Prevenção Acidentes Agropecuário

Prevenção de Acidentes no Transporte Agropecuário
• Retomando os aspectos relevantes do transporte agropecuário
As cargas agropecuárias possuem características próprias que requerem tratamento e
acondicionamento adequado para preservação da qualidade da carga. Uma vez que necessitam
de atenção e cuidados específicos, é de suma importância que o condutor do veículo de
transporte esteja treinado para atuar nessa área.
Por essa razão, a BRF constantemente tem buscando alternativas de capacitação, para
que o trabalho seja desempenhado cada vez com maior segurança, efetividade e qualidade.
Através do programa SSMA – Saúde, Segurança e Meio Ambiente.

A BRF instituiu normas de permanência
do condutor nas Unidades e Centros
de Distribuição BRF, as quais você,
condutor, já deve ter conhecimento
mas vale relembrar

• Medidas
de segurança:

• É importante que o transportador conheça as técnicas e procedimentos que devem ser
seguidos antes e durante o transporte de animais ou de ração, oferecendo maior qualidade no
serviço prestado. Cargas agropecuárias requerem atenção específica, quanto à espécie
transportada, tipo de carregamento e descarregamento, acondicionamento, entre outros.

• Diretrizes de manejo da BRF orientam que:
• Os animais não devem escapar durante o transporte;
• Os veículos não devem causar ferimentos ou sofrimento aos animais;
• Os veículos devem ser conduzidos por pessoas devidamente treinadas;
• Caminhões projetados de forma a garantir a proteção dos animais contra as variações
climáticas:
• Possuir sistema de ventilação e com sistema de molhador;
• Densidades máximas de carga;

• Diretrizes de manejo da BRF orientam que durante o transporte:
• Deve ser realizado da forma mais calma e tranquila possível;
• Evitar excesso de velocidade;
• Não realizar curvas bruscas;
• Evitar buracos, quando possível;
• Frente a atrasos ou adiantamento da chegada do veículo, deve-se comunicar imediatamente a
equipe do setor de espera;

• Quando da quebra do veículo durante o transporte, o que deve ser feito:
a) Devem ser tomadas medidas para manutenção das condições de Bem-Estar das Aves;
b) Procurar parar o veículo em local com sombra e ventilação;
c) Marcar o tempo em que ocorreu o problema e que o veículo estacionou;
d) Ligar para a empresa, informando a ocorrência do problema;

• Quando da quebra do veículo durante o transporte, o que deve ser feito:
e) Avaliar a gravidade do problema;
f) Se possível, reparar o problema em menos 60 minutos, fazê-lo e ir imediatamente ao frigorífico;
g) Quando for preciso tempo maior que 60 (sessenta) minutos, deve solicitar-se outro veículo para
realizar transferência da carga e enviá-la ao abate o mais rápido possível, comunicar a área de
abate do ocorrido, pois a carga deve ser abatida imediatamente ou mais rápido possível

• Chegando a planta:
Dirigir-se imediatamente ao Galpão de Espera o mais rápido possível;
Evitar barulhos (de buzinas e freios) e freadas bruscas;
Estacionar no interior do galpão, longe da incidência de raios solares e intempéries;
Após estacionar, levar os documentos ao responsável pelo galpão;
Qualquer anormalidade, deve ser informada ao responsável pelo setor!

• Chegando a planta:
Dependendo da avaliação, abater o lote o mais rápido possível;
Ocorrendo tudo normalmente, o condutor deve permanecer no veículo, aguardando o chamado
para subir a plataforma de descarga;
Posicionar caminhões, evitando a incidência de raios solares;
Obedecer ao FIFO (O primeiro que entra é o primeiro que sai);

• Check list de itens básicos:
Faróis;
Lanternas;
Extintores;
Seta e pisca alerta;
Alarme sonoro de ré;
Limpador de para brisas;
Triangulo, macaco e estepe;
• A BRF EFETUARÁ CHECK LIST NOS VEÍCULOS DE FROTA PARA VERIFICAR OS
ITENS DE SEGURANÇA. Se encontrados problemas, o veiculo estará sujeito a bloqueio de
entrada. O mesmo será liberado novamente após a correção do problema detectado.

• ARR - Análise de Risco Rodoviário:
ferramenta usada para identificar, avaliar, controlar e propor ações visando eliminar os
riscos na operação do transporte, abrangendo os seguintes eixos: rotas, tipos de equipamentos e o
motorista. A percepção de riscos pode ser uma das principais medidas no momento de evitar um
acidente e é importante ressaltar que a percepção tem início com a atenção, ou seja, com a
observação seletiva. A partir da observação atenta de uma situação de risco, é possível que o
condutor tome atitudes mais rápidas e assertivas.
O gerenciamento destes, é tão importante para o ramo do transporte agropecuário. Cada
setor e cada condutor pode minimizar riscos, atento para sua responsabilidade e suas atribuições,
sempre no intuito de aumentar a segurança, otimizar as rotinas e os resultados.

• Causas de acidentes no transporte agropecuário:
O comportamento no trânsito representava 96% das causas imediatas de acidentes, tais
como: excesso de velocidade, desrespeito a jornada de trabalho, ausência de manutenção, entre
outros, enquanto apenas 4% das causas estavam relacionadas a outros elementos como enchentes,
animais na pista, etc. Então, o comportamento do condutor é fator preponderante para o aumento
ou diminuição dos acidentes.
O transporte agropecuário, como ramo integrante do transporte rodoviário, encontra-se
incluído nas estatísticas apresentadas e, tem sido alvo de preocupação dos transportadores, face às
inúmeras implicações que um acidente pode ocasionar. As estatísticas continuam demonstrando a
necessidade de intervenção e conscientização dos condutores em relação à prevenção de acidentes.

a fadiga, o cansaço e o sono, são fatores que contribuem significativamente para
ocorrência de acidentes, em especial, o tombamento.
SENSOR DE FADIGA:

pequenos instantes de distração podem causar grandes danos, por isso é
necessário que o condutor compreenda a necessidade de “desligar-se” de tudo que possa tirar sua
atenção do trajeto, em especial aparelho de som, celulares, tablets ou outros mecanismos capazes
de distraí-lo, visando a sua segurança pessoal e dos demais condutores da via.
Há uma grande probabilidade de futuramente, todos os caminhões possuírem sensor de
fadiga, o que contribuirá para prevenção de acidentes.

• Tombamentos continuam sendo o principal tipo de acidente no transporte agropecuário:

No que se refere ao tombamento, é necessário que o condutor esteja atento e avalie o risco
em caso de cruzamento com outro veículo em via de chão (estrada do interior), pois muitos casos
de tombamento ocorrem quando o condutor do transporte agropecuário dá passagem a outro
veículo e por ser uma via estreita, acaba caindo no “barranco”, ocasionando o tombamento. Sendo
assim, a orientação da BRF é que o condutor, ao se deparar com outro veículo em via estreita, evite
“dar passagem” a fim de evitar situações de risco e tombamentos.
.

O papel do condutor é essencial para evitar tombamentos,
especialmente no que se refere às manobras, afinal, o
s veículos de cargas possuem limites para as manobras
e quando estes limites são ultrapassados crescem as
chances de ocorrer o tombamento.

• Vícios e habilidades na condução.
Realizo Planejamento da Viagem
Uso Tecnologias Embarcadas
Uso Marcha Lenta Adequadamente
Uso Piloto Automático
Velocidade Compatível Com a Via

Velocidade Segura
Pulo Marcha, quando possível
Mantenho Distância de Segmento
Dirijo com Previsibilidade
Realizo Check list Diário

Uso Faixa Verde
(rotações do motor)
Realizo Frenagem Planejada
Uso Freios Auxiliares ( Motor)
Observo os Espelhos
Retrovisores

Respeito a Sinalização Viária
Uso do Cinto de Segurança
Fumo ao Dirigir
Uso o Celular ao Dirigir
Dirijo com uma das Mãos ou
Descanso o braço no câmbio

• Vícios e habilidades na
condução.
Uso Marcha Lenta
Desnecessariamente
Giro o Volante com o
Veículo Parado
Excedo Limite de Velocidade
(regulamentar)
Acelero Bruscamente

Uso de Repique no Acelerador. Dirijo com Pé Apoiado na Embreagem,
Ando Colado no Veículo da Frente

• Seja amigo de si próprio: cuide da sua saúde:
Na profissão de motorista, a necessidade do cuidado com a saúde também é
imprescindível. Neste sentido, ressaltamos alguns aspectos que são responsáveis por garantir a
saúde física, mental, emocional, bem como garantir o bem-estar das pessoas de modo geral
“Dormir bem, comer melhor e mexer o
corpo” Nuno Cobra. Livro a Semente da
Vitoria.

• Seja amigo de si próprio: cuide da sua saúde:
Afirmar que sono, alimentação e movimento – o tripé essencial que sustenta nossa saúde –
seguem um mesmo princípio. Como tudo o que é vivo, esse princípio é baseado na própria
natureza: uma busca constante pelo equilíbrio e pela homeostase. O equilíbrio está no meio, não
está nos extremos. Sem dúvida, quando falamos em saúde no treinamento, a recomendação, assim
como na alimentação, deveria ser a seguinte: faça atividade física com moderação e qualidade.
- FIM -

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