Trabalho desenvolvido para o terceiro semestre do curso técnico em marketing, cujo objetivo é informar sobre o ciclo reverso dos pneus no Brasil e no mundo.

1. CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO
A LOGÍSTICA
REVERSA DOS
PNEUS
Por uma produção mais sustentável

2. MATÉRIA-PRIMA
27% Borracha sintética;
14% Borracha natural;
28% Negro fumo;
10% Material metálico ou aço;
17% Derivados do petróleo e produtos
químicos;
4% Têxtil.

3. 36,6 MILHÕES
DE UNIDADES FORAM
REALOCADOS
CORRETAMENTE NO
MEIO AMBIENTE EM
2014
70 MILHÕES
DE UNIDADES SÃO
PRODUZIDAS
ANUALMENTE NO
BRASIL
FONTE: ANIP
RECICLAGEM NO BRASIL

4. O CICLO REVERSO
1.O PNEU É UTILIZADO
O pneu é utilizado pelo consumidor até o fim
de sua vida útil.
2. A TROCA NO PDV
O pneu velho é trocado por um novo, e
armazenado no posto de coleta
4. REALOCAÇÃO
Após chegar nas fábricas, as unidades são
destidos de acordo com seu estado.
3. COLETA
A coleta é realizada em todos os postos, este
processo normalmente é terceirizado.

5. E PARA ONDE VAI?
Combustível alternativo;
Confecção de pisos;
Solados de calçados;
Borrachas para vedação;
Peças para industrias automobilísticas.
Os pneus triturados e picotados podem ser
destinados a vários segmentos, como:

6. CERCA DE 91%
Geração de energia;
Construção civil;
Exportação;
Recauchutagem.
CERCA DE 60%
Geração de energia em
cimenteiras;
Fábricas de papel;
Rede de energia elétrica.
FONTE: ANIP
RECICLAGEM NO EXTERIOR
ESTADOS UNIDOS JAPÃO