2. FRISONFLY ESCOLA DE AVIAÇÃO CIVIL
Código ANAC: 1049
• Missão:
Ser uma das melhores empresas de serviços de helicópteros do Brasil.
Oferecer serviços e treinamentos da mais alta qualidade e profissionalismo.
• Visão:
Fornecer serviços e treinamentos necessários para permitir que nossos clientes
possam aproveitar o máximo das vantagens competitivas que o ambiente áereo
pode fornecer ao seu negócio e lazer.
• Valores:
Criatividade
Visão/Percepção de negócios
Proatividade
Agilidade
Ética
Comprometimento
Foco do Cliente

3. Sobre a Escola
A Frisonfly Escola de Aviação Civil, é homologada pela
ANAC, direcionada para os seguintes cursos:
• Curso prático para Piloto Privado de Helicóptero - PPH
• Curso prático para Piloto Comercial de Helicóptero - PCH
• Curso para Instrutor de Voo – INV-H
Disponibilizamos de instalações e aeronaves com toda estrutura
necessária para formação prática de Pilotos, aptos para o
mercado de trabalho.

4. Piloto Privado de Helicópteros
(PPH)
• Parte Prática:
O Curso de Piloto Privado da Frisonfly prepara e qualifica o aluno para se
tornar um piloto independente. Com ele o aluno estará apto a pilotar
aeronaves particulares (próprias ou de terceiros), e dará o seu primeiro passo
para se tornar um piloto comercial.
O curso é composto por aulas práticas da seguinte forma:
Exigido pela ANAC mínimo de 35 horas de instrução de voo, em escola
homologada.
As 35 horas vão desenvolver ao aluno a habilidades necessárias para conduzir
com segurança um helicóptero.
Ao final do curso, tendo completado as horas do treinamento prático o aluno é
encaminho para avaliação de voo "voo de check", a provação no voo permitirá
a emissão da Licença de Piloto Privado de Helicóptero.

5. Atividades em Curso
• Livro de bordo e equipamento de voo • Giros de 360°
• Inspeções • Desaceleração sem afundamento
• Partida • Desaceleração com afundamento
• Cheques • Decolagem corrida
• Fraseologia • Aproximação sem pouso corrido
• Decolagem Vertical • Parada rápida (pane a baixa altura)
• Táxi • Auto-rotação para pouso corrido
• Decolagem normal • Auto-rotação com pouso corrido
• Auto-rotação com flare
• Subida
• Auto-rotação no voo pairado
• Nivelamento
• Auto-rotação vertical
• Varrição de potência • Pane simulada
• Varrição de atitude • Pane hidáulica
• Manutenção de RPM • Pouso normal
• Tráfego • Procedimento após pouso
• Aproximação normal • Estacionamento
• Voo pairado • Parada do motor
• Voo à frente e à ré • Cheque de abandono
• Voo Lateral • Emergências
• Quadrado • Iniciativa
• Correções
• Giros

6. Piloto Comercial de Helicóptero
(PCH)
• Parte Prática:
Essa é a transição do hobby para uma das profissões mais almejadas no
mundo todo. Após conclusão do curso de Piloto Privado, o próximo passo
do aluno é cursar o Piloto comercial de helicóptero PPH e tornar-se um
profissional, podendo pilotar aeronaves particulares, de táxi aéreo ou de
empresas aéreas, com remuneração.
O curso é composto por aulas práticas da seguinte forma:
Exigido pela ANAC mínimo 65 horas de voo em escola homologada, que
somadas às 35 horas do curso de Piloto Privado (PP), totalizam 100 horas
de voo.
Ao final do curso tendo completado as horas do treinamento prático o
aluno é encaminho para avaliação de voo “voo de check”, a provação no
voo permitirá a emissão da Licença de Piloto Comercial de Helicóptero.

7. Instrutor de Voo
(INV-H)
• Parte Prática:
Para atuar como instrutor de voo, o aluno deve possui formação em
Piloto Privado e Piloto Comercial. A exigência é que o piloto tenha um
mínimo de 100 horas de voo e licença de PCH.
O INVH é composto por 10 horas.

8. Ground School -Robinson R22
Visa familiarizar o aluno com a aeronave Robinson 22/44.
Fundamentada nos conhecimentos teóricos e práticos recomendados
pelo fabricante, permitir ao aluno desenvolver o condicionamento da
manipulação dos equipamentos, através da repetição de exercícios, que
o levará a operar a aeronave nos limites de segurança.
A instrução será dada através de aulas expositivas e complementada
utilizando a própria aeronave em solo visando familiarizar o aluno com
a aeronave Robinson 22/44.
Ao final do curso, o aluno deverá ser capaz de:
• Saber como agir, e quais os procedimentos em caso de emergência;
• Conhecer as limitações, os procedimentos normais, dados de
desempenho, descrição dos sistemas, como manusear e intervalos
de revisão e manutenção;
• Coletar informações e manter-se atualizado sobre boletins de
segurança e suplementos disponibilizados pelo fabricante.

9. Aeronaves de Instrução
Aeronaves: Robinson R22

10. Voo de Instrução

11. Sala de convivência
Disponibilizamos de uma área de convivência, buscando proporcionar aos alunos e
colaboradores, oportunidade de convívio e lazer.
Local onde os alunos tem oportunidades de troca de informações com pilotos e
profissionais da área de aviação civil.

12. Sala de Briefing / Debriefing
A sala de briefing é o espaço onde os alunos junto com os instrutores estudam as
próximas aulas práticas e as manobras que serão realizadas, este é um ponto muito
importante do treinamento. Após o voo, o instrutor e o aluno vão novamente sentar e
dialogar sobre a aula, vão ser comentados os acertos e erros, neste caso o instrutor vai
sugerir técnicas para que o aluno possa corrigir os erros, ou até cobrar mais atenção.

13. Secretaria e Diretoria
Contamos com o espaço da secretaria para o atendimento dos alunos e
organização de toda parte burocrática da escola

14. Hangar e Spot principal
Além do Spot principal para pousos e decolagens, contamos com Spot auxiliar e
quadrado para treinos.

15. Contato
Frisonfly Escola de Aviação Civil
+55 31 4136.0431
+55 31 8762.6732
Cmte Frison:
+55 31 9386.1010
+55 51 9968.0196
escoladeaviacao@frisonfly.com.br
escoladeaviacao@frisonfly.com.br
Site: www.frisonfly.com.br
Frisonfly Escola de Aviação Civil