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PROGRAMA DE FADIGA
Revisão nº 01
PGS-004099, Rev.00:
28/08/2020
Diretrizes para Programas de Prevenção de Fadiga
Data da elaboração: 25/02/2021
Implantação Correntes
investimentos corrente
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1. OBJETIVO
Orientar e estabelecer critérios quanto às medidas de prevenção à fadiga. Um documento com foco na prevenção
de incidentes.
2. CAMPO DE APLICAÇÃO
Este procedimento aplica-se a todos os motoristas da empresa CARDAN ENGENHARIA que conduzem veículos
automotores.
3. REFERÊNCIAS
 PGS 3632 - Regras de Ouro da Vale
 Manual do Sistema de Gestão Integrado Vale
 NBR ISO 31000 – Gestão de riscos – Princípios e diretrizes*
 PGS-003285 – Diretrizes corporativas para gestão de ergonomia · *
 PGS-002533 – Diretrizes de SSMA para Gestão de Mudanças*
 NFN-0001 – Norma de planejamento, desenvolvimento e gestão*
 NFN-0009 – Norma de sustentabilidade. Anexo: Manual do Sistema de Gestão Integrado SSMA*
 INS-0014 – G – Instrução para gerenciamento de incidentes de saúde, segurança e meio ambiente*
 PTP-000813 – Requisitos de Atividades Críticas – RAC
 PGS-004099, Rev.00: 28/08/2020
4. PLANO DE FADIGA
O que é a fadiga? Existem diversas definições para a fadiga. No contexto do trabalho, podemos defini-la
como um estado de exaustão física ou mental reversível que reduz a habilidade da pessoa de desempenhar o
trabalho de forma segura e eficiente. A fadiga pode ocorrer devido ao efeito cumulativo de fatores relacionados ou
não ao trabalho.
Por que prevenir a fadiga? A fadiga aumenta o risco da ocorrência de Incidentes, devido à diminuição do
estado de alerta, da capacidade de processar informações, do tempo de reação e da atenção ao trabalho. Em
longo prazo, a fadiga pode contribuir e/ou ser agravada por problemas de saúde, tais como: abuso de álcool e
drogas; transtornos mentais e de comportamento; distúrbios digestivos e cardíacos. Além disso, diminui a
produtividade e contribui para o aumento do absenteísmo.
Compreendendo o mecanismo de sono e vigília Diversas funções do organismo humano ocorrem de forma cíclica,
inclusive o sono. As variações naturais de vigília (estado de alerta) e sono ocorrem dentro de um ciclo de
aproximadamente 24 horas, chamado de ciclo circadiano. Este ciclo é influenciado especialmente pelas variações

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de luminosidade que ocorrem entre o dia e a noite. Ou seja, à medida que a luminosidade diminui, o corpo vai se
preparando para dormir. O principal responsável por isso é um hormônio chamado melatonina, que é liberado
durante a noite.
Há uma discussão sobre a quantidade mínima de sono, que pode variar de uma pessoa para outra, porém
estudos mostram que, para a maioria delas, um período de sono compreendido entre sete e oito horas diárias é
suficiente para sua recuperação. A inversão total do ciclo circadiano (troca do dia pela noite) é praticamente
impossível. O que ocorre é uma adaptação parcial no ciclo, que regride após dois a três dias de folga. Por isso,
poucas pessoas se adaptam bem ao trabalho noturno.
Os períodos de maior
sonolência são entre
02:00 e 04:00 e entre
13:00 e 15:00

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DEFINIÇOES
Cansaço: O cansaço será tanto maior quanto menor for nosso condicionamento físico para o exercício
realizado dirigir cansado pode provocar hipnose de estrada. Esta hipnose acontece quando o sono e o cansaço
conduzem a um estado mental de dormir com os olhos abertos, o que faz adormecer os sentidos;
Fadiga Física: A fadiga física ou fraqueza muscular é um termo para a incapacidade de exercer força muscular
a um nível que seria esperado de acordo com a condição física geral da pessoa é onipresente na vida cotidiana,
mas geralmente torna-se particularmente perceptível durante exercícios pesados, sensação de falta de energia,
desgaste ou cansaço. A fadiga pode aparecer quando o motorista dirigir por muitas horas. Se o motorista notar o
aparecimento de dores no corpo, cãibras nas pernas, ou descontrole sensorial, ele pode estar com a fadiga física.
Fadiga Cerebral: A fadiga cerebral é causada pela fadiga física e também pode afetar a habilidade do
motorista. Seus sintomas mais comuns são: ardência, vermelhidão e sensação de poeira nos olhos.
Sonolência: Estado intermédio entre o sono e a atividade plena dos sentidos. É caracterizada por um sono
imperfeito, causado pelo cansaço físico ou por ingestão de drogas (lícitas ou ilícitas). Como consequência a
diminuição da atenção e aumentar o risco de acidentes, esta sonolência pode ainda ser uma consequência de
uma má qualidade do sono, tempo de sono insuficiente ou dos distúrbios de sono. Sonolência contribui
significativamente para os erros e aumento do risco de acidentes nos locais de trabalho, isto pode afetar as
operações industriais, plataformas petroquímicas e sistemas de transportes.
Estado Emotivo Alterado: É quando o motorista está com o estado emocional abalado, podendo causar
reações intensas e breves no organismo, causando uma descarga de raiva, ansiedade e irritabilidade.
Estado de Embriaguez: É o estado psicologicamente alterado do motorista, que afeta a sua capacidade de
auto avaliação, de percepção e coordenação motora. O órgão do corpo humano mais afetado pelo estado de
embriaguez é o cérebro.
Obs.: Conhecer e ser treinado plano álcool e drogas

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Como a fadiga pode se manifestar? É fundamental sabermos que a fadiga ocorre não somente por
aspectos cumulativos (crônicos), como débito de sono. Trabalhos monótonos também podem levar a um estado
de sonolência. Abaixo estão destacados os principais fatores que contribuem para a fadiga crônica e para a
aguda:

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5. PLANO DE GERENCIAMENTO DE FADIGA
 Todos os condutores deverão preencher receber treinamento referente Plano Fadiga PTP 00829,
 Preenchimento da parte diária /Conforme Anexo 01
 Todos os condutores devem obedecer a pausas de pelo menos 15 minutos a cada 2 horas dirigindo
continuamente;
 A distância máxima a ser percorrida pelo condutor do veículo durante sua jornada de trabalho não deve
ultrapassar os 350 km. Após essa distância o mesmo só continuará a dirigir com autorização do responsável
pelo contrato;
6. QUADRO DE PAUSAS
Jornada
(Quilômetros)
Jornada
(Em horas)
Pausa
200 km
A cada 02 horas e 30 min.
15 minutos
300 km 15 minutos
350 km 15 minutos
Acima de 350 km 30 minutos
7. SITUAÇÕES DE RISCOS RELACIONADOS Á FADIGA
FATORES RELACIONADOS AO
TURNO DE TRABALHO
FATORES RELACIONADOS
ÀS TAREFAS
FATORES RELACIONADOS AO
AMBIENTE
 Jornadas de trabalho noturno
superior a oito horas com excesso
físico e mental;
 Jornadas de trabalho superior a 12
horas de trabalho (incluindo
chamadas extras);
 Trabalhos monótonos ou
repetitivos;
 Esforço mental e físico;
 Tarefas complexas física e
mentalmente.
 Horas excessivas de viagem para
chegar ao local de trabalho;
 Estresse;
 Condições adversas de trabalho
(Ruído, calor, frio, poeira,
substâncias perigosas, umidade,

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8. PARADA IMEDIATA DO TRABALHO
8.1 VOCÊ DEVE PARAR IMEDIATAMENTE SUA ATIVIDADE QUANDO SENTIR:
 Sonolência;
 Cansaço;
 Dificuldade de pensar;
 Redução da atenção;
 Aumento da frequência respiratória;
 Aumento dos batimentos cardíacos;
 Sudorese excessiva – muito suor;
 Vontade de atender suas necessidades fisiológicas.
8.2 ORIENTAÇÃO PARA INGESTÃO ALIMENTAR, HIDRATAÇÃO E ANTIFADIGA
O corpo precisa da ingestão de todos os nutrientes. Não basta adequar as calorias e ingestão de líquidos, por
isso, deve-se optar por alimentos bem coloridos, incluindo alimentos de todos os grupos reguladores.
A variedade de verduras, legumes e frutas, garantirá uma boa digestão alimentar, mais eficaz, além de minimizar
transtornos do sono e ajudar no combate à fadiga.
9. RESPONSABILIDADES
9.1 DIRETOR E TÉCNICO RESPONSAVEL
- Garantir que este Plano de Gerenciamento de Fadiga seja implantado e atendido nas atividades a que se
aplica;
- Encaminhar à área médica o empregado que informar sensação de mal-estar ou fadiga;
- Organizar escala de pausa e descanso.
 Longas horas de trabalho por ciclo
do turno e chamadas extras;
 Poucas horas de descanso no
turno de trabalho.
vibração, etc.);
 Alimentação desbalanceada;
 Hidratação inadequada de acordo
com o ambiente.

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Anexo 01 : Usar somente na falta telemetria

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 Quem?  O que?
 Liderança - Planejamento de processos e organização do trabalho;
- Assegurar que as recomendações e orientações deste plano estejam inseridas no
planejamento dos processos e organização do trabalho;
- Disponibilização de recursos necessários;
- Planejamento do regime de trabalho (turnos, forma de rotação etc.);
- Planejamento das tarefas e do ambiente de trabalho;
- Implementar de medidas de controle (incluindo requisitos de atividades críticas
relacionadas a prevenção e mitigação de fadiga/sonolência).
 Saúde de Segurança - Suportar técnicamente na estruturação do programa e análises de risco;
- Suportar tecnicamente os estudos de impacto de alterações de escala de trabalho;
- Assessoria técnica para treinamentos;
- Suporte técnico na análise de incidentes que tenham fadiga/sonolência como fator
contribuinte;
- Definição do escopo de exames médicos (Medicina).
 Recursos Humanos - Garantir um processo adequado de seleção dos empregados;
- Direcionamento a assistência social;
- Controle de turnos e horas de trabalho.
 Empregados - Reportar sintomas de fadiga e situações de risco;
- Comunicar de problemas pessoais ao líder direto;
- Não utilizar medicamentos sem prescrição médica, em especial aqueles que causam
alteração no seu estado de atenção e alerta;
- Cumprir as orientações deste plano;
- Informar à área médica sobre eventuais restrições pessoais antes ou durante a
atividade;
- Realizar as pausas no trabalho conforme recomendado;
- Nunca trabalhar sob influência de álcool, drogas e substâncias que diminuam a
aptdão para o trabalho.

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10.2 Como orientação para este item, consultar: Anexo II Planejamento das ações de prevenção de fadiga
10.3 – Estruturação do programa
- Estabelecer os padrões de documentação a serem utilizados;
- Formalizar o programa garantindo o comprometimento da liderança e a disponibilidade dos recursos
necessários;
- Definir uma conduta gerencial a ser adotada caso um empregado apresente sinais ou sintomas de fadiga.
10.4 – Informação e capacitação
- Sensibilizar as lideranças informando sobre o impacto das decisões delas na saúde e segurança dos
empregados e como a fadiga pode contribuir para a ocorrência de incidentes;
- Fornecer informações básicas sobre fadiga para os empregados envolvidos nas funções críticas.

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Conteúdo básico sugerido
Para líderes:
- Impacto da organização do trabalho na fadiga;
- O impacto das alterações de escala de trabalho;
- Fatores que podem contribuir para a fadiga;
- Alternativas de medidas de controle;
- Requisitos de atividades críticas para prevenção e mitigação de fadiga/sonolência (especialmente RACs
02 e 03);
- Como reconhecer sinais e sintomas de fadiga e a importância de se incentivar o reporte;
- Como proceder caso identifique um empregado com quadro de fadiga.
Para empregados envolvidos:
- Fatores que podem contribuir para a fadiga;
- Aspectos fisiológicos básicos da fadiga;
- Nutrição e aspectos de saúde relacionados à fadiga;
- Efeito de medicamentos, drogas e álcool;
- Sinais e sintomas de fadiga;
- Como reportar situações de risco e/ou sintomas de fadiga.
- Requisitos de atividades críticas para prevenção e mitigação de fadiga/sonolência (especialmente RACs
02 e 03);
Nota: dependendo do nível de conhecimento sobre o assunto e dos fatores contribuintes para a fadiga identificados, outros
públicos podem ser envolvidos (ex.:S&S e RH). Nesses casos, recomenda-se analisar caso a caso o conteúdo necessário de
informações para cada um deles.

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10.TREINAMENTO
Público Alvo: Condutores de veículos automotores
Carga Horária: 1 hora
Frequência: Na implantação e revisão do procedimento.
Colaboradores treinados na RAC 2 RAC 3 e RAC 5 recebem treinamento plano fadiga. Abaixo planilha com todos
colaboradores atualizados no sistema SCG que presta serviços para Cardan Engenharia.

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De acordo com todas informações,
_____________________________
Rodrigo Augusto de Moura
Preposto/ Gerente de Contratos
Tel: (31) 99918097

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Responsável pela implantação na empresa
Rodrigo Augusto de Moura
Preposto/ Gerente de Contratos
Cardan Engenharia
Tel: (31) 99918097
Maria Rosiane Xavier Bruschi Freitas
Técnica Segurança do Trabalho
Cardan Engenharia
Tel: (27) 99807 7591

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