Este relatório apresenta os resultados da pesquisa de indicadores de desempenho operacional realizada em 15 aeroportos brasileiros entre abril e junho de 2013. Foram entrevistados mais de 23 mil passageiros, avaliando fatores como acesso, check-in, segurança, instalações e satisfação geral. Os aeroportos foram categorizados por volume de passageiros e suas médias comparadas. O relatório fornece detalhes sobre os resultados em cada aeroporto.
Os aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, receberão pelo menos R$ 9,2 bilhões em reformas e ampliações com as concessões. Os investimentos estão previstos no contrato que os ganhadores do leilão de 22 de novembro assinarão com o poder público.
O documento apresenta uma análise técnica sobre o aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães, incluindo a caracterização da região de influência, projeções de demanda de passageiros e cargas, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O governo anunciou que o leilão de concessão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, será em 30 de outubro. O lance mínimo para o Galeão será de R$ 4,65 bilhões e os investimentos obrigatórios são de R$ 5,2 bilhões, enquanto para Confins o lance mínimo é de R$ 1,56 bilhões com investimentos de R$ 3,5 bilhões. O governo espera arrecadar pelo menos R$ 6,
1. O relatório apresenta os resultados de estudos de engenharia realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis.
2. Foi realizado um inventário das condições existentes no aeroporto incluindo infraestrutura, zoneamentos e capacidade instalada.
3. Foram analisadas alternativas de desenvolvimento e necessidades de expansão da infraestrutura para atender a demanda projetada até 2046, com um plano de desenvolvimento proposto em três fases.
O documento discute o programa de concessão de aeroportos brasileiros, com 6 aeroportos já concedidos, investimentos de R$26 bilhões, e planos para conceder mais 7 aeroportos regionais e 4 grandes aeroportos nas cidades de Salvador, Florianópolis, Fortaleza e Porto Alegre, com investimentos projetados de R$8,5 bilhões.
1. O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Porto Alegre, com projeções de demanda, receitas, investimentos, custos e indicadores de retorno para os próximos anos.
2. Nos últimos anos o aeroporto teve um crescimento médio de 11,35% na movimentação de passageiros, chegando a 8,4 milhões em 2014, e as receitas não tarifárias passaram a ser maioria a partir de 2013, puxadas por aluguéis de áreas.
3. As desp
Este relatório apresenta os resultados da pesquisa de indicadores de desempenho operacional realizada em 15 aeroportos brasileiros entre abril e junho de 2013. Foram entrevistados mais de 23 mil passageiros, avaliando fatores como acesso, check-in, segurança, instalações e satisfação geral. Os aeroportos foram categorizados por volume de passageiros e suas médias comparadas. O relatório fornece detalhes sobre os resultados em cada aeroporto.
Os aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, receberão pelo menos R$ 9,2 bilhões em reformas e ampliações com as concessões. Os investimentos estão previstos no contrato que os ganhadores do leilão de 22 de novembro assinarão com o poder público.
O documento apresenta uma análise técnica sobre o aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães, incluindo a caracterização da região de influência, projeções de demanda de passageiros e cargas, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O governo anunciou que o leilão de concessão dos aeroportos do Galeão, no Rio de Janeiro, e de Confins, em Minas Gerais, será em 30 de outubro. O lance mínimo para o Galeão será de R$ 4,65 bilhões e os investimentos obrigatórios são de R$ 5,2 bilhões, enquanto para Confins o lance mínimo é de R$ 1,56 bilhões com investimentos de R$ 3,5 bilhões. O governo espera arrecadar pelo menos R$ 6,
1. O relatório apresenta os resultados de estudos de engenharia realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis.
2. Foi realizado um inventário das condições existentes no aeroporto incluindo infraestrutura, zoneamentos e capacidade instalada.
3. Foram analisadas alternativas de desenvolvimento e necessidades de expansão da infraestrutura para atender a demanda projetada até 2046, com um plano de desenvolvimento proposto em três fases.
O documento discute o programa de concessão de aeroportos brasileiros, com 6 aeroportos já concedidos, investimentos de R$26 bilhões, e planos para conceder mais 7 aeroportos regionais e 4 grandes aeroportos nas cidades de Salvador, Florianópolis, Fortaleza e Porto Alegre, com investimentos projetados de R$8,5 bilhões.
1. O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Porto Alegre, com projeções de demanda, receitas, investimentos, custos e indicadores de retorno para os próximos anos.
2. Nos últimos anos o aeroporto teve um crescimento médio de 11,35% na movimentação de passageiros, chegando a 8,4 milhões em 2014, e as receitas não tarifárias passaram a ser maioria a partir de 2013, puxadas por aluguéis de áreas.
3. As desp
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira de um aeroporto internacional, incluindo premissas de volumes, receitas, custos, investimentos, fluxo de caixa e análise de viabilidade financeira do projeto ao longo do período de concessão.
O documento apresenta os estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Inclui uma introdução, marco legal e institucional aplicável, inventário de passivos ambientais existentes, análise da regularidade do licenciamento e diretrizes para regularização ambiental e cronograma de licenciamento.
Este relatório apresenta uma análise de mercado e projeções de demanda para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis para os próximos 20 anos. Inclui projeções de passageiros, carga, movimentos de aeronaves e receitas com base em análises históricas e de benchmarking com outros aeroportos. O relatório também caracteriza a região de influência do aeroporto e avalia sua capacidade operacional futura.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira da concessão do Aeroporto Internacional de Salvador. Ele inclui premissas de volumes de passageiros e receita, custos operacionais, investimentos, fluxo de caixa, análise de viabilidade financeira e geração de dividendos para os acionistas ao longo do período da concessão.
Este relatório apresenta os estudos de engenharia realizados para o desenvolvimento do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. Inclui inventário da infraestrutura existente, análise da capacidade atual, projeção da demanda futura e necessidades de expansão em três fases até 2041. O objetivo é garantir que a infraestrutura acompanhe o crescimento projetado para o aeroporto.
O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Florianópolis para os próximos anos. Apresenta o histórico do aeroporto com crescimento anual de demanda de 10,96%, projeções de investimento, receitas e despesas. Inclui análise de retorno do investimento, estrutura de capital e sugere valores para a Contribuição Variável e Fixa Mínima a ser proposta por licitantes.
Este documento discute os riscos à aviação civil causados pela soltura de balões não tripulados. A prática é considerada crime e pode causar acidentes aéreos graves devido ao tamanho e peso dos balões, que em colisão equivalem a toneladas impactando aeronaves. Relatos mostram incidentes em aeroportos de São Paulo e Rio de Janeiro, onde balões caíram perto de aeronaves ou foram ingeridos por motores. O documento propõe orientar forças de segurança a combater a prática.
Este relatório apresenta estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis. Inclui análise da regularidade ambiental, levantamento de passivos ambientais, avaliação de impactos e riscos associados a possíveis expansões, diretrizes para licenciamento e indicadores de desempenho ambiental.
O relatório apresenta uma análise de mercado do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. Inclui uma caracterização da área de influência do aeroporto, projeções de demanda de passageiros e cargas, análises de receitas e benchmarking com outros aeroportos. O estudo tem como objetivo subsidiar decisões de investimento no aeroporto.
Este relatório apresenta estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. São analisados aspectos como licenciamento ambiental, passivos ambientais, impactos do projeto de expansão, diretrizes de licenciamento e orçamento socioambiental. Destaca-se a identificação de 92 passivos ambientais no aeroporto e análise dos riscos da construção e operação após expansão.
O documento apresenta uma equipe de coordenação para um projeto aeroportuário e lista consultores. Apresenta também um índice detalhado com seções sobre caracterização do aeroporto e sua região, cenário competitivo, vocação do aeroporto, projeções de demanda anual e de pico, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O relatório apresenta um inventário detalhado das condições existentes no Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Descreve a localização, histórico, situação patrimonial, zoneamento e infraestrutura do aeroporto, incluindo sistemas de pistas, auxílio à navegação aérea, terminais de passageiros e cargas. Realiza também análises topográfica, climatológica, geológica e da infraestrutura básica do local.
O documento descreve o modelo de concessão de aeroportos no Brasil, com a Secretaria de Aviação Civil definindo as diretrizes e a ANAC regulamentando e concedendo as explorações. Já foram concedidos os aeroportos de São Gonçalo do Amarante e estão previstas as concessões de Brasília, Guarulhos e Viracopos, visando atender o crescimento da demanda e realizar investimentos de forma célere através de parcerias público-privadas. Outros aeroportos como Confins e Galeão também estão send
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
Para baixar estudos do SlideShare, selecione o estudo desejado, clique em "Salvar" e o arquivo começará a ser baixado, mostrando o progresso do download.
Acesse a publicação "A Política de Aviação Civil: levar a aviação brasileira ao século XXI" e conheça em detalhes as vertentes da política que levou o setor a um novo patamar. Neste material, você vai saber como essa política foi implementada, o que foi feito, e de que forma a atuação da Secretaria de Aviação Civil, desde a sua criação, produziu inovações para o setor aéreo brasileiro.
O relatório descreve as condições existentes do Aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães em Salvador, Bahia, incluindo a situação patrimonial, zoneamento, instalações, planos de proteção, restrições ao tráfego aéreo e análises topográfica, climatológica e geológica da área.
1. O documento apresenta os estudos ambientais realizados no Aeroporto Internacional de Salvador.
2. Foram inspecionadas diversas áreas para inventário de passivos ambientais e riscos de poluição.
3. Também foi analisada a regularidade do licenciamento ambiental e estabelecidas diretrizes para a regularização.
O documento descreve o programa de aviação regional de Ribeirão Preto, SP. Detalha as instalações atuais como a pista de 1.800m e terminal de 4 mil m2. Descreve estudos realizados para ampliação, incluindo demanda projetada de 4 milhões de passageiros até 2025. O plano inclui ampliar a pista para 2.600m, construir novo terminal de 30 mil m2 e reformar seções para receber aeronaves maiores.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira de um aeroporto internacional, incluindo premissas de volumes, receitas, custos, investimentos, fluxo de caixa e análise de viabilidade financeira do projeto ao longo do período de concessão.
O documento apresenta os estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Inclui uma introdução, marco legal e institucional aplicável, inventário de passivos ambientais existentes, análise da regularidade do licenciamento e diretrizes para regularização ambiental e cronograma de licenciamento.
Este relatório apresenta uma análise de mercado e projeções de demanda para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis para os próximos 20 anos. Inclui projeções de passageiros, carga, movimentos de aeronaves e receitas com base em análises históricas e de benchmarking com outros aeroportos. O relatório também caracteriza a região de influência do aeroporto e avalia sua capacidade operacional futura.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira da concessão do Aeroporto Internacional de Salvador. Ele inclui premissas de volumes de passageiros e receita, custos operacionais, investimentos, fluxo de caixa, análise de viabilidade financeira e geração de dividendos para os acionistas ao longo do período da concessão.
Este relatório apresenta os estudos de engenharia realizados para o desenvolvimento do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. Inclui inventário da infraestrutura existente, análise da capacidade atual, projeção da demanda futura e necessidades de expansão em três fases até 2041. O objetivo é garantir que a infraestrutura acompanhe o crescimento projetado para o aeroporto.
O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Florianópolis para os próximos anos. Apresenta o histórico do aeroporto com crescimento anual de demanda de 10,96%, projeções de investimento, receitas e despesas. Inclui análise de retorno do investimento, estrutura de capital e sugere valores para a Contribuição Variável e Fixa Mínima a ser proposta por licitantes.
Este documento discute os riscos à aviação civil causados pela soltura de balões não tripulados. A prática é considerada crime e pode causar acidentes aéreos graves devido ao tamanho e peso dos balões, que em colisão equivalem a toneladas impactando aeronaves. Relatos mostram incidentes em aeroportos de São Paulo e Rio de Janeiro, onde balões caíram perto de aeronaves ou foram ingeridos por motores. O documento propõe orientar forças de segurança a combater a prática.
Este relatório apresenta estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis. Inclui análise da regularidade ambiental, levantamento de passivos ambientais, avaliação de impactos e riscos associados a possíveis expansões, diretrizes para licenciamento e indicadores de desempenho ambiental.
O relatório apresenta uma análise de mercado do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. Inclui uma caracterização da área de influência do aeroporto, projeções de demanda de passageiros e cargas, análises de receitas e benchmarking com outros aeroportos. O estudo tem como objetivo subsidiar decisões de investimento no aeroporto.
Este relatório apresenta estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. São analisados aspectos como licenciamento ambiental, passivos ambientais, impactos do projeto de expansão, diretrizes de licenciamento e orçamento socioambiental. Destaca-se a identificação de 92 passivos ambientais no aeroporto e análise dos riscos da construção e operação após expansão.
O documento apresenta uma equipe de coordenação para um projeto aeroportuário e lista consultores. Apresenta também um índice detalhado com seções sobre caracterização do aeroporto e sua região, cenário competitivo, vocação do aeroporto, projeções de demanda anual e de pico, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O relatório apresenta um inventário detalhado das condições existentes no Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Descreve a localização, histórico, situação patrimonial, zoneamento e infraestrutura do aeroporto, incluindo sistemas de pistas, auxílio à navegação aérea, terminais de passageiros e cargas. Realiza também análises topográfica, climatológica, geológica e da infraestrutura básica do local.
O documento descreve o modelo de concessão de aeroportos no Brasil, com a Secretaria de Aviação Civil definindo as diretrizes e a ANAC regulamentando e concedendo as explorações. Já foram concedidos os aeroportos de São Gonçalo do Amarante e estão previstas as concessões de Brasília, Guarulhos e Viracopos, visando atender o crescimento da demanda e realizar investimentos de forma célere através de parcerias público-privadas. Outros aeroportos como Confins e Galeão também estão send
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
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Acesse a publicação "A Política de Aviação Civil: levar a aviação brasileira ao século XXI" e conheça em detalhes as vertentes da política que levou o setor a um novo patamar. Neste material, você vai saber como essa política foi implementada, o que foi feito, e de que forma a atuação da Secretaria de Aviação Civil, desde a sua criação, produziu inovações para o setor aéreo brasileiro.
O relatório descreve as condições existentes do Aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães em Salvador, Bahia, incluindo a situação patrimonial, zoneamento, instalações, planos de proteção, restrições ao tráfego aéreo e análises topográfica, climatológica e geológica da área.
1. O documento apresenta os estudos ambientais realizados no Aeroporto Internacional de Salvador.
2. Foram inspecionadas diversas áreas para inventário de passivos ambientais e riscos de poluição.
3. Também foi analisada a regularidade do licenciamento ambiental e estabelecidas diretrizes para a regularização.
O documento descreve o programa de aviação regional de Ribeirão Preto, SP. Detalha as instalações atuais como a pista de 1.800m e terminal de 4 mil m2. Descreve estudos realizados para ampliação, incluindo demanda projetada de 4 milhões de passageiros até 2025. O plano inclui ampliar a pista para 2.600m, construir novo terminal de 30 mil m2 e reformar seções para receber aeronaves maiores.
O documento discute a gestão de indicadores de qualidade de serviço no aeroporto de Viracopos. Apresenta os principais indicadores monitorados, como conforto, disponibilidade de banheiros e tomadas, e wifi. Mostra que a satisfação dos passageiros vem aumentando à medida que esses indicadores melhoram, por meio de reformas e ampliações realizadas no aeroporto.
O documento discute as práticas e pilares que contribuem para aumentar a satisfação dos passageiros no Aeroporto Internacional do Recife. Os pilares incluem infraestrutura, gestão, e pessoas. Várias ações são propostas para melhorar itens como tempo de fila, limpeza, segurança e cordialidade.
O documento apresenta dados estatísticos sobre o movimento de aeronaves e passageiros no Aeroporto Internacional de Porto Alegre - Salgado Filho entre 2011-2015. Ele também discute iniciativas implementadas para melhorar a satisfação dos usuários e manter indicadores com notas acima de 4, como melhorias na sinalização, adequação de canais de inspeção, e integração com transporte público.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
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