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16. INTERRUPTORES/BUZINA/
SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-1
C 100 DREAM
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 16-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-1
FAROL 16-2
SINALIZADOR DIANTEIRO/LÂMPADA
DE POSIÇÃO 16-2
LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO 16-2
INSTRUMENTOS 16-3
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 16-4
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
DO GUIDÃO 16-5
INTERRUPTORES DA LUZ DO FREIO 16-5
INTERRUPTOR DO PONTO
MORTO/INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA 16-6
SENSOR/MEDIDOR DO NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL 16-7
BUZINA 16-8
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Todos os fios e conectores do sistema elétrico são identificados por um código de cores. Quando dois ou mais fios de
cores diferentes forem conectados entre si, haverá uma faixa de identificação da cor do fio correspondente próxima ao
acoplador. Observe o código de cores antes de desconectar os fios.
• Todos os conectores possuem lingüetas de fixação que devem ser soltas quando os conectores forem separados e
alinhadas na montagem.
• Para localizar defeitos no sistema elétrico verifique a continuidade nos componentes. Estes testes podem ser
realizados sem retirar as peças da motocicleta, mediante a desconexão dos fios e acoplamento do testador de
continuidade ou um voltímetro – ohmímetro nos terminais e conexões.
• Os seguintes códigos são indicados neste capítulo.
AZ - AZUL VD - VERDE VDCL - VERDE CLARO VM - VERMELHO
PR - PRETO CZ - CINZA LJ - LARANJA BR - BRANCO
MR - MARROM AZCL - AZUL CLARO RS - ROSA AM - AMARELO
ESPECIFICAÇÕES
Lâmpada do farol 12 V-25/25W
Lâmpadas das sinaleiras (dianteiras/traseiras) 12 V-10 W x 4
Lâmpada da lanterna traseira/luz do freio 12 V-5/18 W
Lâmpadas de iluminação dos instrumentos 12 V-1,7 W x 2
Lâmpadas indicadoras: Farol alto 12 V-1,7 W
Sinaleiras 12 V-3,4 W x 2
Ponto Morto 12 V-3,4 W
4ª Marcha 12 V-1,7 W
Lâmpada de posição 12 V-3,4 W x 2
Fusível 7 A
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Lâmpadas não acendem quando o interruptor é ligado.
1. Lâmpada queimada.
2. Interruptor defeituoso.
3. Fiação do componente em curto-circuito.
4. Fusível queimado.
5. Fiação solta ou partida.
6. Bateria descarregada ou desconectada.
Todas as lâmpadas acendem, porém com fraca
intensidade.
1. Bateria descarregada.
2. Resistência excessiva na fiação ou nos interruptores.
O facho de luz (farol alto/baixo) não muda quando o
comutador é acionado.
1. Filamento queimado.
2. Comutador defeituoso.
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-2
FAROL
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os dois parafusos de fixação do farol.
Remova a tampa de proteção e o soquete.
Remova a lâmpada e a substitua por uma nova.
NOTA
Instale a tampa de borracha com a marca de
referência voltada para cima.
C 100 DREAM
SOQUETE LÂMPADA
SINALIZADOR DIANTEIRO/
LÂMPADA DE POSIÇÃO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os parafusos e retire as lentes dos
sinalizadores dianteiros.
Remova as lâmpadas dos sinalizadores ou
lâmpadas de posição e as substitua por uma
nova.
LÂMPADA DE POSIÇÃO
PARAFUSO
PARAFUSOS LÂMPADA DO FREIO TRASEIRO
LÂMPADA DO SINALIZADOR
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO TAMPA DE BORRACHA
LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO
FREIO
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
Remova os parafusos e retire as lentes dos
sinalizadores traseiro.
Remova as lâmpadas dos sinalizadores ou
lâmpada do freio traseiro e as substitua por uma
nova.
LÂMPADAS DOS SINALIZADORES
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-3
C 100 DREAM
INSTRUMENTOS
SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS
Remova o farol (pág. 16-2)
Remova os parafusos de fixação dos
instrumentos (dianteiro/traseiro).
Desconecte o cabo do velocímetro do espelho do
freio dianteiro.
PARAFUSO DE FIXAÇÃO (TRAS)
PARAFUSOS DE FIXAÇÃO (DIANT)
Puxe o soquete para fora da carcaça dos
instrumentos. Remova a lâmpada do soquete e a
substitua por uma nova.
LÂMPADA
Desconecte o cabo do velocímetro.
Desacople o conector dos instrumentos.
CABO DO VELOCÍMETRO
CONECTOR
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-4
Remova os quatro parafusos e a carcaça superior
dos instrumentos.
Remova os cinco parafusos do velocímetro e do
marcador de combustível e separe as carcaças
dos instrumentos.
INSTALAÇÃO
Monte e instale os instrumentos na ordem
inversa da remoção.
NOTA
Certifique-se que a fiação do marcador de
combustível esteja posicionada corretamente.
C 100 DREAM
PARAFUSOS PARAFUSOS
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
TESTE DE CONTINUIDADE
Remova o farol e desacople o conector da fiação
do interruptor de ignição.
Verifique a continuidade entre os terminais.
Deve existir continuidade entre os fios indicados
pelos círculos interligados.
SUBSTITUIÇÃO
Remova o farol e desacople o conector da fiação
do interruptor de ignição.
Remova a tampa inferior do guidão (pág. 11-3).
Retire o parafuso de fixação e remova a alavanca
da trava do guidão. Retire os dois parafusos auto-
atarraxantes e remova o interruptor de ignição.
Instale o interruptor de ignição na ordem inversa
da remoção.
NOTA
Aplique graxa na alavanca da trava do guidão.
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR
PARAFUSOS DO INTERRUPTOR
PARAFUSO DA ALAVANCA
Cor PR/BR VD VM PR
Terminal
Terminal IG E BAT1 BAT2
OFF
ON
GRAXA
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-5
C 100 DREAM
CONJUNTO DE INTERRUPTORES
DO GUIDÃO
Remova o farol e desacople os conectores dos
interruptores do guidão.
Verifique a continuidade entre os terminais dos
interruptores. Deverá existir continuidade entre
os fios indicados pelos círculos interligados.
INTERRUPTOR DO FAROL
COMUTADOR DO FAROL
INTERRUPTORES DAS SINALEIRAS
INTERRUPTOR DA BUZINA
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO
FREIO DIANTEIRO
Remova o farol.
Desacople os conectores preto e verde/amarelo
do interruptor da luz do freio dianteiro e verifique
a continuidade entre os terminais do interruptor.
Deve existir continuidade com o freio acionado.
A continuidade deve cessar quando o freio é solto.
INTERRUPTOR DO FAROL
INTERRUPTOR DAS
SINALEIRAS
INTERRUPTOR DA BUZINA
COMUTADOR DO FAROL
TERMINAL (VERDE/AMARELO)
TERMINAL (PRETO)
Cor Amarelo Marrom/Branco Marrom
Terminal C1 HL TL
OFF
(IN)
P
(IN)
H
Cor Marrom/Branco Branco Azul
Terminal HL Lo Hi
Lo
(IN)
HI
Cor Verde Claro Preto
Terminal Ho BAT
Solto
Acionado
Cor Azul Claro Cinza Laranja
Terminal R W L
R
N
L
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-6
FREIO TRASEIRO
Remova o suporte da bateria (pág. 15-4).
Desacople os conectores preto e verde/amarelo
do interruptor da luz do freio traseiro e verifique a
continuidade entre os terminais.
Deve existir continuidade com o freio acionado.
A continuidade deve cessar quando o freio é
solto.
C 100 DREAM
CONECTOR DO FREIO TRASEIRO
INTERRUPTOR DO PONTO MORTO/
INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA
INSPEÇÃO
Remova a tampa dianteira.
Desacople os conectores verde claro/vermelho e
rosa e verifique a continuidade entre os terminais.
Deverá existir continuidade entre os fios
indicados pelos círculos interligados.
(TERMINAL)
(TERRA)
SUBSTITUIÇÃO
Remova a tampa lateral esquerda do motor.
Remova a capa do interruptor da 4ª marcha.
Desconecte a fiação do interruptor do neutro e do
interruptor da 4ª marcha.
Remova o interruptor do neutro e o interruptor da
4ª marcha.
Instale os interruptores na ordem inversa da
remoção.
NOTA
Certifique-se que a borracha da fiação dos
interruptores esteja posicionada corretamente.
BORRACHA DOS INTERRUPTORES INTERRUPTOR DO
NEUTRO
INTERRUPTOR DA
4ª MARCHA
CAPA DO INTERRUPTOR
DA 4ª MARCHA
Verde claro/vermelho Terra Rosa
Neutro
1
2
3
4
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-7
C 100 DREAM
SENSOR/MEDIDOR DO NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL
REMOÇÃO
Remova a caixa de ferramentas.
Remova o retentor e o sensor do medidor de
combustível.
SENSOR DO MEDIDOR RETENTOR
SUPERIOR
INFERIOR
RESERVA
CHEIO
VAZIO
MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
INSPEÇÃO
Ligue o interruptor de ignição (posição ON) e
verifique o funcionamento do medidor
movimentando a bóia com a mão.
BÓIA NA POSIÇÃO SUPERIOR: O medidor deve
indicar tanque vazio (E).
BÓIA NA POSIÇÃO INFERIOR: O medidor deve
indicar tanque cheio (F).
NOTA
SENSOR DE COMBUSTÍVEL
Desacople o conector do sensor de combustível.
Verifique a resistência do sensor de combustível
com um ohmímetro.
Verifique a resistência inicialmente com a bóia do
sensor na posição de tanque cheio e movimente
em seguida a bóia até a posição de tanque vazio.
Calcule o índice de resistência:
Índice de
resistência = Resistência (amarelo/branco-verde)
Resistência (azul/branco-verde)
• Não dobre a haste da bóia.
• O ponteiro do medidor se estabiliza alguns
segundos após o acionamento da bóia
Posição da bóia Índice de Resistência
Tanque cheio (27 ± 4 mm) 0,02-0,1
Reserva (107,4 mm) 2,5-4,5
Tanque vazio (126 ± 4 mm) 13-25,5
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
16-8
INSTALAÇÃO
Instale o sensor no tanque.
Alinhe a saliência do tanque de combustível com
a referência da base do medidor de combustível.
Instale o retentor alinhando as marcas de
referências.
C 100 DREAM
ALINHE ALINHE
Acople o conector do medidor de combustível.
MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
CONECTOR DO MEDIDOR
BUZINA
INSPEÇÃO
Remova a tampa dianteira.
Desacople os conectores da buzina e ligue uma
bateria de 12 volts com carga total nos terminais
da buzina.
A buzina estará normal se tocar.
BATERIA 12V
BATERIA 12V
INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO C 100 DREAM
NOTAS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este Manual de Serviço descreve as
características técnicas e os procedimentos de
serviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM.
Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em
geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às
partes da motocicleta, agrupadas de acordo com
a localização.
Localize o capítulo que você pretende consultar
nesta página (Índice Geral). Na primeira página
do capítulo você encontrará um índice específico.
A maior parte dos capítulos começa com uma
ilustração do conjunto do sistema, informações
de serviços e diagnose de defeitos para o
capítulo em questão. As páginas seguintes
detalham os procedimentos de serviços.
Caso você não consiga localizar a origem de
algum defeito, consulte o capítulo 18
“DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma
orientação adicional.
HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Departamento de Serviços
Setor de Publicações Técnicas
C 100 DREAM
Todas as informações, ilustrações e
especificadas incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto na ocasião em que
a impressão do manual foi autorizada.
A HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. se
reserva o direito de alterar a características da
motocicleta a qualquer momento e sem prévio
aviso, não incorrendo por isso em obrigações
de qualquer espécie.
Nenhuma parte desta publicação pode ser
reproduzida sem autorização por escrito.
1INFORMAÇÕES GERAIS
2LUBRIFICAÇÃO
3MANUTENÇÃO
4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
6CABEÇOTE/VÁLVULAS
7CILINDRO/PISTÃO
8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
9ALTERNADOR/EMBREAGEM
DO SISTEMA DE PARTIDA
10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE
MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA
11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO
13PARALAMA TRASEIRO/
TUBO DE ESCAPE
14BATERIA/SISTEMA DE CARGA
15SISTEMA DE IGNIÇÃO
16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI-
NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL
17DIAGRAMA ELÉTRICO
18DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
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CHASSIMOTORETRANSMISSÃO

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  • 1. 16. INTERRUPTORES/BUZINA/ SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-1 C 100 DREAM INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 16-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-1 FAROL 16-2 SINALIZADOR DIANTEIRO/LÂMPADA DE POSIÇÃO 16-2 LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO 16-2 INSTRUMENTOS 16-3 INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO 16-4 CONJUNTO DE INTERRUPTORES DO GUIDÃO 16-5 INTERRUPTORES DA LUZ DO FREIO 16-5 INTERRUPTOR DO PONTO MORTO/INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA 16-6 SENSOR/MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL 16-7 BUZINA 16-8 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Todos os fios e conectores do sistema elétrico são identificados por um código de cores. Quando dois ou mais fios de cores diferentes forem conectados entre si, haverá uma faixa de identificação da cor do fio correspondente próxima ao acoplador. Observe o código de cores antes de desconectar os fios. • Todos os conectores possuem lingüetas de fixação que devem ser soltas quando os conectores forem separados e alinhadas na montagem. • Para localizar defeitos no sistema elétrico verifique a continuidade nos componentes. Estes testes podem ser realizados sem retirar as peças da motocicleta, mediante a desconexão dos fios e acoplamento do testador de continuidade ou um voltímetro – ohmímetro nos terminais e conexões. • Os seguintes códigos são indicados neste capítulo. AZ - AZUL VD - VERDE VDCL - VERDE CLARO VM - VERMELHO PR - PRETO CZ - CINZA LJ - LARANJA BR - BRANCO MR - MARROM AZCL - AZUL CLARO RS - ROSA AM - AMARELO ESPECIFICAÇÕES Lâmpada do farol 12 V-25/25W Lâmpadas das sinaleiras (dianteiras/traseiras) 12 V-10 W x 4 Lâmpada da lanterna traseira/luz do freio 12 V-5/18 W Lâmpadas de iluminação dos instrumentos 12 V-1,7 W x 2 Lâmpadas indicadoras: Farol alto 12 V-1,7 W Sinaleiras 12 V-3,4 W x 2 Ponto Morto 12 V-3,4 W 4ª Marcha 12 V-1,7 W Lâmpada de posição 12 V-3,4 W x 2 Fusível 7 A DIAGNOSE DE DEFEITOS Lâmpadas não acendem quando o interruptor é ligado. 1. Lâmpada queimada. 2. Interruptor defeituoso. 3. Fiação do componente em curto-circuito. 4. Fusível queimado. 5. Fiação solta ou partida. 6. Bateria descarregada ou desconectada. Todas as lâmpadas acendem, porém com fraca intensidade. 1. Bateria descarregada. 2. Resistência excessiva na fiação ou nos interruptores. O facho de luz (farol alto/baixo) não muda quando o comutador é acionado. 1. Filamento queimado. 2. Comutador defeituoso.
  • 2. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-2 FAROL SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os dois parafusos de fixação do farol. Remova a tampa de proteção e o soquete. Remova a lâmpada e a substitua por uma nova. NOTA Instale a tampa de borracha com a marca de referência voltada para cima. C 100 DREAM SOQUETE LÂMPADA SINALIZADOR DIANTEIRO/ LÂMPADA DE POSIÇÃO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os parafusos e retire as lentes dos sinalizadores dianteiros. Remova as lâmpadas dos sinalizadores ou lâmpadas de posição e as substitua por uma nova. LÂMPADA DE POSIÇÃO PARAFUSO PARAFUSOS LÂMPADA DO FREIO TRASEIRO LÂMPADA DO SINALIZADOR PARAFUSOS DE FIXAÇÃO TAMPA DE BORRACHA LANTERNA TRASEIRA/LUZ DO FREIO SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA Remova os parafusos e retire as lentes dos sinalizadores traseiro. Remova as lâmpadas dos sinalizadores ou lâmpada do freio traseiro e as substitua por uma nova. LÂMPADAS DOS SINALIZADORES
  • 3. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-3 C 100 DREAM INSTRUMENTOS SUBSTITUIÇÃO DAS LÂMPADAS Remova o farol (pág. 16-2) Remova os parafusos de fixação dos instrumentos (dianteiro/traseiro). Desconecte o cabo do velocímetro do espelho do freio dianteiro. PARAFUSO DE FIXAÇÃO (TRAS) PARAFUSOS DE FIXAÇÃO (DIANT) Puxe o soquete para fora da carcaça dos instrumentos. Remova a lâmpada do soquete e a substitua por uma nova. LÂMPADA Desconecte o cabo do velocímetro. Desacople o conector dos instrumentos. CABO DO VELOCÍMETRO CONECTOR
  • 4. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-4 Remova os quatro parafusos e a carcaça superior dos instrumentos. Remova os cinco parafusos do velocímetro e do marcador de combustível e separe as carcaças dos instrumentos. INSTALAÇÃO Monte e instale os instrumentos na ordem inversa da remoção. NOTA Certifique-se que a fiação do marcador de combustível esteja posicionada corretamente. C 100 DREAM PARAFUSOS PARAFUSOS INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO TESTE DE CONTINUIDADE Remova o farol e desacople o conector da fiação do interruptor de ignição. Verifique a continuidade entre os terminais. Deve existir continuidade entre os fios indicados pelos círculos interligados. SUBSTITUIÇÃO Remova o farol e desacople o conector da fiação do interruptor de ignição. Remova a tampa inferior do guidão (pág. 11-3). Retire o parafuso de fixação e remova a alavanca da trava do guidão. Retire os dois parafusos auto- atarraxantes e remova o interruptor de ignição. Instale o interruptor de ignição na ordem inversa da remoção. NOTA Aplique graxa na alavanca da trava do guidão. INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO CONECTOR PARAFUSOS DO INTERRUPTOR PARAFUSO DA ALAVANCA Cor PR/BR VD VM PR Terminal Terminal IG E BAT1 BAT2 OFF ON GRAXA
  • 5. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-5 C 100 DREAM CONJUNTO DE INTERRUPTORES DO GUIDÃO Remova o farol e desacople os conectores dos interruptores do guidão. Verifique a continuidade entre os terminais dos interruptores. Deverá existir continuidade entre os fios indicados pelos círculos interligados. INTERRUPTOR DO FAROL COMUTADOR DO FAROL INTERRUPTORES DAS SINALEIRAS INTERRUPTOR DA BUZINA INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO FREIO DIANTEIRO Remova o farol. Desacople os conectores preto e verde/amarelo do interruptor da luz do freio dianteiro e verifique a continuidade entre os terminais do interruptor. Deve existir continuidade com o freio acionado. A continuidade deve cessar quando o freio é solto. INTERRUPTOR DO FAROL INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS INTERRUPTOR DA BUZINA COMUTADOR DO FAROL TERMINAL (VERDE/AMARELO) TERMINAL (PRETO) Cor Amarelo Marrom/Branco Marrom Terminal C1 HL TL OFF (IN) P (IN) H Cor Marrom/Branco Branco Azul Terminal HL Lo Hi Lo (IN) HI Cor Verde Claro Preto Terminal Ho BAT Solto Acionado Cor Azul Claro Cinza Laranja Terminal R W L R N L
  • 6. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-6 FREIO TRASEIRO Remova o suporte da bateria (pág. 15-4). Desacople os conectores preto e verde/amarelo do interruptor da luz do freio traseiro e verifique a continuidade entre os terminais. Deve existir continuidade com o freio acionado. A continuidade deve cessar quando o freio é solto. C 100 DREAM CONECTOR DO FREIO TRASEIRO INTERRUPTOR DO PONTO MORTO/ INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA INSPEÇÃO Remova a tampa dianteira. Desacople os conectores verde claro/vermelho e rosa e verifique a continuidade entre os terminais. Deverá existir continuidade entre os fios indicados pelos círculos interligados. (TERMINAL) (TERRA) SUBSTITUIÇÃO Remova a tampa lateral esquerda do motor. Remova a capa do interruptor da 4ª marcha. Desconecte a fiação do interruptor do neutro e do interruptor da 4ª marcha. Remova o interruptor do neutro e o interruptor da 4ª marcha. Instale os interruptores na ordem inversa da remoção. NOTA Certifique-se que a borracha da fiação dos interruptores esteja posicionada corretamente. BORRACHA DOS INTERRUPTORES INTERRUPTOR DO NEUTRO INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA CAPA DO INTERRUPTOR DA 4ª MARCHA Verde claro/vermelho Terra Rosa Neutro 1 2 3 4
  • 7. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-7 C 100 DREAM SENSOR/MEDIDOR DO NÍVEL DE COMBUSTÍVEL REMOÇÃO Remova a caixa de ferramentas. Remova o retentor e o sensor do medidor de combustível. SENSOR DO MEDIDOR RETENTOR SUPERIOR INFERIOR RESERVA CHEIO VAZIO MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL INSPEÇÃO Ligue o interruptor de ignição (posição ON) e verifique o funcionamento do medidor movimentando a bóia com a mão. BÓIA NA POSIÇÃO SUPERIOR: O medidor deve indicar tanque vazio (E). BÓIA NA POSIÇÃO INFERIOR: O medidor deve indicar tanque cheio (F). NOTA SENSOR DE COMBUSTÍVEL Desacople o conector do sensor de combustível. Verifique a resistência do sensor de combustível com um ohmímetro. Verifique a resistência inicialmente com a bóia do sensor na posição de tanque cheio e movimente em seguida a bóia até a posição de tanque vazio. Calcule o índice de resistência: Índice de resistência = Resistência (amarelo/branco-verde) Resistência (azul/branco-verde) • Não dobre a haste da bóia. • O ponteiro do medidor se estabiliza alguns segundos após o acionamento da bóia Posição da bóia Índice de Resistência Tanque cheio (27 ± 4 mm) 0,02-0,1 Reserva (107,4 mm) 2,5-4,5 Tanque vazio (126 ± 4 mm) 13-25,5
  • 8. INTERRUPTORES/BUZINA/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO 16-8 INSTALAÇÃO Instale o sensor no tanque. Alinhe a saliência do tanque de combustível com a referência da base do medidor de combustível. Instale o retentor alinhando as marcas de referências. C 100 DREAM ALINHE ALINHE Acople o conector do medidor de combustível. MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL CONECTOR DO MEDIDOR BUZINA INSPEÇÃO Remova a tampa dianteira. Desacople os conectores da buzina e ligue uma bateria de 12 volts com carga total nos terminais da buzina. A buzina estará normal se tocar. BATERIA 12V BATERIA 12V
  • 10. COMO USAR ESTE MANUAL Este Manual de Serviço descreve as características técnicas e os procedimentos de serviço da motocicleta HONDA C 100 DREAM. Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral, enquanto os capítulos 4 a 17, referem-se às partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Localize o capítulo que você pretende consultar nesta página (Índice Geral). Na primeira página do capítulo você encontrará um índice específico. A maior parte dos capítulos começa com uma ilustração do conjunto do sistema, informações de serviços e diagnose de defeitos para o capítulo em questão. As páginas seguintes detalham os procedimentos de serviços. Caso você não consiga localizar a origem de algum defeito, consulte o capítulo 18 “DIAGNOSE DE DEFEITOS”, para obter uma orientação adicional. HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. Departamento de Serviços Setor de Publicações Técnicas C 100 DREAM Todas as informações, ilustrações e especificadas incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. se reserva o direito de alterar a características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie. Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito. 1INFORMAÇÕES GERAIS 2LUBRIFICAÇÃO 3MANUTENÇÃO 4SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 5REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 6CABEÇOTE/VÁLVULAS 7CILINDRO/PISTÃO 8EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS 9ALTERNADOR/EMBREAGEM DO SISTEMA DE PARTIDA 10TRANSMISSÃO/ÁRVORE DE MANIVELAS/PEDAL DE PARTIDA 11RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO 12RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 13PARALAMA TRASEIRO/ TUBO DE ESCAPE 14BATERIA/SISTEMA DE CARGA 15SISTEMA DE IGNIÇÃO 16INTERRUPTORES/SISTEMA DE ILUMI- NAÇÃO/MEDIDOR DE COMBUSTÍVEL 17DIAGRAMA ELÉTRICO 18DIAGNOSE DE DEFEITOS ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO