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Via Mangue:
O andamento das obras
            Câmara do Recife
         13 de Dezembro de 2011
 Gabinete Vereadora Priscila Krause (DEM)
Informações gerais
- A Via Mangue foi anunciada à sociedade recifense em março de 2004 –
  11 anos e nove meses atrás – pelo então prefeito João Paulo (PT) como
  principal projeto de sua gestão para melhoria da mobilidade urbana

- A 1º fase foi entregue em 2008 (túnel)

- Extensão da via: 4,75 Km

- Via expressa: 60 Km/h de velocidade média

- Custo total: R$ 433,2 milhões, sendo R$ 319,8 milhões destinados à
  obra física das 2º e 3º etapas (construtora responsável: Queiroz Galvão)

- Parque dos Manguezais: 320 hectares
Audiência há um ano (21/12/2010)
Atenção aos prazos
-   Ordem de serviço assinada em 07/04/2011

-   Solenidade de início da obra: 11/06/2011

-   Prazo: 30 meses após assinatura da Ordem de Serviço

-   Previsão de conclusão: Setembro/2013

-   2º e 3º etapas foram anunciadas oficialmente em setembro de 2009. Na
    época, a previsão era que o edital de licitação seria lançado em outubro de
    2009 e as obras iniciadas em fevereiro de 2010, com conclusão prevista para
    agosto de 2012

-   Sem avanços, o prefeito anunciou – em setembro de 2010 – que a obra teria
    início dia 02/01/2011
Cronograma físico-financeiro
-   É possível executar a fiscalização das obras das 2º e 3º etapas da Via Mangue a
    partir da comparação entre o ritmo das intervenções e da execução financeira
    com o cronograma físico-financeiro anexado ao processo licitatório do
    contrato 014/2011 (URB-Queiroz Galvão)

-   O cronograma físico-financeiro é dividido em 30 meses e 25 tópicos (cada um
    representa um serviço relativo à obra)
Frentes de serviço em andamento
- Complexo elevado sobre Rua Antônio Falcão
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- Alça do viaduto Capitão Temudo no sentido da Av.
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   Cabanga-Derby
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Obra em andamento – Canteiro Antonio Falcão
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Obra em andamento – Canteiro Cabanga
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Frentes de serviço em atraso
De acordo com o cronograma físico-financeiro, são essas as
  frentes de serviço em atraso:

1) Canalização do Rio Pina – 800 m
2) Muro de contenção em concreto (Extensão – 4.475 m)
3) Ponte sobre lagoa do Encanta Moça – 230 m
4) Ponte sobre lagoa do Encanta Moça – 221 m
5) Alça da Ponte Paulo Guerra (Ponte Estaiada)
6) Alargamento da Ponte Paulo Guerra

Os seis serviços, somados, totalizam R$ 101,65 milhões ou 31,7%
   do valor total da obra
Atraso: Canalização do Rio Pina – 800 m




        Previsão para 8 meses: 90%
Atraso: Muro de Contenção em Concreto –
                4.475 m




         Previsão para 8 meses: 5%
Atraso: Ponte sobre Lagoa do Encanta
            Moça - 230 m




      Previsão para 8 meses: 21%
Atraso: Ponte sobre Lagoa do Encanta
            Moça – 221 m




      Previsão para 8 meses: 15,5%
Alça da Ponte Paulo Guerra (Ponte
            Estaiada)




      Previsão para 8 meses: 9%
Alargamento da Ponte Paulo Guerra




      Previsão para 8 meses: 38%
Execução orçamentária
               Valor total do investimento (Obra viária): R$ 319,8 milhões

                 Valor previsto até o 8º mês: R$ 44,74 milhões (13,99%)

                 Valor liquidado até o 8º mês: R$ 14,50 milhões (4,53%)

                                        ADITIVOS:

        03.09.2011  1º Termo Aditivo e de Re-ratificação ao Contrato nº 014/2011
Retificar o Preâmbulo do Contrato nº 014/2011 no que se refere ao CNPJ/MF da contratada.

       10.11.2011  2º Termo Aditivo e de Re-ratificação ao Contrato nº 014/2011
   Objeto: Ficam retificados os preços dos itens - 14.31; 28.29; 35.22; 41.29; 55.22; 67.31;
   da planilha de preços do Contrato nº 014/2011, observou-se que na planilha de preços
        contratuais havia serviços idênticos com valores de preços unitários diversos.
Gráfico execução financeira
R$ 50.00


R$ 45.00


R$ 40.00


R$ 35.00


R$ 30.00


R$ 25.00                                                                                       Previsto
                                                                                               Liquidado
R$ 20.00


R$ 15.00


R$ 10.00


 R$ 5.00


 R$ 0.00
           1º Maio   2º Junho   3º Julho   4º Agosto      5º    6º Outubro    7º       8º
                                                       Setembro            Novembro Dezembro
Desapropriações
   “Além disso, a Prefeitura precisará investir cerca de R$ 14
    milhões para indenizar 400 famílias que não irão para os
residenciais. "Hoje a nossa principal dificuldade é a questão das
indenizações porque com a chegada do shopping Rio Mar houve
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 presidente da Empresa de Urbanização do Recife (URB), Débora
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 De acordo com o prefeito, 30% das desapropriações já estão
 negociadas. Ele espera concluir toda essa parte até o final do
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Via Mangue: obras em atraso apesar de aditivos

  • 1. Via Mangue: O andamento das obras Câmara do Recife 13 de Dezembro de 2011 Gabinete Vereadora Priscila Krause (DEM)
  • 2.
  • 3. Informações gerais - A Via Mangue foi anunciada à sociedade recifense em março de 2004 – 11 anos e nove meses atrás – pelo então prefeito João Paulo (PT) como principal projeto de sua gestão para melhoria da mobilidade urbana - A 1º fase foi entregue em 2008 (túnel) - Extensão da via: 4,75 Km - Via expressa: 60 Km/h de velocidade média - Custo total: R$ 433,2 milhões, sendo R$ 319,8 milhões destinados à obra física das 2º e 3º etapas (construtora responsável: Queiroz Galvão) - Parque dos Manguezais: 320 hectares
  • 4. Audiência há um ano (21/12/2010)
  • 5. Atenção aos prazos - Ordem de serviço assinada em 07/04/2011 - Solenidade de início da obra: 11/06/2011 - Prazo: 30 meses após assinatura da Ordem de Serviço - Previsão de conclusão: Setembro/2013 - 2º e 3º etapas foram anunciadas oficialmente em setembro de 2009. Na época, a previsão era que o edital de licitação seria lançado em outubro de 2009 e as obras iniciadas em fevereiro de 2010, com conclusão prevista para agosto de 2012 - Sem avanços, o prefeito anunciou – em setembro de 2010 – que a obra teria início dia 02/01/2011
  • 6.
  • 7. Cronograma físico-financeiro - É possível executar a fiscalização das obras das 2º e 3º etapas da Via Mangue a partir da comparação entre o ritmo das intervenções e da execução financeira com o cronograma físico-financeiro anexado ao processo licitatório do contrato 014/2011 (URB-Queiroz Galvão) - O cronograma físico-financeiro é dividido em 30 meses e 25 tópicos (cada um representa um serviço relativo à obra)
  • 8. Frentes de serviço em andamento - Complexo elevado sobre Rua Antônio Falcão (Previsão para 8 meses: 11,98% concluído) - Alça do viaduto Capitão Temudo no sentido da Av. Saturnino de Brito (Previsão para 8 meses: 30% concluído) - Alargamento do viaduto Capitão Temudo no sentido Cabanga-Derby (Previsão para 8 meses: 31% concluído)
  • 9. Obra em andamento – Canteiro Antonio Falcão
  • 10. Obra em andamento – Canteiro Antonio Falcão
  • 11. Obra em andamento – Canteiro Cabanga
  • 12. Obra em andamento – Canteiro Cabanga
  • 13. Obra em andamento – Canteiro Rua Imperial
  • 14. Frentes de serviço em atraso De acordo com o cronograma físico-financeiro, são essas as frentes de serviço em atraso: 1) Canalização do Rio Pina – 800 m 2) Muro de contenção em concreto (Extensão – 4.475 m) 3) Ponte sobre lagoa do Encanta Moça – 230 m 4) Ponte sobre lagoa do Encanta Moça – 221 m 5) Alça da Ponte Paulo Guerra (Ponte Estaiada) 6) Alargamento da Ponte Paulo Guerra Os seis serviços, somados, totalizam R$ 101,65 milhões ou 31,7% do valor total da obra
  • 15. Atraso: Canalização do Rio Pina – 800 m Previsão para 8 meses: 90%
  • 16. Atraso: Muro de Contenção em Concreto – 4.475 m Previsão para 8 meses: 5%
  • 17. Atraso: Ponte sobre Lagoa do Encanta Moça - 230 m Previsão para 8 meses: 21%
  • 18. Atraso: Ponte sobre Lagoa do Encanta Moça – 221 m Previsão para 8 meses: 15,5%
  • 19. Alça da Ponte Paulo Guerra (Ponte Estaiada) Previsão para 8 meses: 9%
  • 20. Alargamento da Ponte Paulo Guerra Previsão para 8 meses: 38%
  • 21. Execução orçamentária Valor total do investimento (Obra viária): R$ 319,8 milhões Valor previsto até o 8º mês: R$ 44,74 milhões (13,99%) Valor liquidado até o 8º mês: R$ 14,50 milhões (4,53%) ADITIVOS: 03.09.2011  1º Termo Aditivo e de Re-ratificação ao Contrato nº 014/2011 Retificar o Preâmbulo do Contrato nº 014/2011 no que se refere ao CNPJ/MF da contratada. 10.11.2011  2º Termo Aditivo e de Re-ratificação ao Contrato nº 014/2011 Objeto: Ficam retificados os preços dos itens - 14.31; 28.29; 35.22; 41.29; 55.22; 67.31; da planilha de preços do Contrato nº 014/2011, observou-se que na planilha de preços contratuais havia serviços idênticos com valores de preços unitários diversos.
  • 22. Gráfico execução financeira R$ 50.00 R$ 45.00 R$ 40.00 R$ 35.00 R$ 30.00 R$ 25.00 Previsto Liquidado R$ 20.00 R$ 15.00 R$ 10.00 R$ 5.00 R$ 0.00 1º Maio 2º Junho 3º Julho 4º Agosto 5º 6º Outubro 7º 8º Setembro Novembro Dezembro
  • 23. Desapropriações “Além disso, a Prefeitura precisará investir cerca de R$ 14 milhões para indenizar 400 famílias que não irão para os residenciais. "Hoje a nossa principal dificuldade é a questão das indenizações porque com a chegada do shopping Rio Mar houve uma valorização da área e estamos negociando", explicou a presidente da Empresa de Urbanização do Recife (URB), Débora Mendes. De acordo com o prefeito, 30% das desapropriações já estão negociadas. Ele espera concluir toda essa parte até o final do próximo ano. Para isso, prometeu instalar um escritório no Pina.” (Do Blog de Jamildo, 31/08/2011)