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Escolas de Bicicleta
Escolas de Bicicleta Justificativa Os tempos atuais exigem políticas criativas para atuar no enfrentamento a verdadeiros problemas das grandes cidades, como a complicada mobilidade urbana e a qualidade do ar. A bicicleta sempre foi, desde seu advento, uma solução para o cotidiano dos homens - muito antes de sequer pensarmos em formas de locomoção motorizadas. Introduzida na vidas das cidades, a bicicleta foi perdendo espaço para a crescente indústria automobilística. Hoje as cidades buscam novas soluções para retomar a cultura pelo deslocamento não-motorizado e pela valorização do transporte público. Por isto a  Secretaria de Educação  iniciou os trabalhos de planejamento de ações para retomar esta cultura, a valorização da vida, da pessoa. Reconhecendo seu papel fundamental na formação de crianças, jovens e adultos, SME apresenta uma proposta em 3 (três) fases para impactar a Rede municipal de educação, com eco em toda a sociedade.
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Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas   Projeto:  “Ciclo-cidadão” Esta fase do Programa visa proporcionar aos alunos ampla conscientização sobre sustentabilidade por meio da utilização de bicicletas ecológicas e do acompanhamento do processo de fabricação destas, contemplando os seguintes aspectos: Recursos materiais, meio de transporte, saúde e qualidade de vida, economia, sustentabilidade, violência e convívio social. Implantação nos 45 CEUs + Centro de Convivência Educativa e Cultural de Heliópolis Por que os CEUs?  Os Centros Educacionais Unificados são equipamentos criados para integrar à vida comunitária dos bairros. É um equipamento sempre bem localizado, contando com uma destacada infra-estrutura (teatros, piscinas, quadras, áreas livres). Por estarem conceitualmente integrados aos bairros, muitos alunos já se utilizam de bicicleta para ir às aulas nas unidades.
Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas   A bicicleta terá seu quadro produzido a partir do reaproveitamento de materiais reciclados, como garrafas PET, polipropileno, nylon e ABS. São mais leves, não enferrujam, não precisam de amortecedor e nem de solda, não precisam de pintura, é auto-sustentável e será customizada para o Programa. Itens de segurança também estão compreendidos como capacete e luzinhas. No caso do PET, por exemplo, utilizam cerca de 200 garrafas recicláveis em seu processo de fabricação. As bicicletas
Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas   Esta fase do Programa prevê a entrega de  100 bicicletas  por CEU, atingindo diretamente o total de  4600 alunos  concomitantemente. As oficinas educativas, nesta fase, priorizarão a reciclagem, a sustentabilidade e o uso da bicicleta como meio de transporte de casa até o CEU. Todas as turmas poderão participar da coleta dos materiais recicláveis, numa espécie de “gincana ecológica” entre os CEUs. A cada 30 dias, em cada CEU, será levado um caminhão equipado com um triturador, que fará com que todo o material recolhido se transforme em flocos de PET. Este material será entregue nas cooperativas da região. E a contagem pela quantidade de PET será representada pelo número de bicicletas conquistadas, chegando ao limite de 100 bicicletas por CEU. Cada Centro Educacional ficará responsável pela distribuição destas bicicletas, considerando as idades entre  10 e 14 anos . Os critérios para distribuição ainda serão definidos. Como se trata de patrimônio público, cada aluno beneficiado com o Programa terá a responsabilidade de devolver a bicicleta ao final do ano letivo, no mesmo estado de conservação. A Secretaria fará a revisão destas bicicletas periodicamente. O funcionamento
Escolas de Bicicleta Fase III Gestão das Escolas de Bicicleta Durante 20 dias (entre 28 de Novembro e 18 de Dezembro) a  Secretaria de Educação  receberá indicações de como deve ser feita a gestão compartilhada das Escolas de Bicicleta. O objetivo é chegar a um projeto único e, na medida do possível, consensual. As indicações deverão contemplar as seguintes etapas: 1)  Mapeamento das ciclo-rotas utilizadas para se chegar ao CEU. 2)  Monitoria do percurso (ou bike-bus). Isto é, organizar em grupos o caminho do aluno até o CEU, através de comboio. Para dar mais segurança e promover convívio e integração. 3)  Módulos de atividades:  Noções de trânsito, segurança e compartilhamento;  Brincadeiras lúdicas (vide  6 Jogos de bicicleta  da Transporte ativo); Atividades corporais (equilíbrio, postura, resistência) Os estilos e modalidades de bicicleta (BMX, Speed, downhill, flatland) Oficinas de mecânica e montagem de bicicleta História e Cultura da Bicicleta (auditório dos CEUs) Festivais de integração familiar aos finais de semana, com atividades diversas Consulta às entidades e à população
Escolas de Bicicleta Fase III Gestão das Escolas de Bicicleta A  Secretaria de Educação  estará à disposição das entidades e da população através do e-mail: [email_address] O mesmo contato está disponível para dúvidas, sugestões e críticas. Para indicar uma proposta
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  • 2. Escolas de Bicicleta Justificativa Os tempos atuais exigem políticas criativas para atuar no enfrentamento a verdadeiros problemas das grandes cidades, como a complicada mobilidade urbana e a qualidade do ar. A bicicleta sempre foi, desde seu advento, uma solução para o cotidiano dos homens - muito antes de sequer pensarmos em formas de locomoção motorizadas. Introduzida na vidas das cidades, a bicicleta foi perdendo espaço para a crescente indústria automobilística. Hoje as cidades buscam novas soluções para retomar a cultura pelo deslocamento não-motorizado e pela valorização do transporte público. Por isto a Secretaria de Educação iniciou os trabalhos de planejamento de ações para retomar esta cultura, a valorização da vida, da pessoa. Reconhecendo seu papel fundamental na formação de crianças, jovens e adultos, SME apresenta uma proposta em 3 (três) fases para impactar a Rede municipal de educação, com eco em toda a sociedade.
  • 3.
  • 4. Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas Projeto: “Ciclo-cidadão” Esta fase do Programa visa proporcionar aos alunos ampla conscientização sobre sustentabilidade por meio da utilização de bicicletas ecológicas e do acompanhamento do processo de fabricação destas, contemplando os seguintes aspectos: Recursos materiais, meio de transporte, saúde e qualidade de vida, economia, sustentabilidade, violência e convívio social. Implantação nos 45 CEUs + Centro de Convivência Educativa e Cultural de Heliópolis Por que os CEUs? Os Centros Educacionais Unificados são equipamentos criados para integrar à vida comunitária dos bairros. É um equipamento sempre bem localizado, contando com uma destacada infra-estrutura (teatros, piscinas, quadras, áreas livres). Por estarem conceitualmente integrados aos bairros, muitos alunos já se utilizam de bicicleta para ir às aulas nas unidades.
  • 5. Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas A bicicleta terá seu quadro produzido a partir do reaproveitamento de materiais reciclados, como garrafas PET, polipropileno, nylon e ABS. São mais leves, não enferrujam, não precisam de amortecedor e nem de solda, não precisam de pintura, é auto-sustentável e será customizada para o Programa. Itens de segurança também estão compreendidos como capacete e luzinhas. No caso do PET, por exemplo, utilizam cerca de 200 garrafas recicláveis em seu processo de fabricação. As bicicletas
  • 6. Escolas de Bicicleta Fase II Início da implantação do Programa e aquisição das bicicletas Esta fase do Programa prevê a entrega de 100 bicicletas por CEU, atingindo diretamente o total de 4600 alunos concomitantemente. As oficinas educativas, nesta fase, priorizarão a reciclagem, a sustentabilidade e o uso da bicicleta como meio de transporte de casa até o CEU. Todas as turmas poderão participar da coleta dos materiais recicláveis, numa espécie de “gincana ecológica” entre os CEUs. A cada 30 dias, em cada CEU, será levado um caminhão equipado com um triturador, que fará com que todo o material recolhido se transforme em flocos de PET. Este material será entregue nas cooperativas da região. E a contagem pela quantidade de PET será representada pelo número de bicicletas conquistadas, chegando ao limite de 100 bicicletas por CEU. Cada Centro Educacional ficará responsável pela distribuição destas bicicletas, considerando as idades entre 10 e 14 anos . Os critérios para distribuição ainda serão definidos. Como se trata de patrimônio público, cada aluno beneficiado com o Programa terá a responsabilidade de devolver a bicicleta ao final do ano letivo, no mesmo estado de conservação. A Secretaria fará a revisão destas bicicletas periodicamente. O funcionamento
  • 7. Escolas de Bicicleta Fase III Gestão das Escolas de Bicicleta Durante 20 dias (entre 28 de Novembro e 18 de Dezembro) a Secretaria de Educação receberá indicações de como deve ser feita a gestão compartilhada das Escolas de Bicicleta. O objetivo é chegar a um projeto único e, na medida do possível, consensual. As indicações deverão contemplar as seguintes etapas: 1) Mapeamento das ciclo-rotas utilizadas para se chegar ao CEU. 2) Monitoria do percurso (ou bike-bus). Isto é, organizar em grupos o caminho do aluno até o CEU, através de comboio. Para dar mais segurança e promover convívio e integração. 3) Módulos de atividades: Noções de trânsito, segurança e compartilhamento; Brincadeiras lúdicas (vide 6 Jogos de bicicleta da Transporte ativo); Atividades corporais (equilíbrio, postura, resistência) Os estilos e modalidades de bicicleta (BMX, Speed, downhill, flatland) Oficinas de mecânica e montagem de bicicleta História e Cultura da Bicicleta (auditório dos CEUs) Festivais de integração familiar aos finais de semana, com atividades diversas Consulta às entidades e à população
  • 8. Escolas de Bicicleta Fase III Gestão das Escolas de Bicicleta A Secretaria de Educação estará à disposição das entidades e da população através do e-mail: [email_address] O mesmo contato está disponível para dúvidas, sugestões e críticas. Para indicar uma proposta