Este documento fornece instruções para desmontagem, inspeção e montagem do cilindro e pistão de uma motocicleta Honda 125 Turuna. Ele inclui especificações técnicas, diagramas e etapas de serviço detalhadas.

1. 7. CILINDRO/PISTÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1
DESMONTAGEM DO CILINDRO 7-2
DESMONTAGEM DO PISTÃO 7-3
MONTAGEM DO PISTÃO 7-6
MONTAGEM DO CILINDRO 7-6
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
A lubrificação da árvore de comando é feita através de um orifício na carcaça do motor. Certifique-se de que esse
orifício não está obstruído e que o anel “O” e os pinos-guia estão nos respectivos lugares, antes de instalar o cabeçote.
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
DIÂMETRO INTERNO 56.50-56.51 mm 56.60 mm
DIÂMETRO EXTERNO NA SAIA DO PISTÃO 56.45-56.48 mm 56.35 mm
DIÂMETRO DO FURO DO PINO DO PISTÃO 15.002-15.008 mm 15.04 mm
FOLGA ENTRE PONTAS 1º/2º 0.15-0,35 mm 0.5 mm
ANEL DE ÓLEO 0.2-0.5 mm —
FOLGA ENTRE ANEL 1º 0.025-0.055 mm 0.09 mm
E CANALETA 2º 0.015-0.045 mm 0.09 mm
FOLGA ENTRE CILINDRO E PISTÃO 0.010-0.040 mm 0.1 mm
DIÂMETRO EXTERNO DO PINO DO PISTÃO 14.994-15.000 mm 14.96 mm
ESPECIFICAÇÕES
7-1
125 TURUNA
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Compressão Baixa ou Instável
1. Cilindro ou anéis gastos
Fumaça Excessiva
1. Cilindro, pistão ou anéis gastos
2. Posicionamento incorreto dos anéis
3. Cilindro ou pistão riscado
Superaquecimento
1. Depósito excessivo de carvão no pistão ou na câmara de combustão
Batidas ou Ruídos Anormais
1. Cilindro e pistão gastos
2. Depósito excessivo de carvão na câmara de combustão
CILINDRO
PISTÃO,
ANÉIS E
PINO DO
PISTÃO

2. CILINDRO/PISTÃO
7-0
125 TURUNA

3. CILINDRO/PISTÃO
7-2
125 TURUNA
DESMONTAGEM DO CILINDRO
Remova o cabeçote (página 6-3).
Remova os pinos-guia, o anel “O” e a junta.
Remova o cilindro, tendo o cuidado de não deixar
cair a corrente de comando dentro do cárter.
Remova os pinos-guia e a junta do cilindro.
(1) GUIA DA CORRENTE
(2) PINO-GUIA
(3) JUNTA
(4) ANEL “O”
(1) ESPÁTULA
Limpe os restos de junta do cilindro com uma
espátula.
NOTA
* A junta soltar-se-á facilmente se for
embebida em solvente.
* Evite danos na superfície de contato da junta
no cilindro, durante esta operação.
INSPEÇÃO DO CILINDRO
Inspecione a superfície do cilindro quanto a
desgaste ou danos.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três
lugares: topo, meio e base do curso do pistão e
em duas direções em ângulo reto.
LIMITE DE USO: 56.60 mm
Calcule a conicidade e a excentricidade.
CONICIDADE: 0.10 mm
EXCENTRICIDADE: 0.10 mm
TOPO
MEIO
BASE

4. CILINDRO/PISTÃO
7-3
125 TURUNA
DESMONTAGEM DO PISTÃO
Retire a trava do pino do pistão com um alicate
de bico.
NOTA
Empurre o pino do pistão pelo lado oposto com o
dedo.
Retire o pistão.
Coloque um pano sob o pistão para evitar que
a trava do pino caia no interior do motor.
(1) TRAVA DO PINO DO PISTÃO
(1) LÂMINA CALIBRADORA
INSPEÇÃO DO PISTÃO E DOS ANÉIS
Meça a folga entre anel e canaleta com uma
lâmina calibradora .
LIMITE DE USO:
Anel primário: 0.09 mm
Anel secundário: 0.09 mm
Retire os anéis
NOTA
Inspecione o pistão e verifique se está danificado
ou se apresenta rachaduras.
Inspecione a canaleta quanto a desgaste ou
danos.
Não danifique o anel durante a desmontagem
Coloque cada um dos anéis no cilindro, empurre
com o pistão e meça a folga na extremidade de
cada anel; o anel deverá ficar colocado a cerca de
10 mm da base do cilindro.
LIMITE DE USO:
Anel de topo/2º anel: 0.5 mm

5. CILINDRO/PISTÃO
7-4
125 TURUNA
Meça o diâmetro externo do pistão na saia.
LIMITE DE USO: 56.40 mm
NOTA
Calcule a folga entre pistão e cilindro.
LIMITE DE USO: 0,1 mm
Meça o diâmetro externo do pistão a cerca de
10 mm de sua base.
Meça o diâmetro interno do furo do pistão em
duas direções e em ângulo reto.
LIMITE DE USO: 15,04 mm
Meça o diâmetro externo do pino do pistão, nas
extremidades e no centro, em duas direções.
LIMITE DE USO: 14.96 mm
Calcule a folga entre o pino do pistão e o furo do
pistão.
LIMITE DE USO: 0.02 mm

6. CILINDRO/PISTÃO
7-5
125 TURUNA
MONTAGEM DOS ANÉIS
Limpe as canaletas completamente.
Instale os anéis.
NOTA
• Evite danificar os anéis e o pistão durante a
montagem.
• Todos os anéis deverão ser montados com
as marcas voltadas para cima.
• Depois da montagem, os anéis deverão
rodar livremente nas canaletas.
• Não troque a posição dos anéis primário e
secundário.
Espace as extremidades dos anéis de 1200
. A
folga dos três componentes do anel de óleo deve
corresponder às folgas do espaçador.
Quando instalar o anel de óleo, coloque primeiro
o anel espaçador e depois os anéis laterais.
ANEL PRIMÁRIO
ANEL SECUNDÁRIO
ANEL DE ÓLEO
ANEL PRIMÁRIO
ANEL SECUNDÁRIO
ANEL LATERAL
ANEL ESPAÇADOR
ANEL LATERAL
20 mm ou mais
FOLGA
20 mm ou mais
ANEL DE ÓLEO

7. CILINDRO/PISTÃO
7-6
125 TURUNA
MONTAGEM DO PISTÃO
Coloque o pistão, o pino do pistão e travas novas.
NOTA
• Monte o pistão com a marca “IN” voltada
para o lado da válvula de admissão.
• Não deixe cair a trava do pino do pistão
dentro do motor.
(1) TRAVA DO PINO DO
PISTÃO
(2) MARCA “IN”
(1) PINOS-GUIA
(2) JUNTA DO CILINDRO
NOTA
• Use sempre trava do pino do pistão nova.
• Não alinhe a abertura da trava do pino com a
ranhura do pistão.
MONTAGEM DO CILINDRO
Instale a junta do cilindro e os pinos-guia.
TRAVA DO PINO DO PISTÃO
ABERTURA DA
TRAVA DO PINO
RANHURA

8. CILINDRO/PISTÃO
7-7
125 TURUNA
Lubrifique com óleo do motor o cilindro e os
anéis.
Instale o cilindro.
NOTA
• Evite danos nos anéis durante a montagem.
• Não deixe a corrente de comando cair no
cárter.
(1) GUIA DA CORRENTE DE COMANDO
(2) PINOS-GUIA
(3) JUNTA DO CABEÇOTE
(4) ANEL - “O”
Instale a guia da corrente de comando, junta
nova, os pinos-guia, o anel “O” e o cabeçote.

9. 125 TURUNA
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual contém todas as informações necessárias
para a manutenção e reparos da HONDA 125 TURUNA.
Os capítulos de 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral
enquanto que de 4 a 15 se referem a partes da
motocicleta agrupadas de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende nesta página e vire
para a página 1 desse capítulo.
A maioria dos capítulos começam com o conjunto ou
ilustração, informações e diagnose de defeitos para esse
capítulo; as páginas seguintes detalham os
procedimentos.
Se você não conseguir localizar a origem do defeito,
verifique o capítulo 16 “DIAGNOSE DE DEFEITOS” para
ajuda adicional.
Nenhuma parte deste manual pode ser reproduzida sem
autorização por escrito.
HONDA MOTOR DO BRASIL LTDA.
Depto. Assistência Técnica
Todas as informações, ilustrações, orientações e
especificações inclusas neste manual foram baseadas
nas mais recentes pesquisas de produtos a disposição,
na data de aprovação para impressão, a Honda Motor
do Brasil Ltda, reserva-se o direito de alterar as
especificações em qualquer época sem incorrer em
obrigações posteriores.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
LUBRIFICAÇÃO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
CILINDRO/PISTÃO
EMBREAGEM/BOMBA DE ÓLEO/
MECANISMO SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO/SISTEMA
DE PARTIDA
SISTEMA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
INTERRUPTORES/BUZINA
DIAGNOSE DE DEFEITOS
PARTE
ELÉTRICA
CHASSIMOTOR
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16