Apresentação realizada no 3º Seminário de Autoridades Aeroportuárias - Aeroportos na Rota Certa, realizado pela Secretaria de Aviação nos dias 5 e 6 de agosto de 2015, em Brasília - DF.
El documento habla sobre la importancia de la amistad y la compañía para iluminar la vida y evitar sentirse solo. También menciona que el amor es más transparente cuando los sentimientos son verdaderos y que es mejor sonreírle a la vida y aprovechar nuevas oportunidades a pesar de las contradicciones. Finalmente, anuncia un crepúsculo rápido e imprescindible.
2015 National Tanks Conference- Forensic Engineering/Environmental ForensicsJoseph Berlin
Joseph Berlin, BLDI President and chief forensic investigator, was a presenter at the New England Interstate Water Pollution Control Commission's National Tanks Conference and Expo in Phoenix, AR on September 15, 2015.
Joe provided a discussion on forensic engineering and environmental forensics (FE/EF) focused on their use and trends affecting underground storage tank (UST) sites. The purpose of his session was to present a different understanding of the Conceptual Site Model (CSM) and how the Component Failure Analysis (CFA) integrates into the overall site CSM. A recent case was presented involving the use of FE/EF methods to demonstrate Environmental Baselining. This case utilized CFA, amended CSM, specific analytical methods (Ratio, PIANO, Isotopic) and data analysis techniques to address environmental risk, insurance and transactional due diligence issues. Current Baselining practices and one Baselining practice in development (Arizona) were discussed.
El documento habla sobre la importancia de la amistad y la compañía para iluminar la vida y evitar sentirse solo. También menciona que el amor es más transparente cuando los sentimientos son verdaderos y que es mejor sonreírle a la vida y aprovechar nuevas oportunidades a pesar de las contradicciones. Finalmente, anuncia un crepúsculo rápido e imprescindible.
2015 National Tanks Conference- Forensic Engineering/Environmental ForensicsJoseph Berlin
Joseph Berlin, BLDI President and chief forensic investigator, was a presenter at the New England Interstate Water Pollution Control Commission's National Tanks Conference and Expo in Phoenix, AR on September 15, 2015.
Joe provided a discussion on forensic engineering and environmental forensics (FE/EF) focused on their use and trends affecting underground storage tank (UST) sites. The purpose of his session was to present a different understanding of the Conceptual Site Model (CSM) and how the Component Failure Analysis (CFA) integrates into the overall site CSM. A recent case was presented involving the use of FE/EF methods to demonstrate Environmental Baselining. This case utilized CFA, amended CSM, specific analytical methods (Ratio, PIANO, Isotopic) and data analysis techniques to address environmental risk, insurance and transactional due diligence issues. Current Baselining practices and one Baselining practice in development (Arizona) were discussed.
This document describes bovine ephemeral fever, an infectious viral disease of cattle characterized by sudden onset of fever, stiffness, lameness, muscle tremors and shivering, with rapid spontaneous recovery. Clinical findings include fever, anorexia, muscle weakness, shivering, lameness, and stiffness on the first day, with fever subsiding and lameness persisting for 2-3 days on the third day. Treatment involves intramuscular injections of streptomycin twice daily or intravenous injections of panterramycine, along with analgesics, corticosteroids, and glucose infusions.
This document discusses two infectious diseases that affect horses and cattle: ulcerative lymphangitis and sporotrichosis. Ulcerative lymphangitis is caused by Corynebacterium pseudotuberculosis and causes skin ulcers and lymph vessel involvement in the limbs, leading to swelling, nodule formation, and ulceration with bloody discharge. It is typically treated with antibiotics and wound drainage. Sporotrichosis is a fungal infection caused by Sporothrix schenckii that forms cutaneous nodules and ulcers on the limbs and may cause lymphangitis. It presents as painless nodules that discharge pus and heal slowly. Both diseases are treated with antifungals or antibiotics
This presentation provides an overview of knowledge engineering and knowledge-based systems. It defines knowledge engineering as integrating knowledge into computer systems to solve complex problems requiring human expertise. The presentation discusses different views of knowledge engineering, trends in the field like the paradigm shift from transfer to modeling views, and modeling frameworks like CommonKADS. CommonKADS is highlighted as a leading methodology that supports structured knowledge engineering through detailed task and process analysis and developing knowledge systems to support business processes.
This document provides guidance on performing a comprehensive physical examination of a swelling. It discusses important points to consider before examination such as introducing oneself and obtaining patient permission. It then covers techniques for inspection such as observing location, size, shape, surface characteristics, and any visible pulsations, impulses or movements. For palpation, it describes assessing temperature, tenderness, consistency, edges and special tests like fluctuation. The document emphasizes performing examinations in a respectful manner while obtaining all relevant clinical findings through systematic use of inspection and palpation techniques.
This document summarizes recent developments in the understanding and treatment of navicular disease from the 1990s to today. Key findings include:
- Imaging techniques like ultrasound, nuclear scintigraphy, CT, MRI have improved diagnosis compared to 1990s where radiography was the main technique.
- Treatments have shifted from surgeries in 1990s to more conservative options like therapeutic shoeing, injections, shockwave therapy today.
- Biomarkers in synovial fluid can help detect early joint damage related to navicular disease.
- Combined lesions of the navicular bone and deep digital flexor tendon have poorer prognosis than isolated lesions.
The document discusses the evolution of artificial intelligence and the development of knowledge-based systems, which apply domain-specific knowledge rather than general problem-solving techniques. It provides an overview of the components of a KBS, examples of widely used systems, and the advantages and limitations of the approach.
Este documento discute os riscos à aviação civil causados pela soltura de balões não tripulados. A prática é considerada crime e pode causar acidentes aéreos graves devido ao tamanho e peso dos balões, que em colisão equivalem a toneladas impactando aeronaves. Relatos mostram incidentes em aeroportos de São Paulo e Rio de Janeiro, onde balões caíram perto de aeronaves ou foram ingeridos por motores. O documento propõe orientar forças de segurança a combater a prática.
Acesse a publicação "A Política de Aviação Civil: levar a aviação brasileira ao século XXI" e conheça em detalhes as vertentes da política que levou o setor a um novo patamar. Neste material, você vai saber como essa política foi implementada, o que foi feito, e de que forma a atuação da Secretaria de Aviação Civil, desde a sua criação, produziu inovações para o setor aéreo brasileiro.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
O documento apresenta uma equipe de coordenação para um projeto aeroportuário e lista consultores. Apresenta também um índice detalhado com seções sobre caracterização do aeroporto e sua região, cenário competitivo, vocação do aeroporto, projeções de demanda anual e de pico, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira de um aeroporto internacional, incluindo premissas de volumes, receitas, custos, investimentos, fluxo de caixa e análise de viabilidade financeira do projeto ao longo do período de concessão.
O relatório apresenta um inventário detalhado das condições existentes no Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Descreve a localização, histórico, situação patrimonial, zoneamento e infraestrutura do aeroporto, incluindo sistemas de pistas, auxílio à navegação aérea, terminais de passageiros e cargas. Realiza também análises topográfica, climatológica, geológica e da infraestrutura básica do local.
O documento apresenta os estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Inclui uma introdução, marco legal e institucional aplicável, inventário de passivos ambientais existentes, análise da regularidade do licenciamento e diretrizes para regularização ambiental e cronograma de licenciamento.
O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Florianópolis para os próximos anos. Apresenta o histórico do aeroporto com crescimento anual de demanda de 10,96%, projeções de investimento, receitas e despesas. Inclui análise de retorno do investimento, estrutura de capital e sugere valores para a Contribuição Variável e Fixa Mínima a ser proposta por licitantes.
Este relatório apresenta uma análise de mercado e projeções de demanda para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis para os próximos 20 anos. Inclui projeções de passageiros, carga, movimentos de aeronaves e receitas com base em análises históricas e de benchmarking com outros aeroportos. O relatório também caracteriza a região de influência do aeroporto e avalia sua capacidade operacional futura.
1. O relatório apresenta os resultados de estudos de engenharia realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis.
2. Foi realizado um inventário das condições existentes no aeroporto incluindo infraestrutura, zoneamentos e capacidade instalada.
3. Foram analisadas alternativas de desenvolvimento e necessidades de expansão da infraestrutura para atender a demanda projetada até 2046, com um plano de desenvolvimento proposto em três fases.
This document describes bovine ephemeral fever, an infectious viral disease of cattle characterized by sudden onset of fever, stiffness, lameness, muscle tremors and shivering, with rapid spontaneous recovery. Clinical findings include fever, anorexia, muscle weakness, shivering, lameness, and stiffness on the first day, with fever subsiding and lameness persisting for 2-3 days on the third day. Treatment involves intramuscular injections of streptomycin twice daily or intravenous injections of panterramycine, along with analgesics, corticosteroids, and glucose infusions.
This document discusses two infectious diseases that affect horses and cattle: ulcerative lymphangitis and sporotrichosis. Ulcerative lymphangitis is caused by Corynebacterium pseudotuberculosis and causes skin ulcers and lymph vessel involvement in the limbs, leading to swelling, nodule formation, and ulceration with bloody discharge. It is typically treated with antibiotics and wound drainage. Sporotrichosis is a fungal infection caused by Sporothrix schenckii that forms cutaneous nodules and ulcers on the limbs and may cause lymphangitis. It presents as painless nodules that discharge pus and heal slowly. Both diseases are treated with antifungals or antibiotics
This presentation provides an overview of knowledge engineering and knowledge-based systems. It defines knowledge engineering as integrating knowledge into computer systems to solve complex problems requiring human expertise. The presentation discusses different views of knowledge engineering, trends in the field like the paradigm shift from transfer to modeling views, and modeling frameworks like CommonKADS. CommonKADS is highlighted as a leading methodology that supports structured knowledge engineering through detailed task and process analysis and developing knowledge systems to support business processes.
This document provides guidance on performing a comprehensive physical examination of a swelling. It discusses important points to consider before examination such as introducing oneself and obtaining patient permission. It then covers techniques for inspection such as observing location, size, shape, surface characteristics, and any visible pulsations, impulses or movements. For palpation, it describes assessing temperature, tenderness, consistency, edges and special tests like fluctuation. The document emphasizes performing examinations in a respectful manner while obtaining all relevant clinical findings through systematic use of inspection and palpation techniques.
This document summarizes recent developments in the understanding and treatment of navicular disease from the 1990s to today. Key findings include:
- Imaging techniques like ultrasound, nuclear scintigraphy, CT, MRI have improved diagnosis compared to 1990s where radiography was the main technique.
- Treatments have shifted from surgeries in 1990s to more conservative options like therapeutic shoeing, injections, shockwave therapy today.
- Biomarkers in synovial fluid can help detect early joint damage related to navicular disease.
- Combined lesions of the navicular bone and deep digital flexor tendon have poorer prognosis than isolated lesions.
The document discusses the evolution of artificial intelligence and the development of knowledge-based systems, which apply domain-specific knowledge rather than general problem-solving techniques. It provides an overview of the components of a KBS, examples of widely used systems, and the advantages and limitations of the approach.
Este documento discute os riscos à aviação civil causados pela soltura de balões não tripulados. A prática é considerada crime e pode causar acidentes aéreos graves devido ao tamanho e peso dos balões, que em colisão equivalem a toneladas impactando aeronaves. Relatos mostram incidentes em aeroportos de São Paulo e Rio de Janeiro, onde balões caíram perto de aeronaves ou foram ingeridos por motores. O documento propõe orientar forças de segurança a combater a prática.
Acesse a publicação "A Política de Aviação Civil: levar a aviação brasileira ao século XXI" e conheça em detalhes as vertentes da política que levou o setor a um novo patamar. Neste material, você vai saber como essa política foi implementada, o que foi feito, e de que forma a atuação da Secretaria de Aviação Civil, desde a sua criação, produziu inovações para o setor aéreo brasileiro.
O documento apresenta os resultados dos estudos para os aeroportos internacionais de Salvador e Fortaleza. Para Salvador, prevê-se um plano de desenvolvimento em 6 fases até 2046 para ampliar a capacidade do aeroporto a fim de acompanhar o crescimento projetado da demanda de passageiros, aeronaves e carga. O investimento total necessário é estimado em R$1,3 bilhão para obras e R$392 milhões para desapropriações.
O documento apresenta os resultados dos estudos dos aeroportos internacionais de Porto Alegre e Florianópolis. Para Porto Alegre, o plano de desenvolvimento inclui a ampliação da pista de pousos e decolagens em 920m e expansão do terminal de passageiros em três fases. Para Florianópolis, o plano prevê a ampliação da pista e recuo da cabeceira, além da expansão do terminal de passageiros. Ambos os aeroportos devem ver crescimento significativo na demanda nos próximos anos.
O documento apresenta uma equipe de coordenação para um projeto aeroportuário e lista consultores. Apresenta também um índice detalhado com seções sobre caracterização do aeroporto e sua região, cenário competitivo, vocação do aeroporto, projeções de demanda anual e de pico, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira de um aeroporto internacional, incluindo premissas de volumes, receitas, custos, investimentos, fluxo de caixa e análise de viabilidade financeira do projeto ao longo do período de concessão.
O relatório apresenta um inventário detalhado das condições existentes no Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Descreve a localização, histórico, situação patrimonial, zoneamento e infraestrutura do aeroporto, incluindo sistemas de pistas, auxílio à navegação aérea, terminais de passageiros e cargas. Realiza também análises topográfica, climatológica, geológica e da infraestrutura básica do local.
O documento apresenta os estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Pinto Martins em Fortaleza. Inclui uma introdução, marco legal e institucional aplicável, inventário de passivos ambientais existentes, análise da regularidade do licenciamento e diretrizes para regularização ambiental e cronograma de licenciamento.
O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Florianópolis para os próximos anos. Apresenta o histórico do aeroporto com crescimento anual de demanda de 10,96%, projeções de investimento, receitas e despesas. Inclui análise de retorno do investimento, estrutura de capital e sugere valores para a Contribuição Variável e Fixa Mínima a ser proposta por licitantes.
Este relatório apresenta uma análise de mercado e projeções de demanda para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis para os próximos 20 anos. Inclui projeções de passageiros, carga, movimentos de aeronaves e receitas com base em análises históricas e de benchmarking com outros aeroportos. O relatório também caracteriza a região de influência do aeroporto e avalia sua capacidade operacional futura.
1. O relatório apresenta os resultados de estudos de engenharia realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis.
2. Foi realizado um inventário das condições existentes no aeroporto incluindo infraestrutura, zoneamentos e capacidade instalada.
3. Foram analisadas alternativas de desenvolvimento e necessidades de expansão da infraestrutura para atender a demanda projetada até 2046, com um plano de desenvolvimento proposto em três fases.
Este relatório apresenta estudos ambientais realizados para o Aeroporto Internacional Hercílio Luz em Florianópolis. Inclui análise da regularidade ambiental, levantamento de passivos ambientais, avaliação de impactos e riscos associados a possíveis expansões, diretrizes para licenciamento e indicadores de desempenho ambiental.
O documento apresenta uma avaliação econômico-financeira da concessão do Aeroporto Internacional de Salvador. Ele inclui premissas de volumes de passageiros e receita, custos operacionais, investimentos, fluxo de caixa, análise de viabilidade financeira e geração de dividendos para os acionistas ao longo do período da concessão.
O documento apresenta uma análise técnica sobre o aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães, incluindo a caracterização da região de influência, projeções de demanda de passageiros e cargas, projeções de receitas e comparação com outros aeroportos.
O relatório descreve as condições existentes do Aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães em Salvador, Bahia, incluindo a situação patrimonial, zoneamento, instalações, planos de proteção, restrições ao tráfego aéreo e análises topográfica, climatológica e geológica da área.
1. O documento apresenta os estudos ambientais realizados no Aeroporto Internacional de Salvador.
2. Foram inspecionadas diversas áreas para inventário de passivos ambientais e riscos de poluição.
3. Também foi analisada a regularidade do licenciamento ambiental e estabelecidas diretrizes para a regularização.
1. O relatório apresenta uma análise econômico-financeira do Aeroporto Internacional de Porto Alegre, com projeções de demanda, receitas, investimentos, custos e indicadores de retorno para os próximos anos.
2. Nos últimos anos o aeroporto teve um crescimento médio de 11,35% na movimentação de passageiros, chegando a 8,4 milhões em 2014, e as receitas não tarifárias passaram a ser maioria a partir de 2013, puxadas por aluguéis de áreas.
3. As desp
O relatório apresenta uma análise de mercado do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre. Inclui uma caracterização da área de influência do aeroporto, projeções de demanda de passageiros e cargas, análises de receitas e benchmarking com outros aeroportos. O estudo tem como objetivo subsidiar decisões de investimento no aeroporto.
Mais de Secretaria de Aviação Civil da Presidência da República (20)
4. INFRAESTRUTURA
ARQUITETURA INTELIGENTE
Otimização do tempo em terra para aeronaves
Melhor pontualidade
Confiabilidade para o planejamento
operacional
TECNOLOGIA
Sistema de bagagem totalmente automatizado
Sistema de compartilhamento de check-ins
Sistema de compartilhamento de totens de
autoatendimento
Sistema das pontes embarque
Wi-fi grátis ilimitada
5. INFRAESTRUTURA
POSIÇÕES
REMOTAS40
Esteiras de Restituição
de Bagagem
Internacional – 5
Doméstico – 7
O aeroporto possui
categoria “E”, que permite
operar aeronave tipo
777-400TERMINAL DE
PASSAGEIROS
100.000 m²
1 TOTAL
TERMINAL DE
PASSAGEIROS
3.300 M²
2
ÁREA DE
ESTACIONAMENTO
DE AERONAVES
300.000 m²
7. Primeiro a operar em
duas pistas
paralelas
simultaneamente
*Novembro/2015
INFRAESTRUTURA
Capacidade de
60 mov/hora
x 45m x 45m
3300 3200
8. Média de
embarques por
passageiro nos
últimos 12 meses
Público composto por
executivos,
empresários, líderes
políticos e autoridades
2 horas
média de espera do
passageiro no terminal
PERFIL DO USUÁRIO
5-10
12. 4.4 milhões
de passageiros em conexão, ou seja,
47% do total
2.5 milhões
de embarques, 27% do total
2.4 milhões
de desembarques, 26% do total
1º SEMESTRE - 2015