O documento descreve a concepção e o projeto da cidade de Brasília no Brasil. Lucio Costa projetou Brasília em 1956 seguindo os princípios estabelecidos no Congresso Internacional de Arquitetos Modernos (CIAM) de 1933, com zonas funcionais separadas e prédios altos distribuídos em espaços abertos. Brasília foi inaugurada em 1960 como a nova capital do Brasil, concretizando as ideias urbanísticas modernistas dos anos 1950.
64. O 4º CIAM, de 1933 foi realizado a bordo do navio, o SS Patris II, que partiu de Marselha
para Atenas e consistiu em uma análise de 33 cidades para propor que seus problemas sociais
poderiam ser resolvidos pela segregação estritamente funcional, bem como a distribuição da
população em prédios altos em intervalos espaçados com cinturões verdes que separam cada
zona da cidade. Aqui, o grupo discutiu concentrado em princípios de "A cidade funcional", que
alargou o âmbito da CIAM da arquitetura no planejamento urbano.
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72. Brasília (1957) e Chandigarh (1952-9)
Brasília (Lúcio Costa) e Chandigarh (Le Corbusier) foram as únicas cidades inteiramente
projetadas de acordo com os princípios da Carta de Atenas.
Brasília, foi projetada um ano depois do último congresso dos CIAM, o órgão que
estabeleceu os critérios de seu projeto, e depois de declarado o fracasso de seus
princípios.
73. A cidade de Brasília que hoje tem dois milhões e meio de habitantes, é conhecida
mundialmente por ter aplicado os princípios estabelecidos pela carta de Atenas de
PLANO PILOTO DE BRASÍLIA
1933 e ter concretizado o pensamento urbanístico dos anos 50.
Sua construção começou em 1956, sendo Lucio costa seu urbanista e Oscar Niemeyer
LUCIO COSTA
o principal arquiteto. Três anos e dez meses mais tarde, em 21 de abril de 1960, se
transformou oficialmente na capital brasileira.
74. “Brasília, cidade que inventei”
Nasceu do gesto primário de quem assinala um lugar ou
dele toma posse: dois eixos cruzando-se em ângulo reto,o
próprio sinal da cruz.
Adaptação à topografia local,
ao escoamento natural das
águas, à melhor orientação,
arqueando-se um dos eixos a fim
de contê-lo no triângulo que
define a área urbanizada.
75. Aplicou-se os princípios da técnica
rodoviária à técnica urbanística,
conferindo-se ao eixo arqueado
correspondente às vias naturais de
acesso à função circulatória do
tronco, com pistas centrais de
velocidade e pistas laterais para o
tráfego local, dispondo-se ao eixo o
grosso dos setores residenciais.
76. Com a decorrência da concentração residencial, os outros setores
como cívico, administrativo, cultural, esportivo, estação ferroviária e
zonas de abastecimento foram-se dispondo ao longo do eixo
transversal, passando a ser o EIXO MONUMENTAL DO SISTEMA.
Lateralmente foram dispostos o setor bancário e comercial,
escritórios de empresas e profissões liberais e amplos setores do
varejo comercial.
E o Zoológico, constituindo os pulmões da nova cidade.
Para tráfego livre foi implantado três trevos em cada ramo do trecho
rodoviário e passagens de nível inferior, processando-se tanto na parte
central como na residencial, sem cruzamentos.
Para caminhões estabeleceu um sistema secundário autônomo com
cruzamentos sinalizados, mas apenas com interferência com o outro
sistema no setor esportivo.
78. Destacam-se no conjunto os edifícios destinados aos poderes
fundamentais, encontrando-se no triângulo, onde cada ângulo dessa
praça- Praça dos Três Poderes. Ficando as: do Governo e do Supremo
Tribunal, na base e a do Congresso no vértice.
Ao longo dessa esplanada foram dispostos um os ministérios, sendo o
último o da Educação, para ficar vizinho do setor cultural.
79. Quanto as residências foram feitas grandes quadras contínuas dispostas de ambos os lados da
faixa rodoviária e emoldurada por uma larga cinta arborizada. Dentro dessa SUPER-QUADRAS os
blocos podem dispor de maneira variada mas obedecem ao gabarito máximo de altura (6 pav.) e
a separação do tráfego de pedestres e de automóveis.
Ao fundo das quadras tem a via de serviços para o tráfego de caminhões.
Entre essa via e a via rodoviária intercalam-se extensas faixas com acesso alternado onde
localizam-se igrejas, escolas secundárias, varejo de bairro, disposto conforme sua classe ou
natureza.
80. As lojas dispõe-se em renques com vitrines e passei coberto na face de fronteira
com as cintas arborizadas.
Os cemitérios foram localizados nos extremos do eixo rodoviário-residencial para evitar o
cortejo no tráfego.
Evitou-se a localização dos bairros na orla da lagoa afim de
preservá-la intacta.
Preveniram-se setores ilhados, cercado de arvoredos
e campo, destinados a loteamentos para casas
individuais, essa disposição ainda permite acesso
autônomo de serviço para todos os lotes.
Quanto a numeração a referência é o Eixo Monumental,
distribuindo-se a cidade em Norte e Sul: as quadras são
números, os blocos residenciais em letras, e os apartamentos
de forma usual, ex: N-Q3-L ap.201. A designação do bloco em
relação a entrada deve seguir da esquerda para a direita, de
acordo com a norma.