O documento apresenta uma ferramenta chamada Prisma Espaço-Tempo para analisar o deslocamento de pessoas. A ferramenta é aplicada a dois casos: João, que usa carro, e Paulo, que depende do transporte público. Isso permite comparar como o meio de transporte afeta as oportunidades e restrições de atividades ao longo do dia.
Formatos e protocolos abertos: softwares livres, padrões técnicos abertos e i...
Oficina - compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
1. Oficina
Compreendendo a ótica de gênero no
planejamento de sistemas de mobilidade urbana
Bianca Macedo
Engª Civil (ITA),
Coordenadora do GT Gênero da
Ciclocidade
Haydée Svab
Engª Civil (Poli-USP),
Mestra em Engª de Transportes (Poli-USP),
Especialista em Democracia Participativa,
República e Movimentos Sociais (UFMG),
Fundadora do PoliGen
30/junho/2017
Marina Harkot
Cientista social,
Mestranda em Planejamento
Urbano e Regional na FAU-USP
2. cONHECER
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
Quem é você?
• Cidade em que vive
• Idade
• O que faz
• Cor/etnia
• Gênero
3. cONHECER
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
Quais são os principais
problemas do sistema de
mobilidade urbana
na sua cidade?
• Cidade em que vive
• Problema
4. Ferramenta de ánálise para
explicar e representar o
deslocamento das pessoas,
criado por Hägerstrand em 1970
PRISMA
TEMPO
ESPAÇO
Comecemos por João:
- homem
- mora sozinho
- não tem filhos, nem obrigações
familiares cotidianas (com pais,
sobrinhos, etc.)
- tem um emprego formal, em que
cumpre horário comercial (das 8h
às 17h)
- possui um carro que usa
diariamente.Fonte 1
5. Prisma espaço-tempo
Velocidades:
- carro: ~20km/h [1]
- ônibus: 14km/h [1]
- bicicleta: 15km/h [1]
- a pé: 5km/h [2]
[1] Fonte: adaptado de relatórios CET de 2007
[2] Fonte: artigo ANPET
11. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 1h para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao trabalho
- velocidade do carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
12. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 1h para tomar
banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade média do
carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
13. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 1h para tomar
banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade média do
carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais
14. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 1h para tomar
banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade média do
carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
carro)
15. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade do carro:
~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
carro)
- sai às 17h do trabalho
16. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade do carro:
~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
carro)
- sai às 17h do trabalho
17. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade média do
carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
carro)
- sai às 17h do trabalho
- volta de carro para
casa (chega às 18h)
18. Prisma espaço-tempo
João:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai para trabalhar às 7h
- usa o carro para ir ao
trabalho
- velocidade média do
carro: ~20km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
carro)
- sai às 17h do trabalho
- volta de carro para
casa (chega às 18h)
19. Prisma espaço-tempo
João:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e gaste
1h para isso
20. Prisma espaço-tempo
João:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair com amigos de
noite, depois do trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e gaste
1h para isso (sairá 19h)
- supondo que vá de
carro (velocidade média
de ~20km/h)
21. Prisma espaço-tempo
22h
21h30
19h30
João:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair com amigos de
noite, depois do trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e gaste
1h para isso (sairá 19h)
- supondo que vá de
carro (velocidade média
de ~20km/h)
- poderá ficar até 2h com
amigos
22. Prisma espaço-tempo
João:
- única restrição imposta: dormir 8h por dia
- oportunidades de trabalho reais para ele,
precisam estar a até 20km ou 1h da sua casa
- afazeres pessoais devem estar a no máximo
30km da sua casa (desde que ele não almoce
alguns dias e que não dure muito no destino)
- oportunidades de lazer (durante a semana)
possíveis devem estar a no máximo 10km da
sua casa e durar no máximo 2h
23. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- homem
- mora sozinho
- não tem filhos, nem obrigações familiares
cotidianas (com pais, sobrinhos, etc.)
- tem um emprego formal, em que cumpre
horário comercial (das 8h às 18h)
- não possui um carro
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
27. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 12min até o ponto
28. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 12min até o ponto
- espera em média 3min o ônibus passar
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
29. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 12min até o ponto
- espera em média 3min o ônibus passar
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
30. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais
31. Prisma espaço-tempoPrisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (a pé)
17,5km
32. Prisma espaço-tempoPrisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
19,7km
33. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
34. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
35. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
36. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
espera de 3min
esperas de 10min
espera de 3min
18h15
37. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
18h15
38. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e gaste
45min para isso
18h15
39. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (45min)
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h)
18h15
40. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (45min),
saindo às 19h
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h)
18h15
41. 22h Paulo:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (45min)
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h)
- anda em média 12min
até o ponto
- espera em média 3min
o ônibus passar
- poderá ficar até 2h com
amigos
18h15
21h30
19h30
19h15
42. Prisma espaço-tempo
Paulo:
- única restrição imposta: dormir 8h por dia
- oportunidades de trabalho reais para ele,
precisam estar a até 15km ou 1h da sua casa
- afazeres pessoais devem estar a no máximo
19,7km da sua casa (desde que ele não
almoce alguns dias e que não dure muito no
destino)
- oportunidades de lazer (durante a semana)
possíveis devem estar a no máximo 4,5km da
sua casa e durar no máximo 2h
43. Prisma espaço-tempo
Ana:
- mulher
- mora sozinha
- não tem filhos, nem obrigações familiares
cotidianas (com pais, sobrinhos, etc.)
- tem um emprego formal, em que cumpre
horário comercial (das 8h às 18h)
- não possui um carro
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
46. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
47. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 12min até o ponto
48. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- andaria em média 12min até o ponto
- esperaria em média 3min o ônibus
- usaria o ônibus para ir ao trabalho
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
Porém...
50. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus passar
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
7h10
51. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 45min para tomar banho, café, etc.
- sai para trabalhar às 6h45
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus passar
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
13,7km
52. Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais
53. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (a pé)
16,2km
54. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- tem 45min para tomar
banho, café, etc.
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
18,4km
55. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
56. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
57. Prisma espaço-tempo
Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
58. Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- aproveita o almoço
(12h-13h) para resolver
assuntos pessoais (de
ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
espera de 1min
esperas de 10min
espera de 1min
59. Ana:
- dorme 8h por dia
- acorda às 6h
- sai p/ trabalhar às 6h45
- usa o ônibus para ir ao
trabalho
- velocidade média do
ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h
no trabalho
- no almoço (12h-13h)
resolve assuntos
pessoais (de ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- volta p/ casa de ônibus
(1min de espera + 24min
andando para casa)
espera de 1min
esperas de 10min
espera de 1min
18h25
60. Ana:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e tenha
35min para isso
espera de 1min
esperas de 10min
espera de 1min
18h25
61. Ana:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho
- supondo que queira
passar em casa para
trocar de roupa, tomar
banho e jantar e tenha
35min para isso
18h25
62. Ana:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (35min),
saindo às 19h
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h) e que tenha o
mesmo problema no
acesso aos pontos de
ônibus, ainda mais que
está escuro...
18h25
63. Ana:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (35min),
saindo às 19h
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h) e que tenha o
mesmo problema no
acesso aos pontos de
ônibus, ainda mais que
está escuro...
18h25
64. 22h Ana:
- se quiser dormir 8h por
dia e acordar às 6h,
precisa ir dormir às 22h
- supondo que queria
sair de noite, depois do
trabalho e passe em
casa antes (45min)
- supondo que vá de
ônibus (velocidade de
~14km/h)
- anda em média 24min
até o ponto
- espera em média 1min
o ônibus passar
- poderá ficar até 2h com
amigos
21h30
19h25
18h25
19h30
21h35
65. Prisma espaço-tempo
Ana:
- única restrição imposta: dormir 8h por dia
- oportunidades de trabalho reais para ela,
precisam estar a até 13,7km ou 1h da sua
casa
- afazeres pessoais devem estar a no máximo
18,4km da sua casa (desde que ele não
almoce alguns dias e que não dure muito no
destino)
- oportunidades de lazer (durante a semana)
possíveis devem estar a no máximo 3,7km da
sua casa e durar no máximo 2h
66. Prisma espaço-tempo
Maria:
- mulher
- tem uma filha de 8 anos, pelo qual é a
única responsável
- sua filha vai à escola do bairro
diariamente, entra às 7h e sai às 12h
- tem um emprego formal, em que cumpre
horário comercial (das 8h às 18h)
- não possui um carro
- dorme 8h por dia
69. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35
- leva a filha para a escola de ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
70. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35
- leva a filha para a escola de ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- filha entra às 7h
Porém Maria, assim
como Ana, é mulher...
72. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha etc.
- sai às 6h35
- leva a filha para a escola de ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- filha entra às 7h
- condições da Ana:
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus
73. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05 p/ levar a filha p/ a escola
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- filha entra às 7h
6h30
74. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05 p/ levar a filha p/ a escola
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- filha entra às 7h
75. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05 p/ levar a filha p/ a escola
- anda em média 24min até o ponto
- espera em média 1min o ônibus
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
- escola está no caminho do trabalho
76. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- espera 10min o ônibus passar
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
77. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- usa o ônibus para ir ao trabalho
- espera 10min o ônibus passar
- velocidade média do ônibus: ~14km/h
- precisa chegar às 8h no trabalho
20,7km
78. Prisma espaço-tempo
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- horário de almoço é das 12h às 13h
79. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- trabalho é em frente ao ponto de
ônibus
- filha sai da escola às 12h
- horário de almoço é das 12h às 13h
80. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
81. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa
12h55
82. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
12h55
14h40
11h00
83. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
84. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
Opção 1:
Diminuição da jornada de
trabalho (2 x 3h = 6h)
.: alteração da estrutura produtiva
85. Maria:
Opção 1:
Diminuição da jornada de
trabalho (2 x 3h = 6h)
.: alteração da estrutura produtiva
Maria faria 2 turnos de 3h, por exemplo:
- das 8h às 11h
- das 15h às 18h
Mas isso é muito incomum no mercado
de trabalho
86. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
Opção 2:
Diminuição da jornada de
trabalho (6h no período da tarde)
.: alteração da estrutura produtiva
87. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- volta para casa
- busca filha na escola às 12h
- sai para trabalhar às 13h30
Opção 2: Diminuição da jornada de trabalho
(6h no período da tarde)
.: alteração da estrutura produtiva
6h05
8h05
11h05
13h05
13h30
88. 6h05
8h05
11h05
13h05
13h30
14h30
20h30
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- volta para casa
- busca filha na escola às 12h
- sai par trabalhar às 13h30
- entra no trabalho às 14h30
- sai do trabalho às 20h30
Opção 2: Diminuição da jornada de trabalho
(6h no período da tarde)
.: alteração da estrutura produtiva
89. 8h05
11h05
13h05
13h30
14h30
20h30
Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- volta para casa
- busca filha na escola às 12h
- sai par trabalhar às 13h30
- entra no trabalho às 14h30
- sai do trabalho às 20h30
- chega em casa às 21h30
- lazer deve encaixar nas possibilidades
de espaço-tempo entre 8h05 e 11h05
Opção 2: Diminuição da jornada de trabalho
(6h no período da tarde)
.: alteração da estrutura produtiva
22h
21h30
90. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
Opção 3:
oferta de ensino integral
(das 7h às 18h)
.: alteração do sistema de ensino
91. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola
- no almoço (12h-13h) resolve assuntos
pessoais (de ônibus)
Opção 3: oferta de ensino integral
(das 7h às 18h)
.: alteração do sistema de ensino
92. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola
- no almoço (12h-13h) resolve assuntos
pessoais (de ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- busca a filha na escola às 18h
- volta p/ casa, de ônibus (1min de
espera no ônibus p/ escola + 10 min de
espera no ônibus p/ casa) e andando
(24min), às 18h55
Opção 3: oferta de ensino integral
(das 7h às 18h)
.: alteração do sistema de ensino
18h55
25,4km
93. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola
- no almoço (12h-13h) resolve assuntos
pessoais (de ônibus)
- sai às 17h do trabalho
- busca a filha na escola às 18h
- volta p/ casa, de ônibus, às 18h55
- supondo que queria sair de noite,
depois do trabalho e que passe em
casa para trocar de roupa, tomar banho
e jantar e tenha 35min para isso
Opção 3: oferta de ensino integral
(das 7h às 18h)
.: alteração do sistema de ensino
22h
21h30
19h30
18h55
1h de lazer
94. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
Opção 4:
escola no local de trabalho
.: alteração da infraestrutura
produtiva e do sistema de ensino
95. Maria:
Opção 4: escola no local de trabalho
.: alteração da infra-estrutura produtiva
e do sistema de ensino
O prisma espaço-tempo da Maria
ficaria como o da Ana,
mas não como o do Paulo
97. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 5h30
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h05, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h
- escola é na frente do ponto de ônibus
e está no caminho do trabalho
- chega às 8h no trabalho
- filha sai da escola às 12h
- sai mais cedo para o almoço
- busca filha na escola às 12h
- leva filha p/ casa e volta p/ o trabalho
3h40 de almoço!
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
98. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
99. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia em 2 x 4h
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
100. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia em 2 x 4h
- precisa pegar a filha na escola às 12h
e voltar ao trabalho no horário do
almoço
.: negocia 2h de almoço (11h30-13h30)
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
101. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia em 2 x 4h
- precisa pegar a filha na escola às 12h
e voltar ao trabalho no horário do
almoço
.: negocia 2h de almoço (11h30-13h30)
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
11h30
13h30
10min de almoço
102. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia em 2 x 4h
- precisa pegar a filha na escola às 12h
e voltar ao trabalho no horário do
almoço
.: negocia 2h de almoço (11h30-13h30)
.: negocia compensar essas 2h
entrando 30min antes (7h30) e saindo
30min depois (17h30)
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
11h30
13h30
103. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia em 2 x 4h
- precisa pegar a filha na escola às 12h
e voltar ao trabalho no horário do
almoço
.: negocia 2h de almoço (11h30-13h30)
.: negocia compensar essas 2h
entrando 30min antes (7h30) e saindo
30min depois (17h30)
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
11h30
13h30
7h30
104. Maria:
- dorme 8h por dia e acorda às 6h
- tem 35min para tomar banho, café, e
aprontar a filha, etc.
- sai às 6h35, p/ levar a filha p/ a escola
- filha entra às 7h na escola e sai às 12h
- trabalha 8h por dia (7h30-17h30)
- no almoço (11h30-13h30) busca filha
na escola, a leva em casa e volta ao
trabalho
- supondo que queria sair de noite,
depois do trabalho e que passe em
casa para trocar de roupa, tomar/dar
banho e jantar/dar jantar e tenha 35min
para isso
Opção 5: escola próxima
ao ponto de ônibus*
e alteração do horário de trabalho
22h
21h30
19h25
18h25
19h30
21h35
17h30
105. Prisma espaço-tempo
Maria:
- única restrição imposta: dormir 8h por dia
- oportunidades de trabalho reais para ela,
precisam estar a até 9km da sua casa
- afazeres pessoais devem estar a no máximo
9km da sua casa (ela só terá 10min para
almoçar todos os dias)
- escola da filha precisa estar próxima à
residência e ao ponto de ônibus
- oportunidades de lazer (durante a semana)
possíveis devem estar a no máximo 3,7km da
sua casa e durar no máximo 2h
106. Prisma espaço-tempo
João Paulo Ana Maria
trabalho lazer trabalho lazer trabalho lazer trabalho lazer
tempo 8h 2h 8h 2h 8h 2h 8h 2h*
distância 20km 10km 15km 4,5km 13,7km 3,7km 9km 3,7km
dist. máx. 30km 19,7km 18,4km 9km
modo gênero filhos
116. + % de pessoas que levam -
menos de 30min até o trabalho
DESIGUAL-
dade
Ci-
117. Diferentes padrões
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
dade
Ci-
Proporção das viagens dos
sexos feminino e masculino,
segundo o primeiro modo da
viagem, por ano
Grupos que mais andam
mais a pé:
mulheres e crianças
Mulheres andam mais a pé e
de transporte coletivo
(ônibus) doque homensFonte 3
118. Diferentes padrões
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
dade
Ci-
Durações médias de viagem
por ano e por sexo,
segundo os modos (agregados)
As durações de viagem
aumentaram tanto para
quem usa modos coletivos
como para quem usa os
individuais
Tempos médios de viagens
das mulheres são menores
Fonte 3
119. Diferentes padrões
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
dade
Articulando sexo
do indivíduo com
situação familiar
A situação ‘cônjuge‘ desestimula deslocamentos
A presença de 2 ou mais automóveis particulares na família aumenta mais o
número de viagens para o sexo masculino do que para o feminino, exceto
quando a mulher é cônjuge.
Para a mesma situação familiar, o que mais impacta o número total de viagens
da mulher: grau de instrução, renda individual e presença de crianças entre 5 e 9
anos na família.
Para a mesma situação familiar, o que mais impacta o número total de viagens
do homem: faixa de renda familiar, presença de crianças na família com idades
de 0 a 4 anos.
120. Diferentes padrões
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
número de viagens
como indicador de
mobilidade
número médio de viagens é menor que número médio de viagens
do sexo feminino do sexo masculino
Mulheres ganharam mobilidade – diminuição de mulheres sem viagens
Outros indicadores:
RTR – Indicador de transporte de média capacidade por residente [km/hab]
PNT – Indicador de proximidade ao transporte de média e alta capacidade [%]
Pegada de carbono dos deslocamentos [kg de CO2]
número médio de viagens é maior que número médio de viagens
de mulheres que saem de homens que saem
126. IR
BIKE
DE
Entre 2008 e 2015,
39 contagens de ciclistas em
Aracaju, Belo Horizonte, Niterói, Rio de
Janeiro, Recife e São Paulo
apontaram que a participação de mulheres
ciclistas sempre ficou abaixo de 13%.
Na média das contagens,
as mulheres são 6,9% do total de ciclistas
Excluindo Copacabana,
a média cai para 5,8% do total
Em São Paulo,
essa média é inferior a 6%Fonte 5
127. IR
BIKE
DE
> de 50% das não ciclistas apontam como
motivos para não pedalar aspectos ligados à
infraestrutura e segurança físicaFonte 6
128. REcONHECER
Compreendendo a ótica de gênero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana
Problemas de
mobilidade urbana
• São problemas (só) de transportes?
• Ações para soluções?
• Pessoas para soluções?
129. Fonte 1: HAGERSTRAND, T. What about people in regional science? Papers, Regional Science
Association, v. 24, p. 7–21, 1970.
Fonte 2: LOUREIRO, G. Uma lição sobre o combate ao assédio de rua.
<http://thinkolga.com/2014/11/06/uma-licao-sobre-o-combate-ao-assedio-de-rua/>
Fonte 3: SVAB, H. Evolução dos padrões de deslocamento na Região Metropolitana de São Paulo: a
necessidade de uma análise de gênero. Dissertação de mestrado. 2016
<https://teses.usp.br/teses/disponievis/3/3138/tde-30092016-142308/pt-br.php>
Fonte 4: ONG COMO ANDA
<https://www.facebook.com/pesquisacomoanda/photos/a.258624791143401.1073741828.2510771652314
97/430284293977449/?type=3&theater>
Fonte 5: ONG CICLOCIDADE
<http://www.ciclocidade.org.br/noticias/641-7-um-numero-que-tem-que-mudar>
Fonte 6: ONG CICLOCIDADE
<http://www.ciclocidade.org.br/biblioteca/pesquisa-ciclocidade/file/118-pesquisa-mobilidade-por-bicicleta-e-
os-desafios-das-mulheres-de-sao-paulo-arquivo-de-apresentacao-dmsc2016>
REFERÊNCIAS