A Millennium Wheel é uma grande roda localizada em Londres com 135 metros de altura e 32 cabines. Foi construída para as celebrações do ano 2000 e demora cerca de 30 minutos para completar uma rotação, permitindo que os passageiros desfrutem das vistas panorâmicas de Londres.
1. KAMDOU.NET
Vous Présente
Les meilleurs Diaporamas Gratuits
2.
3.
4. L’EDF Energy London Eye,
vulgarmente chamado
The London Eye
(«Olho de Londres», nome dado
pelo seu principal comanditário,
British Airways) e igualmente
renomeada a Millennium Wheel
(ou «Grande Roda do Milénio»),
é uma grande roda que foi
colocada em Londres durante as
festividades do ano 2000.
Foi inicialmente chamada
British Airways London Eye,
depois Merlin Entertainments
London Eye e tem actualmente
o seu nome oficial depois de
20 Janeiro 2011.
(Clicar nas páginas com legendas)
5.
6.
7.
8. A Millennium Wheel encontra-se face a
Westminster e é uma das rodas mais altas
da Europa: 135 metros.
A sua estrutura com múltiplos raios que a
sustentam tem 32 cabines fechadas e
climatisadas.
Em cada cabine podem embarcar cerca de
25 pessoas.
A rotação completa dura á volta de 30
minutos.
9.
10. A Millennium Wheel foi
primeiramente construida sobre o
rio Tamisa.
Todavia, os engenheiros
substimaram a força necessária
para a elevar e colocarem na
posição vertical. Foram
necessários vários dias e
múltiplas gruas para a içar. .
Malgrado, a primeira tentaiva
saldou-se num fracasso.
Os arquitectos são David Marks,
Julia Barfield, Malcolm Cook,
Mark Sparrowhawk, Steven
Chilton e Nic Bailey.
11.
12.
13. A roda possui 32 cabines ovais de passageiros, estanques e climatisadas,
amarradas à sua circunferência externa, cada cabine representa um dos
arredores de Londres. As cápsulas pesam 10 ton./cada; cada cabine pode levar
25 pessoas; os passageiros são livres de se deslocarem ou se sentarem no
interior da cápsula…
14.
15.
16.
17. A roda gira 26 cm por segundo
(cerca de 0,9 km/h ou 0,6 mph) ;
assim uma volta completa dura
cerca de 30 minutos. A roda não
pára habitualmente para apanhar
passageiros; a velocidade de
rotação é suficientemente lenta
para permitir aos passageiros
entrar e sair das cabines sem
qualquer perigo. Contudo, poderá
parar para permitir a pessoas
incapacitadas ou de idade
avançada entrarem e sairem em
segurança.
A iluminação do London Eye
foi renovada com sistema
eléctrico LED em Dezembro 2006
para permitir o controlo numérico
da iluminação. Já não é
necessário substituir
manualmente os tubos
florescentes.
18.
19.
20.
21. Na estrutura total da roda
entram 1.870 toneladas de aço.
Foi um projecto europeu com
participações vindas de 6
países da U.E :
– O aço foi fornecido pelo
Reino Unido e trabalhado nos
países baixos por uma
companhia holandesa
Hollandia,
– Os cabos vieram de Itália
-- os rolamentos chegaram da
Alemanha concebidos pela
FAG/Schaeffler Group,
– as árvores de rotação da
República Checa.
– as cápsulas foram feitas em
França pela Poma
– o vidro para as mesmas
cápsulas veio de Itália
– os componentes eléctricos do
Reino Unido.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32. No decurso do concurso para
os Jogos Olimpicos de 2012 os
organisadores anunciaram que
o emblema Olimpico seria
colocado na grande roda
durante toda a realisação das
Olimpíadas .
A 5 de Junho de 2008, foi
anunciado que 30 milhões de
pessoas tinham visitado o
London Eye desde a data da
sua abertura Março de 2002
A 9 de Março de 2010, o
London Eye festejou o seu 10º.
aniversário.
33.
34.
35. KAMDOU.NET
Vous Présente
Les meilleurs Diaporamas Gratuits