O documento fornece informações sobre o sistema de transporte público municipal em abril de 2011. As partidas programadas aumentaram 2% em relação ao ano anterior, enquanto a variação de passageiros transportados foi de 1,5%. A linha que transportou mais passageiros foi a 5105-10 no Expresso Tiradentes.
O documento fornece informações operacionais do sistema de transporte público municipal em julho de 2011. A oferta de lugares aumentou 2,9% em relação ao ano anterior, enquanto a variação de passageiros transportados foi de 0,56%. A linha com maior número médio de passageiros foi a 6913, com 53,9 mil usuários nos dias úteis.
The document discusses the abundance of chemical elements in nature. It notes that the most abundant elements in the Earth's crust are oxygen, silicon, aluminum, iron, calcium, sodium, potassium, and magnesium. It also mentions that hydrogen is the most abundant element in the universe, followed by helium. The document further provides information about the properties and importance of alkali metals such as their reaction with water and their various uses.
Transportes Metropolitanos SP 2014 (Números, problemas e possíveis soluções)Wellinton Augusto
O documento discute o histórico, situação atual e problemas dos transportes coletivos em São Paulo e região metropolitana. Apresenta o conceito de transporte público e traça a evolução histórica desde 1854, descrevendo os modais atuais como ônibus, trens e metrô. Identifica problemas como superlotação e trânsito, e propõe soluções como expansão da rede metroferroviária e implementação do VLT.
O artigo descreve a importância do transporte público para as cidades, com foco no sistema de ônibus em São Paulo. Apresenta a história do transporte coletivo na cidade, desde os bondes até a criação da SPTrans, e destaca a implementação dos corredores de ônibus nas décadas de 1970 e 1980 como estratégia para priorizar o transporte público sobre o individual.
Coletivo revista técnica da sp trans - nº0trans_smt
O documento discute os desafios do trânsito e transporte na cidade de São Paulo. Aponta que o uso intensivo de automóveis causa congestionamento, degrada a qualidade de vida urbana e desperdiça energia. Defende que é necessário redistribuir a demanda entre modos de transporte, reduzindo a dependência do automóvel individual. Também argumenta que deveriam ser criados créditos de carbono, energia e água para incentivar tecnologias e modos de transporte mais sustentáveis.
O documento analisa a eficácia da prestação de serviço do transporte coletivo na comunidade do Zumbi dos Palmares II em Manaus segundo a avaliação dos usuários. O objetivo é realizar um levantamento estatístico sobre a qualidade do serviço, diagnosticar o grau de satisfação dos usuários e avaliar a contribuição do transporte para a qualidade de vida. Os principais pontos de insatisfação dos usuários são a frequência, pontualidade e estado de conservação dos veículos.
O documento discute planos de transporte coletivo em São Paulo entre 1926 e 2010. Apresenta uma lista com mais de 20 planos, desde o Plano da Light em 1926 até o Plano de Corredores Metropolitanos em 2010. O objetivo é analisar os antecedentes históricos e as razões para a não aplicação dos planos, focando nos aspectos setoriais do transporte metropolitano.
Ana Rosa Chopard Bonilauri - FETRANSPOR - Programas de Capacitación de FETRAN...Fagner Glinski
Este documento descreve os programas de capacitação da Universidade Corporativa do Transporte no Estado do Rio de Janeiro, incluindo:
1) Diversos programas voltados para motoristas, despachantes, fiscais e outros profissionais do setor de transporte.
2) Informações sobre o número de participantes nos programas e investimentos realizados entre 2009-2012.
3) Resultados alcançados como a certificação de milhares de motoristas.
O documento fornece informações operacionais do sistema de transporte público municipal em julho de 2011. A oferta de lugares aumentou 2,9% em relação ao ano anterior, enquanto a variação de passageiros transportados foi de 0,56%. A linha com maior número médio de passageiros foi a 6913, com 53,9 mil usuários nos dias úteis.
The document discusses the abundance of chemical elements in nature. It notes that the most abundant elements in the Earth's crust are oxygen, silicon, aluminum, iron, calcium, sodium, potassium, and magnesium. It also mentions that hydrogen is the most abundant element in the universe, followed by helium. The document further provides information about the properties and importance of alkali metals such as their reaction with water and their various uses.
Transportes Metropolitanos SP 2014 (Números, problemas e possíveis soluções)Wellinton Augusto
O documento discute o histórico, situação atual e problemas dos transportes coletivos em São Paulo e região metropolitana. Apresenta o conceito de transporte público e traça a evolução histórica desde 1854, descrevendo os modais atuais como ônibus, trens e metrô. Identifica problemas como superlotação e trânsito, e propõe soluções como expansão da rede metroferroviária e implementação do VLT.
O artigo descreve a importância do transporte público para as cidades, com foco no sistema de ônibus em São Paulo. Apresenta a história do transporte coletivo na cidade, desde os bondes até a criação da SPTrans, e destaca a implementação dos corredores de ônibus nas décadas de 1970 e 1980 como estratégia para priorizar o transporte público sobre o individual.
Coletivo revista técnica da sp trans - nº0trans_smt
O documento discute os desafios do trânsito e transporte na cidade de São Paulo. Aponta que o uso intensivo de automóveis causa congestionamento, degrada a qualidade de vida urbana e desperdiça energia. Defende que é necessário redistribuir a demanda entre modos de transporte, reduzindo a dependência do automóvel individual. Também argumenta que deveriam ser criados créditos de carbono, energia e água para incentivar tecnologias e modos de transporte mais sustentáveis.
O documento analisa a eficácia da prestação de serviço do transporte coletivo na comunidade do Zumbi dos Palmares II em Manaus segundo a avaliação dos usuários. O objetivo é realizar um levantamento estatístico sobre a qualidade do serviço, diagnosticar o grau de satisfação dos usuários e avaliar a contribuição do transporte para a qualidade de vida. Os principais pontos de insatisfação dos usuários são a frequência, pontualidade e estado de conservação dos veículos.
O documento discute planos de transporte coletivo em São Paulo entre 1926 e 2010. Apresenta uma lista com mais de 20 planos, desde o Plano da Light em 1926 até o Plano de Corredores Metropolitanos em 2010. O objetivo é analisar os antecedentes históricos e as razões para a não aplicação dos planos, focando nos aspectos setoriais do transporte metropolitano.
Ana Rosa Chopard Bonilauri - FETRANSPOR - Programas de Capacitación de FETRAN...Fagner Glinski
Este documento descreve os programas de capacitação da Universidade Corporativa do Transporte no Estado do Rio de Janeiro, incluindo:
1) Diversos programas voltados para motoristas, despachantes, fiscais e outros profissionais do setor de transporte.
2) Informações sobre o número de participantes nos programas e investimentos realizados entre 2009-2012.
3) Resultados alcançados como a certificação de milhares de motoristas.
O documento resume as principais estatísticas sobre acidentes de trânsito no Brasil. Milhares morrem ou ficam incapacitados a cada ano devido a acidentes, que representam um grande problema de saúde pública. Acidentes envolvendo motocicletas estão aumentando e são a principal causa de internações para jovens entre 15-39 anos. Os acidentes geram bilhões em custos para o sistema de saúde brasileiro.
Este manual tem por objetivo auxiliar os usuários sobre como utilizar o seu veículo de forma segura.
A LM Transportes, especialista em Terceirização de Frotas, tem satisfação em prestar o melhor atendimento,colaborando sempre para manter o seu veículo funcionando em perfeitas condições.
Trabalho apresentado ao curso de Relações Públicas da FECAP, como requisito parcial para aprovação na disciplina de Produção de Textos em Relações Públicas, ministrada pela Profª Paula Franceschelli Aguiar Barros - 4º semestre da graduação (2°semestre/2010). Ferramental desenvolvido para treinamento interno, juntamente com a entrega da Cartilha Orientativa.
Entenda a nova realidade do sistema de transporte do município do Rio: o modelo de consórcios, a divisão da cidade em áreas, investimentos no setor, avanços na mobilidade e participação das empresas.
Manual de apresentação novos colaboradores - google docsproriso
O documento dá boas-vindas ao novo colaborador e fornece informações sobre a clínica odontológica Pró-Riso, incluindo sua missão, valores, departamentos, normas e procedimentos.
1. O documento apresenta a lista de autoridades e equipe envolvidas na aplicação do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) em 2014.
2. Estabelece as unidades temáticas do módulo de alinhamento para aplicadores de provas do Enem, abordando tópicos como contextualização do Enem, trabalho em equipe, elementos do exame segundo o edital e acessibilidade.
3. Fornece os objetivos instrucionais de cada unidade temática, orientando sobre o conteúdo a ser apreendido pelos aplicadores.
Integração de Segurança do Trabalho NOVOSergio Silva
O documento apresenta as diretrizes de segurança do trabalho para novos colaboradores da empresa WBL, com o objetivo de integrá-los ao sistema de segurança, divulgar a política da empresa e orientá-los quanto aos riscos e regras de segurança.
Este documento fornece informações sobre o treinamento de integração de novos colaboradores de uma entidade sindical. Resume a história, missão, estrutura organizacional e produtos/serviços oferecidos pela entidade aos associados, como assessoria jurídica, planos de saúde e convênios.
Este documento apresenta as informações sobre a integração de novos colaboradores à segurança do trabalho na empresa Burti. Os objetivos são integrar os colaboradores, divulgar a política de segurança da empresa e orientá-los quanto aos riscos e regras de segurança. O documento também descreve conceitos como acidente do trabalho, causas, prevenção, equipamentos de proteção individual e responsabilidades dos empregados e empregador em relação à segurança do trabalho.
A empresa Infosiscs foi fundada em 1990 e atua no desenvolvimento de software sob demanda com 40 colaboradores. O documento descreve os benefícios oferecidos como vale-transporte e alimentação, procedimentos administrativos como férias, ponto eletrônico e faltas, e boas-vindas aos novos colaboradores.
1) O documento apresenta as premissas básicas e conceitos da segurança do trabalho, como a responsabilidade individual e a importância da conscientização.
2) São descritos os tipos de acidentes de trabalho e suas causas, como atos e condições inseguras.
3) São explicados os riscos à saúde dos trabalhadores e a necessidade do uso correto de equipamentos de proteção individual.
TEATRO (Conceito; História; Gêneros e principais atores e atrizes) Wellinton Augusto
O documento discute a história, gêneros e ícones do teatro. Começou na Grécia antiga como parte de festivais religiosos e evoluiu para uma forma de arte que combina discurso, gestos, música e cenografia. Os principais gêneros incluem comédia, drama, musical e teatro de rua. O teatro chegou ao Brasil com os colonizadores portugueses e teve um avanço na era de D. João VI. Fernanda Montenegro e Chico Anysio são exemplos de ícones do teatro brasileiro.
Este manual apresenta os principais benefícios, políticas e procedimentos da empresa Vigor para os funcionários. Inclui informações sobre pagamento, jornada de trabalho, faltas, licenças, convênios médicos e odontológicos, seguro de vida e assistência funeral. Também aborda normas de segurança patrimonial e do trabalho.
O documento resume as principais estatísticas sobre acidentes de trânsito no Brasil. Milhares morrem ou ficam incapacitados a cada ano devido a acidentes, que representam um grande problema de saúde pública. Acidentes envolvendo motocicletas estão aumentando e são a principal causa de internações para jovens entre 15-39 anos. Os acidentes geram bilhões em custos para o sistema de saúde brasileiro.
Este manual tem por objetivo auxiliar os usuários sobre como utilizar o seu veículo de forma segura.
A LM Transportes, especialista em Terceirização de Frotas, tem satisfação em prestar o melhor atendimento,colaborando sempre para manter o seu veículo funcionando em perfeitas condições.
Trabalho apresentado ao curso de Relações Públicas da FECAP, como requisito parcial para aprovação na disciplina de Produção de Textos em Relações Públicas, ministrada pela Profª Paula Franceschelli Aguiar Barros - 4º semestre da graduação (2°semestre/2010). Ferramental desenvolvido para treinamento interno, juntamente com a entrega da Cartilha Orientativa.
Entenda a nova realidade do sistema de transporte do município do Rio: o modelo de consórcios, a divisão da cidade em áreas, investimentos no setor, avanços na mobilidade e participação das empresas.
Manual de apresentação novos colaboradores - google docsproriso
O documento dá boas-vindas ao novo colaborador e fornece informações sobre a clínica odontológica Pró-Riso, incluindo sua missão, valores, departamentos, normas e procedimentos.
1. O documento apresenta a lista de autoridades e equipe envolvidas na aplicação do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem) em 2014.
2. Estabelece as unidades temáticas do módulo de alinhamento para aplicadores de provas do Enem, abordando tópicos como contextualização do Enem, trabalho em equipe, elementos do exame segundo o edital e acessibilidade.
3. Fornece os objetivos instrucionais de cada unidade temática, orientando sobre o conteúdo a ser apreendido pelos aplicadores.
Integração de Segurança do Trabalho NOVOSergio Silva
O documento apresenta as diretrizes de segurança do trabalho para novos colaboradores da empresa WBL, com o objetivo de integrá-los ao sistema de segurança, divulgar a política da empresa e orientá-los quanto aos riscos e regras de segurança.
Este documento fornece informações sobre o treinamento de integração de novos colaboradores de uma entidade sindical. Resume a história, missão, estrutura organizacional e produtos/serviços oferecidos pela entidade aos associados, como assessoria jurídica, planos de saúde e convênios.
Este documento apresenta as informações sobre a integração de novos colaboradores à segurança do trabalho na empresa Burti. Os objetivos são integrar os colaboradores, divulgar a política de segurança da empresa e orientá-los quanto aos riscos e regras de segurança. O documento também descreve conceitos como acidente do trabalho, causas, prevenção, equipamentos de proteção individual e responsabilidades dos empregados e empregador em relação à segurança do trabalho.
A empresa Infosiscs foi fundada em 1990 e atua no desenvolvimento de software sob demanda com 40 colaboradores. O documento descreve os benefícios oferecidos como vale-transporte e alimentação, procedimentos administrativos como férias, ponto eletrônico e faltas, e boas-vindas aos novos colaboradores.
1) O documento apresenta as premissas básicas e conceitos da segurança do trabalho, como a responsabilidade individual e a importância da conscientização.
2) São descritos os tipos de acidentes de trabalho e suas causas, como atos e condições inseguras.
3) São explicados os riscos à saúde dos trabalhadores e a necessidade do uso correto de equipamentos de proteção individual.
TEATRO (Conceito; História; Gêneros e principais atores e atrizes) Wellinton Augusto
O documento discute a história, gêneros e ícones do teatro. Começou na Grécia antiga como parte de festivais religiosos e evoluiu para uma forma de arte que combina discurso, gestos, música e cenografia. Os principais gêneros incluem comédia, drama, musical e teatro de rua. O teatro chegou ao Brasil com os colonizadores portugueses e teve um avanço na era de D. João VI. Fernanda Montenegro e Chico Anysio são exemplos de ícones do teatro brasileiro.
Este manual apresenta os principais benefícios, políticas e procedimentos da empresa Vigor para os funcionários. Inclui informações sobre pagamento, jornada de trabalho, faltas, licenças, convênios médicos e odontológicos, seguro de vida e assistência funeral. Também aborda normas de segurança patrimonial e do trabalho.
3. Síntese das Informações
As partidas programadas do Sistema de Transporte Público aumentaram 2% em relação ao mesmo mês
de ano anterior. A variação de passageiros transportados foi de 1,5%.
A média de passageiros transportados aos sábados corresponde a 64% dos passageiros dos dias úteis e
aos domingos, 36%. As partidas programadas aos sábados correspondem a 75% das partidas dos dias
úteis e aos domingos, 56%.
Informações Operacionais Dia útil Sábado Domingo Sábado X Útil Domingo X Útil
Passageiros (Média) 9.928.047 6.398.694 3.572.803 64% 36%
Partidas programadas (Média) 192.935 144.816 107.352 75% 56%
Frota Referência 14.166 9.191 6.127 65% 43%
A linha 5105-10 Term. Sacomã/Term. Mercado, que opera no Expresso Tiradentes, foi a que mais
transportou passageiros, com média em dias úteis de 59,2 mil usuários.
A média de cumprimento de partidas no pico manhã (sentido ida) foi de 84% na Concessão e de 76% na
Permissão. O cálculo considera o SIM-Offline e acrescenta o percentual de veículos não transmitindo.
4. Informações Operacionais
Dia útil
Dados abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11
Passageiros (média) 1 5.895.032 5.894.350 5.951.671 1,0% 1,0%
Concessão
2
Frota Referência 8.338 8.369 8.383 0,5% 0,2%
Partidas programadas (média) 98.815 99.749 99.823 1,0% 0,1%
Linhas 2 866 860 861 -0,6% 0,1%
3
Oferta de lugares 401.454 403.799 405.115 0,9% 0,3%
1
Passageiros (média) 3.885.385 3.907.430 3.976.375 2,3% 1,8%
Permissão
2
Frota Referência 5.685 5.783 5.783 1,7% 0,0%
Partidas programadas (média) 90.291 92.999 93.112 3,1% 0,1%
2
Linhas 463 472 473 2,2% 0,2%
3
Oferta de lugares 165.818 161.459 161.833 -2,4% 0,2%
1
Passageiros (média) 9.780.417 9.801.780 9.928.047 1,5% 1,3%
2
Sistema
Frota Referência 14.023 14.152 14.166 1,0% 0,1%
Partidas programadas (média) 189.106 192.748 192.935 2,0% 0,1%
Linhas 2 1.329 1.332 1.334 0,4% 0,2%
3
Oferta de lugares 567.272 565.258 566.948 -0,1% 0,3%
Notas: Meses atípicos: janeiro, fevereiro, julho e dezembro, referem-se a período de férias e recesso escolar;
1
Dados sujeitos a revisão;
2
Posição do último dia útil do mês;
3
Estimativa de capacidade estática de lugares, programada para a hora pico manhã e sentido bairro-centro. A partir de dez/10 foi alterado
o critério de cálculo da capacidade de lugares dos veículos.
Fontes: DT/SES e SBE-Sist. de Bilhet. Eletrônica
5. Informações Operacionais
Sábado
Dados abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11
Passageiros (média) 1 3.444.902 3.336.223 3.443.838 0,0% 3,2%
Concessão
2
Frota Referência 4.637 4.875 5.000 7,8% 2,6%
Partidas programadas (média) 68.334 70.159 70.171 2,7% 0,0%
Linhas 2 640 634 637 -0,5% 0,5%
3
Oferta de lugares 222.740 225.121 225.795 1,4% 0,3%
1
Passageiros (média) 2.920.951 2.837.190 2.954.856 1,2% 4,1%
Permissão
2
Frota Referência 4.158 4.189 4.191 0,8% 0,0%
Partidas programadas (média) 72.661 74.543 74.645 2,7% 0,1%
2
Linhas 410 409 409 -0,2% 0,0%
3
Oferta de lugares 116.667
116.667 111.301
111.301 111.440
111.440 -4,5% 0,1%
1
Passageiros (média) 6.365.853 6.173.413 6.398.694 0,5% 3,6%
2
Sistema
Frota Referência 8.795 9.064 9.191 4,5% 1,4%
Partidas programadas (média) 140.995 144.702 144.816 2,7% 0,1%
Linhas 2 1.050 1.043 1.046 -0,4% 0,3%
3
Oferta de lugares 339.407 336.421 337.235 -0,6% 0,2%
Notas: Meses atípicos: janeiro, fevereiro, julho e dezembro, referem-se a período de férias e recesso escolar;
1
Dados sujeitos a revisão;
2
Posição do último dia útil do mês;
3
Estimativa de capacidade estática de lugares, programada para a hora pico manhã e sentido bairro-centro. A partir de dez/10
foi alterado o critério de cálculo da capacidade de lugares dos veículos.
Fontes: DT/SES e SBE-Sist. de Bilhet. Eletrônica
6. Informações Operacionais
Domingo
Dados abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11
Passageiros (média) 1 1.871.475 1.799.185 1.835.458 -1,9% 2,0%
Concessão
2
Frota Referência 2.946 3.140 3.154 7,1% 0,4%
Partidas programadas (média) 49.603 51.148 51.143 3,1% 0,0%
Linhas 2 561 559 563 0,4% 0,7%
3
Oferta de lugares 149.713 153.403 153.956 2,8% 0,4%
1
Passageiros (média) 1.749.453 1.714.708 1.737.345 -0,7% 1,3%
Permissão
2
Frota Referência 2.929 2.973 2.973 1,5% 0,0%
Partidas programadas (média) 54.874 56.148 56.209 2,4% 0,1%
2
Linhas 396 394 394 -0,5% 0,0%
3
Oferta de lugares 82.974 78.572 78.640 -5,2% 0,1%
1
Passageiros (média) 3.620.927 3.513.893 3.572.803 -1,3% 1,7%
2
Sistema
Frota Referência 5.875 6.113 6.127 4,3% 0,2%
Partidas programadas (média) 104.477 107.296 107.352 2,8% 0,1%
Linhas 2 957 953 957 0,0% 0,4%
3
Oferta de lugares 232.687 231.975 232.596 0,0% 0,3%
Notas: Meses atípicos: janeiro, fevereiro, julho e dezembro, referem-se a período de férias e recesso escolar;
1
Dados sujeitos a revisão;
2
Posição do último dia útil do mês;
3
Estimativa de capacidade estática de lugares, programada para a hora pico manhã e sentido bairro-centro. A partir de dez/10
foi alterado o critério de cálculo da capacidade de lugares dos veículos.
Fontes: DT/SES e SBE-Sist. de Bilhet. Eletrônica
7. Informações por Área
Concessão
Linhas Partidas
Passageiros Frota Oferta de
Área Consórcio Empresa Programadas
(MDU) Referência 1 Lugares (DU) 2
Base Atendimento Total (MDU)
Gato Preto 8 2 10 79.413 89 1.297 5.158
1 Bandeirante Santa Brígida 56 20 76 538.287 743 9.737 36.579
Total 64 22 86 617.700 832 11.034 41.737
2 Sambaiba Sambaiba 86 47 133 766.854 1.178 14.770 51.872
Expandir 9 3 12 54.791 77 779 3.818
3 Plus VIP 85 62 147 646.557 1.057 13.647 48.639
Total 94 65 159 701.347 1.134 14.426 52.457
Himalaia 26 14 40 196.297 381 3.741 17.812
4 Leste 4 Novo Horizonte 35 11 46 369.161 566 6.147 18.769
Total 61 25 86 565.458 947 9.888 36.581
5 Via Sul Via Sul 72 15 87 556.185 796 10.837 43.395
Tupi 16 1 17 155.028 231 2.090 8.265
Cidade Dutra 22 21 43 366.268 488 4.383 24.454
6 Unisul Metropolitana 16 9 25 218.659 316 2.888 11.553
VIP 11 2 13 101.675 156 1.572 6.686
Total 65 33 98 841.631 1.191 10.933 50.958
Transkuba 15 6 21 218.159 260 2.689 11.721
Campo Belo 50 18 68 530.100 553 9.342 45.627
7 Sete Gatusa 14 3 17 174.426 240 2.499 10.647
VIP 26 11 37 348.581 456 5.469 26.143
Total 105 38 143 1.271.266 1.509 19.999 94.138
Oak Tree 8 3 11 51.450 86 818 3.619
Transpass 33 18 51 382.211 475 4.733 19.950
8 Sudoeste
Gato Preto 18 3 21 197.568 235 2.385 10.408
Total 59 24 83 631.229 796 7.936 33.976
TOTAL SUBSISTEMA 606 269 875 5.951.671 8.383 99.823 405.115
1
Notas: Posição do último dia útil do mês;
2
Estimativa de capacidade estática de lugares, programada para a hora pico manhã e sentido bairro-centro.
Fontes: DT/SES e DG/SRR
8. Informações por Área
Permissão
Linhas Oferta de
Passageiros Frota Partidas Programadas
Área Consórcio Empresa Lugares
(MDU) Referência 1 (MDU)
Base Atendimento Total (DU) 2
Fênix 7 5 12 111.423 127 1.705 4.920
1 Transcooper Fênix Transcooper 33 13 46 421.221 586 9.835 15.428
Total 40 18 58 532.644 713 11.540 20.348
Fênix 7 0 7 130.529 150 1.201 3.284
2 Transcooper Fênix Transcooper 26 6 32 291.351 398 6.898 12.797
Total 33 6 39 421.881 548 8.099 16.081
Paulistana 50 11 61 492.666 712 14.598 23.492
3 Aliança Paulistana Nova Aliança 2 2 4 38.088 52 404 1.241
Total 52 13 65 530.754 764 15.002 24.733
4 Transcooper Transcooper 63 23 86 696.875 994 17.055 27.742
Coopertranse 29 4 33 355.677 502 7.733 11.354
5 Aliança Cooperpeople Nova Aliança 6 1 7 76.381 95 1.126 3.485
Total 35 5 40 432.057 597 8.859 14.838
Cooperpam 44 27 71 399.700 595 10.269 18.760
6 Authopam Cooperlíder 22 9 31 311.075 508 6.892 10.415
Total 66 36 102 710.774 1.103 17.161 29.175
7 Authopam Cooperpam 39 14 53 376.006 620 10.277 19.624
Cooperalfa 8 2 10 98.690 160 1.870 3.010
8 Unicoopers Cooperalfa Unicoopers 16 4 20 176.694 284 3.249 6.281
Total 24 6 30 275.384 444 5.119 9.291
TOTAL SUBSISTEMA 352 121 473 3.976.375 5.783 93.112 161.833
1
Nota: Posição do último dia útil do mês;
2
Estimativa de capacidade estática de lugares, programada para a hora pico manhã e sentido bairro-centro.
Fontes: DT/SES e DG/SRR
9. Cumprimento de Partidas
CONCESSÃO - PICO MANHÃ
OSO 1 REALIZADAS 1 REALIZADAS ÍNDICE DE ÍNDICE DE
% DE VEÍCULO ACRESCIDAS DO CUMPRIMENTO CUMPRIMENTO
ÍNDICE DE
ÁREA CONSÓRCIO NÃO % DE VEÍCULOS (CONSIDERANDO % (CONSIDERANDO %
IDA CUMPRIMENTO
TRANSMITINDO 2 NÃO DE VEÍCULOS NÃO DE VEÍCULOS NÃO
TRANSMITIDO TRANSMITINDO) TRANSMITINDO) 3
abr/11 mar/11
Consórcio Bandeirante Transporte
1 Gato Preto 3.743 3.333 89,0% 2,2 3.407 91% 90%
Santa Brígida 25.655 22.864 89,1% 4,0 23.777 93% 92%
Sambaiba Transportes urbanos Ltda
2
Sambaiba 40.313 31.338 77,7% 4,3 32.680 81% 81%
Consórcio Plus
3 Expandir 2.907 2.392 82,3% 0,7 2.410 83% 82%
VIP 35.848 28.493 79,5% 3,3 29.426 82% 84%
Consorcio Leste 4
4 Novo Horizonte 15.334 12.984 84,7% 2,6 13.323 87% 85%
Himalaia 12.445 9.458 76,0% 5,3 9.960 80% 77%
Via Sul Transportes Urbanos Ltda.
5
Via Sul 30.913 23.751 76,8% 4,7 24.866 80% 83%
Consórcio Unisul
Tupi 6.105 5.149 84,3% 1,9 5.249 86% 85%
6 Cidade Dutra 12.844 10.971 85,4% 1,7 11.154 87% 87%
VIP 4.579 3.710 81,0% 4,1 3.862 84% 80%
Metropolitana 8.638 7.087 82,0% 1,4 7.187 83% 82%
Consórcio Sete
Campo Belo 25.194 20.358 80,8% 2,9 20.953 83% 82%
7 VIP 16.321 13.784 84,5% 3,9 14.323 88% 75%
Transkuba 7.475 6.853 91,7% 3,3 7.082 95% 95%
Gatusa 7.177 6.681 93,1% 1,5 6.778 94% 95%
Consórcio Sudoeste de Transporte
Oak Tree 2.432 2.067 85,0% 1,9 2.107 87% 86%
8
Gato Preto 7.637 6.918 90,6% 1,7 7.033 92% 91%
Transpass 13.976 12.929 92,5% 0,9 13.046 93% 92%
SUBSISTEMA 279.536 231.120 82,7% 2,2 236.190 84% 83%
Notas:
1
Somatória de partidas em dias úteis no pico manhã, sentido bairro-centro
2
Refere-se à quantidade de veículos transmitindo sobre a quantidade de veículos cadastrados com AVL instalado;
3
Dados revisados.
Maior do que 100% Entre 90% e 100% Entre 75% e 89,99%
Entre 50% e 74,99% Menor do que 50%
Fontes: DT/SES, DG/STI e SIM-offline
10. Cumprimento de Partidas
PERMISSÃO- PICO MANHÃ
OSO 1 REALIZADAS 1 REALIZADAS ÍNDICE DE ÍNDICE DE
% DE VEÍCULO ACRESCIDAS DO CUMPRIMENTO CUMPRIMENTO
ÍNDICE DE
ÁREA CONSÓRCIO NÃO % DE VEÍCULOS (CONSIDERANDO % (CONSIDERANDO %
IDA CUMPRIMENTO
TRANSMITINDO2 NÃO DE VEÍCULOS NÃO DE VEÍCULOS NÃO
TRANSMITIDO TRANSMITINDO) TRANSMITINDO) 4
abr/11 mar/11
Consórcio Transcooper Fenix3
1 Transcooper 24.580 11.616 47% 34,0 15.570 63% 91%
Fenix 4.104 1.588 39% 39,2 2.210 54% 42%
Consórcio Transcooper Fenix3
2 Transcooper 17.138 2.499 15% 63,8 4.093 24% 69%
Fenix 2.812 91 3% 77,7 162 6% 65%
Consórcio Aliança Paulistana
3 Nova Aliança 1.007 477 47% 11,4 531 53% 46%
Paulistana 38.437 36.116 94% 11,0 40.078 104% 104%
4 Consórcio Aliança Paulistana3
Transcooper 45.030 21.301 47% 29,9 27.668 61% 37%
Consórcio Aliança Cooperpeople
5 Nova Aliança 3.078 2.504 81% 6,3 2.662 86% 86%
Coopertranse 17.518 15.626 89% 5,4 16.476 94% 94%
Consorcio Autho Pam
6 CooperLider 16.245 14.241 88% 4,0 14.817 91% 89%
Cooper Pam 25.137 21.455 85% 9,1 23.399 93% 91%
Consórcio Autho Pam
7
Cooper Pam 27.151 22.589 83% 5,3 23.785 88% 87%
Consórcio Unicoopers Cooperalfa3
8 Cooperalfa 5.339 3.358 63% 14,9 3.860 72% 49%
Unicoopers 8.873 4.316 49% 21,8 5.258 59% 41%
SUBSISTEMA 236.449 157.777 67% 21,8 180.569 76% 77%
1
Notas: Somatória de partidas em dias úteis no pico manhã, sentido bairro-centro
2
Refere-se à quantidade de veículos transmitindo sobre a quantidade de veículos cadastrados com AVL instalado;
3
As permissionárias das áreas 1,2,4 e 8 estão em processo de substituição dos AVL's;
4
Dados revisados.
Maior do que 100% Entre 90% e 100% Entre 75% e 89,99%
Entre 50% e 74,99% Menor do que 50%
Fontes: DT/SES, DG/STI e SIM-offline
11. Ranking das 10 linhas com maior
número de passageiros
Partidas
1 Passageiros 1
Linha e código(s) Denominação Área Operadora Frota Programadas
(MDU)
(MDU) 2
5105-10 Term. Sacomã/Term. Mercado 5 Via Sul 59.230 20 718
6913 (10-21) Terminal Varginha/Terminal Bandeira 6 Cidade Dutra 59.178 52 375
8700 (10-21-22-51) Term. Campo Limpo/Pça Ramos de Azevedo 8 Transppass 53.958 53 482
6450 (10-21-51) Term. Capelinha/Term. Bandeira 7 Campo Belo 40.557 29 353
702P (10-21-41-42) Term. Penha/Pinheiros 3 Expandir 38.711 58 538
675K (10-23) Term. Jd. Ângela/Metrô Santa Cruz 7 VIP 37.859 42 331
637A (10-21-22-23-25-26) Term. Jd. Ângela/Pinheiros 7 VIP 37.807 58 409
695T (10-51) Term. Capelinha/Metrô Vila Mariana 7 Transkuba 36.742 34 316
6200-10 Term. Santo Amaro/Term.Bandeira 7 Gatusa 33.411 30 385
5370 (10-21-22) Term. Varginha/Lgo São Francisco 6 Cidade Dutra 32.855 42 297
1
Considera a denominação da linha base (código 10)
2
Não considera as partidas reservadas.
Fontes: DT/SES e SBE-Sist. de Bilhet. Eletrônica
12. Ranking das 10 linhas
(bases + atendimentos) mais reclamadas
Neste ranking estão somados os totais de passageiros e de reclamações das linhas bases com seus atendimentos.
Reclamações sobre
Total de Passageiros por
Linha e código(s) Denominação Área
Frota Operação Tripulação Total Geral Passageiros Reclamação
4301 (10) Cohab II - Paulista 4 17 1 18 3.519 196
3221 (10) Pq. Savoy City - Metrô Carrão 4 6 1 7 3.599 514
393H (10) Terminal Amaral Gurgel - Jd. Sto André 4 6 1 7 4.405 629
2296 (10) Jd. Marilia - Term. Pq. D.Pedro II 4 3 45 3 51 74.012 1.451
9203 (10) Metrô Brás - Berrini 6 13 13 23.103 1.777
696P (10) Terminal Amaral Gurgel - Pinheiros (circular) 3 2 2 3.606 1.803
9201 (10) Metrô Brás - Paulista 3 1 1 1.911 1.911
3360 (10) Itaim Paulista - Metrô Paraíso 3 9 2 11 24.298 2.209
208A (10) Penha - Metrô Carrão 3 6 6 13.841 2.307
3024 (10) Vila Industrial - Term. Vila Prudente 5 23 1 24 69.221 2.884
Nota: A linha 4208-10, com 33 reclamações, não foi considerada no ranking por não apresentar passageiros transportados.
Fontes: DT/SES e DS/ARU
13. Ranking das 10 linhas mais
reclamadas
A relação entre total de passageiros transportados e o total geral de reclamações gera o Ranking de linhas mais reclamadas.
Reclamações sobre Total de Passageiros por
Linha Denominação Área
Frota Operação Tripulação Total Geral Passageiros Reclamação
3732-10 Cohab Jose Bonifacio - Metro Itaquera 4 3 1 4 228 57
4301-10 Cohab II - Paulista 4 17 1 18 3.519 196
3221-10 Pq Savoy City - Metrô Carrão 4 6 1 7 3.599 514
393H-10 Terminal Amaral Gurgel - Jd. Santo André 4 6 1 7 4.405 629
3720-31 Cidade Tiradentes - Metrô Tatuapé 4 6 6 3.837 640
5362-23 Pq . Res. Cocaia - Borba Gato 6 2 2 1.489 745
3098-31 Jd. São Francisco - Shop. Aricanduva 5 1 1 746 746
675G-22 Pq. Res. Cocaia - Colégio Santa Maria 6 2 2 1.805 903
177C-23 Av. Edgard Buzzant - Vila Madalena 2 1 1 2 1.901 951
2678-51 Oliveirinha - Term A.E.Carvalho 3 1 1 956 956
Nota: A linha 4208-10, com 33 reclamações, não foi considerada no ranking por não apresentar passageiros transportados.
A baixa quantidade de passageiros em algumas linhas se deve por falha do operador, que não cadastra o validador corretamente no início de
operação de atendimentos.
Fontes: DT/SES e DS/ARU
14. Passageiros X Multas X Reclamações
Concessão
100000 8
6
Dados abr/10 mar/11 abr/11
4
Concessão
Passageiros/100.000 1.423 1.476 1.407
Milhares
2
0
Multas 4.435 4.468 3.130
abr/10 mar/11 abr/11
Reclamações 6.660 6.710 6.921 Passageiros/100.000 Multas Reclamações
Permissão
Permissão
Passageiros/100.000 994 1.044 1.003
4
Multas 3.188 3.264 1.120 3
2
Milhares
Reclamações 3.072 2.852 3.185 1
0
abr/10 mar/11 abr/11
Passageiros/100.000 2.417 2.520 2.410
Sistema
Passageiros/100.000 Multas Reclamações
Multas 7.623 7.732 4.250
Reclamações 9.732 9.562 10.106
Sistema
15
Nota: Considera as reclamações relativas a linha, ou seja, não são consideradas as
10
de pontos e abrigos, bilhete único, etc.
5
Milhares
0
abr/10 mar/11 abr/11
Passageiros/100.000 Multas Reclamações
Fontes: DG/SRR, DS/ARU e DS/AAG
16. Síntese das Informações
Em 2011 foram incluídos 598 veículos 0km, sendo 181 na Concessão e 417 na Permissão.
A frota acessível aumentou 40% em relação ao mesmo mês ao ano anterior. Atualmente
representa 39% da frota patrimonial.
Frota Acessível
8
FROTA ACESSÍVEL
6
Subsistema abr/10 abr/11 Evolução
4
Concessão 3.008 3.511 17%
2
Milhares
Permissão 1.114 2.266 103% 0
Sistema 4.122 5.777 40% Concessão Permissão Sistema
abr/10 abr/11
A idade média da frota, estabelecida em contrato (5 anos) é cumprida por 2 concessionários
(Bandeirantes e Sete). Os contratos da Permissão não estabelecem idade média, apenas
idade máxima dos veículos.
Fonte: DR/SCP
17. Composição da frota do Sistema
por tecnologia
Jun/10 1 mar/11 abr/11
Tecnologia/mês
Quantidade % Quantidade % Quantidade %
Micro-ônibus 268 2% 111 1% 109 1%
Miniônibus 4.995 34% 4.682 31% 4.651 31%
Midiônibus 131 1% 385 3% 427 3%
Básico 5.029 34% 5.133 34% 5.104 34%
Padron 3.184 21% 3.226 22% 3.237 22%
Padron 15 m 194 1% 195 1% 195 1%
Articulado 923 6% 987 7% 999 7%
Biarticulado 141 1% 211 1% 211 1%
Total 14.865 100% 14.930 100% 14.933 100%
Frota por tecnologia
6
5
4
3
2
Milhares
1
0
Micro-ônibus Miniônibus Midiônibus Básico Padron Padron 15 m Articulado Biarticulado
Jun/10 1 mar/11 abr/11
Nota: Os veículos em processo de substituição não foram considerados;
1
Em junho/10 as tecnologias dos veículos da permissão foram renomeadas, permitindo
enquadrar de acordo com as da concessão.
Fonte: DR/SCP
18. Composição da Frota
Demonstração do Tipo de Tecnologia
Micro-Ônibus: Mini-Ônibus: Midi-Ônibus:
Capacidade: 21 pass. Capacidade: 40 pass. Capacidade: 53 pass.
Básico: Padron:
Capacidade: 75 pass. Capacidade: 83 pass.
Padron 15 m: Articulado:
Capacidade: 98 pass. Capacidade: 120 pass.
Nota: Para definição da capacidade dos veículos foi calculada a média de cada tipo considerando a quantidade
de assentos e a taxa de ocupação de 6 pass. em pé por metro quadrado, em veículos acessíveis. Exceto o Micro-
Ônibus que considera apenas os passageiros sentados.
Fonte: DR/SCP
19. Composição da frota por empresa
Concessão - por tipo de tecnologia
Área Consórcio Empresa Micro-ônibus Miniônibus Midiônibus Básico Padron Padron 15 m Articulado Biarticulado Total Idade média 1
Gato Preto 0 0 0 51 61 0 0 112 5 anos e 3 meses
1 Bandeirante Santa Brígida 0 0 0 390 308 54 30 0 782 5 anos
Total 0 0 0 441 369 54 30 0 894 5 anos
2 Sambaiba Sambaiba 47 0 0 914 223 54 0 1.238 6 anos e 4 meses
Expandir 0 0 0 0 78 0 0 78 3 anos e 9 meses
3 Plus VIP 0 0 0 518 536 99 0 1.153 5 anos e 7 meses
Total 0 0 0 518 614 99 0 1.231 5 anos e 6 meses
Himalaia 0 0 0 91 264 71 17 0 443 4 anos e 7 meses
4 Leste 4 Novo Horizonte 0 0 0 453 61 0 0 514 6 anos e 4 meses
Total 0 0 0 544 325 71 17 0 957 5 anos e 7 meses
5 Via Sul Via Sul 0 0 23 385 292 13 101 20 834 5 anos e 2 meses
Tupi 0 0 0 166 73 0 0 239 4 anos e 6 meses
Cidade Dutra 0 0 0 168 105 200 70 543 6 anos
6 Unisul Metropolitana 0 0 0 224 81 15 0 320 3 anos e 10 meses
VIP 0 0 0 44 131 0 0 175 5 anos e 10 meses
Total 0 0 0 602 390 215 70 1.277 5 anos e 2 meses
Transkuba 0 0 0 117 109 65 1 292 5 anos e 7 meses
Campo Belo 0 0 0 160 124 192 110 586 4 anos e 8 meses
7 Sete Gatusa 0 0 0 6 192 2 50 0 250 4 anos e 2 meses
VIP 0 0 0 190 169 161 10 530 5 anos e 1 mês
Total 0 0 0 473 594 2 468 121 1.658 4 anos e 11 meses
Oak Tree 0 0 0 32 68 0 0 100 6 anos e 7 meses
Transpass 0 0 0 261 180 40 15 0 496 5 anos e 6 meses
8 Sudoeste
Gato Preto 0 8 2 83 181 15 0 0 289 5 anos e 5 mês
Total 0 8 2 376 429 55 15 0 885 5 anos e 7 meses
TOTAL SUBSISTEMA 47 8 25 4.253 3.236 195 999 211 8.974 5 anos e 5 meses
1
Nota: Não considera frota pública.
Fonte: DR/SCP
20. Composição da frota por empresa
Permissão - por tipo de tecnologia
Área Consórcio Empresa Micro-ônibus Miniônibus Midiônibus Básico Padron Padron 15 m Articulado Biarticulado Total Idade média
Fênix 0 0 0 134 0 0 0 134 5 anos e 6 meses
Transcooper
1 Transcooper 6 618 0 0 0 0 0 624 3 anos e 3 meses
Fênix
Total 6 618 0 134 0 0 0 758 3 anos e 8 meses
Fênix 0 0 0 155 1 0 0 156 6 anos e 9 meses
Transcooper
2 Transcooper 10 339 13 47 0 0 0 409 3 anos
Fênix
Total 10 339 13 202 1 0 0 565 4 anos e 1 mês
Paulistana 12 690 30 0 0 0 0 732 3 anos e 11 meses
Aliança
3 Nova Aliança 0 0 0 53 0 0 0 53 5 anos e 7 meses
Paulistana
Total 12 690 30 53 0 0 0 785 4 anos e 1 mês
4 Transcooper Transcooper 11 921 109 0 0 0 0 1.041 3 anos e 5 meses
Coopertranse 0 430 90 0 0 0 0 520 4 anos e 5 meses
Aliança
5 Nova Aliança 0 0 0 100 0 0 0 100 6 anos e 2 meses
Cooperpeople
Total 0 430 90 100 0 0 0 620 4 anos e 8 meses
Cooperpam 5 384 53 155 0 0 0 597 3 anos e 8 meses
6 Authopam Cooperlíder 7 406 49 40 0 0 0 502 4 anos e 1 mês
Total 12 790 102 195 0 0 0 1.099 3 anos e 10 meses
7 Authopam Cooperpam 4 472 33 116 0 0 0 625 4 anos e 3 meses
Cooperalfa 4 157 8 0 0 0 0 169 3 anos e 9 meses
Unicoopers
8 Unicoopers 3 226 17 51 0 0 0 297 3 anos e 7 meses
Cooperalfa
Total 7 383 25 51 0 0 0 466 3 anos e 8 meses
TOTAL SUBSISTEMA 62 4.643 402 851 1 0 0 5.959 3 anos e 11 meses
Nota: Os veículos em processo de substituição não foram considerados.
Fonte: DR/SCP
22. Composição da frota
Permissão - por ano fabricação de chassi
Tecnologia/mês 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Total
Micro/Mini/Midiônibus 0 0 0 482 707 365 564 873 740 399 921 56 5.107
Básico/Padron 3 40 26 221 30 0 1 104 320 37 67 3 852
Total 3 40 26 703 737 365 565 977 1.060 436 988 59 5.959
Nota: Os veículos em processo de substituição não foram considerados.
Permissão
1.000
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Micro/Mini/Midiônibus Básico/Padron
Fonte: DR/SCP
23. Composição da frota
por tipo de acessibilidade
Concessão
2.000
Tipo/Mês abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11 1.000
Concessão
Elevador 627 882 883 41% 0%
0
Low Entry 1.494 1.617 1.633 9% 1%
Elevador Low Entry Low Floor Low Center
Low Floor 26 134 134 415% 0%
abr/10 mar/11 abr/11
Low Center 861 861 861 0% 0%
Total 3.008 3.494 3.511 17% 0%
Permissão
4.000
Tipo/Mês abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11
Permissão
Elevador 1.114 2.138 2.265 103% 6% 2.000
Low Entry 0 1 1 0%
Total 1.114 2.139 2.266 103% 6% 0
Elevador Low Entry
abr/10 mar/11 abr/11
Tipo/Mês abr/10 mar/11 abr/11 abr/11 X abr/10 abr/11 X mar/11
Elevador 1.741 3.020 3.148 81% 4%
Sistema
Low Entry 1.494 1.618 1.634 9% 1% Sistema
Low Floor 26 134 134 415% 0% 4.000
Low Center 861 861 861 0% 0%
2.000
Total 4.122 5.633 5.777 40% 3%
0
Elevador Low Entry Low Floor Low Center
abr/10 mar/11 abr/11
Fonte: DR/SCP
24. Composição da frota
Concessão - por posição do motor
MOTOR
ÁREA CONSÓRCIO EMPRESA
DIANTEIRO CENTRAL TRASEIRO TOTAL
GATO PRETO 51 0 61 112
1 BANDEIRANTE SANTA BRÍGIDA 374 10 398 782
TOTAL 425 10 459 894
SAMBAÍBA 891 0 347 1.238
2 SAMBAÍBA
TOTAL 891 0 347 1.238
EXPANDIR 0 0 78 78
3 PLUS VIP 514 0 639 1.153
TOTAL 514 0 717 1.231
NOVO HORIZONTE 450 0 64 514
4 LESTE 4 HIMALAIA 91 179 173 443
TOTAL 541 179 237 957
VIA SUL 409 20 405 834
5 VIA SUL
TOTAL 409 20 405 834
VIP 44 0 131 175
TUPI 166 0 73 239
6 UNISUL METROPOLITANA 224 1 95 320
CIDADE DUTRA 168 77 298 543
TOTAL 602 78 597 1.277
VIP 190 10 330 530
CAMPO BELO 160 160 266 586
7 SETE TRANSKUBA 118 14 160 292
GATUSA 6 0 244 250
TOTAL 474 184 1.000 1.658
OAK TREE 32 0 68 100
GATO PRETO 93 0 196 289
8 SUDOESTE
TRANSPPASS 261 0 235 496
TOTAL 386 0 499 885
TOTAL SUBSISTEMA 4.242 471 4.261 8.974
PERCENTUAL 47,3% 5,2% 47,5%
Fonte: DR/SCP
25. Renovação da frota
Concessão - abril/11
INCLUSÃO DE INCLUSÃO DE
ÁREA CONSÓRCIO EXCLUSÃO INCLUSÃO TOTAL
VÉÍCULOS 0 KM VEÍCULOS USADOS
1 Bandeirante 10 0 0
2 Sambaiba 0 1 0 1
3 Plus 0 8 0 8
4 Leste 4 8 0 8 8
7 Sete 15 8 8
Total 33 17 8 25
Fonte: DR/SCP
26. Renovação da frota
Permissão - abril/11
INCLUSÃO DE INCLUSÃO DE
ÁREA CONSÓRCIO EXCLUSÃO INCLUSÃO TOTAL
VÉÍCULOS 0 KM VEÍCULOS USADOS
1 Transcooper Fênix 18 11 6 17
2 Transcooper Fênix 6 10 0 10
3 Aliança Paulistana 25 20 2 22
4 Transcooper 31 30 4 34
5 Aliança Cooperpeople 9 8 1 9
6 Autho Pam 28 35 4 39
7 Autho Pam 13 8 2 10
8 Unicoopers Cooperalfa 4 4 0 4
TOTAL 134 126 19 145
Notas: Área 2 - Inclusão de veículos em substituição a veículos baixados em meses anteriores;
Área 4 - Cancelamento de 01 vaga (Proc. Judicial);
Inclusão de veículos em substituição a veículos baixados em meses anteriores;
Área 6 - Transferência de 12 vagas da Cooper Pam (área 6) para Cooper Líder;
Área 7 - Transferência de 04 vagas da Cooper Pam (área 7) para Cooper Líder;
Transferência de 03 vagas da Cooper Pam (área 7) para Cooper Pam (área 6).
Fonte: DR/SCP
27. Renovação da frota - 2011
Concessão 2010 Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro 2011
Inclusão Veic. 0 Km 395 24 0 140 17 181
Total de inclusões 555 27 1 142 25 195
Exclusões 516 23 34 131 33 221
Permissão 2010 Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro 2011
Inclusão Veic. 0 Km 848 75 89 127 126 417
Total de inclusões 1.160 100 111 153 145 509
Exclusões 1.142 105 112 164 134 515
Sistema 2010 Janeiro Fevereiro Março Abril Maio Junho Julho Agosto Setembro Outubro Novembro Dezembro 2011
Inclusão Veic. 0 Km 1.243 99 89 267 143 598
Total de inclusões 1.715 127 112 295 170 704
Exclusões 1.658 128 146 295 167 736
INCLUSÃO DE VEÍCULOS 0 KM TOTAL DE INCLUSÕES EXCLUSÕES
150 200 200
150 150
100
100 100
50
50 50
0 0 0
Concessão Permissão Concessão Permissão Concessão Permissão
Fonte: DR/SCP
28. Inspeções de Frota - 2010
Para definição da periodicidade é adotado o conceito de qualidade assegurada:
“Menor quantidade de defeitos, maior intervalo entre inspeções”
A partir dos resultados das Inspeções do ciclo anterior, as empresas são classificadas em 03 conceitos:
Conceitos Intervalo entre inspeções Pontuação
S - SATISFATÓRIO 180 DIAS Entre 93,0 e 100 pontos
R – REGULAR 90 DIAS Entre 80 e 92,99 pontos
I - INSATISFATÓRIO 60 DIAS Até 79,99 pontos
Composição da fórmula
Pt=100- {(0,25* Nper)+(0,35* Nam)+(0,25* Ndes)}+0,075xINF+0,025xEE +0,05x F)}, onde:
Pt = Pontuação;
Nper = Nota da inspeção periódica;
Nam = Nota da inspeção amostral;
Ndes = Nota da inspeção de desmontagem;
INF = Infra-estrutura de garagem;
EE = Envolvimento da Operadora;
F = Emissões de Poluentes (Fuligem+Ruido).
Fonte: DS/SSV
29. Resultado das Inspeções
Concessão
1º SEMESTRE 2º SEMESTRE
CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO
ÁREA GARAGEM PONTUAÇÃO ÁREA GARAGEM PONTUAÇÃO
SUBSISTEMA GERAL SUBSISTEMA GERAL
8 GATO PRETO - Rua Felix Guilhem 99,95 1º 1º 3 VIP - Rua Tibúrcio de Souza 99,93 1º 1º
2 SAMBAIBA - Av. Mª Amália L. Az. 99,94 2º 2º 2 SAMBAIBA - Rua Elza Guimarães 99,92 2º
2º
2 SAMBAIBA - Rua Quirinópolis 99,92 3º 3º 6 METROPOLITANA - Rua Genaro de Carvalho 99,92 2
3 VIP - Av. Águia de Haia 99,91 4º 4º 6 VIP - Av. Engº George Corbisier 99,87 3º 3º
6 METROPOLITANA - Rua Gen. Carvalho 99,89 5º 5º 3 EXPANDIR - Av. Celso Garcia 99,79 4º 4º
6 TUPI - Rua Jorge Duprat Figueiredo 99,84 6º 6º 8 GATO PRETO - Rua Felix Guilhem 99,76 5º 5º
8 GATO PRETO - Av. Cândido Portinari 99,82 7º 7º 5 VIA SUL - Av. do Cursino 99,70 6º 6º
3 VIP - Rua Tibúrcio de Souza 99,81 8º 8º 7 GATUSA - Av. Guido Caloi 99,65 7º 7º
1 SANTA BRÍGIDA - Rua Manoel M. Araújo 99,76 9º 9º 7 CAMPO BELO - Estr. de Itapecerica 99,62 8º 8º
3 VIP - Av. Águia de Haia 99,74 10º 10º 2 SAMBAIBA - Av. João Simão de Castro 99,57 9º
9º
2 SAMBAIBA - Rua Elza Guimarães 99,68 11º 11º 7 VIP - Estr. do M'Boi Mirim 99,57 9º
7 CAMPO BELO - Estr. de Itapecirica 99,46 12º 12º 2 SAMBAIBA - Av. Maria Amália Lopes de Azevedo 99,56 10º 10º
8 TRANSPPASS - Av. Torres de Oliveira 99,43 13º 13º 3 VIP - Av. Águia de Haia 99,54 11º 11º
3 EXPANDIR - Av. Celso Garcia 99,30 14º 14º 1 GATO PRETO - Rua Felix Guilhem 99,51 12º 12º
2 SAMBAIBA - Rua João Simão de Castro 99,18 15º 15º 2 SAMBAIBA - Rua Quirinópolis 99,48 13º 13º
7 TRANSKUBA - Rua Carlos Lacerda 99,14 16º 16º 1 SANTA BRIGIDA - Rua Manoel Monteiro de Araújo 99,43 14º 14º
6 VIP - Av. Engº. George Corbesier 99,12 17º 17º 8 GATO PRETO - Av. Candido Portinari 99,05 15º 15º
7 GATUSA - Av. Guido Caloi 99,02 18º 18º 7 VIP - Rua João de Abreu 99,02 16º 16º
8 OAK TREE - Av. Mal. Mário Guedes 98,95 19º 19º 6 TUPI - Rua Jorge Duprat Figueiredo 99,01 17º
17º
7 CAMPO BELO - Av. Carlos Lacerda 98,91 20º 20º 8 TRANSPPASS - Rua Cesar Cavassi 99,01 18
5 VIA SUL - Av. do Cursino 98,51 21º 21º 3 VIP - Av. Águia de Haia 98,64 18º 18º
7 VIP - Estr. do M'Boi Mirim 98,43 22º 22º 7 TRANSKUBA - Av. Carlos Lacerda 97,67 19º 20º
1 GATO PRETO - Rua Felix Guilhem 98,08 23º 23º 8 OAK TREE - Av. Marechal Mario Guedes 97,04 20º 22º
7 VIP - Rua João de Abreu 97,80 24º 24º 5 VIA SUL - Rua Iososuke Okaue 96,04 21º 23º
5 VIA SUL - Rua Iososuke Okaue 96,41 25º 27º 7 CAMPO BELO - Av. Carlos Lacerda 94,95 22º 24º
6 CIDADE DUTRA - Rua Elísia G. Barsellos 93,95 26º 30º 8 TRANSPPASS - Av. Torres de Oliveira 94,38 23º 25º
4 NOVO HORIZONTE - Estr. Sto. Inacio 89,49 27º 34º 4 NOVO HORIZONTE - Estr. do Sto. Inácio 89,35 24º 30º
4 HIMALAIA - Rua Leandro de Sevilha 86,53 28º 39º 4 HIMALAIA - Rua Leandro de Sevilha 88,14 25º 32º
6 CIDADE DUTRA - Rua Elisia Gonçalves Barselos 87,69 26º 35º
Fonte: DS/SSV
30. Resultado das Inspeções
Permissão
1º SEMESTRE 2º SEMESTRE
CLASSIFICAÇÃO CLASSIFICAÇÃO
ÁREA GARAGEM PONTUAÇÃO ÁREA GARAGEM PONTUAÇÃO
SUBSISTEMA GERAL SUBSISTEMA GERAL
1 FÊNIX - Rua Andressa 99,30 1º 14º 1 FÊNIX - Rua Andressa 98,20 1º 19º
8 UNICOOPERS - Rua Cabaxi 98,51 2º 21º 8 UNICOOPERS - Rua Cabaxi 97,27 2º 21º
2 FÊNIX - Rua Agenor Alves Meira 97,37 3º 25º 2 FÊNIX - Rua Agenor Alves Meira 94,34 3º 26º
5 NOVA ALIANÇA - Estr. Sto. Inácio 97,14 4º 26º 2 FÊNIX - Rua Porfírio Vera Cruz 93,84 4º 27º
3 NOVA ALIANÇA - Estr. Sto. Inácio 95,49 5º 28º 8 COOPERALFA - Av.Pirajussara 93,64 5º 28º
1 TRANSCOOPER - Rua Andressa 95,17 6º 29º 1 TRANSCOOPER - Rua Andressa 90,04 6º 29º
8 COOPERALFA - Av. Pirajussara 93,92 7º 31º 3 ALIANÇA - Estr. do Sto. Inácio 88,26 7º 31º
2 FÊNIX - Av. Francisco Machado 92,65 8º 32º 5 ALIANÇA - Estr. do Sto. Inácio 87,89 8º 33º
2 FÊNIX - Rua Porfírio Vera Cruz 91,79 9º 33º 3 PAULISTANA - Av. Joaquim Marra 87,81 9º 34º
3 PAULISTANA - Rua Tiburcio Sousa 88,20 10º 35º 3 PAULISTANA - R. Tibúrcio de Sousa 87,65 10º 36º
6 COOPER PAM - Av. S. T.Vilela 88,18 11º 36º 3 PAULISTANA - Av. Augusto Antunes 87,35 11º 37º
7 COOPER PAM - Av Olivia Guedes 87,50 12º 37º 6 COOPER PAM - Av. Senador Teotônio Vilela 85,94 12º 38º
6 COOPER LIDER - Av Alvarenga 86,82 13º 38º 2 TRANSCOOPER - R. Antonelo da Messina 85,22 13º 39º
3 PAULISTANA - Av. Joaquim Marra 86,28 14º 40º 6 COOPER LIDER - Estr. do Alvarenga 85,13 14º 40º
4 TRANSCOOPER - Av. Jacú Pêssego 85,49 5 COOPERTRANSE - Rua Murta do Campo 84,29 15º 41º
15º 41º
2 TRANSCOOPER - Rua Antonelo Messina 85,49 7 COOPER PAM - Av. Olivia Guedes Penteado 83,34 16º 42º
5 COOPERTRANSE - Rua Murta Campo 84,29 16º 42º 4 TRANSCOOPER - Av. Jacu Pessego 83,23 17º 43º
3 PAULISTANA - Rua Augusto Antunes 82,65 17º 43º
Fonte: DS/SSV