A circulação do comboio do caminho-de-ferro de Benguela trouxe significativos benefícios ao leste de Angola, facilitando o transporte de pessoas e mercadorias e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da província do Moxico. O retorno desse meio de transporte, após 30 anos de paralisação, promete redução de preços e maior acesso a produtos básicos, melhorando as condições de vida da população local. A introdução do comboio representa um marco de esperança e progresso, unindo comunidades e promovendo o crescimento econômico.

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Introdução
A circulação do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela foi, um dos maiores
ganhos que a paz trouxe e tem contribuído grandemente para o desenvolvimento da
província, por facilitar as trocas comerciais.

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Os ganhos que o comboio trouxe param província do Moxico
A circulação do comboio do Caminho-de-Ferro de Benguela um dos maiores
ganhos que a paz trouxe e tem contribuído grandemente para o desenvolvimento da
província, por facilitar as trocas comerciais. Depois de muito trabalho, o comboio de
passageiros chegou ao Luena em 2012. Para dar seguimento até ao Luau, já foram
inauguradas todas as infra-estruturas ferroviárias. A paz garantiu a livre circulação de
pessoas e bens em toda a extensão do território da província, o reencontro de famílias e
mais estabilidade social e económica para a população. Para João Ernesto dos Santos,
apesar de Angola ter alcançado a Independência Nacional em 1975, foi difícil
concretizar o sonho da liberdade, porque o país mergulhou em novos conflitos internos
e externos, que devastaram o território.
Ao fazer um balanço dos ganhos que a paz proporcionou à província, destacou as
acções que permitiram a construção de inúmeras infra-estruturas dos mais variados
sectores da vida da província, e a grande melhoria dos principais serviços básicos,
através da aplicação dos programas de Investimentos Públicos e de Luta Contra a
Pobreza.
Os ganhos serão muitos, desde o transporte de passageiros e mercadorias á preços
acessíveis. A expectativa da população cresce na esperança de uma vida melhor, pois, se
antevê a redução de preços dos principais produtos básicos de consumo corrente e de
materiais de construção civil. O responsável vaticinou a redução dos preços dos
combustíveis e seus derivados, produtos que são transportados actualmente através de
camiões cisternas de Luanda ao Moxico, com muitos custos e riscos.
"A vantagem é que vai facilitar a circulação de pessoas e mercadorias desta cidade
para outras localidades por onde passa a linha férrea. O comboio terá uma frequência
semanal do Luena ao Bié e vice-versa com um preço de dois mil e 450 kwanzas, num
percurso de mais de 300 quilómetros. A circulação regular do comboio de passageiros e
de carga vai beneficiar a população de toda região leste de Angola e o município do
Luau é a próxima empreitada para ligar a rede ferroviária da República Democrática do
Congo (RDC) à República da Zâmbia.
Os benefícios são óbvios para o país, e especialmente para esta região leste Em
termos de transporte de equipamentos pesados e de longas distâncias os caminhos-de-
ferro dão condições mais vantajosas porque são sempre muito mais baratos.
"Por outro lado, podem-se transportar grandes quantidades de uma só vez. Acreditamos
que, às proporcionar estas condições, estarão garantidas todas as possibilidades para um
desenvolvimento mais harmonioso e menos dispendioso para as populações."
Para nós, esta circulação tem vindo também, em grande medida, a facilitar os
camponeses de transportarem os seus produtos do campo para os centros urbanos onde
são comercializados.

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De salientar que o comboio de passageiros e de cargas do Caminho-de-Ferro-Benguela
voltou a apitar oficialmente em Junho do ano passado na comuna do Kunje (ex-Gar), no
município do Kuito, província do Bié, depois de cerca de trinta anos de paralisação.
Este meio de transporte ferroviário volta a devolver a dignidade ao povo bieno e, não
só, no que tange ao melhoramento do transporte, fruto do grande esforço do Governo
angolano na recuperação da linha férrea que parte do município do Lobito (Benguela)
até à fronteira de Louro, no Luau (Moxico).
O comboio
representa um grande ganho para a população do leste, pois é barato e seguro.
“Agora com o comboio vamos poder nos deslocar a outras províncias e comprar os
produtos directamente dos camponeses e deste modo vamos poder vender mais barato. Os
camionistas nos cobram muito caro, por isso também temos que vender caro para poder
lucrar
Vamos poder ir comprar cimento no Lobito a preços acessíveis para podermos construir as
nossas casas, no futuro até poderemos ir de comboio a Zâmbia ou RD Congo para passear
ou fazer compras, enfim tudo vai mudar, o progresso será mais rápido e na circulação de
pessoas e bens e das oportunidades de negócios que vão fazer crescer economicamente a
região e o país em geral.
O povo do Luau alegre com a chegada do comboio pra melhoria das condições de vida das
populações e dizer que este gesto vai facilitar a população na transportação de produtos e
mercadorias de uma região para outra.
A circulação do comboio vai permitir também ainda as trocas comerciais entre as três
localidades, assim como contribuir na baixa de preço dos principais produtos e bens de
primeira necessidade.
“Hoje, por exemplo, muitas famílias não têm possibilidade de ter uma dieta alimentar
regular devido à subida e à escassez dos principais produtos. Mas com a circulação
frequente do comboio as pessoas vão ter maior poder de compra e de escolha
Os benefícios do comboio:
 Transporte seguro para os viajantes e comerciantes
 Transportação de Equipamentos pesados
 Exportação e importação de produto
 Facilidade para os camponeses.
 Preço Acessível etc.

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Este ganho que, a partir de agora, passa a levar alegria, paz e desenvolvimento, constitui
a força motriz do bem-estar de todos aqueles que querem ver esta Nação prosperar. É a
alavanca para o desenvolvimento do leste angolano.
O Governo acaba de demonstrar, mais uma vez, que o país tem um rumo certo. É desta
forma que Angola vai crescer mais e distribuir melhor.
A chegada do novo Caminho-de-Ferro de Benguela ao leste do país acaba de levar a
esperança de desenvolvimento para uma vida melhor.
Significa que haverá mais oferta de produtos, o custo de vida vai baixar, haverá mais
emprego para os jovens e não só. É assim que Angola está a crescer, rumo ao
desenvolvimento e à harmonia social. Está, assim, garantida a circulação de pessoas e
bens.
Unir o país significa unir os angolanos, como um só povo e uma só Nação, de Cabinda
ao Cunene e do mar ao leste.
Os ganhos da estrada de Moxico para Lunda sul.
Um dos feitos mais notáveis que a paz trouxe. A paz garantiu a livre circulação de
pessoas e bens em toda a extensão do território da província, o reencontro de famílias e
mais estabilidade social e económica para a população
Os empresários, camponeses e comerciantes passam a ver a sua vida mais facilitada,
uma vez que o transporte de pessoas e mercadorias contribui para a descida dos preços.
Espero que mais estradas possam ser reparadas em todas as províncias do país para
facilitar as trocas comerciais e a deslocação de pessoas e bens”, desejou o condutor de
uma empresa particular.

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Conclusão
A concluir, o governador sublinhou que sempre pensou num futuro melhor para a
província e pediu a conjugação de esforços, rumo ao desenvolvimento sustentável. A
paz garantiu a livre circulação de pessoas e bens em toda a extensão do território da
província, o reencontro de famílias e mais estabilidade social e económica para a
população.
…Comboio trouxe alegria.

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Referencia
O trabalho feito, foi investigado por estudante do curso de Estatística e Planeamento do
Instituto Médio de Administração e Gestão do Luena Moxico Pedro Kangombe
Por mais informações kangombepedro94@gmail.com ou facebook.