Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 transmissao-final

1. 13. TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
13-1
13
COMPONENTES DO SISTEMA .................................................................................................. 13-2
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO.................................................................................................... 13-3
DIAGNOSE DE DEFEITOS .......................................................................................................... 13-6
REMOÇÃO DA TRANSMISSÃO FINAL...................................................................................... 13-7
DESMONTAGEM/INSPEÇÃO DA TRANSMISSÃO FINAL ....................................................... 13-8
MONTAGEM DA TRANSMISSÃO FINAL.................................................................................. 13-17
INSTALAÇÃO DA TRANSMISSÃO FINAL ............................................................................... 13-22

2. 13-2
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
COMPONENTES DO SISTEMA
23 N.m (2,3 kgf.m)
64 N.m (6,5 kgf.m)

3. 13-3
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕESGERAIS
• O conjunto da transmissão final e o eixo da transmissão final devem ser removidos juntos.
• Efetue a inspeção do padrão de contato e da folga entre os dentes das engrenagens sempre que substituir os
rolamentos, as engrenagens ou a carcaça da transmissão.As linhas de extensão das superfícies de acoplamento
das engrenagens devem cruzar-se em um ponto.
• Proteja a carcaça da transmissão com um pano ao colocá-la na morsa, ou utilize uma morsa com mordentes
macios. Não aperte muito a morsa para não danificar a carcaça da transmissão.
• Substitua a coroa e o pinhão em conjunto.
VALORES DETORQUE
Retentor do pinhão 108 N.m (11,0 kgf.m)
Parafuso da trava do retentor do pinhão 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Porca da junta do pinhão 108 N.m (11,0 kgf.m) Aplique trava química na rosca.
Parafuso da placa protetora 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Parafuso da tampa da carcaça da transmissão, 10 mm 47 N.m (4,8 kgf.m) Aplique trava química na rosca.
Parafuso da tampa da carcaça da transmissão, 8 mm 25 N.m (2,6 kgf.m)
Porca de fixação do conjunto da carcaça da
transmissão final 64 N.m (6,5 kgf.m)
Parafuso de fixação inferior do amortecedor traseiro
(lado esquerdo) 23 N.m (2,3 kgf.m)
ESPECIFICAÇÕES
Item Padrão Limite de Uso
Óleo da transmissão final recomendado Óleo para engrenagem –
hipóide SAE 80
Capacidade de óleo da transmissão final Após a drenagem 160 cm3
–
Após a desmontagem 170 cm3
–
Folga entre os dentes das engrenagens da transmissão final 0,05 – 0,15 0,30
Diferença entre as medições da folga dos dentes das engrenagens – 0,10
Folga entre a coroa e o pino limitador 0,30 – 0,60 –
Pré-carga do conjunto da transmissão final 0,2 – 0,4 N.m (2 – 4 kgf.cm) –
Unidade: mm

4. 13-4
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
FERRAMENTASESPECIAIS
Instalador/extrator
07749-0010000
Adaptador, 32 x 35 mm
07746-0010100
Adaptador, 52 x 55 mm
07746-0010400
Adaptador, 72 x 75 mm
07746-0010600
Guia, 19 mm
07746-0041400
Instalador/extrator, D.I. 40 mm
07746-0030100
Adaptador, D.I. 25 mm
07746-0030200
Placa de suporte do pinhão
07924-ME40010
Conjunto de bucha “C”
07924-ME40020
Instalador/extrator de retentor de óleo
07965-MC70100
Chave de retentor
07910-ME80000
Base do extrator do pinhão
07HMC-MM80110

5. 13-5
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
Eixo extrator
07931-ME40000
Extrator de rolamento, 35 mm
07936-3710400
Cabo do extrator
07936-3710100
Contrapeso do extrator
07741-0010201
Extrator de rolamento, 20 mm
07936-3710600
Adaptador do instalador/extrator
de rolamento
07GAD-SD40101
Adaptador do instalador/extrator de
retentor de óleo
07LAD-SM40100
Instalador/extrator de retentor de óleo,
55,7 x 60,3 mm
07965-KE80200
Adaptador, 44 x 49,5 mm
07945-3330300

6. 13-6
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Ruído excessivo
• Eixo e flange da coroa desgastados ou riscados
• Flange da coroa e cubo da roda riscados
• Pinhão e estriado desgastados ou riscados
• Pinhão e coroa desgastados
• Folga excessiva entre os dentes do pinhão e da coroa
• Nível de óleo muito baixo
• Pinhão e/ou estriado da junta do pinhão desgatados ou danificados
Vazamento de óleo
• Respiro obstruído
• Nível de óleo muito alto
• Retentores de óleo danificados
• Parafusos da tampa da carcaça da transmissão soltos
Folga excessiva entre dentes na roda traseira
• Estriado do eixo final desgastado
• Folga excessiva entre os dentes do pinhão e da coroa
• Flange e estriado da coroa desgastados
• Folga excessiva nos rolamentos da carcaça da transmissão final
• Eixo final, junta universal e/ou estriado da junta do pinhão desgastados
• Rolamento da junta universal desgastado ou com folga excessiva

7. 13-7
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
REMOÇÃO DA TRANSMISSÃO FINAL
Drene o óleo da transmissão final (pág. 3-18).
Remova a roda traseira (pág. 15-6).
Remova o parafuso de fixação inferior do amortecedor
esquerdo.
Remova as quatro porcas de fixação e o conjunto da carcaça
da transmissão final.
Gire a junta do pinhão e verifique se o pinhão e a coroa giram
suave e silenciosamente, sem engripar.
Se as engrenagens não girarem suave e silenciosamente, as
engrenagens e/ou rolamentos podem estar danificados ou com
defeito. Eles devem ser verificados após a desmontagem. Se
necessário, substitua as peças/conjuntos defeituosos.
Remova a mola, retentor de óleo e anel de retenção do eixo da
transmissão final.
INSPEÇÃO
Verifique o estriado do eixo da transmissão final quanto a
desgaste ou danos.
Se o estriado do eixo da transmissão final estiver danificado,
verifique também o estriado da junta universal (pág. 15-23).
Gire e puxe cuidadosamente o eixo da transmissão para
removê-lo da carcaça da transmissão final.
PARAFUSO
PORCAS
EIXO DA TRANSMISSÃO FINAL
RETENTOR DE ÓLEO ANEL DE RETENÇÃO
MOLA
JUNTA DO PINHÃO EIXO DA COROA

8. 13-8
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
INSPEÇÃO DA FOLGA ENTRE OS DENTES
DASENGRENAGENS
Remova a tampa de abastecimento de óleo.
Utilize uma morsa com mordentes macios para prender a
carcaça da transmissão final.
Instale as ferramentas especiais na carcaça da transmissão e
na junta do pinhão para manter o pinhão fixo.
FERRAMENTAS:
Placa de suporte do pinhão 07924-ME40010
Conjunto de bucha“C” 07924-ME40020
DESMONTAGEM/INSPEÇÃO DA
TRANSMISSÃO FINAL
NOTA
Efetue a inspeção do padrão de contato e da folga entre os
dentes das engrenagens sempre que substituir o pinhão, a
coroa, os rolamentos e a carcaça da transmissão. As linhas
de extensão das superfícies de acoplamento das
engrenagens devem cruzar-se em um ponto.
Posicione um relógio comparador do tipo horizontal sobre a
coroa, através do gargalo de abastecimento de óleo.
Gire a coroa para a frente e para trás para fazer a leitura da
folga entre os dentes.
PADRÃO: 0,05 – 0,15 mm
Se a diferença entre as medições exceder o limite de uso, isto
indica que o rolamento não está instalado em esquadro ou a
carcaça da transmissão está deformada.
Inspecione os rolamentos e a carcaça.
Remova o relógio comparador. Gire a coroa 120° e meça a
folga. Repita esse procedimento mais uma vez.
Compare a diferença entre as três medições.
Limite de Uso 0,30 mm
Limite de Uso 0,10 mm
PONTO DE INTERSECÇÃO
RELÓGIO COMPARADORBUCHA
PLACA DE SUPORTE
COROA

9. 13-9
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
Se a folga entre os dentes das engrenagens for excessiva,
substitua o calço da coroa por um calço maior.
Se a folga for muito pequena, substitua o calço da coroa por
um calço menor.
CALÇOS DA COROA:
A: 1,82 mm G: 2,18 mm
B: 1,88 mm H: 2,24 mm
C: 1,94 mm I: 2,30 mm
D: 2,00 mm – Padrão
E: 2,06 mm
F: 2,12 mm
Consulte a página 13-11 para os procedimentos de
substituição do calço da coroa.
Remova o anel de vedação.
Desaperte os parafusos da tampa em ordem cruzada e em
várias etapas e remova-os.
Force a separação da tampa com uma alavanca e remova-a
da carcaça da transmissão.
Remova a arruela ondulada.
SEPARAÇÃO DA CARCAÇA DA
TRANSMISSÃOFINAL
Remova o parafuso, arruela e placa protetora, girando a placa
no sentido horário.
CALÇO DA COROA
COROA
PINHÃO
PARAFUSO/ARRUELA
PLACA PROTETORA
TAMPA DA CARCAÇA
DA TRANSMISSÃO
PARAFUSOS, 8 mm
ANEL DE VEDAÇÃO
PARAFUSOS, 10 mm

10. 13-10
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
Instale a tampa da carcaça da transmissão e aperte os
parafusos em ordem cruzada e em várias etapas, até que a
tampa encoste de maneira uniforme na carcaça.
Aperte os dois parafusos, 10 mm, alternadamente e em várias
etapas no torque especificado.
TORQUE: 47 N.m (4,8 kgf.m)
Aperte os seis parafusos, 8 mm, em ordem cruzada e em
várias etapas.
TORQUE: 25 N.m (2,6 kgf.m)
VERIFICAÇÃO DO PADRÃO DE CONTATO
DOSDENTESDASENGRENAGENS
Descrição do dente:
NOTA
Mantenha a sujeira e poeira afastadas da tampa e carcaça
da transmissão.
Remova os resíduos de junta das superfícies de contato da
tampa e da carcaça da transmissão, tomando cuidado para
não danificá-las.
Aplique uma camada fina de Azul da Prússia nos dentes do
pinhão.
Instale a arruela ondulada.
Remova a tampa de abastecimento de óleo.
Gire a coroa várias vezes na direção normal da rotação.
Verifique o padrão de contato dos dentes das engrenagens
através do gargalo de abastecimento de óleo.
O contato estará normal se o Azul da Prússia for transferido
aproximadamente para o centro de cada dente e ligeiramente
na direção da face do dente.
Se o padrão não estiver correto, remova e substitua o calço do
pinhão por um calço adequado (pág. 13-12).
PONTA DO DENTE
(lado interno da engrenagem)
BASE DO DENTE
(lado externo da engrenagem)
LADO DE REDUÇÃO
(contata quando o freio motor é aplicado)
LADO MOTOR
(contata quando a potência do motor é aplicada)
Aplique Azul da Prússia
ARRUELA ONDULADA
TAMPA DA CARCAÇA
DA TRANSMISSÃO
PARAFUSOS, 8 mm
PARAFUSOS, 10 mm
RESSALTO
NORMAL:
BASE DO
DENTE
BASE DO
DENTE
PONTA
DO DENTE
PONTA
DO DENTE
FACE FACE
FLANCO FLANCO
LADO MOTOR
LADO DE
REDUÇÃO
CALÇO DO PINHÃO

11. 13-11
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
Substitua o calço do pinhão por um calço maior se o padrão
de contato estiver muito alto, na direção da face.
REMOÇÃO DA COROA/SUBSTITUIÇÃO DO
CALÇO
Remova a tampa da carcaça da transmissão final (pág. 13-9).
Se a coroa permanecer na tampa, remova-a da seguinte
maneira:
Remova a coroa da tampa da carcaça da transmissão usando
as ferramentas especiais e uma prensa hidráulica.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador do instalador/extrator de
retentor de óleo 07LAD-SM40100
Remova o retentor de óleo.
Substitua o calço do pinhão por um calço menor se o padrão
de contato estiver muito baixo, na direção do flanco.
O padrão de contato muda cerca de 1,5 – 2,0 mm quando a
espessura do calço varia em 0,1 mm.
CALÇOS DO PINHÃO:
A: 1,82 mm
B: 1,88 mm
C: 1,94 mm
D: 2,00 mm – Padrão
E: 2,06 mm
F: 2,12 mm
G: 2,18 mm
Para substituir o calço do pinhão, separe a carcaça da
transmissão final (pág. 13-9) e consulte as informações sobre
a substituição dos calços (pág. 13-14).
MUITO ALTO:
FACE FACE
LADO
MOTOR
LADO DE
REDUÇÃO
MUITO BAIXO:
FLANCO FLANCO
LADO
MOTOR
LADO DE
REDUÇÃO
INSTALADOR/EXTRATORADAPTADOR
COROA
RETENTOR DE ÓLEO

12. 13-12
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
Se o rolamento permanecer na tampa, remova-o da seguinte
maneira:
Remova o retentor de óleo e o rolamento da tampa usando as
ferramentas especiais e uma prensa hidráulica.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Instalador/extrator de retentor de óleo 07965-MC70100
Adaptador, 72 x 75 mm 07746-0010600
REMOÇÃO DO PINHÃO
Utilize uma morsa com mordentes macios para prender a
carcaça da transmissão.
Mantenha fixa a junta do pinhão e remova a porca da junta
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Placa de suporte do pinhão 07924-ME40010
Conjunto de bucha“C” 07924-ME40020
Remova a junta do pinhão.
Selecione o calço de substituição (pág. 13-9).
Se o rolamento permanecer na coroa, remova-o da seguinte
maneira:
Remova o rolamento da coroa usando um extrator de
rolamentos disponível no mercado.
NOTA
Ao substituir o jogo de engrenagens, rolamento do pinhão,
rolamento da coroa e/ou carcaça da transmissão, use o
calço de 2,00 mm como referência inicial.
INSTALADOR/EXTRATORADAPTADOR
RETENTOR DE ÓLEO/ROLAMENTO
EXTRATOR DE
ROLAMENTO
ROLAMENTO
COROA CALÇO
ROLAMENTO
PLACA DE SUPORTE
BUCHA
JUNTA DO PINHÃO
PORCA

13. 13-13
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
Remova o parafuso e a trava do retentor.
Instale as ferramentas especiais no eixo do pinhão e na
carcaça da transmissão.
FERRAMENTAS:
Base do extrator do pinhão 07HMC-MM80110
Eixo extrator 07931-ME40000
Remova o conjunto do pinhão da carcaça da transmissão.
Verifique o rolamento de agulhas do pinhão na carcaça da
transmissão quanto a desgaste ou danos.
Remova o anel de vedação e o retentor de óleo do retentor do
pinhão.
Remova o retentor do pinhão usando a ferramenta especial.
FERRAMENTA:
Chave de retentor 07910-ME80000
TRAVA
PARAFUSO
CHAVE DE RETENTOR
RETENTOR DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO RETENTOR DO PINHÃO
EIXO EXTRATOR
BASE DO EXTRATOR

14. 13-14
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO/CALÇO DO
PINHÃO
Remova o rolamento do pinhão do eixo utilizando um extrator
de rolamento disponível no mercado.
Remova o calço do pinhão.
SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DA
CARCAÇA
ROLAMENTO DA COROA
Instale um novo rolamento com o lado marcado virado para
cima.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator, D.I. 40 mm 07746-0030100
Adaptador, D.I. 25 mm 07746-0030200
Selecione o calço de substituição (pág. 13-11).
Instale o calço e um novo rolamento no pinhão.
NOTA
Ao substituir o jogo de engrenagens, rolamento do pinhão,
rolamento da coroa e/ou carcaça da transmissão, use o
calço de 2,00 mm como referência inicial.
Aqueça uniformemente a carcaça da transmissão até 80°C
usando uma pistola de ar quente.
Remova o rolamento da coroa da carcaça da transmissão
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Extrator de rolamento, 35 mm 07936-3710400
Cabo do extrator 07936-3710100
Contrapeso do extrator 07741-0010201
Certifique-se de usar luvas grossas ao manusear a
carcaça da transmissão enquanto esta estiver quente.
CUIDADO!
ROLAMENTO/CALÇO
PINHÃO ROLAMENTO
CALÇO
PISTAS INTERNAS
INSTALADOR/EXTRATOR
ADAPTADOR
EXTRATOR DE ROLAMENTO
ROLAMENTO
CONTRAPESO
CABO

15. 13-15
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
GRAXA
NOVO
NOVO
Remova o retentor de óleo.
Instale um novo rolamento da coroa na carcaça da
transmissão com o lado marcado voltado para dentro até que
fique totalmente assentado, usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador, 52 x 55 mm 07746-0010400
Lubrifique o lábio do novo retentor de óleo com graxa.
Instale o novo retentor de óleo na carcaça da transmissão
com o lado marcado voltado para baixo até que fique
totalmente assentado.
FERRAMENTAS:
Instalador/Extrator 07749-0010000
Adaptador, 44 x 49,5 mm 07945-3330300
Remova a tampa de respiro e aplique ar comprimido através
do orifício.
Instale a tampa de respiro.
RETENTOR DE ÓLEO
TAMPA DE RESPIRO
INSTALADOR/EXTRATOR
ADAPTADOR RETENTOR DE ÓLEO
INSTALADOR/EXTRATOR
ADAPTADOR ROLAMENTO

16. 13-16
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
ROLAMENTO DE AGULHAS DO PINHÃO
Gire o anel de retenção até que sua extremidade fique visível
no orifício de acesso.
Bata cuidadosamente com um punção na área próxima à
extremidade do anel para dobrá-la para cima.
Segure a extremidade do anel com um alicate de ponta e puxe
o anel de retenção para fora, através do orifício de acesso.
Certifique-se de que o anel de retenção esteja firmemente
encaixado na ranhura da carcaça da transmissão.
Instale firmemente um novo anel de retenção na ranhura do
novo rolamento.
Coloque o rolamento de agulhas em um congelador.
Aqueça a carcaça da transmissão até 80°C.
Remova o rolamento de agulhas do congelador e instale-o na
carcaça da transmissão com o lado marcado virado para cima,
até que fique totalmente assentado.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador, 32 x 35 mm 07746-0010100
Guia, 19 mm 07746-0041400
Aqueça a carcaça da transmissão até 80°C e remova o
rolamento de agulhas usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Extrator de rolamento, 20 mm 07936-3710600
Cabo do extrator 07936-3710100
Contrapeso do extrator 07741-0010201
ou equivalente disponível no mercado
Certifique-se de usar luvas grossas ao manusear a
carcaça enquanto esta estiver quente.
CUIDADO!
ROLAMENTO
ORIFÍCIO DE ACESSO
EXTRATOR DE ROLAMENTO
CONTRAPESO
CABO
INSTALADOR/EXTRATOR
ADAPTADOR/GUIA
ANEL DE RETENÇÃO

17. 13-17
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO
Instale o conjunto do pinhão na carcaça da transmissão,
usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTA:
Instalador/extrator de retentor
de óleo, 55,7 x 60,3 mm 07965-KE80200
Instale um novo retentor de óleo no retentor do pinhão com o
lado marcado voltado para cima até que fique totalmente
assentado.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador, 44 x 49,5 mm 07945-3330300
Preencha a cavidade do lábio do retentor com graxa.
MONTAGEM DA TRANSMISSÃO
FINAL
INSTALAÇÃO DO PINHÃO
PARAFUSO
PINHÃO
TRAVA
RETENTOR DE ÓLEO
RETENTOR
JUNTA DO PINHÃOPORCA DA JUNTA
PISTAS INTERNAS
CALÇO
ROLAMENTO
DO PINHÃO
INSTALADOR/EXTRATOR DO RETENTOR DE ÓLEO
INSTALADOR/
EXTRATOR
RETENTOR DE ÓLEO ADAPTADOR
ANEL DE VEDAÇÃO

18. 13-18
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
Lubrifique um novo anel de vedação com graxa e instale-o na
ranhura do retentor do pinhão.
Limpe completamente as roscas do eixo do pinhão e da porca
da junta do pinhão.
Aplique trava química na rosca da porca da junta e instale a
junta e a porca no eixo do pinhão.
Instale a trava com a lingüeta virada para cima, dependendo
da posição das ranhuras do retentor do pinhão em relação à
trava, e aperte o parafuso.
TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Utilize uma morsa com mordentes macios para prender a
carcaça da transmissão.
Instale o retentor na carcaça da transmissão e aperte-o no
torque especificado usando a ferramenta especial.
FERRAMENTA:
Chave de retentor 07910-ME80000
TORQUE: 108 N.m (11,0 kgf.m)
NOTA
Há dois tipos de travas disponíveis (A e B), conforme
mostrado.
ANEL DE VEDAÇÃO
RETENTOR DO PINHÃO
CHAVE DE RETENTOR
TRAVA
PARAFUSO
JUNTA DO PINHÃO
PORCA DA JUNTATRAVA
GRAXA
NOVO
A B

19. 13-19
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO
NOVO
Instale um novo rolamento da coroa na tampa com o lado
marcado voltado para dentro até que fique totalmente
assentado.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Adaptador do instalador/
extrator de rolamento 07GAD-SD40101
Mantenha fixa a junta do pinhão com as ferramentas especiais
e aperte a porca da junta do pinhão no torque especificado.
FERRAMENTAS:
Placa de suporte do pinhão 07924-ME40010
Conjunto de bucha“C” 07924-ME40020
TORQUE: 108 N.m (11,0 kgf.m)
INSTALAÇÃO DA COROA
BUCHAS
PLACA DE SUPORTE
PINO
LIMITADOR
TAMPA DA CARCAÇA
DA TRANSMISSÃO
ROLAMENTO
(16012)
CALÇO
COROA
ARRUELA ONDULADA
RETENTOR
DE ÓLEO
ANEL DE VEDAÇÃO
CALÇO
ARRUELA
ROLAMENTO
(57/34)
ADAPTADORROLAMENTO
INSTALADOR/EXTRATOR
PLACA PROTETORA
RETENTOR
DE ÓLEO

20. 13-20
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
Instale o calço na coroa.
Apóie a pista interna do rolamento com a ferramenta especial
e instale a coroa no rolamento, usando uma prensa hidráulica.
FERRAMENTA:
Instalador/extrator de retentor de óleo 07965-MC70100
Selecione o calço do pino limitador para obter a folga correta.
ESPESSURA DO CALÇO: A: 0,10 mm
B: 0,15 mm
Instale o calço e o pino limitador na tampa da carcaça da
transmissão.
Aqueça a tampa da carcaça da transmissão até
aproximadamente 80°C. Aqueça a tampa da carcaça lenta e
uniformemente para evitar que fique empenada.
Quando a tampa da carcaça da transmissão for aquecida até a
temperatura adequada, remova o pino limitador, batendo na
tampa.
Meça a folga entre a coroa e o pino limitador com um cálibre
de lâminas.
FOLGA: 0,30 – 0,60 mm
Remova a coroa se a folga não estiver de acordo com a
especificação.
Certifique-se de usar luvas grossas ao manusear a
tampa da carcaça da transmissão enquanto esta estiver
quente.
CUIDADO!
ROLAMENTO/CALÇO
INSTALADOR/EXTRATOR
DE RETENTOR DE ÓLEO
PINO LIMITADOR
COROA
PINO LIMITADOR CALÇO
0,30 – 0,60 mm

21. 13-21
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
NOVO
GRAXA
TRAVA
GRAXA
NOVO
JUNTA
Lubrifique o lábio do novo retentor de óleo com graxa.
Instale um novo retentor de óleo até que fique nivelado com a
superfície da tampa, usando as ferramentas especiais.
FERRAMENTAS:
Instalador/extrator 07749-0010000
Instalador/extrator de retentor de óleo 07965-MC70100
Adaptador, 72 x 75 mm 07746-0010600
Aplique junta líquida na superfície de contato da carcaça da
transmissão.
Instale a arruela ondulada.
Instale a tampa na carcaça da transmissão.
Aplique trava química nas roscas dos parafusos da tampa da
carcaça, 10 mm.
Instale os parafusos e aperte-os em ordem cruzada e em
várias etapas, até que a tampa encoste de maneira uniforme
na carcaça da transmissão.
Aperte os dois parafusos, 10 mm, alternadamente em várias
etapas no torque especificado.
TORQUE: 47 N.m (4,8 kgf·m)
Aperte os seis parafusos, 8 mm, no torque especificado em
ordem cruzada e em várias etapas.
TORQUE: 25 N.m (2,6 kgf·m)
Lubrifique um novo anel de vedação com graxa e instale-o na
ranhura da coroa.
Verifique se as engrenagens da transmissão giram
suavemente, sem engripar.
Meça a pré-carga do conjunto da transmissão final.
PADRÃO: 0,2 – 0,4 N.m (2 – 4 kgf.cm)
Se a leitura da pré-carga não estiver de acordo com as
especificações, verifique os rolamentos quanto à instalação
adequada.
MONTAGEMDA CARCAÇADATRANSMISSÃO
FINAL
NOTA
Quando o conjunto de engrenagens, rolamentos e/ou
carcaça da transmissão forem substituídos, verifique o
padrão de contato dos dentes das engrenagens (pág. 13-10)
e a folga entre os dentes das engrenagens (pág. 13-8).
Limpe as superfícies de contato da tampa e da carcaça da
transmissão, tomando cuidado para não danificá-las.
NOTA
Mantenha a sujeira e poeira afastadas da tampa e da
carcaça da transmissão.
RETENTOR DE ÓLEO
ADAPTADOR
INSTALADOR/EXTRATOR
INSTALADOR/EXTRATOR
DE RETENTOR DE ÓLEO
TAMPA DA CARCAÇA
DA TRANSMISSÃO
ARRUELA ONDULADACARCAÇA DA TRANSMISSÃO
TAMPA DA CARCAÇA
DA TRANSMISSÃO
PARAFUSOS, 8 mm
PARAFUSOS,
10 mm
ANEL DE
VEDAÇÃO

22. 13-22
TRANSMISSÃO FINALSHADOW 750
26 ± 1 mm
NOVO
NOVO
TRAVA
Instale a placa protetora, alinhando suas lingüetas com as
ranhuras da tampa.
Gire a placa protetora no sentido anti-horário e instale o
parafuso e a arruela.
Aperte o parafuso no torque especificado.
TORQUE: 9,8 N.m (1,0 kgf.m)
Aplique 2 g ou mais de graxa à base de bissulfeto de
molibdênio no estriado da junta do pinhão.
Instale um novo anel de retenção na ranhura do eixo de
transmissão final. Instale a mola no eixo da transmissão final.
Aplique 0,5 g de graxa à base de bissulfeto de molibdênio no
lábio do novo retentor de óleo e instale-o no eixo da
transmissão final.
INSTALAÇÃO DA TRANSMISSÃO
FINAL
Verifique se os prisioneiros da carcaça da transmissão estão
apertados.
Se estiverem frouxos, remova-os, limpe suas roscas com
limpador de contato e então instale-os usando trava química.
Após a instalação, certifique-se de medir a distância do topo
de cada prisioneiro até a superfície da carcaça da
transmissão, conforme mostrado.
Instale o eixo da transmissão final na junta do pinhão até que
o anel de retenção esteja assentado na ranhura do estriado da
junta do pinhão.
ATENÇÃO
Certifique-se de que o anel de retenção esteja
firmemente assentado puxando levemente o eixo da
transmissão final.
Tome cuidado para não danificar o retentor de óleo do
eixo da transmissão final.
PLACA PROTETORA PARAFUSO
ARRUELA
PRISIONEIRO
RETENTOR DE ÓLEO
ANEL DE
RETENÇÃO
EIXO DA TRANSMISSÃO FINAL
JUNTA DO PINHÃO
MOLA

23. 13-23
TRANSMISSÃO FINAL SHADOW 750
Aplique 1 g de graxa à base de bissulfeto de molibdênio no
estriado do eixo da transmissão final, do lado da junta
universal.
Insira o conjunto da transmissão final no braço oscilante e
alinhe o estriado do eixo da transmissão final com o estriado
da junta universal.
Instale as porcas de fixação da carcaça da transmissão.
Aperte as porcas de fixação em ordem cruzada e em várias
etapas.
TORQUE: 64 N.m (6,5 kgf.m)
Aperte o parafuso de fixação inferior do amortecedor.
TORQUE: 23 N.m (2,3 kgf.m)
Instale a roda traseira (pág. 15-13).
Abasteça a carcaça da transmissão final com o óleo de
transmissão recomendado (pág. 3-18).
PARAFUSO
PORCAS

24. COMOUSARESTEMANUAL
Este manual descreve os procedimentos de serviço para a
motocicleta SHADOW 750.
Siga as recomendações da Tabela de Manutenção
(Capítulo 3) para assegurar que o veículo esteja em
perfeitas condições de funcionamento.
A realização da primeira manutenção programada é
extremamente importante. O desgaste inicial que ocorre
durante o período de amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a motocicleta.
O capítulo 2 descreve os procedimentos de remoção/
instalação dos componentes necessários para possibilitar
os serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 21 descrevem as peças da motocicleta,
agrupadas de acordo com sua localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e consulte a
tabela de índice na primeira página do capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema, informações de
serviço e diagnose de defeitos para aquele capítulo.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
detalhados.
Se não souber qual é a causa do problema, consulte o
capítulo 23, “Diagnose de Defeitos”.
ÍNDICEGERAL
INFORMAÇÕES GERAISSHADOW 750
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, INSTRU-
ÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS NESTA PU-
BLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES
MAIS RECENTES DISPONÍVEIS NA OCASIÃO DA
APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO
HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREI-
TO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA MOTO-
CICLETA A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGA-
ÇÕES DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA
SEM PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM CO-
NHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A MANUTENÇÃO
DAS MOTOCICLETAS HONDA.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
(Depto.de Publicações Técnicas)
INFORMAÇÕES GERAIS 1
AGREGADOS DO CHASSI/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO 4
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL 5
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 6
REMOÇÃO / INSTALAÇÃO DO MOTOR 7
CABEÇOTE / VÁLVULAS 8
CILINDRO / PISTÃO 9
EMBREAGEM / SELETOR DE MARCHAS 10
ALTERNADOR / EMBREAGEM DE PARTIDA 11
ÁRVORE DE MANIVELAS / TRANSMISSÃO 12
TRANSMISSÃO FINAL 13
RODA DIANTEIRA / SUSPENSÃO / DIREÇÃO 14
RODA TRASEIRA / FREIO / SUSPENSÃO 15
FREIO HIDRÁULICO 16
BATERIA / SISTEMA DE CARGA 17
SISTEMA DE IGNIÇÃO 18
PARTIDA ELÉTRICA 19
LUZES / INSTRUMENTOS / INTERRUPTORES 20
SISTEMA IMOBILIZADOR 21
DIAGRAMA ELÉTRICO 22
DIAGNOSE DE DEFEITOS 23
MOTORETRANSMISSÃOSISTEMAELÉTRICOCHASSI