for CAB 803 Schenck

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TREINAMENTO
BALANCEAMENTO

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Dois desbalanceamentos (aqui representados por setas) podem possuir a mesma
intensidade e posição angular, bem como estar a uma mesma distância do centro
de gravidade. O estado idêntico destes dois desbalanceamentos resulta no caso
de um desbalanceamento único, de intensidade duplamente maior, que atua
diretamente no centro de gravidade, ou seja, neste exemplo, bem no meio do
rotor. Apoiando-se este rotor sobre duas facas, ele irá realizar um movimento
pendular até que o seu "ponto mais pesado" aponte para baixo. Devido a força da
gravidade, este desbalanceamento atua também sem rotação, sendo denominado
por isso "desbalanceamento estático". Ele acarreta no deslocamento do eixo de
massa do rotor para fora do seu eixo geométrico, fazendo o o rotor oscilar
em paralelo ao seu eixo de rotação.

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Deslocados angularmente exatamente em 180°, um em relação
ao outro. Esta distribuição de desbalanceamento não se deixa
mais determinar por oscilação pendular (ação da gravidade no
rotor apoiado), pois o rotor não apresenta mais nenhum "lado
mais pesado". O rotor em rotação executa um movimento sob o
seu eixo maior (vertical em relação ao eixo de rotação), pois
ambos os desbalanceamentos exercem uma força
que separadas por um braço, tornam-se um momento.
Consequentemente, este tipo de distribuição do
desbalanceamento é conhecido como desbalanceamento de
momento.

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Para a correção do desbalanceamento de momento é necessário um contra-
momento, ou seja, dois desbalanceamentos de correção de mesma
intensidade que, conforme o desbalanceamento original, estarão deslocados
entre si em 180° nos planos de compensação. Os desbalanceamentos de
momento aparecem, em geral, em rotores de forma cilíndrica de grande
comprimento. Recomendamos, para este balanceamento, nossas máquinas
especiais de balanceamento horizontal.

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Um rotor real normalmente não possui um único desbalanceamento, mas
em teoria muitos, que estão distribuídos aleatoriamente ao longo de seu
eixo de rotação. Todos os desbalanceamentos podem ser somados e
equivalerem a dois desbalanceamentos resultantes (aqui representados
por setas) em dois planos arbitrários, onde possuem geralmente
diferentes valores e posições angulares. Como este estado de
desbalanceamento só pode ser determinado com o rotor em rotação, ele
é conhecido como desbalanceamento dinâmico. Este
desbalanceamento pode ser dividido em desbalanceamento estático e em
desbalanceamento de torque, indiferentemente da influência maior de um
ou de outro.

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?

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Mas existem outros tipos de máquinas como as demonstradas a seguir

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FC = Força Centrífuga, em quilograma-
FC = 1,1 x 109 x M x R x n2
forga (kgf)
M = Massa, em gramas (g)
R = Raio, em milímetros (mm)
n = Rotação do rotor, em RPM.

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560g*mm / 2 = 280g*mm
280g*mm / 200mm = 1,40g
Para um rotor de 465 de
diâmetro

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Obrigado pela atenção