O documento descreve o sistema RC (Combustão Radical) utilizado em motores 2 tempos. O sistema consiste em uma válvula articulada acionada por um governador centrífugo que altera a capacidade de escapamento de acordo com a rotação do motor, melhorando o rendimento. À medida que a rotação aumenta, o governador comprime uma mola e gira uma engrenagem que opera a válvula, aumentando o fluxo de escapamento.

1. 16. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
16-1
CR125R
VÁLVULA RC (COMBUSTÃO RADICAL)
Para aumentar o rendimento dos motores 2 tempos, é necessário um cilindro com regulagem ideal padrão que
possibilite o aumento da capacidade de admissão do ar na câmara de combustão através da pulsação de gases que
passam através da câmara de escapamento.
Para obter um aumento substancial no rendimento dos motores 2 tempos, é necessário alterar a capacidade de
escapamento de acordo com as altas e baixas rotações do motor.
Nos motores com RC, uma válvula articulada é instalada na extremidade superior do alojamento de escapamento do
cilindro. A válvula articulada altera a capacidade de escapamento de acordo com as rotações do motor, aumentando a
potência do motor.
EIXO DE ACIONAMENTO
DA VÁLVULA ARTICULADA
VÁLVULA
ARTICULADA DIREITA
VÁLVULA ARTICULADA
ESQUERDA
BRAÇO DA VÁLVULA
ARTICULADA
HASTE DO
PINHÃO
ENGRENAGEM
MOTORA PRIMÁRIA
MOLA DO
GOVERNADOR
GOVERNADOR
16

2. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
16-2
O sistema RC (Combustão Radical) consiste basicamente do
governador que utiliza uma esfera de aço, haste do pinhão,
braço da válvula, eixo e válvula articulada.
Quando o motor está funcionando em baixa rotação, a mola
do governador, que é acoplada através da haste do pinhão,
braço da válvula articulada e eixo mantêm a válvula
articulada abaixada.
Durante o aumento das rotações do motor, há um aumento
da rotação do governador e a esfera de aço é radicalmente
expelida para a lateral devido à força centrífuga,
comprimindo a mola do governador.
Neste momento, a cremalheira movimenta-se, causando a
rotação da engrenagem do pinhão.
A rotação da engrenagem do pinhão é transmitida para as
válvulas articuladas através da haste do pinhão, braço da
válvula articulada e eixo e a válvula articulada é aberta.
CR125R
EIXO DE ACIONAMENTO
DA VÁLVULA
BRAÇO DA
VÁLVULA
VÁLVULAS
ARTICULADAS
HASTE DO
PINHÃO
ENGRENAGEM
DO GOVERNADOR
ENGRENAGEM
MOTORA PRIMÁRIA
MOLA DO
GOVERNADOR
ENGRENAGEM DA CREMALHEIRA
DO GOVERNADOR
EIXO DE ACIONAMENTO
DA VÁLVULA
BRAÇO DA
VÁLVULA
HASTE DO
PINHÃO
VÁLVULAS
ARTICULADAS
ENGRENAGEM DO
GOVERNADOR
ENGRENAGEM
MOTORA PRIMÁRIA
MOLA DO
GOVERNADOR
ENGRENAGEM DA
CREMALHEIRA DO
GOVERNADOR

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INFORMAÇÕES GERAISCR125R
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a CR125R.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (página 3-3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que podem
ser necessários para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 15 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos começa com uma
ilustração do sistema ou conjunto, informações
de serviço e diagnose de defeitos.
As páginas subseqüentes apresentam os
procedimentos detalhados.
Caso não esteja familiarizado com esta
motocicleta, leia as Características Técnicas no
capítulo 16.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 17, “Diagnose de Defeitos”.
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
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NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. SE
RESERVA O DIREITO DE ALTERAR AS
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QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO,
NÃO INCORRENDO, ASSIM, EM OBRIGAÇÕES
DE QUALQUER ESPÉCIE. NENHUMA PARTE
DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER
REPRODUZIDA SEM AVISO PRÉVIO. ESTE
MANUAL FOI ELABORADO PARA PESSOAS
QUE TENHAM CONHECIMENTOS BÁSICOS
SOBRE A MANUTENÇÃO DAS
MOTOCICLETAS, SCOTTERS ou ATVS HONDA.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/SISTEMA DE
ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
VÁLVULA RC
EMBREAGEM/MECANISMO DE
PARTIDA/ SELETOR DE MARCHAS
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE
MANIVELAS/TRANSMISSÃO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
SISTEMA DE DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
SISTEMA DE IGNIÇÃO/ALTERNADOR
DIAGRAMA ELÉTRICO
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
17DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO