando a mesma atingiu R$ 78,2 milhões em 2006, em comparação a R$
138,3 milhões em 2005, justificada entre outros fatores por receitas relativas a pleitos tributários encerrados no período.
O lucro operacional da Embraer antes das receitas e despesas financeiras foi de R$ 132,7 milhões no 4T06, ante R$
151,8 milhões apurados no 4T05. A margem operacional atingiu 5,7% no 4T06, muito próxima dos 5,6% apurados no
4T05. No exercício de 2006, o lucro operacional da Embraer foi R$ 546,9 milhões, com margem operacional de 6,6%,
abaixo dos R$ 787,2 milhões que representaram margem operacional de 8,6% em 2005, explicado pelo menor número
de aeronaves entregues e pelo aumento das despesas.
A variação do Lucro Líquido
No 4T06 a Embraer apresentou uma receita financeira líquida de R$ 92,5 milhões, maior que os R$ 44,7 milhões
apurados no 4T05, decorrente além de outros fatores, do maior saldo de caixa líquido disponível no período. Durante o
ano de 2006 a Embraer apresentou uma sólida posição de caixa líquido que contribuiu para uma receita financeira
líquida de R$ 293,9 milhões enquanto em 2005 a receita financeira líquida foi R$ 67,5 milhões.
A Embraer registrou no 4T06 uma receita com variações monetárias e cambiais de R$ 29,2 milhões, ante uma despesa
de R$ 4,9 milhões apresentada em igual período do ano passado. Tal oscilação é explicada pelo impacto de variações
cambiais sobre ativos e passivos denominados em outras moedas. Já no somatório dos 12 meses de 2006, a Empresa
apurou uma despesa com variações monetárias e cambiais de R$ 28,6 milhões enquanto no mesmo período de 2005
apuramos uma receita de R$ 44,1 milhões.
A despesa de Imposto de Renda e Contribuição Social foi de R$ 9,4 milhões no 4T06, comparada com uma receita de
R$ 14,5 milhões no 4T05. A taxa efetiva de imposto apurada no 4T06 foi de 4,0% comparada à taxa de 7,0% no 4T05.
Para o exercício de 2006 a taxa efetiva de imposto apurada foi de 19,5%, mantendo-se estável quando comparada à
taxa efetiva de imposto de 19,7% apurada em 2005.
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8. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
O Lucro Líquido apresentado pela Embraer no 4T06 foi de R$ 215,6 milhões, com margem líquida de 9,3%, totalizando
para o exercício do ano R$ 621,7 milhões e margem líquida de 7,5%, apresentando crescimento na comparação com o
mesmo trimestre do ano anterior quando o lucro líquido foi R$ 205,2 milhões e a margem líquida 7,5%, mas diminuindo
na comparação como exercício de 2005, quando o lucro líquido foi R$ 708,9 milhões e a margem líquida 7,8%.
GESTÃO FINANCEIRA
Em 31 de dezembro de 2006 a posição de caixa da Embraer, incluindo aplicações financeiras e títulos e valores
mobiliários, totalizava R$ 3.774,0 milhões. Na mesma data, o endividamento total era de R$ 2.896,7 milhões. Assim, no
final do 4T06, a Empresa apresentava uma posição de caixa líquido de R$ 877,4 milhões.
Dados de Balanço Revisado Auditado
(R$ milhões) 3T06 4T05 4T06
Disponibilidades (*) 4.581,1 4.479,2 3.774,0
Contas a receber-total 862,9 1.056,3 628,4
Financiamentos a clientes 378,5 673,9 464,8
Estoques 4.410,0 3.967,3 4.683,0
Ativo permanente 2.503,5 2.366,3 2.658,5
Fornecedores 1.759,4 1.712,7 1.950,0
Endividamento bancário 3.479,2 3.658,6 2.896,7
Patrimônio líquido 4.900,7 4.735,9 5.040,6
Caixa (endividamento) líquido 1.101,9 820,6 877,4
* Inclui Caixa/Aplicações financeiras e Titulos e Valores Mobiliários
Contas a Receber e Estoques
A rubrica de contas a receber apresentou redução de R$ 234,5 milhões, ou 27,2% em relação ao trimestre anterior,
passando de R$ 862,9 milhões no 3T06, para R$ 628,4 milhões no 4T06, refletindo a recuperação do mercado de
financiamento de aeronaves civis reduzindo a necessidade da participação da Empresa em estruturas temporárias de
financiamento de vendas.
Os estoques apresentaram crescimento de R$ 273,0 milhões na comparação entre o 3T06 e o 4T06, totalizando R$
4.683,0 milhões em 31 de dezembro de 2006. Esse crescimento decorre do representativo número de aeronaves em
fase final de produção e dos estoques necessários ao aumento da cadência de produção.
Endividamento
No 4T06, o endividamento da Embraer diminuiu R$ 582,5 milhões, encerrando o período em R$ 2.896,7 milhões. O
endividamento de curto prazo representou 37,2% do total das linhas de crédito da Empresa no 4T06 enquanto no 3T06
correspondia a 47,6%.
Buscando melhor gerenciar o seu endividamento, a Embraer concluiu no mês de outubro a emissão de US$ 400
milhões em bônus no mercado internacional, que em conjunto com a linha de crédito sindicalizado na modalidade stand-
by de US$ 500 milhões reportada no último trimestre, alterou o perfil do endividamento da Empresa bem como
possibilitou o melhor balanceamento entre disponibilidades e obrigações e a redução do custo total da sua dívida.
No 4T06, 22,2% do endividamento total estava denominado em Reais, a um custo médio ponderado de 9,12% ao ano,
enquanto os restantes 77,8% estavam denominados em moedas estrangeiras, basicamente em Dólares, estando
sujeitos a juros médios ponderados de Libor + 1,69% ao ano, acrescidos da variação cambial. O prazo médio do
endividamento da Embraer é de 4,4 anos.
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9. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
Caixa
Do total do caixa no 4T06, que inclui aplicações financeiras de curto prazo e títulos e valores mobiliários, totalizando R$
3.774,0 milhões, 50,9% são aplicações denominadas em Reais e os restantes 49,1% em moeda estrangeira,
principalmente em Dólar. A estratégia de investimento do caixa da Embraer está baseada no equilíbrio entre ativos e
passivos quanto à exposição cambial e na perspectiva dos investimentos futuros que são em sua maioria realizados em
Reais.
A posição total de caixa da Embraer, que inclui aplicações financeiras de curto prazo e títulos e valores mobiliários, caiu
R$ 807,1 milhões no 4T06 em função também da liquidação de linhas de crédito de curto prazo.
INVESTIMENTOS EM P&D E PRODUTIVIDADE
Pesquisa e Desenvolvimento (P&D)
No 4T06 foram investidos R$ 135,4 milhões no desenvolvimento e acompanhamento de novos e atuais projetos das
diversas áreas da Empresa e, em especial, nos novos projetos lançados pelo segmento de Aviação Executiva. A
Embraer busca constantemente o aperfeiçoamento de seus produtos para a geração de valor aos operadores e
usuários das suas aeronaves, fonte de geração dos seus resultados e criação de valor aos seus acionistas.
Produtividade e Capacitação Industrial
Os investimentos realizados em capacitação industrial da Empresa, incluindo melhorias e modernização dos processos
industriais e de engenharia, máquinas e equipamentos totalizaram R$ 46,6 milhões no 4T06, com investimentos
direcionados ao aumento da cadência de produção das aeronaves da família EMBRAER 170/190, bem como os
investimentos na produção dos jatos executivos Phenom.
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10. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES EM US GAAP
A Embraer, nessa mesma data, também divulgou os resultados do 4T06 e do exercício 2006 de acordo com os
princípios contábeis geralmente aceitos nos Estados Unidos (US GAAP). A seguir, são apresentados alguns dos
resultados consolidados em US GAAP, em Dólares.
A receita líquida no 4T06 foi de US$ 1.084,1 milhões, totalizando US$ 3.807,4 milhões no exercício 2006;
O lucro bruto apurado no 4T06 foi de US$ 297,7 milhões correspondendo a uma margem bruta de 27,5%. No
exercício 2006 o lucro bruto foi de US$ 1.071,2 milhões e a margem bruta foi 28,1%;
O lucro operacional no 4T06 foi de US$ 76,3 milhões, com uma margem operacional de 7,0%. No exercício
2006, o lucro operacional foi US$ 307,7 milhões e a margem operacional foi 8,1%;
No 4T06, o lucro antes dos impostos totalizou US$ 114,2 milhões, representando 10,5% da receita líquida, No
exercício 2006, o lucro antes dos impostos totalizou US$ 444,2 milhões representando 11,7% da receita
líquida;
O imposto de renda e a contribuição social totalizaram receita de US$ 15,0 milhões no 4T06 e despesa de
US$ 44,4 milhões no ano de 2006, representando uma taxa efetiva de imposto de 10,0% nesse período;
O lucro líquido no 4T06 foi de US$ 124,4 milhões, com uma margem líquida de 11,5%. Em 2006, o lucro
líquido totalizou US$ 390,1 milhões, com margem líquida de 10,2%.
MERCADOS DE AVIAÇÃO COMERCIAL, EXECUTIVA, E DE DEFESA E GOVERNO
Mercado de Aviação Comercial
A Embraer anunciou em 5 de outubro de 2006 que a Northwest Airlines encomendou 36 jatos EMBRAER 175, com
opção de compra para mais 36 aeronaves do mesmo modelo e direitos de compra de outras 100 aeronaves. Os novos
E-Jets serão operados pela Compass Airlines, subsidiária da Northwest, e irão voar nas cores da Northwest Link. O
início das entregas está previsto para o segundo trimestre de 2007.
No dia 2 de novembro de 2006, A Embraer anunciou que a empresa aérea australiana Virgin Blue Airlines Pty Ltd.
encomendou 14 E-Jets para apoiar sua expansão nos mercados doméstico e regional pelas ilhas do sul do Pacífico. O
acordo incluiu três jatos EMBRAER 170 e 11 EMBRAER 190, e mais opções para seis aeronaves. Trata-se do primeiro
pedido de E-Jets da Embraer feito por uma empresa aérea regular da Austrália.
Após confirmar em 29 de novembro de 2006 o exercício das últimas quatro opções da encomenda inicial feita em julho
de 2004, a empresa finlandesa Finnair passará a operar também o EMBRAER 190, aumentando a sua frota para 20 E-
Jets.
A Embraer anunciou no dia 5 de dezembro de 2006 que a Sirte Oil Company encomendou um jato EMBRAER 170,
tornando-se o primeiro cliente da Embraer na Líbia. O pedido firme já havia sido incluído na carteira da Embraer como
“cliente não divulgado” e a entrega está prevista para março de 2007.
No dia 18 de dezembro de 2006, a Embraer assinou um contrato com a Air Caraibes, de Guadalupe, para a venda de
um jato EMBRAER 190. A entrega da aeronave está prevista para o final de 2007 e o negócio inclui ainda uma opção
de compra de outro avião do mesmo modelo.
A Embraer anunciou em 21 de dezembro que a Kenya Airways escolheu o jato EMBRAER 170 para aumentar sua frota
atual, dando continuidade à expansão da sua malha aérea. A empresa, com base na cidade de Nairóbi, Quênia, irá
operar três jatos EMBRAER 170 sob contrato de leasing operacional com a GE Commercial Aviation Services (GECAS).
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11. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
Mercado de Aviação Executiva
No mês de outubro a Embraer participou da National Business Aviation Association (NBAA), realizada em Orlando,
Flórida. Nesta feira o comprometimento da Empresa com a expansão dos negócios na área de Aviação Executiva foi
reiterado por meio de anúncios de parcerias estratégicas para melhor atender às demandas desse diferenciado
mercado que vão desde a criação de estruturas de financiamentos especialmente desenhadas para as aeronaves da
família Phenom, até a implementação de novos centros de serviços próprios, certificação de centros de serviços de
terceiros, seleção de empresas para distribuição de peças de reposição e serviços de treinamento para pilotos.
Também durante a NBAA, A Embraer anunciou que a Avantair, empresa líder em serviços de aeronaves
compartilhadas, realizou um pedido para a compra 20 jatos executivos Phenom 100. O pedido firme da Avantair totaliza
US$ 58 milhões a preços de lista, baseado nas condições econômicas de janeiro de 2005. O Phenom 100 deve entrar
em serviço em meados de 2008 e a entrega da primeira aeronave para a Avantair está programada para junho de 2009.
Ainda na NBAA, a Embraer anunciou que a Wondair, baseada em Valencia, na Espanha, encomendou 24 jatos Phenom
100. A operadora espanhola de vôos privados também adquiriu opções para outras 12 aeronaves, que poderão ser
convertidas em Phenom 100 ou Phenom 300.
Outro anúncio importante feito na NBAA foi a encomenda de 12 jatos Phenom 100 e quatro Phenom 300 pela Eagle
Creek Aviation Services, fornecedora de serviços de venda, gestão e manutenção de aeronaves. O pedido inclui outras
cinco opções conversíveis em jatos dos dois modelos. A primeira entrega deverá ocorrer no final de 2008 e a aeronave
será administrada, mantida e operada pela Eagle Creek.
Para reafirmar o seu comprometimento em expandir seus negócios no segmento de Aviação Executiva, a Embraer
anunciou na NBAA a ampliação da rede de centros de serviços autorizados para seus jatos executivos nos Estados
Unidos e Europa. Até meados de 2008, a rede de apoio aos clientes da Empresa deverá ter sete centros de serviço
próprios e 38 autorizados em todas as regiões do mundo. Os critérios para seleção dos centros de serviços foram
localização, infra-estrutura, capacitação, flexibilidade e experiência na prestação de serviços de alta qualidade.
Mercado de Defesa e Governo
Em 21 de dezembro, a Embraer firmou com a União, por meio do Comando da Aeronáutica, contrato para
desenvolvimento do protocolo de enlace de dados em rede LINK-BR2, que tem como função viabilizar a comunicação
de dados entre aplicações complexas - tais como comando e controle, inteligência e monitoramento - utilizadas pela
Força Aérea Brasileira (FAB). O projeto permitirá ainda futura implementação do sistema em outras plataformas.
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12. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
PEDIDOS EM CARTEIRA E PREVISÃO DE ENTREGAS
A Embraer entregou 37 aeronaves no quarto trimestre de 2006, três a menos que o quarto trimestre de 2005. No ano de
2006 a Empresa entregou um total de 130 aeronaves, abaixo da previsão anterior de 135 aviões, em decorrência das
dificuldades verificadas no aumento da cadência de produção dos jatos EMBRAER 190 e EMBRAER 195,
especialmente em relação à montagem da asa e a atrasos na cadeia de suprimentos. Medidas adequadas já foram
tomadas para superar essas dificuldades e, em 2007, as entregas devem ficar entre 165 e 170 unidades.
Em 31 de dezembro de 2006, a Embraer apresentava o seguinte quadro de pedidos em carteira:
Pedidos em
Aeronave Pedidos Firmes Opções Entregas
Carteira
ERJ 135 108 1 108 -
ERJ 140 74 - 74 -
ERJ 145 732 132 679 53
EMBRAER 170 157 133 128 29
EMBRAER 175 99 136 25 74
EMBRAER 190 317 248 53 264
EMBRAER 195 46 51 3 43
TOTAL 1.533 701 1.070 463
A carteira total de pedidos firmes da Embraer encerrou o ano de 2006 totalizando o valor recorde de US$ 14,8 bilhões.
Na figura abaixo apresentamos a evolução dos pedidos em carteira da Embraer nos últimos trimestres:
Pedidos Firmes em Carteira (US$ Bilhões)
14,8
13,3
10,4 10,4 10,2
4T05 1T06 2T06 3T06 4T06
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13. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
RELAÇÕES COM INVESTIDORES
No mercado doméstico as ações ordinárias da Embraer negociadas no Novo Mercado da Bolsa de Valores de São
Paulo (BOVESPA) encerraram o ano de 2006 cotadas a R$ 22,05, com valorização de 22,5% em relação ao
fechamento de R$ 18,00 do dia 29 de dezembro de 2005. Por sua vez o índice Bovespa valorizou-se 32,9% no mesmo
período de apuração, registrando fechamento a 44.474 pontos no dia 28 de dezembro de 2006, contra o fechamento de
33.456 pontos do dia 29 de dezembro de 2005.
Já as ADS (American Depositary Shares) da Empresa, representadas por quatro ações ordinárias e negociadas na
Bolsa de Valores de Nova York (NYSE), atingiram a cotação de US$ 41,43 no último pregão de 2006, apresentando
valorização de 6,0% em relação ao fechamento de US$ 39,10 de 30 de dezembro de 2005.
O volume médio diário das ações ordinárias (ON) da Embraer em 2006 foi de 558 mil títulos negociados, representando
um volume financeiro médio diário de R$ 11,7 milhões, maiores que o volume médio diário de 199 mil títulos, e o volume
médio financeiro diário de R$ 3,1 milhões registrados em 2005. O volume médio diário das ADS’s foi de 589 mil títulos
negociados, equivalentes a uma média financeira diária de US$ 22,4 milhões durante o exercício de 2006, com
crescimento frente ao volume médio diário negociado de 537 mil títulos, e o volume médio financeiro diário de US$ 18,2
milhões negociados durante 2005.
A partir do lucro líquido consolidado de R$ 621,7 milhões, a Embraer distribuiu aos seus acionistas em 2006, sob a
forma de juros sobre capital próprio e dividendos, R$ 327,3 milhões equivalente a R$ 0,44 por ação ordinária. A
distribuição de dividendos e juros sobre capital próprio aos acionistas, foi aprovada pelo Conselho de Administração em
cada trimestre e realizada em julho e outubro de 2006 e janeiro de 2007. A distribuição de proventos deste ano
representou 52,7% do lucro líquido consolidado da Empresa, mantendo assim a sua política de distribuição aos seus
acionistas acima do mínimo obrigatório de 25%.
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14. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
Acontecimentos Recentes
EMBRAER CONCLUI OFERTA SECUNDÁRIA DE AÇÕES ORDINÁRIAS
A Embraer concluiu no dia 12 de fevereiro de 2007, uma operação de colocação de 72.903.806 ações ordinárias ao
preço de R$ 21,35 por ação. A oferta oferecia possibilidade de ampliação em 15% no volume, sendo esse totalmente
subscrito para atender à demanda, totalizando R$ 1.789.970.677,60 e 83.839.376 ações. Participaram da oferta como
acionistas vendedores Previ, Sistel, Bndespar, EADS e Dassault Aviation. As ações distribuídas na Oferta Global
representam aproximadamente 11,33% do total de ações de emissão da Companhia. Após a conclusão da oferta, a
Embraer passou a ter 42,8% do seu capital negociado na Bolsa de Valores de Nova Iorque (NYSE) e o restante na
Bovespa em São Paulo.
EMBRAER E M1 TRAVEL FIRMAM CONTRATO PARA A COMPRA DE ATÉ 10 JATOS EMBRAER 190
A Embraer e a M1 assinaram em 26 de fevereiro de 2007, contrato para aquisição de cinco E-Jets do modelo
EMBRAER 190, com opção de mais cinco aeronaves do mesmo modelo ou do EMBRAER 195, com maior capacidade,
dependendo das necessidades de mercado. A M1 Travel Ltd. é subsidiária do M1,Group, um dos maiores acionistas da
Flybaboo SA, sediada em Genebra, Suíça. A M1 arrendará à Flybaboo as três primeiras unidades do EMBRAER 190,
com início das entregas previsto para 2008.
PROGRAMAS DOS JATOS EXECUTIVOS PHENOM COMPLETAM ETAPAS
A Embraer anunciou em 27 de fevereiro de 2007 que os programas Phenom 100 e Phenom 300 progridem conforme
previsto. O protótipo do jato executivo Phenom 100 está sendo montado na Unidade Botucatu, onde a montagem das
principais secções da fuselagem e estruturas já foi completada com sucesso. A montagem final do protótipo do Phenom
100 começará em março na principal unidade produtiva da Empresa, em São José dos Campos. O primeiro vôo do
Phenom 100 está programado para meados de 2007, enquanto que sua certificação e entrada em operação deverão
ocorrer em meados de 2008.
EMBRAER ENTREGA PRIMEIROS JATOS EMBRAER 175 À REPUBLIC AIRLINES
No início de março, a Embraer entregou os dois primeiros jatos EMBRAER 175 à operadora norte-americana Republic
Airlines. Os E-Jets marcam a estréia desse modelo no mercado doméstico daquele país. A Republic Airlines tem 30
pedidos firmes para o EMBRAER 175 e as aeronaves serão operadas pela empresa com a marca US Airways Express.
O novo EMBRAER 175, configurado com 86 assentos em classe única, é o segundo modelo dos E-Jets da Republic
Airlines a voar nas cores da US Airways Express. Em 2004, A US Airways Express foi o cliente-lançador, nos Estados
Unidos, do EMBRAER 170.
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15. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
Apresentação dos resultados do 4T06 e do exercício de 2006
A Embraer realizará uma conferência com investidores, analistas e imprensa no dia 23 de março de 2007, às 8:30 no
hotel Renaissance com entrada pela Alameda Jaú, 1620, São Paulo, SP. A apresentação será transmitida ao vivo pela
internet no endereço www.embraer.com.br
Na mesma data a Empresa realizará uma conferencia telefônica para comentar os seus resultados em USGAAP
conforme descrito no quadro abaixo:
(US GAAP)
11:00 (NY)
12:00 (SP)
Telefones:
+1 800 860 2442 (America do Norte)
+1 412 858 4600 (Internacional)
+55 11 4688 6301(Brasil)
Código: Embraer
Número para Replay
+55 11 4688 6225
Código: 622
Para informações adicionais, favor contatar:
Relações com Investidores
Tel: +55 12 3927 4404
Email: investor.relations@embraer.com.br
INFORMAÇÕES SOBRE A EMBRAER
A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; Bovespa: EMBR3) é uma Empresa líder na
fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos que tem 37 anos de experiência em projeto, desenvolvimento,
fabricação, venda e suporte pós-vendas de aeronaves destinadas aos mercados globais de aviação Comercial,
Executiva, e Defesa e Governo. Sediada em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Embraer mantém
escritórios e bases de serviços ao cliente nos Estados Unidos, França, Portugal, China e Cingapura. A Embraer está
entre os principais exportadores brasileiros. Em 31 de dezembro de 2006, contava com 19.265 empregados e sua
carteira de pedidos firmes totalizava US$ 14,8 bilhões.
Este documento inclui projeções, declarações a respeito de eventos ou circunstâncias ainda não ocorridas ou
estimativas. Essas projeções e estimativas têm por embasamento, em grande parte, nas nossas expectativas atuais,
projeções sobre os eventos futuros e tendências financeiras que afetam o nosso negócio. Essas estimativas estão
sujeitas a riscos, incertezas e suposições, que incluem, entre outras: condições gerais econômicas, políticas e
comerciais no Brasil e nos mercados onde atuamos; expectativas de tendências para a nossa indústria; nossos planos
de investimento; nossa capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente acordadas; e
regulamentações governamentais existentes e futuras.
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16. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
As palavras: “acredita”, ”pode”, “poderá”, “estima”, “continua”, “antecipa”, “pretende”, “espera”, e termos similares têm
por objetivo identificar expectativas. Não nos sentimos obrigados a publicar atualizações ou revisar quaisquer
estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou quaisquer outros acontecimentos. Em vista dos
riscos e incertezas, as estimativas, eventos e circunstâncias sobre o futuro podem não ocorrer. Nossos resultados reais
podem diferir substancialmente daqueles mencionados em nossas expectativas.
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17. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONAUTICA S.A
BALANÇO PATRIMONIAL CONSOLIDADO
Em Milhares de Reais - Legislação Societária
ATIVO
31 de Dezembro 31 de Dezembro
2005 2006
Auditado Auditado
CIRCULANTE
DISPON
Disponível 4.463.950 3.769.111
TÍTULOS e valores mobiliários
Titulos 15.285 4.930
CLIENTES a receber
Contas 1.154.630 667.045
PDD Provisão para créditos de líquidação duvidosa (110.775) (85.921)
CCF CP
Financiamento a clientes 344.360 34.669
COLLATER a receber vinculadas
Contas 153.174 151.755
IMP REC
Impostos a recuperar 104.844 112.588
IR E CS
Imposto de renda e contribuição social diferidos 284.109 249.099
OUT CR
Outros créditos 231.523 122.396
ESTOQUES
Estoques 3.888.181 4.615.798
DESP ANT
Despesas pagas antecipadamente 79.437 89.529
DEPÓSITO
Depósitos em garantia 630.870 680.010
Total Circulante 11.239.588 10.411.009
REALIZÁVEL A LONGO PRAZO
TVM LP
Titulos e valores mobiliários 73.192 70.409
CR LPContas a receber 12.449 47.287
CT REC F
Financiamento a clientes 329.589 430.117
COLLATLP a receber vinculadas
Contas 1.846.299 1.600.811
IMP R LP
Impostos a recuperar 2.865 3.508
DEP LP
Depósitos em garantia 639.438 617.990
EST LP
Estoques 79.104 67.228
OUT CR L créditos
Outros 23.312 26.879
IR CS LP
Imposto de renda e contribuição social diferidos 319.328 337.890
DESP LP
Despesas pagas antecipadamente 8.693 20.126
Total Realizável Longo Prazo 3.334.269 3.222.245
PERMANENTE
INVEST
Investimentos 386 1.952
IMOBImobilizado 1.184.369 1.411.580
DIFERIDO
Diferido 1.181.523 1.244.969
Total Permanente 2.366.278 2.658.501
TOTAL DO ATIVO 16.940.135 16.291.755
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18. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
PASSIVO
31 de Dezembro 31 de Dezembro
2005 2006
Auditado Auditado
CIRCULANTE:
FINANC
Financiamentos 1.112.722 1.077.124
DSDRDívidas com e sem direito de regresso 751.768 830.356
FORNECED
Fornecedores 1.704.778 1.950.039
CP Contas a pagar 155.090 174.688
Contribuição de parceiros 10.358 18.426
ADTO CLI
Adiantamento de clientes 1.137.598 1.165.219
IR Impostos e encargos sociais a recolher
CS RE 344.046 299.207
PROV Provisões diversas 802.769 720.138
CONT Contingências 22.101 41.857
DIVID Juros sobre capital próprio 100.208 76.404
IR CS DI
Imposto de renda e contribuição social diferidos 51.853 50.475
Total do Circulante 6.193.291 6.403.933
EXÍGIVEL A LONGO PRAZO
FIN LPinanciamentos
F 2.545.879 1.819.549
DSDR LP com e sem direito de regresso
Dívidas 1.165.857 943.666
FORNFornecedores
LP 7.896 -
CP LPContas a pagar 31.001 39.940
PV DIV L
Provisões Diversas 8.514 14.817
CP PARC
Contribuição de parceiros 229.044 197.160
AD CLI L
Adiantamento de clientes 227.104 392.620
IP REC L
Impostos parcelados de longo prazo 1.191.050 777.753
CONT LP
Contingências 67.144 60.073
PV IRImposto de renda e contribuição social diferidos
LP 360.996 405.059
Total do Exigível a Longo Prazo 5.834.485 4.650.637
PARTICIPAÇÃO DOS MINORITÁRIOS 127.169 151.548
RESULTADO DE EXERCÍCIOS FUTURO 49.269 45.027
PATRIMONIO LÍQUIDO
CAP SOC social
Capital 3.592.804 4.782.846
Reserva de Capital 142.250 -
RES LUCR de lucro
Reserva 1.000.867 257.764
Total do Patrimônio Líquido 4.735.921 5.040.610
TOTAL DO PASSIVO 16.940.135 16.291.755
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19. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S.A.
DEMONSTRAÇÃO DE RESULTADOS - CONSOLIDADO
Em Milhares de Reais - Legislação Societária
Revisado Auditado
Três meses encerrados Doze meses encerrados
em 31 de dezembro de em 31 de dezembro de
2005 2006 2005 2006
VENDAS BRUTAS
Vendas brutas 2.732.586 2.347.116 9.140.533 8.358.443
Impostos/Dedução sobre Vendas (4.964) (17.019) (7.229) (16.013)
RECEITA LÍQUIDA DE VENDAS 2.727.622 2.330.096 9.133.304 8.342.430
CUSTO DOS PRODUTOS VENDIDOS (2.117.613) (1.783.532) (6.966.824) (6.293.286)
LUCRO BRUTO 610.009 546.564 2.166.480 2.049.144
Administrativas (150.383) (180.906) (483.208) (512.661)
Comerciais (214.044) (162.154) (617.391) (813.732)
Outras Despesas Operacionais Líquidas (45.014) (33.718) (138.270) (78.211)
Equivalência Patrimonial (96) (557) (6.976) 543
Participação nos Lucros e Resultados (48.686) (36.549) (133.423) (98.199)
LUCRO ANTES DAS (DESPESAS) e RECEITAS FINANCEIRAS 151.786 132.680 787.212 546.883
Despesas Financeiras (101.310) (103.269) (419.328) (382.581)
Receitas Financeiras 146.025 195.812 486.839 676.436
Variações Monetárias e Cambiais Líquidas (4.909) 29.247 44.122 (28.598)
LUCRO OPERACIONAL APÓS AS (DESPESAS) RECEITAS FINANCEIRAS 191.592 254.471 898.845 812.140
Receitas (Despesas) não operacionais Líquidas 15.575 (22.182) 13.718 (14.654)
LUCRO ANTES DOS IMPOSTOS 207.167 232.289 912.563 797.486
IMPOSTO DE RENDA E CONTRIBUIÇÃO SOCIAL 14.522 (9.418) (179.708) (155.649)
LUCRO APÓS OS IMPOSTOS 221.689 222.871 732.855 641.838
PARTICIPAÇÃO DOS MINORITÁRIOS (16.443) (7.297) (23.920) (20.111)
LUCRO LÍQUIDO DO PERIODO 205.246 215.573 708.935 621.727
QTDE AÇÕES AO FINAL DO PERIODO 721.832.057 739.903.914 721.832.057 739.903.914
LUCRO POR AÇÃO NO FINAL DO PERÍODO (em R$) 0,28434 0,29135 0,98213 0,84028
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20. RESULTADOS 4º TRIMESTRE
DE 2006 E DO EXERCÍCIO DE 2006
EM LEGISLAÇÃO SOCIETÁRIA
E M B R A E R - E M P R E S A B R A S IL E IR A D E A E R O N Á U T IC A S .A .
F L U X O D E C A IX A - C O N S O L ID A D O
E m m ilh a re s d e R e a is - L e g is la ç ã o S o c ie tá ria
T rê s m e s e s e n c e rra d o s e m D o ze m e s e s e n c e rra d o s e m
3 1 /1 2 /0 5 3 1 /1 2 /0 6 3 1 /1 2 /0 5 3 1 /1 2 /0 6
R e v is a d o A u d ita d o
A T IV ID A D E S O P E R A C IO N A IS :
Lucro líquido para o período 205.247 215.573 708.935 621.727
Itens que não afetam o caixa-
Depreciação e amortização 80.180 85.530 284.155 330.361
Provisão para créditos de liquidação duvidosa (1.730) (2.909) (9.503) (24.854)
Provisão para obsolescencia (7.323) (2.611) 36.087 23.655
Perdas (ganhos)na alienação de ativo permanente 1.902 (1.124) 1.821 (1.517)
Baixa Diferido 1.074 - 1.335 -
Baixa de Resultados de Exercícios Futuros - 78 - -
Provisão para perdas 15.901 98 3.583 682
Imposto de renda e contribuição social diferidos (24.304) (47.913) (19.505) 59.133
Juros sobre parcelamentos de impostos, debêntures e empréstimos 51.928 56.853 168.824 219.860
Provisão para contingências (2.286) 14.344 30.114 19.991
Variação monetária e cambial, líquidas 180.156 (91.412) (422.168) (289.687)
Variação cambial de subsidiárias consolidadas (67.377) 59.720 107.331 87.628
Equivalência patrimonial em subsidiária não consolidada 96 556 6.976 (544)
Participação Minoritários 16.443 7.297 23.920 20.111
Incentivos Fiscais 2.973 2.973
Baixa de investimentos 3.977 - 3.977 -
MUDANÇAS NOS ATIVOS E PASSIVOS:
Contas a receber 607.564 237.360 792.821 452.746
Contas a receber Financiamento a Clientes (429.340) (86.331) (387.846) 209.164
Contas a receber Vinculadas (131.654) 26.789 230.328 246.907
Estoques 92.921 (244.152) 66.203 (695.965)
Despesas Antecipadas 10.222 3.622 9.772 (21.524)
Impostos a recuperar 64.597 57.683 (15.603) (8.970)
Outros créditos 41.243 137.238 (80.227) 235.947
Depósitos em garantia (178.208) 5.932 19.885 (27.691)
Fornecedores 457.716 190.666 226.280 237.365
Dívida com direito de regresso (157.370) (27.181) (751.895) (143.604)
Imposto de Renda e CSSL a recolher (32.919) (22.168) 52.696 (72.027)
Provisões 106.518 (57.682) 104.555 (76.328)
Contribuição de parceiros 14.237 1.600 (14.940) 54.232
Adiantamentos de clientes 153.520 (221.287) 92.771 193.138
Resultado de exercícios futuros - (4.241) - (4.241)
Participação dos Minoritários - 4.267 - 4.267
Contingencias (32.793) 7.031 12.367 (7.306)
Impostos a recolher 9.477 (62.949) 134.340 (386.109)
Contas a Pagar (29.692) 8.733 130.215 28.536
CAIXA GERADO NAS ATIVIDADES OPERACIONAIS 1,022,896 249,011 1,550,577 1,285,083
ATIVIDADES DE INVESTIMENTO: 219
Venda de imobilizado 17 345 823 1,921
Títulos e Valores Mobiliários 1,536,928 174,683 110,052 13,137
Adições ao imobilizado (47,343) (181,410) (237,491) (476,330)
Adições ao diferido (69,604) (135,445) (302,889) (443,738)
Adição no investimento - (1,114) (117) (1,114)
Incentivos fiscais (2,972) - - -
CAIXA GERADO(USADO) NAS ATIVIDADES DE INVESTIMENTO 1,417,026 (142,942) (429,622) (906,125)
ATIVIDADES FINANCEIRAS:
Financiamentos pagos (1,268,545) (1,763,978) (3,359,736) (3,380,235)
Novos financiamentos obtidos 945,176 1,142,673 3,675,982 2,647,279
Dividendos e JCP (100,049) (127,155) (492,412) (351,962)
Aumento de capital 11,954 10,170 28,948 11,121
CAIXA GERADO(USADO) NAS ATIVIDADES FINANCEIRAS (411,464) (738,291) (147,218) (1,073,797)
AUMENTO LÍQUIDO DO DISPONÍVEL 2,028,458 (632,222) 973,737 (694,840)
DISPONÍVEL NO INÍCIO DO EXERCÍCIO 2,435,492 4,401,333 3,490,213 4,463,950
DISPONÍVEL NO FINAL DO EXERCÍCIO 4,463,950 3,769,111 4,463,950 3,769,111
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