A Gripen Wheels Portugal cresceu de forma sustentada no mercado português e abriu um armazém nacional para melhorar o serviço logístico. Lançou também uma nova marca própria de pneus OTR para solidificar a sua posição de liderança no mercado europeu.
Revista painel-logistico-edicao-janeiro-n13Adriana Portes
O documento discute vários assuntos relacionados à logística no Brasil, incluindo:
1) A Painel Logístico comemora seu primeiro aniversário recebendo um prêmio de empreendedorismo.
2) O crescimento do agronegócio impacta positivamente o setor logístico brasileiro.
3) A Madeiranit aposta em soluções customizadas de empilhadeiras da Combilift para melhorar sua eficiência operacional.
Revista dos pneus no 18 julho 2012 ano IIILuis Martins
A entrevista discute o impacto do aumento da taxa do Ecovalor para a Gripen Wheels Iberia. Luis Martins acredita que o aumento é inoportuno dada a situação econômica e pode aumentar os desequilíbrios entre empresas. Pelle Fritzon descreve a Gripen Wheels como uma empresa especializada em pneus OTR que confia em seu modelo de negócios focado em distribuidores profissionais.
O documento discute:
1) O Plano Estratégico para o "Cluster Têxtil Moda 2020" que será apresentado em 24 de setembro no Fórum da Indústria Têxtil;
2) As tendências da moda masculina na próxima estação quente, com influências do sportswear e workwear;
3) A Porto Fashion Week que irá ocorrer entre 24 e 25 de setembro na Alfândega do Porto com foco na irreverência.
A empresa RStock-Lda oferece serviços de engenharia e gestão industrial para outras empresas, tendo sido fundada em Portugal em 2009. A empresa tem experiência em projetos, qualidade, logística e processos industriais e busca ser um parceiro de longo prazo para seus clientes.
O documento apresenta a empresa AD Consultoria e Engenharia, que atua principalmente em obras de terraplenagem, drenagem e pavimentação. A empresa investe em novas tecnologias para oferecer soluções de alta qualidade e satisfação ao cliente. A AD é parceira nas obras de infraestrutura da plataforma Cone Suape, executando diversos serviços como terraplenagem, drenagem e pavimentação.
O documento discute o crescimento da empresa Tecno Elevadores ao longo dos anos, de uma pequena estrutura com pouco volume de negócios em Angola para uma empresa maior e mais estabelecida no mercado angolano. A empresa teve sucesso apesar das dificuldades iniciais em Angola e agora tem competências para expandir para outros mercados. O diretor da empresa acredita que a inovação e a capacidade de se adaptar aos clientes serão fundamentais para o futuro crescimento.
O documento descreve a CEBI, uma fabricante global de componentes para a indústria automotiva. A CEBI Brasil detém 90% do mercado nacional de peças e fornece insumos para as principais montadoras do país. A DRIFT Brasil é responsável pela importação e distribuição dos produtos da CEBI no mercado de reposição brasileiro.
Susana Ribeiro é uma gestora de negócios internacionais com mais de 15 anos de experiência no setor de tecnologias de informação. Atualmente trabalha na Infos como gerente de mercado internacional, tendo anteriormente ocupado cargos de direção comercial e gestão de clientes na mesma empresa. Ela possui formação acadêmica em relações internacionais e várias qualificações profissionais.
Revista painel-logistico-edicao-janeiro-n13Adriana Portes
O documento discute vários assuntos relacionados à logística no Brasil, incluindo:
1) A Painel Logístico comemora seu primeiro aniversário recebendo um prêmio de empreendedorismo.
2) O crescimento do agronegócio impacta positivamente o setor logístico brasileiro.
3) A Madeiranit aposta em soluções customizadas de empilhadeiras da Combilift para melhorar sua eficiência operacional.
Revista dos pneus no 18 julho 2012 ano IIILuis Martins
A entrevista discute o impacto do aumento da taxa do Ecovalor para a Gripen Wheels Iberia. Luis Martins acredita que o aumento é inoportuno dada a situação econômica e pode aumentar os desequilíbrios entre empresas. Pelle Fritzon descreve a Gripen Wheels como uma empresa especializada em pneus OTR que confia em seu modelo de negócios focado em distribuidores profissionais.
O documento discute:
1) O Plano Estratégico para o "Cluster Têxtil Moda 2020" que será apresentado em 24 de setembro no Fórum da Indústria Têxtil;
2) As tendências da moda masculina na próxima estação quente, com influências do sportswear e workwear;
3) A Porto Fashion Week que irá ocorrer entre 24 e 25 de setembro na Alfândega do Porto com foco na irreverência.
A empresa RStock-Lda oferece serviços de engenharia e gestão industrial para outras empresas, tendo sido fundada em Portugal em 2009. A empresa tem experiência em projetos, qualidade, logística e processos industriais e busca ser um parceiro de longo prazo para seus clientes.
O documento apresenta a empresa AD Consultoria e Engenharia, que atua principalmente em obras de terraplenagem, drenagem e pavimentação. A empresa investe em novas tecnologias para oferecer soluções de alta qualidade e satisfação ao cliente. A AD é parceira nas obras de infraestrutura da plataforma Cone Suape, executando diversos serviços como terraplenagem, drenagem e pavimentação.
O documento discute o crescimento da empresa Tecno Elevadores ao longo dos anos, de uma pequena estrutura com pouco volume de negócios em Angola para uma empresa maior e mais estabelecida no mercado angolano. A empresa teve sucesso apesar das dificuldades iniciais em Angola e agora tem competências para expandir para outros mercados. O diretor da empresa acredita que a inovação e a capacidade de se adaptar aos clientes serão fundamentais para o futuro crescimento.
O documento descreve a CEBI, uma fabricante global de componentes para a indústria automotiva. A CEBI Brasil detém 90% do mercado nacional de peças e fornece insumos para as principais montadoras do país. A DRIFT Brasil é responsável pela importação e distribuição dos produtos da CEBI no mercado de reposição brasileiro.
Susana Ribeiro é uma gestora de negócios internacionais com mais de 15 anos de experiência no setor de tecnologias de informação. Atualmente trabalha na Infos como gerente de mercado internacional, tendo anteriormente ocupado cargos de direção comercial e gestão de clientes na mesma empresa. Ela possui formação acadêmica em relações internacionais e várias qualificações profissionais.
Revista dos Pneus no 2 Agosto 2008 - ano ILuis Martins
A entrevista apresenta a empresa Gripen Wheels, especializada em pneus para engenharia civil e obras públicas. A empresa expandiu-se na Europa após se tornar distribuidora exclusiva da marca asiática Triangle nestes segmentos. No mercado português, a Gripen Wheels trouxe maior competitividade de preços e disponibilidade de produto. O Country Manager projeta aumento da gama de produtos e lançamento de novas marcas para conquistar mais clientes em Portugal.
O documento lista várias empresas que patrocinam ou apoiam um evento. É fornecida informação sobre os principais produtos e serviços de algumas dessas empresas, incluindo CEPSA (produtos petrolíferos), SKF (rolamentos e unidades de rolamentos), Atlas Copco (soluções de produtividade industrial), Carris (transporte público em Lisboa), e ProfitAbility Engineers (consultoria de melhoria da eficiência e produtividade).
Flávio Rocha busca uma posição executiva em gestão de projetos ou planejamento estratégico com mais de 16 anos de experiência em empresas multinacionais como PSA Peugeot Citroen, onde trabalhou na França e Argentina. Ele tem formação em engenharia de produção e experiência em planejamento de produtos, logística e gestão de projetos.
Este documento discute o lançamento da marca de pneus Hilo para veículos pesados no mercado português pela empresa Gripen Wheels. A Gripen Wheels espera posicionar os pneus Hilo como uma opção de qualidade a preços competitivos e com excelente serviço pós-venda. Os pneus Hilo já estão disponíveis nas principais medidas e a gama continuará a expandir. A distribuição será feita principalmente a partir das plataformas logísticas da Gripen Wheels em Portugal e no exterior.
O documento resume as participações de três empresas - Nortenha, Point S e Rubber Vulk - na feira Reifen. A Nortenha divulgou novos produtos e tem tido um balanço positivo. A Point S tem crescido em Portugal e planeja expandir sua rede para 40-50 oficinas. A Rubber Vulk tem consolidado exportações e encontrado novos parceiros de negócios.
O documento resume: 1) A cobertura da Feira do Empreendedor realizada pelo Sebrae em São Paulo, que atraiu mais de 80 mil pessoas; 2) As visitas feitas a empresas como Car GPS, Garmin e Shekparts; 3) A apresentação de dois veículos customizados, um Mini Austin e uma Mercedes C200. O documento também traz matérias técnicas, notícias de mercado, lançamentos de produtos e especiais.
Revista dos pneus no 17 abril 2012 ano IIILuis Martins
Este documento resume as principais notícias do setor de pneus, incluindo: 1) A Gripen Wheels Ibéria passou a oferecer pneus florestais da marca United; 2) A Alta Roda passou a distribuir lubrificantes Valvoline para oficinas de pneus; 3) A Infinity anunciou uma nova campanha promocional baseada na ideia de que cada pneu é único como o DNA de uma pessoa.
Bruno Machado Pança tem formação acadêmica em marketing, engenharia e gestão de produtos. Trabalhou em multinacionais como Wurth e Giannone Flavor & Fragrance, onde gerenciou marketing, vendas, desenvolvimento de produtos e categorias. Tem experiência internacional na Alemanha, Chile, França, China e outros países.
O documento descreve a ICG Portugal, uma empresa de software de gestão que fornece soluções para retalho, hotelaria e restauração. A ICG desenvolveu uma ligação entre seus sistemas e os sistemas do El Corte Inglés para permitir que operadores de restaurantes no novo espaço gourmet utilizem suas ferramentas verticais de gestão de restaurantes. A ICG também planeja lançar novas soluções baseadas na nuvem e mobilidade focadas em preço baixo.
O documento apresenta a Cliptech, uma empresa brasileira de 25 anos especializada em relés eletromecânicos e eletrônicos para montadoras como VW, Ford, GM e Fiat. A empresa investe em qualidade para atender rigorosos padrões como TS 16949, ISO 9001 e ISO 14001. A engenharia da Cliptech desenvolve novos produtos usando tecnologia de ponta para manter e conquistar novos clientes em um mercado competitivo.
1. A Ipanema Importadora Ltda é uma empresa fundada em 1969 que atua na distribuição e importação de rolamentos das marcas INA e FAG no Brasil.
2. A empresa cresceu ao longo dos anos, expandindo seu estoque e linha de produtos, e atualmente possui uma área de 2.100m2 e fatura em média R$30 milhões por ano.
3. A Ipanema busca manter a liderança no mercado de rolamentos industriais e se tornar líder também no segmento automotivo, oferecendo sempre prod
Apresentação Institucional Argotractors - Landini Brasil Revisão 05 Maio2015-...daviboaz1
O documento resume a história de 130 anos da Landini, desde sua fundação em 1884 até os planos atuais para o mercado brasileiro. Ele descreve a aquisição da Landini pela Argo S.p.A em 1994, a abertura de filiais globais, e os planos de investimento de $15 milhões e abertura de uma fábrica no Brasil em 2014. Ele também fornece detalhes sobre os produtos, estratégias de distribuição e cronograma para lançamentos no mercado brasileiro entre 2015-2019.
Revista dos Pneus no 14 julho 2011 ano IIILuis Martins
O documento discute as estimativas do tamanho do mercado de pneus em Portugal. O autor argumenta que as estatísticas do Europool subestimam significativamente o tamanho real do mercado, ignorando cerca de 45% das vendas totais de pneus. Ele propõe que a indústria trabalhe junta para desenvolver métricas mais precisas do mercado, o que beneficiaria tanto empresas como clientes.
O Grupo Bruno Miguel Pegado apresenta sua nova marca Pegado, que produz bicicletas, motocicletas e quadriciclos em vários tamanhos de motores para o mercado angolano e mundial. A empresa tem uma loja, armazém, linha de montagem e assistência técnica em Angola e objetiva expandir para outras províncias, oferecendo produtos de qualidade a preços acessíveis e garantia de um ano.
O documento discute as seguintes notícias sobre varejo e economia: 1) Redes sociais impulsionam compras coletivas no país; 2) Carrefour investe na expansão de serviços digitais; 3) Coop terá nova central de panificação.
O documento fornece informações sobre o Grupo Sanz, um conjunto de empresas que atua principalmente na agricultura, mas que também se expandiu para setores industriais como fabricação de moldes e injeção de plástico. O Grupo Sanz oferece soluções integradas para seus clientes em mais de 60 países e possui uma área de mais de 12.000 metros quadrados em sua sede na Espanha. O documento também descreve as diferentes linhas de produtos da marca Kamikaze do Grupo para poda.
O Grupo Plafesa escolheu o sistema de gestão PRIMAVERA para suportar seus processos globais e atender às necessidades de seus mercados ibéricos. A solução PRIMAVERA permitiu a integração de todos os processos do Grupo Plafesa e melhorou a produção, logística e relacionamento com clientes.
Revista dos pneus no 12 janeiro 2011 ano IIILuis Martins
O documento discute as tendências e desafios da indústria de pneus em Portugal em 2010 e 2011. Em 2010, o mercado automóvel se recuperou melhor do que o esperado, aumentando a demanda por pneus. No entanto, a crise financeira continuou afetando negativamente empresas do setor de pneus em Portugal. Para 2011, espera-se grandes dificuldades com a redução do consumo e aumento dos preços, exigindo rigor na gestão das empresas.
O documento discute o Brazilian Retail Week, um evento no qual o Núcleo de Estudos do Varejo estará presente com um espaço chamado Expo Retail Lab. Um aluno competirá no Laboratórios de Idéias para incentivar inovações. O coordenador deseja boa sorte aos leitores para os 3 dias de atividades e oportunidades do evento.
Revista dos pneus no 13 abril 2011 ano IIILuis Martins
1) O documento discute a 2a Conferência do Comércio de Pneus realizada em Portugal, com mais de 150 participantes representando o setor de pneus.
2) Vários painéis abordaram temas atuais do mercado português de pneus, como a evolução da distribuição independente e o futuro do varejo.
3) Os participantes debateram como melhorar a colaboração entre fabricantes e varejistas para atender melhor os consumidores.
Revista dos Pneus no 39 abril 2016 ano VIIILuis Martins
O documento apresenta:
1) A introdução de novos pneus e versões recauchutadas pela Dunlop e Goodyear;
2) A participação da Point S na Expo Pneus da Índia;
3) O lançamento da gama de pneus pesados Hilo Tires pela Gripen Wheels Iberia.
Revista dos Pneus no 31 abril 2015 ano VIIILuis Martins
Este documento discute a importância da indústria de pneus pesados para a economia portuguesa. O setor é muito disperso com pequenas e médias empresas, e as frotas geralmente compram pneus de agentes ou alugam pneus para controlar custos. Embora o mercado tenha diminuído durante a crise econômica, espera-se um crescimento modesto nos próximos anos à medida que as empresas de pneus se especializam e oferecem soluções integradas para melhor gerenciar as frotas
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O documento lista várias empresas que patrocinam ou apoiam um evento. É fornecida informação sobre os principais produtos e serviços de algumas dessas empresas, incluindo CEPSA (produtos petrolíferos), SKF (rolamentos e unidades de rolamentos), Atlas Copco (soluções de produtividade industrial), Carris (transporte público em Lisboa), e ProfitAbility Engineers (consultoria de melhoria da eficiência e produtividade).
Flávio Rocha busca uma posição executiva em gestão de projetos ou planejamento estratégico com mais de 16 anos de experiência em empresas multinacionais como PSA Peugeot Citroen, onde trabalhou na França e Argentina. Ele tem formação em engenharia de produção e experiência em planejamento de produtos, logística e gestão de projetos.
Este documento discute o lançamento da marca de pneus Hilo para veículos pesados no mercado português pela empresa Gripen Wheels. A Gripen Wheels espera posicionar os pneus Hilo como uma opção de qualidade a preços competitivos e com excelente serviço pós-venda. Os pneus Hilo já estão disponíveis nas principais medidas e a gama continuará a expandir. A distribuição será feita principalmente a partir das plataformas logísticas da Gripen Wheels em Portugal e no exterior.
O documento resume as participações de três empresas - Nortenha, Point S e Rubber Vulk - na feira Reifen. A Nortenha divulgou novos produtos e tem tido um balanço positivo. A Point S tem crescido em Portugal e planeja expandir sua rede para 40-50 oficinas. A Rubber Vulk tem consolidado exportações e encontrado novos parceiros de negócios.
O documento resume: 1) A cobertura da Feira do Empreendedor realizada pelo Sebrae em São Paulo, que atraiu mais de 80 mil pessoas; 2) As visitas feitas a empresas como Car GPS, Garmin e Shekparts; 3) A apresentação de dois veículos customizados, um Mini Austin e uma Mercedes C200. O documento também traz matérias técnicas, notícias de mercado, lançamentos de produtos e especiais.
Revista dos pneus no 17 abril 2012 ano IIILuis Martins
Este documento resume as principais notícias do setor de pneus, incluindo: 1) A Gripen Wheels Ibéria passou a oferecer pneus florestais da marca United; 2) A Alta Roda passou a distribuir lubrificantes Valvoline para oficinas de pneus; 3) A Infinity anunciou uma nova campanha promocional baseada na ideia de que cada pneu é único como o DNA de uma pessoa.
Bruno Machado Pança tem formação acadêmica em marketing, engenharia e gestão de produtos. Trabalhou em multinacionais como Wurth e Giannone Flavor & Fragrance, onde gerenciou marketing, vendas, desenvolvimento de produtos e categorias. Tem experiência internacional na Alemanha, Chile, França, China e outros países.
O documento descreve a ICG Portugal, uma empresa de software de gestão que fornece soluções para retalho, hotelaria e restauração. A ICG desenvolveu uma ligação entre seus sistemas e os sistemas do El Corte Inglés para permitir que operadores de restaurantes no novo espaço gourmet utilizem suas ferramentas verticais de gestão de restaurantes. A ICG também planeja lançar novas soluções baseadas na nuvem e mobilidade focadas em preço baixo.
O documento apresenta a Cliptech, uma empresa brasileira de 25 anos especializada em relés eletromecânicos e eletrônicos para montadoras como VW, Ford, GM e Fiat. A empresa investe em qualidade para atender rigorosos padrões como TS 16949, ISO 9001 e ISO 14001. A engenharia da Cliptech desenvolve novos produtos usando tecnologia de ponta para manter e conquistar novos clientes em um mercado competitivo.
1. A Ipanema Importadora Ltda é uma empresa fundada em 1969 que atua na distribuição e importação de rolamentos das marcas INA e FAG no Brasil.
2. A empresa cresceu ao longo dos anos, expandindo seu estoque e linha de produtos, e atualmente possui uma área de 2.100m2 e fatura em média R$30 milhões por ano.
3. A Ipanema busca manter a liderança no mercado de rolamentos industriais e se tornar líder também no segmento automotivo, oferecendo sempre prod
Apresentação Institucional Argotractors - Landini Brasil Revisão 05 Maio2015-...daviboaz1
O documento resume a história de 130 anos da Landini, desde sua fundação em 1884 até os planos atuais para o mercado brasileiro. Ele descreve a aquisição da Landini pela Argo S.p.A em 1994, a abertura de filiais globais, e os planos de investimento de $15 milhões e abertura de uma fábrica no Brasil em 2014. Ele também fornece detalhes sobre os produtos, estratégias de distribuição e cronograma para lançamentos no mercado brasileiro entre 2015-2019.
Revista dos Pneus no 14 julho 2011 ano IIILuis Martins
O documento discute as estimativas do tamanho do mercado de pneus em Portugal. O autor argumenta que as estatísticas do Europool subestimam significativamente o tamanho real do mercado, ignorando cerca de 45% das vendas totais de pneus. Ele propõe que a indústria trabalhe junta para desenvolver métricas mais precisas do mercado, o que beneficiaria tanto empresas como clientes.
O Grupo Bruno Miguel Pegado apresenta sua nova marca Pegado, que produz bicicletas, motocicletas e quadriciclos em vários tamanhos de motores para o mercado angolano e mundial. A empresa tem uma loja, armazém, linha de montagem e assistência técnica em Angola e objetiva expandir para outras províncias, oferecendo produtos de qualidade a preços acessíveis e garantia de um ano.
O documento discute as seguintes notícias sobre varejo e economia: 1) Redes sociais impulsionam compras coletivas no país; 2) Carrefour investe na expansão de serviços digitais; 3) Coop terá nova central de panificação.
O documento fornece informações sobre o Grupo Sanz, um conjunto de empresas que atua principalmente na agricultura, mas que também se expandiu para setores industriais como fabricação de moldes e injeção de plástico. O Grupo Sanz oferece soluções integradas para seus clientes em mais de 60 países e possui uma área de mais de 12.000 metros quadrados em sua sede na Espanha. O documento também descreve as diferentes linhas de produtos da marca Kamikaze do Grupo para poda.
O Grupo Plafesa escolheu o sistema de gestão PRIMAVERA para suportar seus processos globais e atender às necessidades de seus mercados ibéricos. A solução PRIMAVERA permitiu a integração de todos os processos do Grupo Plafesa e melhorou a produção, logística e relacionamento com clientes.
Revista dos pneus no 12 janeiro 2011 ano IIILuis Martins
O documento discute as tendências e desafios da indústria de pneus em Portugal em 2010 e 2011. Em 2010, o mercado automóvel se recuperou melhor do que o esperado, aumentando a demanda por pneus. No entanto, a crise financeira continuou afetando negativamente empresas do setor de pneus em Portugal. Para 2011, espera-se grandes dificuldades com a redução do consumo e aumento dos preços, exigindo rigor na gestão das empresas.
O documento discute o Brazilian Retail Week, um evento no qual o Núcleo de Estudos do Varejo estará presente com um espaço chamado Expo Retail Lab. Um aluno competirá no Laboratórios de Idéias para incentivar inovações. O coordenador deseja boa sorte aos leitores para os 3 dias de atividades e oportunidades do evento.
Revista dos pneus no 13 abril 2011 ano IIILuis Martins
1) O documento discute a 2a Conferência do Comércio de Pneus realizada em Portugal, com mais de 150 participantes representando o setor de pneus.
2) Vários painéis abordaram temas atuais do mercado português de pneus, como a evolução da distribuição independente e o futuro do varejo.
3) Os participantes debateram como melhorar a colaboração entre fabricantes e varejistas para atender melhor os consumidores.
Semelhante a Revista dos pneus no 11 outubro 2010 ano III (20)
Revista dos Pneus no 39 abril 2016 ano VIIILuis Martins
O documento apresenta:
1) A introdução de novos pneus e versões recauchutadas pela Dunlop e Goodyear;
2) A participação da Point S na Expo Pneus da Índia;
3) O lançamento da gama de pneus pesados Hilo Tires pela Gripen Wheels Iberia.
Revista dos Pneus no 31 abril 2015 ano VIIILuis Martins
Este documento discute a importância da indústria de pneus pesados para a economia portuguesa. O setor é muito disperso com pequenas e médias empresas, e as frotas geralmente compram pneus de agentes ou alugam pneus para controlar custos. Embora o mercado tenha diminuído durante a crise econômica, espera-se um crescimento modesto nos próximos anos à medida que as empresas de pneus se especializam e oferecem soluções integradas para melhor gerenciar as frotas
Revista dos Pneus no 25 abril 2014 ano VIILuis Martins
O mercado dos pneus florestais e OTR vive numa outra dimensão. Os pneus florestais beneficiam com o regresso dos portugueses aos campos, enquanto os pneus OTR sofrem com a estagnação das obras públicas em Portugal, apesar das grandes construtoras continuarem a comprar pneus no país devido aos preços mais baixos. As marcas econômicas ganham terreno face às premium à medida que os clientes procuram poupança e maior durabilidade.
Revista dos Pneus no 24 fevereiro 2014 ano VLuis Martins
O documento discute o alargamento da gama de produtos da marca Dynamaxx pela empresa Gripen Wheels, incluindo novos modelos para caminhões de carga e transporte. Também menciona uma série de lições sobre pneus de inverno fornecidas pela rede Michelin no Facebook.
Revista dos Pneus no 19 outubro 2012 ano IIILuis Martins
1) O mercado português de pneus OTR caracteriza-se por ter poucos operadores especializados e oferta limitada de marcas.
2) Os principais fatores que contribuem para as vendas são o preço e a marca, embora o acompanhamento técnico também seja importante.
3) As regiões norte e centro de Portugal são onde mais se vendem pneus OTR.
Revista dos Pneus no 16 janeiro 2012 ano IIILuis Martins
Este artigo discute os desafios que o setor de pneus em Portugal enfrentará em 2012 devido à recessão econômica, e fornece recomendações para importadores e varejistas. Sugere que eles foquem em oferecer mais por menos dinheiro através de promoções agressivas e cross-selling, e melhorem as relações públicas para elevar a percepção da importância dos pneus.
Revista dos pneus no 15 outubro 2011 ano IIILuis Martins
O documento discute vários tópicos relacionados a pneus, incluindo: 1) O lançamento do novo pneu Pirelli PZero Silver para o mercado na primavera de 2012; 2) A estratégia da empresa Gripen Wheels para consolidar suas operações ibéricas em Portugal; 3) A ausência de regulamentação sobre a validade máxima de pneus.
Revista dos pneus no 9 abril 2010 ano IIILuis Martins
Este documento resume a primeira edição do Troféu "Pneu do Ano" promovido pela Revista dos Pneus em Portugal. A iniciativa contou com a participação da maioria dos principais fabricantes de pneus e teve como objetivo reconhecer os melhores pneus lançados nos últimos dois anos. Um júri independente avaliou 54 pneus candidatos em três categorias e elegeu o Bridgestone Potenza RE050A como o melhor pneu de turismo e o Michelin Latitude Cross como o melhor pneu SUV/4x4.
Revista dos Pneus no 8 janeiro 2010 ano IIILuis Martins
O documento discute:
1. A organização de uma mesa redonda sobre pneus pesados, agrícolas, industriais e de engenharia civil.
2. Os desafios enfrentados pelo setor, incluindo novos modelos de negócio e distribuição.
3. A necessidade de profissionalismo e consolidação entre os operadores para competir melhor no mercado.
Revista dos Pneus no 7 outubro 2009 ano IILuis Martins
O documento discute a importância das redes de assistência de pneus otimizarem suas vendas para obter melhores negociações de compra. Sugere que as centrais de compra de pneus em Portugal devem mudar seu foco para estratégias de marketing conjuntas que promovam a rede como um todo e aumentem as vendas, ao invés de apenas se concentrarem em comprar por preços mais baixos. Também defende que as pequenas oficinas podem aumentar suas vendas e rentabilidade ao se unirem em grupos que divulguem uma marca
Revista dos Pneus no 6 julho 2009 ano IILuis Martins
1. O documento discute a importância de se diferenciar no mercado, propondo um "novo P" para o marketing, referindo-se à notoriedade.
2. Relata o caso de sucesso de uma campanha da Continental em Portugal em 1997, onde ofereciam um telefone celular para cada compra de 4 pneus Mabor.
3. A campanha foi um sucesso e aumentou significativamente as vendas de pneus, a base de dados da empresa e a fidelização de clientes à marca.
Revista dos Pneus no 4 janeiro 2009 ano IILuis Martins
O documento discute o mercado português de pneus, questionando se estamos perto ou longe de conhecer sua verdadeira dimensão, já que as estatísticas oficiais não incluem importações paralelas ou fabricantes não representados. Também anuncia a abertura de uma nova oficina na rede First Stop e a escolha da Bridgestone para fornecer pneus ecológicos para o novo Toyota IQ.
Revista dos Pneus no 27 setembro 2014 ano VIILuis Martins
Este documento fornece informações sobre novos produtos e empresas do setor de pneus, incluindo pneus recauchutados, pneus para caminhões e máquinas agrícolas, e novas máquinas de troca de pneus. Dois fabricantes destacam novos produtos desenvolvidos para melhorar a relação custo-benefício, enquanto uma empresa americana apresenta uma máquina de troca totalmente automática. A manutenção correta dos pneus é também descrita como essencial para maximizar o retorno do investimento
O documento discute a importância de se focar nos clientes e oferecer excelente atendimento e serviço, contando a história de um taxista que dobrou e depois quadruplicou sua receita ao mudar sua atitude de reclamar para agradar os clientes, oferecendo variadas comodidades e perguntando sobre suas preferências.
1) O documento discute como as empresas podem alcançar o máximo da sua incompetência ao serem promovidas para além de suas habilidades, referindo-se à classe política portuguesa.
2) Também argumenta que as empresas devem focar em suas verdadeiras competências para terem sucesso durante períodos econômicos desafiadores.
3) Finalmente, reflete que a situação política e econômica portuguesa tem raízes históricas profundas.
4. A
Gripen Wheels Portugal cresceu no mercado
português de forma sustentada. O momento
agora é de novidades. Luís Martins, Country
Manager da Gripen Wheels, falou à REVISTA
DOS PNEUS sobre esta fase da empresa.
Como tem evoluído a empresa Gripen Wheels em
Portugal? E na Europa?
Ao fim de quase três anos de activi-
dade, fazemos um balanço claramente
positivo da nossa actividade em Portu-
gal. Hoje, somos reconhecidos como
os especialistas dos “Pneus Profissio-
nais” económicos. Ou seja, quando os nossos agentes
necessitam de pneus Pesados, Industriais, Florestais ou
Engenharia Civil de primeiro preço, imediatamente
pensam na Gripen Wheels. O nosso primeiro grande
objectivo foi atingido: o mercado reconhece-nos
como um fornecedor da máxima fiabilidade, com o
maior “stock” da Europa e, sempre, com os preços
mais económicos do mercado. Se pensarmos, de gros-
so modo, que o mercado dos pneus de Engenharia Ci-
vil em Portugal poderá equivaler ao número de pneus
usados gerados anualmente, a Gripen Wheels terá
uma quota de mercado que se cifrará em torno dos
15%. Um resultado que excedeu as melhores expecta-
tivas do Accionista Sueco. Mas volto a realçar que, a
conquista mais importante, foi a do respeito e confian-
ça com que os nossos Agentes nos gratificam no final
de cada dia e que se materializa em encomendas que
muito nos honram e que muito agradecemos.
Em termos Europeus a Gripen Wheels continua
com crescimentos de vendas anuais superiores a 20%,
o que constitui uma performance notável nos tempos
que correm. No plano logístico internacional, a com-
panhia inaugurou, à cerca de um ano e meio, uma im-
pressionante plataforma logística na Suécia (Jönkö-
ping) com 50.000 m2 de área coberta. Cerca de 15%
das vendas em Portugal continuam a ter origem neste
novo armazém. Na vizinha Espanha, mercado pelo
qual também sou responsável, tivemos um crescimen-
to das vendas de 45% em 2009 e, este
ano, mantemos um crescimento na
casa dos dois dígitos.
Até agora a logística da Gripen
Wheels passava por um armazém
em Espanha. Ainda é assim ou já têm um armazém
em Portugal?
A evolução das vendas da Gripen Wheels em Portu-
gal gerou, no final de 2008, a necessidade imperiosa de
uma base logística em Portugal. Optámos por uma so-
lução de “outsourcing”, estando a gestão da logística
nacional a cargo da Ecotir Porto que, também desem-
REVISTA
DOSPNEUS38
ENTREVISTA
Aofimdetrintaetrêsmesesdepresençanosector,oresponsáveldaGripenWheelsPortugal
fazumbalançomuitopositivodaactividadedaempresanonossopaís,nummomentoemque
foramapresentadasdiversaseimportantesnovidades.
Armazémnacionalenovamarca
LUÍSMARTINS,COUNTRYMANAGERDAGRIPENWHEELS
“AintroduçãodamarcaGripenWheelsnomercado,
contribuiráparasolidificaroenormecrescimentoquea
empresatevenomercadoEuropeuemgeral”
5. penha um papel importante na operação logística de
exportação e de importação, sendo que a este nível a
Agility Portugal assume a maior quota parte da opera-
ção. O armazém da Gripen Wheels Portugal situa-se na
Zona Industrial da Maia, a 8 kms do Porto, tem uma
área de 5.000 m2, desempenhando, também, um papel
decisivo, no sucesso da operação logística de todo o
norte de Espanha (Galiza, Astúrias, País Basco, etc.).
São muitas as vantagens de ter um armazém
próprio em Portugal?
O armazém Português permitiu elevar exponencial-
mente a qualidade do nosso serviço logístico. Hoje em
dia, 75% dos produtos que vendemos tem origem no
armazém nacional, facto da maior relevância na quali-
dade do nosso serviço logístico e de grande impacto
no incremento da rentabilidade da operação Portu-
guesa. Outra vantagem inequívoca, reside na amplia-
ção da gama de produtos disponibilizada ao mercado,
para além dos pneus de Engenharia Civil, temos em
“stock” pneus Pesados, pneus Florestais da marca Uni-
ted, pneus Industriais e Jantes de Camião. Para se ter
uma ideia da dimensão logística do negócio, posso
adiantar que neste momento temos mais de 1.000
pneus de Engenharia em stock, cerca de 80 pneus Flo-
restais United de jante 22.5” a jante 34” e mais de 500
Jantes de Camião de preço muito económico. Mas so-
bretudo, passámos a poder servir os nossos clientes em
24 horas. Factor crítico de sucesso nos dias que cor-
rem. Passámos a ganhar a batalha do “encomendo se
me entregar amanhã”. A titulo de curiosidade, de assi-
nalar que vários clientes da Galiza vêm levantar pneus
ao nosso armazém. Facto intimamente ligado à locali-
zação central (em termos atlânticos) do mesmo.
REVISTA
DOSPNEUS 39
ENTREVISTA
PUB
AGripenWheelsPortugallançouemSe-
tembro passado a nova marca de pneus
OTR:GripenWheels.Comoobjectivoclaro
de solidificar a posição de liderança que
ocupanomercadoEuropeudepneusOTR
–EngenhariaCivileObrasPublicas,deci-
diuaGripenWheelsdarumpassoemfren-
te na qualidade do serviço prestado aos
seusclientesnaEuropa.
Os pneus OTR da nova marca Gripen
Wheels, são produzidos pelo Xingyuan
Gruopque,entreoutras,fabricaasmarcas
HiloeTechking.AEngenhariaSueca,com-
binadacomamaismodernatecnologiade
fabricoEuropeueaaltíssimacapacidade
industrialdasunidadeslocalizadasnaRe-
publicaPopulardaChina,permitemofere-
ceraomercadoumprodutodeelevadíssi-
maqualidadecomumposicionamentode
preçodamáximacompetitividade.
Aofertainicialseráconstituídaporduas
linhasdeprodutodistintas:alinhaRadiale
alinhaDiagonal.
A linha Radial, baseada no desenho do
pisoGW-HA(verfoto),será,todaela,cons-
tituidaporproduto“tubeless”,**(duases-
trelas) E3/L3, nas medidas, 15.5R25,
20.5R25,23.5R25,26.5R25e29.5R25.Ali-
nhaDiagonal,tambémtodaelabaseadano
desenho do piso GW-HA, terá a seguinte
basedimensional:15.5-2516PRTLE3/L3
(25mmdeprofundidadedopiso),17.5-25
16PRTLE3/L3(28mmdeprofundidadedo
piso), 20.5-25 16PR TL E3/L3 (31mm de
profundidade do piso), 23.5-25 20PR TL
E3/L3 (33mm de profundidade do piso),
26.5-2532PRTLE3/L3(38mmdeprofun-
didade do piso), 29.5-25 34PR TL E3/L3
(38mmdeprofundidadedopiso),29.5-29
34PRTLE3/L3(38mmdeprofundidadedo
piso),16.00-2428PRTLE3/L3(25mmde
profundidadedopiso)e18.00-2532PRTL
E3/L3(28mmdeprofundidadedopiso).
DuranteomêsdeSetembro,chegaram
maisde5.000pneusaosdiferentesarma-
zénseuropeus,Portugalincluído.
NOVAMARCAGRIPENWHEELS
6. REVISTA
DOSPNEUS40
ENTREVISTA
Para além das marcas que já comercializava, a
Gripen Wheels acaba de lançar uma marca própria.
Qual a razão desta aposta?
A questão da marca própria tem raízes antigas na
companhia. Era um objectivo à muito traçado e que fi-
nalmente foi atingido. O crescimento da Gripen
Wheels na Europa, recordo que estamos presentes em
23 países com 10 bases logísticas, permitiu gerar um
volume de negócios que comporta e rentabiliza este
tipo de opção estratégica.
O maior operador Europeu de Pneus de Engenharia
Civil tinha que ter a sua marca. As vantagens de ter
uma marca 100% controlada do ponto de vista do
Marketing Global é algo que começava a revelar-se
fundamental para a nossa estratégia de crescimento
sustentado.
Relativamente à nossa marca controlamos a 100%
toda a estratégia comercial, oferecemos aos nossos
Agentes um produto da máxima qualidade, com um
preço muito competitivo e, com a grande vantagem
de, não termos problemas de concorrência com ori-
gem no “mercado paralelo”. Na marca Gripen Wheels
não existirão os efeitos negativos do “mercado parale-
lo”. O nosso Agente, nunca será confrontado com
uma oferta do mesmo produto fora do âmbito do nos-
so controlo.
O lançamento de uma marca com o nome da
empresa, permitirá ganhar mais notoriedade no
mercado de pneus OTR?
A introdução da marca Gripen Wheels no mercado,
contribuirá para solidificar o enorme crescimento que
a empresa teve no mercado Europeu em geral e nos
mercados português e espanhol em particular, permi-
tindo expandir e diversificar a oferta de pneus
OTR/Engenharia Civil económicos a comercializar
na Península Ibérica.
Como é que se posiciona (nomeadamente em preço)
esta nova marca face às duas restantes que
comercializam?
A nova marca Gripen Wheels combina a engenha-
ria sueca com a economia do custo industrial das fábri-
cas localizadas (ou deslocalizadas) na Republica Popu-
lar da China. Daqui resultando um produto de alta
qualidade que se vai posicionar no segmento econó-
mico do mercado. Por regra e, salvo poucas excepções,
a nova marca Gripen Wheels assumirá sempre o papel
de constituir o nosso primeiro preço.
Em termos comerciais quais são as vantagens e ter
uma marca Gripen Wheels?
O segmento económico do produto OTR/Enge-
nharia Civil tem tido um crescimento assinalável e,
com esta oferta ampliada, poderemos dar plena cober-
tura a todas as necessidades dos diferentes canais de
distribuição com que operamos, permitindo o aumen-
to da rentabilidade do negócio OTR/Engenharia Civil
dos nossos Agentes e da nossa própria operação. Por
outro lado, passamos a oferecer ao mercado uma mar-
ca de Engenharia Sueca, produzida num país de mão
de obra económica mas com a mais moderna tecnolo-
gia de fabrico Europeia.
Que análise fazes do mercado OTR em Portugal
neste momento? O que perspectiva para o futuro?
Existe uma diferença assinalável na forma como os
nossos Agentes Portugueses e Espanhóis olham para
os pneus de Engenharia Civil, Pesados, Industriais e
Florestais produzidos na Republica Popular da China
ou na Índia, para dar apenas dois exemplos. Nenhum
Agente Espanhol pergunta “o que é que tem disponí-
vel em 20.5R25 L3 Chinês?”. Os Agentes Espanhóis
perguntam, invariavelmente, “o que é que tem dispo-
nível em 20.5R25 L3 económico? O meu cliente está à
procura de pneus económicos”. Esta é uma grande di-
ferença de atitude comercial. Eu tenho por hábito,
quando um Agente me pergunta “o que é que tem dis-
ponível em 20.5R25 L3 Chinês?”, responder que
“Chinês, não tenho nada. Tenho Triangle, Hilo, Ceat,
Gripen Wheels, etc. Tenho pneus económicos, de bai-
xo custo, com rendimento quilométricos ou horários
que chegam a superar, em determinados tipos de utili-
zações, os 80% dos obtidos por marcas do Top 3 mun-
dial, sendo que tem um custo 50% inferior”.
A grande maioria dos Agentes Portugueses já enten-
deram esta nova realidade. Pneus que há alguns anos
atrás tinham bastantes problemas de qualidade, deixa-
ram de os ter e, passaram a assumir-se como a alternati-
va económica. O segmento de mercado “pneu Chi-
nês” já não existe. Existe isso sim um mercado que
procura, solicita e compra produtos económicos...
com qualidade, claro! m
LuísMartins,Country
MangerdaGripen
WheelsemPortugal
Sede:CentrodeNegóciosdaMaia
ViaCarlosMotaPinto,74-2ºAndarAT
4470-034Maia
CountryManager:LuísMartins
Telefone:220991400;220990753
Fax:220931936
E-mail:info.pt@gripenwheels.com
Internet:www.gripenwheels.com
GRIPENWHEELS