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ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
Bomba de Folga entre rotor externo e carcaça 0,15-0,21 mm 0,25 mm
óleo
Folga entre os rotores interno e externo 0,15 mm 0,20 mm
Folga entre os rotores e a face da carcaça 0,02-0,10 mm 0,15 mm
XR200R/NX200/CBX200S 2. LUBRIFICAÇÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-2
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO
DO MOTOR 2-3
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/LIMPEZA
DO FILTRO DE TELA 2-3
ROTOR DO FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR 2-4
BOMBA DE ÓLEO 2-5
INFORMAÇÕES DE SERVIÇOS
INSTRUÇÕES GERAIS
c
Este capítulo descreve os procedimentos para inspecionar e substituir o óleo do motor e limpar o filtro de tela.
• Se houver necessidade de ligar o motor para efetuar algum serviço, certifique-se que o local é bem ventilado.
Nunca ligue o motor em local fechado. Os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás
venenoso, que pode causar perda de consciência e até a morte. Funcione o motor em local aberto ou providencie
um sistema de ventilação se o local for fechado.
• O óleo usado do motor pode causar câncer na pele se deixá-lo em contato com a pele por períodos prolongados.
Embora este perigo só exista quando manusear o óleo usado diariamente, é aconselhável lavar completamente as
mãos com sabão e água o mais rápido possível após manusear o óleo usado.
2-1
Capacidade de óleo 1,1 litro na troca
1,4 litro após a desmontagem
Óleo recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T SF
SAE 20 W-50 API-SF
ESPECIFICAÇÕES
Óleo do motor
Bomba de óleo
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Bujão de drenagem de óleo 15 N.m (1,5 kg.m)
Parafuso da tampa da bomba de óleo 3 N.m (0,3 kg.m)
2
XR200R/NX200/CBX200SLUBRIFICAÇÃO
2-0
ÁRVORE DE MANIVELAS
ROTOR DO FILTRO
DE ÓLEO
BOMBA DE ÓLEO
EIXO SECUNDÁRIO
ÁRVORE PRIMÁRIA
ÁRVORE DE COMANDO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Nível de óleo baixo
• Vazamento externo de óleo
• Retentor ou guia de válvula gastos
• Anéis do pistão gastos ou instalados incorretamente
• Consumo normal de óleo e não é feita a manutenção
• Cilindro gasto
Óleo contaminado
• Óleo não é trocado no período correto.
• Junta do cabeçote danificada
• Anéis do pistão gastos
XR200R/NX200/CBX200S
2-2
LUBRIFICAÇÃO
MEDIDOR DO NÍVEL DE ÓLEO
NÍVEL INFERIOR MEDIDOR DO NÍVEL DE ÓLEO
BUJÃO DE DRENAGEM DO ÓLEO
FILTRO DE TELA MOLA
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO
MOTOR
Ligue o motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 2-
3 minutos. Desligue o motor e apóie a motocicleta em
posição vertical em um local plano. Remova o medidor de
nível de óleo, limpe-o e introduza-o no bocal de
abastecimento sem rosqueá-lo.
Remova o medidor novamente e verifique o nível de óleo.
Se o nível de óleo estiver abaixo da marca inferior, adicione
o óleo recomendado até a marca de nível superior.
XR200R/NX200/CBX200S
2-3
TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/LIMPEZA DO
FILTRO DE TELA
NOTA
Drene o óleo com motor quente e a motocicleta apoiada
no seu cavalete lateral (central CBX200S) para assegurar
uma drenagem rápida e completa.
Remova o medidor de nível de óleo.
Remova o bujão de drenagem de óleo.
Acione o interruptor de partida várias vezes, com o
interruptor de emergência na posição OFF, para drenar óleo
remanescente no motor.
Limpe o filtro de tela de óleo.
LUBRIFICAÇÃO
TELA FILTRO MOLA
BUJÃO DE DRENAGEM
TAMPA DO ROTOR DO FILTRO
PARAFUSO ROTOR DO FILTRO
TAMPA DO ROTOR DO FILTRO
XR200R/NX200/CBX200S
2-4
Certifique-se de que o filtro de tela, a mola e o anel de
vedação do bujão de drenagem estão em boas condições.
Instale o filtro de tela com sua borracha de vedação voltada
para carcaça do motor.
Certifique-se de que a junta da tampa do rotor está em boas
condições e instale a tampa do rotor do filtro de óleo.
Instale a tampa direita do motor (pág. 8-6).
Instale e aperte o bujão de drenagem de acordo com o
torque especificado.
TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m)
Abasteça o motor com óleo recomendado na quantidade
especificada.
CAPACIDADE DE ÓLEO: 1,1 litros após a drenagem
Dê a partida no motor e deixe-o funcionando em marcha
lenta por 2 a 3 minutos. Desligue o motor.
Certifique-se de que nível de óleo está na marca superior do
medidor com a motocicleta na posição vertical.
Certifique-se de que não há vazamentos de óleo.
ROTOR DO FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR
Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3).
Remova os três parafusos e a tampa do rotor do filtro de
óleo.
Limpe a tampa e o interior do rotor do filtro de óleo usando
um pano limpo.
NOTA
• Não permita a entrada de pó ou sujeira na passagem de
óleo da árvore de manivelas.
• Não use ar comprimido.
LUBRIFICAÇÃO
BOMBA DE ÓLEO
PARAFUSO
XR200R/NX200/CBX200S
BOMBA DE ÓLEO
REMOÇÃO
Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3).
Gire a árvore de manivelas no sentido horário até que os
parafusos de fixação da bomba de óleo seja acessível através
da tampa da engrenagem.
Remova dois parafusos e a bomba de óleo.
INSPEÇÃO
Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba.
LIMITE DE USO: 0,25 mm
LUBRIFICAÇÃO
2-5
DESMONTAGEM
Remova as seguintes peças:
– parafusos
– tampa da bomba de óleo
– junta
– rotores interno e externo
– parafusos
– tampa da engrenagem
– eixo do rotor
– engrenagem da bomba
XR200R/NX200/CBX200S
Meça a folga entre os rotores interno e externo.
LIMITE DE USO: 0,20 mm.
MONTAGEM
LUBRIFICAÇÃO
2-6
Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba.
NOTA
LIMITE DE USO: 0,15 mm.
Meça a folga com a junta instalada.
CARCAÇA DA BOMBA
ENGRENAGEM
EIXO
ROTOR INTERNO
JUNTA
PLACA
PARAFUSOS DA TAMPA
ROTOR EXTERNOTAMPA
PARAFUSO
JUNTA TAMPA DA BOMBA
ANEL VEDAÇÃO
BOMBA DE ÓLEO
PARAFUSOS
XR200R/NX200/CBX200S LUBRIFICAÇÃO
2-7
Instale o eixo dos rotores e a engrenagem na carcaça da
bomba de óleo.
Instale a tampa da engrenagem.
Instale os rotores interno e externo.
Instale a junta e a tampa da bomba de óleo.
NOTA
Instale e aperte os parafusos.
TORQUE: 3 N.m (0,3 kg.m)
Verifique se a bomba de óleo funciona suavemente.
Alinhe o ressalto da tampa com a ranhura da carcaça da
bomba de óleo.
INSTALAÇÃO
Instale os anéis de vedação novos na carcaça do motor.
Instale a bomba de óleo e fixe-a com os parafusos.
Instale a tampa direita do motor.
XR200R/NX200/CBX200S
2-8
LUBRIFICAÇÃO
NOTAS
INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviços descreve os
procedimentos de serviços para os modelos
XR200R/NX200 e CBX200S.
Siga as recomendações da tabela de manutenção
(Capítulo 3) para assegurar uma condição
perfeita de funcionamento do veículo.
Efetuar os serviços programados para primeira
revisão é muito importante para compensar o
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento.
Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta
em geral, enquanto os capítulos de 4 a 18
referem-se às partes da motocicleta, agrupadas
de acordo com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página. Na primeira página de cada
capítulo você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração
do conjunto ou sistema, informações de serviços
e diagnose de defeitos para o capítulo em
questão.
As páginas subsequentes detalham os
procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum problema, consulte o capítulo 20
“DIAGNOSE DE DEFEITOS”.
Os procedimentos de serviços exclusivos dos
modelos NX200 e CBX200S estão descritos nos
capítulos 21 a 36.
Todas as informações, ilustrações e
especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto no momento em
que a impressão do manual foi autorizada. A
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. se
reserva o direito de alterar as características
do veículo a qualquer momento e sem prévio
aviso, não incorrendo por isso em obrigações
de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS (XR200R) 1
LUBRIFICAÇÃO 2
MANUTENÇÃO (XR200R/NX200) 3
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
(XR200R/NX200) 4
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
(XR200R/NX200) 5
CABEÇOTE/VÁLVULAS 6
CILINDRO/PISTÃO 7
EMBREAGEM/SISTEMA DE CÂMBIO 8
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 9
ÁRVORE DE MANIVELAS/SISTEMA DE
PARTIDA/TRANSMISSÃO 10
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO (XR200R) 11
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
(XR200R) 12
FREIO HIDRÁULICO A DISCO
(XR200R/NX200) 13
CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPE
(XR200R/NX200) 14
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
(XR200R/NX200) 15
SISTEMA DE IGNIÇÃO (XR200R/NX200) 16
MOTOR DE PARTIDA (XR200R/NX200) 17
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO (XR200R)
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
18
DIAGRAMA ELÉTRICO 19
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
COMO USAR ESTE COMPLEMENTO
Este complemento do manual de serviços
descreve os procedimentos de serviços para os
modelos
NX200 e CBX200S.
Siga as recomendações da tabela de manutenção
(Capítulo 3 ou 26) para assegurar uma condição
perfeita de funcionamento do veículo.
Efetuar os serviços programados para primeira
revisão é muito importante para compensar o
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento.
Os capítulos de 21 a 24 descrevem a motocicleta
NX200, enquanto os capítulos de 25 a 36 referem-
se à motocicleta CBX200S agrupadas de acordo
com a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página. Na primeira página de cada
capítulo você encontrará um índice específico.
A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração
do conjunto ou sistema, informações de serviços
e diagnose de defeitos para o capítulo em
questão.
As páginas subseqüentes detalham os
procedimentos de serviços.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS 21
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 22
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 23
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 24
INFORMAÇÕES GERAIS 25
MANUTENÇÃO 26
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 27
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 28
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO 29
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 30
FREIO HIDRÁULICO A DISCO 31
AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA
DE ESCAPAMENTO 32
BATERIA/SISTEMA DE CARGA 33
SISTEMA DE IGNIÇÃO 34
MOTOR DE PARTIDA 35
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA
DE ILUMINAÇÃO 36
CBX200SNX200

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  • 1. ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Bomba de Folga entre rotor externo e carcaça 0,15-0,21 mm 0,25 mm óleo Folga entre os rotores interno e externo 0,15 mm 0,20 mm Folga entre os rotores e a face da carcaça 0,02-0,10 mm 0,15 mm XR200R/NX200/CBX200S 2. LUBRIFICAÇÃO INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 2-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 2-2 VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR 2-3 TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/LIMPEZA DO FILTRO DE TELA 2-3 ROTOR DO FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR 2-4 BOMBA DE ÓLEO 2-5 INFORMAÇÕES DE SERVIÇOS INSTRUÇÕES GERAIS c Este capítulo descreve os procedimentos para inspecionar e substituir o óleo do motor e limpar o filtro de tela. • Se houver necessidade de ligar o motor para efetuar algum serviço, certifique-se que o local é bem ventilado. Nunca ligue o motor em local fechado. Os gases do escapamento contêm monóxido de carbono, um gás venenoso, que pode causar perda de consciência e até a morte. Funcione o motor em local aberto ou providencie um sistema de ventilação se o local for fechado. • O óleo usado do motor pode causar câncer na pele se deixá-lo em contato com a pele por períodos prolongados. Embora este perigo só exista quando manusear o óleo usado diariamente, é aconselhável lavar completamente as mãos com sabão e água o mais rápido possível após manusear o óleo usado. 2-1 Capacidade de óleo 1,1 litro na troca 1,4 litro após a desmontagem Óleo recomendado MOBIL SUPERMOTO 4T SF SAE 20 W-50 API-SF ESPECIFICAÇÕES Óleo do motor Bomba de óleo ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Bujão de drenagem de óleo 15 N.m (1,5 kg.m) Parafuso da tampa da bomba de óleo 3 N.m (0,3 kg.m) 2
  • 2. XR200R/NX200/CBX200SLUBRIFICAÇÃO 2-0 ÁRVORE DE MANIVELAS ROTOR DO FILTRO DE ÓLEO BOMBA DE ÓLEO EIXO SECUNDÁRIO ÁRVORE PRIMÁRIA ÁRVORE DE COMANDO
  • 3. DIAGNOSE DE DEFEITOS Nível de óleo baixo • Vazamento externo de óleo • Retentor ou guia de válvula gastos • Anéis do pistão gastos ou instalados incorretamente • Consumo normal de óleo e não é feita a manutenção • Cilindro gasto Óleo contaminado • Óleo não é trocado no período correto. • Junta do cabeçote danificada • Anéis do pistão gastos XR200R/NX200/CBX200S 2-2 LUBRIFICAÇÃO
  • 4. MEDIDOR DO NÍVEL DE ÓLEO NÍVEL INFERIOR MEDIDOR DO NÍVEL DE ÓLEO BUJÃO DE DRENAGEM DO ÓLEO FILTRO DE TELA MOLA VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO DO MOTOR Ligue o motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 2- 3 minutos. Desligue o motor e apóie a motocicleta em posição vertical em um local plano. Remova o medidor de nível de óleo, limpe-o e introduza-o no bocal de abastecimento sem rosqueá-lo. Remova o medidor novamente e verifique o nível de óleo. Se o nível de óleo estiver abaixo da marca inferior, adicione o óleo recomendado até a marca de nível superior. XR200R/NX200/CBX200S 2-3 TROCA DE ÓLEO DO MOTOR/LIMPEZA DO FILTRO DE TELA NOTA Drene o óleo com motor quente e a motocicleta apoiada no seu cavalete lateral (central CBX200S) para assegurar uma drenagem rápida e completa. Remova o medidor de nível de óleo. Remova o bujão de drenagem de óleo. Acione o interruptor de partida várias vezes, com o interruptor de emergência na posição OFF, para drenar óleo remanescente no motor. Limpe o filtro de tela de óleo. LUBRIFICAÇÃO
  • 5. TELA FILTRO MOLA BUJÃO DE DRENAGEM TAMPA DO ROTOR DO FILTRO PARAFUSO ROTOR DO FILTRO TAMPA DO ROTOR DO FILTRO XR200R/NX200/CBX200S 2-4 Certifique-se de que o filtro de tela, a mola e o anel de vedação do bujão de drenagem estão em boas condições. Instale o filtro de tela com sua borracha de vedação voltada para carcaça do motor. Certifique-se de que a junta da tampa do rotor está em boas condições e instale a tampa do rotor do filtro de óleo. Instale a tampa direita do motor (pág. 8-6). Instale e aperte o bujão de drenagem de acordo com o torque especificado. TORQUE: 15 N.m (1,5 kg.m) Abasteça o motor com óleo recomendado na quantidade especificada. CAPACIDADE DE ÓLEO: 1,1 litros após a drenagem Dê a partida no motor e deixe-o funcionando em marcha lenta por 2 a 3 minutos. Desligue o motor. Certifique-se de que nível de óleo está na marca superior do medidor com a motocicleta na posição vertical. Certifique-se de que não há vazamentos de óleo. ROTOR DO FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3). Remova os três parafusos e a tampa do rotor do filtro de óleo. Limpe a tampa e o interior do rotor do filtro de óleo usando um pano limpo. NOTA • Não permita a entrada de pó ou sujeira na passagem de óleo da árvore de manivelas. • Não use ar comprimido. LUBRIFICAÇÃO
  • 6. BOMBA DE ÓLEO PARAFUSO XR200R/NX200/CBX200S BOMBA DE ÓLEO REMOÇÃO Remova a tampa direita do motor (pág. 8-3). Gire a árvore de manivelas no sentido horário até que os parafusos de fixação da bomba de óleo seja acessível através da tampa da engrenagem. Remova dois parafusos e a bomba de óleo. INSPEÇÃO Meça a folga entre o rotor externo e a carcaça da bomba. LIMITE DE USO: 0,25 mm LUBRIFICAÇÃO 2-5 DESMONTAGEM Remova as seguintes peças: – parafusos – tampa da bomba de óleo – junta – rotores interno e externo – parafusos – tampa da engrenagem – eixo do rotor – engrenagem da bomba
  • 7. XR200R/NX200/CBX200S Meça a folga entre os rotores interno e externo. LIMITE DE USO: 0,20 mm. MONTAGEM LUBRIFICAÇÃO 2-6 Meça a folga entre os rotores e a face da carcaça da bomba. NOTA LIMITE DE USO: 0,15 mm. Meça a folga com a junta instalada. CARCAÇA DA BOMBA ENGRENAGEM EIXO ROTOR INTERNO JUNTA PLACA PARAFUSOS DA TAMPA ROTOR EXTERNOTAMPA PARAFUSO
  • 8. JUNTA TAMPA DA BOMBA ANEL VEDAÇÃO BOMBA DE ÓLEO PARAFUSOS XR200R/NX200/CBX200S LUBRIFICAÇÃO 2-7 Instale o eixo dos rotores e a engrenagem na carcaça da bomba de óleo. Instale a tampa da engrenagem. Instale os rotores interno e externo. Instale a junta e a tampa da bomba de óleo. NOTA Instale e aperte os parafusos. TORQUE: 3 N.m (0,3 kg.m) Verifique se a bomba de óleo funciona suavemente. Alinhe o ressalto da tampa com a ranhura da carcaça da bomba de óleo. INSTALAÇÃO Instale os anéis de vedação novos na carcaça do motor. Instale a bomba de óleo e fixe-a com os parafusos. Instale a tampa direita do motor.
  • 10. INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviços descreve os procedimentos de serviços para os modelos XR200R/NX200 e CBX200S. Siga as recomendações da tabela de manutenção (Capítulo 3) para assegurar uma condição perfeita de funcionamento do veículo. Efetuar os serviços programados para primeira revisão é muito importante para compensar o desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento. Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta em geral, enquanto os capítulos de 4 a 18 referem-se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página. Na primeira página de cada capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas subsequentes detalham os procedimentos de serviços. Caso você não consiga localizar a origem de algum problema, consulte o capítulo 20 “DIAGNOSE DE DEFEITOS”. Os procedimentos de serviços exclusivos dos modelos NX200 e CBX200S estão descritos nos capítulos 21 a 36. Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto no momento em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. se reserva o direito de alterar as características do veículo a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS (XR200R) 1 LUBRIFICAÇÃO 2 MANUTENÇÃO (XR200R/NX200) 3 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO (XR200R/NX200) 4 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR (XR200R/NX200) 5 CABEÇOTE/VÁLVULAS 6 CILINDRO/PISTÃO 7 EMBREAGEM/SISTEMA DE CÂMBIO 8 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 9 ÁRVORE DE MANIVELAS/SISTEMA DE PARTIDA/TRANSMISSÃO 10 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO (XR200R) 11 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO (XR200R) 12 FREIO HIDRÁULICO A DISCO (XR200R/NX200) 13 CARENAGEM/SISTEMA DE ESCAPE (XR200R/NX200) 14 BATERIA/SISTEMA DE CARGA (XR200R/NX200) 15 SISTEMA DE IGNIÇÃO (XR200R/NX200) 16 MOTOR DE PARTIDA (XR200R/NX200) 17 INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/ SISTEMA DE ILUMINAÇÃO (XR200R) SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR 18 DIAGRAMA ELÉTRICO 19 DIAGNOSE DE DEFEITOS 20
  • 11. COMO USAR ESTE COMPLEMENTO Este complemento do manual de serviços descreve os procedimentos de serviços para os modelos NX200 e CBX200S. Siga as recomendações da tabela de manutenção (Capítulo 3 ou 26) para assegurar uma condição perfeita de funcionamento do veículo. Efetuar os serviços programados para primeira revisão é muito importante para compensar o desgaste inicial que ocorre durante o período de amaciamento. Os capítulos de 21 a 24 descrevem a motocicleta NX200, enquanto os capítulos de 25 a 36 referem- se à motocicleta CBX200S agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página. Na primeira página de cada capítulo você encontrará um índice específico. A maioria dos capítulos inicia com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas subseqüentes detalham os procedimentos de serviços. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 21 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 22 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 23 INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/ SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 24 INFORMAÇÕES GERAIS 25 MANUTENÇÃO 26 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 27 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 28 RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 29 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 30 FREIO HIDRÁULICO A DISCO 31 AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE ESCAPAMENTO 32 BATERIA/SISTEMA DE CARGA 33 SISTEMA DE IGNIÇÃO 34 MOTOR DE PARTIDA 35 INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 36 CBX200SNX200