1) A MRS é uma operadora ferroviária que administra 1.643 km de malha nos estados de MG, RJ e SP, transportando cargas importantes para a economia brasileira. 2) A MRS transporta quase 20% das exportações brasileiras e 1/3 da carga ferroviária nacional, com foco em minério de ferro, carvão, siderúrgicos e outros. 3) A MRS busca a melhoria contínua de produtividade, confiabilidade e segurança, com indicadores comparáveis aos das melhores ferrovias globais.

1. PERFIL CORPORATIVO 2017

2. A MRS é uma operadora logística que
administra uma malha ferroviária de
1.643 km nos estados de Minas Gerais,
Rio de Janeiro e São Paulo, na região que
concentra cerca da metade do PIB
brasileiro. Hoje, a companhia está entre
as maiores ferrovias de carga do mundo,
com produção quase quatro vezes superior
àquela registrada nos anos 1990, quando a
companhia foi criada. Quase 20% de tudo o
que o Brasil exporta e um terço de toda a
carga transportada por trens no país
passam pelos trilhos da MRS. Entre as
principais cargas transportadas estão
minério de ferro, carvão, coque, siderúrgicos,
cimento, bauxita, contêineres e produtos
agrícolas.
Com cerca de 6.000 colaboradores diretos
e 3.500 terceirizados, a MRS tem gestão
orientada para a constante melhoria de seus
índices de produtividade, confiabilidade e
segurança, com indicadores de performance
comparáveis aos das melhores ferrovias
de carga do mundo.
MRS.COM.BR
INDICADORES OPERACIONAIS
SEGURANÇA FERROVIÁRIA
Entre 2007 e 2016, período em que o volume transportado
pela MRS cresceu sucessivamente até atingir 168 milhões
de toneladas, a taxa de acidentes ferroviários caiu
de 6,2 para 2,1. Esse indicador é calculado de forma
ponderada, já considerando o aumento do número
de trens em circulação.
TAXA DE ACIDENTES
(Quantidade ponderada por bilhão de TKBs)
A MRS foi a primeira ferrovia brasileira licenciada
pelo Ibama, consequência do compromisso assumido
e cumprido pela empresa junto ao órgão ambiental.
A companhia realiza continuamente os monitoramentos
e controles dos principais aspectos ambientais
relacionados às suas atividades, como geração de
ruído e qualidade do ar.
As ações do Programa de Educação Ambiental da
companhia atingiram mais de 4 mil pessoas em 2016,
interna e externamente.
Com cerca de 6.000 colaboradores diretos e mais de
3.500 terceirizados, a MRS tem se destacado nos
últimos anos por uma política de remuneração e
benefícios diferenciada. Somente em 2016, foram
revertidos cerca de R$ 500 milhões em pessoal,
benefícios e encargos. Desde 2007, o índice de satisfação
dos colaboradores com a companhia cresceu 25%, e
os níveis de segurança pessoal que a organização
tem atingido são motivo de grande orgulho.
SEGURANÇA PESSOAL
O índice de acidentes de trabalho da MRS chegou a
um patamar comparável ao de segmentos como a
indústria de petróleo e gás.
Entre 2010 e hoje, a redução acumulada foi superior a
80%, considerando também funcionários de empresas
contratadas.
ACIDENTES COM OU SEM AFASTAMENTO
(MRS + Contratadas)
6,2
2007 2008
4,8
2009
4,7
2010
3,7
2011
3,6
2012
3,3
2013
2,5
2014
2,3
2015
2,2
2016
2,1
-66%
8,26
2010
1,16
2015
1,33
20162014
1,92
2013
3,99
2012
4,60
2011
5,98
-84%
MEIO AMBIENTESEGURANÇA
GESTÃO DE PESSOAS
25% DE
CRESCIMENTO DO
ÍNDICE DE SATISFAÇÃO
DOS COLABORADORES
ENTRE 2007 E HOJE
MAIS DE 190 MIL
MUDAS PLANTADAS,
RECUPERANDO ÁREAS NO
ENTORNO DA FERROVIA

3. INDICADORES OPERACIONAIS
A MRS foi a primeira ferrovia de carga do mundo a
implantar o sistema de controle de trens baseado em
comunicação (CBTC). Com ele, os trens podem trafegar
em intervalos menores, graças a um monitoramento
eletrônico e preciso. Assim, a empresa amplia a sua
capacidade de transporte e garante a segurança
ferroviária, impedindo que uma composição invada o
espaço de outra. Outro ganho significativo é a
redução da necessidade de comunicação por voz,
garantindo a eficiência operacional.
45,4
9 KM
MAIOR INTERVALO
ENTRE TRENS
51,0
52,8
53,9
65,2
68,8
74,4
86,2
98,1
108,3
113,3
126,3
135,8
128,9
144,1
152,4
155,4
156,1
164,1
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
EFICIÊNCIA MIXDEPRODUTOSTRANSPORTADOS
EM2016
EVOLUÇÃOHISTÓRICADOVOLUME
TOTALTRANSPORTADO
PRINCIPAIS INDICADORES
FROTA
MALHA FERROVIÁRIA
SISTEMA CTBC
1.643 KM
DE EXTENSÃO
CONTRIBUIÇÃO AO PAÍS
1. Fonte: Ministério do Desenvolvimento.
2. Fonte: ANTT.
20% DAS EXPORTAÇÕES
BRASILEIRAS PASSAM PELOS
TRILHOS DA MRS1
35% DA CARGA
FERROVIÁRIA BRASILEIRA2
11 VEZES ELEITA
A MELHOR OPERADORA
DE CARGAS DO BRASIL*
RECORDE
HISTÓRICO
DE EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
ATINGIDO EM 2016,
COM 2,49 LITROS/KTKB
+ DE 100
TERMINAIS INTERMODAIS
OPERAÇÃO
EM 5 PORTOS
SANTOS, ITAGUAÍ,
SUDESTE, GUAÍBA
E RIO DE JANEIRO
3 KM
3 KM
MENOR
INTERVALO
ENTRE TRENS
167,1
2016 168,7
• Pesquisas anuais realizadas pela Revista Ferroviária
Em milhões de toneladas
*De 2004 a 2015, os valores
referem-se à TU Total.
Entre 1996 e 2003, referem-se
à TU Produzida.
73,5%MINÉRIO DE FERRO
16,3%AGRÍCOLAS
OUTROS PRODUTOS 5,8%
3,1%SIDERÚRGICOS
1,3%CARVÃO E COQUE
+ DE 18 MIL
VAGÕES
+ DE 800
LOCOMOTIVAS
20% DA
FROTA NACIONAL

4. 2
1
3
4
5
6
7
29
313028
23
24
25
26
27
8
9
10
11
12
13
14 15
16
18
17
19 20
21 22
Uberlândia
Uberaba
Araxá
Ibiá
ArcosAraminaColômbia
Barretos
Pitangueiras
Araraquara
Graças de Minas
Divinópolis
Betim
Contagem
Congonhas
Barreiro
Sete Lagoas
Matozinhos
Pedro Leopoldo
Vespasiano
Itabira
Nova Era
Itabirito
Ouro Branco
Ponte Nova
Viçosa
Carandaí
Itutinga
Barbacena
Bom Jardim de Minas
Três Rios
Barra do Piraí
Paraíba do Sul
Visconde de
Itaboraí
Itaguaí
Porto do Rio de Janeiro
Porto de
Itaguaí
Porto
Sudeste
Porto de
Guaíba
Porto de Santos
Porto de
Angra dos Reis
Brisamar
Volta
Redonda
Juiz de Fora
Ubá
Conselheiro Lafaiete
Eng. Lafaiete/Bandeira
Joaquim Murtinho
Andaime
Fábrica
Jeceaba
Barra
Mansa
Resende
Itatiaia
Cruzeiro
Floriano
Lorena
Guaratinguetá
Pindamonhangaba
Itaquaquecetuba
Taubaté
Caçapava
Jacareí
Mogi das Cruzes
Suzano
ParanapiacabaS. André
S. Caetano
Moóca/Ipiranga
Mairinque
AlumínioTatuí
Bauru
Sumaré
Piracicaba
Paulínia
Mogi Mirim
Mogi Guaçu
Poços de Caldas
Tambaú
Porto Ferreira
Nova
Odessa
Guarujá
Iperó Jundiaí
Campinas
Pederneiras
ItarapinaJaú
Boa Vista
Santos
Cubatão
S. José dos Campos
M.Burmier
Sarzedo
Cataguases
Recreio
Liberdade
Ibirité
Olhos d’Água
Brumadinho
Timóteo
Ip
BELO HORIZONTE
RIO DE JANEIRO
SÃO PAULO
Varginha
Três Corações
Lavras
Santa Fé do Sul
Itaú de Minas
Ribeirão
Preto
28 Sepetiba Tecon / Itaguaí - RJ
23 TLI - Ter. Logístico de Itatiaia / Itatiaia - RJ
24 Multitex Floriano / Barra Mansa - RJ
25 Basf / Guaratinguetá - SP
26 AB Terminais / Pindamonhangaba - SP
27 CRAGEA / São José dos Campos - SP
29 São Geraldo / Mesquita - RJ
30 Arará MTO / Rio de Janeiro - RJ
31 Multirio / Rio de Janeiro - RJ
7 Multiterminais (EADI) /Juiz de Fora - MG
8 Terminal Pederneiras / Pederneiras - SP
1 Multilift/ Sete Lagoas - MG
2 Tora / Contagem - MG
3 TECAF / Contagem - MG
4 TCS / Sarzedo - MG
6
SCOF / Conselheiro Lafaiete - MG5
TCI / Itutinga - MG
9 Katoen Natie / Paulínia - SP
10 Rumo - Brado / Sumaré - SP
11 Terminal Jundiaí /Jundiaí - SP
12 TMI Tora/ Itaquaquecetuba - SP
13 TINAGA / Mogi das Cruzes - SP
14 Transnovag / Água Branca - SP
15 CRAGEA / Suzano - SP
16 TMS Tora / Suzano - SP
18 TIPS / Cubatão - SP
20 Teval (Libra) / Santos - SP
19
21
Ecoporto / Santos - SP
Embraport / Santos - SP
22 Santos Brasil / Guarujá - SP
17 AB Terminais / Santo André - SP
MALHA FERROVIÁRIA MRS