523943193-NR-11-Operacao-Segura-de-Motoniveladora.pdf

TREINAMENTO – NR 11
OPERAÇÃO SEGURA DE MOTONIVELADORA
29/04/2021

Operação Segura de Motoniveladora
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A Motoniveladora, ou Patrol, ou Patrola é uma máquina utilizada atualmente em obras de ampla escala, em
conjunto com outros maquinários, principalmente para construção, nivelamento e reparos de estradas.
Consiste em um veículo em geral com 6 rodas, das quais 4 se localizam na traseira pra que possa ter uma maior
força de tração, sustentando também o peso do motor e aumentar o torque para a laminação do solo, as outras 2
rodas na dianteira do veículo para controle de direção.
Sua lâmina se encontra na horizontal e é ajustável (horizontal, vertical e ângulo) através de braços mecânicos e/ou
pistões hidráulicos e engrenagens.
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NR 11 OPERAÇÃO DE MOTONIVELADORA
Objetivo do Treinamento:
➢ Treinar e desenvolver operadores de Motoniveladora, visando sua qualificação profissional, em
atendimento as necessidades específicas da empresa e legislação em vigor (NR 11).
➢ Familiarizar o treinando com o equipamento, com as suas qualidades e limitações.
➢ Desenvolver no treinando a habilidade para operar a Motoniveladora com segurança e eficiência, de
forma a evitar acidentes e preservar as boas condições do equipamento.
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Estudo da NR-11
➢ 11.1. Normas de Segurança para operação de Transportadores industriais e Máquinas transportadoras.
➢ 11.1.3 Os equipamentos utilizados na movimentação de materiais e cargas, serão calculados projetados e
construídos de maneiras que ofereçam as necessárias garantias de resistência e segurança operacional e
devem ser conservados em perfeitas condições de trabalho.
➢ 11.1.3.2 Em todo o equipamento será indicado, em lugar visível, a carga máxima de trabalho permitida.
➢ 11.1.5 Nos equipamentos de transporte, com força motriz própria, o operador deverá receber treinamento
específico, dado pela empresa, que o habilitará nessa função.
➢ 11.1.6 Os operadores de equipamentos de transporte motorizado deverão ser habilitados e só poderão dirigir
ou operar os mesmos, se durante o horário de trabalho portarem alguma de identificação, em lugar visível.
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Estudo da NR-11
➢ 11.1.7 - Os equipamentos de transporte motorizados deverão possuir sinal de advertência sonora e
luminosa.
➢ 11.1.8 - Todos os transportadores industriais serão permanentemente inspecionados e as peças
defeituosas, ou que apresentem deficiências, deverão ser imediatamente substituídas.
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Estudo da NR-11
➢ 11.1.9 Nos locais fechados ou pouco ventilados, a emissão de gases tóxicos, por máquinas transportadoras,
deverá ser controlada para evitar concentrações, no ambiente de trabalho, acima dos limites permissíveis.
➢ 11.1.10 Em locais fechados e sem ventilação, é proibida a utilização de máquinas transportadoras, movidas a
motores de combustão interna, salvo se providas de dispositivos neutralizadores adequados.
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Responsabilidades do Operador
➢ É o responsável direto pela segurança da operação, pessoas e demais bens interligados a ela.
➢ De ser devidamente treinado e habilitado, devendo obter conhecimento técnico e funcional do
equipamento.
➢ Qualquer pessoa pode operar uma Motoniveladora, mas somente um profissional devidamente
capacitado será capaz de executar essa tarefa com responsabilidade e segurança.
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ATOS INSEGUROS
➢ É a causa da grande maioria dos acidentes de trabalho! Ele pode ser elencado como uma série de atitudes do Operador de
Motoniveladora em desacordo com o perfil do profissional necessário para essa área de atuação:
➢ Realizar trabalho, desobedecendo às normas de segurança, o que podem causar ou favorecer a ocorrência de acidentes;
➢ Falta de atenção;
➢ Manobras impróprias e arriscadas;
➢ Desobediência aos procedimentos operacionais;
➢ Cansaço;
➢ Uso de álcool, drogas e medicamentos;
➢ Falta de conhecimento das funções do equipamento.
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CONDIÇÕES INSEGURAS
➢ São aquelas que existem quando o profissional realiza o seu trabalho em um ambiente de risco, sem a
necessária segurança para os profissionais, para os equipamentos e para as instalações.
➢ Riscos de Local - riscos existentes nas áreas de trabalho. Ex: Taludes, Valas, buracos.
➢ Riscos de Operação - riscos na forma errada de realizar o seu trabalho.
➢ Riscos Ambientais - riscos que estão presentes no ambiente de trabalho, provocados por agentes
agressivos, e que com o passar do tempo podem afetar a saúde.
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Legislação
ASPECTO CIVIL E CRIMINAL DE ACIDENTE DO TRABALHO
➢ Artigo 132 – CP : Pune a simples exposição a título de perigo para a vida ou saúde do trabalhador.
➢ Artigo 19 da lei 8.213-91 INSS: Pune com multa , deixar a empresa de cumprir as normas de segurança e
higiene do trabalho.
➢ O empregador deverá garantir que, na ocorrência de riscos ambientais e de acidentes nos locais de trabalho,
que coloquem em situação de grave um ou mais trabalhadores, os mesmos possam interromper de imediato
as suas atividades, comunicando o fato ao superior hierárquico direto para as devidas providências.
➢ Art. 129 - § 3º- CP: Lesão corporal seguida de morte.
➢ Pena – Reclusão de 4 a 12 anos.
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A MOTONIVELADORA
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A Motoniveladora
➢ Também conhecidas como Patrol ou Patrola, são equipamentos de engenharia utilizados na construção
civil para nivelar terrenos e estradas (terraplanagem), criando assim superfícies planas.
➢ As principais funções de uma Motoniveladora são: preparar, nivelar, corrigir e acertar superfícies,
espalhar materiais, limpeza e correção de praças de trabalho, pode criar superfícies inclinadas em
barrancos, canaletas, etc.
➢ A lâmina da Motoniveladora pode ser utilizada em várias posições de trabalho, para diversas finalidades.
Seus comandos permitem inúmeros posicionamentos e aplicações.
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A Motoniveladora
➢ Basicamente essas máquinas possuem uma lâmina com alta capacidade de corte e transporte de
materiais, um sistema de escarificadores (Ripper), que atuam na descompactação e desagregação de
materiais, o que facilita o trabalho e minimiza os esforços de corte da lâmina.
➢ Existem vários modelos de Motoniveladoras e várias marcas, cada uma tem suas características próprias
e sendo assim, o operador deve sempre consultar o manual da máquina antes de iniciar a operação, com
a finalidade de conhecer os componentes e os recursos deste interessante e versátil equipamento.
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Componentes da Motoniveladora
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➢ Estrutura: Cada componente destina-se a oferecer alta resistência, durabilidade e precisão de
movimentos.
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➢ Motor: Normalmente movido à Diesel, localizado na parte traseira da máquina, sobre as rodas da
tração. A potência pode variar de acordo com o porte do equipamento, modelo, fabricante, etc.
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➢ Cabine (Compartimento do Operador): Alguns modelos possuem cabine fechada, com grande área
envidraçada, com climatizador que proporciona maior conforto em condições severas de calor e poeira.
➢ Nas máquinas mais modernas o compartimento do operador é amplo, confortável e oferece total visibilidade
em todas as direções.
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➢ Cabine (Compartimento do Operador): Os painéis são de fácil leitura e os comandos são ergonomicamente
posicionados para maior conforto. Possui um completo sistema de iluminação que permite realizar trabalhos
noturnos com total visibilidade.
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➢ Cabine (Compartimento do Operador): Atualmente, as
Motoniveladoras podem possuir cabines fechadas, com
controle de poluição e ruído, sistema de ar-
condicionado, cinto de segurança e dispositivos de
proteção ROPS e FOPS.
➢ O operador deve utilizar uniforme, calçados de
segurança e cinto de segurança devidamente afivelado
durante a operação e deslocamento, de forma a
garantir uma operação agradável e segura.
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➢ Trem de Força: é o conjunto de componentes responsáveis pela geração e transmissão de força do
equipamento até o solo para que este seja tracionado e consiga se deslocar. Na figura abaixo temos um
exemplo de Trem de Força, composto pelo motor, conversor de torque, transmissão, diferencial e
sistemas de transmissão de força para as rodas, por correntes.
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➢ Eixos: Sistema vedado, que mantém os rolamentos do
eixo dianteiro lubrificados e protegidos contra
contaminantes.
➢ Rolamentos de rolos cônicos maior para fora, onde a
carga é maior, ampliando a vida útil do rolamento.
➢ Um eixo traseiro modular aparafusado, aumenta a
capacidade de manutenção e o controle de
contaminação com acesso fácil aos componentes do
diferencial.
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➢ Eixo Dianteiro: Com movimentação tipo “gangorra” permitindo maior equilíbrio e mobilidade ao
percorrer terrenos acidentados e ondulados, além de possibilitar facilidade de ataque a pilhas de
materiais que serão espalhados.
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➢ Eixos dianteiros inclináveis ou “tombo de roda”
➢ Facilitam as operações de manobra e melhoram o alcance
da máquina em algumas situações de dificuldade de
acesso ou de topografia do terreno e facilitam também as
situações de ataque à pilhas de material, que será
espalhado.
➢ Inclinam as rodas dianteiras, fazendo as quase deitar,
tanto para o lado esquerdo, quanto para o lado direito.
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➢ Tandem (Eixos Traseiros): Sistema de tração, que se movimenta como uma gangorra, permitindo que as
quatro rodas traseiras permaneçam em contato quase que permanente com o piso durante a operação,
garantindo maior capacidade de tração e transmissão de potência do trem de força, para as rodas.
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➢ Articulação Central: Auxiliam e facilitam as manobras em locais com espaço restrito.
➢ Auxiliam no posicionamento e equilíbrio da máquina em algumas operações de corte.
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➢ Freios: As máquinas mais modernas possuem freios de serviço, com discos múltiplos em banho de óleo,
atuados hidraulicamente, para oferecer uma frenagem suave e precisa, aumentando a segurança na operação.
➢ Os freios estão localizados em cada roda no Tandem, para oferecer a maior superfície de frenagem,
proporcionando uma potência de frenagem confiável e de vida útil prolongada.
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➢ Sistema hidráulico: São dispositivos utilizados para converter energia mecânica em energia hidráulica.
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➢ Sistema hidráulico:
➢ Quando em operação, criam um vácuo parcial na linha de entrada e provocam a sucção do óleo hidráulico do
tanque, para dentro do sistema.
➢ A bomba hidráulica produz vazão de óleo para o Sistema Hidráulico, sendo que a resistência à esta vazão ocasiona a
formação da pressão. Quanto maior for a resistência à vazão, maior será a pressão fornecida pela bomba.
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➢ Lâmina: Principal implemento da Motoniveladora e variam em tamanho, comprimento, e ação de inclinação, de acordo
com o modelo e tamanho da máquina.
➢ Construída em aço de grande dureza, sendo montada com bordas de desgaste.
➢ Feita para operações de corte, nivelamento, espalhamento de materiais diversos, etc.
➢ Está assentada sob a Barra de Ataque, sob o Círculo ou Mesa de Giro e é acionada e nivelada em profundidade, por dois
Cilindros Hidráulicos.
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➢ Lâmina e Borda de Desgaste: Fabricada em liga de metal duro.
➢ Tenha total atenção ao índice de desgaste das bordas de proteção da Lâmina. É esta importante peça que fará o contato
direto com o solo, em uma situação de corte. Dependendo da abrasividade do material e intensidade de uso, essa borda
pode ter um desgaste prematuro e a ação recomendada é a troca.
➢ Nunca opere a Motoniveladora com esta borda com índice de desgaste além do especificado, com partes quebradas, com
parafusos de fixação quebrados ou faltando, sob consequência de danificar seriamente a lâmina.
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➢ Escarificador ou Ripper: Construídos em aço e com
pontas de liga de metal duro, são feitos para penetrar
em materiais duros e agregados, com a função de
soltar os mesmos para facilitar a ação de corte e
movimentação deste material pela Lâmina.
➢ Os escarificadores podem ser posicionados,
dependendo do modelo e utilização da máquina, na
parte traseira, na parte frontal e também na parte
intermediária.
➢ Uma máquina pode ter mais de um escarificador
instalado.
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➢ Pneus: Tenha total atenção ao estado de conservação e apresentação dos pneus.
➢ Durante o deslocamento e a operação, evite situações em que a máquina patine, pois isso causará
desgaste prematuro dos pneus .
➢ Mantenha sempre os pneus na calibragem correta, de acordo com a orientação do fabricante.
➢ Pneus com alto índice de desgaste, operando com pneus novos ou com pouco desgaste, podem
favorecer perda de tração e sobre carga no Trem de Força.
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➢ Pneus: Muita atenção também nas operações de substituição de pneus furados e desgastados. Observe
a posição correta de montagem dos pneus, evitando a colocação do lado errado, pois causará desgaste
acentuado e dificuldade de tração e estabilidade.
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➢ Sistemas de Monitoramento / Painel de Controle: É de extrema importância que o operador de
Motoniveladora conheça e interprete corretamente o painel de instrumentos para que possa continuamente
monitorar o funcionamento da máquina.
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➢ Sistemas de Monitoramento / Painel de Controle:
➢ Em virtude de haverem vários modelos de Motoniveladoras, o operador deve ter como aliado do seu trabalho,
o manual da máquina, para que reconheça as especificidades do modelo que irá operar.
➢ Manter-se atento aos sinais emitidos pela Motoniveladora faz parte do trabalho do operador.
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Operação da Motoniveladora
➢ Faça o acesso à cabine de operação sempre pelas escadas de acesso e sempre de frente para o equipamento.
➢ Evite fazer uso dos pneus ou da lâmina, para acessar a cabine de operação.
➢ Ao subir à cabine de operação, utilize as alças de apoio e as escadas, mantendo sempre os três apoios,
evitando assim uma situação de queda.
➢ Esteja com as mãos sempre livres, ao acessar o equipamento.
➢ Procure manter os calçados limpos ao acessar o equipamento.
➢ Não se apoie nas alavancas ou direção.
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➢ Não pule dos degraus, não pule de cima da lâmina, não pule de cima dos pneus.
➢ Utilize os locais apropriados para subir e descer do equipamento e ao acessar os compartimentos elevados,
como motor, por exemplo.
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➢ Faça a inspeção do equipamento, antes da partida do Motor.
➢ Inspecionar diariamente a sua Motoniveladora, assegurando que a manutenção e a lubrificação de rotina são
efetuadas conforme o especificado. As peças com defeito de funcionamento, quebradas ou em falta devem ser
reparadas ou substituídas antes do uso.
➢
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➢ Nunca abastecer o tanque de combustível com o
motor em funcionamento, nem nas proximidades de
chamas vivas, soldas, operações de desbaste ou
fumando.
➢ Sempre limpar o combustível ou óleo lubrificante
derramado, caso ocorra.
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A segurança do operador da Motoniveladora
➢ Todos os combustíveis, a maioria dos lubrificantes e algumas misturas de líquido arrefecedor são inflamáveis.
➢ Vazamento de combustível, derramamento de combustível sobre superfícies quentes ou sobre componentes
elétricos podem causar incêndios, os quais podem provocar ferimentos e danos à propriedade.
➢ Remova todos os materiais inflamáveis tais como, o combustível, óleo e detritos da máquina.
➢ Não opere a máquina próxima a chamas.
➢ Tenha cautela ao reabastecer a maquina. Não fume ao reabastecer a maquina, nem próximo a chamas e
faíscas. Sempre desligue o motor ao reabastecer a maquina. Encha o tanque ao ar livre.
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➢ Inspecione todas as tubulações e as mangueiras quanto a desgaste e deterioração.
➢ As mangueiras devem ser direcionadas e fixadas nos suportes de maneira correta.
➢ As tubulações e as mangueiras devem ter suporte adequado e abraçadeiras bem fixadas.
➢ Aperte todas as conexões ate atingirem o torque recomendado.
➢ Vazamentos podem provocar incêndios.
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Extintor de incêndios
➢ Certifique-se de que a máquina esteja equipada com um extintor de incêndios.
➢ Certifique se de que o extintor de incêndios está acessível, para o caso de necessidade.
➢ Certifique se de que o extintor de incêndios está devidamente fixado em seu suporte.
➢ Certifique se de que o extintor de incêndios está devidamente carregado e dentro do seu prazo de
validade.
➢ Saiba como usar o extintor de incêndios.
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➢ Combustível ou óleo lubrificante em contato com
partes quentes do motor, podem provocar incêndios
no equipamento.
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Liquido Arrefecedor
➢ Na temperatura de operação, o liquido arrefecedor do motor esta quente e também esta sob pressão.
➢ O radiador e as tubulações e mangueiras contem liquido arrefecedor quente.
➢ Não abra a tampa do radiador ou do reservatório de líquido arrefecedor com o motor quente, pois isso
poderá causar graves queimaduras.
➢ Qualquer contato com liquido arrefecedor quente ou com vapor poderá causar graves queimaduras.
➢ Deixe que os componentes do sistema de arrefecimento esfriem antes de drenar.
➢ Verifique o nível do liquido arrefecedor de dentro do radiador, somente após o motor ter sido desligado
e esfriado.
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➢ Não operar a máquina, até que os reparos tenham sido concluídos e as etiquetas de BLOQUEIO tenham sido
removidas por pessoal autorizado.
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➢ Conhecer sempre as capacidades e limitações da velocidade, de inclinação, de manobra e travagem de
estacionamento do seu equipamento.
➢ Observar com atenção, quaisquer condições que possam se constituir em situações de perigo: buracos
no pavimento, taludes, tampas de caixas de visita, caixas de contadores de água e caixas existentes no
pavimento e afloramento de tubulações e encanamentos.
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➢ Durante a realização do trabalho, o operador estará no comando de um equipamento que é considerado
uma máquina pesada (fator de risco).
➢ Por este motivo é extremamente importante que ele saiba lidar com o equipamento e que tome as
devidas precauções na operação destas máquinas.
➢ Verifique todos os comandos num local desobstruído e plano, certificando de que a máquina está
funcionando corretamente.
➢ Não permita que qualquer pessoa esteja na cabine da máquina durante a operação, pois essa pessoa
poderá cair ou causar um acidente.
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➢ Tenha conhecimento das dimensões da
Motoniveladora, como: peso, altura, largura e
comprimento do equipamento.
➢ Ao fazer deslocamentos com a máquina, eleve os
escarificadores e procure posicionar a lâmina
dentro das dimensões de largura da máquina,
como mostra a figura abaixo.
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➢ Mantenha sempre baixa velocidade nos deslocamentos e manobras.
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➢ Tenha total atenção ao manobrar a lâmina para as operações de trabalho e de deslocamento, de modo que
esta não enrosque e danifique as escadas de acesso à cabine.
➢ Atenção também com o posicionamento da lâmina muito próximo aos pneus, pois em uma manobra de
esterçar os pneus dianteiros ou de articulação da máquina, os pneus podem ser danificados ao tocar a lâmina,
com a máquina em movimento.
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➢ Em situações de deslocamentos em áreas urbanas e uma
eminente situação de parada de emergência ou de um
estacionamento programado, acione os freios de
estacionamento, baixe os implementos, mantendo a lâmina
dentro das dimensões da Motoniveladora, desligue a chave
geral e retire a chave de acionamento da máquina. Sinalize
toda a área ao redor do equipamento, de forma correta e
visível. Esse procedimento pode evitar acidentes ou
movimentação indevida da máquina.
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➢ Procure estacionar a Motoniveladora sempre em locais apropriados, de modo que não venha a atrapalhar o
deslocamento de outros veículos, equipamentos e pedestres.
➢ Acione sempre o freio de estacionamento, baixe a lâmina até o piso, mantendo a mesma dentro das
dimensões de largura da máquina, desligue o motor, retire a chave de acionamento do motor, desligue a chave
geral e se possível tranque as portas da cabine, guardando a chave em local apropriado.
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➢ Não trabalhe perto de cabos aéreos de alta tensão sem se certificar de que toma previamente todas as
precauções para cumprimento das distâncias mínimas:
➢ Menos de 57.000 volts: 3 m.
➢ Mais de 57.000 volts 5 m.
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➢ Dirija em velocidades suficientemente baixas, para garantir-lhe o perfeito controle da máquina durante todo o
tempo. Trafegue lentamente nos terrenos acidentados e nas encostas.
➢ Quando trafegar nas estradas, mantenha os faróis ligados, trafegue em baixa velocidade e pela borda da pista.
➢ Quando rebocar o equipamento para uma área de reparos, use um dispositivo apropriado, como cambão por
exemplo.
➢ Nunca reboque um equipamento sem sinalização e apoio de um batedor. Isso poderá acarretar sérios
acidentes
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➢ Ao operar em declives não permita a rotação excessiva do motor, selecionando a marcha adequada antes de
iniciar a descida
➢ Em piso escorregadio, se o equipamento começar a deslizar nas transversais de um declive, vire a direção
imediatamente no sentido do declive. Esse perigo é maior durante o tempo das chuvas.
➢ Mantenha a lâmina sempre próxima ao piso em deslocamentos por locais escorregadios. Em caso de
necessidade, a lâmina poderá ser um apoio para estabilizar a máquina em caso de um deslize.
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➢ Sempre que possível evite trafegar pelas bordas de encostas, suba e desça no sentido do talude, o perigo de
tombar está sempre presente.
➢ Mantenha-se afastado de locais perigosos, tais como valas, erosões, etc.
➢ Antes de iniciar o trabalho caminhe pelo local de trabalho e verifique se há quaisquer perigos.
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➢ Não faça reparos no Sistema Hidráulico enquanto ele estiver pressurizado ou os cilindros estiverem sob carga,
porque um acidente grave poderá resultar deste ato inseguro.
➢ O vazamento do óleo hidráulico pode ter força suficiente para atravessar a pele e causar sérios danos à saúde.
➢ Um vazamento de óleo por um furo minúsculo pode ser invisível.
➢ Use um papelão ou madeira, em vez da sua mão, para investigar um possível vazamento.
➢ Mantenha as partes desprotegidas do corpo tais como sua face, olhos e braços o mais longe possível de um
suspeito vazamento.
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Verificações diárias para inicio de atividade:
➢ Aplicar o freio de estacionamento, verificando seu perfeito funcionamento;
➢ Verificar o freio de serviço, quanto ao seu perfeito funcionamento;
➢ Verificar sistemas de iluminação e de sinalização, quanto ao seu perfeito funcionamento;
➢ Verificar os conectores da bateria e o nível de água de arrefecimento;
➢ Verificar nível de óleos, água, combustível;
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Verificações diárias para inicio de atividade:
➢ Verificar o bom funcionamento da buzina, luzes (faróis, sinaleiros);
➢ Verificar os controles, procurar por folgas;
➢ Verificar o medidor de carga da bateria;
➢ Testar a movimentação do conjunto da lâmina e escarificadores;
➢ Movimentar-se para frente e para trás;
➢ Verificar vazamentos das conexões do sistema hidráulico.
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➢ Ao final das operações, ou nos intervalos das mesmas, estacionar a máquina no local apropriado e seguro,
assegurando se de não estar bloqueando o tráfego, ou acesso de pedestres no local;
➢ Abaixar a lâmina até tocar o solo;
➢ Colocar a transmissão em Neutro;
➢ Acionar o freio de estacionamento;
➢ Desligar o motor;
➢ Retirar a chave do interruptor de arranque;
➢ Desligar a chave geral;
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Manutenção Preventiva
➢ Para se obter uma operação eficiente e melhor rendimento da Motoniveladora, é necessário fazer uma
manutenção preventiva racional, tendo em vista a preservação das melhores condições de operação do
equipamento.
➢ Essa manutenção preventiva consiste em operações básicas especificas que devem ser efetuadas a cada
intervalo de trabalho.
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Cuidados diários:
➢ Verificação do nível de óleo hidráulico no visor do reservatório.
➢ Verificação do nível de água de arrefecimento do motor.
➢ Verificar as condições dos pneus.
➢ Verificar as condições da lâmina e escarificadores.
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Cuidados diários:
➢ Verificar as condições dos faróis, luzes de indicação e de advertência.
➢ Verificação das condições de conservação das mangueiras e terminais do sistema hidráulico.
➢ Verificação geral de todas as partes mecânicas que compõem a Motoniveladora.
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Cuidados semanais
➢ Limpeza geral de todo o equipamento.
➢ Limpeza do respiro do reservatório de óleo hidráulico.
➢ Engraxar todos os pontos de lubrificação das articulações.

Cuidados mensais
➢ Verificação geral, de acordo com o manual do fabricante e intensidade de uso.
➢ Verificação da pressão de trabalho.
➢ Reaperto geral dos parafusos.
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Cuidados semestrais
➢ Verificação geral, de acordo com o manual do fabricante e intensidade de uso
➢ Verificação da viscosidade do óleo hidráulico. Estando esta fora de sua especificação normal, trocá-lo.
➢ Verificação de óleo de transmissão.
➢ Limpeza do reservatório de óleo hidráulico e troca dos filtros de óleo e de ar.
➢ Limpeza do sistema de ar condicionado.
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Check List da Motoniveladora
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EPI’S:
➢ A empresa fornece, orienta, treina e exige o uso de todos os EPIs necessários à função. Portanto, use-os corretamente.
➢ Os equipamentos de proteção individual mais comuns utilizados por operadores Motoniveladora são:
➢ Capacete;
➢ Luvas;
➢ Óculos;
➢ Protetores Auriculares;
➢ Botina de segurança;
➢ Máscara para poeira;
➢ Uniforme da Empresa.
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➢ A segurança do operador da Motoniveladora
➢ Use roupas adequadas à operação, como o seu uniforme de trabalho.
➢ Não use roupas frouxas ou soltas e evite o uso de adornos, que possam prender-se nos controles ou em
outras partes do equipamento.
➢ Não use telefone celular, ou aparelhos que possam causar distrações, durante os deslocamentos e operações.
➢ Esteja sempre no assento do operador ao ligar o motor da máquina.
➢ Mantenha as mãos longe das áreas onde existe risco de esmagamento, como, tampas, portas e janelas.
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➢ O ideal é que se desloque e opere o equipamento sempre com as portas fechadas e o sistema de
ventilação auxiliar ou ar condicionado ligado.
➢ Se optar por operar o equipamento com as portas abertas, utilize máscara contra poeira e certifique se
de que as portas estejam devidamente travadas nas presilhas laterais, evitando assim, que se
movimentem durante a operação, evitando danos nas mesmas ou em outros equipamentos e
instalações e também situações de prensamentos de membros.
➢ Mantenha a cabine, os vidros laterais e os para brisas dianteiros e traseiros sempre limpos e em
perfeitas condições de visibilidade e de uso.
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A segurança do operador da
Motoniveladora
➢ Use sempre o cinto de segurança, durante as operações.
➢ Verifique sempre o estado do cinto de segurança e das
fixações de suas ferragens de montagem antes de iniciar
a operação da máquina.
➢ A cada três anos após a data de instalação. Ou a cada
cinco anos após a data de fabricação o cinto de segurança
deve ser trocado.
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➢ A cabine é a segurança do operador e atende as exigências de proteção
contra capotamento conforme o padrão de testes (ROPS). Não pule!
➢ É um sistema ou estrutura destinado a proteger operadores e motoristas de
ferimentos causados por capotamentos do veículo ou equipamentos.
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➢ Olhar sempre na direção do percurso e manter uma visão clara do caminho à frente ou a realizar marcha ré;
➢ Dirigir observando a sinalização e o painel da máquina;
➢ Ninguém deve permanecer ou passar sob os mecanismos móveis durante a operação;
➢ Respeitar a sinalização;
➢ Certifique-se de que todos os protetores e tampas estejam presos em seus lugares no equipamento.
➢ Mantenha o equipamento livre e limpo de materiais estranhos.
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➢ Prenda todos os itens e materiais soltos, tais como marmitas, garrafas de água, ferramentas e outros itens que
não façam parte do equipamento.
➢ Conheça os sinais manuais apropriados usados no local de trabalho e as pessoas autorizadas a fazer esses
sinais manuais. Aceite sinais manuais somente de uma pessoa.
➢ Não permita a presença de pessoas não autorizadas nas proximidades do equipamento durante as operações.
➢ Não dê caronas.
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➢ Redobre a atenção em situações de operação em locais de trânsito de veículos e quando há interações de
operações juntamente com outras máquinas e equipamentos.
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Técnicas de Operação
➢ Sempre que possível, procure sinalizar de forma visível
e adequada, o local de início da operação em estradas,
principalmente em trechos de vicinais.
➢ Isso auxiliará principalmente os condutores de veículos
leves a não serem surpreendidos por trechos de leiras
ou deposição de material, pela ação da lâmina da
Motoniveladora na pista.
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➢ Na operação da Motoniveladora deve-se estabelecer um ciclo contínuo e suave de movimentos.
➢ Operadores sem experiência anterior devem inicialmente se familiarizar com os controles.
➢ O operador bem treinado, além de operar a Motoniveladora com maior eficiência, evita sobrecargas e desgastes
prematuros no equipamento.
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➢ Antes de iniciar a operação é conveniente inspecionar a área de trabalho e ter conhecimento detalhado do serviço a
ser executado.
➢ Verificar a existência de linhas elétricas subterrâneas, tubulações, afloramentos de rocha, erosões, conhecendo as
condições do solo e definir o melhor espaço para depositar o material trabalhado.
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➢ Já posicionado no local de trabalho e com o equipamento parado, acione os comandos de giro e posicione a
lâmina na posição diagonal, em um ângulo de operação que promova o corte do material da lateral da pista e a
descarga do material excedente, para o centro da pista.
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➢ Abaixe a lâmina, até que ela toque no solo e que seja possível sentir levemente o sistema hidráulico empurrar
a máquina para cima.
➢ Inicie a movimentação da máquina em 1ª marcha e siga ajustando a profundidade da lâmina, de modo a não
aprofundar demais o corte e também que a máquina não patine devido ao peso da carga na lâmina.
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➢ Determine um trecho inicial de trabalho, de modo que a pista não permaneça por muito tempo com leiras de material ao
centro, que podem atrapalhar o deslocamento de veículos, principalmente os menores.
➢ Se houver espaço, manobre a máquina e siga fazendo o nivelamento e correção do trecho de pista já iniciado, posicionando
a lâmina no sentido contrário ao inicial e utilizando o material já existente no centro da pista, para executar o serviço.
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➢ Se não houver espaço para manobras, retorne cuidadosamente de ré pelo trecho já laminado e repita a
operação, agora mais pelo centro da pista, corrigindo sempre a profundidade da lâmina.
➢ Repita a operação até que todo trecho inicial esteja laminado, nivelado e corrigido.
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➢ Redobre a atenção em locais onde há grande concentração de árvores próximas das bordas da estrada,
pois podem dificultar a ação de aproximação da máquina até a lateral da pista, para fazer a operação.
Nesse caso, utilize os recursos de deslocamento lateral da lâmina, permitindo que a máquina seja
posicionada mais para o meio da estrada, evitando danos nos para brisas, vidros laterais e das portas,
espelhos retrovisores e faróis.
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➢ No caso de material depositado por caminhões, faça o espalhamento aos poucos, evitando sobrecarregar a
lâmina e o equipamento, evitando assim com que o mesmo patine, principalmente sobre cascalho muito
graúdo, sob o risco de danificar os pneus.
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➢ Se a quantidade de material necessária para o acerto da pista for
pequena e houver a necessidade de escarificar o piso, para produzir
o volume necessário de material para o trabalho, proceda da
seguinte forma:
➢ Posicione a Motoniveladora em um dos lados da pista e acione o
comando para baixar o escarificador, iniciando o deslocamento à
frente em 1ª marcha, verificando sempre as condições do piso e se
o escarificador está atingindo toda a profundidade desejada.
➢ Repita a operação até que toda área esteja escarificada e pronta
para ser laminada.
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➢ Atenção ao utilizar os escarificadores em locais com grande incidência de pedras soltas e afloramentos de
rocha. Os impactos decorrentes desta operação podem trazer danos ao implemento e também aos sistemas de
tração e transmissão da Motoniveladora, além de transmitir incômodas vibrações e trancos ao operador.
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➢ Para efetuar atividade de abertura de canaletas posicionar a lâmina na posição inclinada e em diagonal,
tomando sempre cuidado para não sobre carregar o equipamento.
➢ Faça a abertura da canaleta aos poucos, até chegar na profundidade desejada.
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➢ Em trechos de estradas vicinais, onde ocorra represamento de
enxurradas, verifique a possibilidade de construir áreas de
escape e escoamento para essa água de chuva, porém sempre
verifique a existência de valas, depressões ou obstáculos que
possam causar algum acidente nessa operação.
➢ Certifique se também de que nessa área será permitida essa
operação, pois a enxurrada em grande quantidade
certamente causará danos ao terreno da beira da estrada.
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➢ O posicionamento da lâmina da Motoniveladora
permite que esta seja utilizada em inúmeras posições
de trabalho.
➢ Porém certifique se de que tal posição não comprometa
a estabilidade da máquina e nem cause sobrecarga em
algum componente hidráulico e de articulação.
➢ Observe sempre a existência de obstáculos que possam
causar algum dano no equipamento ou acidente na
operação.
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➢ Ao realizar cortes de limpeza ou nivelamento em barrancos e
taludes, certifique se de que a máquina esteja devidamente
equilibrada e bem posicionada.
➢ Não aprofunde muito o corte, para não sobrecarregar a lâmina e
desestabilizar a máquina.
➢ Verifique sempre a existência de árvores, troncos, galhos,
afloramentos de rocha, postes de rede elétrica, que podem se
deslocar e cair sobre a máquina, durante a operação ou após a
conclusão da mesma.
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➢ Em situações de aclives ou declives, procure
executar o serviço nestes trechos sempre de
cima para baixo, diminuindo o esforço e
sobrecarga no equipamento, só efetuar
raspagem de baixo para cima em caso de
pequenos trechos;
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➢ O ideal de acabamento final das estradas, é que as mesmas possuam uma leve inclinação para
as bordas, fazendo com que o fluxo de água percorra as laterais da pista, dificultando assim
que as enxurradas de chuva destruam a pista.
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➢ Ao transportar a Motoniveladora por grandes distâncias o ideal é que se faça através de um caminhão
plataforma ou carreta prancha, com a máquina devidamente estabilizada e amarrada.
➢ Observe e planeje o seu trajeto, quanto a altura de fiação elétrica, pontes , viadutos e também analise a
largura das vias, verificando a existência de rotas alternativas.
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➢ Visualize o seu objetivo final: Um Trabalho realizado com planejamento, segurança e qualidade.
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Ao final dos turnos, é importante que as
máquinas sejam estacionadas de forma
ordenada, em local seguro.

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Obrigado pela atenção de todos!

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