- O FMDC defende a suspensão imediata da demolição da antiga Rodoviária e um amplo debate público sobre o destino da área. - A demolição pode acarretar prejuízos legais e financeiros devido a irregularidades no processo. - A Prefeitura deve esclarecer os planos para a área e considerar diferentes propostas e interesses, incluindo o valor histórico do prédio.

1. FÓRUM MARINGAENSE PELO DIREITO ÀS CIDADES - FMDC
Posição referente ao destino da área do Edifício da Antiga Rodoviária
O FMDC defende que a Prefeitura Municipal de Maringá (PMM) suspenda
imediatamente os trabalhos de demolição da antiga Rodoviária e que seja aberto um
amplo debate com a cidade a respeito do destino da referida área pelos seguintes
motivos:
- Aproveitando-se do imbróglio jurídico que circunda o destino do edifício, a PMM está
agindo numa zona de sombreamento entre medidas judiciais pró e contra a demolição, o
que pode acarretar sérios prejuízos para a cidade e os cofres públicos. Além disso, a
própria demolição requer que se respeite exigências técnicas e legais determinadas para
esse tipo de procedimento, como sua fiscalização por órgãos competentes, a definição
de um técnico que acompanhe e responda pela intervenção e o atendimento a normas de
segurança do trabalho. Aspectos que precisam ser esclarecidos para o caso em questão.
Por isso, o FMDC considera imprescindível que as autoridades municipais responsáveis
assumam neste momento o princípio da prudência.
- Ao se adiantar na demolição do prédio e anunciar a licitação para o projeto do novo
prédio no local, a PMM cria uma ilusória atmosfera de resolução e unanimidade em
torno da questão. Há diferentes propostas para o destino da área da antiga Rodoviária,
interesses envolvidos que precisam ser considerados e informações que a PMM deve à
população. A demolição se inicia sem esse debate e, portanto, sem que a população
saiba efetivamente que uso a PMM pretende para a área e a própria origem dos recursos
que foram depositados em juízo para indenizar os proprietários do edifício, bem como
seus impactos sobre os cofres públicos. O FMDC defende um diálogo franco com a
sociedade para que informações como essas sejam devidamente fornecidas e para que
se decida o destino da área da antiga rodoviária. Para tanto, deve-se ouvir e considerar
todos os interesses e propostas, inclusive os do conjunto dos proprietários como
daqueles que defendem que o edifício possui um valor arquitetônico pelas suas
características estéticas e estruturais, assim como um valor histórico para Maringá.
Fórum Maringaense pelo Direito à Cidade
Maio de 2010.
 ARAS – Associação de Reflexão e Ação Social
 Observatório das Metrópoles/Núcleo RMM
 Academia de Arquitetos e Engenheiros Euclides da Cunha
 SENGE/PR - Sindicato dos Engenheiros
 STEEM
 PCA/UEM – Programa Multidisciplinar de Estudos, Pesquisa e Defesa da
Criança e do Adolescente
 MNMMR–Movimento Nac. de Meninos e Meninas de Rua/Comissão Maringá
 AMLGBT – Associação Maringaense de Lésbicas, Gays, Bissexuais e
Transgêneros
 Associação Comunitária Jardim Montreal e Indaiá
 IPEGESP – Instituto Paranaense de Estudos Geográficos, Econômicos,

2. Sociológicos e Políticos
 Pastoral da Criança
 Gazeta Maringaense
 SISMMAR
 CEEDH – Coletivo de Estudos e Educação em Direitos Humanos
 Associação Comunitária Vila Santo Antônio
 Associação de Moradores Liberdade
 SOMA Ambiental
 CERAUP – Centro de Apoio à Agricultura Urbana
 CUT Paraná
 TTC – Terra, Trabalho e Cidadania
 Conselho Arquidiocesano de Leigos e Leigas de Maringá
 Associação de Moradores do Jardim Alvorada
 ONG Instituto Memória Paraná
 NUCRESS – Núcleo Regional de Serviço Social