Unidade Lubrifil para ar comprimido

Unidade Lubrifil para ar comprimido - MTIBrasil
https://www.mtibrasil.com.br/lubrifil.php[04/11/2020 16:52:22]
Lubrifil ou FRL - Unidade de
conservação pneumática - MTIBrasil
Lubrifil é um nome usado comumente no mercado para uma unidade combinada de
preparação de ar com FILTRO, REGULADOR E LUBRIFICADOR (ou simplesmente
FRL).Normalmente a unidade de filtro com regulador vem em uma peça e a unidade de
lubrificação vem acoplada com uma abraçadeira para unir o conjunto, como indicado
na imagem abaixo.
1- Partes de um sistema LUBRIFIL:
O Lubrifil é chamado também de unidade de preparação de ar (ou unidade de
conservação pneumática) porque é utilizado para preparar o ar comprimido para uma
aplicação. Primeiro o ar comprimido passa pelo regulador onde a pressão pode ser

ajustada para a desejada em sua aplicação.
O regulador já vem com um manômetro acoplado. Depois o ar comprimido passa pelo
filtro de ar, que tem o objetivo de remover impurezas e aqui do ar comprimido, que se
não removidas vão danificar os componentes da aplicação. Por fim a unidade
lubrificadora que coloca uma leve nevoa de ar no ar comprimido. Lubrificar o sistema é
(em alguns casos, não todos) importante para aumentar a vida útil dos componentes
ou ferramentas pneumáticas.
2- Como especificar uma unidade lubrifil?
A variável mais importante para especificar uma unidade LUBRIFIL é saber a vazão de
ar requerida na aplicação. Nós possuímos 4 tamanhos de Lubrifil, cada um com sua
vazão correspondente.
Outra variável importante é saber a rosca para a conexão. As roscas da unidade Lubrifil
normalmente vem em 1/4, 3/8, 1/2 e 1 polegadas. Podendo chegar até 2 1/2 polegadas
nas unidades maiores, chamadas de "heavy duty".
Veja na tabela abaixo a vazão de ar para os tamanhos mais comuns, em litros/minuto:
É essencial condicionar bem o ar comprimido para a sua aplicação. Veja esse artigo
sobre "a importância da preparação do ar comprimido".

É muito fácil comprar uma unidade Lubrifil, você pode solicitar um orçamento aqui ou
visitar nossa loja virtual:
Assista o vídeo sobre Lubrifl (unidade FRL) em nosso canal do
Youtube
3- Como funciona um Lubrifil (FRL)
Como já falamos, uma unidade Lubrifil nada mais é do que um filtro regulador acoplado
com um lubrificador de ar. Para explicar como o lubrifil funciona, vamos explicar o
funcionamento do filtro, do regulador e do lubrificador.
3.1- O filtro de ar em um Lubrifil
Usamos o lubrifil para proteger nosso equipamento, e o filtro tem o objetivo de remover
a água, sujeiras e partículas solidas que podem estar presentes no ar.

Quanto maior a contaminação do ar comprimido, maior será o seu gasto com
manutenção, incluindo trocas de equipamento e menor a eficiência do sistema, com
maiores perdas de ar e quedas de pressão.
O filtro padrão em um Lubrifil remove tranquilamente a água em forma líquida e também
partículas maiores que estiverem presentes no ar.
O ar comprimido entra pelo lado esquerdo do filtro, e ele a forçado a girar rapidamente
por uma grelha que direciona o ar comprimido. Com isso as partículas de água são
arremessadas e aderem na parede, caindo até o fundo do copo para ser removida. No
filtro também existem um abafador de ruído para evitar muito som emitido pelo ar
circulando em alta velocidade. Depois o ar passa pelo elemento filtrante, do lado
externo passando pelo lado interno até sair pela outra porta do filtro.
Imagem dos componentes internos de um filtro regulador do lubrifil

3.2- Dreno do filtro de uma unidade Lubrifil
O filtro de um lubrifil tem um copo que armazena a água e sujeira removida. Esse
conteúdo é removido através de drenos na parte de baixo do copo do lubrifil. Existem 3
tipos de drenos nos filtros das unidades Lubrifil:
- Semi-automático: Esse é o tipo de dreno mais comum no mercado. O dreno se abre
quando o sistema é despressurizado (fim de um dia de trabalho).
- Automático: O dreno automático possui uma “boia” que constantemente mede o nível
de contaminantes e quando este nível sobe a boia aciona o dreno automaticamente.
- Manual: o dreno manual depende do operador para remover os resíduos.
3.3- Regulador de uma unidade lubrifil
O regulador é uma parte importante do lubrifil. Ele mantém a pressão de ar constante
em sua aplicação, independentemente de variações de pressão na linha. Eles também
são utilizados para regular a pressão e consequentemente a força que um cilindro
pneumático irá exercer.
O regulador de ar comprimido é, na verdade, uma válvula que abre e fecha para manter
a pressão de saída constante. No topo do regulador tem uma manopla que pode ser
girada, alternado a compressão de uma mola e com isso alterando a posição de uma
válvula.
3.4- Lubrificador de uma unidade lubrifil
O lubrificador de ar é utilizado para colocar uma névoa de lubrificação no ar comprimido

e com isso reduzir o atrito e aumentar a vida útil dos elementos no sistema pneumático.
Ferramentas pneumáticas, alguns cilindros pneumáticos e válvulas podem precisar de
lubrificação, porém hoje em dia a grande maioria das válvulas e cilindros não precisa
mais de lubrificação. Se você começou a lubrificar o seu sistema, é importante não
parar de lubrificar mais.
O ar comprimido entra pelo lado esquerdo e pressuriza o copo, que está cheio de
lubrificante. A pressão de ar na saída é mais baixa, criando uma queda de pressão que
suga o lubrificante por um pequeno tubo. Existe uma pequena válvula para ajuste do
fluxo de óleo que é despejada no ar comprimido.
4- Que tipo de óleo utilizar em um Lubrifil?
Pode-se colocar óleo comum SA10 para lubrificar o sistema de ar comprimido. Esse é
um lubrificante de baixa viscosidade e facilmente encontrado no mercado.
5- Acessórios mais comuns para o Lubrifil
Os acessórios mais comuns para o Lubrifil são:
5.1- Válvula de emergência

Essa válvula é muito interessante para adicionar um nível de segurança extra a sua
unidade Lubrifil. Com ela você pode despressurizar facilmente a linha e pode também
travar com um cadeado (que acompanha o produto) para evitar acidentes durante a
manutenção do equipamento.
Assista um vídeo sobre válvula de segurança para lubrifil em
nosso canal

5.2- Válvula de partida suave

A válvula de partida suave também é um item interessante de segurança para seu
lubrifil. Com ela você pode pressurizar o sistema de uma maneira mais controlada
evitando impactos, também tem a função de remover todo ar do sistema com um sinal
elétrico. Veja mais informações sobre a válvula de partida suave aqui.
Assista um vídeo sobre válvula de partida suave em nosso canal

5.3- Pressostato eletrônico

É muito comum ter um pressostato eletrônico montado em uma unidade lubrifil para
poder monitorar a pressão da linha e garantir que esteja dentro de um parâmetro
estabelecido.
Assista vídeo sobre pressostatos em nosso canal

Entre em contato para solicitar mais informações.


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AC - Lubrifil com regulador separado

AFC - Lubrifil com regulador acoplado no filtro
AFR - Filtro regulador AF - Filtro de ar
AR - Regulador de ar AL - Lubrificador de ar

AVB - Válvula partida suave
AZ - Válvula de bloqueio de emergência
RMA - Regulador de ar B-DW4 - Purgador de linha

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