[1] Luanda é classificada como a cidade mais cara do mundo devido aos altos custos de habitação, transporte, alimentação e outros itens essenciais. [2] Fatores como o conflito armado, alta inflação, crescimento populacional descontrolado e dependência de importações contribuem para os preços elevados. [3] A reconstrução do país após décadas de guerra e a atração de imigrantes aumentaram a densidade populacional de Luanda, pressionando os preços da habitação e transporte.

1. 1
LUANDA A CIDADE MAIS CARA DO MUNDO - PRINCIPAIS
CAUSAS E CONSEQUÊNCIAS.
22/07/14
Jonísio C. Salomão1
kams_9@hotmail.com
No passado dia 10 de Julho do ano corrente, os principais Jornais e
Imprensa Internacional publicavam aquele que foi o resultado do Estudo
efectuado pela Consultora Internacional Mercer (2014)2
, sobre as principais
cidades do Mundo com um custo de vida elevado, o estudo teve como
objectivo fulcral ajudar os Governos e grandes empresas multinacionais a
avaliar o montante dos prémios a dar aos seus funcionários que estão em
mobilidade internacional (ibid.).
Notícia tal que não nos deixou estupefactos, pois a quase dois anos a
Cidade de Luanda vem fazendo parte das 5 cidades mais caras do Mundo.
Facto este que não agrada aos Angolanos e de maneira nenhuma agrega
valor para a Economia Angolana, a despeito os níveis de crescimento
alcançados ultimamente serem animadores, enfim, “contra facto não há
argumentos”, assim diz um velho adágio popular.
De acordo do referido estudo (ibid.) entre os principais factores utilizados
para estudo e respectiva classificação constam os custos relacionados com:
Hospedagem, serviços de transporte, alimentação, entretenimento,
segurança, vestuário e electrodomésticos.
PRINCIPAIS CAUSAS E CONSEQUÊNCIAS
O conflito armado que o país viveu durante quase 3 décadas, vem sendo
apregoado como o principal influenciador da degradação de grande parte
do tecido empresarial, industrial e infraestrutural.
A elevada taxa de inflação e escassez de principais bens e serviços também
têm corroborado para tal facto, visto que as taxa de inflação de Angola
embora conhecer uma retração de dois dígitos (12%) para um dígito (8-9%)
ainda têm uma forte incidência nos principais bens e serviços
1
Mestre em Administração de Empresas; Consultor Empresarial e Técnico Oficial de Contas.
2
Informação disponível em: http://www.mercer.com/newsroom/cost-of-living-survey.html

2. 2
comercializados no País e tendo em atenção que grande parte dele é
importado.
Crescimento Populacional vs Hospedagem
A densidade populacional que Luanda regista, foi também motivada em
grande parte pelo êxodo populacional, visto que a cidade capital era e é
vista como o principal polo de atracção, devido a considerável assimetria
registada entre as demais cidades, a capital do pais ficou a ser conhecida
como o “el dorado” com aberturas ao investimento e a facilidade na
obtenção de renda, em função dos diversos serviços e actividades que
podem ser desenvolvidos grande parte deles por actividades informais.
Tal como referenciou Lopes (2007:39) 3
, “O processo de crescimento
acelerado da economia informal de Luanda tem sido a resultante da acção
conjugada de diversos factores: um fluxo migratório prolongado e intenso
em direcção à capital angolana, em consequência do conflito militar
prolongado; os efeitos das distorções geradas pelo sistema centralizado e
estatizado de organização económica, facilitadores de uma relativa profusão
de instrumentos/mecanismos/circunstâncias susceptíveis de permitirem a
apropriação de rendas”;
Enquanto a população foi conhecendo um crescimento ascendente, as
principais infraestruturas básicas mantiveram constantes, ou seja, não
acompanharam a mesma curva tendencial. No entanto, o forte crescimento
demográfico foi constituindo um obstáculo ao desenvolvimento visto que a
produção não acompanhou o crescimento ou aumento da população, como
consequência, inicia–se um processo de pressão da população sobre os
principais espaços habitacionais, a terra valoriza –se e as habitações tornam –
se raras em face a demanda.
Outrossim, a estabilidade política, a reconstrução do país e as elevadas
taxas de crescimentos alcançadas, serviram como um chamariz de atração de
mão de obra estrangeira desempregada e a procura de novas oportunidades
em escala massiva que acabaram também por contribuir neste aumento da
densidade populacional em Luanda.
Como consequência, os preços das habitações T2, T3, etc.. ganham um
ajuste em função da pressão da variável procura, os apartamentos
localizadas em zonas nobres duplicam e triplicam os preços. O surgimento
3
Lopes, Carlos M. Comércio informal, transfronteiriço e transnacional: que articulações? 2007.

3. 3
de novas urbanizações e arquiteturas, mormente desenvolvidas por
estrangeiros acabam por oferecer serviços a preços exorbitantes em função
dos custos e encargos relacionados com: água, luz, mão de obra expatriada
qualificada, etc, etc... e também devido a demanda.
Serviços de Transporte
A malha rodoviária herdada em grande parte do colono, sofreu alguma
evolução, mais não foi capaz de fazer vasão ao crescimento do número de
viaturas resultantes do aumento da densidade populacional.
As estradas secundárias e terciárias degradas e algumas em mau estado de
conservação têm contribuído para que o número considerável de viatura
utilizem as principais vias para circular.
A obras, e a requalificação e reabilitação de algumas vias em muitos dos
casos com prazos longos e inacabadas, têm contribuído também para o
agravamento em grande parte dos casos do engarrafamento que se regista.
O transporte Público deficitário, e sem estrada específica para transitar, dá
azo ao surgimento de uma nova frota de veículos privados que passaram a
destacar –se na transportação de pax4
e prestação de serviços públicos.
Como Consequência, eclodiu um novo serviço personalizado, aonde os
preços em função da qualidade e conforto acabam por ficar ao olho da cara,
e tendo em conta o tráfego normalmente congestionado, o preço do
taxímetro acaba por ser alto.
Alimentação, Vestuário e Electrodoméstico
Com o tecido Industrial em reconstrução e sendo uma política estrutural, vai
levar ainda muito tempo, a alternativa de Angola continuará a ser ainda por
um bom período de tempo a importação.
De acordo o Ministério da Industria (2013)5
, o “período, de 1986 a 1994, é
marcado por uma queda e quase desaparecimento do sector da indústria
transformadora angolana, tendo como principais causas a degradação do
4
Linguagem vulgarmente atribuída aos clientes dos taxis que se dedicam a transportação de
passageiros.
5
Plano de Re-industrialização do Ministério da Indústria de Angola, 2009 – 2013.

4. 4
tecido industrial angolano e das principais infraestruturas, registando-se a
redução do volume de importação das matérias-primas, bem como fracos
investimentos na melhoria e modernização no respetivo sector, em face da
degradação técnica registada nos equipamentos e em grande parte das
indústrias”.
Mais de 60% dos produtos que Angola consome vêm o exterior. Com o
agravamento das taxas Alfandegárias, custos de transportação e pagamentos
de impostos e emolumentos alfandegários, grande parte destas mercadorias
entram a um preço alto.
Como Consequência, e visto que o comerciante não quer perder, no
cálculo da formação do preço incorpora os custos relacionados com a
importação da respectiva mercadoria, logo, para o consumidor final grande
parte dos produtos alimentares, vestuário e eletrodomésticos são
comercializados a preços, duas ou três vezes comercializados em outras
cidades que em grande parte dos casos produzem tais bens/produtos.
Entretenimento e Segurança
O entretenimento em Luanda é caro, visto que existem poucos lugares que
oferecem estes serviços com a qualidade que se exige.
No entanto os poucos que o fazem e fazem bem, praticam a um preço
elevando, pois em muitos dos casos em função ou aumento da variável
procura, são obrigados a subir o preço também como uma política de excluir
uma determinada camada ou franja da população e dar acesso a outra com
rendimentos médios e altos com forte capacidade de consumo, para além
de poderem desfrutar ou se entreter.
A segurança é privada, embora exista a pública mais a mesma encontra –se
confinada apenas para servir ou garantir a segurança de lugares estratégicos
e figuras públicas de realce.
Como Consequência, o entretenimento e a segurança por serem
desenvolvidos em grande parte por privados acabam por ter em conta o
lucro que é o fim, visto também que grande parte dos inputs quer para um
e outro, serem importados, normalmente os serviços são vendidos tendo em
atenção a estes aspectos, que quando comparado com as demais cidades
do Mundo afora acabamos sempre por ganhar.