Manual de serviço cr125 99 embreage

9. EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 9-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 9-2
TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR 9-3
EMBREAGEM 9-4
MECANISMO DE PARTIDA 9-12
SELETOR DE MARCHAS 9-15
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
GERAL
• Este capítulo apresenta os serviços da embreagem, sistema de partida e seletor de marchas. Todos os serviços podem
ser efetuados com o motor instalado no chassi.
• A viscosidade e o nível do óleo da transmissão afetam o desacoplamento da embreagem. Os aditivos também podem
afetar o desempenho e, portanto, não são recomendados. Quando a embreagem não desacoplar ou a motocicleta
trepidar com a embreagem acionada, inspecione o nível do óleo da transmissão antes de efetuar os serviços no
sistema de embreagem.
ESPECIFICAÇÕES Unidade: mm
9-1
CR125R
VALORES DE TORQUE
Pino do cubo do tambor seletor 22 N.m (2,2 kg.m) Aplique trava química na rosca
Parafuso do posicionador de marchas 12 N.m (1,2 kg.m)
Contraporca do cubo da embreagem 59 N.m (5,9 kg.m)
Parafuso da tampa direita da carcaça do motor 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso da tampa da embreagem 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso da mola da embreagem 10 N.m (1,0 kg.m)
Parafuso de fixação do pedal de câmbio 12 N.m (1,2 kg.m)
Parafuso do pedal de partida 37 N.m (3,7 kg.m)
FERRAMENTA
Fixador do cubo da embreagem 07724-0050002
Item Padrão Limite de Uso
Folga livre da alavanca da embreagem 10 – 20 —
Comprimento livre da mola da embreagem 39,4 37,5
D.I. da guia da carcaça da embreagem 20,000 – 20,021 20,05
Espessura do disco da embreagem 2,92 – 3,08 2,85
Empenamento do separador da embreagem — 0,15
D.I. do pinhão de partida 16,516 – 16,534 16,55
D.E. do eixo de partida 16,466 – 16,484 16,45
D.I. da engrenagem intermediária de partida 17,016 – 17,034 17,05
D.E. da árvore secundária na engrenagem intermediária de partida 16,983 – 16,994 16,97
9

9-0
EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS CR125R
12 N.m (1,2 kg.m)
22 N.m (2,2 kg.m)
12 N.m (1,2 kg.m)
59 N.m (5,9 kg.m)
37 N.m (3,7 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
10 N.m (1,0 kg.m)
NOVO
NOVO

EMBREAGEM/MECANISMO DE PARTIDA/SELETOR DE MARCHAS
9-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Dificuldade na mudança de marcha
• Ajuste incorreto da embreagem
• Parafuso da placa posicionadora solto
• Placa posicionadora e pino danificados
• Eixo de mudança de marchas danificado
As marchas escapam
• Posicionador de marchas do tambor seletor desgastado
• Mola de retorno do braço de mudança fraca ou quebrada
• Parafuso da placa posicionadora solto
O pedal de câmbio não retorna
• Mola de retorno do eixo de mudança de marchas fraca
ou desgastada
• Eixo de mudança de marchas empenado
A embreagem escapa durante a aceleração
• Discos da embreagem desgastados
• Molas da embreagem fracas
• Óleo da transmissão misturado com molibdênio ou
aditivo de grafite
A motocicleta trepida com o motor em marcha lenta
• Separador da embreagem empenado
• Acionador da embreagem defeituoso
• Óleo da transmissão incorreto
CR125R

9-3
TAMPA DIREITA DA CARCAÇA DO MOTOR
REMOÇÃO
Drene o líquido de arrefecimento (pág. 5-5).
Drene o óleo da transmissão (pág. 3-9).
Remova a câmara de expansão (pág. 2-7).
Remova o pedal do freio (pág. 13-20).
Remova a tampa direita da válvula H.P.P. e a haste da válvula
(pág. 7-5).
Remova o parafuso do pedal de partida e o pedal.
Remova os parafusos e a tampa da bomba d'água (pág. 5-7).
Remova os parafusos e a tampa direita da carcaça do motor.
Remova a junta e os pinos-guia.
PEDAL DO FREIO
PEDAL DE PARTIDA CÂMARA DE EXPANSÃO
Inspecione o retentor de óleo do eixo de partida quanto à
deterioração ou danos.
RETENTOR DE ÓLEO
INSTALAÇÃO
Instale uma nova junta na tampa direita da carcaça do motor
e corte a extremidade da junta nivelada com a extremidade,
conforme mostrado.
TAMPA DA BOMBA D'ÁGUA
TAMPA DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR PARAFUSOS
CR125R
JUNTA DA TAMPA DIREITA
DA CARCAÇA DO MOTOR
NOVO

9-4
Instale os pinos-guia e a nova junta.
JUNTA
PINOS-GUIA
PEDAL DO FREIO
PEDAL DE PARTIDA CÂMARA DE EXPANSÃO
TAMPA DA EMBREAGEM
PARAFUSOS
Instale a tampa direita da carcaça do motor enquanto acopla
a engrenagem da bomba d'água com a engrenagem motora
primária.
Instale e aperte os parafusos no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kg.m)
Instale a tampa da bomba d'água (pág. 5-11).
Instale a tampa da válvula H.P.P. e a haste da válvula
(pág. 7-12).
Instale o pedal de partida e o parafuso.
Aperte o parafuso do pedal de partida no torque
especificado.
Instale o pedal do freio (pág. 13-21).
Instale a câmara de expansão (pág. 2-7).
Abasteça a transmissão com o óleo recomendado no nível
correto (pág. 3-9).
Adicione a mistura de líquido de arrefecimento no radiador
até atingir o nível correto (pág. 5-4).
Verifique e ajuste a altura do pedal do freio traseiro (pág. 3-15).
Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo.
EMBREAGEM
REMOÇÃO DA EMBREAGEM
Remova o pedal do freio (pág. 13-20).
Remova os parafusos e a tampa da embreagem.
TAMPA DA BOMBA D'ÁGUA
TAMPA DIREITA DA
CARCAÇA DO MOTOR PARAFUSOS
CR125R

9-5
Remova os cinco parafusos das molas da embreagem em
ordem cruzada, em 2 ou 3 etapas.
Remova as molas da embreagem.
Remova o platô.
PLATÔ
PARAFUSOS/MOLAS
Endireite as lingüetas da arruela de trava da contraporca.
ARRUELA DE TRAVA
LINGÜETA
Fixe o cubo da embreagem com a ferramenta especial.
Remova a contraporca e as arruelas de trava e de encosto.
Ferramenta:
Remova a ferramenta e o cubo da embreagem.
FIXADOR CUBO DA EMBREAGEM
CONTRAPORCA/ARRUELA DE TRAVA/
ARRUELA DE ENCOSTO
Remova a esfera de aço do acionador e a haste de
acionamento da embreagem.
NOTA
Remova os sete discos da embreagem e os seis separadores.
Para evitar a perda da esfera de aço, tome cuidado ao
remover o acionador da embreagem.
ACIONADOR DA ESFERA DISCOS/
EMBREAGEM DE AÇO SEPARADORES
HASTE DE ACIONAMENTO
CR125R

9-6
Remova a arruela de encosto e a carcaça da embreagem.
CARCAÇA DA EMBREAGEM
ARRUELA DE ENCOSTO
Remova a tampa do alternador (pág. 14-8).
Desconecte o cabo da embreagem da alavanca de
acionamento da embreagem, soltando o ajustador do cabo.
Remova o volante do motor e o estator (pág. 14-8).
Remova a alavanca de acionamento da embreagem da
carcaça esquerda do motor.
ALAVANCA DE ACIONAMENTO
CABO DA EMBREAGEM
INSPEÇÃO
MOLA DA EMBREAGEM
Meça o comprimento livre da mola da embreagem.
NOTA
Limite de Uso 37,5 mm
Substitua as molas da embreagem em conjunto.
Remova o rolamento de agulhas e a guia da carcaça da
embreagem.
GUIA DA CARCAÇA DA EMBREAGEM
ROLAMENTO DE AGULHAS
CR125R

9-7
DISCO DA EMBREAGEM
Inspecione os discos da embreagem quanto a sinais de
escoriações ou descoloração.
NOTA
Meça a espessura dos discos.
Substitua os discos e separadores em conjunto.
ACIONADOR DA EMBREAGEM
Inspecione o acionador da embreagem quanto a desgaste ou
danos.
HASTE DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM
Inspecione a haste de acionamento da embreagem quanto a
danos e empenamento.
ESFERA DE AÇO
Inspecione a esfera de aço quanto a danos.
ACIONADOR DA EMBREAGEM
HASTE DE ACIONAMENTO ESFERA
DA EMBREAGEM DE AÇO
SEPARADOR DA EMBREAGEM
Inspecione o separador quanto a empenamento excessivo ou
descoloração.
Verifique o empenamento do separador numa superfície
plana, utilizando um cálibre de lâminas.
NOTA
Meça a espessura dos separadores.
CUBO DA EMBREAGEM
Inspecione o cubo da embreagem quanto a entalhes ou
desgaste anormal causado pelos separadores.
Substitua os discos e separadores em conjunto.
CR125R

9-8
Inspecione a carcaça da embreagem quanto a entalhes ou
desgaste anormal causado pelos discos da embreagem.
Inspecione os dentes serrilhados da engrenagem movida
primária quanto a desgaste ou danos.
ALAVANCA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM
Inspecione a alavanca de acionamento da embreagem
quanto a danos.
ALAVANCA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM
Verifique o retentor de óleo e o rolamento de agulhas quanto
a desgaste ou danos.
RETENTOR DE ÓLEO
Inspecione a guia da carcaça da embreagem quanto a
desgaste anormal ou danos.
Inspecione o rolamento de agulhas quanto a desgaste ou
danos.
Inspecione a árvore primária quanto a desgaste ou danos na
superfície deslizante da guia da carcaça da embreagem.
GUIA DA CARCAÇA ROLAMENTO
DA EMBREAGEM DE AGULHAS
CR125R

9-9
INSTALAÇÃO
Aplique Pro Honda Moly 60 ou pasta de molibdênio
equivalente na superfície deslizante da alavanca de
acionamento da embreagem.
Instale a alavanca de acionamento da embreagem na carcaça
do motor.
Instale o estator e o volante do motor (pág. 14-9).
Conecte o cabo da embreagem na alavanca de acionamento.
Após a instalação, verifique os seguintes itens:
– Ponto de ignição (pág. 14-10).
– Funcionamento da embreagem (pág. 3-15) ALAVANCA DE ACIONAMENTO
CABO DA EMBREAGEM
Aplique óleo para transmissão na guia da carcaça da
embreagem e no rolamento de agulhas.
Instale a guia da carcaça da embreagem e o rolamento de
agulhas na árvore primária.
CR125R
DISCO DA EMBREAGEM
CONTRAPORCA
ARRUELA DE ENCOSTO
ARRUELA DE ENCOSTO
GUIA DA
CARCAÇA DA
EMBREAGEM
CARCAÇA DA
EMBREAGEM
CUBO DA
EMBREAGEM
ARRUELA DE TRAVA
MOLA
HASTE DE
ACIONAMENTO
DA EMBREAGEM
ESFERA DE AÇO
ACIONADOR DA
EMBREAGEM
PLATÔ
PARAFUSO DA MOLA
SEPARADOR DA EMBREAGEM
ÓLEO
ÓLEO

9-10
Instale a carcaça da embreagem e a arruela de encosto.
ARRUELA DE ENCOSTO
Instale a contraporca do cubo da embreagem e aperte-a no
torque especificado, enquanto fixa o cubo com a ferramenta
especial.
Ferramenta:
FIXADOR DO CUBO DA EMBREAGEM
CONTRAPORCA
Dobre as lingüetas da arruela de trava na porca do cubo da
embreagem.
ARRUELA DE TRAVA
LINGÜETA
Instale o cubo da embreagem na árvore primária.
Instale a arruela de encosto.
Alinhe a ranhura da nova arruela de trava com a estria do
cubo da embreagem e deslize-a na posição correta na árvore
primária.
ARRUELA DE TRAVA CUBO DA EMBREAGEM
ARRUELA DE ENCOSTO
CR125R
Alinhe
NOVO

9-11
Lubrifique os separadores e discos da embreagem com óleo
para transmissão novo.
Instale os sete discos e os seis separadores alternadamente,
começando por um dos discos.
Instale o platô.
Instale as cinco molas e seus parafusos.
Aperte os parafusos em ordem cruzada, em 2 ou 3 etapas.
PLATÔ
PARAFUSOS/MOLAS
Verifique se o anel de vedação da tampa da embreagem está
em boas condições. Aplique óleo no anel de vedação e
instale a tampa da embreagem.
ANEL DE VEDAÇÃO
TAMPA DA EMBREAGEM
Aplique graxa na esfera de aço e na haste de acionamento da
embreagem.
Insira a haste de acionamento da embreagem na árvore
primária.
Instale o acionador da embreagem.
ACIONADOR DA EMBREAGEM ESFERA DE AÇO
HASTE DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM
CR125R
SEPARADORES DA EMBREAGEM
DISCOS

9-12
Instale e aperte os parafusos da tampa da embreagem no
torque especificado.
Instale o pedal do freio (pág. 13-21).
Ajuste a folga livre da alavanca da embreagem (pág. 3-15).
PARAFUSOS
DESMONTAGEM
Desmonte o eixo de partida retirando os seguintes
componentes:
– Arruela de encosto e espaçador
– Mola de retorno
– Mola da catraca e catraca de partida
– Anel elástico, arruelas de encosto e pinhão
EIXO DE PARTIDA ARRUELAS ANEL ELÁSTICO
ESPAÇADOR MOLA DE RETORNO
INSPEÇÃO
Inspecione a mola de retorno e a mola da catraca quanto a
enfraquecimento ou danos.
Inspecione a catraca de partida quanto a desgaste ou danos.
Meça o D.I. do pinhão de partida.
Meça o D.E. do eixo de partida.
MECANISMO DE PARTIDA
REMOÇÃO
Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).
Remova a embreagem (pág. 9-4).
Remova a engrenagem intermediária e a arruela.
Solte a mola de retorno de partida da carcaça do motor e
puxe o conjunto do eixo de partida para fora.
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA
CONJUNTO DO EIXO DE PARTIDA
CR125R
PINHÃO
ARRUELA
CATRACA
DE PARTIDA
MOLA DA
CATRACA

9-13
Inspecione a engrenagem intermediária de partida e a bucha
quanto a desgaste ou danos.
Meça o D.I. da engrenagem intermediária de partida.
MONTAGEM
Meça o D.E. da árvore secundária na superfície deslizante da
bucha da engrenagem intermediária.
CR125R
ARRUELA DE ENCOSTO
ESPAÇADOR
EIXO DE PARTIDA
ARRUELAS DE ENCOSTO
CATRACA DE PARTIDA
MOLA DA CATRACA
ANEL ELÁSTICO
PINHÃO
MOLA DE RETORNO

9-14
Insira a mola de retorno no gancho do eixo de partida.
Instale o espaçador alinhando seu recorte com a mola. Em
seguida, instale a arruela de encosto.
ESPAÇADOR
MOLA DE RETORNO
Alinhe as marcas gravadas e instale a catraca de partida.
CATRACA DE PARTIDA
MARCAS GRAVADAS
Instale a mola da catraca.
MOLA DA CATRACA
Aplique óleo de bissulfeto de molibdênio no eixo de partida.
Instale a arruela de encosto e o pinhão.
Instale a arruela de encosto.
Instale o anel elástico na ranhura do eixo.
NOTA
Posicione a borda pontiaguda do anel elástico virada para
fora.
PINHÃO
ANEL ELÁSTICO ARRUELA DE ENCOSTO
CR125R

9-15
Instale a arruela de encosto na árvore secundária.
Instale a engrenagem intermediária de partida e a arruela na
árvore secundária.
ARRUELA DE ENCOSTO
ENGRENAGEM INTERMEDIÁRIA
SELETOR DE MARCHAS
REMOÇÃO
Remova a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).
Remova a embreagem (pág. 9-4).
Remova o parafuso e o pedal de câmbio.
PARAFUSO
PEDAL DE CÂMBIO
Remova o eixo de mudança de marchas e a arruela da
carcaça do motor.
EIXO DE MUDANÇA DE MARCHAS
Instale o eixo de partida e fixe a extremidade da mola de
retorno na carcaça do motor.
Instale os seguintes componentes:
– Embreagem (pág. 9-9)
– Tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3)
EIXO DE PARTIDA
GANCHO
CR125R

9-16
Remova o espaçador do excêntrico.
Remova os parafusos.
Remova a placa-guia e o excêntrico posicionador em
conjunto.
NOTA
Não deixe as garras da catraca caírem durante a remoção
da placa-guia e do excêntrico posicionador.
ESPAÇADOR DO EXCÊNTRICO
PLACA-GUIA
Remova o parafuso, o posicionador de marchas, a mola de
retorno e a arruela.
Remova o pino do tambor seletor.
POSICIONADOR DE MARCHAS MOLA DE RETORNO
PARAFUSO
INSPEÇÃO
Inspecione o eixo de mudança de marchas quanto a desgaste
ou danos.
Inspecione a mola de retorno quanto a fadiga ou danos.
Remova o pino e o cubo do tambor seletor.
PINO DO CUBO CUBO DO TAMBOR SELETOR
CR125R
PARA-
FUSOS
PINO DO
TAMBOR

9-17
GARRA DA CATRACA
Limpe as garras da catraca, os êmbolos, as molas e o
excêntrico posicionador com óleo para transmissão novo.
Inspecione cada peça quanto a desgaste ou danos.
Aplique óleo para transmissão novo em cada peça.
Monte o excêntrico posicionador, as molas, os êmbolos e as
garras da catraca na placa-guia, conforme mostrado.
MOLA ÊMBOLO
GARRA DA CATRACA
Desloque o posicionador utilizando uma chave de fenda.
Alinhe o orifício do cubo do tambor seletor com o pino-guia e
deslize-o na posição.
CUBO DO TAMBOR POSICIONADOR
SELETOR DE MARCHAS
Alinhe
Limpe e aplique trava química na rosca do pino do cubo do
tambor seletor.
Instale e aperte o pino do cubo do tambor seletor no torque
especificado.
PINO DO CUBO CUBO DO TAMBOR SELETOR
INSTALAÇÃO
Instale o pino no orifício do tambor seletor.
Instale a mola de retorno, a arruela e o posicionador de
marchas, e aperte o parafuso do posicionador no torque
especificado.
Verifique se o posicionador de marchas funciona
corretamente.
POSICIONADOR DE MARCHAS MOLA DE RETORNO
PARAFUSO
CR125R
EXCÊNTRICO
POSICIONADOR
GARRA DA
CATRACA
PINO DO
TAMBOR

9-18
Posicione o cubo do tambor numa marcha qualquer que não
seja o ponto morto.
Segurando as garras da catraca na posição correta na placa-
guia, e o excêntrico posicionador, instale o conjunto no pino
do cubo do tambor.
Instale e aperte firmemente os parafusos da placa-guia.
Instale o espaçador no excêntrico posicionador.
ESPAÇADOR DO EXCÊNTRICO
PLACA-GUIA
Instale o pedal de câmbio e o parafuso.
Aperte o parafuso no torque especificado.
Mova o pedal de câmbio e verifique se o mecanismo de
mudança funciona suavemente.
Instale a embreagem (pág. 9-9).
Instale a tampa direita da carcaça do motor (pág. 9-3).
PARAFUSO
PEDAL DE CÂMBIO
NOTA
Monte e instale a arruela no eixo de mudança de marchas.
Não se esqueça de instalar a arruela no eixo de mudança
de marchas.
CR125R
PARA-
FUSOS
Alinhe

9-19
CR125R
NOTAS

COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a CR125R.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (página 3-3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que podem
ser necessários para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 15 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do sistema ou conjunto, informações
de serviço e diagnose de defeitos.
As páginas subseqüentes apresentam os
procedimentos detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 16, "Diagnose de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE
RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DA MOTOCICLETA A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS, SCOTTERS ou ATVS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
H.P.P. (ORIFÍCIO SUPLEMENTAR
HONDA)
EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/ SELETOR DE MARCHAS
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
SISTEMA DE IGNIÇÃO/ALTERNADOR
DIAGRAMA ELÉTRICO
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

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